Jakim olejem napełnia się silnik Mazda 5? Olej silnikowy Mazda. Jednostki napędowe benzynowe

Doświadczeni właściciele samochodów wiedzą, jak ważny jest właściwy wybór paliwa i smary. Wysokiej jakości olej zapewni niezawodna ochrona silnik przed przedwczesnym zużyciem i przedłuży jego wydajność.

Obecnie producent oferuje szeroką gamę olejów maszynowych na każdą kieszeń. Na rynku dostępne są tanie opcje i droższe produkty premium. Dzisiaj porozmawiamy o oleju silnikowym do Mazdy CX-5, przestudiujemy wady i zalety, dowiemy się, jakie marki warto wybrać i co radzą doświadczeni właściciele samochodów.

Rodzaje olejów, zalety i wady

Wybór oleju silnikowego nie jest skomplikowanym procesem, najważniejsze jest uwzględnienie właściwości silnika i warunków temperatury pracy. Aby zrozumieć, który olej jest najlepszy dla Mazdy CX-5, należy podkreślić zalety i wady każdego typu.

Jeśli nie wiesz, jaki olej wlać do Mazdy CX-5, lepiej zaufaj specjalistom lub przeczytaj informacje w instrukcji.

Jak dokonać właściwego wyboru

Unikalna technologia Skyactiv wymaga stosowania wysokiej jakości paliw i smarów. Aby nie popełnić błędu przy wyborze i dokładnie zrozumieć, jaki rodzaj oleju wlać do Mazdy CX-5, należy zapoznać się z dokumentacją techniczną samochodu. Najczęściej do silnika zwrotnicy wlewa się marki 0W-20 i 5W-30, ponieważ są one najbardziej odpowiednie elektrownia SKYACTIV i kompatybilny ze wszystkimi trybami jazdy. Dozwolone jest również stosowanie paliw i smarów analogowych, ale producent uchyla się od odpowiedzialności za działanie zespołu napędowego i wszystkich głównych podzespołów.

Zanim zdecydujesz, jaki olej wlać do Mazdy CX-5, powinieneś zwrócić uwagę na oznaczenia. Etykieta wskazuje:

• Lepkość

Wskaźnik ten informuje o stopniu odporności na zużycie zespołu napędowego i poziomie tarcia. SAE dzieli się na 3 podklasy - zimową, letnią i całoroczną.

• Specyfikacja

Dla Japończyków, Koreańczyków i Amerykanów marki samochodów polecam specyfikację API SN.

• Najlepiej spożyć przed datą

Przy zakupie produktu warto zwrócić uwagę na datę produkcji, aby nie dotrzymać odpowiednich terminów. W normalnych warunkach paliwa i smary przechowywane są bez utraty swoich właściwości przez okres do 3 lat.

• Marka, kraj produkcji.

Wyboru paliw i smarów należy dokonać biorąc pod uwagę temperaturę i warunki klimatyczne operacja:

• 5W-30 - zakres temperatur od 30 0 C do + 38 0 C;
• 10W-40 - od 28 0 C do + 40 0 ​​​​C;
• 0W-30 - od 35 0 C do + 38 0 C.

Alternatywnie do oryginalnego oleju Mazda Ultra można zastosować olej 5W-20. Dealerzy często napełniają Mazdę CX-5 olejem 0w20.

Ocena ludzi lub TOP 10 najpopularniejszych olejów silnikowych

Na rynku olejów samochodowych istnieje ogromna konkurencja między markami krajowymi i zagranicznymi. W dokumentacji technicznej producent informuje, który olej jest najbardziej odpowiedni dla silnika Mazda CX-5. Wśród polecanych marek jest 5W30.

Biorąc pod uwagę recenzje właścicieli samochodów, udało nam się stworzyć TOP 10 najpopularniejszych smarów i podkreślić zalety i wady każdego z nich:

1. Idemitsu Zepro Touring 5W-30 Olej syntetyczny, który może pracować w każdej temperaturze. Minus - przeznaczony tylko do silników benzynowych.
2. Lukoil Genesis Claritech 5W-30 Olej całoroczny, który może zwiększyć wydajność jednostki napędowej. Podróbki są rzadkie. Wady obejmują konieczność częstej wymiany.
3. General Motors Dexos2 Longlife 5W30 Olej syntetyczny o wysokich osiągach w przystępnej cenie. Nie traci właściwości w niskich temperaturach, dobrze zachowuje się przy agresywnym stylu jazdy. Wadą jest to, że szybko się starzeje.
4. SHELL Helix HX8 Syntetyczny 5W-30 Odpowiedni do silników benzynowych i wysokoprężnych. Chroni i czyści główne elementy jednostki napędowej, zapobiega powstawaniu szkodliwych osadów na powierzchni silnika. Na półkach sklepowych często można znaleźć podróbki.
5. ZIC XQ LS 5W-30 Obniżona zawartość popiołów, siarki i fosforu w składzie pozwala chronić elementy silnika przed szybkim zużyciem, zwiększając jednocześnie oszczędność paliwa. Wadą jest selektywność jakości benzyny.
6. TOTAL Quartz INEO ECS 5W30 Niska zawartość popiołów siarczanowych pozwala na lepsze oczyszczanie gazów spalinowych, zwiększając wydajność.
7. MOBIL 1 ESP Formula 5W-30 produkowany jest w specjalnej technologii, która czyści wszystkie elementy jednostki napędowej, przedłużając ich trwałość. Wadą jest wysoki koszt.
8. Castrol Edge 5W-30 Tworzy mocny film olejowy, zwiększa osiągi silnika, sprawiając, że przyspieszanie jest dynamiczne i płynne.
9. LIQUI MOLY Special Tec AA 5W-30 Zapewnia ochronę silnika przed zużyciem i jest oszczędnie zużywany. Zaprojektowane specjalnie dla amerykańskich i azjatyckich marek motoryzacyjnych.
10. MotulSpecific dexos2 5W30 Odpowiedni do wszystkich silników, zalecany do crossoverów i SUV-ów. Wysokiej jakości olej, ekonomiczny i przyjazny dla środowiska. Wadą jest wysoki koszt.

Doświadczeni kierowcy wiedzą, jakie to ważne właściwy wybór paliwa i smary. Cechy konstrukcyjne silnika CX-5 wymagają stosowania wyłącznie wysokiej jakości smaru, a producent zaleca stosowanie oryginału. Jeśli staniesz przed pytaniem: „Jakim olejem silnikowym najlepiej wlać do Mazdy CX-5?”, musisz zapoznać się z dokumentacją techniczną lub poszukać informacji w Internecie.

Co oferuje rynek: najbardziej znane marki i ceny

Rosyjscy kierowcy wolą olej silnikowy następujących marek:

1. Castrol - spisuje się dobrze, gdy ekstremalna jazda, chroni wszystkie elementy silnika.
2. LOTOS - dobre właściwości czyszczące w połączeniu z wydajnością i dodatkową ochroną silnika przed przedwczesnym zużyciem.
3. Mobil – wzrasta efektywność paliwowa i chroni części przed awarią.
4. Lukoil - pomaga zwiększyć wydajność silnika, zapobiega tworzeniu się osadów węglowych i jest odporny na uszkodzenia.
5. Bizol – produkty wysokiej niemieckiej jakości w konkurencyjnej cenie.
6. Kixx to koreańska firma, która w swojej produkcji wykorzystuje technologię modyfikatorów tarcia, zmniejszając tym samym zużycie paliwa.
7. ELF – skupia się na produkcji wyrobów do samochodów sportowych.
8. MOSTELA - produkuje półsyntetyki o podwyższonych właściwościach ciernych.
9. Shell - ma dobre właściwości czyszczące, główną zaletą jest przystępna cena.

Cena oleju do Mazdy CX-5 różni się w zależności od rodzaju, marki i jakości. Na rynku można znaleźć zarówno produkty klasy ekonomicznej, jak i premium. Przyjrzyjmy się cenom najpopularniejszych olejów silnikowych do japońskich crossoverów według stanu na rok 2018:

• Mobil 1 ESP Formuła 5W30 1L. – 629 rub.;
• ZIC X7 LS 5W30 4l. – 1140 rub.;
• Mobil 1 ESP Formula 5W30, 4 l. – 2470 rubli;
• Total Quartz Ineo ECS 5W30, 4 l. – 1590 rubli;
• ELF Evolution 900 SXR 5W30, 5 l. – 1700 rub.;
• Shell Helix HX8 5W/30, 4 l – 1500 rub.;
• Total Quartz Ineo ECS 5W/30, 1 l. – 490 rubli.

Konkluzja

Olej silnikowy do Mazdy CX-5 musisz kupić, biorąc pod uwagę zalecenia producenta. Lepiej jest napełniać oryginalnymi paliwami i smarami, ponieważ specjalna konstrukcja silnika Skyactive wymaga selektywności jakości produktu. Nie warto oszczędzać na oleju silnikowym, bo to on chroni elektrownię przed przedwczesnym „starzeniem się” i ewentualnymi awariami.

Wcześniej czy później mechanizmy jednostki napędowej ulegają zużyciu i deformacji. Aby uniknąć tego procesu, należy uzupełnić wysokiej jakości smar i przestrzegać okresów wymiany. Dlatego wielu właścicieli samochodów Mazda jest zainteresowanych pytaniem, jaki olej wlać do silnika i w jakiej objętości.

Zgodnie z przepisami technicznymi producenta Mazdy zaleca się wlewanie fabrycznego płynu tej samej marki do silników spalinowych samochodów. Przy wymianie i planowej konserwacji konieczne jest również stosowanie oryginalnych olejów silnikowych. Oczywiście właściciel samochodu może wybrać inne opcje, ale tylko pod warunkiem, że spełniają one tolerancje i standardy konkretnego modelu.

Fabryczny olej do Mazdy 3

Zgodnie z zaleceniami producenta Mazdy 3 do silnika benzynowego zaleca się stosowanie Oryginalnego Oleju Ultra o lepkości 5w30. Do silnika diesla – Original Oil Ultra DPF 5w30. Obecnie oryginalne smary do jednostek napędowych Mazdy 3 produkowane są przez firmę Total w ilościach 1 i 5 litrów. Warto również zwrócić uwagę na fakt, że kanister może nie mieć specjalne oznaczenia Całkowity. Wcześniej olej fabryczny był produkowany pod marką Dexelia.

Olej do silników benzynowych i wysokoprężnych do Mazdy 3

W przypadku benzynowych jednostek napędowych Mazda 3 o pojemności 1,5 i 1,6 litra zaleca się produkt syntetyczny 5w30. Objętość napełnienia olejem wynosi 4 litry.

Jeśli chodzi o silniki Diesla o pojemności 1,6 litra, zalecane są również dla nich syntetyki 5w30. Do stosowania zaleca się fabryczny smar Mazda Total lub podobny:

• Mobil Super 3000;
• Liqui Moly AA 5w30;
• X1 Formuła FE 5w30.

Olej silnikowy do Mazdy 2

Zgodnie z przepisami technicznymi producent zaleca wymianę płynu silnikowego i filtra oleju Mazdy 2 co 15 000 km. Najlepiej wypełnić oryginalną Dexilia lub Total o lepkości 5w 20, 5w 30.

Jako alternatywne rozwiązanie możesz zastosować:

• Całkowita energia kwarcowa 0w30;
• Mobil 1 AFE 0w30;
• Shell Helix 5w30.

Olej silnikowy do Mazdy 6

W silnikach Mazdy 6 GH II generacji zaleca się stosowanie materiałów syntetycznych o lepkości 5w-30. Producenci stosują fabryczny olej silnikowy Dexelia. Jednak jako alternatywna opcja z zastrzeżeniem tolerancji i przepisów producenta samochodu, zaleca również wypełnienie:

• Elf Evolution 900 SXR 5w30;
• Liqui Moly Speciat Tec 5w30;
• Całkowity kwarc 9000;
• Idemitsu Zepro 5w30;
• Motul 8100 eco-lite 5w30.

Objętość jednostek napędowych Mazdy:

• 1,8 MZR – 4,3 l;
• 2,0 MZR – 4,3 l;
• 2,2 DT – 4,7 l;
• 2,5 MZR – 5 l.

Okres wymiany wynosi 15 000 km lub raz w roku.

Olej silnikowy do Mazdy 5

Zgodnie z przepisami technicznymi okres wymiany oleju w Mazdzie 5 wynosi 15 tys. Km. Niektórzy właściciele samochodów wolą je wymieniać po przejechaniu 5 000 lub 10 000 km.

Do napełniania producenci zalecają stosowanie markowego płynu na bazie syntetycznej Mazda Dexelia Ultra 5w30 do użytku poza sezonem. Alternatywnie dopuszczalny jest Motul lub Mobile 1. Objętość napełnienia wynosi 5 litrów.

Olej silnikowy do Mazdy Demio

Okres wymiany wynosi od 10 000 do 15 000 km. Jako analogi oleju fabrycznego zaleca się uzupełnienie Total Quartz, Shell Helix Ultra, Zepro Touring, Totachi o lepkości 5w30 i Toyota 0w20.

Olej do silnika Mazdy CX5

Producenci Mazdy CX5 napełniają silniki oryginalnymi smarami o poziomie lepkości 5w30. Okres wymiany smaru wynosi 15 000 km. Zaleca się okresowe wykonywanie konserwacji w oficjalnych serwisach dealerskich. Pierwszą konserwację należy przeprowadzić po przejechaniu 8000 km.

Objętości do napełniania olejem silnikowym:

• 2,0 Skyactiv-G – 4,2 l;
• 2,5 – 4,5 l;
• 2,2 Sky Diesel - 5,1 l.

Do napełniania można użyć płynu marki Mazda 0w20. W razie potrzeby odpowiednie są następujące analogi:

• Pennzoil Ultra 5w30;
• Toyota SN 5w30;
• Medalista Zepro Eco 0w20 SN GF5.

Warto również zauważyć, że do pierwszego napełnienia Mazdy CX5 stosuje się tworzywa sztuczne o poziomie lepkości 0w20, ponieważ w tych modelach Japońskie samochody Zainstalowano silniki spalinowe nowej generacji, które charakteryzują się przyjaznością dla środowiska i mocą właściwą.

Olej do Mazdy CX7

Producent Mazdy CX7 stosuje do jednostki napędowej markowy smar Dexelia Ultra 5w30. Jednak według opinii właścicieli samochodów CX7, niezależnie od silnika, najlepiej jest zalać go Motul 8100 Eco-Energy 5w-30.

Pod względem objętości silnik Mazdy CX7 wymaga 6 litrów smaru. Jednocześnie nie zapomnij o wymianie Filtr oleju. Wymianę przeprowadza się najczęściej po przejechaniu 8 000-10 000 km, choć zgodnie z zaleceniami producenta można ją przeprowadzić po przejechaniu 15 000 km.

Olej do Mazdy 323

• Elf Evolution 900NF 5w40;
• Dexelia 5w30;
• Titan Super 5w40;
• ZIC XQ 5w30;
• ZIC A+ 5w30 SN/CF.

Kwestia wyboru oleju dla właściciela samochodu jest jedną z najbardziej palących i trudnych. Na rynku stale pojawiają się nowe marki, publikowane są recenzje na dużą skalę i pełnoprawne porównania niektórych płynów. Ale kontrowersje wokół pytania, który olej najlepiej nadaje się do konkretnego modelu, nie kończą się.

Główna charakterystyka

Każdy płyn samochodowy charakteryzuje się kilkoma głównymi parametrami, które muszą być zgodne z rodzajem i potrzebami silnika. Znając te parametry, możesz wybrać olej nawet od zupełnie nieznanych marek. W przypadku Mazdy 3 istotny jest przede wszystkim podział na płyny do silników benzynowych i wysokoprężnych, ponieważ model był produkowany w obu konfiguracjach.

Napełnianie wszystkich silników olejem przeznaczonym do benzyny oznacza znaczne skrócenie żywotności mechanizmu i samochodu jako całości. Uniwersalny płyn adaptacyjny również nie jest zalecany do trzeciego modelu. Olej ten jest pozycjonowany jako olej benzynowo-diesel, ale w praktyce ustępuje specjalistycznemu smarowi.

Drugi ważny parametr- poziom jakości. Mierzy się ją za pomocą specjalnej międzynarodowej skali API. Silniki japońskiego producenta są niezawodne, ale wrażliwe na jakość wprowadzanych do nich płynów, dlatego należy wybrać olej nie niższy niż określony poziom. W przypadku silnika benzynowego minimalną jakością będzie SL, lepsza SM i SN. Do stabilnej pracy silnik Diesla będzie wymagał B3, B4 lub CE i CF, najlepszy wybór olej będzie klasy CF-4.

Trzecim kryterium wyboru jest zgodność z warunkami pracy i wskaźnikiem lepkości. Oczywiście ten sam olej nie będzie odpowiedni dla entuzjastów samochodów w gorącym klimacie i właścicieli Mazdy w regionach o ostrych zimach, dlatego należy uważnie słuchać porad na różnych forach. Jeśli temperatura środowisko często spada poniżej minus dziesięciu, preferowany jest olej o lepkości co najmniej 5W20. Do samochodu, w którym nie dochodzi do „przechłodzenia”, odpowiedni jest płyn o wartości około 10W40.

Japoński koncern odrzucając zbędną skromność, zaleca stosowanie wyłącznie oryginalnego płynu własnego projektu. Olej silnikowy Mazda produkowany jest pod marką Total. Wcześniej był znany właścicielom samochodów pod nazwą DexeliaUltra 5W30. Jednak ostatnio, podczas kolejnego rebrandingu, nazwę zmieniono na bardziej eufoniczną OriginalOilUltra, jednak olej znajdujący się w kanistrze pozostał ten sam.

I chociaż instrukcje nie wskazują, że nie można stosować żadnego innego smaru, oficjalni sprzedawcy kierują się tą właśnie zasadą. Podczas gdy samochód jest objęty gwarancją, będziesz musiał zadowolić się tylko drogim oryginałem. Recenzje właścicieli trzeciego modelu na temat tego oleju są mieszane. Silnik pracuje stabilnie, generuje dobrą moc, a zużycie płynu jest niskie. Ale wiele analogów pokazuje właściwości nie gorsze, a czasem znacznie lepsze, a znalezienie ich w sprzedaży jest łatwiejsze, a cena jest bardziej przystępna.

Wysokiej jakości analogi

Oprócz oryginału następujące rodzaje płynów zebrały doskonałe recenzje od właścicieli samochodów:

• LiquiMoly AA 5W30
• Mobil Super 3000 X1 Formula FE 5W30
• TotalFuture NFC 9000 5W30.

Oczywiście nie jest to cała lista godnych analogów smarów silnikowych zalecanych przez producenta, ale stosunek ceny do jakości tych marek jest bardzo przyzwoity.

Liqui to olej zawierający największą ilość wysoce skutecznych dodatków. Wykażą aktywną pracę przez 10 tysięcy kilometrów i dopiero wtedy stracą grunt. Niemiecki produkt jest najwyższej jakości, w pełni syntetyczny olej sprzedawany jest za pośrednictwem szerokiej sieci oficjalnych dealerów, dzięki czemu ryzyko zakupu podróbki jest minimalne. Zużycie paliwa Liqui jest najniższe spośród wymienionych najbliższych konkurentów, więc wysoka cena prawie 3 tys. za 5 litrów jest w pełni uzasadniona.

Mobile to marka znana i szeroko rozpowszechniona. Jest dobry zarówno dla gorących miast, jak i regionów, w których panuje okres mroźnej zimy. Olej dobrze chroni silnik przed nadmiernymi obciążeniami i pomaga silnikowi uzyskać maksymalne osiągi. Ale to wszystko dotyczy tylko oryginału z Mobile, a na rynku jest mnóstwo podróbek, co jest niewątpliwą wadą płynu. Z drugiej strony jest to doskonała opcja budżetowa dla trzeciego modelu Mazdy.

Olej najbliższy zalecanym właściwościom pochodzi od francuskiego producenta Total, co nie jest zaskakujące, biorąc pod uwagę miejsce pochodzenia oryginału. Cały pakiet dodatków jest podobny, co jest zdecydowanym plusem na korzyść Totalu. Ale możesz zaoszczędzić pieniądze, ponieważ za 4 litry będziesz musiał zapłacić mniej niż dwa tysiące rubli.

Produkty firmy Shell również zbierają dobre recenzje. Niezależnie od tego, jaki olej zostanie ostatecznie wybrany, warto pamiętać o zasadach jego wymiany. Przykładowo nagłe przejście z syntetyków na półsyntetyki nie da oczekiwanego efektu już od pierwszego „dopełnienia”, konieczna będzie wielokrotna wymiana, co będzie kosztować dużo pieniędzy.

Często doświadczeni właściciele Mazdy zalecają, aby nie radykalnie zmieniać rodzaju smaru silnikowego i napełniać go w przybliżeniu takim samym jak poprzednio. Właściwy dobór oleju silnikowego gwarantuje ochronę przed szybkim zużyciem wszystkich głównych podzespołów, dlatego warto w to zainwestować materiały eksploatacyjne zawsze się opłaca. Ale bez względu na to, jak wysokiej jakości jest olej, należy go regularnie wymieniać mniej więcej raz na 10 tysięcy kilometrów.

Cześć wszystkim! W nadchodzącym miesiącu nasze artykuły całkowicie poświęcimy Mazdzie 3 (aka Axela). Dzisiaj porozmawiamy o Olej silnikowy Mazdy 3. Postanowiłem napisać ten artykuł, ponieważ większość właścicieli samochodów nie wie, jaki olej wlać do silnika Mazdy 3 i zastosować ten, który polecił sąsiad w garażu lub wujek Wasia z najbliższego serwisu samochodowego. A my polecimy to, co jest wymagane. Nie traćmy czasu i od razu zabierzmy się do pracy.

Olej silnikowy do Mazdy 3 (1.5, 1.6, 2.0 itd.)

Linia jednostek napędowych Mazdy 3 jest dziś reprezentowana zarówno przez silniki benzynowe, jak i wysokoprężne. Olej silnikowy Mazda 3 musi przede wszystkim odpowiadać typowi zamontowanego silnika. Te. Istnieją oleje do silników benzynowych i silników wysokoprężnych, a także płyny uniwersalne. Płyny zasadniczo różnią się od siebie. Mam nadzieję, że to jest jasne.

Klasa jakości oleju silnikowego Mazda 3 (API, ACEA)

Następnym punktem jest klasa jakości. Do silników benzynowych Mazda 3 zaleca się stosowanie oleju o klasie jakości API co najmniej SL i ACEA A3/A5. Te. Odpowiednie są bardziej nowoczesne oleje, na przykład API SM i SN.

Do silników Diesla wymagane jest stosowanie olejów o klasach jakościowych zgodnych z API CF i ACEA B3, ale dopuszczalne są oleje CD/CE/CF-4 i B3/B4.

Lepkość oleju silnikowego Mazda 3

Jeśli chodzi o lepkość, Mazda 3 ma dość elastyczne wymagania. Oznacza to, że lepkość oleju może się znacznie różnić w zależności od klimatu, w którym pojazd jest użytkowany. W zimnych regionach zaleca się stosowanie oleju o lepkości 5W20 lub 5W30, a w ciepłych regionach, gdzie temperatura powietrza nie spada poniżej -15C, 10W40.

Cóż, oto najciekawsza rzecz. Producent zaleca wlać olej do silnika Mazdy 3 Oryginalny olej Mazdy Ultra 5W30. Jest to oryginalny olej produkowany przez firmę Total. Wcześniej produkt nazywał się Mazda Dexelia Ultra 5W30, ale ostatnio nastąpiła aktualizacja i zmieniono nazwę. Olej dostępny jest w plastikowych kanistrach o pojemności 1l i 5l. artykuły: i odpowiednio. Korzystając z tych artykułów, możesz znaleźć olej w sklepach internetowych i zamówić go.

Analogi oryginalnego oleju Mazda (Dexelia) Ultra 5W30

Znów równie interesujący punkt w naszym artykule. Zalecenie do wypełnienia oryginalny olej do silnika Mazdy 3 jest jedynie zaleceniem, a nie rygorystycznym wymogiem. Jeśli jednak samochód jest objęty gwarancją, będziesz musiał zastosować się do tego zalecenia. Jeśli nie jesteś obsługiwany przez oficjalny sprzedawca, możesz bezpiecznie wlać dowolny odpowiedni olej.

Nie jestem wielkim znawcą i koneserem olejów silnikowych, ale posiadając Mazdę 3 wybrałbym poniższe oleje.

1. miejsce – Liqui Moly AA 5W30. Jest to produkt niemiecki. Naprawdę wysokiej jakości syntetyki hydrokrakingu z doskonałym pakietem dodatków. Jeśli istnieje szeroka sieć oficjalnych przedstawicieli, trudno natknąć się na podróbkę. Średnio olej wystarcza na 10 000 km. Po czym żywotność dodatków zaczyna gwałtownie spadać. Istotną wadą jest cena. W sklepach detalicznych w Nowokuźniecku taki olej kosztuje co najmniej 2500 rubli za 4 litry.

2. Miejsce - olej Total Future NFC 9000 5W30. Produkt francuski, który zgodnie z tolerancjami w pełni odpowiada oryginalnemu olejowi. Oczywiście, ponieważ oryginalny olej Mazdy produkowany jest przez firmę Total. Przynajmniej pakiet dodatków zdecydowanie należy do Totalu. Podróbek jest niewiele, olej nie jest rozpowszechniony i nie wszyscy o nim wiedzą. W związku z tym cena nie jest aż tak wysoka. 1600-1700 rubli za 4 litry w sprzedaży detalicznej.

3. Olej Mobil Super 3000 X1 Formula FE 5W30. Niewątpliwą zaletą jest cena i jakość, a także wszechobecność. Olej można kupić w każdym sklepie. Powtarzam – w jakikolwiek sposób! Istnieje jednak duża liczba podróbek. I nie ma od tego ucieczki. Popyt tworzy podaż. Stąd ilość podróbek.

Nic innego nie polecę, bo smak i kolor...rozumiecie. Nie sam producent oleju jest ważny, ale to, co znajduje się w kanistrze. W końcu nie interesuje nas sam pojemnik, ale ważna jest jego zawartość. A wszystko, co narzucają nam marketerzy, nie zawsze jest warte swojej ceny. Myślę, że nie ma sensu kontynuować dalej, ponieważ jest to kwestia gustu, preferencji i oczywiście budżetu, który jesteś skłonny poświęcić.

Ile oleju jest w silniku Mazdy 3?

Aby odpowiedzieć na pytanie ile oleju jest w silniku Mazdy 3 przerzucono dużą ilość informacji. Ale ostatecznie opracowano dużą tabelę podsumowującą, dzięki której można łatwo określić wymagana ilość oleju w silniku Mazda 3. Zobacz poniższą tabelę.

To wszystko. Teraz wiesz, jaki olej wlać do silnika Mazda 3. Zalecamy zapoznanie się z innymi artykułami motoryzacyjnymi

Jaki olej wlać do silnika?- dość częste pytanie. O tym, jak ważna jest terminowa wymiana oleju, wiedzą wszyscy i oczywiście każdy chce napełnić silnik swojego samochodu najlepszym olejem.

Niestety nie ma jednoznacznej odpowiedzi na to pytanie:
- Można znaleźć ogromną liczbę dyskusji na temat „jaki olej wlać do silnika”
- Możesz obejrzeć wiele filmów z wszelkiego rodzaju testami oleju silnikowego
- Możesz ponownie przeczytać ogromną liczbę artykułów na temat oleju silnikowego

Jednak nigdzie nie uzyskasz jednoznacznej odpowiedzi na to, który olej jest najlepszy. I powiedzmy więcej, im bardziej zagłębisz się w ten temat, tym więcej sprzeczności znajdziesz i tym trudniejszy staje się wybór.

Co zrobić w takiej sytuacji?

Przede wszystkim należy zapoznać się z zaleceniami producenta. Otwórz instrukcję obsługi swojego samochodu i zobacz, co jest tam napisane. Ale tam wszystko jest proste lub właściciele samochodów Mazdy mają stosunkowo szczęście, ponieważ Mazda nie oferuje wielu opcji wyboru oleju do swoich samochodów:

ORYGINALNY OLEJ MAZDY ULTRA 5W-30
stary olej hydrokrakowany, zgodnie ze specyfikacją SM
- polecam każdemu silniki benzynowe Mazda, w tym dla SKYACTV

MAZDA ORYGINALNY OLEJ SUPRA 0W-20
Olej o najnowszej specyfikacji SN
-zalecany i opracowany specjalnie dla silników SKYACTIV

Ale to wcale nie oznacza, że ​​musisz używać wyłącznie oryginalnego oleju Mazdy. Co więcej, sama Mazda nie produkuje i nigdy nie produkowała olejów samochodowych. Powszechnie wiadomo, że do Mazdy produkowane są oryginalne oleje Całkowity- na rynek europejski i IDEMITSU na rynek amerykański.

Możesz wybrać olej do swojego samochodu dowolnego producenta, najważniejsze jest przestrzeganie specyfikacji zalecanych przez producenta
- do silników SKYACTV - zalecamy stosowanie oleju o lepkości 0W20 zgodnie ze specyfikacją SN
- dla wszystkich pozostałych silników z wyjątkiem SKYACTV, oleje 5w30 według specyfikacji SM lub SN są doskonałe
- dla naszych klientów zawsze posiadamy w magazynie oleje o wymaganej lepkości i parametrach następujących marek: ORYGINAŁ MAZDY,Całkowity,IDEMITSU, MOTUL

Kolejny ważny punkt! - uwaga na podróbki!!!

W ostatnim czasie na naszym rynku pojawiło się wiele podrabianych olejów samochodowych. Więc uważaj z zakupem olej samochodowy w niezweryfikowanych miejscach i po kusząco niskich cenach.
Niestety nie możemy podać jasnych zaleceń, jak odróżnić podrobiony olej od prawdziwego. Faktem jest, że stopień ochrony oryginalny olej niezbyt wysokie. Albo nie jest trudno podrobić wysokiej jakości opakowanie. Ale nie będziesz w stanie określić, co wlewa się do kanistra.

Ze swojej strony GWARANTUJEMY, że wszystkie oleje oferowane przez nasz serwis samochodowy pochodzą od oficjalnych dystrybutorów i nie są podróbkami.