Kuidas küljepeeglit vahetada. Kuidas vahetada Audi küljepeegleid? VAZ-i külgakende vahetamine samm-sammult juhistes

Kuidas küljeklaasi vahetada?

Õnnetu juhuse tõttu jäime ilma küljeaknata. Aga nagu selgub, pole katkise küljeklaasi uue vastu vahetamisel probleemi.


1. Eemaldage uksekate. Langetame klaasi (täpsemalt selle jäänused) madalaimasse asendisse.

Vahetage oma tahavaatepeegel ise

Küljepeeglit tervikuna pole vaja välja vahetada, lihtsalt sellepärast, et peegel on katki. Siin on see, mida vajate peegli peegli taastamiseks. Selle projekti jaoks nõutav. Kaitseprillid.Kindad. Selle projekti jaoks vajalikud materjalid Vältige viimase hetke reisimist puuduva varustuse ostmiseks, valmistudes selleks ette. Siin on nimekiri sellest, mida vajate. Peegel eellõigatud peeglile.

Taastage küljepeegli peegel

Paljud tootjad pakuvad eellõigatud peegleid, mis sobivad kõikidele automarkidele ja -mudelitele. Teil on vaja ka musta kummist tihenditoru, mis on saadaval igas autoosade kaupluses. Alustage remonti, eemaldades purunenud peeglilt võimalikult palju laialivalgunud klaasi. Selleks kandke kindlasti nahkkindaid ja kaitseprille. Võite jätta vana liimi oma kohale. Seejärel puhastage klaasipuhastusvahendiga kõik järelejäänud klaasijäägid ja peegli plastist alus.


2. Uus klaas.


3. Vanast klaasist jäid kinni kinnitused. Me keerame neid. Mõlemal küljel üks kruvi ja plastikust hoidik (koosneb kahest osast - sisemine ja välimine).

Uue peegli sees on teibid, kuid ärge lootke ainult neile, et see paigal püsiks. Asetage plastpeegli perimeetri ümber korralik mustast kummist velg, ¾ tolli. servast. Asetage mõned suured sarapuupähklid hermeetikut nii plastaluse kärgstruktuurile kui ka vanale katkisele peeglile. Ärge katke lindiga kokkupuutuvaid kohti. Need peavad täielikult kleepuma plastaluse külge, et peeglit hermeetiku kuivamise ajal korralikult paigal hoida.

Lõpuks suruge peegel vastu alust. Kasutage peegli paigal hoidmiseks maalriteipi, et hermeetik mõjuks. Kui teile see artikkel meeldis, võivad teile huvi pakkuda järgmised lingid. Märtsi lõpus ja aprillis allkirjastati Washingtonis 12 autopetitsiooni, millega toetati seaduse muutmist, et USA oleks poisi peegel.

4. See foto näitab klaasi kinnitusdetailide asukohta. Esiklaasi kinnitusele juurde pääsemiseks peate kõlari eemaldama.


5. Tähelepanu edasiseks tööks on soovitav abiliste olemasolu. Sisestame uue klaasi õhukese küljega ukse välisküljelt ettepoole juhikute soontesse. Ukse deflektorit ja kummitihendit ei saa (parem) eemaldada. Klaas libiseb probleemideta uksest sisse.

Tesla on juba mitu aastat püüdnud pöörata tähelepanu tagurduspeeglite probleemile. Kuid kui kontseptsioon aasta hiljem Detroidi autonäitusel ilmus, olid sellel tahavaatepeeglid. Seetõttu võib uus dokument olla oluline nihe. Muide, isegi need, kellel on tahavaatepeeglid.

Kaameratest, et jälgida olukorda unistuste autodisaineri taga aastakümneid. Kaasaegsed autod on nüüd praktiliselt kaameratega kaetud, seega pole põhjust, miks neid peeglite asendamiseks kasutada ei võiks. See Jaapani autotootja kasutab kaamerat väga selgelt. Viimane vaade on sisemise tagapeegli sisse peidetud ekraan. Tavatingimustes kasutab juht seda klassikalise peeglina. Nähtavuse puudumise või halva ilma korral saate lülituda pildile, mis klõpsab kõrge eraldusvõimega kaamera sõiduki taha.


6. Seejärel langetame klaasi põhja, baari külge, mille külge see tuleb kruvida, ja hoia seda. Praegusel hetkel vajame lihtsalt abi. Klaasi käes hoides peab keegi selle elektriakna riba külge kruvima...

Sriri Nissanid lähevad järgmisel aastal. Peeglid on auto üks olulisemaid ja olulisemaid elemente. Seetõttu tasub teada, millised peeglid ja padrunid ning kuidas neid vahetada. See teave pole kasulik mitte ainult teile, vaid ka uue auto ostmisel.

Iga auto on varustatud kahte tüüpi - külgmine ja tagumine. Ohutuse mõttes on kõige olulisemad küljepeeglid, mida kasutatakse manöövritel nagu reavahetus või möödasõit. Kaubikutel ja kärudel puuduvad sageli tagapeeglid, kuid hästi reguleeritud tahavaatepeeglis on need kindlasti abiks tagurdamisel või taha parkimisel.




7. ...taga...



8. ... ja ees.

Ja sõltuvalt sellest, millist objektiivi peeglis kasutatakse, on teine ​​​​nähtavus. Seetõttu jagatakse klaas lamedaks, sfääriliseks ja asfääriliseks. Lamepeegleid võib võrrelda peeglitükiga – need ei too pilti lähemale. Neid on vähe ja tänapäeval näeb neid harva – kõige sagedamini vanades kasutatud autodes.

Asendustööriistad ja materjalid

Kõige populaarsem ja enim kasutatud. Kuna need on valmistatud valgest klaasist, suurendavad need pilti, mis paneb juhi neid rohkem nägema. Teisest küljest on suurim vaateväli see, mis on valmistatud klaasikildudest. Samuti kaotavad nad nn. surnud punkt. Ja mis see on ja kuidas seda kõrvaldada?

See on kõik. Klaasid paigaldatud. Kõige tähtsam on hoolikalt koguda ja uksest klaasijäänused välja tõmmata. Parem kitsa otsikuga tolmuimeja
Ainuke asi, mille unustasin lisada: Parem on mitte kohe ukseliistud panna. Kui on võimalik sõita 2 päeva autoga (jumal teab, kust ülejäänud klaasikillud uksest sisse voolavad).

Praegusel massimootoriajastul, mil üha enam kaaskodanikke saab isiklike sõidukite omanikuks, on metroo täis teateid uutest “mudelitest” ja “odavatest” teenustest ning linnamaanteed jõuavad läbilaskevõime piirini, auto taga. -vaatepeegel (mis on väljas, küljel) on järk-järgult muutumas kulumaterjalide kategooriasse.

Kuidas eemaldada surnud koht peeglitest?

Roolis istuvale juhile peeglisse tähtaega ei kuvata. Kujutage ette, et olete õigel teel. Vaatate peeglisse, mis näitab teie taga olevat ala. Tahad rida vahetada vasakule ja äkki selgub, et on sõidukit. See oli pimeala, mida te ei märganud – see oli teie autole piisavalt lähedal, et peegel ei katnud seda piirkonda.

Asfääriline klaas vähendab oluliselt pimeala ala, kuid ei kõrvalda seda täielikult. Lamedate või kerakujuliste peeglitega saab teha kahte asja: sättida need õigesti nii, et auto väikseim osa oleks nähtav ja järgida reavahetuse manöövreid. Lihtsalt üks pilk tagumisele küljeaknale, et näha, kas teie sõiduk on pimenurgas.

Autoomanik võib saada nii ohvriks, kui mööda kihutav auto lõikab ära põhjusliku tahavaateseadme, kui ka süüdlaseks, kui satub tähelepanematusest veokile, gasellile, bussile (isegi valatud alumiiniumraam originaalis ei pea vastu siin) või naabri peeglist. Väga sageli osutuvad katkiseks või katkiseks parklasse jäetud autode katmata peeglid tiheda liiklusega kohtades: tänavatel, sõiduteedel jne.

Manuaalsed, mehaanilised ja elektrilised peeglid

Samuti pidage meeles, et surnud välja tähelepanuta jätmisel toimub kõige rohkem kokkupõrkeid. Peeglid võib jagada käsitsi, mehaanilisteks ja elektrilisteks. Käsipeeglid on ühed kõige ebamugavamad, kuna need tuleb asetada otse käsitsi. Tänapäeval neid aga uutel automudelitel ei leidu.

Seda tüüpi peegleid kasutatakse nüüd laialdaselt ja enamik inimesi räägib mehaanilistest peeglitest kui käsitsi peeglitest. Neid juhivad spetsiaalsed elektroonilised seadmed. Ja saate kiiresti ja mugavalt kasutada vasakut ja paremat peeglit juhi nupu vasakul küljel.

Peegli kahjustuse astmed:

- purunenud peegelelement

— purunenud tuultpeegeldav paneel (ülekate)

- raami täielik kahjustus

Originaalvaruosade hinnad erinevad mitteoriginaalsetest mõnikord suurusjärgus. Mida ohverdada – raha või kvaliteet on auto omaniku otsustada. Parim variant on osta originaal, kuid kasutatud - lahtivõtmiseks või eraomanikult. Kuna seade ei allu kulumisele, siis kvaliteet ei kannata üldse. Kuid kõigele muule lisandub odav hind ja võimalus valida auto värviga sobivaid värve.

Kuidas vahetada auto peegli kassetti?

Kui teie auto peegel on kokku kukkunud, peate kasseti võimalikult kiiresti välja vahetama. Nagu on korduvalt rõhutatud, on peeglitel suur mõju teie turvalisusele! Sul on kaks valikut: vahetada klaas või terve klaas, st klaas fikseerimisega. Mõlemal juhul on kulud väga sarnased, kuid kogu sissemakse vahetamine võtab teil palju vähem aega.

Seetõttu on palju parem osta kvaliteetne asendus. Ja kuidas võtta peegli asendamiseks peeglisse? Paigaldage esmalt purustatud klaas, et luua peegli ja peegli korpuse vahele tühimik. Seejärel glasuurige klaas ettevaatlikult ja eemaldage ettevaatlikult kassett. Kui otsustate osta uue kasseti, paigaldage see vastupidises suunas, kus vanad slaidid välja tõmbasite.

Kummalisel kombel üllatab peegli asendamise protsess selle lihtsusega. Uuest voodrist piisab vaid soonte sisse klõpsamiseks. Peegelelement asetatakse tavaliselt ka riivide peale. Harvadel juhtudel tuleb see liimida, unustades metanooliga eemaldada vana liimi jäägid. Soojendusega mudelite elemendi asendamisel tuleb olla eriti ettevaatlik, et mitte kahjustada trükitud juhtmestikku.

Peegli "koostu" asendamise protseduur

1. Sõitjateruumi sees peegli asendi reguleerimise käepide eemaldatakse (käsitsi reguleeritava mudeli puhul)

2. Uksepaneel eemaldatakse, varjates kinnitust, salongi sees (mõnikord on selle sisse ehitatud kõlar)

3. Ühendage lahti peegli juhtmestik (elektrilise reguleerimise ja soojendusega mudelitel)

4. Keeratakse lahti 3 kinnituspolti (tavaliselt ristpea). Siin peaksite olema ettevaatlik uksekatte sisse kukkuvate poltide suhtes: neid pole lihtne sealt välja saada. Parim on mängida ohutult ja sulgeda auk kaltsuga.

5. Võtame ukse aukudest välja peegli korpuse riivid. Samamoodi sisestame sinna uue seadme riivid. Me paneme kokku vastupidises järjekorras.



seotud artiklid