Одноколесный электрический скейтборд-ховерборд от Hoverboard Technologies позволит «парить в воздухе» во время езды. Сколько стоит одноколесный Hoverboard

Каждый, кто смотрел трилогию «Назад в будущее», наверняка помнит, как Марти Макфлай спасался от погони на парящем скейтборде - ховерборде. И по сей день идея воссоздания ховерборда будоражит умы многих изобретателей — энтузиастов. Даже Lexus не обделили вниманием эту идею. Впрочем, не только Lexus добились своей цели на пути воплощения в реальность этого фантастического транспортного средства, но обо всем по порядку.

В конце 2014 года, после успешно собранных на кикстартере $500000, Грег и Джилл Хендерсоны осуществили свой замысел. Создав компанию Arx Pax, супруги наконец построили первый в мире ховерборд, который они назвали Hendo Hover .

Технология парения скейтборда основана на отталкивании магнитных полей, что и создает противодействие силе земного притяжения. Примерно так же парят , разница лишь в том, что Hendo Hoverbord может двигаться в нескольких направлениях, а не только вдоль рельсов, как поезд.

Секрет Hendo заключается в том, как именно возникает магнитное отталкивание. Внутри устройства расположены четыре электромагнита, магнитные поля которых непрерывно чередуются.

Когда включенный ховерборд помещают над медной поверхностью, скажем, над медным полом, то в ней индуцируется вихревой ток, магнитное поле которого, в свою очередь, отталкивает электромагниты согласно закону Ленца. Так и возникает подъемная сила, способная удерживать парящую доску в 2,5 сантиметрах над поверхностью проводящего пола.

Автор разработки, Грег Хендерсон рассказал, что будучи архитектором, он подошел к проектированию творчески, и сразу стал думать, как организовать взаимодействие полей так, чтобы не пришлось использовать . Он решил, что стоит просто заставить магнитный поток работать более эффективно, тогда не потребуются мощные магниты.

Он стал размышлять над тем, как движутся поезда на магнитной подушке, и представил себе длинный поезд на магнитной подушке, движущийся по кольцу. Если первичное магнитное поле само создает вторичное магнитное поле, то для отталкивания уже не нужен магнитный пол, достаточно медного пола для наведения вихревых токов.

Ховерборд Hendo испробовал сам Тони Хавк, отметив, что это несравнимо ни со скейтбордом, ни со сноубордом, но почему бы не кататься еще и на ховерборде.

Между тем, создатель парящей доски, Грег Хендерсон отметил, что можно в принципе не просто удерживать ховерборд над поверхностью проводящего пола в стабилизированном состоянии, но даже усовершенствовать процесс. Регулируя силу индуцируемого поля, можно инициировать скольжение доски вперед. Тем не менее, даже самые первые модели Hendo были быстро распроданы по $10000 за штуку.

Несмотря на то, что разработку проекта вела почти два года группа из 19 человек, первая версия изделия издавала сильный шум, ведь внутри неизменно присутствуют подвижные части, и через каждые семь минут парения доске требовалась подзарядка. Однако создатели непрерывно совершенствуют свое детище, и в ближайших планах создателей — внедрение возможности управления движением ховерборда со смартфона.

Как было отмечено в начале, Hendo - не единственная удачная реализация ховерборда. Так, летом 2015 года, Lexus представили свой левитирующий скейтборд, получивший название "Slide" . В дочерней компании японской Toyota Motors давно думают о том, как сделать автомобили более совершенными, и парящий автомобиль — отнюдь не праздная фантазия, однако начать решили с парящего скейтборда.

Принцип , реализованный в Slide, отличается от Hendo. Здесь применен охлаждаемый жидким азотом , через который пропускается постоянный ток. Магнитное поле, создаваемое этим током взаимодействует с магнитным полем постоянных магнитов, встроенных в трек, так возникает сила отталкивания, способная удерживать скейтборд вместе со скейтбордистом парящими в воздухе в 5 сантиметрах над поверхностью трека.

Очевидно, в этом также есть некоторое отличие от принципа подвеса поездов на магнитной подушке, где взаимодействуют просто два сильных электромагнита, отталкиваясь друг от друга.

Для сохранения проводников внутри ховерборда в сверхпроводящем состоянии, Lexus применили жидкий азот, и на демонстрациях виден туман, - это конденсат, возникающий в воздухе при его взаимодействии с жидким азотом. Азот охлаждает проводящие керамические плитки из иттрия, бария, меди и кислорода до -180°C, так магнитное поле сверхпроводника получается достаточно сильным.

Сама доска весит 9 килограмм, и несколько толще обычного скейтборда. Профессиональный скейтбордист Росс Мак Гоуран во время всесторонней тестовой демонстрации в Барселоне отметил эти ее особенности. Он сказал, что эффект езды удивил его, поскольку практически отсутствует трение.

Магнитная дорожка длиной в 200 метров, для испытаний ховерборда Slide, была специально изготовлена в Дрездене (Германия), и затем перевезена в Барселону, где был построен "hoverpark" — испытательный трек. Трек с виду похож на полностью бетонный, однако это не так.

Скейт-парк выполнен из покрытой тонким слоем бетона фанеры, под которой расположены магниты, образующие магнитную дорожку, и только по этой дорожке можно перемещаться на ховерборде, паря на высоте 5 сантиметров в течение 20 минут или меньше, в зависимости от веса скейтбордиста. Пока жидкий азот достаточно охлажден — ховерборд может парить, и магнитной силы достаточно даже для того, чтобы скейтбордист мог прыгать на доске.

Разумеется, решение от Lexus привязано к намагниченной дорожке скейт-парка, доступ к которому каждому получить не удастся, и это делает игрушку бесполезной. Тем не менее, это первый в мире случай, когда серьезная компания построила ховерборд, применимый лишь в специфических местах.

Если вы любите фильмы знаменитой трилогии «Назад в будущее» так же сильно, как люблю их я, то вы помните необычный летающий скейтборд Марти Макфлая — ховерборд, на котором он выделывал различные трюки во второй и третей частях трилогии. Во время просмотра второй части мне в голову пришел вопрос: «Существуют ли аналоги ховерборда в наше время?». Этот вопрос тем более актуален, ведь действие фильма происходит в 2015 году, который уже наступил.

Ховерборд в реальной жизни

Вымышленный ховерборд — это аналог скейтборда, у которого вместо колес — два антигравиатора. Ховерборд из фильма «Назад в будущее» может парить на высоте семи сантиметров практически над любой поверхностью, кроме воды. Точнее, над водой-то он парить может, просто там оттолкнуться не от чего.

Сразу после выхода на экраны кинокартины стали предприниматься попытки создания ховерборда. К сожалению, ховерборд, который мог бы парить над абсолютно любой поверхностью и при этом нести нагрузку, еще не был изобретен. Но в мире есть несколько интересных разработок, заслуживающих нашего внимания.

Ховерборды + видео

1. Ховерборд, работающий от гидроцикла . Год назад спортсмен-экстремал, родом из США — Фрэнки Запата — разработал свой прототип летающего ховерборда. Его изобретение может перемещаться над поверхностью воды, так как приводится в движение за счёт напора воды, который поступает от гидроцикла. Ховерборд Фрэнки Запата может развивать скорость до 43 км/ч и поднимать своего владельца на высоту до 6 метров. Интересное изобретение, которое уже можно приобрести, но, к сожалению, оно имеет мало общего с летающей доской Марти Макфлая.

2. «MagSurf» — это летающий ховерборд на основе сверхпроводника, который может левитировать на расстоянии в три сантиметра над магнитными рельсами. Это устройство способно нести нагрузку до 100 килограмм. «MagSurf» «- это первый, действительно левитирующий ховерборд, но прокатиться на таком по парку не представляется возможным.

3. Ховерборд Hendo. Ховерборд Hendo действительно работает, но с одной единственной оговоркой — только над металлическими поверхностями. Он позволяет парить над ними и способен нести нагрузку. Ховерборд Hendo можно будет использовать на специально подготовленных для этого площадках, наслаждаясь ощущением левитации.

Ховерборт (Hoverboard) – это инновационное средство передвижения, соединившее в себе функции скейтборда и моноколеса. Визуально это устройство напоминает обычный скейтборд, но только на одном колесе, внутри которого находятся электромотор и аккумулятор. Удерживать равновесие на доске помогает автоматическая балансировка. Электроскейтборд на моноколесе диаметром 10 дюймов оснащен электродвигателем и аккумуляторной батареей от Samsung, имеет корпус из удароустойчивого пластика и эффектный дизайн с яркой светодиодной подсветкой по периметру.

Особенности и преимущества скейтборда Hoverboard

Одноколесный Hoverboard на моноколесе диаметром 10" предназначен для езды по ровным твердым покрытиям и обладает множеством преимуществ, среди которых:

• легкость и удобство передвижения –устройство оснащено гироскопом, акселерометрами и микроконтроллерами, облегчающими удержание равновесия;
• интуитивно понятное управление – при переносе веса тела на одну ногу начинается движение, и увеличивается скорость, при переносе массы тела на другую ногу происходит торможение, а, чтобы повернуть доску, достаточно сместить центр тяжести на пятку или носок;
• безопасность использования – благодаря оптимальной скорости, автоматической балансировке, а также высокому качеству материалов, комплектующих и сборки (о нем свидетельствуют хорошие отзывы владельцев электроскейтбордов Hoverboard OneWheel 10" и наличие сертификата);
• широкие возможности применения – на электроскейтборде можно и просто кататься, и выполнять прыжки или трюки;
• оригинальный дизайн с яркой подсветкой.

Характеристики ховерборда OneWheel 10":

• развиваемая скорость – до 18 км/ч;
• запас хода на одном заряде – до 20 км;
• угол подъема– до 18°;
• мощность электродвигателя – 500 Вт;
• масса – 10,5кг;
• аккумуляторная батарея – Li-Ion, Samsung, 36 V, 4,4 Ah;
• колесо –10";
• размеры – 833х230х210 мм;
• материал корпуса – сверхпрочный пластик;
• LED-подсветка по периметру.

Сколько стоит одноколесный Hoverboard?

В нашем интернет-магазине скейтборд Hoverboard OneWheel 10" можно купить по максимально привлекательной цене – благодаря прямым поставкам товаров, лояльной ценовой политике нашей компании и выгодным акционным предложениям. Приобретайте у нас стильный и функциональный электроскейтборд с подсветкой –он обеспечит вам яркий активный досуг и массу позитивных эмоций!

Приходите в гости к нам в магазин и прокатитесь на понравившейся модели электротранспорта. 5-ть минут пешком от метро "Румянцево".

Как доехать в магазин рядом с м."Румянцево":

г. Москва, метро "Румянцево" Бизнес парк "Румянцево",корпус Г, 9-ый этаж, офис 931/2Г (можно сразу заехать на машине в бизнес-центр для удобства, въезд с торца здания). "Шоу-рум" и склад там же.
Режим работы: Пн.-Пт. 9:00 - 19:00 ; Сб.-Вс. 10:00 - 19:00. Возьмите с собой паспорт .

Как доехать в магазин рядом с м. "Ленинский проспект":

г. Москва, метро "Ленинский проспект" (10 минут пешком): Адрес: г. Москва, Ленинский проспект, 29с2, кабинет 220 (2 этаж здание Инхс РАН им А.В. Топчиева) . Рядом парк "Нескучный Сад".
Режим работы: Пн.-Пт. 9:00 - 19:00 ; Сб.-Вс. выходные .

Почему выгодней покупать в Electric-Wheels:

Проверка товара

Все товары проверяются перед отправкой в службу доставки.

Ремонт

Гарантия на все товары. Наличие сервисного центра

Помощь в выборе

Мы ответим на все ваши вопросы связанные с покупкой техники

Точка продаж

Наличие магазина, куда можно приехать, все пощупать руками и, если понравится, - прокатиться.

Оплата при получении

При отправке по России есть услуга "наложенный платеж" т.е. Вы платите только после поступления товара к Вам.

Быстро

Реагирование на заказ в течение 1 часа.

Доставка

Доставка по всей России и СНГ. Время доставки по Москве 1-2 дня.

Возврат денег

Гарантия возврата денег в течении 14 дней. В случае сохранения товарного вида.

Компания "Electric-Wheels"

Сергей Апресов, главный редактор журнала «Популярная механика»:

«Люди, которые почему-то не могут жить без ховербордов, придумали три подхода к решению этого вопроса. Первый - охлажденный жидким азотом сверхпроводник, левитирующий над дорожкой из постоянных магнитов, как у Lexus. Плюс этого подхода в том, что это действительно фантастика наяву: левитация сверхпроводника - это квантовый эффект, то есть привет из квантового мира, который живет по невероятным и непонятным для нас, людей, физическим законам. Минус в том, что кататься можно только по дорогущим магнитным рельсам. Lexus не заостряет на этом внимания, но и не станет отрицать, что построили они, по сути, левитирующий трамвай.

Второй подход - это бешено вращающиеся над медной площадкой постоянные магниты, как у другого ховерборда под названием Hendo. Полное отсутствие трения сулит невероятную скорость, если забыть о том, что без трения невозможно ни тормозить, ни поворачивать. Поэтому с Hendo упал даже легенда скейтбординга Тони Хоук. Наконец, третий и, на мой взгляд, единственный рабочий подход - это создание стоячего вертолета, или мультикоптера. Правомерно ли называть его ховербордом - решать поклонникам фильма «Назад в будущее».

1. Ховерборд

Левитирующий, или антигравитационный скейт. Этот термин обогатил наш язык после выхода фильма «Назад будущее 2», в котором на таких средствах передвижения развернулась настоящая погоня. С тех пор человечество ждало появления действующего прототипа. И вот в 2015 году Lexus представил его на суд публики.

2. Партнеры

Так как Lexus обычно специализируется в создании машин, а вовсе не летающих скейтов, то им для разработки ховерборда потребовалась помощь. К работе над проектом подключились ученые из компаний IFW Dresden и Evico, специализирующихся на магнитной левитации. Итог - бамбуковая доска, висящая в 2,5 см от земли и способная спокойно выдержать вес взрослого мужчины.

3. Технология

«В основе технологии ховерборда - мощные магниты и сверхпроводники, охлаждаемые жидким азотом», - сообщил исполнительный вице-президент Lexus International Марк Темплин. Внутри доски - два криостата, поддерживающие рабочую температуру в 197°C (именно из-за них вокруг ховерборда ты видишь этот эффектный пар).

4. Парк

То, что на фото тебе кажется бетонными конструкциями, на самом деле - деревянная декорация, скрывающая внутри магнитные рельсы - единственное покрытие, над которым может парить такой ховерборд. Получается, что если в кино летающий скейт не мог передвигаться только над водой, то в жизни он не может летать нигде, кроме как на специальных полигонах. В данном случае построили парк длиной около 200 метров.

5. Опыт

В доказательство работоспособности ховерборда Lexus представил видеоролик под названием Slide, где профессиональный скейт­бордист Росс Макгуран учится летать на этой доске без колес. «Я 20 лет занимаюсь скейт­бордингом, но без трения катание требует совсем других навыков. На этой доске даже балансировать надо иначе», - говорит Росс, и мы ему верим, ведь он несколько раз за время этого мини-фильма чуть не падал с доски.

6. Будущее

По состоянию на сегодняшний день ни Lexus, ни другие компании о серийном производстве ховербордов говорить не спешат. Технические сложности и ненадежность такого средства передвижения пока перевешивают все романтические мечты о летающих скейтерах.