Моторные и трансмиссионные масла для Peugeot Partner. Моторные и трансмиссионные масла для автомобилей Peugeot Какое масло лучше заливать в пежо партнер

Французская компания Peugeot является одним из старейших автопроизводителей мира, первый автомобиль марки с паровым двигателем был изготовлен Арманом Пежо и Леоном Серполле в 1889 году. Вскоре инженеры приняли решение заменить паровую установку на более эффективный двигатель внутреннего сгорания. К началу XX века был налажен массовый выпуск автомобилей Peugeot, компания стала одним из основных автомобильных предприятий Европы. Ей удалось удержаться в числе лидеров европейского автомобильного рынка до настоящего времени, в том числе благодаря покупке Citroen и образованию концерна PSA в 1975 году. Помимо Европы, автомобили марки успешно продавались в Африке, Южной Америке и странах Азии. Peugeot также известен победой в самой первой автомобильной гонке, прошедшей в 1894 году по маршруту Париж – Руан, а так же дальнейшими успешными выступлениями в ралли, ралли-рейдах и гонках на выносливость.

Какое масло заливать в Peugeot зависит от модели и модификации автомобиля. Французский автопроизводитель тесно сотрудничает с компанией TOTAL с 1995 года и рекомендует для автомобилей марки смазочные материалы TOTAL.

* только для моделей выпущенных после 2011 года

Информация в таблице приведена для ознакомления: при подборе моторного масла необходимо ориентироваться на рекомендации автопроизводителя.

TOTAL QUARTZ 9000 5W40

Созданное по синтетической технологии масло TOTAL QUARTZ 9000 5W40 рекомендуется TOTAL в качестве моторного масла для Peugeot с бензиновыми и дизельными двигателями,в которые требуются спецификаций АСЕА A3/B4, API SN/CF. TOTAL QUARTZ 9000 5W40 имеет официальное одобрение PSA B71 2296. Оно обладает высокими защитными свойствами и предохраняет двигатель от износа и вредных отложений даже в сложных условиях эксплуатации, таких как городская езда с частыми остановками, спортивное вождение и холодный запуск. Низкотемпературная текучесть этого масла гарантирует уверенный пуск мотора при температуре до -25 градусов, а стойкость к окислению обеспечивает стабильность его характеристик в течение всего межсервисного интервала.

TOTAL QUARTZ 7000 10W40

При замене масла в Peugeot с пробегом можно использовать TOTAL QUARTZ 7000 10W40 – это моторное масло на синтетической основе соответствует международным стандартам ACEA A3/B4 и API SN/CF и нормативам PSA B71 2294, 2300. Благодаря высокой вязкости оно лучше всего подходит для изношенных двигателей с увеличенными зазорами между деталями. За счет высоких смазывающих свойств это масло обеспечивает длительный срок службы мотора и повышает эффективность его работы.

TOTAL QUARTZ INEO FIRST 0W30

Малозольное моторное масло TOTAL QUARTZ INEO FIRST 0W30 отвечает стандартам качества ACEA C1 и C2, а так же имеет одобрение PSA Peugeot Citroen B71 2312. Автопроизводитель использует это масло в двигателях Peugeot при первой заливке и рекомендует его для послепродажного обслуживания автомобилей марки, в частности, моделей 207, 208, 301, 308, 508, RCZ, 2008, 3008, 4007, 4008, 5008 (при соответствии уровня свойств указанному в инструкции по эксплуатации)Это масло обеспечивает высокую степень защиты от износа деталей двигателя и современных систем очистки выхлопа и, кроме того, снижает расход топлива до 4,2% по сравнению с обычным маслом (по результатам измерений в тесте NEDC по сравнению с маслом 5W-40 в соответствии с процедурой ACEA A3/B4-08). Специальный состав с пониженным содержанием серы, фосфора и металлсодержащих компонентов позволяет использовать TOTAL QUARTZ INEO FIRST 0W30 в дизельных автомобилях, оснащенных сажевым фильтром (DPF), а его окислительная стабильность сохраняет свойства масла в течение интервалов замены, рекомендуемых Peugeot.

TOTAL QUARTZ INEO ECS 5W-30

Моторное масло нового поколения TOTAL QUARTZ INEO ECS 5W-30 разработано специально для автомобилей Peugeot и Citroen и рекомендуется компанией TOTAL как масло для Peugeot модификаций, требующих соответствия стандарту PSA B71 2290. Это масло относится к категории Low SAPS, поэтому оптимизирует работу систем доочистки выхлопа и подходит для дизельных автомобилей, оборудованных фильтром сажи. По результатам испытаний, проведенных Европейской ассоциацией автопроизводителей ACEA, TOTAL QUARTZ INEO ECS 5W-30 обеспечивает экономию топлива до 3,5% по сравнению с эталоном (испытания проведены на Citroen C4 1.6 HDi), а уровень защитных и очищающих свойств этого масла гарантирует ему соответствие стандарту качества ACEA C2.

Как поменять масло на Пежо 308, 408, 3008 сколько заливать, видео

Подмена масла в Пежо 308, 408 и 3008 с движком EP6 проводиться раз в год либо по пробегу в 20000 км.,но можно и почаще, не повредит, главное не пореже.
Инструмент который пригодиться для подмены масла:

Прогреваем малость машину но не очень, а то можно обжечься, ну и что бы масло стало более водянистым и текучим.
Откручиваем отверткой хомут на резонаторе воздушного патрубка и снимаем его, снимается он методом нажатия на защелки поначалу верхний, позже нижний. Какое масло и сколько заливать в bmw х5 (е70). Патрубок отводим малость в сторону, нам он мешать не будет и снимать его нет необходимости.

Сейчас подкладываем ветошь под корпус масляного фильтра и малость откручиваем крышку головкой на 27. Какое масло заливать в двигатель шкода фабия. Skoda fabia 2 сколько масла в коробке;. Даем маслу стечь с корпуса в поддон.

Через 2 3 минутки снимаем крышку вполне и извлекаем фильтр вставку «кассетный фильтр» извлекаем его маленьким усилием и меняем резинку, которая идет в комплекте с фильтром. Все закручиваем и собираем в оборотной последовательности.

С поддона сливаем все масло открутив пробку шестигранником, которая там же и находится.
Непременно устанавливаем на пробку новое уплотнительное медное колечко, потому что масло очень жидкое. Рекомендованное масло для 308, 408, 3008 и для 308 турбо Total 0w30 с двигателем EP6.
У вас наверное появляется вопрос сколько масла заливать в Пежо? Обычно требуется залить 4.3 литра , но предпочтительней все таки осторожно залить 4 литра и доливать поглядывая на масляный щуп до верхней отметки.
После всего проделанного заводим движок приблизительно на 5 10 секунд, что бы заполнился фильтрующий элемент.

Ну и в итоге можно сбросить счетчик прохождения технического обслуживание (он изображен как ключик) на приборной панели, что бы не пропустить последующую подмену, Делается это нетрудно, выключаем зажигание, жмем и удерживаем кнопку обнуления на приборке, включаем зажигание не отпуская ее и лицезреем оборотный отчет от 9 до 0, дожидаемся до нуля и отпускаем кнопку, все счетчик сброшен.
Проверяем масло в движке.

А вот в этом видео вы сможете узреть, что будет с движком, если не менять масло и не доливать.

Так же вы можете посмотреть видео замены масла на Пежо

Нужна ли промывка двигателя при замене масла?

С первого взора кажется, что никаких колебаний и быть не может, мыть нужно. Полностью понятно, что со временем в масляной системе авто мотора формируются различного рода отложения, которые принесут движку только вред.

Замена масла Peugeot/Citroen 1.6 TU5JP4 (NFU)

«Селектор АКПП» — Ремонт и сервис автоматических коробок передач и вариаторов в Москве Веб-сайт:

Замена масла Citroen 1,6 TU5JP4

Подмена масла в движке PSA 1,6 TU5JP4. Какое масло заливают в коробку передач механику на заводе пежо партер и какое заливать после? Citroen / Peugeot Работа очень обычная и не просит специальной.

Не запамятовывайте, что простота в реальности очень обманчива.

Попробуйте вспомнить, лицезрели ли вы промывочные воды, которые были изготовлены именными изготовителями? Нет. А по какой причине? Ответ на сей вопрос очень и очень прост. Какое масло лить в 1,8 tsi? А шкода на ленинском льёт mobil 1. Вот и возникает вопрос? Современные виды имеют в собственном составе целый набор разных присадок, в который входят и моющие. Эти элементы полностью управляются со своими «должностными» обязательствами. какие масла лить в акпп, мкпп, какое масло в двигатель honda cr-v можно хонда срв(1). Какое масло заливать в двигатель мотоблока. Поэтому применение качественного масла, также своевременная подмена на сто процентов могут решить делему, связанную с промывкой.

Многие также прибегают промывку в процессе подмены какого-то 1-го масла на другое, чтоб частицы старенькой воды не причинили никакого вреда присадкам, входящим в новое. Что все-таки выходит в действительности? К частицам масла промывочного типа, часто очень непонятного свойства и происхождения, предлагается добавить равновесный и высококачественный состав нового масла. На разум сходу приходят слово всем известного бюрократа: «Хотелось как лучше, а вышло, как и всегда».
По этой причине, если вы приняли решение подвергнуть движок промывке, то для данной цели нужно использовать только доброкачественную и надежную продукцию от именитых изготовителей.

Однако, лучше всего произвести промывку двигателя обыкновенным, но хорошим моторным маслом, затем проехать с ним около полутора-двух тысяч километров, а затем заменить на постоянное масло.

Возможно, данное решение кажется несколько дорогостоящим, но куда более дорогостоящим мероприятием является ремонт мотора.

Тюнингуем Пежо - помощь с тюнингом автомобиля

Детское кресло в автомобиль Пежо

10

Здрасти у меня Пежо 308, произвели замену масла 0w30 в движке. Какое масло заливают в акпп мерседес w210. Я желал бы скинуть счетчик технического обслуживания, что бы не пропустить последующую подмену, подскажите как это сделать. Какое моторное масло заливать в двигатель лады. Заблаговременно спасибо.

Здрасти, сервисная кнопка на автомобиле Пежо находиться на приборной панели в центре, та что переключает пробег автомобиля. Обычно сброс технического обслуживания не делается при одной подмене масла, но как говориться владелец барин. Итак сделать сброс до боли просто, нажимаете сервисную кнопку и удерживая ее включаете зажигание, при всем этом автомобиль не должен быть в режиме экономии энергии, на приборной панели появится оборотный отчет от 9 до 0, дожидаетесь соответственно нуля и сервис сброшен. По дефлоту в Рф сервис установлен на 20000 км, но обратившись в дилер, либо при помощи компьютера может быть установить хоть какой пробег до обслуживания.

Сейчас я на собственной Пежошечке 408 смогу без помощи других поменять масло, а не платить при всем этом сервисным центрам по несколько тыщ за то, что можно просто сделать самому практически за час либо даже меньше. » Лада веста » какое масло какое масло заливать в какое моторное масло вы. Какое масло заливать в коробку передач citroen c5. Какое моторное масло заливать в двигатель mitsubishi. Кстати,масло Total Quartz по вашему совету уже купил (торговец на рынке выбор похвалил, произнес, что люди берут и не жалеют). Хороший веб-сайт у вас, продолжайте в том же духе!

Спасибо. Мне эта страница очень посодействовала!

Приятно осозновать, что труды не проходят даром, а помогают тем кто в этом нуждается. Спасибо Для вас за положительный комментарий.

Очень понятный веб-сайт и страница. Не считая тотал какое масло по дешевле посоветовать сможете?

Советы по маслу дать к огорчению не смогу, потому что по маслу я не эксперт, могу сказать, что не плохое масло дешевеньким быть не может))), сам я так же использую Total, в собственном автомобиле.

Подскажите сколько заливать масла в Пежо, если я куплю 4 литровую канистру, мне же ее хватит?

Женщина в статье же написано сколько заливать, попытайтесь почитать)))

Да 4 литра хватает для замены масла в движке который описан в этой статье

Производство переднеприводного коммерческого мини-фургона от Пежо стартовало в 1996 году. Модель В-класса в точности повторяла другую модель от концерна Ситроен – Берлинго, чему способствовало использование при разработке одинаковой платформы. В 2002 году Партнер был обновлен и получил новую панель приборов, переделанные бампер, решетку радиатора, а также переднюю оптическую систему. Рестайлинг затронул и подкапотное пространство, куда теперь дополнительно начали устанавливаться современные 1.6 и 2.0-литровые бензиновые и дизельные агрегаты. В название послерестайлового Партнера был добавлен индекс М59. Однако это было не последнее обновление автомобиля – в 2004 году он вновь претерпел изменения.

С начала производства Peugeot Partner комплектовался широкой линейкой моторов. Она включала дизельные модификации с рабочим объемом 1.6 литра (90 л.с.) и 1.9 литра (70 л.с.) и бензиновые версии на 1.4 литра (75 л.с.) и 1.6 литра (109 л.с.). Но наиболее популярными оказались 2 последние за их рекордную экономичность расхода и надежность в эксплуатации. Эти черты во многом перекрывали небольшую мощность. Работали такие движки в паре только с 5-диапазонной механикой. Информация о том, какое масло и сколько в них лить – далее в статье.

С января 2008 года Пежо Партнер представлен уже во втором поколении – В9. С этого момента минивэн отличается использованием самых современных достижений науки в сфере автомобилестроения, благодаря чему и снискал народную любовь на отечественном рынке. Если сравнивать с предыдущей генерацией, то это совсем другой автомобиль, мало чем похожий на Partner I. Ходовые качества минивэна существенно улучшены после замены торсионной подвески на пружинную балку, применяемую при сборке легковых автомобилей.

Поколения 1 и 2 (с 1996)

Двигатель TU5JP4 1.6 (2003-2009)

• Типы масла (по вязкости): 5W40
• Сколько литров масла в двигателе (общий объем): 3,2 л.
• Когда менять масло: 10000

Двигатель TU5JP4B 1.6 (2010-2013)

• Какое моторное масло заливается с завода (оригинальное): Синтетика 5W30
• Сколько литров масла в двигателе (общий объем): 3,25 л.
• Расход масла на 1000 км.: до 300 мл.
• Когда менять масло: 10000

Двигатель TU5JP4/L3 1.6 (2002)

• Какое моторное масло заливается с завода (оригинальное): Синтетика 5W40
• Типы масла (по вязкости): 5W-30, 5W-40, 10W-40
• Расход масла на 1000 км.: до 300 мл.
• Когда менять масло: 10000

Двигатели TU32 / KFX(TU3JP) / KFW(TU3JP) (2008) 1.4

• Какое моторное масло заливается с завода (оригинальное): Синтетика 5W40
• Типы масла (по вязкости): 5W-30, 5W-40
• Сколько литров масла в двигателе (общий объем): 3,5 л.
• Расход масла на 1000 км.: до 300 мл.
• Когда менять масло: 10000

Двигатель TU3JP 1.4 (1996-2007)

• Какое моторное масло заливается с завода (оригинальное): Синтетика 5W40
• Сколько литров масла в двигателе (общий объем): 3,5 л. (1999-2001), 3,0 л.
• Расход масла на 1000 км.: до 300 мл.
• Когда менять масло: 10000

Двигатель XUD7 1.8 (1996-1999)

• Какое моторное масло заливается с завода (оригинальное): Полусинтетика 15W40
• Типы масла (по вязкости): 10W-40, 15W-40
• Сколько литров масла в двигателе (общий объем): 4,25 л.
• Расход масла на 1000 км.: до 300 мл.
• Когда менять масло: 10000

Двигатели WJZ(DW8) / WJY(DW8B) 1.9 (2001-2007)

• Какое моторное масло заливается с завода (оригинальное): Синтетика 5W40
• Типы масла (по вязкости): 5W-40, 10W-40
• Сколько литров масла в двигателе (общий объем): 4,5 л.
• Расход масла на 1000 км.: до 300 мл.
• Когда менять масло: 10000

Двигатель DW8 1.9 (1996-2005)

• Какое моторное масло заливается с завода (оригинальное): Синтетика 5W40
• Типы масла (по вязкости): 5W-40, 15W-40 (до 2000)
• Сколько литров масла в двигателе (общий объем): 4,25 л. (до 2000), 4,8 л.
• Расход масла на 1000 км.: до 300 мл.
• Когда менять масло: 1000

Двигатель RHY(DW10TD) 2.0 (2006-2007)

• Какое моторное масло заливается с завода (оригинальное): Синтетика 5W40
• Типы масла (по вязкости): 5W-30, 5W-40
• Расход масла на 1000 км.: до 300 мл.
• Когда менять масло: 10000

Двигатели DW10TD / DW10TD/L3 2.0 (2000-2005)

• Какое моторное масло заливается с завода (оригинальное): Синтетика 5W40
• Типы масла (по вязкости): 10W-40, 5W-40
• Сколько литров масла в двигателе (общий объем): 4.5 л.
• Расход масла на 1000 км.: до 300 мл.
• Когда менять масло: 10000

Масла для Пежо Партнер

Peugeot Partner конструктивно одинаков с Citroen Berlingo. Первое поколение модели появилось в 1996 году, рестайлинг был в 2002, второе поколение стартовало в начале 2008 года. Обновленная модель базируется на основе Peugeot 307, от него же используются и силовые агрегаты. Французская группа PSA выпустила набор спецификаций для масел в 2009 году с целью осуществления большего контроля над моторными маслами, применяемыми в своих автомобилях. Согласно рекомендациям, в автомобилях Пежо и Ситроен должны использоваться строго определенные горюче-смазочные материалы, а противном случае возможны негативные последствие в виде увеличения расхода топлива, некорректной работы узлов и механизмов. Поэтому автопроизводитель рекомендует использовать смазочные материалы, одобренные для данного типа транспортного средства. Все требования к характеристикам масел основаны на европейской спецификации ACEA, но есть несколько дополнительных условий от конструкторов Peugeot-Citroen. Общие особенности смазочных материалов - синтетическая или полусинтетическая основа и усиленные моющие присадки.

Для бензиновых версий Peugeot Partner оптимальны масла с допуском PSA B71 2296. Эта спецификация разработана на основе ACEA A3 / B4 плюс дополнительные требования группы PSA, такие как совместимость с уплотнениями, прокладками, сальниками, антипенные свойства и т.п. В эту группу входят синтетические масла с вязкостями 5W-40 и 0W-30. Этим требованиям полностью удовлетворяет масло Liqui Moly - НС-синтетическое универсальное масло самой современной формулы. Идеально подходит под увеличенные интервалы замены в бензиновые и дизельные двигатели легковых автомобилей. Масло имеет высокую щелочность и поддерживает двигатели в чистоте.

Для дизельных версий Peugeot Partner используются масла с допуском PSA B71 2312. Спецификация разработана на основе классификации АСЕА С2 в вязкости SAE 0W-30 специально под высокие термические нагрузки в дизельных двигателях "BlueHDi" оснащенными SCR (селективным катализатором восстановления). Масло имеет улучшенную текучесть при низких температурах и сниженную высокотемпературную вязкость для дополнительной топливной экономии. Этим требованиям полностью удовлетворяет масло Liqui Moly -НС-синтетическое масло, созданное специально под требования концерна PSA. Совместимо с многоступенчатыми катализаторами и сажевыми фильтрами, может использоваться на машинах, работающих на газовом топливе.

Автоматические коробки передач на Peugeot Partner не устанавливались. В механические коробки автомобилей второго поколения требуется допуск PSA B71 2330, которому соответствуют полусинтетическое трансмиссионное масло и НС-синтетическое трансмиссионное масло