Kia Rio автомат хурдны хайрцганд ямар тос цутгадаг вэ. "Солонгос" KIA Рио машинд юу бөглөх вэ? Тусгай төхөөрөмж ашиглах арга

« kia sportage» 3 бол Оросын хамгийн алдартай кроссоверуудын нэг юм. Машин нь засвар үйлчилгээ хийхэд найдвартай, мадаггүй зөв гэдгээрээ алдартай. Гэхдээ нэгжүүд удаан хугацаанд үйлчлэхийн тулд (хөдөлгүүр ба хурдны хайрцгийг хэлдэг) үе үе урьдчилан сэргийлэх засвар үйлчилгээ, тухайлбал тос солих шаардлагатай байдаг. Аливаа машины эзэн хөдөлгүүрийн талаар мэддэг - энэ ажиллагааг 10 мянган километр тутамд хийх ёстой. Гэхдээ шалган нэвтрүүлэх цэг, ялангуяа автомат цэгийн талаар хүн бүр мэддэггүй. Гэхдээ түүнд юу асгах, яаж өөрчлөх хэрэгтэй вэ? Энэ талаар бид өнөөдрийн нийтлэлдээ ярих болно.

Арга замууд

Өнөөдөр тос солих хоёр арга бий автомат хайрцаг:

· Хэсэгчилсэн. Энэ тохиолдолд үйл ажиллагаа нь зөвхөн шингэнийг шинэчлэх явдал юм. Энэ сонголт нь хуучин автомашин эзэмшигчдэд (ялангуяа машин нь баталгаат хугацаагүй болсон хүмүүст) хамгийн хялбар байдаг. Үйл ажиллагаа нь тусгай багаж хэрэгслийн тусламжгүйгээр бие даан хийгддэг. Гэвч харамсалтай нь автомат хурдны хайрцганд ATF тосыг хэсэгчлэн давхар солих сул талууд бас бий. Солих нь шингэн нь 100 хувь шинэ байх баталгаа болохгүй. Шинэ ATP шингэн нь хуучин шингэнтэйгээ хэсэгчлэн холилдоно. Тиймээс ийм ажиллагааг нэг солих хуваарьт хоёр удаа хийдэг.

· Бүрэн. "Kia Sportage" 3 автомат хурдны хайрцагт газрын тосны өөрчлөлт хэрхэн хийгддэг вэ? Энэ арга нь тусгай угаагч ашиглах явдал юм. Энэ нь тусгай хоолойгоор дамжуулан хайрцагт холбогдож, даралтын дор шингэнийг шахдаг. Хуучин тос гарч ирдэг. Үүний зэрэгцээ шинэ шингэнийг системд шахдаг. Энэ аргын давуу талуудын дунд автомат хурдны хайрцгийг илүү сайн засварлаж байгааг тэмдэглэх нь зүйтэй. Хэсэгчилсэн аргын адил автомат хурдны хайрцгийн тосыг өөрчлөх шаардлагагүй болно. Эцсийн эцэст, систем нь 100 хувь шинэ шингэнээр дүүрсэн. Гэхдээ энд бүх давуу талууд дуусдаг. Аргын гол сул тал нь гэртээ давтан хийх боломжгүй юм. Түүнчлэн Kia Sportage 3-тай автомат хурдны хайрцгийн тосыг бүрэн өөрчлөхийн тулд илүү их ATP шингэн шаардагдана. Мөн энэ нь хямд биш юм. За, дээр нь үйлчилгээний станц дахь мастеруудын ажилд төлөх шаардлагатай бүх зүйл.

Аль аргыг сонгох нь дээр вэ? Хэрэв Kia Sportage 3 машин дээр өөрөө хийдэг автомат хурдны хайрцгийн тосыг сольж байгаа бол хэсэгчилсэн арга нь цорын ганц арга юм. тохиромжтой сонголт.

Юу асгах вэ, хэр их вэ?

Гурав дахь үеийн Kia Sportage автомат хурдны хайрцагт ямар тос хэрэглэх вэ? Мэргэжилтнүүд ашиглахыг зөвлөж байна анхны тос Hyundai SP-4 эсвэл Castrol Transmax E. Аналогийн хувьд та "Shell Spirax S4" ба "Zik ATF S4" гэж үзэж болно. Аллисоны бүтээгдэхүүнүүд сайн үнэлгээ авдаг. Kia Sportage-ийн хувьд Allison C4 тос тохиромжтой. Өөр нэг сайн тос бол Dexron 3 юм. Эзлэхүүний хувьд тосыг хэсэгчлэн солихын тулд Автомат хурдны хайрцаг Kia Sportage 3-д 6 литр хүртэл ATP шингэн шаардагдана. Тоног төхөөрөмжийг (бүрэн) солих тохиолдолд арван хоёр литр орчим бэлтгэх шаардлагатай. Гэхдээ бид энэ аргыг авч үзэхгүй.

Ашигтай зөвлөгөө: автомашины эзэд өвлийн өмнөхөн Kia Sportage 3 автомат хурдны хайрцгийн тосыг өөрчлөхийг зөвлөж байна. Энэ хугацаанд хайрцаг нь шинэхэн тосоор ажилладаг бол илүү дээр байх болно. Энэ нь автомат дамжуулалтын механизм, угсралтын хугацааг бага зэрэг уртасгах болно.

Багаж хэрэгсэл

Амжилттай солихын тулд бидэнд хэрэгтэй:

· Түлхүүр ба толгойн стандарт багц (ялангуяа "10" ба "14"-ийн хувьд).

Бахө (эсвэл бид хоолой дээрх хавчаарыг суллах болно).

· Ашигласан тосны савыг хоослох. Түүний эзэлхүүн дор хаяж таван литр байх ёстой.

· Хуванцар юүлүүр ба хоолой.

Карбюратор цэвэрлэх шингэн (энэ нь хайрцгийн савыг боловсруулах шаардлагатай).

Мөн бид тогоо, шүүлтүүрийн шинэ жийргэвч хэрэгтэй. Шингэнийг солих ажлыг нүхэнд хийх ёстой. Хэрэв ийм зүйл байхгүй бол та үүрийг ашиглаж болно, гэхдээ энэ нь тохиромжгүй болно.

Эхлэх

Тиймээс эхлээд бид машиныг нүх, гарц дээр суурилуулж, хайрцгийг халаана. Машиныг сул зогсолтоор 5-7 минут ажиллуулахад хангалттай. Энэ нь ялангуяа хүйтэн цаг агаарт шингэнд ашигтай байх болно. Халаасан тос нь наалдамхай чанар багатай байх ба хайрцагнаас хурдан нийлнэ. Процессыг цаашид зохион байгуулахын тулд доторх агаарын урсгалыг хангахын тулд датчикийг хайрцагнаас гаргаж авч болно.

Дараа нь бид хуванцар залгуурыг олдог бөгөөд энэ нь автомат хайрцагны хайрцгийн ёроолд байрладаг. Бид үүнийг тайлж, нэн даруй ус зайлуулах хоосон савыг орлуулна. Хэдэн минутын дараа шингэн хайрцагнаас урсахаа болино. Гэхдээ эзэлхүүний тал хувь нь эргүүлэх момент хувиргагч болон хавхлагын биед үлддэг гэдгийг санах нь зүйтэй.

Анхаарна уу: Kia Sportage дээрх автомат хурдны хайрцгийн ус зайлуулах залгуур нь хамгийн тохиромжтой газар биш юм. Тиймээс олон жолооч нар хавчаарыг нь бахөгаар сулласны дараа радиаторын хоолойгоор шингэнийг шавхдаг.

Дараа нь тавиурыг өөрөө ав. Энэ нь 21 ширхэг хэмжээтэй боолт дээр суурилагдсан. Шингэний хэсэг (ойролцоогоор хоёр зуун миллилитр) үлдэж болзошгүй тул хайруулын тавган дээр маш болгоомжтой арилгах шаардлагатай. Газрын тосны шүүлтүүр дээд талд үлдэх болно. Та үүнийг задалж, шинээр суулгах хэрэгтэй (бид энэ тухай өгүүллийн төгсгөлд ярих болно). Мөн тавиур дээрх шүүлтүүрийн талаар бүү мартаарай. Эдгээр нь хөгжлийн бүтээгдэхүүнийг өөртөө хадгалдаг жижиг соронз юм. Тавиурыг суулгахаасаа өмнө эдгээр чипсээс цэвэрлэх шаардлагатай. Тавиурын хөндийг угаах нь илүүц зүйл биш юм. Үүнийг хэрхэн хийх вэ? Карбюратор цэвэрлэгчийг шүршиж, бүх зүйлийг өөдөсөөр арчих шаардлагатай. Энгийн бензин сайн ажилладаг. Энэ нь автомат хурдны хайрцгийн ёроолд байсан ихэнх эмульс, шороог арилгах болно. Үүний дараа та тавиурыг байранд нь аюулгүй суулгаж болно. Гэхдээ та шинэ жийргэвч дээр тавих хэрэгтэй. Хуучин нь тохирохгүй болсон дахин ашиглах.

Үүний дараа бид ус зайлуулах залгуурыг мушгиж, юүлүүр, хоолойг ашиглан шинэ шингэнийг дүүргэгчээр дүүргэнэ. Та солихдоо хайрцагнаас яг хэдий хэмжээний урссаныг л асгах хэрэгтэй. Хамгийн тохиромжтой нь газрын тосны түвшин дунд байх ёстой.

Дараа нь юу юм?

Одоо асуудал бага байна. Та хөдөлгүүрийг асааж, хайрцган дахь тосыг жолоодох хэрэгтэй. Үүнийг хурдан хийхийн тулд та автомат дамжуулалтын горимыг таван секундын сааталтайгаар хэд хэдэн удаа сольж болно. Дараа нь бид хөдөлгүүрийг унтрааж, савны шингэний түвшинг дахин шалгана. Хэрэв энэ нь багассан бол бид түвшинг хэвийн хэмжээнд хүртэл сэргээнэ.

Шүүлтүүрийн тухай

Автомат хурдны хайрцгийг удаан, асуудалгүй ажиллуулахын тулд зөвхөн доторх тосыг солиход л хангалттай гэж олон хүмүүс боддог. Гэхдээ энэ бол төөрөгдөл юм. ATP шингэн ба шүүлтүүр хоёулаа өөрчлөгддөг. Ийм хайрцаг дээр хоёр давхар эсгий элемент суурилуулсан байна. Үүнийг цэвэрлэх боломжгүй бөгөөд шинээр солигдоно. Энэ яагаад ийм чухал вэ? Баримт нь бөглөрсөн шүүлтүүр нь хайрцган дахь тосны даралт буурахад хүргэдэг.

Үүнээс болж янз бүрийн өшиглөлт, цочрол, араа солих үед саатал гардаг. Хайруулын тавган дээр байгаа тунадасыг бүү мартаарай. Цаг хугацаа өнгөрөхөд энэ нь хавхлагын бие болон соленоидын сувгийг бөглөж эхэлдэг. Үүнээс болж араа солих үед өшиглөх боломжтой.

Хэр олон удаа солих вэ?

Үйлдвэрлэгч нь автомат хурдны хайрцганд дараагийн тос солих хугацааг зохицуулдаг - 60 мянган км. Гэхдээ энэ нь зөвхөн тавиур дээр шингэний бүрэн өөрчлөлт хийх үед л хамаарна. Хэрэв хэсэгчилсэн аргыг хэрэглэвэл энэ хугацааг хоёр дахин багасгах ёстой. Тиймээс тосыг дахин дахин солих (эсвэл шинэчлэх) нь 30 мянган километрийн дараа болно.

Дүгнэлт

Тиймээс бид Kia Sportage автомат хурдны хайрцгийн тосыг хэрхэн солихыг олж мэдсэн. Өгөгдсөн дүрэм журмыг дагаж мөрдөж, шүүлтүүрийг сольсноор та ямар ч нэмэлтгүйгээр автомат хурдны хайрцгийн ашиглалтын хугацааг мэдэгдэхүйц уртасгах боломжтой. Гэхдээ битгий алдаарай хэрэглээний материал. Хямдхан шүүлтүүр, тос нь ажлыг цаг тухайд нь хийж гүйцэтгэсэн ч дамжуулах урт удаан үргэлжлэх баталгаа болохгүй.

Бүгдэд нь энэ өдрийн мэнд! Өнөөдөр би бичихээр шийдлээ дэлгэрэнгүй заавардээр Kia Rio (Kia Rio) автомат хурдны хайрцгийн тосны өөрчлөлт.Саяхан би сайн тойм нийтлэл бичсэн. Бүгд Киа эзэмшигчидРио тустай байх болно. Би танд нэг үзээрэй гэж зөвлөж байна. Тэгээд одоо бизнес рүү.

Эхлээд онолыг авч үзээд дараа нь практикт шилжье. Яагаад Kia Rio автомат хурдны хайрцгийн тос солих уу?Аливаа шингэн нь өөрийн үйлчилгээний хугацаатай байдаг бөгөөд дамжуулах шингэн нь үл хамаарах зүйл биш юм. Цаг хугацаа өнгөрөхөд тос нь шинж чанараа алдаж, автомат хурдны хайрцгийн эд ангиудын элэгдэлд орсон бүтээгдэхүүн нь түүнд хуримтлагддаг бөгөөд энэ нь бүхэл бүтэн хайрцгийн нөөцөд сөргөөр нөлөөлдөг. Хэрэв та автомат хурдны хайрцгийг засах, солих үнийг харгалзан үзвэл хайрцган дахь тосыг цаг тухайд нь солих нь илүү хямд бөгөөд илүү зөв бөгөөд ингэснээр түүний ашиглалтын хугацааг уртасгана. Энэ бол өнөөдөр бидний ярих зүйл юм. Энэ Kia Rio автомат хурдны хайрцгийн тосыг солих зааварҮйлдвэрлэсэн он, тохиргооноос үл хамааран энэ загварын бүх үеийнхэнд тохиромжтой.

Kia Rio (Kia Rio) автомат хурдны хайрцгийн тосыг бүрэн солих

Kia Rio автомат хурдны хайрцгийн тосыг өөрчлөх зарчимавтомат хурдны хайрцагтай бусад машин дээрх ижил төстэй процедураас тийм ч их ялгаатай биш юм. Орлуулахын тулд бидэнд тохиромжтой араа тос хэрэгтэй. Хэрэв та юу, хэр их хэрэгтэйг мэдэхгүй байгаа бол сонгох тухай нийтлэлийг уншина уу. Бид дор хаяж 8 литр ус хэрэгтэй. Эцсийн эзэлхүүнийг зөвхөн солих үед л мэдэж болно, учир нь энэ бүхэн газрын тосны бохирдлын зэргээс шалтгаална. Ихэвчлэн автомат хурдны хайрцгийн тосны бүрэн эзэлхүүнийг солиход хангалттай бөгөөд 1-2 литрийг төхөөрөмжийг дамжин өнгөрөхөд хангалттай.

Мөн бид чигжээс жийргэвч, автомат хурдны хайрцагны шинэ шүүлтүүр хэрэгтэй. Хамгийн энгийн нь бас хэрэг болно.

Kia Rio (Kia Rio) автомат хурдны хайрцгийн тосыг солих заавар, зурагтай

1. Машинаа өргөгч дээр өргөх. Хөдөлгүүр ба автомат хурдны хайрцгийг халаах ёстой Үйлдлийн температур.
2. Шаардлагатай бол автомат хурдны хайрцгийн хайрцагт ойртохын тулд хөдөлгүүрийн хамгаалалтыг зайлуулна.

3. Ус зайлуулах залгуурыг унтрааж, хуучин дамжуулах шингэнийг шавхана. Шингэнийг шавхах үед ус зайлуулах залгуурыг боож өгнө.

4. Бид автомат хурдны хайрцгийн тавиурын бэхэлгээний 20 боолтыг унтраадаг. Хайрцагт тос үлддэг тул үүнийг маш болгоомжтой хийх хэрэгтэй. Би хэрэгтэй зөвлөгөө өгч чадна. Нэгээс бусад бүх боолтыг салга. Дараа нь үлдсэн боолтны эсрэг талын хайруулын тавган дээр урагдаж, тосыг бэлтгэсэн саванд болгоомжтой хийнэ.

5. Дараа нь бид тогоо авч, хуучин чигжээс болон автомат хурдны хайрцгийн элэгдлийн бүтээгдэхүүнийг гадаргууг цэвэрлэнэ.

6. Автомат хурдны хайрцгийн шүүлтүүрийг задлах. Энэ нь гурван боолттой хайрцагт бэхлэгдсэн байна. Илүү их тос асгахад бэлэн байгаарай. Kia Rio автомат хурдны хайрцгийн шүүлтүүр нь хоёр соронзоор тоноглогдсон.

7. Бид хуучин шүүлтүүрийн оронд шинэ шүүлтүүр тавьдаг.

8. Бид автомат хурдны хайрцгийн хайрцагт чигжээс-жийргэвчийг түрхэж, угсардаг.

9. Тоног төхөөрөмжийн тос солих угсралт нь автомат хурдны хайрцгийн тосны хөргөлтийн цоорхойд холбогдсон байна. Бусад бүх зүйлийг технологиор хийдэг. Шинэ автомат хурдны хайрцгийн тосыг суурилуулалтанд цутгаж, цэвэр шингэн гарч ирэх хүртэл хайрцгаар дамжуулдаг.

Бүгд! Энэ нь Kia Rio автомат хурдны хайрцгийн тосыг бүрэн сольж дуусгах болно. Одоо өөр арга замыг харцгаая.

Kia Rio (Kia Rio) автомат хурдны хайрцгийн тосыг хэсэгчлэн солих

Киа Рио автомат хурдны хайрцганд тосыг бүрэн солихоос гадна хэсэгчилсэн хувилбар бас бий. Энэхүү процедурын зарчим нь бүрэн зарчмаас ялгаатай биш бөгөөд автомат хурдны хайрцгийг тусгай аппаратаар даралтын дор биш, харин зүгээр л жийргэвчний нүхээр дүүргэдэг. Энэ процедур нь үр дүн багатай боловч бүрэн солихоос хамаагүй бага зардалтай тул байх ёстой газар бий.

At хэсэгчлэн солих 60% тос болгон шинэчилсэн. Тиймээс Kia Rio автомат хурдны хайрцгийн тосыг хэсэгчлэн солихын тулд бидэнд ердөө 4 литр тос хэрэгтэй болно.

Автомат хурдны хайрцгийн тосыг бүрэн солихтой адил хэсэгчлэн солихын тулд хайрцгийг ажлын температурт халааж, хуучин тосыг зайлуулж, автомат хурдны хайрцгийн шүүлтүүрийг солих шаардлагатай. Хайрцаг руу шинэ тос асгахаасаа өмнө бүх зүйл ижил дарааллаар хийгддэг. Автомат хурдны хайрцгийн хайрцгийг шургуулсан үед хайрцгийг шинэ шингэнээр дүүргэх хэрэгтэй. Ус шавхсантай яг ижил хэмжээний тосыг дүүргэх шаардлагатай. Дараа нь түвшинг хэмжигчээр тохируулна. Дараа нь та хөдөлгүүрийг асааж, бага зэрэг саатал автомат дамжуулагч сонгогчийг ашиглан бүх араагаа ээлжлэн асаах хэрэгтэй.

Би хуучин болон шинэ ATF-ийн зургийг оруулахаар шийдсэн. Хуучин нь зүүн талд, шинэ нь баруун талд байна.

Энэ бүгд. Одоо та Kia Rio автомат хурдны хайрцгийн тосыг өөрийн гараар, мөн автомашины үйлчилгээнд хэрхэн яаж солихыг мэддэг болсон. Манай сайт дээр бас гайхалтай нийтлэл байна.

Бүгдэд нь энэ өдрийн мэнд! Өнөөдөр би дэлгэрэнгүй заавар бичихээр шийдлээ Kia Rio (Kia Rio) автомат хурдны хайрцгийн тосны өөрчлөлт.Саяхан би сайн тойм нийтлэл бичсэн. Энэ нь Киа Риогийн бүх эзэмшигчдэд ашигтай байх болно. Би танд нэг үзээрэй гэж зөвлөж байна. Тэгээд одоо бизнес рүү.

Эхлээд онолыг авч үзээд дараа нь практикт шилжье. Яагаад Kia Rio автомат хурдны хайрцгийн тос солих уу?Аливаа шингэн нь өөрийн үйлчилгээний хугацаатай байдаг бөгөөд дамжуулах шингэн нь үл хамаарах зүйл биш юм. Цаг хугацаа өнгөрөхөд тос нь шинж чанараа алдаж, автомат хурдны хайрцгийн эд ангиудын элэгдэлд орсон бүтээгдэхүүн нь түүнд хуримтлагддаг бөгөөд энэ нь бүхэл бүтэн хайрцгийн нөөцөд сөргөөр нөлөөлдөг. Хэрэв та автомат хурдны хайрцгийг засах, солих үнийг харгалзан үзвэл хайрцган дахь тосыг цаг тухайд нь солих нь илүү хямд бөгөөд илүү зөв бөгөөд ингэснээр түүний ашиглалтын хугацааг уртасгана. Энэ бол өнөөдөр бидний ярих зүйл юм. Энэ Kia Rio автомат хурдны хайрцгийн тосыг солих зааварҮйлдвэрлэсэн он, тохиргооноос үл хамааран энэ загварын бүх үеийнхэнд тохиромжтой.

Kia Rio (Kia Rio) автомат хурдны хайрцгийн тосыг бүрэн солих

Kia Rio автомат хурдны хайрцгийн тосыг өөрчлөх зарчимавтомат хурдны хайрцагтай бусад машин дээрх ижил төстэй процедураас тийм ч их ялгаатай биш юм. Орлуулахын тулд бидэнд тохиромжтой араа тос хэрэгтэй. Хэрэв та юу, хэр их хэрэгтэйг мэдэхгүй байгаа бол сонгох тухай нийтлэлийг уншина уу. Бид дор хаяж 8 литр ус хэрэгтэй. Эцсийн эзэлхүүнийг зөвхөн солих үед л мэдэж болно, учир нь энэ бүхэн газрын тосны бохирдлын зэргээс шалтгаална. Ихэвчлэн автомат хурдны хайрцгийн тосны бүрэн эзэлхүүнийг солиход хангалттай бөгөөд 1-2 литрийг төхөөрөмжийг дамжин өнгөрөхөд хангалттай.

Мөн бид чигжээс жийргэвч, автомат хурдны хайрцагны шинэ шүүлтүүр хэрэгтэй. Хамгийн энгийн нь бас хэрэг болно.

Kia Rio (Kia Rio) автомат хурдны хайрцгийн тосыг солих заавар, зурагтай

1. Машинаа өргөгч дээр өргөх. Хөдөлгүүр ба автомат хурдны хайрцгийг ажлын температур хүртэл халаах ёстой.
2. Шаардлагатай бол автомат хурдны хайрцгийн хайрцагт ойртохын тулд хөдөлгүүрийн хамгаалалтыг зайлуулна.

3. Ус зайлуулах залгуурыг унтрааж, хуучин дамжуулах шингэнийг шавхана. Шингэнийг шавхах үед ус зайлуулах залгуурыг боож өгнө.

4. Бид автомат хурдны хайрцгийн тавиурын бэхэлгээний 20 боолтыг унтраадаг. Хайрцагт тос үлддэг тул үүнийг маш болгоомжтой хийх хэрэгтэй. Би хэрэгтэй зөвлөгөө өгч чадна. Нэгээс бусад бүх боолтыг салга. Дараа нь үлдсэн боолтны эсрэг талын хайруулын тавган дээр урагдаж, тосыг бэлтгэсэн саванд болгоомжтой хийнэ.

5. Дараа нь бид тогоо авч, хуучин чигжээс болон автомат хурдны хайрцгийн элэгдлийн бүтээгдэхүүнийг гадаргууг цэвэрлэнэ.

6. Автомат хурдны хайрцгийн шүүлтүүрийг задлах. Энэ нь гурван боолттой хайрцагт бэхлэгдсэн байна. Илүү их тос асгахад бэлэн байгаарай. Kia Rio автомат хурдны хайрцгийн шүүлтүүр нь хоёр соронзоор тоноглогдсон.

7. Бид хуучин шүүлтүүрийн оронд шинэ шүүлтүүр тавьдаг.

8. Бид автомат хурдны хайрцгийн хайрцагт чигжээс-жийргэвчийг түрхэж, угсардаг.

9. Тоног төхөөрөмжийн тос солих угсралт нь автомат хурдны хайрцгийн тосны хөргөлтийн цоорхойд холбогдсон байна. Бусад бүх зүйлийг технологиор хийдэг. Шинэ автомат хурдны хайрцгийн тосыг суурилуулалтанд цутгаж, цэвэр шингэн гарч ирэх хүртэл хайрцгаар дамжуулдаг.

Бүгд! Энэ нь Kia Rio автомат хурдны хайрцгийн тосыг бүрэн сольж дуусгах болно. Одоо өөр арга замыг харцгаая.

Kia Rio (Kia Rio) автомат хурдны хайрцгийн тосыг хэсэгчлэн солих

Киа Рио автомат хурдны хайрцганд тосыг бүрэн солихоос гадна хэсэгчилсэн хувилбар бас бий. Энэхүү процедурын зарчим нь бүрэн зарчмаас ялгаатай биш бөгөөд автомат хурдны хайрцгийг тусгай аппаратаар даралтын дор биш, харин зүгээр л жийргэвчний нүхээр дүүргэдэг. Энэ процедур нь үр дүн багатай боловч бүрэн солихоос хамаагүй бага зардалтай тул байх ёстой газар бий.

Хэсэгчилсэн орлуулалтаар газрын тосны 60% хүртэл шинэчлэгддэг. Тиймээс Kia Rio автомат хурдны хайрцгийн тосыг хэсэгчлэн солихын тулд бидэнд ердөө 4 литр тос хэрэгтэй болно.

Автомат хурдны хайрцгийн тосыг бүрэн солихтой адил хэсэгчлэн солихын тулд хайрцгийг ажлын температурт халааж, хуучин тосыг зайлуулж, автомат хурдны хайрцгийн шүүлтүүрийг солих шаардлагатай. Хайрцаг руу шинэ тос асгахаасаа өмнө бүх зүйл ижил дарааллаар хийгддэг. Автомат хурдны хайрцгийн хайрцгийг шургуулсан үед хайрцгийг шинэ шингэнээр дүүргэх хэрэгтэй. Ус шавхсантай яг ижил хэмжээний тосыг дүүргэх шаардлагатай. Дараа нь түвшинг хэмжигчээр тохируулна. Дараа нь та хөдөлгүүрийг асааж, бага зэрэг саатал автомат дамжуулагч сонгогчийг ашиглан бүх араагаа ээлжлэн асаах хэрэгтэй.

Би хуучин болон шинэ ATF-ийн зургийг оруулахаар шийдсэн. Хуучин нь зүүн талд, шинэ нь баруун талд байна.

Энэ бүгд. Одоо та Kia Rio автомат хурдны хайрцгийн тосыг өөрийн гараар, мөн автомашины үйлчилгээнд хэрхэн яаж солихыг мэддэг болсон. Манай сайт дээр бас гайхалтай нийтлэл байна.

Үүнтэй төстэй нийтлэлүүд

Машин бүрт хэрэгтэй үе үе үзлэгболон хуучирсан эд ангиудыг солих. Киа Риогийн сэлбэг хэрэгсэл нь үл хамаарах зүйл биш юм. Өнөөдөр бид газрын тосны өөрчлөлтийн талаар ярих болно тосны шүүлтүүравтомат хурдны хайрцагт (автомат хурдны хайрцаг).

Эхлэхийн тулд үүнийг хэзээ бөглөх, аль үйлдвэрлэгчийг сонгохыг олж мэдье.

Албан ёсны TO газрын зургийн дагуу 100 мянган километр тутамд хурдны хайрцгийн тосыг өөрчлөх шаардлагатай байдаг. Гэсэн хэдий ч энэ тоо нь зөвхөн Киагийн түрэмгий ажиллагаатай холбоотой юм.

Үүнд:

• Элсэрхэг, тоос шороотой газарт машиныг байнга ашиглах;
• асфальт хучилт муутай (овойлт, нүх гэх мэт) зам дээр жолоодох;
• чиргүүл байнга чирэх;
• мөлжлөг тээврийн хэрэгсэлзамын нөхцөлд зэврэлт үүсгэж болзошгүй давс болон бусад урвалжуудыг эмчилгээний зориулалтаар ашиглах;
• 170 км/цагаас дээш хурдтай тогтмол жолоодох үед.

Санал болгож буй нэр томъёо нь хувь хүнээс хамаарч өөр өөр байж болно гэдгийг тэмдэглэх нь зүйтэй. Зарим нь ССАЖЯ-нд заасан зөвлөмжөөс хазайж, 70-80 мянган км-т дунд зэргийн хэрэглээтэй, 50 мянган км-т хүрэхэд идэвхтэй ашиглахыг зөвлөж байна.

Киа Рио-д зориулсан ижил зааварчилгааны зааврын дагуу бид санал болгож буй брэнд бол DIAMOND ATF SP-III (ATF SP-III) гэж хэлж болно. Энэ брэндийн анхны шингэнд Mobis эсвэл Mitsubishi зэрэг брэндүүд багтдаг. Гэхдээ та аналогийг ашиглаж болно - ZIC, Chevron.

Одоо бүх зүйл цаг хугацаа, үйлдвэрлэгчээс хамааралтай болсон тул автомат хурдны хайрцгийн тосыг шууд солих процесс руу шилжье.

Шаардлагатай багаж хэрэгсэл, дагалдах хэрэгсэл

• Дамжуулах тос;
• чигжээс-жийргэвч;
• шинэ тосны шүүлтүүр;
• ачааны толгой эсвэл энгийн түлхүүр;
• ус зайлуулах сав, юүлүүр, том ширхэгтэй калико (өөр цэвэрлэгээний даавуу).

Автомат хурдны хайрцгийн тос, шүүлтүүрийг өөрөө солих алхам алхмаар үйл явц

1. Эхний алхам бол машиныг өргөгч дээр өргөх эсвэл "нүх" рүү оруулах явдал юм. Төвийг сахисан горимд (N) тохируулж, хөдөлгүүрийг зогсоо. Машинаа гар тоормос дээр тавихаа бүү мартаарай.
2. Шаардлагатай бол кранка руу орохын тулд хөдөлгүүрийн хамгаалалтыг арилгана.
   
   Халуун тосонд өөрийгөө шатаахгүйн тулд дараах заль мэх хийхдээ маш болгоомжтой байгаарай.
3. Ус зайлуулах савыг орлуулсны дараа ус зайлуулах залгуурыг тайлна (та хуучин хувин, сав эсвэл хүзүүг нь огтолсон том хуванцар сав ашиглаж болно). Ус зайлуулахыг хүлээгээд залгуурыг буцааж шургуулна.
   
   
4. Тавиурыг бэхлэх боолтыг суллана. Бяцхан заль мэх: нэг боолтыг байранд нь үлдээж, хайруулын тавганыг эсрэг талаас нь "урж", үлдсэн шингэнийг сайтар шавхана.
   
5. Одоо та үлдсэн бэхэлгээг тайлж, хайруулын тавган дээр буулгаж, хуучин чигжээс, автомат хурдны хайрцгийн элэгдлийг цэвэрлэж болно.
   
6. Газрын тосны шүүлтүүрийг солих нь маш хялбар юм. Та зөвхөн гурван боолтоор бэхлэгдсэн, хоёр соронзоор тоноглогдсон хуучин шүүлтүүрийг арилгах хэрэгтэй. Процессын явцад бага хэмжээний тос гоожиж болзошгүйг анхаарах хэрэгтэй. Шинэ автомат хурдны хайрцгийн шүүлтүүрийг хуучин шиг суулгана.
   
   
7. Худалдан авсан чигжээсийг хайрцгийн хэсгүүдэд түрхэж, ижил аргаар суулгана.
   
8. Цаашдын үйлдлүүдийг нөхцөлт байдлаар хоёр аргаар хувааж болно.

Одоо та бүрэн солих үйл явцыг мэдэж байна арааны тосКиа Рио хурдны хайрцганд бие даан, шингэнийг бүрэн дамжуулдаг тусгайлан тоноглосон гаражид.

Үүнээс гадна та доорх видеог үзэж болно.

Тос солих видео

Бид таны хувийн туршлагаас санал, нэмэлт оруулахыг хүлээж байна.