Vaz 21099 хяналтын самбарыг өөрөө хийх. хяналтын самбарыг тааруулах тухай фото сурвалжлага
Эрхэм найзууд аа, би та бүхний анхааралд 99-ке модон торпедогийн нэмэлт цуврал гэрэл зургуудыг толилуулж байна. Машин дотор байгаа бодит мэдрэмжийг аль болох хүргэхийн тулд бүх зүйлийг илүү нарийвчлан авахыг хичээсэн. Эхний зурган дээр манангийн гэрэл, халаах товчлуурын доор "гацаанууд" тод харагдаж байна. арын цонхболон яаралтай тусламжийн гэрэл.
Би торпедо хийж эхлэхдээ эхлээд КАМАЗ эсвэл автобусны том товчлууруудыг суулгах нүхийг хөрөөдөж байсан, яг юунаас нь гэдгийг санахгүй байна. Гэхдээ эдгээр товчлуурууд руу утас холбох дэвсгэр олох боломжгүй байв. Тиймээс эцсийн мөчид ердийн товчлууруудыг үлдээхээр шийдсэн. Зурагт нь тодорхой харагдаж байгаа модон нөхөөсийг тавих хэрэгтэй болсон.Телевизээр зассан доторторпедо. Гаднах нь арилгаагүй. Одоо хойд харах камер асаалттай байна. Гэхдээ та видео оролтыг радио руу сольж болно. Дараа нь та хүүхэлдэйн кино үзэж болно. Шилжүүлэгч товчлуур нь хонгилын доторлогоо дээр байрладаг.Телевизийн доорх төмөр залгуурыг цахилгаан химийн сийлбэрээр хийсэн. Энэ аргыг интернетээс хассан. Гэхдээ гэрийн нөхцөлд тохирсон оновчтой технологийг боловсруулахаас өмнө би янз бүрийн төмрийн хэсгүүдийг маш удаан хугацаанд туршиж үзсэн.
Би радиог зориулалтын дагуу бараг ашигладаггүй. Хөгжмийн оронд би хөдөлгүүрийг сонсдог. Мөн радиод энэ нь маш хэрэгтэй функц болох өөрийгөө тохируулах цаг болжээ. Хэрэмтэй бээлийний тасалгааны тагны ойрын зураг.
Тэр гогцоонд ороогүй байна. Энэ нь зүгээр л лонхны бөглөө шиг гарч ирдэг. Гэхдээ маш чанга суудаг. Энэ нь савладаггүй, аяндаа унадаггүй. Бээлий хайрцагны дотор тал.
Бээлий хайрцаг бүхэлдээ шилэн материалаар хийгдсэн (шилэн шил + эпокси). Торпедогийн доод талыг бүхэлд нь бүтцийн бат бөх байдлыг хангах үүднээс ижил материалаар хийсэн. Жолооны зүүн талд байгаа торпедогийн хэсгийн ойрын зураг энд байна.
Үнэн хэрэгтээ, жолооны хүрд нь торпедогийн бусад хэсгийн арын дэвсгэр дээр.
Жолооны хүрдийг автомашины зах дээр 500 рублиэр худалдаж авсан Хятад эсвэл Туркийн жолооны хүрдээр хийсэн. Зөвхөн ган хүрээ үлдээхийн тулд бүх хуванцар обудтай жолооны хүрднээс хальсалсан. Цаашилбал, модны хэсгүүдийг энэ хүрээ дээр хэсэг хэсгээр нь наасан байв. Дараа нь - 10 давхаргаар будах, лак хийх. Гэрэлтэх. Жолооны хүрдний урд талын харагдах байдал.
Жолооны хүрд дээрх товчлуур нь онцгой анхаарал хандуулах ёстой. Лада тэмдгийг эвлүүлдэг хөрөө бүхий төмөр хавтангаас хайчилж авав. Дараа нь толин тусгал хүртэл өнгөлж, жолооны хүрдний товчлуур дээр эпоксид наалддаг. Энэ бол төв хонгилын доторлогоо юм.
Мөн модон. Энэ нь гурван товчлууртай. Зүүнээс баруун тийш: товчлуур төв түгжээ(хаалганы түгжээг дотроос нь түгжих / тайлах), цахилгаан их биений хөтөчийн товчлуур (би угсралтын талаар тусдаа BZ оруулгад бичих болно), арын харах камерыг асаах / унтраах товчлуур (арын харах камер асаалттай үед). унтрах үед телевизийн видео оролт автоматаар радио руу шилждэг.Зургийн зүүн талд арааны хөшүүрэг дээр бэхлэгдсэн яндангийн эрэг шургаагүй хэсэг (баруун талын зураг дээрх эрэг нь аяганы тавиурт байгаа). Энэ бол түр зуурын арга хэмжээ юм, учир нь зураг авах үед би тайзны арын болон араа солих савааг эмх цэгцтэй байлгах ажил хийж байсан. Араагаа солих бүрт тайзны арын механизмаас ялгарах муухай чимээнээс залхаж байна. Үүнийг бичиж байх үед энэ ажил амжилттай дууссан.
VAZ 2109 самбар нь тусгай эрчим хүч шингээх материалаар хийгдсэн. Энэ нь давхардсан бөгөөд үнэндээ самбараас бүрддэг.
Энэ нь хуванцараар хийгдсэн байдаг. Түүний зузаан нь 3 мм байна. Бүрхүүл нь үнэндээ тусгай металл хүрээгээр бэхлэгддэг. Полиуретан хөөсөөр найдвартай эрчим хүч шингээх давхаргатай. Гадна талд нь тусгай гоёл чимэглэлийн хальсаар доторлогоотой байдаг. Бага ба өндөр VAZ 2109 хавтангууд, түүнчлэн Europanel-ийг машинд суулгаж болно.
Өндөр самбар VAZ 2109 нь доод талынх шигээ тэдгээрийг суулгахдаа анхаарах ёстой зарим онцлог шинж чанартай байдаг. "Европанел" ба өндөр самбар нь угсралтын аргын хувьд бараг адилхан гэдгийг тэмдэглэх нь зүйтэй, учир нь бэхэлгээний цэгүүд, түүнчлэн автомашины агааржуулалт, халаалтын системийн агаарын сувгийн холболт нь ижил байдаг. Ялгаа нь зөвхөн утаснуудын сэлгэн залгалттай холбоотой юм. (доорх зурган дээр харуулсан, линкээр орж энэ талаар дэлгэрэнгүй уншина уу).
VAZ-2109 хяналтын самбарыг өөрийн гараар хэрхэн хялбархан тааруулах вэ
Дотоодын "есөн" салоны үеэр түүний "цэвэрхэн" тааруулах нь жинхэнэ утгаараа болдог зайлшгүй элемент. Сайхан сайжруулалтыг өөрийн гараар хийж болно. Үүнийг хийхийн тулд та тусгай дизайны програмуудыг ашиглан компьютер дээр шинэ залгалт хийж, хэвлэгч дээр зургийг хэвлэх хэрэгтэй.
Гэсэн хэдий ч эхлээд сайн бодох хэрэгтэй Гадаад төрххөдөлгүүрийн тахометр ба хурд хэмжигч, мөн үлдсэн бүх хэмжигчийг залгана. Цонхыг хэвлэх үед тэдгээрийг давхарласан байх шаардлагатай бөгөөд дараа нь та багажны самбарыг салгаж болно.
Үүнийг засахын тулд та эхлээд жолооны хүрдний дэвсгэрийг салгаж, босоо амтай харьцуулахад жолооны байрлалыг тэмдэглэх хэрэгтэй. Дараа нь бэхэлгээний самарыг болгоомжтой тайл.
Дараа нь та жолооны хүрдийг салгаж, машины доод яндангийн хэсэгт байрлах боолтыг тайлж болно. Үүний дараа та задлах хэрэгтэй жолооны багана. Хяналтын самбарыг задлахад хуучин хурд хэмжигч ба тахометрээс сумыг тайл. Дараа нь тэдгээрийг шинэчилсэн залгаасууд дээр засах болно.
Энэ хугацаанд та утасны дугаар, гарыг тод өнгөөр будаж болно. Үүний тулд энгийн лааз будаг тохиромжтой. Үүний зэрэгцээ, залгахыг баян хар өнгөтэй болгох нь дээр.
Та тусгай багаж хэрэгслийн тусламжтайгаар уйтгартай болгож болно. Энэ тохиолдолд сумыг тод ягаан эсвэл анхны улаан бургунд өнгөөр будсан байх ёстой. Машины залгуурын будсан хавтанг хатаасны дараа тэдгээрийг хуучин эсвэл урьдчилан бэлтгэсэн масштабаар дүүргэж, гараа арилгана.
Эзэмшигч нь багажны самбарыг илүү орчин үеийн байдлаар шинэчлэхийг хүсч байгаа нөхцөлд тусгай (видео бичлэг дээрх шиг эх) арын гэрлийг ашиглах ёстой. Та флюресцент тэмдэглэгээг ашиглан анхны цус харвалт хийж болно, гэхдээ доороос илүү дэлгэрэнгүй.
Дотоодын автомашины жолооч бүр өөрийн VAZ-2109-ийн багажны самбарыг аль болох тод, анхны болгохыг хүсдэг. Машины энэ элементийг хичнээн сайхан өөрчилж болох сонголтуудын нэг нь энд байна.
Мөн танд флюресцент маркер эсвэл будаг хэрэгтэй болно. Хэт ягаан туяанд өртөхөд өнгө нь өөрчлөгдөнө. Энэ аргыг орчин үеийн шөнийн цэнгээний газруудад ихэвчлэн ашигладаг. Мөн танд "цэвэр" -тэй адил хайрцагтай энгийн гэрлийн чийдэн хэрэгтэй болно. өөрчлөх шаардлагагүй, тэд байрандаа үлдэх болно. Танд хэрэгтэй бүх зүйл байгаа тул та эхэлж болно.
Эхлээд та хуванцарыг, дараа нь хяналтын самбарыг арилгах хэрэгтэй. Мөн шилний эргэн тойронд байгаа хар хуванцарыг бүү мартаарай. Бид стандарт оруулга, түүнчлэн сумыг задалдаг. Ихэнх тохиолдолд шинэ оруулгад нүх байдаггүй. Тиймээс тэдгээрийг хийх шаардлагатай болно. Сумны хувьд нүхнүүд нь ердийн давхцлаас илүү өргөн байх шаардлагатай. Үгүй бол сумнууд наалдаж эхэлнэ.
Дараа нь та суулгасан арын гэрлийг задлах хэрэгтэй. Хуванцарыг гэмтээхгүйн тулд ажлыг анхааралтай хийх хэрэгтэй. Бид гэрлийн чийдэн бүхий самбарыг гаргаж авдаг. Бид ердийн гэрлийн оронд неон чийдэнг суурилуулж, дээр нь хуванцар хамгаалалтыг наа. Өмнө нь үйлдвэрийн чийдэнг үүн дээр шургуулж байсан. Шинэ неон чийдэнгийн хяналтын нэгжийн талаар бүү мартаарай. Туйлшралыг өөрчлөхөөс үргэлж болгоомжтой байгаарай.
Хэрэв ийм зүйл тохиолдвол юу ч гэрэлтэхгүй. Дараа нь та багажны гэрэлтүүлгийн чийдэнг шураг хийх хэрэгтэй. Үүнийг неон чийдэнтэй зэрэгцүүлэн хийх хэрэгтэй. Дотор талаас нь бид утсыг тавьдаг, үүний тулд эхлээд хуваалтуудад нүх гаргах хэрэгтэй.
Бид бүх зүйл зөв эсэхийг шалгадаг. Гэрлийн чийдэнг дотор нь тохируулах хэрэгтэй. Дараа нь бид доторлогоог өмсөж, наа. Эдгээр алхмуудын дараа сумыг худалдаж авсан флюресцент маркер эсвэл будгаар будах нь бидэнд үлддэг. 10 минутын дараа будгийг давтах нь зүйтэй. Үүний дараа сумнуудыг байранд нь суулгаж болно. Энэ нь тааруулах ажлыг дуусгана.
Ажлыг шалгана уу, эс тэгвээс та бүх зүйлийг задлах хэрэгтэй болно. Хэрэв асуудал байхгүй бол та бүгдийг урвуу дарааллаар цуглуулж болно. Үүний дараа VAZ 2109 нь гадаадын сайн машин шиг өнгөлөг самбараар тоноглогдсон болно. Хэрэв хүсвэл флюресцент будгийн тусламжтайгаар сумны хязгаарт хүрэх газарт "цэвэрхэн" давхаргыг будаж болно. Энэ нь маш сайхан харагдаж байна.
VAZ 2109 самбарын арын гэрлийг хэрхэн өөрчлөх вэ
Туршлагатай жолооч аялалын үеэр зөвхөн зам төдийгүй хяналтын самбарыг анхааралтай хардаг. Энэ нь үйл ажиллагааг хариуцдаг мэдрэгчийн харгалзах заалтыг хянахын тулд шаардлагатай тээврийн хэрэгсэл. Түүний арын гэрэлтүүлэг нь нүдийг ядрааж, ядраахгүй байх ёстой гэдгийг тэмдэглэх нь зүйтэй.
Үйлдвэрлэгч шинэ машинуудыг цайвар ногоон эсвэл шар өнгийн арын гэрэлтүүлэгээр тоноглосон. Энэ нь нүдэнд тодорхой нөлөө үзүүлдэг - тодорхой хугацааны дараа тэд ядрах болно. Ийм нөхцөлд үйлдвэрийг солих нь дээр багажийн гэрэлтүүлэг. Учир нь ижил төстэй тааруулахтанд диод, гагнуурын төмөр, цорго бүхий халив, бээлий, төмөр хавчуур хэрэгтэй болно. Дараа нь бид тодруулсан өнгийг сонгох хэрэгтэй. Олон боломжит сонголтууд байдаг, бүгд төсөөллөөс хамаарна.
Гэсэн хэдий ч аливаа ажилд үргэлж тохиолддог шиг энэ үйл явц нь өөрийн гэсэн онцлог шинж чанартай байдаг. Хэрэв та машиныг өдөр бүр ашигладаг бол эсвэл урт удаан аялалд явж байгаа бол зөөлөн цагаан арын гэрлийг тохируулахыг зөвлөж байна. Тэр нүдээ ядрахгүй. Гэсэн хэдий ч, хэрэв та машиныг ховор ашигладаг бол чийдэнг өөр, хамгийн олон янзын өнгөөр хийх нь дээр. Одоо суулгацыг эхлүүлье.
Эхлээд та торпедог бүрэн салгаж, хяналтын самбарыг задлах хэрэгтэй. Үүнийг хийхийн тулд бид торпедыг биед бэхлэх боолтыг задалдаг. Хэрэв та машины зааврыг судалж үзвэл тэдгээрийн тоог олж мэдэх боломжтой. Зөвхөн доторлогоог салгаж, жолооны баганыг бүхэлд нь доош буулгасан тохиолдолд самбарыг салгах боломжтой байж магадгүй юм.
Дараа нь бид доторлогооны ёроолд байгаа боолтыг тайлах хэрэгтэй. Халив ба хавтгай цорго ашиглан багажны багцыг салгаж аваад салгана. Ялангуяа болгоомжтой байх хэрэгтэй, учир нь та шилийг санамсаргүйгээр гэмтээж болно. Үүний дараа арын хэсэгт боолтыг тайл. Шил, дараа нь хуванцар жийргэвчийг салга.
Та суманд хүрэх шаардлагагүй, болгоомжтой ажиллах хэрэгтэй, учир нь та санамсаргүйгээр хүрч эсвэл тэднийг унагаж болно. Хэрэв ийм зүйл тохиолдвол та тэдгээрийг дахин тохируулах хэрэгтэй бөгөөд бүр илүү хэцүү бол мэдрэгчийг тохируулах хэрэгтэй болно. Гэрлийн чийдэнгийн арын талыг авч үзэхэд та бүх гэрэлтүүлгийн төхөөрөмжүүд, түүний дотор LED-ийн байршлыг харж болно.
Бид тэдгээрийг маркераар дугуйлж, микро схемээс гагнах болно. Бид шинэ гэрлийн элементүүдийг адаптер эсвэл батерейгаар шалгадаг. LED ашиглах нь илүү дээр юм, учир нь тэдгээр нь бага хэмжээний эрчим хүч зарцуулдаг бөгөөд тэдгээр нь удаан эдэлгээтэй байдаг. Дараа нь та диодын металл антенныг бүрэн бүтэн байлгахын тулд шалгах хэрэгтэй. Үгүй бол диод гэрэлтэхгүй. Өмнөх гэрлийн чийдэнг гагнахын дараа үлдсэн микро схемийн нүхэнд бид диодын антенныг хоёуланг нь оруулна. Хэлхээний арын хэсгээс антенныг гагнах.
Үүнтэй адилаар бид үлдсэн диодуудыг холбодог. Урвуу дарааллаар дахин угсарна. Бид машинаа асаагаад асаа. Тиймээс бид суурилуулсан LED хэрхэн ажилладагийг шалгана.
Арын гэрлийг тааруулах сэдвээр хяналтын самбар VAZ 2109 хувилбарыг авч үзсэн LED арын гэрэлтүүлэгэмх цэгцэнд ноцтой хөндлөнгийн оролцоогүйгээр. Тэнд бид зүгээр л арын гэрлийн чийдэнг LED-ээр сольсон тул үр нөлөө байгаа ч цаг хугацаа өнгөрөхөд бид илүү ихийг хүсч байна. Дараагийн үеийн Самар төхөөрөмжүүд болон гадаадын автомашинуудад багажны товчлуурыг дотроос нь гэрэлтүүлж, тоонууд болон багажны хэмжүүрүүд нь өөрөө асаалттай байгаа мэт харагдаж байгаа нь илүү ихийг хүлээж байна. VAZ 2109, VAZ 2108-ийн багажны самбарууд нь гадна талаас, сумны хажуу талаас залгах самбар дээр гэрэл цацруулдаг чийдэнгээр гэрэлтдэг бол ийм гэрэлтүүлгийн тод байдал, нарийвчлал бага байдаг.
VAZ 2109-ийн өндөр самбарыг жишээ болгон ашиглан гадаад машинуудын нэгэн адил багажны самбарын арын гэрлийг дотроос нь хийхийг хичээцгээе. Мэргэшсэн фирмүүдэд тохируулсан эмх цэгц нь маш үнэтэй байдаг тул та үүнийг хэмнэх боломжтой гэдгийг тэмдэглэх нь зүйтэй. Багажны самбарыг өөрийн гараар өөрчлөх замаар маш их .
Үүнийг хийхийн тулд багажны самбар дээр дараах гэрэл дамжуулагч давхарга хэрэгтэй болно.
Бид машинаас салгаж, багажны самбарыг задалж, багажны сумыг салгаж, хуучин доторлогоог арилгана. Арын гэрэл нь доторлогооны дотор талд тусахын тулд бид доторлогооны доор гадаргуу дээр зүсэлт хийдэг. Үүнийг халаасан хутга эсвэл гагнуурын төмрөөр хийж болно.
Одоо бид арын гэрлийг өөрөө хийдэг. Үүнийг LED туузан дээр үндэслэн зохион байгуулна. Бид гурван диодын хэсэг болгон хуваасан туузыг ашигладаг. Гэрэлтүүлгийг жигд байлгахын тулд бид энгийн тугалган цааснаас цацруулагч хийдэг.
Хурд хэмжигч ба тахометрийн хувьд бид тус бүрдээ 3 ширхэг соронзон хальс авдаг бөгөөд нэг хэсэг нь түлшний түвшин, хөргөлтийн температур хэмжигчдэд хангалттай.
Багажны жин дээрх сумыг гэрэлтүүлдэг тул бид стандарт арын гэрлийг хадгалдаг. Үүнийг мөн LED туузыг арын гэрлийн чийдэнгийн ердийн газарт нааж, бага зэрэг өнгөлөх замаар сайжруулж болно, эс тэгвээс арын гэрэлтүүлэг хэт тод байх болно. Та энэ нийтлэлд тайлбарласны дагуу өнгөт хальс эсвэл хар маркер ашиглан будах боломжтой. Үүний зэрэгцээ ердийн шүүлтүүрийг орхих нь зүйтэй бөгөөд арын гэрэлтүүлэг нь зөөлөн, жигд, бага зэрэг цэнхэр өнгөтэй болно.
Бид энэ бүх гэрэлтүүлгийг стандарт гэрэлтүүлгийн чийдэнгийн хавтангийн контактуудтай холбож, тэдгээрийн туйлшралыг урьдчилан тодорхойлсон. Гүйдлийг тогтворжуулахын тулд LED-ийг асаахдаа ашиглаж болно
VAZ 2108, 2109, 21099 автомашины хяналтын самбарыг тааруулах. Жинлүүрийн арын гэрлийг өөрийн гараар хэрхэн яаж хийх вэ?
VAZ 2109 ба VAZ 2108 автомашины хяналтын самбар дээр чийдэнг суурилуулсан бөгөөд энэ нь залгахыг гаднаас нь, өөрөөр хэлбэл сумны хажуу талаас гэрэлтүүлдэг. Гэрэлтүүлэг бага, нарийн ширийн зүйл нь бүдэг бадаг учраас ийм арын гэрэлтүүлэг нь жолооч нарын сэтгэлд нийцдэггүй.
VAZ 2109-ийг өөрийн гараар тааруулах жишээг ашиглан хяналтын самбарын арын гэрлийг дотроос хэрхэн яаж хийх талаар энэ нийтлэлд хэлэлцэх болно. Мэдээжийн хэрэг, та тусгай компанид тааруулах хүсэлт гаргаж болно, тэд гадаадын автомашин шиг арын гэрэлтүүлэгтэй самбарыг хурдан хийх болно, гэхдээ ийм ажлын өртөг өндөр байх болно. Машиндаа маш их хэмнэлт гаргаж, хүссэн арын гэрлийг бий болгохын тулд та багажны самбарыг өөрөө өөрчлөх хэрэгтэй, ялангуяа үүнд тийм ч төвөгтэй зүйл байхгүй.
Бид VAZ 2109 дээр өөрийн гараар LED самбар хийдэг
Машиныхаа арын гэрлийг тохируулахын тулд багажны самбарт тохирох гэрэл дамжуулагч давхарга хэрэгтэй болно.
Бид багажны самбарыг машинаас салгаж, задалдаг. Бид бүх сумнууд болон хуучин доторлогоог арилгадаг, энэ нь цаашид хэрэггүй болно. Халаасан хутга эсвэл гагнуурын төмрийг ашиглан арын гэрлийн гэрэл нь багажны самбарыг дотроос нь цохихын тулд худалдаж авсан давхарга дээр зүсэлт хийх хэрэгтэй.
Арын гэрэлтүүлэг нь өөрөө LED туузаар хүрээлэгдсэн байх болно. Соронзон хальсыг гурван диод болгон хуваасан байх ёстой. Бүх гадаргуу дээр гэрлийг жигд хуваарилахын тулд танд энгийн тугалган цаас хэрэгтэй бөгөөд үүнийг бид цахилгаан хэрэгсэлд зориулж бүхэл бүтэн самбар дээр тарааж өгдөг.
Хурд хэмжигч ба тахометрийн хувьд 3 ширхэг соронзон хальс, хөргөлтийн температур, түлшний хэмжигчдэд нэг соронзон хальс хэрэгтэй болно.
Энэ материал нь таны машиныг шинэчлэх бусад шийдлүүдийг тайлбарласан сэдэвтэй холбоотой юм.
хяналтын самбарыг тааруулах тухай фото сурвалжлага
Хуучин арын гэрлийг арилгаж болохгүй, учир нь энэ нь багажны сумыг гэрэлтүүлэх болно. Стандарт чийдэнгийн оронд LED туузыг нааж бага зэрэг сайжруулж болно. Соронзон хальс эсвэл хар маркер ашиглан туузыг урьдчилан будах нь дээр, эс тэгвээс гэрэл хэт тод байх бөгөөд энэ нь жолоодоход саад болно. Стандарт гэрлийн шүүлтүүрийг мөн орхихыг зөвлөж байна, тиймээс гэрэл илүү жигд, зөөлөн, цэнхэр өнгөтэй болно.
Бүх суурилуулсан арын гэрэлтүүлэг нь туйлшралын дагуу стандарт арын гэрлийн чийдэнгийн хавтан дээрх контактуудтай холбогдсон байх ёстой. Тусгай драйвер байдаг бөгөөд энэ нь суурилуулсан LED-ийг угаах үед гүйдлийг тогтворжуулдаг.
Одоо та үүссэн арын гэрэлтүүлгийн ажиллагааг шалгах хэрэгтэй бөгөөд үүний тулд та 12 В тогтмол гүйдлийн хүчдэлийг ашиглах хэрэгтэй.
Эхний сонголт нь механик угсралт, тухайлбал карбюраторын тусламжтайгаар түлшний хангамжийн системийг сайжруулахыг шаарддаг.
- Суулгахад шаардлагатай тохируулагч хавхлагэсвэл илүү шинэчлэгдсэн загваруудын диффузор.
- Тохируулагчийн үндсэн камерт байрлах булгийг болгоомжтой арилгана.
Энэ төрлийн карбюраторын тохируулга нь агаарын урсгалыг ихээхэн нэмэгдүүлж, хөдөлгүүрийг "амьсгалах" боломжийг олгож, түүний динамик, хүч чадлын шинж чанарыг ихээхэн нэмэгдүүлдэг.
Хоёрдахь сонголт нь тусгай нэгж - хянагч худалдаж авах, суурилуулах явдал юм. Энэ төхөөрөмж нь програм хангамж зөөгч юм. Үүний ачаар хүч, эргэлт, мэдээжийн хэрэг динамикийг нэмэгдүүлэх боломжтой.
VAZ-21099 түдгэлзүүлэлтийн тохируулгын хэрэгжилт
Олон автомашины дурлагчдын мэддэг схемийн дагуу VAZ суспензийг шинэчлэх шаардлагатай байна.
- хоёр хэсэгтэй цочрол шингээгчийг өндөр чанартай суурилуулах;
- хөндлөн төрлийн тогтворжуулагчийг орлуулах бүтээгдэхүүн;
- шинэчлэгдсэн тоормосны дискийг суурилуулах;
- шинэчлэгдсэн төвийг суурилуулах;
- нугасыг бөмбөрцөг хэлбэрээр солих бүтээгдэхүүн;
- пүршний дэвшилтэт хувилбаруудыг суурилуулах замаар дүүжлүүрийг өргөх процедурыг гүйцэтгэх.
VAZ-21099-ийн бүхээгийн тааруулах
Энэ процедур нь нөхцөлт байдлаар хоёр үе шатаас бүрдэнэ.
- Суудлуудыг шинээр солих / ердийн урд суудлыг шинэчлэх. Жишээлбэл, халаалтын системийг нэгтгэн дүгнэж, орчин үеийн өндөр чанартай даавуугаар тохируулна.
- Бүрээсний шинэчлэлт. Ийм шинэчлэлийг бие даан хийх эсвэл бэлэн хэлбэрээр шинэ багц худалдаж авахад хялбар байдаг.
- Машины хаалганы хажуугийн хавтан дээр буржгар нүүрстөрөгчийн оруулга (та модон, хуванцар, хром гэх мэтийг сонгож болно) суурилуулах. Үүний ачаар доторх машин илүү төлөөлөлтэй, гоёмсог харагдах болно.
Эцэст нь VAZ-21099-ийн дотоод заслыг бие даан тохируулах ажил нь техникийн гэхээсээ илүү бүтээлч үйл явц гэдгийг уншигчдын анхаарлыг татах нь зүйтэй. Энд та машины эзэн болон танихгүй хүмүүст зохих сэтгэгдэл төрүүлэхийн тулд өндөр чанартай тааруулахын тулд шийдвэр гаргахдаа маш их тэвчээр, үнэн зөв, үнэн зөв байдлыг харуулах шаардлагатай болно.
Холбоотой нийтлэлүүд
