रेनो कैप्चर एक्सट्रीम टायर्स का व्यास कितना है। Renault Captur के लिए मानक पहिए और टायर: पहिया आकार और स्टब्स। रेनॉल्ट कैप्चर के लिए टायर

Renault, Captur और साथ ही Duster की कार पर, पहिया के आकार के अलग-अलग व्यास हो सकते हैं। लेकिन डस्टर के विपरीत, रेनॉल्ट कैप्टन व्हील व्यास के केवल दो आकार हो सकते हैं: 17 और 16 इंच। दो मॉडलों के बीच यह समानता आश्चर्यजनक नहीं है, Captur रूसी उत्पादनएक कार के आधार पर उत्पादित रेनॉल्ट डस्टर. लेकिन डस्टर से सभी प्रकार के पहिये कपूर के लिए उपयुक्त नहीं हैं, टायर और डिस्क के चयन की विशेषताओं को और अधिक विस्तार से समझना आवश्यक है।

रेनॉल्ट कैप्चर के लिए रिम्स

रूसी बाजार Captur मॉडल, घरेलू उत्पादन बेचता है। Renault Captur के पैरामीटर और बॉडी फीचर्स Duster के समान हैं, लेकिन व्हीलबेसथोड़ा अलग। साइज को इस तरह से चुना गया है कि कार किसी भी सड़क पर अच्छी लगे। धरातल, ट्रैक आकार और अन्य मापदंडों को विशेष रूप से सड़क पर कार के व्यवहार को बेहतर बनाने के लिए चुना जाता है, जबकि एक कॉम्पैक्ट क्रॉसओवर की विशेषताओं को बनाए रखा जाता है। परंतु पहिया डिस्ककई मानक आकार हैं - उपकरण के प्रकार के आधार पर। लेकिन कई मानक पैरामीटरसभी विन्यास में समान हैं।

नियमित आकार

नए रेनॉल्ट मॉडल में तीन प्रकार के उपकरण हैं, जिनमें से प्रत्येक में अलग-अलग रिम हैं। उदाहरण के लिए, बेस लेवल को सिल्वर थीमा मोल्डिंग पर सेट किया गया है, जबकि ड्राइवर और स्टाइल को स्टेपी ब्लैक या स्टेपी ग्रे पर सेट किया गया है।

Renault Captur के पहिए मुख्य रूप से आकार में भिन्न होते हैं, अन्यथा पहिए चालू होते हैं विभिन्न ट्रिम स्तरसमान है। मानक उपकरण पर पहिए 6.5Jx16 (ET-50) हैं, जबकि 6.5Jx17 (ET-50) अधिक जटिल उपकरणों पर स्थापित हैं। ये संक्षिप्ताक्षर निम्नलिखित अर्थों का उपयोग करते हैं:

6.5 - पहिया चौड़ाई;
50 - प्रस्थान पैरामीटर;
16 और 17 - कार में प्रयुक्त रिम का व्यास।

यह समझने के लिए कि किसी विशेष मॉडल में किस व्हील बोल्ट पैटर्न का उपयोग किया जाता है, आपको कार के पासपोर्ट से खुद को परिचित करना होगा, या यह पता लगाना होगा कि कैप्टन ने कौन सा कॉन्फ़िगरेशन खरीदा है। अर्थात्: लाइफ असेंबली 6.5Jx16 (ET-50) है, और ड्राइवर और स्टाइल असेंबली में यह 6.5Jx17 (ET-50) है।

मानक आकार रिमडस्टर से कपूर के लिए उपयुक्त नहीं हैं।

सबसे लोकप्रिय

चूंकि कप्तूर मॉडल सबसे अधिक बार रूसी संघ में मानक के रूप में खरीदे जाते हैं, सबसे अधिक बार आप 16 के लिए पहिए पा सकते हैं। यह सब क्षेत्र और शहर पर निर्भर करता है। ऐसे क्षेत्र हैं जहां ड्राइवर असेंबली को जीवन की तुलना में अधिक बार खरीदा जाता है, बाजार में आप अक्सर 17 के डिस्क आकार पा सकते हैं।

रेनॉल्ट कैप्चर के लिए टायर

यह पता लगाने के लिए कि कप्तूर के लिए कौन सा दबाव उपयुक्त है, आप कारखाने के पहियों के मापदंडों से खुद को परिचित कर सकते हैं। निर्माता की सिफारिशों के अनुसार, टायर संचालन के लिए 2.0 बार का दबाव अनुकूल है। यह जानकारी इस क्रॉसओवर के बॉडी पिलर पर मिल सकती है। यह पैरामीटर सभी कॉन्फ़िगरेशन के टायरों के लिए समान है, लेकिन आकार और आयाम भिन्न हैं।

नियमित आयाम

टायर का आकार पहिया के व्यास के आधार पर भिन्न होता है: 16-इंच - 215/65 पर, 17-इंच 215/60 पर। टायरों का बाहरी व्यास भी मॉडल के विन्यास पर निर्भर करता है: मानक विधानसभा पर - 686, चालक और शैली पर - 690 मिलीमीटर। यह सब हासिल करना संभव बनाता है इष्टतम आकारमानक व्हीलबेस असेंबली पर रेनॉल्ट कैप्चर, जो उस मॉडल से अलग है जिस पर वह आधारित है - डस्टर।

सबसे लोकप्रिय मॉडल

यह समझा जाना चाहिए कि यदि आप अपने वाहन के लिए पहियों पर गैर-मानक टायर का उपयोग करते हैं, तो हो सकता है कि वाहन का स्पीडोमीटर ठीक से काम न करे। भविष्य में खराबी का भी खतरा है, इसलिए आपको उनके लिए उपयुक्त आकार के पहिये, टायर और पहिए खरीदने चाहिए।

कुछ के लिए, यह सवाल उठता है कि Captur पर उपयोग के लिए कौन से निर्माता के टायर सबसे अच्छे हैं। आंकड़ों और कई मोटर चालकों की राय के अनुसार, सबसे लोकप्रिय और उच्चतम गुणवत्ता वाले टायर ब्रांड हैं:

ठंड के मौसम में यात्रा के लिए टायरों के चयन पर विशेष ध्यान दें। रेनॉल्ट Captur के लिए शीतकालीन टायर रूसी बाजारअधिकांश निर्माताओं द्वारा निर्मित। सबसे लोकप्रिय निम्नलिखित ब्रांड हैं:

कुम्हो आई'ज़ेन KW31;
ब्रिजस्टोन ब्लिज़ैक वीआरएक्स
पिरेली आइस जीरो फ्रिक्शन;
वियाती बॉस्को नॉर्डिको।

उत्पादन और मूल्य निर्धारण नीति की ख़ासियत के कारण, विभिन्न ट्रिम स्तरों के लिए शीतकालीन टायर लागत में बहुत भिन्न होते हैं। 16mm व्यास के साथ Renault Captur पर सर्दी में 7 हजार रूबल तक खर्च होंगे, लेकिन 17mm सर्दी के पहिये- 12 हजार रूबल तक।

दोकटका के बारे में

ऑल-व्हील ड्राइव रेनॉल्ट कप्तूर मॉडल में नीचे के नीचे एक अतिरिक्त पहिया स्थापित करने की संभावना नहीं है, इसलिए, भविष्य में कार के संचालन की सुविधा के लिए, निर्माता ने इस कॉन्फ़िगरेशन में एक डॉकटका व्हील स्थापित किया। इसका आकार मानक पहियों से काफी भिन्न होता है - 145/90 R16। Renault Captur पर दोकटका का व्यास 668 मिलीमीटर है। यह मानक एक से काफी अलग है, लेकिन इसकी भरपाई उच्च दबाव से होती है - 4.2 बार।

आमतौर पर डोकटका के आकार से कोई फर्क नहीं पड़ता, लेकिन कुछ मोटर चालकों को यह जानकारी जानने की जरूरत है। कोई निश्चित उत्तर नहीं है, यह सब इस बात पर निर्भर करता है कि किस प्रकार के दोकटका का उपयोग किया जाता है, लेकिन आमतौर पर दोकटका पहियों का उपयोग किया जाता है कारों ब्रांड निसान. उनके लिए, निम्नलिखित आयामों के रिम लागू होते हैं: Jx16, ET-40, PSD 5 × 114.3, DIA 66.1 मिमी।

निष्कर्ष

इस तथ्य के बावजूद कि कैप्टन कार को रेनॉल्ट डस्टर मॉडल के आधार पर इकट्ठा किया गया है, इन कारों के लिए व्हीलबेस आयाम, टायर व्यास और चौड़ाई, पहिया आकार और अन्य पैरामीटर भिन्न हैं। इसके अलावा, पहियों और टायरों का व्यास भी तीन Captur ट्रिम्स के बीच भिन्न होता है, जो असेंबली और इसकी लागत पर निर्भर करता है। यह इंजन की शक्ति और गियरबॉक्स के प्रकार के कारण है। इसलिए आपको सावधान रहना चाहिए कि कौन से टायर और पहिए खरीदे जाते हैं। खरीदने से पहले, आपको यह निर्धारित करने की आवश्यकता है कि उपयोग में मॉडल में किस व्यास का उपयोग किया जाता है, और उसके बाद ही पहियों के लिए भागों की खरीद करें।

Renault Captur के लिए विंटर टायर्स का चुनाव सबसे महत्वपूर्ण घटना है, क्योंकि यात्रियों की सुरक्षा काफी हद तक अच्छी तरह से की गई खरीदारी पर निर्भर करेगी।

"सर्दी आ रही है" - यह सबसे लोकप्रिय श्रृंखला "गेम ऑफ थ्रोन्स" से स्टार्क हाउस का आदर्श वाक्य है जो पहले से ही एक घरेलू शब्द बन गया है। हालांकि, किसी से भी ज्यादा, वह मोटर चालकों को संदर्भित करता है। आखिरकार, प्रत्येक सर्दियों के मौसम से पहले, वे नए टायरों की तलाश में इंटरनेट और स्टोर की निगरानी करना शुरू कर देते हैं।

यह नई Renault Captur के मालिकों के साथ भी होगा, जो जून 2016 के मध्य में बिक्री के लिए गई थी।

कुछ निश्चित रूप से विश्व निर्माताओं से नवीनता का विश्लेषण करना शुरू कर देंगे, जबकि अन्य, इसके विपरीत, सिद्ध उत्पादों को वरीयता देंगे। फिर भी, सभी के पास एक और महाकाव्य विकल्प होगा।

कई कार मालिक, जब चुनने का समय आता है गर्मियों के टायर, अक्सर उन्हें खरीदते हैं, लेकिन निर्माता द्वारा घोषित चौड़ाई से अधिक के साथ। अन्य तर्कों में, वे इस तथ्य का हवाला देते हैं कि टायर और सड़क के बीच संपर्क का क्षेत्र इस प्रकार फैलता है, और इससे कार की स्थिरता बढ़ जाती है।

लेकिन सबसे महत्वपूर्ण बात यह है कि कई लोग इस स्थिति को सर्दियों के मौसम में पेश करते हैं। हालांकि, अगर यह अभ्यास वास्तव में गर्मियों में काम करता है, तो सर्दियों में एक समान सिद्धांत द्वारा निर्देशित होना असंभव है! शीतकालीन टायर की विशेषताओं को निर्माता की आवश्यकताओं का पालन करना चाहिए। इस मामले में यह एलायंस रेनॉल्ट निसान है।

कार के लिए विंटर टायर्स का चुनाव एलायंस की आवश्यकताओं के अनुसार किया जाना चाहिए।

आपको इसके लिए भत्ते भी बनाने होंगे वातावरण की परिस्थितियाँ. आखिरकार, रेनॉल्ट कप्तूर की बिक्री रूस के सभी क्षेत्रों में की जाती है जहां वे उपलब्ध हैं। लेकिन मौसम की स्थिति अलग है। इसलिए, इस बिंदु पर भी छूट नहीं दी जा सकती है।

टायर के प्रकार

फ्रांसीसी क्रॉसओवर के लिए शीतकालीन टायर, किसी भी अन्य कार की तरह, 3 प्रकारों में विभाजित हैं:

स्कैंडिनेवियाई - जड़ी;
गैर जड़ी - ऐसे टायरों का दूसरा नाम "घर्षण" है;
हल्की सर्दियों के लिए टायर।

विभिन्न प्रकार के टायरों के बीच एक दृश्य अंतर।

स्कैंडिनेवियाई - जड़ी

यह विकल्प रूस के लगभग पूरे क्षेत्र के लिए उपयुक्त है। उनके साथ, रेनो कैप्चर बर्फीली सड़कों पर ड्राइविंग करते समय अपने सभी गुणों का प्रदर्शन करेगा। यह हमारे शहरों के लिए किसी भी तरह से असामान्य नहीं है जब बर्फ की एक परत कुछ ही घंटों में सड़क को ढक लेती है। और जिनके पास बहुत अधिक ड्राइविंग अभ्यास नहीं है वे स्कैंडिनेवियाई टायरों के साथ अधिक आत्मविश्वास महसूस करेंगे। मालिकों की समीक्षाओं में, यह पहले से ही एक से अधिक बार नोट किया गया है।

हालांकि, इन उत्पादों के नकारात्मक बिंदु भी हैं। पहला शोर है। कम गति पर डामर पर स्पाइक्स की आवाज बहुत कष्टप्रद नहीं है, लेकिन अगर स्पीडोमीटर सुई 100 किमी / घंटा से अधिक "गुजरती है", तो गड़गड़ाहट पूरी तरह से क्रॉसओवर के इंटीरियर को भर देती है। इसके अलावा, केन्द्रापसारक बल स्पाइक्स पर कार्य करता है, जो तेज ड्राइविंग के दौरान काफी बढ़ जाता है।

इसलिए, कोई फर्क नहीं पड़ता कि ये धातु "पंजे" कितनी अच्छी तरह से तय किए गए हैं, वे उड़ सकते हैं, जिसके परिणामस्वरूप न केवल अपने स्वयं के फेंडर लाइनर और पहिया मेहराब को नुकसान होगा, बल्कि पीछे चलने वाली कारों को भी नुकसान होगा।

जड़े हुए टायर का एक उदाहरण।

इसके अलावा, रेनॉल्ट कैप्चर के लिए रामबाण के रूप में स्टड वाले टायर लेने की अनुशंसा नहीं की जाती है। कुछ ड्राइवर (विशेषकर शुरुआती) भोलेपन से मानते हैं कि ऐसे टायर खुद उन्हें परेशानी से बचाएंगे। लेकिन यह नहीं है। इसलिए आपको उन पर जरूरत से ज्यादा डिमांड नहीं करनी चाहिए।

बिना जड़े पहिए

ये टायर प्रासंगिक हैं यदि क्रॉसओवर उस क्षेत्र में खरीदा जाता है जहां मुख्य समस्या बर्फ की प्रचुरता है। इस मामले में, रेनॉल्ट कप्तूर के लिए गैर-स्टड वाले टायर बेहतर हैं, क्योंकि उनके पास एक अधिक लोचदार मिश्रण है, जो एक गहरे चलने के साथ मिलकर है। ऐसे गुणों के लिए धन्यवाद, ये पहिये बर्फ की मोटाई को बेहतर ढंग से कुचलते हैं और गंभीर ठंढों में अधिक समय तक नरम रहते हैं, जो न केवल हैंडलिंग को प्रभावित करता है, बल्कि शोर को भी कम करता है।

और ये Renault Captur के नॉन-स्टड टायर हैं।

डाउनसाइड्स में दिखाई देता है बर्फीली सड़क, चूंकि स्पाइक्स की कमी सतह पर पकड़ को प्रभावित करती है। फिसलन की संभावना बढ़ जाती है, और ब्रेकिंग दूरी बढ़ जाती है।

हल्की सर्दी के लिए टायर

रूसी संघ के दक्षिणी क्षेत्रों के लिए, ऐसे टायर सबसे उपयुक्त हैं। आखिरकार, इन क्षेत्रों में सर्दी हल्की होती है और गंभीर ठंढ काफी दुर्लभ होती है। नतीजतन, एसयूवी को ज्यादातर समय पोखरों और बर्फ के साथ पानी के ढीले मिश्रण से गुजरना होगा। यह ऐसी स्थितियों के लिए है कि ऐसे टायर उन्मुख होते हैं।

मामूली ठंढ वाले क्षेत्रों के लिए टायर।

उनके मुख्य अंतर मिश्रण की विशेष संरचना और चलने के पैटर्न हैं। इन उत्पादों में रबर यौगिक नरम है, जो सूखे और गीले डामर दोनों पर अच्छी पकड़ की गारंटी देता है। और पानी को प्रभावी ढंग से बाहर धकेल कर हाइड्रोप्लानिंग को रोकने के लिए ट्रेड जिम्मेदार है।

कुम्हो विंटरक्राफ्ट आइस

इस तथ्य के बावजूद कि रेनॉल्ट कैप्टन के लिए ये शीतकालीन टायर 2014 में वापस प्रस्तुत किए गए थे, उस समय से वे कम प्रासंगिक नहीं हुए हैं।

ट्रेड में एक आक्रामक ट्रेड पैटर्न होता है, जिसमें ठोस ब्लॉक होते हैं जो केंद्र से कंधों तक चलते हैं। पानी और बर्फ हटाने की दक्षता बेहतर रूप से स्थित जल निकासी खांचे द्वारा सुनिश्चित की जाती है।

स्पाइक्स को 20 पंक्तियों में रखा गया है, जिनमें से अधिकांश केंद्र में हैं, जिसका बर्फ पर स्थिरता पर सकारात्मक प्रभाव पड़ता है। स्पाइक्स की संख्या में वृद्धि उनके आयामों को कम करके हासिल की गई थी। स्टड एक धनुषाकार आकार में नोकदार और अनुकूलित हैं सीटों, जो आपको बर्फ के टुकड़े को बेहतर ढंग से प्रदर्शित करने की अनुमति देता है।

कीमत 4,840 रूबल है।

इन विंटर टायर्स को Renault Captur से खरीदें।

गिस्लावेड नॉर्ड फ्रॉस्ट 200 एसयूवी

इन टायरों ने 2016 के सर्दियों के मौसम से पहले बाजार में प्रवेश किया। वे मुख्य रूप से क्रॉसओवर और एसयूवी पर केंद्रित हैं।

प्रोजेक्टर में के साथ 3डी स्लैट्स हैं अंदरऔर बाहर से साइनसॉइडल लैमेलस। इस समाधान ने किनारों को काटने की संख्या में काफी वृद्धि करना संभव बना दिया।

टायर डिजाइन में कार्बाइड इंसर्ट के साथ इको ट्राई-स्टार स्टड का उपयोग किया गया है। इसके प्रयोग से बर्फ पर पकड़ में सुधार होता है। बर्फ के चिप्स को हटाने के लिए प्रत्येक स्पाइक में एक पॉकेट होता है।

कीमत 5,750 रूबल है।

अगर आपको ये टायर पसंद आए हैं, तो आप इस पेज पर ऑर्डर दे सकते हैं।

पिरेली बिच्छू सर्दी

पिछले मॉडल की तरह, Renault Captur के लिए यह विंटर टायर मूल रूप से क्रॉसओवर के लिए विकसित किया गया था।

भाग रबर यौगिकसिलिका और अन्य तत्वों की उच्च सांद्रता वाले नए पॉलिमर शामिल हैं। यह गीली और बर्फीली सतहों पर अधिकतम पकड़ प्रदान करता है।

ट्रेड में केंद्र में वी-आकार के ब्लॉक और साइड सेक्टर में अनुप्रस्थ ब्लॉकों के साथ एक सममित पैटर्न होता है, जो विभिन्न लंबाई और कोणों के साथ कई मनोरंजक किनारों और सिप्स बनाता है।

2 अनुदैर्ध्य खांचे की उपस्थिति पानी और बर्फ के द्रव्यमान को तेजी से हटाने की गारंटी देती है। टायर वजन, शोर पृष्ठभूमि और रोलिंग प्रतिरोध में कमी नई सामग्री के उपयोग के कारण है।

मूल्य - 6 710 रूबल

आप यहां Renault Captur के लिए ये विंटर टायर खरीद सकते हैं।

नोकियन हक्कापेलिट्टा 9 एसयूवी

यह मॉडल सबसे महंगे में से एक है, हालांकि, इसकी विशेषताएं लागत के अनुरूप हैं।

स्टडिंग इको स्टड 9 तकनीक के अनुसार की जाती है, जिसका सार विभिन्न प्रकार के स्टड का संयोजन है। केंद्र में स्टड ब्रेकिंग और त्वरण के दौरान अनुदैर्ध्य कर्षण प्रदान करते हैं, जबकि कंधे के वर्गों में स्टड पैंतरेबाज़ी करते समय कर्षण प्रदान करते हैं। स्टड के नीचे एक इको स्टड कुशनिंग लेयर है, और केंद्र में स्टड कोर में किनारों को बेवल किया गया है।

नोकियन हक्कापेलिट्टा 9 एसयूवी को साइडवॉल में आर्मीड फाइबर के लिए अधिकतम पहनने के प्रतिरोध की विशेषता है। ऐसी सामग्री का उपयोग रक्षा और एयरोस्पेस क्षेत्रों में किया जाता है। टायर में हाई टेन्साइल स्टील बेल्ट भी है।

मूल्य - 8,000 रूबल।

जो लोग ऐसे टायर खरीदना चाहते हैं वे ऑर्डर दे सकते हैं

Renault Captur इस प्रसिद्ध फ्रांसीसी निर्माता का सबसे लोकप्रिय क्रॉसओवर है। अपने कैप्चर के लिए सही व्हील साइज चुनना आसान है। केवल कारखाने द्वारा अनुमत मापदंडों को जानना आवश्यक है। बाकी सब कुछ केवल मालिक की व्यक्तिगत प्राथमिकताओं पर निर्भर करता है। कार का उच्च द्रव्यमान और आयाम पहियों को उपयोग में बहुत महत्वपूर्ण बनाते हैं, क्योंकि चालक और यात्रियों की सुरक्षा सीधे उनकी गुणवत्ता और सही चयन पर निर्भर करती है। मॉडल के लिए डिस्क और टायर के मापदंडों और विशेषताओं का अध्ययन करने के लिए बहुत महत्व दिया जाना चाहिए।

2016 से निर्मित, कार ने देश की विशालता में बहुत लोकप्रियता हासिल की। इस कॉम्पैक्ट क्रॉसओवरइसमें एक अच्छा डिज़ाइन और उत्कृष्ट चलने की विशेषताएं हैं। संचालन में निर्माण गुणवत्ता और विश्वसनीयता की मोटर चालकों और विशेषज्ञों द्वारा अत्यधिक सराहना की जाती है।

Renault Captur, व्हील साइज R16

आज तक, कार डीलरशिप के अलमारियों पर कार के लिए उत्पादों की एक विस्तृत श्रृंखला प्रस्तुत की जाती है। चूंकि सड़क पर हैंडलिंग और स्थिरता कई कारकों पर निर्भर करती है, इसलिए उच्च गुणवत्ता वाले टायरों का उपयोग करना बहुत महत्वपूर्ण है। निर्माता रिम्स के लिए तीन विकल्प प्रदान करता है। उनका डिज़ाइन और आयाम चयनित कॉन्फ़िगरेशन पर निर्भर करते हैं। मूल संस्करण 16 "पहियों और टायरों के साथ आता है।

रेनो कैप्चर, टायर का आकार:

215/65R16;
215/60R17.

टिप्पणी!

इस मामले में, कारखाने में स्थापित केवल टायर आकार सूचीबद्ध हैं।

अन्य विकल्पों के लिए, उनका संचालन संभव है, लेकिन केवल अगर पहिया मेहराब के आयाम मेल खाते हैं। यह इस तथ्य के कारण है कि निर्माता द्वारा प्रदान की गई तुलना में बड़े आकार के पहिये मेहराब के संरचनात्मक तत्वों को छूएंगे और अंडरकारेज के घटकों और भागों के पहनने में वृद्धि करेंगे।

Captur . के लिए शीतकालीन टायर

किसी भी कार के मालिक को टायर बदलने की आवश्यकता का सामना करना पड़ता है क्योंकि यह पहनने या किसी अन्य सीज़न की शुरुआत के परिणामस्वरूप होता है। उत्पादों के मजबूत पहनने के साथ, रबर को निश्चित रूप से बदलना चाहिए।

लेकिन मौसमी में कुछ सूक्ष्मताएं होती हैं। उदाहरण के लिए, प्रमुख विशेषज्ञ सर्दियों में न्यूनतम त्रिज्या और चौड़ाई के पहियों का उपयोग करने की सलाह देते हैं। यह सर्दियों में सड़क की सतह की खराब गुणवत्ता और बार-बार तापमान में बदलाव के कारण होता है। तदनुसार, सड़कों को अक्सर बर्फ, बर्फ से ढंका जा सकता है। इस मामले में, कम और संकीर्ण टायर और पहिए सड़क की सतह पर अधिक अनुमानित व्यवहार करेंगे और कम रटिंग दिखाएंगे।

टिप्पणी!

वाहन संचालन की सुरक्षा सर्दियों के लिए ठीक से चयनित पहियों और टायरों पर निर्भर करेगी।

गर्मियों में, स्थापित रबर के लिए कोई विशेष आवश्यकता नहीं होती है। आप किसी भी त्रिज्या और चौड़ाई का आकार चुन सकते हैं। साल के इस समय में, हैंडलिंग और सवारी की विशेषताएं अधिक महत्वपूर्ण हैं। हालांकि, यह याद रखने योग्य है कि पहियों की त्रिज्या में वृद्धि के साथ, कम प्रोफ़ाइल ऊंचाई वाले टायरों का चयन करना आवश्यक है। अन्यथा, एक जोखिम है कि उत्पाद आर्च में फिट नहीं होंगे।

सबसे लोकप्रिय कार मॉडल

Renault Captur कार के सबसे लोकप्रिय मॉडलों में, निम्नलिखित टायरों को प्रतिष्ठित किया जा सकता है:

कॉन्टिनेंटल क्रॉसकॉन्टैक्ट एलएक्स, आकार 215/60 R17। मिड-रेंज समर टायर। उच्च गति पर उत्कृष्ट हैंडलिंग और स्थिरता प्रदान करें;
हैंकूक डायनाप्रो एचपी आरए23. इसके अलावा एक उच्च मूल्य श्रेणी का ग्रीष्मकालीन मॉडल। मॉडल में उच्चतम स्तर की गुणवत्ता है और एक विस्तारित वारंटी प्रदान करता है;
ब्रिजस्टोन ब्लिज़क रेवो-जीजेड। सर्दियों के लिए लोकप्रिय मॉडल। यह मध्य मूल्य श्रेणी में है और इसका आकार 215/65 R16 है। बहुत कम तापमान पर ऑपरेशन के लिए डिज़ाइन किया गया।

Renault Captur . पर 16 इंच के पहिए

चयन

टायरों के गुणवत्ता चयन के लिए, ताकि वे कार मालिक की आवश्यकताओं के अनुरूप हों, आपको यह जानना होगा कि मुख्य अंतर क्या हैं। मौसमीता को भी ध्यान में रखा जाना चाहिए।

ऋतुओं के अनुसार टायर हैं:

सभी मौसम। नाम भी प्रचलित है - सार्वभौम। इस प्रकार के रबर को सर्दी और गर्मी के बीच की कड़ी कहा जा सकता है। निर्माता इंगित करते हैं कि किसी भी मौसम में सार्वभौमिक टायर का उपयोग किया जा सकता है। हालांकि, विशेषज्ञ उन्हें तभी स्थापित करने की सलाह देते हैं जब बाहर का तापमान -5 और +7 डिग्री सेल्सियस के बीच हो। हर तरह से, यूनिवर्सल टायर ठंड के मौसम में सर्दियों के टायरों और गर्म मौसम में गर्मियों के टायरों से कमतर होते हैं। इस संबंध में, यह केवल लगातार गर्म जलवायु और शुष्क सर्दियों वाले देशों में लोकप्रिय है। बहुत गर्म या बहुत ठंडे मौसम में ऑल-सीजन टायरों का प्रयोग न करें।
ग्रीष्म ऋतु। इनका उपयोग तभी किया जा सकता है जब बाहर का तापमान कम से कम पांच डिग्री सेल्सियस हो। इस तरह के टायरों के चलने का पैटर्न बहुत स्पष्ट नहीं है, जैसा कि सर्दियों के टायरों में होता है। ऊंचे तापमान पर गर्मियों के उत्पादों का उपयोग करते समय, वे अपनी कठोरता बढ़ाते हैं और खुद को ठंडा करते हैं। अच्छी सड़क सतहों पर उच्च गति पर ड्राइविंग के लिए आदर्श।
सर्दी। उन्हें केवल सर्दियों में शून्य डिग्री सेल्सियस से नीचे के औसत तापमान के साथ संचालित किया जा सकता है। इस प्रकार के रबर का चलने वाला पैटर्न गर्मियों के समकक्षों की तुलना में बहुत गहरा होता है। ठंडे तापमान में गाड़ी चलाते समय, ऐसा रबर अपने आप गर्म हो जाता है और अपनी लोच बढ़ा देता है। इससे सड़क की सतह पर पकड़ में भी सुधार होता है। ऐसा होता है वाहनअधिक प्रबंधनीय, लंबाई कम करता है रोकने की दूरीऔर सुधार गतिशील विशेषताएं. जीवन काल सर्दी के पहियेआमतौर पर गर्मियों से अधिक होता है क्योंकि औसत गति कम होती है।

सर्दी के पहिये

एक नोट पर।

सर्दियों की परिस्थितियों में कार के संचालन के लिए, उच्च गुणवत्ता वाले सर्दियों के टायरों का एक सेट सबसे उपयुक्त है। ये स्पाइक्स या सामान्य वेल्क्रो वाले विकल्प हो सकते हैं।

रेनॉल्ट कैप्चर पर स्थापना के लिए अनुमत कारखाने के आकारों में, सबसे बढ़िया विकल्प R16 टायर का इस्तेमाल किया जाएगा। यह सबसे अच्छा विकल्प है, जिसमें प्रोफ़ाइल की ऊंचाई क्रमशः बढ़ाई जाएगी, सड़क की सतह में दोष, जो सर्दियों में बहुत अधिक हैं, कम दर्द महसूस करेंगे।

इसके अलावा, सर्दियों की परिस्थितियों में R16 पहियों के उपयोग के परिणामस्वरूप रनिंग गियर के पुर्जे और पुर्जे कम खराब होंगे। चौड़ाई में छोटे आकार के कारण ऐसे रबर की रटना छोटी होगी।

अतिरिक्त पहिया

Renault Captur के लिए स्पेयर व्हील आमतौर पर स्टैम्प्ड स्टील का होता है। यह तथाकथित "डोकाटोक" के विपरीत पूर्ण आकार का भी है।

वे भंडारण स्थान में भिन्न होते हैं। उदाहरण के लिए, ऑल-व्हील ड्राइव संस्करण में, स्पेयर व्हील को ट्रंक में फर्श के नीचे संग्रहीत किया जाता है, और फ्रंट-व्हील ड्राइव संस्करण में, इसे नीचे के नीचे संग्रहीत किया जाता है। दूसरा लोकेशन विकल्प मिलना मुश्किल है, ड्राइवर को गंदा करना पड़ता है। और ट्रंक में भंडारण विकल्प बहुत अधिक जगह खाता है।

स्पेयर व्हील को हमेशा R16 आकार में फिट किया जाता है। प्रोफ़ाइल की बढ़ी हुई ऊँचाई के कारण इसकी ऊँचाई R16 जैसी ही है, इसलिए मशीन का कोई तिरछापन नहीं है। मूल संस्करण में, स्पेयर टायर निर्माता कॉन्टिनेंटल से आता है।

Renault Captur कार के पहिए का आकार दो संस्करणों - R16 और R17 में हो सकता है। टायर प्रोफाइल की ऊंचाई व्यास के आधार पर भिन्न होती है। पेशेवरों द्वारा सर्दियों में न्यूनतम व्यास और चौड़ाई के पहियों के साथ कार संचालित करने की सिफारिश की जाती है।

नए मॉडल के लिए, डिस्क के दो आकार दिए गए हैं: 16 और 17 इंच। डस्टर एसयूवी के साथ भी ऐसा ही हुआ, लेकिन इसमें बड़ी संख्या में आकार हैं। उदाहरण के लिए, 7.0Jx17 ET-47 पहिए डस्टर के लिए उपयुक्त हैं। और वे Captur के लिए उपयुक्त नहीं हैं! विचार करें कि निर्माता ने रेनॉल्ट कप्तूर के लिए किस आकार के टायर और पहिए चुने हैं - यानी रेनॉल्ट, जो।

मई 2016 में मॉस्को रेनॉल्ट प्लांट में कप्तूर क्रॉसओवर की 10 प्रतियां थीं - हम उन्हें वीडियो पर ढूंढ रहे हैं।

रूसी क्रॉसओवर कप्तूर बनाया गया।

Captur मॉडल के लिए तीन उपकरण स्तर हैं: ड्राइव और स्टाइल। पहले मामले में, स्थापित किया जाएगा मिश्रधातु के पहिएसिल्वर थीम। स्तर 2 और 3 के लिए, एक अन्य विकल्प प्रदान किया गया है - स्टेपी ग्रे कास्टिंग, साथ ही स्टेपी ब्लैक डायमंड-कट व्हील।

सिल्वर थीमा, प्लस स्टेपी ब्लैक एंड ग्रे

नियमित डिस्क के पैरामीटर:

सिल्वर थीमा - 6.5Jx16, ET-50;
स्टेपी ब्लैक/ग्रे - 6.5Jx17, ET-50।

चौड़ाई 6.5 इंच है, "ओवरहांग" 50 मिमी है।

बढ़ते छेद इस तरह दिखते हैं: ड्रिलिंग - 5 × 114.3, केंद्र - 66.1 मिमी। बन्धन के लिए बोल्ट M12x1.5 का उपयोग किया जाता है।

बढ़ते बोल्ट के साथ एक छोटी सी बारीकियां

M12 फास्टनरों के दो प्रकार हैं, और प्रत्येक केवल कास्टिंग या स्टैम्पिंग के साथ संगत है। स्पष्टीकरण के लिए, हम एक चित्र प्रदान करते हैं।

फास्टनरों के चुनाव में कोई गलती न करें

कास्टिंग के लिए संकरे और लंबे बोल्ट की आवश्यकता होती है। यहां कहने के लिए और कुछ नहीं है।

मुख्य दिशानिर्देश बाहरी व्यास है - यह 22.5 मिमी होना चाहिए!

Renault Captur . के लिए पहियों के पुर्जे

आप रेनॉल्ट डीलरों से कोई भी स्टेपी व्हील खरीद सकते हैं। थीमा परिवार भी कम आपूर्ति में नहीं है। चयन के लिए प्रारंभिक बिंदु आकार होगा:

17 - स्टेपी ब्लैक (403004100R) या स्टेपी ग्रे (403008207R), कैप 403154214R;

16 - ट्रोफी (7711547679), रॉक (7711547678) या थीमा (403004974R), कैप्स 8200043899 (ग्रे) या 403154214R (काला)। Cap 403152766R थीमा डिस्क में फिट बैठता है!

फोटो से ट्रोफी और रॉक डिस्क की उपस्थिति का अंदाजा लगाया जा सकता है।

कास्ट, 16" (ट्रोफी - बाएं)

डस्टर और रेनॉल्ट कप्तूर के डिस्क आकार भिन्न हैं: 7 इंच चौड़ा रिम कैप्तूर में फिट नहीं बैठता है। हालाँकि, Renault के शस्त्रागार में अलग-अलग विकल्प हैं: Avanza (7Jx17, ET-49, 7711426130), Schuss (वही, 403007582R)। लेकिन कीमतें इसलिए तय की गई हैं ताकि चौड़े रिम वाले पहिए खरीदने के बारे में सोचना आसान न हो।

फैक्ट्री से, Captur क्रॉसओवर पर Thema Silver व्हील्स देखे जा सकते हैं. यह विकल्प ऑर्डर के लिए उपलब्ध नहीं है, और लेख (गहरा ग्रे) ऊपर इंगित किया गया था।

सबूत कहां है और कहां नहीं? दोकाटका आयाम

के साथ सेट में सभी पहिया ड्राइवतल के नीचे एक अतिरिक्त पहिया के लिए कोई जगह नहीं है, और इसलिए (डोकटका) में। इसके टायर का साइज 145/90 R16 है। यहां सब कुछ स्पष्ट है, लेकिन सवाल डिस्क के आकार के साथ बना हुआ है।

ट्रॉली व्हील कप्तूर 4×4

सबसे अधिक संभावना है, हम निसान कारों के लिए उपयुक्त दोकाटका के बारे में बात कर रहे हैं। तब डिस्क का आकार ज्ञात होता है: 4जेएक्स16, ईटी-40,पीएसडी 5×114.3,डीआईए 66.1 मिमी।लेकिन कोई 100% निश्चितता नहीं है।

डॉकिंग टायर पर अंकन की गति "190" संख्या से मेल खाती है। लेकिन रेनॉल्ट कंपनी की आवश्यकता है कि गति एक डोकाटका के साथ 100 किमी / घंटा से अधिक नहीं होनी चाहिए।

टायर आकार

टायर 215/65 R16 16 इंच की कास्टिंग पर पहने जाते हैं। 17-इंच के पहियों के लिए, आपको एक अलग आकार के टायर चाहिए - 215/60 R17। पहले मामले में बाहरी व्यास 686 है, दूसरे में - 690 मिमी। एक छोटे व्यास के साथ, स्पीडोमीटर गति को कम कर देता है।

प्रेशर प्लेट

दोकटका में, व्यास 668 मिमी है। पारंपरिक पहिये की तुलना में अंतर की भरपाई उच्च दबाव द्वारा की जाती है। नंबर ड्राइवर के दरवाजे (2.0 और 4.2 बार) पर लगे लेबल पर होते हैं।

यह सब किसने किया?

मानक पहियों के लिए सभी टायर लाइसेंस के तहत निर्मित होते हैं - हम पिरेली के बारे में बात कर रहे हैं। 2011 में, रोस्टेक और पिरेली के संयुक्त उद्यम ने एमटेल होल्डिंग से वोरोनिश और किरोव में इमारतों को खरीदा। तब 440 मिलियन यूरो पुन: उपकरण पर खर्च किए गए थे। आइए रबर के ब्रांड का नाम दें: "पिरेली स्कॉर्पियो", एम + एस। डोकाटनी के पहिये (टायर और डिस्क) फर्म कॉन्टिनेंटल द्वारा जारी किए जाते हैं।

Renault Captur के टायर के आकार का नाम ऊपर दिया गया था। और मालिक द्वारा किया गया पहला संशोधन कुछ अधिक सभ्य के साथ टायरों का प्रतिस्थापन हो सकता है।

वीडियो टेस्ट ड्राइव: मानक टायर भी कूद का सामना कर सकते हैं

कार के लिए टायर और पहियों का चयन रेनॉल्ट कैप्चर 2.0i 2018आपको इस तथ्य से जुड़ी विभिन्न कठिनाइयों की घटना को कम से कम करने की अनुमति देता है कि कई कार मालिक अक्सर ऐसे उत्पादों को चुनते समय गलतियां करते हैं। एक नियम के रूप में, यह कई मापदंडों के बारे में प्रासंगिक ज्ञान की कमी के कारण है जिन्हें ध्यान में रखा जाना चाहिए। यह, कई मामलों में, न केवल टायर और रिम्स को स्थापित करने में कठिनाइयों की व्याख्या करता है, बल्कि हैंडलिंग में गिरावट, ईंधन की खपत में वृद्धि और गतिशील गुणों में कमी भी बताता है। Mosavtoshina ऑनलाइन स्टोर रिम्स और टायरों के चयन के लिए एक प्रणाली का उपयोग करता है, जिसकी सटीकता त्रुटिहीन स्तर पर है। यह एक विशेष डेटाबेस की व्यापकता से सुनिश्चित होता है, जिसमें लगभग सभी आधुनिक कारों के बारे में बहुत सारी तकनीकी जानकारी होती है और ट्रकों. उपयोगकर्ता द्वारा अपने वाहन के मेक, मॉडल, निर्माण का वर्ष और संशोधन को इंगित करने के बाद इसके सभी कई लाभ उपलब्ध हो जाएंगे।