Mitsubishi X. Үзүүлэлтүүд Mitsubishi ash. Mitsubishi ACX-ийн давуу болон сул талууд

ASX загвар нь хотын автомашины практик байдлыг жинхэнэ жийпний чадвартай хослуулсан. Бартаат замыг даван туулахын тулд юуны түрүүнд өөрийн үйлдвэрлэсэн бүх дугуйгаар хөтлөгчтэй ухаалаг систем болох All-Wheel Control нь тусалдаг. Энэхүү системийг Дакар зэрэг дэлхийн олон ралли марафонд оролцож, ялалт байгуулснаараа энэхүү амжилтаа бататгаж, бартаат замын чанараараа эртнээс алдаршсан Японы брэндийн "ахлах" загваруудаас зээлж авсан юм. Нэмж дурдахад, биеийн хамгийн оновчтой геометр нь хамгийн бага уналттай, авиралт, уналт, налууг итгэлтэйгээр даван туулах боломжийг олгодог. Зургийг нэлээд гайхалтай нөхөж өгдөг газрын цэвэрлэгээ 195 мм. Эдгээр бартаат замын давуу талуудын хувьд машин нь хамгийн тохиромжтой гэдгийг мартаж болохгүй тав тухтай яваххотын орчинд өндөр түвшний тав тух, баялаг технологийн тоног төхөөрөмж, өвөрмөц дизайнаар хангадаг.

Тав тухтай байдлын өндөр түвшин

Машины дотоод заслыг энэ ангиллын загваруудын лавлагаа гэж үзэж болно. Маш сайн инженерийн дизайн, боловсронгуй дизайн, маш сайн эргономик - эдгээр нь ASX загварын дотоод засал чимэглэлийн давуу тал юм. Ашигласан материалын өндөр чанар нь машины салон доторх цагийг ая тухтай, тохь тухтай болгож, дотоод орон зайг гадаад ертөнцөөс болгоомжтой хамгаалдаг. Үүнээс гадна машин нь янз бүрийн электрон болон мультимедиа сиестагаар тоноглогдсон. Олон үйлдэлт мэдрэгчтэй дэлгэц нь цаг уурын болон аудио системийн ажиллагааны талаархи бүх мэдээллийг, автомашины янз бүрийн техникийн төхөөрөмжүүдийн ажиллагааны талаархи мэдээлэл, навигаци болон бусад олон зүйлийг харуулдаг. Суудалжолооч болон зорчигчдын хувьд хүн бүрт аль болох тохиромжтой. Ямар ч машинд байгалийн жам ёсны байдаг урд эгнээний суудлыг олон янзаар тохируулахаас гадна Японы инженерүүд арын эгнээнд сууж буй зорчигчдын тав тухыг бүрэн хангахын тулд маш сайн ажилласан. хүн бүр.

Гэрэлт загвар

Энэхүү машины дүр төрх нь хэнийг ч хайхрамжгүй орхихгүй. Анхны болон тод дүр төрх нь үүнийг хотын кроссоверын нийт массаас ялгаж өгдөг. Дунд зэргийн түрэмгий биеийн хэлбэр нь ерөнхий динамик, өөртөө итгэх итгэлийг бий болгодог. Загварын гадна талд өмнөх үеийн загваруудын танигдахуйц шинж чанарууд тодорхой харагдаж байгаа бөгөөд энэ үеийнхэнд шинэ загварын шийдлээр амжилттай нөхөж байна. Палетт нь үндсэн хар, цагаан эсвэл мөнгөнөөс эхлээд улаан, цэнхэр хүртэл долоон өнгөний сонголттой. Нэмж дурдахад, Японы үйлдвэрлэгч нь корпорацийн дизайны хэд хэдэн сонголтыг санал болгодог. хайлшин дугуй. Тиймээс боловсронгуй худалдан авагч бүр өөрт хэрэгтэй машиныг хялбархан олох боломжтой бөгөөд энэ нь түүний загварын сонголт, амтанд бүрэн нийцэх болно.

Шатахууны үнийн байнгын өсөлт, жолооч нарын мөнгө хэмнэх хүсэл нь автомашины салбарт цоо шинэ чиг хандлагыг бий болгосон. Шинэ чиг хандлагын тод жишээ бол хөнгөлөлттэй нөхцлөөр зарагддаг, зээлээр болон өөрийн хөрөнгөөр ​​худалдаж авах боломжтой ASX машин юм. Япончуудын бүтээсэн энэхүү жижиг кроссовер нь түлш бага зарцуулалтаас авсаархан хэмжээ хүртэл орчин үеийн бүх шаардлагыг хангасан. Үүний зэрэгцээ нэмэлт сонголт болгон та бүх дугуйгаар хөтөлдөг машин захиалж болох бөгөөд энэ нь хөнгөн бартаат замыг даван туулах боломжийг олгоно. Энэ загварын олон тооны туршилтууд нь маш сайн болохыг харуулсан бөгөөд түүний хийж чадахгүй цорын ганц зүйл бол диагональ өлгөх явдал юм. Их хэмжээний тусгай электроникийг үл харгалзан дугуй нь гулсдаг.

машины дизайн Mitsubishi ACXамжилттай болсон тул энэ загварын борлуулалт нь дэлхий даяар маш амжилттай байгаа бөгөөд үнэ нь тохиргооноос хамаарч өөр өөр байдаг. Урд хэсэг нь хамгийн сүүлийн үеийн Lancer загварын хэв маягаар хийгдсэн нь хүн бүрийг цочирдуулсан. "Инком-Авто" автосалон нь албан ёсны дилер юм ASX машин, бид танд энэхүү загварыг хямд үнээр худалдан авахаас гадна өөрт тохирсон багцыг сонгох боломжийг олгож байна. Танд гурвын аль нэгийг сонгох боломжтой бензин хөдөлгүүрүүд 1.6, 1.8 ба 2.0 литр эзэлхүүнтэй бөгөөд тэдгээр нь механик хурдны хайрцаг эсвэл CVT вариатороор тоноглогдсон байдаг. Машин худалдаж авах Mitsubishi ASXзээлээрТа даатгалын үйлчилгээний иж бүрэн багцыг худалдан авах нь гарцаагүй бөгөөд манай менежерүүдийн амжилттай ажлын ачаар та эдгээр үйлчилгээндээ сайн хөнгөлөлт эдлэх болно. Мөн манайхаас худалдан авалт хийхдээ дагалдах хэрэгсэл худалдан авахдаа хөнгөлөлт эдлэхээс гадна урамшууллын системийн гишүүн болох юм.

Автомашины үзэсгэлэнгийн танхим" Инком-Авто" - энэ бол хамгийн сайн машинМосква дахь ASX дилерийн үйлчлүүлэгчид худалдан авалт хийх онцгой боломжийг олж авлаа шинэ машинхамгийн сайн үнээр. Автомашины дилерийн боломжийг улам өргөжүүлэхийн тулд бид автомашины засвар, үйлчилгээ, нэмэлт дагалдах хэрэгсэл, тоног төхөөрөмжийг суурилуулах чиглэлээр ажилладаг өөрийн техникийн төвтэй болсон. Та биднээс ACX-д зориулсан олон дагалдах хэрэгслийг худалдан авах боломжтой, манай автомашины дилер нь Москва дахь хамгийн том нь бөгөөд санал болгож буй саналаа үйлчлүүлэгчдэдээ хамгийн сайн болгохын тулд бүх зүйлийг хийхэд бэлэн байна.

Машины хувьд энэ нь бараг ямар ч зориулалтаар ашиглахад тохиромжтой бөгөөд эмэгтэй, эрэгтэй хүн жолоодох боломжтой. Мөн худалдан авагчдын тоог нэмэгдүүлэхийн тулд энэ загвар нь өөр өөр хөдөлгүүр, хурдны хайрцагтай бөгөөд өндөр үр ашигтай, хүлээн зөвшөөрөгдөх динамикийг хангаж чаддаг. ASX хямдралХарьцангуй саяхан эхэлсэн бөгөөд ийм богино хугацаанд загвар нь маш олон боломжит худалдан авагчидтай бөгөөд манай үзэсгэлэнгийн танхимд үнэ нь түүний сэтгэл татам байдлыг нэмэгдүүлдэг.

Хамгийн сүүлийн үеийн мэдээ нь загварыг Оросын зах зээлд буцааж өгөх нь амжилтанд хүрэх бүх боломж байгааг харуулж байна Mitsubishi ACX 2018 шинэ кузов (фото) тохиргоо, үнэсегмент дэх хамгийн сайн хэлэлцээрүүдийн нэг юм. Тааламжтай баримт бол сүүлийн үеийн сэргээн засварлах ажил бөгөөд энэ үеэр зөвхөн гадна болон дотоод засал чимэглэлийн дизайн өөрчлөгдсөн төдийгүй дуу чимээ тусгаарлагч сайжирч, тоног төхөөрөмжийн жагсаалт өргөжиж байна. Орос улсад борлуулалтын эхлэлMitsubishiASX 2018 загварын жилэнэ оны есдүгээр сарын 26-нд эхэлсэн. Албан ёсны вэбсайтад мэдээлснээр шинэчлэгдсэн кроссовер нь 4 тохиргоо (Inform, Invite, Intense, Instyle), 2 хөдөлгүүрийн сонголт (1.6 ба 2.0 литр), ижил тооны хурдны хайрцаг (гарын авлага ба CVT) болон хөтөчийн төрөл (урд ба иж бүрэн) багтсан байна. . Үзүүлэлтүүд Mitsubishi ACX 2018үндсэн тохиргоонд тэдгээр нь бүрээсний доор 117 хүчин чадалтай 1.6 литрийн багтаамжтай хөдөлгүүр, урд тэнхлэгийн хөтлөгч, 5 шатлалт механик хурдны хайрцгийг байрлуулах боломжийг олгодог. Inform тохиргооны шинэ Mitsubishi ACX 2018 кроссоверын анхны хувилбарын үнэ 1,099,000 рубльээс эхэлдэг.

Mitsubishi ACX 2018 загварын жилийн тохиргоо, үнэ нь тоног төхөөрөмжийн нэлээд өргөн жагсаалтыг санал болгож байна. Үндсэн кроссовер тохиргооны мэдээлэлҮүнд: агааржуулагч, урд болон хойд цахилгаан цонх, жолооны багана болон жолоочийн суудлын өндрийн тохируулга, цахилгаан тохируулгатай халаадаг толь, урд талын гарын түшлэг, дөрвөн чанга яригчтай аудио бэлтгэл, алсын удирдлага төв түгжээ. Нэмж дурдахад Inform тохиргооны Mitsubishi ASX 2018 үнэд дараахь зүйлс орно: урд талын хоёр аюулгүйн дэр, түгжигдэхээс хамгаалах системтоормос ба яаралтай тоормосны туслах Brake Assist. Нэмэлт хураамжаар санал болгож буй нэмэлт тоног төхөөрөмжийн жагсаалтад хөнгөн цагаан дугуйны обуд (51,600 рубль), манангийн гэрэл (14,100 рубль), брэндийн зогсоолын мэдрэгч (17,900 рубль) орно. Тохиргооноос үл хамааран тэргүүлэгч Instyle-ийг оруулаад металл өнгөлгөө хийхэд 14 мянган рубль төлөх шаардлагатай болно.

Үндсэн хувилбарын нэгэн адил Mitsubishi ACX 2018-ийн өртөг тохиргоо УрихЗөвхөн 1.6 литрийн хөдөлгүүр, урд хөтлөгчтэй, 5 шатлалт механик хурдны хайрцагтай. Үнийн жагсаалт нь 1,139,990 рубльээс эхэлдэг. Ашигтай нэмэлтүүд нь: MP3 бүхий бренд аудио систем, халаалттай урд суудал, ачаа тээшний хамгаалалтын хөшиг. Жагсаалтын дараагийнх тоног төхөөрөмж эрчимтэйШинэ биетэй Mitsubishi ASX-ийн хамгийн бүрэн хэмжээний техникийн үзүүлэлтүүдийг санал болгож байна. Үнэ нь 1,189,990 рублийн түвшнээс эхэлдэг бөгөөд үндсэн тоног төхөөрөмжийн жагсаалт өөрөө нэмэгддэг. манангийн гэрэл, дээврийн тавиур, 16 инчийн хөнгөн цагаан обуд, жолооны хүрдний аудио хяналтын товчлуур, туслах мэдээллийн дэлгэцдээр хяналтын самбар, түүнчлэн арьсаар бүрсэн жолооны хүрд болон хурдны хайрцгийг удирдах хөшүүрэг.

Хэрэв та Intense тохиргооны анхны үнэд 150 мянган рубль төлвөл оронд нь урд хөтөч, 5 шатлалт механик хурдны хайрцаг, 117 морины хүчтэй 1.6 литрийн хөдөлгүүртэй бол та CVT-ээр тоноглогдсон бүх дугуйгаар хөтлөгчтэй хурдны хайрцагтай хамт 150 хүчний багтаамжтай 2 литрийн эрчим хүчний нэгж авах боломжтой. Яг ижил багц нэгжийг тэргүүлэх загварт танилцуулсан Instyle иж бүрэн багц, анхны моторыг огт санал болгодоггүй. Instyle тохиргоонд байгаа Mitsubishi ASX 2018-ийн үнэ 1,479,990 рубль байна. Кроссоверын энэ хувилбарын мэдэлд: арьсан салон, арын камер, цаг уурын хяналт, зургаан чанга яригч бүхий хувийн аудио систем, бороо, гэрэл мэдрэгч, жолоочийн суудлын цахилгаан тохируулга, автомат зогсоолын тоормос, товчлуур бүхий хөдөлгүүр асаалттай. түлхүүргүй нэвтрэх, асаалттай эхлэх туслах, аялалын удирдлага. Идэвхтэй ба идэвхгүй аюулгүй байдалнэмэлтээр хангагдсан: урд талын аюулгүйн дэр, урд болон хойд хийлдэг хөшиг, жолоочийн өвдөгний аюулгүйн дэр, ESP тогтворжуулах систем.

Шинэ бие

Учир нь Mitsubishi ACX 2018 шинэ бие(зураг)Хуучин загвар болох Outlander-ийн тавцан дээр баригдсан. McPherson урд болон хойд олон холбоост түдгэлзүүлэлтийг хадгалахын зэрэгцээ загвар нь илүү богино уналттай байдаг. Үр дүнд нь хэмжээсүүдбуурсан ба 4295 x 1770 x 1615 (төмөр замтай 1625) мм байна. Гэсэн хэдий ч өөрчлөгдөөгүй тэнхлэг хоорондын зай 2670 мм нь бүхээгт зохих зайг хадгалах боломжийг олгосон. 195 мм-тэй тэнцэх зайг мөн анхаарч үзэх хэрэгтэй маш сайн үр дүнЭнэ ангиллын кроссоверуудын хувьд. Загвар өмсөгч нь зөвхөн гадаад төрх төдийгүй техникийн чихмэлийн хувьд харьцангуй богино хугацаанд хоёр төрлийн засал чимэглэлийг даван туулж чадсан нь анхаарал татаж байгаа бөгөөд үүний үр дүнд Япончууд үр удмаа төгс төгөлдөр болгож чадсан юм. Зөвхөн Японы угсралтын хувилбаруудыг Орост нийлүүлдэг боловч гадаад төрх нь үнэхээр юм Mitsubishi ASX 2018 шинэ биетэй, нэрнээс нь харахад зөвхөн ирэх оны сүүлээр хүлээгдэж байна.

Үзүүлэлтүүд

Шинэ кроссовер Mitsubishi ACX 2018 техникийн үзүүлэлтүүд хувьсах хавхлагын цагтай 4 цилиндртэй бензин агаар мандлын 16 хавхлагатай хөдөлгүүрийг ашиглахыг хэлнэ. Урд дугуйгаар хөтлөгчтэй, 5 шатлалт хурдны хайрцгаар 1365 кг жинтэй, 117 морины хүчтэй үндсэн хувилбарын өгөгдөл нь 11.4 секундын хурдатгалыг хэдэн зуун, 183 км / цаг хүртэл хурдасгадаг. дээд хурд. Түлшний дундаж зарцуулалт 100 км тутамд 6.1 литр байна. Илүү хүчирхэг (150 морины хүчтэй) хоёр литрийн хөдөлгүүрийг зөвхөн ашигладаг тул бүх дугуйгаар хөтлөгчтэйба вариатор динамик шинж чанаруудзагваруудыг ижил түвшинд байлгадаг. Энэ нь ачааны жин 150 кг-аар нэмэгдсэнтэй холбоотой юм. Үүний үр дүнд хамгийн дээд хурд нь 191 км / цаг болж, хурдатгал нь эхний зуунд хүрэхэд 11.7 секунд хүртэл нэмэгддэг. AT техникийн Mitsubishi-ийн шинж чанарууд ASX 2018 загварын жилхоёр литрийн хөдөлгүүртэй бол 100 км тутамд дунджаар 7.7 литр түлш зарцуулдаг.

Борлуулалтын эхлэл

Дээр дурдсанчлан, at Mitsubishi ACX 2018 Орос улсад худалдаалагдаж эхэллэээнэ оны есдүгээр сарын 26-нд болсон. Энэ нь алдартай кроссовер RVR нэрээр зарагддаг гэртээ хийхээр төлөвлөж буй нээлтээс хэдхэн долоо хоногийн өмнө болсон юм. Үүний зэрэгцээ, Мандах нарны оронд уг загвар нь 139 хүчний багтаамжтай 1.8 литрийн багтаамжтай зөвхөн нэг хөдөлгүүрийн сонголттой байдаг. Харин төлөө Оросын зах зээлЯпонд үйлдвэрлэсэн кроссовер нь 1.6 литр (117 морины хүчтэй) ба 2.0 литрийн (150 морины хүчтэй) хоёр хөдөлгүүртэй. дагуу Шуурхай мэдээ, Саяхны засварын явцад загвар нь өөрчлөгдсөн бампер (диффузор дуураймал арын хэсэг), гэрэлтүүлгийн төхөөрөмж, х-нүүртэй радиаторын торыг хүлээн авсан. Шинэ кроссоверын бүхээгт гарч ирэв: шинэ дэвсгэрүүд, товчлууруудын өөр өөр эргономик зохион байгуулалт, сайжруулсан өнгөлгөөний материал, дуу чимээ тусгаарлагч. Үндсэн тоног төхөөрөмжийн жагсаалтыг мөн зассан. Хамтдаа Mitsubishi ASX 2018 загварын жилийн борлуулалт эхэлсэншинэ биед алдартай кроссоверын сайжруулсан хувилбарын эцсийн тохиргоо, үнийг зарлав.

Mitsubishi ASX 2018 тохиргоо, үнэ

	Мэдээлэх	Урих	эрчим	Instyle
Хамгийн бага үнэ, рубль	1 099 000	1 139 990	1 189 990	1 479 990
Автомат зогсоолын тоормос	Үгүй	Үгүй	Үгүй	+
Түгжихээс хамгаалах тоормосны систем	+	+	+	+
Самбар дээрх компьютер	+	+	+	+
Борооны мэдрэгч	Үгүй	Үгүй	Үгүй	+
Гэрэл мэдрэгч	Үгүй	Үгүй	Үгүй	+
төв түгжих алсын удирдлага	+	+	+	+
Арын цахилгаан цонх	+	+	+	+
Хөдөлгүүрийг товчлуураар асаах	Үгүй	Үгүй	Үгүй	+
Арын харах камер	Үгүй	Үгүй	Үгүй	+
Цаг уурын хяналт	Үгүй	Үгүй	Үгүй	+
арьсан интерьер	Үгүй	Үгүй	Үгүй	+
Аюулгүйн дэрний тоо	2	2	2	7
Агааржуулагч	+	+	+	Үгүй
Хурд тогтоон баригч	Үгүй	Үгүй	Үгүй	+
Хайлшин дугуй	51600 рубль.	51600 рубль.	+	+
Халаасан толь	+	+	+	+
Урд талын цахилгаан цонхнууд	+	+	+	+
Суудал халаалттай	Үгүй	+	+	+
Манангийн гэрэл	14100 рубль.	14100 рубль.	+	+
Жолооны баганын тохируулга	+	+	+	+
Жолоочийн суудлын өндрийн тохируулга	+	+	+	+
Уулын гарааны тусламж	Үгүй	Үгүй	Үгүй	+
Тогтворжуулах систем	Үгүй	Үгүй	Үгүй	+
металл өнгө	14000 рубль.	14000 рубль.	14000 рубль.	14000 рубль.
CD болон MP3 бүхий OEM аудио систем	Үгүй	+	+	+
Ажилчдын зогсоолын мэдрэгч	17900 рубль.	17900 рубль.	17900 рубль.	17900 рубль.
Цахилгаан жолоочийн суудал	Үгүй	Үгүй	Үгүй	+
Цахилгаан тохируулгатай толь	+	+	+	+
гар чөлөөтэй / bluetooth	Үгүй	Үгүй	Үгүй	+

➖ Дотор үзэгдэх орчин муу
➖ Хатуу буулт
➖ Дуу чимээ тусгаарлалт

давуу тал

➕ Найдвартай хөдөлгүүр(хувилбар 1.8 хувилбар)
➕ Газрын өндөр цэвэрлэгээ
➕ Эдийн засаг
➕ Удирдах чадвар

Mitsubishi ACX 2018-2019-ийн шинэ биед байгаа давуу болон сул талуудыг жинхэнэ эзэмшигчдийн санал хүсэлт дээр үндэслэн тодорхойлсон. Илүү дэлгэрэнгүй ашиг тус ба Мицубишигийн сул талМеханик, CVT, урд хөтлөгчтэй, AWD бүхий ASX-ийг доорх түүхүүдээс олж болно.

Эзэмшигчдийн сэтгэгдэл

За, хэрэглэгчийн анхны сэтгэгдлийн талаар би юу хэлэх вэ. Жолоо барихад тухтай. Жолооны хүрд нь жижиг, амархан эргэдэг, зөөлөн, өндрийг тохируулдаг. Нэн даруй хуруугаараа эхний хасах - харагдах байдал. Хажуугийн цонхнууд - том, сайн. Burdocks (толь) - том, сайн. салоны арын толь болон арын шил- жижиг, эвгүй. Та дасаж болно, гэхдээ таагүй байдал нь байх ёстой газар хэвээр байна.

Урд талд нь - зузаан А хэлбэрийн багана нь үзэгдэх орчныг ихээхэн нуудаг. Тэдний араас байнга харж байх хэрэгтэй. Тийм ээ, сул тал бий - аюулгүй байдал, гэхдээ сайн шүүмжЭнэ нь бас аюулгүй байдал юм. Сэтгэл дундуур байна.

Бүхээг дэх хуванцар нь төсөөлж байсан шиг тийм ч хэцүү биш байв. Тийм ээ, 2000-90-ээд оны эхэн үеийн машинуудаас өмнө энэ хуванцар нь Парисаас Сибирь хүртэлх үеийнх шиг байсан, гэхдээ аналогитай харьцуулахад бүр ч бага байсан. Бүх зүйл харьцангуй. Суудал нь энгийн. Хамгийн тухтай биш, гэхдээ Жигули ч биш. Эхнийх нь дээр буух нь маш тааламжтай байсан - өндөр, суух нь маш тухтай байдаг. Зөвхөн тэр үед л холбоо - сандал - хүчирхэг болсон. Суухад тухтай, сайн суух (унах) ... тийм биш юм шиг.

Хөдөлгүүр нь нэлээд хүчтэй, эргэлттэй, найдвартай. Энэ нь чимээгүй гэж хэлэхгүй, гэхдээ дахин - юуг харьцуулахаас хамаарна. Хэрэв та 150 км / цаг жолоодвол машин ачааллыг мэдрэхгүй бол илүү ихийг өгч болно. Хувьцаа ноцтой байна. Засвар үйлчилгээний хувьд бүх зүйл энгийн зүйл юм: та үүнийг өөрөө хийж болно, та ямар ч машины үйлчилгээнд хийж болно.

Бие. Маш сайн будсан. 5 жилийн ашиглалтын хувьд хайрга, том дунд зэргийн аль аль нь байсан. Хамгийн их хохирол - бараг мэдэгдэхүйц чипс. 2017 оны хавар супермаркетийн зогсоол дээр ямар нэгэн халдвар гарч миний хаалганы бариулыг хаалгаар нь даран алга болсон. Мөн гэмт хэрэг үйлдсэн зүйл байхгүй, харин цайвар цай хэвээр үлджээ.

Их бие нь машины ангилалд нийцдэг. Том биш, гэхдээ жижиг ч биш. Арын суудал нь бараг тэгшхэн шал болж эвхэгддэг бөгөөд 16 инчийн обудтай дөрвөн дугуйг ямар ч асуудалгүйгээр дотор нь байрлуулах боломжтой.

Урд дугуйгаар хөтлөгчтэй Mitsubishi ASX 1.8 CVT-ийн тойм

Видео тойм

Машин нь менежмент сайтай, тоормос нь өөгүй. Дотор нь нэлээд өргөн, их бие нь жижиг. Аудио систем нь сайн сонсогдож байна.

Үгүй муу машинМиний мөнгөний хувьд 65,000 мянган миль явсан, ямар ч эвдрэлгүй, хөдөлгүүрийг 30 градусын хүйтэнд (бараг үргэлж анх удаа) асаахад таатай байдаг. Бага хэмжээний бензин зарцуулалт, том хийн сав нь таныг бүтэн өдрийн турш жолоодохдоо нэг л удаа шатахуун түгээх станц руу залгах боломжийг олгодог.

Гэхдээ дуу чимээ тусгаарлагч нь хүссэн зүйлээ үлдээдэг. Би бас араагаа илүү нарийвчлалтай солимоор байна. Үүнээс гадна, бохир зам дээр арын хэсэг нь хурдан цацагддаг.

Механик, урд дугуйгаар хөтлөгчтэй Mitsubishi ACX 1.8-ийн талаархи тойм 2013

Би хаанаас худалдаж авч болох вэ?

Бараг 2 жилийн турш худалдан авалт хийсэндээ харамссангүй, гэхдээ зарим үед сэтгэл дундуур байсан. Олон тооны тоймууд бүхээгт дуу чимээ тусгаарлагч муу байсан гэж бичсэн байсан, миний тохиргоонд энэ нь худлаа болсон, бүхээг нь маш нам гүм, тохь тухтай! 100 км / цаг хурдтай байх үед гэнэт дөрөөгөө шалан дээр дарах шаардлагатай үед л чимээ шуугиантай болдог.

Вариатор нь бага зэрэг бүдүүлэг боловч эхлэгч хүн үүнийг мэдрэх магадлал багатай. Жишээлбэл, хэрэв та хийн дөрөөг голд нь живүүлж, маш огцом суллавал машин энэ дохио зангаагаар хариу өгөхийг бодохгүй байх болно. Энэ нь байрнаасаа ч хөдлөхгүй тул муруйгаас түрүүлж ажиллах шаардлагатай байна.

Удирдах чадварын талаар дэлгэрэнгүй. Жолооны хүрд нь тав тухтай, янз бүрийн функцийг хянах чадвартай. Цахилгаан бол гайхамшиг! Жолооны хүрд нь ямар ч ачаалалгүй мэт эргэлддэг. Жолооны хүрд нь өөрөө мэдрэмжтэй, мэдээлэл сайтай байдаг.

Mitsubishi ACX 2.0 (150 морины хүчтэй) 4WD CVT 2012 оны тойм

Би нэг удаад 830,000 рубль (Японы угсралт) худалдаж авсан. Тэр жилүүдэд машин нь мөнгөөр ​​үнэ цэнэтэй байсан. Дизайн анги, багтаамж сайн. Миний таарсан бүх зүйлийг зөөдөг байсан жижиг ачааны машин. Худалдаж аваад суугаад явлаа.

Хэрэглээ нь бага, хамгийн бага нь - 100 км тутамд 5.3 литр. Динамик нь түвшинд байгаа боловч хэрэглээ өндөр байна. Удирдах чадвар төгс. Та өөртөө үйлчилж болно - бүрээсний доор маш их сул зай бий.

Би машинаа солихгүй, ялангуяа 2012 оноос хойш шинэ ASX угсрах ажлыг АНУ-д хийж байгаа тул.

Владимир, Mitsubishi ACX 1.6 (117 морины хүчтэй) 2WD механикийн тойм 2012 он

Хөдөлгүүр нь мэдээжийн хэрэг ажиллаж байгаа боловч 2-3 мянган эргэлтийн дараа ч та түүний өндөр эргэлтийг мэдэрдэг. Жинхэнэ хурдатгалыг хэдэн зуугаар хийх нь 11.4 секундын дотор байж болох ч машин илүү эрч хүчтэй хөдөлж байгаа мэт санагддаг.

Өмнөх машинтай харьцуулахад араа хөшүүрэг нь илүү хялбар хөдөлдөг бөгөөд энэ нь нэг талаараа гайхалтай боловч нөгөө талаас дасан зохицох шаардлагатай болдог. Жишээлбэл, би эхний удаа гурав дахь араагаа асаахдаа дасан зохицож чадаагүй, тав дахь араатай андуурсан. Харин арын хэсэг нь илүү хялбар, илүү тод асдаг.

Жолооны хүрд нь цаг шиг ажилладаг. Тэд тохиргооны хэт хөнгөн байдлын талаар бичсэн бөгөөд энэ нь өндөр хурдтай жолоодох үед асуудал үүсгэдэг, гэхдээ би үүнийг хараахан мэдрэхгүй байна.

Механик, урд дугуйгаар хөтлөгчтэй Mitsubishi ASX-ийн тойм

5 / 5 ( 1 дуу хоолой)

2013 он гарснаас хойш Мицубиши ACX авсаархан SUV-д бага зэргийн засвар хийхээр төлөвлөж байгаа бөгөөд үүний үр дүнд автомашин нь зарим дотоод засал чимэглэлийг өөр өнгөлгөөтэй болгож, өөрчлөлтийг хийх боломжтой болно гэсэн мэдээлэл гарч ирсэн. Гадаад төрх. Гэсэн хэдий ч үүнийг үл харгалзан тус компани автомашины үнэ, өөрөөр хэлбэл салонуудын үнийг өсгөхгүй байхаар шийдсэн албан ёсны дилерүүд, энэ шинэчилсэн жийпийг өнгөрсөн жилийн машинуудын үнээр зарна. Ямар ч эргэлзээгүйгээр Mitsubishi ASX бол ОХУ-ын хамгийн алдартай кроссоверуудын нэг юм. Mitsubishi-ийн бүх хүрээ.

Гадна

Зураг төсөл боловсруулах үед авсаархан кроссоверЯпоны дизайн, инженерийн баг болох ASX энгийн бөгөөд зөв замаар явсан. Суурийн хувьд илүү том машин болох хоёр дахь үеийн Mitsubishi Outlander HL загварыг авсан бөгөөд үүнийг доошлуулж, илүү налуу дээврийг хийж, урд талын уналтын түвшинг 95 мм-ээр бууруулж, хойд хэсгийг 250-аар багасгаж болно. мм. Энэхүү буулгах шийдлийн ачаар Mitsubishi ASX гарсан бөгөөд үүнийг үнэхээр авсаархан гэж нэрлэж болно. Сонирхолтой нь хандивлагчийн суурийн дугуйны суурийн хэмжээ ижил хэвээр байв. Ирээдүйд Японы инженерүүдийн үйлдвэрлэсэн машин нь Citroen C4 Aircross, Peugeot 4008 зэрэг металл - мөнгөлөг, хар хөх, оюу, улаан, саарал зэрэг машин үйлдвэрлэх боломжтой болсон нь чухал юм.

Ерөнхийдөө Mitsubishi компакт кроссоверыг дүрсэлсэн машины гадаад төрх нь хуурамч радиаторын радиаторын том трапецын нүүрэн дээр 3 алмаазаар чимэглэгдсэн бөгөөд энэ нь түүнийг Outlander XL болон Lancer X седантай шууд адилхан болгодог. гадаад шинж чанаруудШинэчлэлтийн өмнөх загваруудтай маш төстэй, учир нь дизайны ажилтнууд сараалж, урд болон хойд бамперыг бага зэрэг зассан. Бусад бүх талаараа Японы авсаархан кроссоверын дүр төрх ижил хэвээр байна - шаантаг хэлбэртэй биеийн бүх хатуу шугамууд, цонхны тавцангийн хэт өндөр шугам, том хаалганы нүх, ар тал руу унасан дээвэр, шарсан арын хэсэг, дунд зэргийн дугуйны нуман хаалга, цэвэрхэн арын болон урд бампер, хатуу гэрэл өсгөх систем, тэр ч байтугай LED дүүргэлт нь хойд хэсэгт байрладаг. Дугуйн доороос нисэн гарч болох чулуу, элсний цохилтыг даван туулах чадвартай хар хуванцар ашигладаг машины доод хэсгийн хамгаалалт нь хүн бүрт байдаг бололтой.

ASX-ийн биеийн бүрэлдэхүүн хэсгийн тухай ярихад, энд өндөр бат бэх ган ашиглан үйлдвэрлэсэн бөгөөд доод хэсэгт нь зэврэлтээс хамгаалах, хайрганы эсрэг бүрээсээр хучигдсан байдаг. Урд талд суурилуулсан далавчнууд нь хуванцараар хийгдсэн бөгөөд машинд жижиглэсэн хэлбэр давамгайлж байгаа ч таталцлын коэффициент нь ердөө 0.32 Cx байна. Автомашины компани ОХУ-д автомашины эрэлт хэрэгцээ байгааг ойлгосон тул тэдгээрийг ажлын хүнд нөхцөлд ашиглах хүчин чадал ихтэй батерей, хасах 40 градус хүртэл температурыг тэсвэрлэх антифриз, дахин тохируулсан эрчим хүчний нэгжийн удирдлагын хэсэг (хүйтэн эхлэх ) болон урд суурилуулсан суудлыг халаах функц. 2013 оны шинэчлэлт нь брендийн шинэ бамперуудыг өгсөн бөгөөд үүнд голчлон урд суурилуулсан бамперт нөлөөлсөн бөгөөд доод хэсэгт байрлах том тод оруулгыг арилгаж, манангийн гэрлийн бэхэлгээний байршлын хэлбэрийг өөрчилснөөр илүү уялдаатай болсон. Сараалжны хээний хэлбэрийг бага зэрэг өөрчилсөн. Нэмж дурдахад, гадна засал чимэглэл нь олон тооны хром деталийг агуулсан бөгөөд ингэснээр гоёмсог, загварлаг харагдана. Ерөнхийдөө Mitsubishi ASX кроссоверын гадаад төрх бүхэлдээ спортлог хэв маягтай бөгөөд энэ нь машин нь динамик, орчин үеийн болохыг илтгэж байх шиг байна.

Тээврийн хэрэгслийн хэмжээ

Гаднах хэмжээсээс харахад Mitsubishi ASX нь 4,295 мм урт, 1,770 мм өргөн, 1,625 мм өндөр, тэнхлэг хоорондын зай 2,670 мм, газрын цэвэрлэгээ 195 мм бөгөөд энэ нь маш сайн. ижил төстэй машин, түүний зорилго, манай замын чанарыг харгалзан үзвэл. Дугуйны хувьд ган эсвэл хөнгөн хайлшаар хийсэн 16 ба 17 инчийн дугуйг танилцуулж байна. Сонголтоор 18 инчийн хайлшин обуд захиалж болно.

Интерьер

Mitsubishi ASX нь машины дотоод засал чимэглэлээс олж болох томоохон өөрчлөлтүүдийг олж аваагүй байна. Кроссовер нь таван хүний ​​суудалтай хэвээр байгаа бөгөөд урд самбар болон төв консол дээр суурилуулсан удирдлагын бүх зохицуулалт нь дэлхийн хэмжээнд өөрчлөгдөөгүй байна. Шинэлэг зүйлсийн дотроос шинэ жолооны хүрдний дүр төрх, суудлыг засах шинэ материалууд нь илүү чанартай болсон, хаалганы хавтан дээр металл оруулга суурилуулж эхэлсэн нь тасалгаанд олон янз байдлыг өгдөг. дизайны мөч. SD картуудыг дэмждэг бусад навигацийн болон аудио системүүд гарч ирэв - одоо та шинэ газрын зураг байршуулах боломжтой. Mitsubishi ASX-ийн шилдэг өөрчлөлт нь панорамик дээвэртэй LED арын гэрэлтүүлэгболон тохируулах боломжтой гэрэлтүүлгийн түвшин. Өдрийн цагаар жолооч болон түүний хажууд сууж буй зорчигчид шилэн дээврээр тэнгэрийг биширч, шөнийн цагаар машин дотроос өөрийн гэсэн өвөрмөц аураг үүсгэдэг дизайнер гэрэлтүүлэгт сэтгэл хангалуун байх болно. .

Интерьер шинэчлэгдсэн SUVЯпоноос ирсэн, гар хүрэхэд таатай чанартай материалаар угсарсан бөгөөд эндээс зөөлөн хуванцар, барзгар даавуун бүрээс, арьсан суудлын бүрээс зэргийг харж болно. Жолоочийн суудалд та гартаа эвтэйхэн тохирох жижиг жолооны хүрдийг олох боломжтой бөгөөд жолооны баганын дөрвөн талт тохируулгатай байх нь маш хялбар байх болно. Бүх мэдрэгч ба төхөөрөмжүүд нь нэлээд мэдээлэл сайтай, төхөөрөмжүүд нь хос гүний худагт байрладаг бөгөөд тэдгээрийн хооронд өнгөт мэдээллийн дэлгэц бүхий самбар дээрх компьютерийн дэлгэц байдаг. Жолоочийн суудал нь механик тохируулгатай (тусдаа сонголтоор та цахилгаан хөтөч дээрх функцийг худалдаж авах боломжтой) бөгөөд өндөр, тав тухтай буух боломжийг олгодог боловч хэт нягт дэвсгэр нь бэлхүүсийг ядрахад хүргэдэг. хэтэрхий урт. Суудлын хооронд гарын түшлэг, жижиг цүнх хийх жижиг газар, нүдний шилний үүр байдаг бөгөөд энэ нь жижиг зүйлсийг хадгалахад тохиромжтой. Шилэн бүрхүүлийн түвшин нь машиныг сайн харагдахуйцаар хангадаг бөгөөд тэдгээрийг хажуугийн толин тусгалаар төгс нөхдөг.

Урд талд байрлах самбар нь төв консолын хамт тааламжтай, зөөлөн тоймоороо тааламжтай байдаг. Ямар тоног төхөөрөмж суурилуулахаас хамааран Японы кроссовер Mitsubishi ASX консол дээр радио (радио, CD, MP3, AUX болон 4 эсвэл 6 чанга яригч), эсвэл дэвшилтэт Rockford Fostgate хөгжим (сабвуфер ба 9 чанга яригч) байрлуулна. сонголтоор худалдан авах боломжтой мультимедиа системмэдрэгчтэй оролтын дэмжлэгтэй (navigator, CD, DVD, USB, Bluetooth болон арын харах камер байгаа эсэх). Мөн агааржуулагч эсвэл уур амьсгалын хяналт байдаг бөгөөд агаарын суваг нь ард сууж буй зорчигчдын хөлийг агаараар хангах боломжтой. Хоёрдахь эгнээ нь нэлээд том хэмжээтэй бөгөөд нэг хэсэг нь тэнхлэг хоорондын зай нь асар том хэмжээтэй тул гурван хүн багтах бөгөөд нэг нь арын буйдан дээр бага зэрэг эвгүй байх бөгөөд энэ нь босоо буулт, нам тааз зэргээс шалтгаална. хөшүүн мэдрэмжийг үүсгэж болох жижиг хажуугийн цонхыг багтааж болно. ачаа тээшний тасалгаа, дашрамд хэлэхэд, 415 литр ашиглах боломжтой зай, бүрэн хэмжээний рекорд байхгүй байна сэлбэг дугуй. Шаардлагатай бол та 2-р эгнээний суудлыг бүхэлд нь нугалж, үр дүнд нь бараг тэгш талбай, 1219 литр сул зай авах боломжтой. Том арын хаалгатэгш өнцөгт хэлбэрийн нэлээд том нээлхийг өгдөг боловч ачааны өндөр нь бага байдаг.

Үзүүлэлтүүд

Mitsubishi ASX-ийн техникийн шинж чанаруудын талаар ярихад бид юу сонгохоо баттай хэлж чадна эрчим хүчний нэгжүүдямар нэг зүйл байна. Японы кроссоверт зориулж гурван хөдөлгүүрийг нөөцөлсөн.

• 1.6 литр, 117 багтаамжтай морины хүчтэй. Энэ нь 5 шатлалттай синхрончлогдсон механик хайрцагараа солих ба урд дугуйгаар хөтлөгчтэй 2 WD. Ийм мотортой бол машин 11.4 секундэд 100 км / цаг хурдалдаг бөгөөд хамгийн дээд хурд нь 184 км / цаг юм. Эхний хөдөлгүүрийн хоолны дуршил тийм ч их биш, хурдны зам дээр 5 литрээс хотын горимд 7.8 литр хүртэл. Бодит байдал дээр машин хурдны зам дээр зуун тутамд 6.5-7.5 литр, хотод 10-11 литр зарцуулдаг. Цилиндр бүр нь 4 хавхлагатай бөгөөд тэдгээрийг MIVEC электрон хавхлагын цагны үйлчилгээгээр хянадаг. Мотор нь бүхэл бүтэн хөнгөн цагаан блокийн платформ дээр бүтээгдсэн бөгөөд ECU-MULTI тархсан тарилгын системээр тоноглогдсон, мөн хос гинжин хөтлөгчтэй хийн хуваарилах механизмтай. camshafts DOHC.
• 1.8 литр, түүний хүч нь 140 морины түвшинд байна. Тэртэй хамт ажилладаг автомат дамжуулалтдамжуулалт (CVT variator), мөн урд тэнхлэгт 2 WD дээр бүх дугуйгаар хөтлөгчтэй. Энэхүү эрчим хүчний нэгжийн тусламжтайгаар машин эхний зуунд 13.1 секундэд хүрч, дээд хурд нь ойролцоогоор 186 км / цаг байна. Паспортын дагуу хөдөлгүүр нь хурдны зам дээр 6.4 литр, хотын нөхцөлд 9.8 литр байна. Бодит хэрэглээХотын гаднах түлш 7.5-8.5 литр, хотын нөхцөлд 11-12 литр, замын түгжрэл ихтэй үед энэ үзүүлэлт 100 км тутамд 14 литр хүртэл нэмэгдэх боломжтой. Моторыг GEMA платформ дээр зохион бүтээсэн бөгөөд Mitsubishi, Hyundai, Chrysler зэрэг компаниуд үүнийг хөгжүүлэхэд оролцсон.
• 2.0 литр, 150 морины хүчтэй. Энэхүү эрчим хүчний нэгж нь автоматаар ажилладаг CVT вариатор, Multi-Select 4 WD бүх дугуйгаар хөтлөгчтэй системийг холбох боломжтой бөгөөд гурван горимтой: 2WD - автомат бүх дугуйгаар хөтлөгчтэй, 4WD - тэнхлэгийн дагуу тогтмол эргэлтийн момент хуваарилах ба цахилгаан соронзон шүүрч авах хурдан идэвхждэг Түгжих горим. , гэхдээ харамсалтай нь блоклохгүй байна. Хамгийн сүүлийн үеийн эрчим хүчний нэгжийн тусламжтайгаар машин эхний зуу руу 11.9 секундэд хурдалж, дээд хурд нь ойролцоогоор 188 км / цаг байна. Паспортын дагуу мотор нь хотоос гадуур 6.8 литр, хотын мөчлөгт 10.5 литр хүртэл иддэг. Гэхдээ жолооч нар ийм үзүүлэлтэд хүрч чадахгүй байгаа тул 2.0 литрийн багтаамжтай хөдөлгүүр нь хөдөө замд 8-9 литр, хотын горимд 12-12.5 литр зарцуулдаг гэж тэд хэлэв.

Түдгэлзүүлэлт, Японы инженер, дизайнерууд, бие даасан суурилуулсан, тогтворжуулагчтай өнхрөх тогтвортой байдалурд талд тавиур суурилуулсан алдартай компани McPherson, хойд тэнхлэг дээр - олон холбоостой. Цахилгаан жолоодлого нь жолоодлогыг хариуцдаг. Пер тоормосны системҮндсэн хувилбарт аль хэдийн орсон дискэн тоормостой танилцана уу ABS системүүд, EBD, Brake Assist, Brake override систем. Илүү хүчирхэг мотортой (1.8 ба 2.0) илүү дэвшилтэт хувилбарууд нь ASTC (систем) -тэй ирдэг. валютын ханшийн тогтвортой байдалзүтгүүрийн удирдлагатай) болон Ууланд эхлэхэд туслах. Кроссовер хувилбар нь урд хөшүүргийг бэхжүүлж, шинэ чимээгүй блокууд, амортизаторыг дахин тохируулсан.

Mitsubishi ASX аюулгүй байдал

Япончууд янз бүрийн машины аюулгүй байдлын системийг зохион байгуулахад үргэлж анхаарч ирсэн. Энэ нь тэдний хувьд бас мэдэгдэхүйц юм Mitsubishi кроссовер ASX. Автомашины компани зөвхөн жийпийн жолооч төдийгүй түүний хажууд сууж буй бүх зорчигчдыг анхаарч үздэг байв. Зам дээрх ер бусын нөхцөл байдлын үед болзошгүй гэмтэл бэртлээс урьдчилан сэргийлэх зориулалттай аюулгүйн дэрийг бараг хаа сайгүй суурилуулсан. Нэмэлт системийн хувьд Mitsubishi ACX нь зүтгүүрийг хянах, тогтворжуулах систем, урьдчилан тооцоолоогүй тоормослоход туслах системийг суурилуулсан. Цахим тоормосны хүчийг хуваарилах боломж бас бий. Мөн эгц налуу газраас хөдөлж эхлэхэд жолоочид туслах систем, жолоочийн өвдөгний жижиг дэр, тусгай кузовын RISE зэргийг олж болно.

Сонголт ба үнэ

Үнийн талаар ярьж байна Японы жийп машин Mitsubishi ACX бол энд нэлээд том хүрээтэй байгаа нь тодорхой. 969,990 рубльээс Mitsubishi ASX нь Inform-ийн анхны тохиргоонд зарагдсан бөгөөд 117 морины 1.6 литрийн багтаамжтай хөдөлгүүр, механик 5 шатлалт хурдны хайрцагтай. 150 морины хүчтэй, 4WD CVT хурдны хайрцагт зориулагдсан 2 литрийн багтаамжтай, арьсан салон, жолоочийн суудалд зориулсан цахилгаан хөтөч, панорама дээвэр, навигацийн систем, ксенон бүхий иж бүрэн Exclusive багцын хэрэгжилт. болон цаг уурын хяналт нь аль хэдийн 1,599,990 доллар болно Шилдэг өөрчлөлтүүд нь LED-тэй ажиллаж байгаа гэрэл, урд бампер болон 17 инчийн манангийн гэрлийн хажууд байрлуулсан обудцоо шинэ загвар. Нийтдээ таван өөр гоёл чимэглэлийн түвшин байдаг: Invite, Intense, Instyle, Ultimate болон Exclusive.

Үнэ ба тоног төхөөрөмж

Тоног төхөөрөмж	Үнэ	Хөдөлгүүр	Хайрцаг	Жолоодлогын нэгж
1.8 CVT-г урих (S04)	1 089 990	бензин 1.8 (140 морины хүчтэй)	хувьсах хурдны хөтөч	урд
1.8 Intense CVT (S11)	1 169 990	бензин 1.8 (140 морины хүчтэй)	хувьсах хурдны хөтөч	урд
1.8 Instyle CVT (S05)	1 259 990	бензин 1.8 (140 морины хүчтэй)	хувьсах хурдны хөтөч	урд
2.0 CVT-г урих (S04)	1 279 990	бензин 2.0 (150 морины хүчтэй)	хувьсах хурдны хөтөч	дүүрэн
2.0 Intense CVT (S12)	1 309 990	бензин 2.0 (150 морины хүчтэй)	хувьсах хурдны хөтөч	дүүрэн
2.0 Instyle CVT (S06)	1 429 990	бензин 2.0 (150 морины хүчтэй)	хувьсах хурдны хөтөч	дүүрэн
2.0 Ultimate CVT (S07)	1 549 990	бензин 2.0 (150 морины хүчтэй)	хувьсах хурдны хөтөч	дүүрэн
2.0 Онцгой CVT (S08)	1 599 990	бензин 2.0 (150 морины хүчтэй)	хувьсах хурдны хөтөч	дүүрэн

Mitsubishi ACX-ийн давуу болон сул талууд

Mitsubishi ASX-ийн давуу талууд нь:

1. Машины тааламжтай дүр төрх;
2. Машинтай сайн харьцах;
3. Эргономик түдгэлзүүлэлт;
4. Баян тоног төхөөрөмжийн том арсенал;
5. Японы зөвшөөрөгдөх газрын цэвэрлэгээ;
6. Тав тухтай, өргөн цар хүрээтэй интерьер байгаа эсэх;
7. Бензин хөдөлгүүрүүдийн дунд сонголт байдаг (тэдгээрийн 3 нь байдаг);
8. Компанийн хүлээн зөвшөөрөгдсөн үнийн бодлого;
9. Эрчим хүчний нэгжүүд дунд зэргийн түлш зарцуулдаг;
10. Сайн харагдах байдал;
11. Аюулгүй байдлын түвшинд нэгдсэн арга барил;
12. LED гэрэлтүүлгийн систем байгаа эсэх;
13. Илүү үнэтэй тохиргоонд бүх дугуйгаар хөтлөгчтэй байдаг.

Сул талууд нь дараах байдалтай байна.

• Хамгийн хүчирхэг хөдөлгүүрийн түлшний зарцуулалт;
• Сайн динамизм олдохгүй;
• Машин дотор жижиг зүйлсийн аюулгүй байдлыг хангах тасалгаа байхгүй;
• Дуу чимээ тусгаарлагч муу;
• Мэдээлэлгүй жолооны хүрдний удирдлага;
• Маш хурц тоормосны систем биш;
• Ачаа тээшний тасалгаа нь бага эзэлхүүнтэй;
• Сул эрчим хүчний нэгж;
• Арын эгнээнд суух нь гуравт тийм ч таатай биш.

Дүгнэх

Дараагийн шинэчлэлтийн дараа автомашины компани Mitsubishi бидэнд үнэхээр сайхан Mitsubishi ASX өгсөн. Та нэн даруй түүний гаднах тааламжтай дизайныг анзаарч болно, энэ нь түүний шинж чанаруудтай нийцдэг. Машин нь илүү спортлог, хатуу, динамик болсон. Хангалттай өндөр газрын цэвэрлэгээ нь манай замын чанарыг харгалзан хотын нөхцөлд жолоодохдоо илүү итгэлтэй байх боломжийг олгоно. Дизайнерууд Mitsubishi ASX-д LED гэрэлтүүлгийн системийг суурилуулсан нь автомашиныг биширч чадахгүй, учир нь сүүлийн үед энэ сонголт улам бүр түгээмэл болж байна. Автомашины дотоод засал нь ч мөн адил. Тиймээ, тансаг бүрээс, гоёмсог материал байдаггүй, гэхдээ энд бүх зүйл энгийн, гэхдээ өндөр чанартай хийгдсэн байдаг. Арьс ширний хэрэглээ ч бас байдаг, гэхдээ үнэн, илүү үнэтэй обудтай. Мэдрэгчтэй дэлгэцтэй байх нь маш хэрэгтэй, хэрэв та өнөөдөр бид технологийн хэдэн зуунд амьдарч байгааг санаж байвал.

Хэрэв урд талд хангалттай зай байгаа бол арын суудал, Хэдийгээр гурван хүн багтах боловч өндөр суудалтай, дээвэр унаж байгаа тул тэдэнд тав тухгүй байх болно. Ачаа тээшний тасалгаа нь бас рекорд биш боловч аялахдаа шаардлагатай бүх зүйлийг хангаж чадна. Хамгийн өргөн биш, гэхдээ энэ нь цахилгаан дамжуулагчийн сонголт хэвээр байна. Тэд тийм ч хүчтэй биш боловч хэт их түлш хэрэглэдэггүй. Тус компанийнхан жолоочийнх нь аюулгүй байдлыг хангахаас гадна хажууд сууж буй зорчигчдынхоо аюулгүй байдлыг хангахад анхаарч ажилласан нь сайшаалтай. Үүний тулд олон төрлийн системийг нэвтрүүлсэн. Хамгийн гол нь энэхүү Mitsubishi ASX нь жишээлбэл, өрсөлдөгчидтэйгээ адил их мөнгө шаарддаггүй. Хамгийн хүчирхэг мотортой байх нь танд бүх дугуйгаар хөтлөгчтэй системийн бүх давуу талыг мэдрэх боломжийг олгоно. Ерөнхийдөө машин нь үнэ / чанарын хэсэгт маш сайн, тэнцвэртэй, сайн нийлдэг болсон.

Facebook

Twitter

-тай холбоотой

Ангийнхан

Google+