Kuidas tugevdada roolilatti VAZ 2114-l. Video roolilati vahetamisest autol VAZ.

Iga autoomanik soovib, et tema auto otsustavatel hetkedel ei ebaõnnestuks, tekitaks minimaalselt probleeme ja tooks maksimaalset kasu. Kuid see sõltub otseselt sellest, kuidas omanik oma autot õigel ajal hooldab, jälgib ja parandab.

Üks tähtsamaid turvalisust mõjutavaid sõlme on juhtimine . VAZ 2114 omanikud ei pea nii sageli roolilatte parandama, kuna nende üksuste kasutusiga on üsna pikk. Kuid mitmed tegurid ja aeg toovad kaasa asjaolu, et peate pöörama otsest tähelepanu roolile, diagnoosima probleemi õigeaegselt ja kiiresti parandama.

Täna räägime sellest, kuidas seda sõlme oma kätega parandada, samuti sellest, millised tegevused teie pisut kulunud muudavad. roolilatt.

Sümptomid

Et mõista, et rööpad vajavad remonti, peate jälgima auto käitumist, teadma selle elemendi rikke iseloomulikke märke.

Kas on võimalik kindlaks teha, kas seade nõuab täielik asendamine või saad läbi lihtne remont? Seda selgitatakse allolevas tabelis..

Pingutamine ja reguleerimine

Nagu näitab VAZ 2114 omanike praktika ja kogemus, saab rööbastega probleemide ilmnemisel neid enamasti parandada. Ainus tingimus on, et teie käsutuses on vaateava.

Esimene samm on rööpa pingutamine. Aga kuidas seda tehakse? Selleks keerake lihtsalt reguleerimispolt kinni. Reguleerimine toimub 17-millimeetrise võtmega.

Pärast poldi pingutamist sõitke autoga, sõitke paar kilomeetrit, et kontrollida, kas seal on koputust või lõtku. Kui need probleemi sümptomid kaovad pärast roolilati pingutamist ja reguleerimist, võib remondi lugeda lõpetatuks.

Kuid see ei juhtu alati. Koputus võib jääda ja mäng võib ära minna või vastupidi. Igal juhul, kui vähemalt üks märk on alles, peate alustama oma kätega täieõiguslikku remonti. Nüüd leiate mitmeid kasulikke videoid, mis kirjeldavad üksikasjalikult selle sõlme parandamise protseduuri. Vaata, see on sulle kasulik.

Väljalaske hind

Uus rööp maksab teile umbes 3 tuhat rubla. Rööbaste asendamise teenindusjaamade maksumus maksab umbes 2 tuhat rubla. See tähendab, et kokku peate kulutama 5 tuhat rubla, kui usaldate töö meistritele.

Rööpa parandamine pole aga keeruline. Enamik VAZ 2114 omanikke teeb seda sündmust oma kätega. Lisaks suur raha kokkuhoid.

Remondime ise

Alustamiseks vajate tööriistade komplekti ja remondikomplekte.

Lisage oma tööriistade ja materjalide loendisse kindlasti järgmised andmed:

• Remondikomplekt ühest kolmest komplektist (nende kohta allpool);
• laagrid;
• Määrdeaine;
• Võtmete ja kruvikeerajate komplekt.

Remondikomplekti valik

Mis puudutab remondikomplekte, siis standardne miinimumkomplekt sisaldab nelja elementi:

• seibid;
• pähklid;
• laagrid;
• Puksid valmistatud PTFE-st.

Kuid kas see on teie konkreetse olukorra jaoks piisav rooliraamiga? Proovime mõista iga kolme tüüpi remondikomplektide eesmärki ja konfiguratsiooni.

1. Odavaim remondikomplekt, mis teile juba tuttav, võimaldab teil lahendada kõige väiksemad probleemid, mis teie rööbastega on tekkinud.
2. Keskmisse komplekti kuuluvad lisaks muud laagrid ja võllid. Mõeldud tõsisemateks remonditöödeks.
3. Kõige kallim remondikomplekt võib koosneda täiesti uutest rööbastest, see tähendab, et see pakub tõenäolisemalt mitte remonti, vaid üksuste lihtsat väljavahetamist.

Remondikomplekti valikul on oluline jälgida, et see sobiks mitte ainult roolilattide remondiks, vaid ka teie konkreetsele autole VAZ 2114. Lisaks on oluline teada, milline hammaslatt parajasti autol on. Kui see pole pärisosa, mida juhtub üsna sageli, siis "neljateistkümnenda" mudeli remondikomplekt enam ei sobi. Teil on vaja komplekti, mis sobiks sõidukiga, millelt roolisüsteemi osa laenati.

Remont

Remondi tegemiseks tuleb ikka rool lahti võtta. Üksikasjalikud juhised Saate vaadata materjali roolilati vahetamise kohta.

Jätkame otse remondiprotseduuriga.

1. Eemaldage rööp istmelt.
2. Eemaldage tõukemutter 17 mm kuusnurgaga.
3. Eemaldage tõukemutter, eemaldage kinnitusrõngas, vedru ja hammaslatt.
4. Esiteks eemaldatakse käigukasti võlli korpus, mille järel pääsete hõlpsalt kinnitusrõngani.
5. Eemaldage mutter, mis hoiab hammasratta laagrit. Olge valmis selleks, et seda on üsna raske lahti keerata, pingutage. See sobib. Veelgi hullem, kui ta praktiliselt ei hoia.
6. Veoülekande võll on välja pressitud.
7. Rööp eemaldatakse kehast.
8. Järgmisena eemaldage tugihülss, määrige ja asetage oma kohale. Selle tagasisaamine võib võtta pingutusi.
9. Asendage kõik komplektis olevad laagrid. Mõnda on raske välja tõmmata, samas kui teisi on peaaegu võimatu. Aga seda on vaja teha. Kui te ei saa seda üldse eemaldada, lõigake laager peitliga ja eemaldage see tangidega.
10. Kontrollige kõigi pindade, osade, sõlmede seisukorda defektide või kahjustuste suhtes.
11. Kui märkate defektseid elemente, asendage need remondikomplekti abil.
12. Disainis on palju liikuvaid osi. Igaüks neist tuleb määrida kvaliteetse määrdega. Litol esineb siin hästi.
13. Pange uuesti kokku eemaldamise vastupidises järjekorras.
14. Kokkupanemisel vajate kindlasti abi. Seetõttu leppige eelnevalt kokku sõbra või kellegi teisega, kes saab teid selles küsimuses aidata.
15. Asetage parandatud rööp paika, tehke selle kinnitused.
16. Spitsi sisse pistetakse reha. See on koht, kus vajate abilist. Seda on peaaegu võimatu ise teha.
17. Klambrite vabastamiseks kasutage peitlit.
18. Pingutage kõik kinnituspoldid oma kohale.

Pärast sõlme kokkupanemist kontrollige kindlasti selle toimimist. Pange tähele, et pärast seda ei saa autot eelmises režiimis juhtida. Alustuseks helista kindlasti autoteenindusse, kus teostatakse rataste joondamine. Alles pärast seda sõlme remonti võib lugeda lõpetatuks.

Kui avastatakse tüüpilised rööbaste rikke tunnused, ärge viivitage selle parandamisega või asendamisega. See võib viia kurbade tagajärgedeni, kui kõige ebasobivamal hetkel lakkab rool teie pingutustele reageerimast, kaotate olukorra üle kontrolli. See ei ole katse teid hirmutada, vaid elu lihtne tõde.

Kuidas vahetada VAZ-2114 roolilatti
Kui rooli järsult neutraalasendist pööramisel (rattad on sirged) kostub roolilati lähedale kõrvalisi koputusi ja helisid, tähendab see, et teie auto VAZ-2114, 21099 roolilatt on vigane ja teie tuleb see kiiresti parandada.
Remondi alternatiiviks võib olla roolilati mutri pingutamine spetsiaalse mutrivõtmega. See meetod võib anda positiivse efekti (kuigi mitte alati), kuid võimalike tagajärgedega. Näiteks kui mutter on liiga palju kinni keeratud, siis suureneb vastupanu rooli pöörlemisele, aga ka tõsisemad tagajärjed kuni rooli kinnikiilumiseni, mis võib sõidu ajal olla äärmiselt ohtlik.

Parem on roolilatt VAZ-2114, 21099 parandada koos assistendiga, kuigi saate seda ise teha. hulgas vajalik tööriist: roolivarda tõmmits (foto 18) ja WD-40 vedelik, mida saab osta igalt autoturult.

Allpool on toodud roolilati parandamise protseduur (võib-olla on see veidi lihtsustatud, kuid remondi käigus saab kõik teile selgeks):

1. Kõigepealt tõstame auto esiosa üles, et saavutada mõlema esiratta täielik üleulatus. Under tagumised rattad tuleks asetada veeremisvastased kangid (foto 1);

2. Eemaldage esirattad. Samal ajal kontrollime roolisõrmedel olevate tolmukate seisukorda (foto 2);
3. Nüüd peate saama juurdepääsu roolilati kinnitusele. Gaasiadsorber ja häiresireen on vaja lahti ühendada, kui see on saadaval ja sellesse kohta paigaldatud (foto 3). Eemaldame adsorberi juhtmetega klemmi ja niipalju kui voolikud lubavad, viime need küljele (taas foto 3). Pärast nende sõlmede eemaldamist on juurdepääs roolilati kinnitusele vaba (foto 4);
Kuidas vahetada roolilatti mudelil VAZ-2114, 210994. Kasutatud roolilati paigaldamisel tuleks tähelepanu pöörata pakiruumi ja roolilati hääletu plokkide seisukorrale (foto 5);
Kuidas vahetada roolilatti mudelil VAZ-2114, 210995. Nüüd seame rooli neutraalasendisse (kui rattad näevad sirged). Kasutades rõngasvõtit või peaga universaalliigend keerame poldi lahti spline-ühendusest, mis asub pedaalisõlme lähedal (foto 6, 7, 8);
Puhastame roolivarda kinnituskoha sõiduki vedrustustugede külge mustusest (foto 9);

Kuidas vahetada roolilatti mudelil VAZ-2114, 210997. Pärast kinnitusdetailide puhastamist tõmbame tangide abil ühendusest välja lukustuspoldi (foto 10) ja seejärel keerake rooliotsaku mutter lahti (foto 11);
Kuidas vahetada roolilatti mudelil VAZ-2114, 21099
Kuidas vahetada roolilatti mudelil VAZ-2114, 210998. Järgmisena paigaldage tõmmits (ostetud autoturult, foto 12), pingutades tõmbemutrit ja koputades tõmmitsat õrnalt altpoolt haamriga kuni rooli sõrmedeni. ots tuleb koonuse ühendusest välja (foto 13) ;
Kuidas vahetada roolilatti mudelil VAZ-2114, 21099
Kuidas vahetada roolilatti mudelil VAZ-2114, 210999. Nüüd, naastes kapoti alla, peate lahti keerama roolilati mutrid (foto 14, 15);
Kuidas vahetada roolilatti mudelil VAZ-2114, 21099
Kuidas vahetada roolilatti mudelil VAZ-2114, 2109910. Tõmmake roolilatt kruvikeeraja abil kinnitustelt maha (foto 16) ja tõmmake see läbi rattanišši akna välja (foto 17);
Kuidas vahetada roolilatti mudelil VAZ-2114, 21099
Kuidas vahetada roolilatti mudelil VAZ-2114, 2109911. Alustame roolilati paigaldamist. Roolilatti vajaliku keskmise asendi tabamiseks tuleb esmalt paigaldada raamidesse roolisõrmed, misjärel paigaldame võlli salongi sõlmidele. Salongis oleval roolivõllil on vaba lõtk, nii et saate selle hõlpsalt soovitud asendisse paigaldada. Olge ettevaatlik, roolilatis on klambripoldi jaoks soon ja peate selle paigaldama nii, et klamber oleks soone vastas, see võimaldab teil poldi ilma täiendava pingutuseta tagasi paigaldada.

12. Nüüd paneme kogu rooliseadme kokku vastupidises järjekorras.

Kuidas vahetada roolilatti mudelil VAZ-2114, 21099 Juhul, kui vahetasite samal ajal ka roolivardad, siis tuleb joondamine taastada. VAZ-2114,21099 roolilati parandamise tehnoloogia sarnaneb kõigi esiveoliste VAZ-i autode roolilattide remondiga.

Roolilatt on selle roolimehhanismi lahutamatu osa, millega autot juhitakse. Sellel seadmel on pikk kasutusiga ja märkimisväärne töökindlus. Roolimehhanismiga seotud probleemide korral piisab mõnikord roolilati pingutamisest.

Sümptomid

Asjatundlikud juhid teavad, et jõu ülekanne ratastele toimub silindri- või spiraalülekande kaudu ja see toimib koos hammaslatiga. Rööpa tagasilöök kõrvaldatakse kinnitusvedrude abil. Kui roolimehhanismi koputab, mis on märgatav takistusega kokkupõrkel, üle konaruste sõitmisel, on vaja hammaslatti reguleerida.

Mõned VAZ 2114 juhid ei tea, et rööpa tagasilöök ja krigisemine on kõrvaldatavad, nad usuvad, et VAZ 2114 autol ei saa roolilatti pingutada. Reguleerimine aitab vabaneda tagasilöögist ja tagada masina kvaliteetse juhtimise. Tuleb mõista, et VAZ-rööpa vale reguleerimine võib põhjustada rooli pöörlemise halvenemist. Selle põhjuseks on reguleerimiskruvi üle pingutamine.

Kohandamine

Reguleerimine toimub järgmiselt: saate siini eemaldada sõidukit või reguleerige seda sellel. Esimest meetodit kasutatakse pärast masina remonti, enne paigaldamist. Siinse lihtsalt reguleerimiseks tehakse tööd otse masinal.

Tööde teostamiseks peab teil olema 17 mm universaalne oktaeeder ja reguleeritav mutrivõti. Kõik tõrkeotsingu tööd tehakse liftis või ülevaatuskaevus:

1. Kõigepealt tuleb auto selga panna käsipidur, pane mingisugune rõhk tagaratastele;
2. Seejärel on vaja rool blokeerida ja auto pardavõrk pingest välja lülitada (eemaldada aku negatiivne klemm);
3. Seejärel tuleb leida mutter, millega roolilatt on reguleeritud. See asub korpuse poole pööratud raami kinnituse vastasküljel. Mõnikord peetakse seda ekslikult mõne muu detailiga;
4. Esmalt peske masina põhja. Sel juhul kasutatakse sobivat aparaati (näiteks Kercher). Seda tehakse selleks, et puhastada mutter mustusekihist. Pärast osa saastumisest puhastamist sisestatakse sellesse võti, mis pingutab siini ja reguleerib selle asendit. Tööriist pöörleb päripäeva.

Seega loetakse kohandamine lõpetatuks. Kui pärast tehtud tööd on masina juhtimine ebarahuldav, tagasilöök ja koputamine ei kao, tuleks kontrollida rooliotsade seisukorda, need võivad vajada vahetamist.

Juhtimisnäpunäited: rikke märgid

Rooliotsad vahetatakse välja järgmiste sümptomite ilmnemisel: üle konaruste sõitmisel, kiirendamisel, pidurdamisel on tunda koputust, rool hakkab vibreerima ja värisema, roolivarras on märgata tagasilööki, tagasilöök gaasipedaalile. täheldatud. Otsikute tervist saate täielikult kontrollida tolmukate jms terviklikkuse kontrollimisel.

Kuna need osad mõjutavad joondamist, tuleb need õigel ajal välja vahetada, et kumm ei hakkaks ebaühtlaselt kuluma.

Rooliotsad vahetatakse kohe mõlemalt poolt (kui üks läheb katki, siis teine ​​läheb katki mõne aja pärast).

Kuidas vahetada VAZ-2114 roolilatti
Kui rooli järsult neutraalasendist pööramisel (rattad on sirged) kostub roolilati lähedale kõrvalisi koputusi ja helisid, tähendab see, et teie auto VAZ-2114, 21099 roolilatt on vigane ja teie tuleb see kiiresti parandada.
Remondi alternatiiviks võib olla roolilati mutri pingutamine spetsiaalse mutrivõtmega. See meetod võib anda positiivse efekti (kuigi mitte alati), kuid võimalike tagajärgedega. Näiteks kui mutter on liiga palju kinni keeratud, siis suureneb vastupanu rooli pöörlemisele, aga ka tõsisemad tagajärjed kuni rooli kinnikiilumiseni, mis võib sõidu ajal olla äärmiselt ohtlik.

Parem on roolilatt VAZ-2114, 21099 parandada koos assistendiga, kuigi saate seda ise teha. Vajalike tööriistade hulgas: roolivarda tõmmits (foto 18) ja WD-40 vedelik, mida saab osta igal autoturul.

Allpool on toodud roolilati parandamise protseduur (võib-olla on see veidi lihtsustatud, kuid remondi käigus saab kõik teile selgeks):

1. Kõigepealt tõstame auto esiosa üles, et saavutada mõlema esiratta täielik üleulatus. Tagumiste rataste alla tuleks asetada kaldvarras (foto 1);

2. Eemaldage esirattad. Samal ajal kontrollime roolisõrmedel olevate tolmukate seisukorda (foto 2);
3. Nüüd peate saama juurdepääsu roolilati kinnitusele. Gaasiadsorber ja häiresireen on vaja lahti ühendada, kui see on saadaval ja sellesse kohta paigaldatud (foto 3). Eemaldame adsorberi juhtmetega klemmi ja niipalju kui voolikud lubavad, viime need küljele (taas foto 3). Pärast nende sõlmede eemaldamist on juurdepääs roolilati kinnitusele vaba (foto 4);
Kuidas vahetada roolilatti mudelil VAZ-2114, 210994. Kasutatud roolilati paigaldamisel tuleks tähelepanu pöörata pakiruumi ja roolilati hääletu plokkide seisukorrale (foto 5);
Kuidas vahetada roolilatti mudelil VAZ-2114, 210995. Nüüd seame rooli neutraalasendisse (kui rattad näevad sirged). Kasutades mutrivõtit või peaga kardaaniliigendi külge, keerame lahti poldi spline-ühendusest, mis asub pedaalisõlme lähedal (foto 6, 7, 8);
Puhastame roolivarda kinnituskoha sõiduki vedrustustugede külge mustusest (foto 9);

Kuidas vahetada roolilatti mudelil VAZ-2114, 210997. Pärast kinnitusdetailide puhastamist tõmbame tangide abil ühendusest välja lukustuspoldi (foto 10) ja seejärel keerake rooliotsaku mutter lahti (foto 11);
Kuidas vahetada roolilatti mudelil VAZ-2114, 21099
Kuidas vahetada roolilatti mudelil VAZ-2114, 210998. Järgmisena paigaldage tõmmits (ostetud autoturult, foto 12), pingutades tõmbemutrit ja koputades tõmmitsat õrnalt altpoolt haamriga kuni rooli sõrmedeni. ots tuleb koonuse ühendusest välja (foto 13) ;
Kuidas vahetada roolilatti mudelil VAZ-2114, 21099
Kuidas vahetada roolilatti mudelil VAZ-2114, 210999. Nüüd, naastes kapoti alla, peate lahti keerama roolilati mutrid (foto 14, 15);
Kuidas vahetada roolilatti mudelil VAZ-2114, 21099
Kuidas vahetada roolilatti mudelil VAZ-2114, 2109910. Tõmmake roolilatt kruvikeeraja abil kinnitustelt maha (foto 16) ja tõmmake see läbi rattanišši akna välja (foto 17);
Kuidas vahetada roolilatti mudelil VAZ-2114, 21099
Kuidas vahetada roolilatti mudelil VAZ-2114, 2109911. Alustame roolilati paigaldamist. Roolilatti vajaliku keskmise asendi tabamiseks tuleb esmalt paigaldada raamidesse roolisõrmed, misjärel paigaldame võlli salongi sõlmidele. Salongis oleval roolivõllil on vaba lõtk, nii et saate selle hõlpsalt soovitud asendisse paigaldada. Olge ettevaatlik, roolilatis on klambripoldi jaoks soon ja peate selle paigaldama nii, et klamber oleks soone vastas, see võimaldab teil poldi ilma täiendava pingutuseta tagasi paigaldada.

12. Nüüd paneme kogu rooliseadme kokku vastupidises järjekorras.

Kuidas vahetada roolilatti mudelil VAZ-2114, 21099 Juhul, kui vahetasite samal ajal ka roolivardad, siis tuleb joondamine taastada. VAZ-2114,21099 roolilati parandamise tehnoloogia sarnaneb kõigi esiveoliste VAZ-i autode roolilattide remondiga.

VAZ 2114 (Lada 2114) on aastatel 1994-24 toodetud VAZ 21 99 ümberkujundus, mis oli teise põlvkonna Lada (Samara) esivanem.

Auto, nagu iga mehhanismi, jõudlus sõltub iga osa nõuetekohasest toimimisest. Üks, mis ebaõnnestub, tõmbab teised kaasa – “ahelreaktsiooni” põhimõte. Üks neist mehhanismidest on roolilatt. Selle rike ei ole lubatud, kuna defektne roolisüsteem on surmav. Sellise rikke korral ei ole masinat lubatud kasutada. Kui rooli keerates kostab kolksatust ja krõbinat, tuleks välja vahetada roolilatt, vahel saab poltide pingutamise või tihendite vahetamisega hakkama. Aga kui pärast seda probleem püsib, siis tuleb ikkagi roolilatt välja vahetada. Mõnikord pärast poltide pingutamist rooli pöörlemine veidi halveneb ja sageli kiilub rool täielikult.

VAZ 2114 roolilati vahetamine pole nii keeruline, kuid kui remondioskusi pole üldse, on parem pöörduda teenindusega. Vahetuse saate ise läbi viia, kuid mugavam on võtta appi assistent.

Vajalikud tööriistad VAZ 2114 roolilati asendamiseks

1. kuusnurk "17" peal;

2. roolivarda tõmmits;

3. toru - pikkus 6, augu läbimõõt 3;

6. võtmete komplekt (avatud ja karp);

7. peitel (hamba laius 5-7 millimeetrit);

VAZ 2114 roolilati eemaldamise ja paigaldamise protsess

fotoreportaaži tehtud töö käigust

1. Pingutame käsipidurit, blokeerime rooli, paneme tagumiste rataste alla tõkked, ühendame lahti AB klemmi.

2. Rebime maha maas seisva auto rataste poldid.

3. Tõstke auto tungrauaga üles ja eemaldage rattad.

4. Eemaldage rattad ise ja määrige lahti keeratud mutrid WD-4-ga

5. Keerame salongis lahti kardaani lukustuspoldi.

7. Me eemaldame otsamutri ja koputame selle ettevaatlikult restilt välja. Pidage meeles, et te ei saa niiti lüüa.

8. Kui spetsiaalset vardatõmbajat pole, siis kasutame kinnitust või haamrit.

kümme . Paremal küljel saame rööpa.

11. Seejärel lööme selle spitsist välja, tavaliselt tuleb see ilma suuremate raskusteta välja.

12. Nüüd on rööp eemaldatud - keerake selle otsad lahti ja loendage pöörete arv.

13. Avage uue roolilati külgkorgid ja täitke augud litooliga.

14. Keerake otsad ettevaatlikult kinni. Pöörake kindlasti tähelepanu, et mitte neid kohati segamini ajada, kuna vasakpoolne erineb paremast.

15. Uue siini paika panemiseks vajad partneri abi. Paigaldame roolilati paika ja söödame kinnitusdetailid. Abimeest on vaja selleks, et aidata täpselt roolikardaani tihvtidesse sattuda. Klambri lõdvendamiseks võite kasutada peitlit. Nõelad lähevad sel viisil palju lihtsamini sisse.

16. Roolilatil on lukustuspoldi jaoks spetsiaalne soon, mis on sinna korralikult paigaldatud.

Huvitav artikkel sellel teemal oma kätega ilma autoteenuseid kasutamata.

Roolilatt monteeritakse lahtivõtmisele vastupidises järjekorras. Pingutame roolilati mutrid ilma kummikorke purustamata, asetades need õigesti klambrite alla. Targem on kasutada iselukustuvaid mutreid – need ei keera ise lahti. Naastud pritsime litooliga. Ühendame riiulite ja rooliotsade hoovad, pingutage mutrid. Kõik on valmis, nüüd "kingame" rattad, hinnates protsessi käigus pidurimehhanismide seisukorda. Järgmisena panime peale AB-klemmi ja rattajoonduse. Kindlasti ei tohi unustada, et pärast riiuli vahetamist tuleks kaldenurka / lähenemist põhjalikult reguleerida. Tööle kuluv aeg on ligikaudu 4 tundi.

VAZ 2114, 2115, 2108, 2109, 21099, 2113 video roolilati isetegemine