Kehtestatud valuveljed viburnumile 2 15. Mis on Lada Kalina velgede suurus: rehvid, veljed, poldi muster. Erineva konfiguratsiooniga tavaliste ketaste omadused
Autoomanikud teavad, et VAZ soovitab Kalina-2 jaoks ainult kolmes suuruses kummi. Kaks neist on tavalised - me räägime suurusest 185/55 R15 (kasutatakse koos "valuga") ja 175/65 R14 (valik "valamiseks" ja tehase "stantsimiseks"). See kõik oleme meie, kuid siin räägime sellest, millised muud suurused, mis ei ole tehase poolt soovitatud, sobivad ja tõestatud valikud. Arvustus põhineb häälestusautorite publikatsioonidel.
- 175/65R14
- 185/60R14
- 185/55 R15
Esimesel ja kolmandal juhul saame sama välisläbimõõdu, mis on võrdne 584 mm. Tuleb märkida, et ülejäänud võimalust (185/60 R14) ei kasutata regulaarselt, kuigi see on soovitatav. Kui me räägime ketaste valikust, peaksid nende parameetrid olema järgmised:
- PCD 4×98 (4 auku kinnitusdetailidele tsentreeritud ringile d=98 mm);
- Väljumine ET-35 mis tahes standardsuurusele soovitatud suuruste hulgast;
- Velje laius - 5, 5,5 või 6 tolli (velje läbimõõt võib olla 14 või 15 tolli);
- DIA - 58,5 (ava läbimõõt).
Ka see kombinatsioon pole keelatud: rehvid laiusega 175 mm ja veljed velje laiusega 6 tolli. Kuigi see valik pole kõige vastuvõetavam. Selge see, et 15-tollistele velgedele saab paigaldada vaid 185/55 R15 rehve. Pidage meeles, et rehvide ja velgede kasutamine, mis ei ole soovitatavate suuruste loendis, võib teie sõiduki garantii tühistada. Sellegipoolest loetleme siin just need võimalused, mis sobivad, kuid mida AvtoVAZ ei soovita kasutada. Alustame kõige julgematest.
Valamisüksus "17"
Vaata, milline võiks Kalina-2 luukpära 17-tollistel ratastel välja näha:
Kalina-2 17-tollisel valandil, alahinnanguga ja ilma
Siin on kaks häälestusvõimalust, alahinnanguga ja ilma ning kettad on mõlemal juhul järgmised: 7Jx17 ET-38. Rehvid - 205/40 R17. Esimese meetodi autori sõnul sellest tulenevalt probleeme ei teki. See tähendab, et rattad ei klammerdu kuskile kere külge isegi siis, kui auto on koormatud. Ainuke asi on see, et kui rool on lõpuni keeratud, siis üks ratas ikka puudutab veidi metalli, kuid selle võib tähelepanuta jätta.
Peate arvestama järgmisega: kui lihtsalt võtate ja paigaldate 205/40 R17 rehvidega kettad, suureneb luukpära Kalina-2 või universaali maandumine 175 mm-ni (standardväärtus on 160 mm). Üldiselt peaks järgmine samm olema hästi tehtud. Autori versioon: esivedrustuses on kasutatud 90 mm võrra lühendatud tugesid ja vedrusid, tagumine vedrustus varustatud ka lühendatud amortisaatorite ja vedrudega (-90 mm). Te ei saa midagi alahinnata, vaid lihtsalt installige uued kettad ja seda häälestusmeetodit on omanikud tegelikkuses testinud. Kuid on ebatõenäoline, et 175 mm-ni suurendatud maandumisega autol on parem juhitavus kui tehaseversioonil. Valik jääb omaniku teha.
Milline on parim valik 16-tolliste velgede jaoks?
Arvutame välja, millega võrdub järgmise suurusega rehvide välisläbimõõt: 195/45 R16. Selgub, et väärtus on 582 mm. Mis on 2 mm väiksem kui AvtoVAZi enda paigaldatud rehvide välisläbimõõt. Ja liiga suure valuvelje velg ei tohiks olla kitsam kui 7 tolli (vaja on 7Jx16 velgi). Huvitaval kombel on Kalina-2 Sport kasutusel 195/50 R16 rehvid, kuid paigaldame madalama profiiliga rehve.
Erinevad Kalina-2 luukpärad 16-tolliste ratastega Räägime nüüd lahkumise tähendusest. On selge, et see peaks olema ET-35 - ET-38 vahemikust. Suurema väärtuse kasutamisel välistame võimaluse metalli kummiga "haakida", kuid lisame koormuse veermik. Üldiselt saab ET-38 nihkega rattaid paigaldada, kui garantiid pole vaja. AvtoVAZ-i soovitatud väärtus ET-35 sobib: paljud VAZ-i autoomanikud ostavad 7Jx16 ET-35 rattaid, kui räägime konkreetselt 16 tollist. Sellistele ketastele on paigaldatud 205 mm laiune ja 92 mm kõrgune kumm ja see kõik kuidagi ajab. Meie leiud:
- 205/45 R16 - ei ole soovitatav, kuid elujõuline;
- 195/45 R16 - üsna sobiv.
Pange tähele, et järeldused viitavad järgmise suurusega ketaste kasutamisele: 7Jx16 ET-35.
Kokkuvõtteks loetleme igaks juhuks, millised kettad on Kalina-2-le tehasest paigaldatud. Kui me räägime valamisest ja läbimõõdust 15 tolli, võib velje laius olla ainult 6 tolli (mitte vähem). Teine kasutatav variant on 5.5Jx14. Seda teavet tuleb valimisel arvestada - te ei saa osta kitsas valuveljed suure läbimõõduga.
Mõne ketta kinnitusavad asuvad 100 mm läbimõõduga ringil. Meil on vaja 98 mm, kuid silma järgi ei saa seda üksteisest eristada. Seetõttu olge valiku tegemisel ettevaatlik. Ütlematagi selge, et valesti valitud PCD parameetri väärtusega ketaste paigaldamine on keelatud. Head häälestamist!
"Chameleon": "Kalina-2" 17-tollisel castingul, filmides proovisõitu videol
Kalina 2 pärast 100 tuhat km. jooksma. Kas tasub…
Kui on vaja kettad Kalinaga asendada, tekib küsimus, milliseid valida - samad tehase omad või mitte. Valatud näevad sageli atraktiivsemad, värskendage üldine vorm masinad, aga kui praktiline see on? Millele tuleks valimisel tähelepanu pöörata?
Erineva konfiguratsiooniga tavaliste ketaste omadused
Kalina esimese põlvkonna mudelid on varustatud 14- ja 13-tolliste toodetega. Kergsulamist versioon anti välja läbimõõduga R14. Selle vähendatud rehviprofiiliga on võimalik paigaldada ka R15 (nagu tehti sportversioonil).
Aastatel 2004–2013 toodetud esimese põlvkonna sedaani, luukpära, universaali, sportmudelite kõigi modifikatsioonide puhul kasutati järgmisi mõõtmeid:
- veljed 5J 13 ET40 peal, neile sobivad rehvid - 175 / 70R13;
- 5,5 J 14 ET37 jaoks – 175/65R14;
- 6J 14 ET37-l - 185/60R14;
- 6,5 J 15 ET35 jaoks – 195/50R15;
- 6,5 J 16 ET45 jaoks – 195/45R16.
Kõigi luukpära, universaali, krossi, teise põlvkonna spordialade modifikatsioonide jaoks (alates 2014. aastast) paigaldati järgmist tüüpi kettad ja rehvid:
- 5,5J mudelil 14 ET35, rehvid - 175/65R14;
- 6J 14 ET35-l - 185/60R14;
- 6J 15 ET35 jaoks – 185/55R15;
- 6,5 J 15 ET35 jaoks – 195/50R15;
- 6,5 J 16 ET35 jaoks – 195/45R16.
Teise põlvkonna Norm ja Standard pakettidel ei ole tehase valuvelgi. Luksuspaketis saab ostja valida valatud R14 ja R15.
Milliseid kettaid saab tehases vahetada
Ostes mitte tootja poolt pakutavaid tooteid, tuleks arvestada ratta raadiusega, see ei tohiks tavapärasest palju erineda. Arvestada tuleb auto ja selle varustuse tootmisaastaga. Rataste parameetrid on absoluutselt sõltumatud kere kujust: kas tegu on sedaani, luukpära või universaaliga.
Kalina jaoks ketaste valimisel peate teadma kinnitusavade arvu ja nende paigutuse ümbermõõdu läbimõõtu (puurimine, LZ * PCD) - 4 * 98. Peaava läbimõõt peab ühtima sõiduki rummu läbimõõduga (DIA) - 58,6. Väljumisväärtused (ET) tuleb valida vastavalt autotootja soovitustele. Seega sobivad esimese põlvkonna mudelitele 1117, 1118, 1119 rattad vahemikus R13 kuni R16 tolli; laius 5–6,5; ET 25–38; DIA 58,6; LZ*PCD 4*98. Teise põlvkonna 2192 ja 2194 jaoks sobivad järgmised parameetrid: R 14 kuni 16; laius 5,5-6,5; ET 25 kuni 35; DIA ja LZ*PCD on sarnased.
Õigesti valitud veljed Kalina autole tähendavad ohutust teel, väiksemat kütusekulu ja pikemat käigukasti eluiga.
Teras või kergsulam: kumb on parem ja miks
Valmistamismeetodi järgi on mudelid jagatud kahte tüüpi. Terast (neid nimetatakse ka stantsimiseks) eristab asjaolu, et tootmise ajal keevitatakse kõik osad. seda lihtne tehnoloogia nii et nende hinnad on madalad. Positiivsed küljed sellest valikust: kettad on kergesti taastatavad isegi sügavate deformatsioonide korral, neil on kõrge töökindlus, vastupidavus, remont on lihtne ja eelarveline. Negatiivsed küljed: automaatse tasakaalustamise raskused, suurenenud kaal, sama tüüp välimus(võimalik modifitseerida korkide või värvikattega), madal korrosioonikindlus.
Legeeritud tooted - kaasaegsed ja populaarsemad, nende hulgas on alumiiniumi ja magneesiumi sulamid. Tootmismeetodi järgi jagunevad need valatud, sepistatud, kombineeritud, titaaniks.
| Vaade | Tootmine | plussid | Miinused |
| Cast. | Metall valatakse vormidesse, seejärel töödeldakse külmunud pinda. See tootmismeetod muudab metalli struktuuri teraliseks. | Väike kaal. | Pikaajalisel kasutamisel katkiste, auklike teede tingimustes tekivad mikropraod, mis võivad ketta võimsa löögiga lõhestada. Remont on kallis, tooted sirgendatakse masinal. Kuid pärast sellist protseduuri pole töökindluse garantiid. |
| Võltsitud. | Toodetud kuumsepistamise teel. Metalli tekstuur muutub kiuliseks ja vastupidavaks. | Väike kaal ja kõrge tugevus. | Sepistatud veljed on toodetud alumiiniumist või magneesiumist (luksuslik kvaliteet, alumiiniumist tugevam, hind tunduvalt kõrgem, valmistatud eelneva tellimuse alusel). |
| Kombineeritud. | Valatud ja sepistatud osad ühendatakse spetsiaalsete poltide abil. | Remonti vaja ja velje saab vahetada ja keskosa võib jätta. | Märkimisväärne hind, mis kutsus esile massivõltsinguid - dekoratiivpoltidega. |
| Titaan. | Metalli suure kaalu tõttu valmistamise ajal väheneb ketaste paksus. | Kõige vastupidavam. | Neil on kõrge hind. Toodetakse väike arv mudeleid. |
Valatud näidiste valimisel peaksite pöörama tähelepanu sulami osaks olevale metallile: magneesium - kaalult kergem, kuid väiksema tugevusega; alumiinium - vähem altid pragunemisele. Niisiis, millised tooted sobivad kõige paremini Lada Kalina? Iga juht püüdleb teedel maksimaalse ohutuse poole. Ketaste valimisel tuleks analüüsida autot kasutavate katete seisukorda ja oma sõidustiili.
Terasest ketaste eelised - soodsa hinnaga. Lisaks on deformatsioonijärgse taastumise võimalus. Kokkupõrkel need ei purune, vaid muljuvad, vedrustus ja rooliosad saavad minimaalselt kahjustatud.
Kalina valuvelgedel on sellised eelised.
- Lai valik erinevaid mudeleid. Lisaks on värvimisvõimalus.
- Väike kaal suurendab vedrustuse dünaamilisi parameetreid, mis parandab sõiduohutust.
- Pidurisõlmede soojuse eemaldamise parimad näitajad.
Euroopas populaarsem valuveljed. peal Venemaa turg, teede kvaliteedi tõttu valib enamik autojuhte terasest või sepistatud.
Sageli küsivad Lada Kalina omanikud endalt, millised veljed ja rehvid sellele autole sobivad? Sel juhul andis tootja sellisele küsimusele vastuse ja koostas Kalinale erinevate ketta- ja rehvivalikute paigaldamise võimalike võimaluste loendi. Kuid suurt rolli mängib ka poldi muster.
Tootja andmetel saab Lada Kalinale paigaldada kolmes mõõdus rehvi. Oleneb auto tootmisaastast. Niisiis, kaalume, millised on Lada Kalinale rehvide paigaldamise võimalused:
- Kõige tavalisem suuruse valik on - 175/70R13. See on Žiguli rehvide standardmõõt, mis võtab oma ajaloo Classicult.
- Teine populaarseim suurus vaasil, kuid kõige levinum Lada Kalinal - 175/65R14.
- Kolmas standardse rehvimõõdu valik on − 185/65R15.
Lada Kalina standardsed rattad LUX-is: 6,0 × 15 4 * 98 ET 35 dia58,6
Kõik muud rehvimõõdud on mittestandardsed ja neid ei soovitata Lada Kalinale paigaldada.
Visuaalne tabel rehvide kasutamise kohta Kalina jaoks
Visuaalne tabel Lada Kalina rehvimõõtude valimiseks
Plaadi suurus
Vastavalt tehnilisele dokumentatsioonile on Lada Kalina ketaste paigaldamiseks kaks võimalust:
- 5,5x14
Rattaketas 5,5*14*98
- 6,5x15
Standardne velg R15
Välimus 15. ketastel
Teiste ketaste paigaldamiseks peate mõned vedrustuse ja juhtseadme osad välja vahetama.
Razboltovka ja võimalikud variandid
Razboltovka on ratta kinnitamine rummu külge poltide või spetsiaalsete naastude abil. Lihtsamalt öeldes on see auto "kingade" suurus.
Kalina rattaketas poldi mustriga 4 * 98
Kõigi Lada Kalina põlvkondade poltide muster on standardne 4x98, kuigi tehti katseid, kui mõned autod lahkusid konveierilt mittestandardse parameetriga - 4x100.
järeldused
Lada Kalina rehvide ja velgede valimisel tuleks arvesse võtta kõiki parameetreid. Õigeks paigaldamiseks valitakse esmalt sobiva suuruse ja poldimustriga veljed ning neile ainult rehvid. Vastupidi, otsimine on palju keerulisem. Rataste ja rehvide vahetamine on lihtne garaažis või rehvipoes. Pärast uute osade paigaldamist tuleks suurema kulumise vältimiseks teha joondamine.
seotud artiklid
