Jaki wzór śrub jest odpowiedni dla vaz. Wzór śrub kół w samochodach VAZ, wiercenie tarcz. Proces wyboru i instalacji

Razboltovka felgi- zestaw zmierzonych parametrów koła, które musisz znać podczas montażu. Możesz samodzielnie zmierzyć niezbędne wskaźniki lub skorzystać ze specjalnych tabel, które są różne dla każdej marki samochodu.

Jakie wymiary należy określić przed zakupem kół? Jak wygląda formuła kompletnego koła? Jakie są wymiary części zamiennych do samochodów krajowych?

Rozmiary płyt

Istnieje pięć głównych wymiarów, błąd w określeniu, który spowoduje, że felga będzie niemożliwa do zamontowania.

Obejmują one:

  • liczba otworów na śruby (LZ);
  • odległość między nimi;
  • średnica okręgu, na którym się znajdują (PCD);
  • średnica okna centralnego (piasty) (DIA);
  • wyjazd (ET).

Liczba otworów na śruby na samochody waha się od 3 do 6. W przypadku ciężarówek liczba ta sięga 12-15 jednostek. Samochody produkcji Togliatti posiadają 4 wejścia na śruby. Wyjątkiem jest Łada Niva, której koła są mocowane pięcioma śrubami. Pomiar liczby otworów odbywa się wizualnie, poprzez proste liczenie.

Jak się zmierzyć

Układ śrub tarcz uwzględnia również odległość między oknami. Możesz go zmierzyć suwmiarką lub linijką. Pomiaru dokonuje się od środka jednego otworu do środka drugiego. Istnieją dwa sposoby: odległość między sąsiednimi i najdalszymi otworami.

sąsiednie otwory

Rozważany wskaźnik jest określany z uwzględnieniem wymiarów okręgu, na którym znajdują się środki szczelin na śruby. Średnica jest określana na podstawie tabel kompatybilności lub mierzona za pomocą linijki.

Aby to zrobić, zmierz odległość między sąsiednimi śrubami, a następnie pomnóż otrzymaną liczbę przez współczynnik zależny od liczby otworów. Wskaźnik obwodu poprzecznego dla samochodów VAZ wynosi 98 mm dla samochodów osobowych i 139,7 mm dla SUV-a Niva.

Najprostszy jest pomiar na tarczach z parzystą liczbą otworów (dla 4, 6, 8 śrub), odległość pomiędzy przeciwległymi otworami będzie wartością PCD.

W przypadku tarcz 5-śrubowych, mierzy się ją odległością między niesąsiadującymi otworami, a otrzymaną liczbę mnoży się przez 1,051.

Średnica okna piasty

Wskaźnik okna piasty centralnej jest wskazany zarówno w tabelach, jak i we wzorze pełnego układu śrub, który zostanie omówiony poniżej. W przypadku braku niezbędnych informacji wskaźnik ten można łatwo zmierzyć za pomocą linijki lub suwmiarki. Średnica piasty piasty VAZ-2110 wynosi 58,6 mm.

Uwaga: Nie zawsze można zmierzyć otwór środkowy, ponieważ w niektórych samochodach ma on nieregularny kształt. Uderzającym przykładem jest: Daewoo Nexia wersja przed stylizacją.

Układ śrub felg ustalany jest z uwzględnieniem ich odejścia. Odejście to stosunek pionowej osi symetrii dysku do punktu styku z piastą. Nawis może być ujemny, dodatni lub zerowy.

Możliwa jest instalacja płyty, która jest niewłaściwie dobrana ze względu na ten współczynnik. Zaburza to jednak zawieszenie i sprawia, że ​​samochód staje się niebezpieczny.

Pełny i skrócony wzór śrub

Z reguły pełna formuła jest podana na kołach z fabryki, wyświetlając wszystkie niezbędne parametry. W mowie potocznej kierowcy często używają krótkiego i rozpoznawalnego oznaczenia, które nie daje pełnego obrazu produktu. Rozważmy każdą z formuł osobno.

skrócony

Skrócona formuła określania mierzonych wskaźników nazywa się PCD (Pitch Circle Diameter). Zawiera dwa rozmiary i wygląda tak: 4ˣ98 (wzór śrub koła dla VAZ-2110). Liczba „4” oznacza tutaj ilość wycięć na śruby, liczba „98” jest wynikiem poprzecznego pomiaru ich obwodu.

Wspólne wartości PCD: 98, 100, 108, 112, 114,3, 120, 130, 139,7.

Częstym błędem jest zainstalowanie płyty 98 na piaście 100, ponieważ różnica nie jest widoczna wizualnie. Skutkiem tego będzie niewspółosiowość i niepełne dopasowanie tarczy do piasty.

Zredukowana formuła pozwala wybrać wymaganą część zamienną, którą można zamontować w samochodzie. Jednak nieprawidłowy układ śrub w innych parametrach nie pozwoli na pełną eksploatację pojazdu.

Kompletny

Jak znaleźć wzór śrub według pełnego wzoru, który jest wskazany na dysku w fabryce i ma następujący format: 7,5 Jˣ15 H2 5ˣ100 ET 40 D 54,1? Zastanów się, co oznacza każda grupa alfanumeryczna tego kodowania.

  1. 7,5 JX 15 - szerokość obręczy 7,5", średnica 15". Litera „X” oznacza, że ​​koło jest odlewane lub kute, litera „J” oznacza, że ​​produkt powinien być stosowany tylko w pojazdach z napędem na 2 koła (oznaczenie dla samochodów z napędem na wszystkie koła - JJ).
  2. H2 - liczba występów końcowych (garbów) przeznaczonych do utrzymania opony bezdętkowej. Możliwe są warianty z jednym występem („H1”) lub bez nich („AH”). Garb (wzgórze, elewacja) - zapewnia niezawodne mocowanie opony w zakrętach, zapobiega rozprężeniu.
    Cechowanie Deszyfrowanie
    H garb
    H2 Podwójny garb
    FH płaski garb
    FH2 Podwójny płaski garb
    CH Kombinacja garb
    EH2 Rozszerzony garb
    EH2+ Rozszerzony garb 2+
    AH Asymetryczny garb
  3. PCD 5ˣ100 to wzór śrub omówiony w poprzednim akapicie tego artykułu.
  4. ET 40 (skrót od niemieckiego Einpress Tief) to wskaźnik wyjazdu. W przedstawionym przykładzie pokazano dodatni wysięg 40 mm. Jeśli nawis jest ujemny, przed cyfrą umieszczany jest znak „-”, a jeśli zero - znak „0”. Nawis określa, gdzie będzie zlokalizowana płaszczyzna współpracująca. Odchylenie od wartości zalecanych przez producenta prowadzi do zmiany kierunku i wielkości sił działających na zawieszenie.
  5. D 54,1 - średnica otworu piasty w mm (DIA).

Uwaga: Szerokość i średnica obręczy są mierzone w calach. 1 cal to 2,54 cm, reszta wzoru śrub jest zwykle mierzona w milimetrach.

Stoły z rozstawem śrub 4×98, 4×100, 4×108, 5×100, 5×108, 5×112

Marka samochodu Model
VAZ 2110-12
Klasyczny
dotacja
kalina
Priora
2108-99
Alfa Romeo 145
146
33 Wagon Sportowy
MiTo
Citroën Nemo
placet 500
Albea
Barchetta
Brawa
Brawo
Brawo HGT
Cinquecento
coupe
Coupé 16V turbo
Coupé BV6
Doblo
Doblo 4X4
Fiorino
pomysły
linea
Marea
Multipla
Multipla 2
Palio
Panda
Panda 4×4
Punto
Qubo
Seicento
Seicento Sporting
Stilo
Bród Ka
Lancia Delta
Lybra
Musa
Tak
Ypsilon
Peugeot Bipper
Marka samochodu Model
Acura EL
Integracja
bmw Z1
Chery Amulet
Kimo
Kimo(A)
QQ6
QQ6(S21)
Chevrolet Astra
Aveo
Kobalt
COBALTSS
lanos
Iskra
Citroën C1
C15
Daewoo ESPERO
Kalos
lanos
Nexia
Nubira
Daihatsu Oklaski
Atrai
Atrai 7
dar
Szarada
Cuore
Gruchać
Kopenhaga
Praca pisemna
Gran Move
WIELKI RUCH
Leeza
MAX
Materiał
Mira
ruszaj się
nagi
Optymalizacja
Pyzar
Sonica
Fabuła
Sirion
Trevis
Tanto
YRV
Dacia LOGAN
SANDERO
Isuzu Bliźnięta
Pa Nero
Plac
FAW Vita
placet grande punto
Punto
Geely MK
Otaka
Wizja
Wielki Mur GWPeri
Peri
Hyundai Akcent
Amica
Atos
Atos Prime
getz
i10
i20
Solaris
WERNA
Verna Hatchback
Verna Sedan
Honda Porozumienie
fala powietrza
Bić
Capa
Miasto
Obywatelski
Obywatelska WTI
Koncert
CR-X
Domani
pasować
DOPASUJ SPORT
Uwolniony
wgląd
Integracja
Jazz
JAZZ 4X4
Życie
Logo
Mobilny
Orthia
To jest
Dziś
Vamos
Skórka owocowa
Kia Picanto
Rio
Rio II
Szuma
Szuma II
Widma
Lifan buźkę
Solano
lotos Eliza
EUROPA S
Evora
EXIGE
Mazda AZ-1
AZ-3
AZ-Wagon
kolęda
Demio
Familia
Lantis
Laputa
Rewia
terenówka
Wóz Scrum
Spiano
Verisa
2
323
MX-5
MX-5 Miata
MX-5 ROADSTER
MG TF
ZR
ZS
Mini Mini
Członek klubu
Clubman S
Bednarz
Cooper Cabrio
Cooper Cabrio S
KABRIOLET MIEDZIANY
COOPER KABRIOL S
Cooper S
Cooper S Cabrio
Jeden
Mitsubishi karisma
Źrebię
eK
I
Ułan
Libero
Minika
Miraż
Toppo
Toppo B.J.
Pudełko miejskie
Nissan Be-1
niebieski ptak
sześcian
Figaro
Luchino
Marsz
Micra
Micra C+C
Moco
Notatka
NX
OTTI
Pino
Przedmorze
Pulsar
Rasheen
Słoneczny
Tiida
Skrzydłowy
Opel Agila
Agila II
Astra
ASTRA G
Astra H
KOMBINACJA
KOMBO WYCIECZKA
Corsa
Corsa B
Corsa C
CORSA COMBO
Corsa D
Kalibra
Meriwa
Tygrys
Tygrys A
Tygrys B
TIGRA TWINTOP
Vectra
Vectra A
Vectra B
Vita
Peugeot 107
Renault CLIO
CLIO 3
Clio II
Clio II Sport
Clio III
Clio IV R
Kangoo
KANGOO 4WD
Kangoo Compact
LAGUNA
LAGUNA (B56)
Logan
Megan II
MEGANE
Megane 2
MEGANE 2CC
MEGANE WIELKA SCENA
Megane Scenic
MODUS
Sandero
Sandero Stepway
Sceniczny
Sceniczny II
symbol
TWINGO
Wędrowiec 25
25 ULICA
400
45
ulica mądra
Saab 9-2 X Aero
Saturn Jon
SC
Potomek xA
xB
siedzenie AROSA
AROSA (100)
Kordoba
KORDOBA (110)
KORDOBA VT
Skoda Felicia
Subaru Dex
Justy
SPRAWIEDLIWY II
Justy III
Justy IV
Pleo
R1
R2
rex
Sambar
Stella
Vivio
Suzuki lotnik
Alt
BALENO
Karaś
Cervo
Kult
Każdy wagon
Kei
Ignis
Liana
Liana II
MR Wagon
Paleta
Solio
Pluśnięcie
Szybki
Szybki II
bliźniak
wagon-r
WAGON R+
Toyota Alex
Augu
Ajgo
nocleg ze śniadaniem
Belta
karina
Korona
Corolla II
korona
Corsa
Corolla Verso
Cynos
duet
funcargo
iloraz inteligencji
Wschód
PANI
MR2
passo
Plac
porte
Prius
Pro Box
Ractis
Raum
Serra
Sienta
iskrzący
Sprinter
Gwiazdka
powodzenie
wóz
Tercel
Vitz
Będzie
Yaris
YARIS 1,5 TS
YARYS 2
YARIS D4D
Yaris Verso
Volkswagen Corrado
Golf
Jetta
Lupo
LUPO GTI
Wskaźnik
Polo III
Passat
Gra polo
Santana
Vento
ZAZ Szansa
VAZ Largus
TagAZ Akcent
Doninvest Assol (L100)
Vortex Corda
Marka samochodu Model
Audi 80
kabriolet
Citroën Berlingo
C2
C3
C3 Picasso
C3 Pluriel
C3 X-TR
C4
C4 COUPE
C4 Picasso
C5
DS3
DS4
Wielki C4
saksoński
SAXO VTS
Xantia
xsara
XSARA COUPE
XSARA COUPE VTR
XSARA COUPE VTS
Xsara Picasso
Bród Puma
PUMA ST200
Eskorta
Fiesta
FIESTA ST
Skupiać
FOCUS RS
FOCUS ST170
Połączenie
Ka
Mondeo
Puma
SPORT KA
ULICA KA
Peugeot 1007
106
205
205GTI
206
206 cm3
206 SW
207
3008
306
306 KABRIOLET
306 S16
307
307 CC
307 SW
308
308 cm³
308 SW
309
405
406
406 COUPE
408
Partner
VU pochodzenia partnera
Tepee partnerskie
Partner VU
Volvo 850
Lifan Breez
Mazda 2
Saleen S121
TagAZ Doninvest Orion (J100)
Marka samochodu Model
Audi A1
A2
A3
S3
TT
Chevrolet Kawaler
CAVALIER LS
CAVLIER COUPE
CAVLLIER COUPE Z24
Dźwiękowy
Chryslera NEON
Neon II
PT Cruiser
PT Cruiser kabriolet
Sebring
KABRIOLET SEBRING
SEBRING COUPE
SEBRING Sedan
PODRÓŻNIK
Unik karawana
neon
Stratus
Honda Obywatelski
Lexus CT200h
MG ZT
ZT-T
Nissan Słoneczny
Plymouth
neon
Pontiac
Słoneczny ogień
SŁONECZNE GT
wibracja
Wędrowiec 75
Saab 9-2x
Potomek tC
xD
siedzenie Kordoba
KORDOBA (110)
KORDOBA VT
Ibiza
Ibiza (130)
IBIZA SC
Skoda Fabia
FABIA (130)
Fabia II
OKTAWIA
OCTAVIA 4WD
OCTAVIA SRC 4WD
Wycieczka po Octavii
PRAKTIK
pokojówka
Subaru Baja
Alkyone
Exiga
Leśniczy
LEŚNICZY
LEŚNIK (USA)
Leśnik I
Leśnik II
Leśnik III
LEŚNIK STI
Impreza
Impreza Anesis
Impreza II
Impreza III
IMPREZA WRX
IMPREZA WRX STI
DZIEDZICTWO
Legacy lancaster
Dziedzictwo II
Dziedzictwo III
Legacy IV
STARA SPECB
OUTBACK
Outback I
Outback II
Qutback III
Traviq
XV
Toyota Allion
Avensis
Avensis II
Caldina
Camry
karina
Kawaler
Celica
CELICA T23
korona
Aktualny
Wschód
Opa
Premia
Prius
matryca
Widok
Voltz
Będzie
Życzenie
Volkswagen Chrząszcz (A4)
Bora
BORA(130)
Krzyż Polo
Corrado
Golf
Lis
GOLF 4
GOLF 4 (170)
GOLF 4 R32
Lupo
LUPO GTI
Nowy żuk
GRA POLO
POLO GTI
Polo IV
Polo sedan
Polo V
Polo V sedan
Vento
GAZ Syberia
Marka samochodu Model
Alfa Romeo 166
Aston Martin V12 Pokonanie
Pokonaj S
Chery M11
Citroën C5
C6
Nerwowy
XM
Ferrari 348 GT
348 Pająk
355 F1 Berlinetta
355 F1 GTS
355 Pająk F1
360 moda
360 Pająk
456 GT
456 GTA
458 WŁOCHY
512 TR
550 Barchetta Pininfarina
550 maranello
575M Maranello
599 GTB Fiorano
Wyzwanie Stradale
F355 Berlinetta
F355 GTS
F355 Pająk
Wyzwanie F430
F430 Pająk
F50
F512M
superameryka
Bród C-Max
Skupiać
FOCUS 2
FOCUS 2ST
Ostrość C-Max
FOCUS CC
FOCUS RS
Galaktyka
Kuga
Mondeo
MONDEO ST220
S-Max
Byk
Byk SE/SEL
Thunderbird
Połącz Tourneo
Komunikacja tranzytowa
Jaguar Typ S CCX
Typ S Estate
TYPY S-TYP V8 R
TYP X
XF
XJ
XJ6
XJ8SE
XK
XKR
Renault AVANTIME
CLIO
Clio IV Sport 197
Clio V6 Evo Sport
ESPACE
Espace III Wielki Espace
Espace IV
Kangoo
KANGOO II
LAGUNA
Studnia Laguna 5
LAGUNA II
Laguna II G
Megan II
MEGANE 2CC
Megane II CC Coupé/Kabriolet
Megane II Turbo
Sceniczny
Sceniczny II
VEL SATIS
Lancia Praca dyplomowa
Land Rover Evoque
Freelander 2
Lincoln LS
LS6
LS8
MKS
Rtęć Sobole
MG XPower SV
Maserati 3200 GT
coupe
Gran Turismo
Gran Turismo
Peugeot 407
407 coupe
407 SW
508
605
607
RCZ Sport
Volvo 240
740
760
780
850
940
960
C30
C70
C70 kabriolet
C70 coupe
C70 Coupé Cabrio II
S40
S40 II
S60
S70
S80
S80 II
S90
S90(204)
V50
V70
V70 (193)
V70 (250)
V70 (300)
V70
V70 II
V70 III
V70XC
V90
XC60
XC70
XC70 II
XC70 III
XC90
GAZ 3102
31105
Marka samochodu Model
Audi 100
A3
A4
A4 ALLROAD
A4 Allroad quattro
KABRIOLET A4
A5
A6
A6 Allroad quattro
A7
A8
Wszystkie drogi
RS4
RS5
RS6
Q3
Q5
R8
R8 V10
S3
S4
S5
S6
S7
S8
TT
TT S
TT RS
V8
Bentley Lazur
Kontynentalny
KONTYNENTALNY GT
MULSANNE
bmw M3
Chryslera OGIEŃ KRZYŻOWY
Bród Galaktyka
Lamborghini GALLARDO
Gallardo LP550-2
Gallardo LP560-4
Gallardo LP570-4
mercedes benz Klasa A (W168)
Klasa A (W169)
klasa B (W245)
klasa B (W246)
klasa C (CL203)
klasa C (W202)
klasa C (W203)
klasa C (W204)
Klasa CL (C140)
Klasa CL (C215)
Klasa CL (C216)
Klasa CLC
klasa CLK (W208)
klasa CLK (W209)
Klasa CLS (C219)
Klasa E (W210)
Klasa E (W211)
Klasa E (W212)
Klasa GL (X164)
Klasa GLK (X204)
klasa M (W163)
klasa M (W164)
klasa M (W166)
Klasa R (W251)
klasa S (W140)
klasa S (W220)
klasa S (W221)
SL Klasyczny (R230)
Klasa SLK (R170)
Klasa SLK (R171)
Klasa lustrzanki
Vaneo
Viano
Vito
W 203 (WŻCh)
W 204(GLK)
W 212(E)
W129 (SL)
W129 (SL) MILLE MIGL
W140(S)
W140 (SEC) COUPE
W163(ML)
W163(ML)ML55AMG
W164(ML)63AMG
W164(ML)
W168(A)
W169(A)
W170 (SLK)
W202(C)
W203(C)
W203(C)AMG
W203(C) SPRĘŻARKA
W203(C) SPORT COUPE
W204(C)
W208(CLK)
W210(E)
W211(E)
W211(E) SPRĘŻARKA
W215 (CL) COUPE
W215 (CL) COUPE 55 A
W219 (CLS)
W220(S)
W221(S)
W230 (SL)
W231(SL)
W245(B)
W251(R)
W251(R)63AMG
W414 (VANEO)
W638(V)
W638 (VITO)
WX164(GL)
X 204 (GLK)
300SE
400SEL
500SE
500SEL
500SL
600SE
600SEL
600SL
A160
A170
A190
A200
B170
B200
C180
C200
C220
C230
C240
C250
C280
C300
C320
CL500
CL550
CL600
CLK200
CLK240
CLK320
CLK350
CLS350
CLS500
CLS550
E220
E230
E240
E280
E300
E320
E350
E400
E430
E500
E550
ML270
ML320
ML350
ML430
ML500
ML550
R350
R500
R550
S280
S320
S350
S400L
S430
S500
S500L
S550
S600
S600L
SL320
SL350
SL500
SL550
SL600
SLK200
SLK230
SLK280
SLK320
SLK350
V230
V350
Maybach 57
57S
62
62S
Landaulet
siedzenie ALHAMBRA
ALHAMBRA (130)
Modernizacja Alhambry
Altea
Altea Freetrack
Altea XL
EXEO
EXEO ST
Leon
Leon II
Toledo
TOLEDO (130)
Skoda OKTAWIA
OCTAVIA 4WD
Oktawia II
Oktawia lll
Octavia Scout
OCTAVIA SRC 4WD
Wycieczka po Octavii
wspaniały
wspaniały ll
Yeti
Ssang Yong Aktion
przewodniczący
Nowy Actyon
Volkswagen Żuk (A5)
Nosiciel kijów golfowych
CrossTouran
Cross Golf
Eos
GOLF 5
GOLF 5 GTi
GOLF 5 PLUS
GOLF 6
GOLF 6 GTi
Jetta
JETTA 2
JETTA 5
JETTA 6
Passat
Passat CC
PASSAT W8
Faeton
FAETON W12
Scirocco
Sharan
SHARAN SYNCRO
T4
Tiguan
Touran
transporter
Vanagon

Czy można zamontować koła z nieodpowiednim rozstawem śrub?

Niektórzy kierowcy, próbując zaoszczędzić na zakupie części zamiennych o niezbędnych parametrach, kupują produkty, które nie odpowiadają marce samochodu. Takie koła poddaje się samoobróbce, poszerza się otwór piasty, zmienia się położenie miejsc na śruby, a następnie zakłada się je na samochód.

Teoretycznie takie udoskonalenie jest możliwe, ale prace muszą być wykonane z maksymalną dokładnością. Nie da się tak poprawnie zmierzyć tarczy w warunkach garażowych. A niedokładnie wywiercone wycięcia prowadzą do bicia kół, zniszczenia elementów piasty i zawieszenia oraz naruszenia stabilności auta na drodze.

Właściwe dopracowanie auta w warunkach zbliżonych do fabrycznych nie jest ekonomicznie wykonalne. Praca będzie kosztować więcej niż zakup koła, które początkowo odpowiada wszystkim rozmiarom.

Wybierając felgi do VAZ, trzeba patrzeć nie tylko na ich wygląd zewnętrzny, ale także o możliwości aplikacji na konkretny model. Ponadto należy wziąć pod uwagę pewne cechy techniczne.

Najważniejsze z nich to:

  • wzór śruby;
  • średnica;
  • wyjazd;
  • elementy mocujące;
  • średnica otworu środkowego.

Podstawowe funkcje płyt

Felgi włączone Samochód osobowy wykonać szereg ważnych zadań:

  • gumowa uszczelka na obwodzie;
  • zapewnienie sztywnej konstrukcji pod całkowitą masą pojazdu;
  • przeniesienie momentu obrotowego na koło.

Na podstawie tych funkcji kierowca może formułować wymagania dotyczące dysków, a także ich Specyfikacja techniczna. Każdy produkt kołowy musi być wyważony pod względem wielkości, trwały i bezpieczny. Dopiero potem możesz przystąpić do wiercenia kół w samochodach VAZ.

Sverlovka i wzór śrub dysków VAZ

Wzór śrub kół w VAZ 2107

Konstrukcja siódemki polega na wierceniu kół 4×98, gdzie liczba 4 oznacza liczbę śrub, a 98 średnicę otworów w strukturze dysku.

Wiele zagranicznych samochodów stosuje wzór śrub o podobnych parametrach - 4 × 100. W pierwszej sytuacji odległość między śrubami centrującymi wynosi 69,3 mm, a w drugim 70,7 mm. Błąd wynosi 1,4 mm, a jednocześnie nie pozwala na dokładne naprawienie niestandardowego dysku.

Ponadto zainstalowanie dysku samochodowego o niestandardowych parametrach może prowadzić do deformacji elementów, a mianowicie otworów montażowych i śrub.

Istnieją inne metody mocowania dysków 100x4 do siódemki. Na przykład możesz użyć wydłużonych śrub, pierścieni adapterowych, kołków i mimośrodów. Jednak te szczegóły mogą ostatecznie skomplikować lub pogorszyć mocowanie produktu w postaci koła.

Dyski w VAZ 2107 są instalowane 13-calowe dyski tłoczone lub analogi o identycznych parametrach. Opony to 175/70/R13.

Ciśnienie nominalne w oponach „siódemki” zależy bezpośrednio od rozmiaru gumy:

175/70/R13 - 1,9 tylne, 1,6 przednie koła;

165/80/R13 - 2,0 z tyłu, 1,7 z przodu.

Układ śrub kół w modelu 2106

W przypadku szóstki rozstaw śrub koła wynosi 4 × 98. Jeśli chodzi o fabryczne wymiary dysków, to:

  • standardowa szerokość to 5,0J,
  • otwór centrujący 58,5 mm,
  • wyjazd ET

Rozmiar opon dla szóstki to 175/70/R13.

W ramach zmiany stylizacji możesz zamontować koła 185/60/14, 195/50/R15.

Wiercenie w modelu VAZ 2109

Samochód VAZ 2109, „dziewięć”, ma ustawienia fabryczne dla wzoru śrub dysków samochodowych 4 × 98. Fabrycznie montowane opony to 175/70/R13 i 13-calowe koła.

Rozmiary oponRozmiary płytRazboltovkaWyjazdOtwór centrujący
175/70/R1313 4×98 5Jx13ET2958,6
175/65/R1414 4×98 5,5Jx14ET2958,6
195/50/R1515 4×98 6,5Jx15ET3258,6
205/45/R1616 4×98 7Jx16ET3458,6

Wzór śrub kół w VAZ 2110

W dziesiątym modelu VAZ montowane są fabrycznie wytłoczone 13-calowe felgi i opony 175/70 / R13. Wyprodukowano również kilkadziesiąt konfiguracji z 14-calowymi odlewami i oponami 175/65 / R14.

Jeśli chodzi o wymiary fabrycznych kół VAZ, szerokość wynosi 5,0-5,5J, wiercenie 4 × 98, podobnie jak w innych modelach, otwór centrujący wynosi 58,5 mm, a przesunięcie to ET 37-40.

Wiercenie dla 2111

Łada kombi 2111 była wyposażona w fabryczne koła 13 lub 14 cali, w zależności od konfiguracji samochodu. Można by użyć obu opcji.

Rozmiary opon: 175/70/R13, 175/65/R14, obręcz: szerokość 5,0J, otwór 4x98, otwór środkowy 58,6 mm, odsunięcie ET40.

Wiercenie w modelu VAZ 2114

Samochody Łada Samara 2113, 2114 były wyposażone w fabryczne stemple z wierceniem 4×98.

Jeśli chodzi o felgi samochodowe, offset wynosił ET40, szerokość 5.0J i otwór środkowy 58.5mm. Koła 175/70/R13.

Wiercenie w modelu VAZ 2115

Piętnasty model Łada 2115 wyposażony jest w fabryczne wytłoczki o wymiarach 13 i 14 cali oraz wiercenie 4×98.

Jako opcję zmiany stylizacji możesz użyć opon samochodowych:

Wiercenie w modelu VAZ 2121

Pierwszy rosyjski SUV Niva od VAZ lub Łada 4×4 jest wyposażony w 16-calowe stalowe felgi i opony w rozmiarach 175/80/R16 i 185/75/R16.

Wymiary tarczy: przesunięcie ET40, otwór 5x139,7, otwór centralny 98,6 mm i szerokość 6,5J.

Wzór śrub kół w samochodzie Chevrolet Niva

Rosyjski SUV Niva Chevrolet jest wyposażony w fabryczne 15 i 16-calowe koła samochodowe o parametrach wiercenia 5×139,7, odsadzeniu ET40-48, centrowaniu 98,6 mm i szerokości 6-6,5J.

Rozmiary kół: 205/75/R15 i 215/65/R16.

Przy wyborze felg właściciel musi zwrócić szczególną uwagę nie tylko na średnicę felgi, jej wagę i wzór, ale także na ważne parametry techniczne. Jednym z kluczowych parametrów dla kompatybilności tarczy i konstrukcji samochodu jest parametr rozmieszczenia śrub.

Ten składnik to wartość (typowa wartość dla zdecydowanej większości pojazdów VAZ to 4/98) określająca ilość otworów montażowych (pierwszy wskaźnik) oraz średnicę okręgu odległości między otworami (odpowiednio drugi wskaźnik).

Obliczanie parametrów

Aby dokładniej obliczyć zgodność różnych typów dysków z różnymi wskaźnikami i modelami samochodów, istnieją specjalne tabele kompatybilności. Aby prawidłowo dobrać wskaźnik, właściciel musi dokładnie znać parametry fabryczne.

Tabele zgodności różnych typów zawierają informacje o większości istniejących modeli (w przypadku samochodów VAZ istnieją tabele certyfikowane przez producenta).

Znalezienie takich tabel nie jest trudne, w Internecie jest wiele tabel zgodności. Oto przykład dla samochodów krajowych.

Na zdjęciu schemat śrub koła to tabela kompatybilności:

Te tabele pokazują kilka ważne parametry:

  • Przesunięcie dysku(konkretny parametr dla każdego modelu jest indywidualny), jest to oznaczone literami (ET);
  • Razboltovka- PCD. Parametr jest wspólny dla samochodów VAZ i jest akceptowany jako pojedynczy standard dla rodzin z napędem na przednie koła jako 4/98. Taki wskaźnik jest istotny dla zdecydowanej większości samochodów z rodziny AvtoVAZ (z wyjątkiem modyfikacji sportowych (Kalina NFR, gdzie zainstalowane są koła z modeli francuskich, a wzór śrub ma różne dane);
  • Średnica tarczy- DIA. Ten parametr określa dopuszczalną wartość średnicy. W samochodach VAZ maksymalna wartość dla większości modeli wynosi 14 cali, ale w przypadku kilku modeli wartość ta jest o 1 cal więcej. Maksymalna średnica dla 14 cali to VAZ 2114, 2115, 2113, 2110, 2111, 2112, czyli linia samochodów,
  • Produkcja seryjna, której zaprzestano. Maksymalna wartość 15 cali jest typowa dla modeli - Kalina, Granta, Priora. W przypadku modeli Vesta, Kalina NFR maksymalna wartość wynosi odpowiednio 16 i 17 cali.

Na schemacie śrub koła wideo:

Na podstawie wartości tabeli dla różnych modeli właściciel będzie mógł skorelować parametry nowego dysku z ustawieniami fabrycznymi, aby wybrać produkt o optymalnej wartości. W niektórych przypadkach średnica wzoru śrub jest nieco większa niż fabryczna.

W takim przypadku na tarcze zawieszane są specjalne obciążniki, aby utrzymać optymalne centrowanie. Jednak ta metoda szybko traci swoją skuteczność, a dysk zaczyna mechanicznie oddziaływać na piastę, co w konsekwencji prowadzi do awarii.

W przypadku tabel AvtoVAZ właściciele mogą zaufać danym producenta, ponieważ model przechodzi wiele testów podczas procesu produkcji i projektowania, najważniejsze jest to, aby dane tabeli zostały oficjalnie przedstawione przez koncern samochodowy Togliatti.

Tępe, wytłoczone koła VAZ są często ukryte za plisowanymi plastikowymi nakładkami. I nie na próżno. Każdy właściciel VAZ-2110 chce, aby jego samochód wyróżniał się z masy szarych i czarnych dziesiątek. Jednym ze sposobów na poprawę wyglądu auta jest zasłużenie wymiana felg. Niewiele osób uważa, że ​​aby wybrać dysk zastępczy, należy wziąć pod uwagę nie tylko ilość otworów montażowych. Dzisiaj ustalimy wzór śrub dysków VAZ-2110 i wybierzemy kilka opcji prostej i bezkrwawej wymiany.

Każda felga, podobnie jak opona, ma swoje przeznaczenie i parametry. Najbardziej popularne na naszych drogach są wytłoczki stalowe i felgi aluminiowe.

Główne parametry felgi.

Kompetentny właściciel zawsze ma na stanie nie jeden zestaw dysków, ale kilka. Stosowanie odlewów jest bezpieczne i racjonalne tylko na dobrych i zbliżonych do idealnych drogach. W naszych kierunkach dominują stalowe dyski, ale nie wszystkie są takie same. Możesz wybrać odpowiedni napęd do wymiany tylko znając jego dokładne parametry. Tylko wtedy zagwarantuje bezpieczną i komfortową jazdę.

Parametry wzoru śrub kół w VAZ-2110

Tarcza tłoczona 5.0J14 4×98 ET35 d58.6 do VAZ-2110.

Wszystkie pojazdy VAZ są wyposażone w felgi zgodne z tak zwanym „włoskim” standardem.

I to nie na próżno, jeśli przypomnimy sobie historię zakładu. Parametry dysku dla VAZ-2110 są następujące: 5Jx13 PCD4x98 ET35-40 DIA58.6 . Aby nie zgubić się w symbolach i liczbach, zajmijmy się każdym parametrem w kolejności:

  • 5J- oznacza, że ​​dla samochodów VAZ z dziesiątej rodziny felga może mieć szerokość 5 cali, podczas gdy maksymalna dopuszczalna szerokość wynosi - 5,5 cala ;
  • 13 lub 14 - średnica tarczy w calach;
  • PCD 4×98- jest to ten sam układ śrub, który nie jest ważniejszy od innych parametrów dysku, mówi, że dysk ma 4 otwory, których środki znajdują się na średnicy 98mm (średnica koła podziałowego) ), jeden parametr dla wszystkich pojazdów VAZ z wyjątkiem Łady 4x4;
  • ET 35-40- minimalny i maksymalny możliwy zwis tarczy, to znaczy odległość od geometrycznego środka tarczy do płaszczyzny współpracującej koła z piastą;
  • ŚREDNICA 58,6- średnica otworu montażowego tarczy na piaście, ten parametr jest taki sam dla wszystkich samochodów VAZ (oprócz Łady 4x4).

Dokładne parametry obręcz powinien być na nim ostemplowany.

Zasady doboru kół

W przypadku „dziesiątek” natywne dyski mają rozmiar 13 lub 14 cali z układem śrub 4x98, gdzie 4 to liczba otworów, 98 to średnica koła, na którym się znajdują.

W rzeczywistości nie ma w tym nic skomplikowanego. Nie trzeba narażać życia montując nawiercone tarcze nawet o 1 mm więcej lub mniej niż jest to dozwolone. W samochodach z dziesiątej rodziny doskonale sprawdzają się dowolne felgi z włoskich i niektórych francuskich samochodów. Oczywiście z tym samym wzorem śrub.

Oto tylko niektóre z tych maszyn:

Stół z rozstawem śrub 4x98.

Jednocześnie należy zauważyć, że nowe samochody VAZ zmieniły włoski rozmiar na francuski. Stało się to wraz z pojawieniem się przenośnika Platforma francuska B0 , na których budują Vesta, Largus, Xray. Posiadają parametr wiercenia tarcz 4x100 mm. Wybierz odpowiednie tarcze i nie zapomnij o bezpieczeństwie!

Film o tym, jak wybrać koła

Kadra inżynierska każdego koncernu samochodowego dokładnie oblicza kompatybilność i zdolność pojazdu do wytrzymania obciążeń projektowych dla wszystkich systemów. Samochód o deklarowanej masie i wymiarach musi spełniać swoje parametry techniczne, parametry dynamiczne i nośne. Jedną z najbardziej krytycznych części jest piasta koła, która przenosi co najmniej 25% wszystkich stałych, długotrwałych i krótkoterminowych obciążeń, które wpływają na samochód. Tak rodzi się parametr rozmieszczenia śrub koła.

Razboltovka to obliczona charakterystyka kół, która określa liczbę otworów montażowych i średnicę obwodu ich położenia. Ta cecha jest taki sam dla prawie wszystkich modeli AvtoVAZ i zależy od następujących wskaźników pojazdu:

Koła do VAZ 1111

  • Masa samochodu w stanie gotowym do jazdy, czyli w pełni wyposażonego, z pasażerami oraz maksymalna możliwa waga ładunku w bagażniku.
  • Charakter pracy pojazdu, czyli jak ważne są przeciążenia ten samochód mobilny. Jeśli mówimy o miejskim sedanie, to wystarczy mu układ śrub z 4 kołkami, ale crossover lub SUV z pewnością jest wyposażony w 5 lub 6 prętów gwintowanych, ponieważ jazda w terenie może na krótko zwiększyć obciążenie koła o kilka czasy.
  • Dynamiczne właściwości samochodu. Wchodzenie w zakręt z dużą prędkością, a także wjeżdżanie do boksów, efekt wstrząsu wykładniczo zwiększa obciążenie szpilek piasty.

Inżynierowie Fabryka Samochodów schemat śrub jest przypisywany w zależności od maksymalnego obciążenia pojazdu z niezbędnym współczynnikiem bezpieczeństwa.


Koła do modelu 2104

Informacje o rozstawie śrub kół w krajowych samochodach VAZ

Wszystkie samochody VAZ od samego założenia zakładu do dnia dzisiejszego miały tylko 3 główne typy wzorów śrub, ponieważ większość modyfikacji została wykonana na jednej platformie, zmienił się tylko ich wygląd. Schemat śrub dla większości modeli Łada wyglądał następująco:

  • Najmniejszy przedstawiciel koncernu samochodowego - VAZ 1111, popularnie zwany „Oka”, był produkowany w Federacji Rosyjskiej przez 20 lat - od 1987 do 2008 roku. Biorąc pod uwagę, że masa tego samochodu szczególnie małej klasy wynosiła zaledwie 975 kg, a obciążenie koła nie przekraczało 250 kg, Oka stała się jednym z nielicznych przedstawicieli w swojej klasie, dla których zastosowano układ śrub z 3 szpilkami.

Ostateczny parametr to 3x98, przy średnicy otworu 58,1 mm. Dla właścicieli Oka było to dość ekonomiczne.

Znalezienie na rynku koła o podobnym rozmiarze było dość problematyczne, dlatego produkty tłoczone z radialnymi R12 i R13 były często przewiercone, aby z powodzeniem osadzić się na piaście.


Razboltowka VAZ 2107 4x98
  • Zdecydowana większość modeli koncernu AvtoVAZ, począwszy od 2101 roku, a skończywszy na Ladzie Priora lub Kalinie, była produkowana poza linią montażową w postaci sedanów, liftbacków, hatchbacków lub kombi klasy kompaktowej lub subkompaktowej.

Na notatki.

Obciążenie koła i dane dynamiczne Pojazd są do siebie bardzo podobne.

Począwszy od 1966 roku, kiedy koncern wypuścił swojego pierwszego „pensa”, a kończąc na 2015 roku, rozstaw śrub kół tych samochodów wynosił 4x98 mm, średnica centralny otwór- 58,1 mm.

Najpopularniejszymi dotychczas modelami Łady, dla których nadal sprzedawane są felgi 4x98, są VAZ 2106, 2107, 2109, 2110, 2112, 2114.

  • Najnowsze modele VAZ, takie jak Vesta, Granta i X-Ray, produkowane od 2015 roku, mają wzór śrub kół jak najbardziej zbliżony do międzynarodowego standardu dla samochodów kompaktowych. Ten parametr w tych modyfikacjach wynosi 4x100.

Jednak ta różnica wcale nie oznacza, że ​​rozstaw śrub 4x98 nie pozwala na montaż tarcz RTG w starszych samochodach. Wręcz przeciwnie, wszystkie produkty są w pełni kompatybilne, kierowcy nie muszą nawet używać podkładek dystansowych, ponieważ nakrętkę można dokręcić do końca i pewnie mocuje koło.

  • Wśród wszystkich produktów koncernu AvtoVAZ zawsze wyróżniały się takie modele jak VAZ 2121 lub klasyczna Niva i wszystkie pochodne tego SUV-a: 5-drzwiowa Taiga, Chevrolet Niva i inne modele. Ze względu na zwiększone obciążenia piast i kół z powodu niezadowalających warunków drogowych, dla których zaprojektowano wszystkie parametry Nivy, te kompaktowe pojazdy terenowe miały tradycyjnie rozstaw śrub 5x139,7 tarcz, z centralną średnicą otworu wynoszącą 98,5 mm.

Te zwiększone wskaźniki pozwoliły kołu swobodnie opierać się momentowi zginającemu, odbierać duże obciążenia podczas przesuwania środka ciężkości na jedną stronę podczas jazdy po pochyłej płaszczyźnie lub przymusowego zawieszenia kół, a także pozwoliły samochodowi przenosić większy moment obrotowy na bieżnik opon podczas jazdy pod górę bez ryzyka pęknięcia części.


Koła do VAZ 2114

Pomimo niedostatku asortymentu przy wyposażaniu pojazdów i niewielkiego wyboru aut różnych klas, zakład osiągnął maksymalną uniwersalność w zakresie kompatybilności i wymienności felg do samochodów wyprodukowanych w 2019 roku lub 50 lat temu.

Cechy wymiarów kół dla najpopularniejszych modeli VAZ

Spośród kilkudziesięciu modyfikacji VAZ, tylko 2 z nich były najpopularniejszymi modelami od 50 lat, co można ocenić po liczbie sprzedanych egzemplarzy. Wymiary felg do tych samochodów miały następujące parametry, które zmieniały się w zależności od roku produkcji, wyposażenia technicznego i wyposażenia pojazdu:

  • VAZ to najnowsza modyfikacja „klasyka”, produkowana na liniach montażowych zakładu od 30 lat: od 1982 do 2012 roku. W tym czasie nigdy nie zmieniła swojego wyglądu, a układ śrub tarcz był taki sam - 4x98 z centralnym otworem o średnicy 58,6 mm.

Szerokość felgi różniła się nieco w zależności od roku modelowego.

Jeśli w 1982 roku zakład produkował modele z wymiarem lądowania dla opony w zakresie od 5J do 5,5J, to pod koniec produkcji koncern zwiększył dopuszczalny wymiar do 6J.

Radialność felg niezmiennie zmieniała się od R13 do R15, co umożliwiało ich zmianę sezonową, okresową zmianę profilu boku opony lub od razu zastosowanie opon całorocznych o średnicy R14.

Rozmiar opon VAZ 2107 niezmiennie wynosił tylko 3 główne parametry - 175/70/R13, 185/60/R14 i 185/55/R15. Ostatni z wymienionych parametrów był aktywnie poszukiwany przez fanów szybkiej jazdy po gładkich drogach miejskich.

Na notatki.

Natomiast guma R13 pozwalała kierowcy czuć się maksymalnie komfortowo podczas jazdy po nierównym terenie, a także zimą, gdy wysoki profil kordu brał udział w trakcji z nawierzchnią. Jednak najpopularniejszym parametrem był uniwersalny rozmiar R14 i w tym wymiarze sprzedano najwięcej opon.

Jeśli weźmiemy pod uwagę wcześniejsze samochody koncernu, widać to rozstaw osi Zhiguli pozostaje praktycznie niezmieniona od ponad 40 lat. Prowadzi to do upośledzenia moralnego wyposażenie techniczne produkty fabryczne. Jednocześnie brak nowych rozwiązań znacznie zmniejsza zarówno szybkość produkcji z linii montażowej, jak i koszt sprzętu inżynieryjnego, co prowadzi do bardzo atrakcyjnej ceny detalicznej pojazdu.

  • VAZ 2114. Został wyprodukowany w mniejszym zakresie - od 2001 do 2013 roku. Samochód był jedynie odnowioną modyfikacją klasycznej „dziewiątki”. Dziedzictwo przestarzałego modelu nie wpłynęło na dużą popularność tej Łady, a wszystkie koła, które zostały nałożone na piasty w podstawowej wersji miały ten sam tradycyjny rozstaw śrub 4x98, DIA 58,6 mm.

Europejski standardowy rozstaw śrub 4x100 dla Lada X-Ray
  • Podobnie jak wzór śrub VAZ 2114, szerokość felg niewiele różniła się od „siódemki” i wahała się w granicach 5J - 6J przez cały okres produkcji. Jeśli chodzi o radialność, koncern całkowicie wykluczył z fabrycznego wyposażenia średnicę 15 cali, jednocześnie nie zabraniając instalowania tego parametru przez kierowców jako opcja. Układ śrub tarcz VAZ 2114 w aktualnym wymiarze również umożliwił montaż standardowe dyski 4x100 zgodnie ze zwykłymi wymiarami europejskimi.

Żaden model Łady nigdy nie wyglądał agresywnie, cechą charakterystyczną produktu była praktyczność i niezawodność w działaniu. Koncern nie stosował ekstremalnych odjazdów, a koła zawsze były ukryte pod łukami nadwozia. Średnie limity ET zarówno dla VAZ 2107, jak i 2114 wynosiły ET25 ... 35 mm, a odchylenie od tej cechy zmusiło kierowców do umieszczenia dodatkowych błotników z boku nadwozia i zmiany konstrukcji piast, dzięki czemu są one bardziej wytrzymałe unikać deformacji.

Wzór śrub kół VAZ 2114, a także wszystkie inne wymiary piasty i tarcz, zostały zastosowane na wyznawcach marki - Kalinie i Priore. Wraz z nadejściem nowego kierownictwa w krajowym koncernie parametr w ogóle przestał istnieć, ponieważ zakład miał nową orientację na zachód i możliwy import produktów do najbliższych krajów WNP.


5 szpilek na kołach VAZ 2121

Tabela kompatybilności wzoru śrub kół Zhiguli

Biorąc pod uwagę powyższe opisy wzoru śrub, można je łatwo połączyć w jedną tabelę informacyjną, zgodnie z którą każdy kierowca, który posiada taki lub inny model Łady, zawsze będzie mógł wybrać odpowiednie parametry felgi.

Ta tabela zgodności cech geometrycznych z markami i modyfikacjami samochodów krajowych jest podana poniżej:

Wzór śrub felg VAZ jest bardzo ważnym wskaźnikiem modelu, który znacznie ogranicza gamę oferowanych do sprzedaży produktów. Jeśli kierowca nagle polubił jakikolwiek dysk o różnych właściwościach, będzie musiał całkowicie zmienić konstrukcję piasty i zainstalować kołki w nowej kolejności. Eksperci twierdzą, że ta praktyka jest obarczona nieprzewidywalnymi konsekwencjami podczas eksploatacji pojazdu.

Marka i model VAZŚrednica tarczy, caleSzerokość obręczy, caleOdjazd koła, ET, mmWzór śruby, szt x mmŚrednica otworu centralnego, mm
VAZ 1111 ("Oka")12, 13 4; 4,5; 5 35, 40 3x9858,1
VAZ 2101 ... 2115, „Kalina”, „Priora”


Powiązane artykuły