Wymiary wewnętrzne Łada Priora sedan. Nowy bagażnik Łada Priora, wymiary, prześwit, prześwit Zmiana stylizacji Łady Priora. Coś znajdujemy i coś tracimy
Wymiary odnowionej Łady Priory nie zmieniły się znacząco. Chociaż ze względu na nowe przednie i tylne zderzaki, długość Łada Priora zmieniony o kilka milimetrów.
Jak wcześniej Łada sedan Zmiana stylizacji Priory ma najdłuższą długość, która w nowej wersji wynosi 4350 mm. Długość kombi jest o 1 centymetr krótsza, ale hatchback Priora jest jeszcze mniejszy, długość tej wersji nadwozia to 4210 mm. Szerokość całej rodziny wynosi 1680 mm i rozstaw osi to samo dla wszystkich 2492 mm. Ale wysokość jest inna dla wszystkich, sedan Łada Priora ma 1420 mm, hatchback 1435 mm, ale kombi ma zwykle 1508 mm wysokości. Wysoka wysokość Priory w wersji kombi tłumaczy się obecnością relingów dachowych. W hatchbacku konstrukcja tylnej części nadwozia jest taka, że samochód okazał się wyższy niż sedan.
Jeśli chodzi o prześwit lub prześwit Łady Priora, producent podaje wartość 165 mm dla sedana i hatchbacka, podczas gdy kombi Łada Priora ma prześwit 170 mm. Jednak w rzeczywistości prześwit więcej, po prostu weź taśmę mierniczą i przekonaj się sam. Ale producent się nie myli, po prostu wskazuje prześwit samochodu przy pełnym załadowaniu. Jednocześnie producenci zagranicznych samochodów są przebiegli i wskazują prześwit swoich samochodów w stanie rozładowanym. dlatego rzeczywisty prześwit samochodów zagranicznych i ich oficjalne dane często się nie zgadzają.
Wolumeny Bagażnik nowa wersja Łady Priory we wszystkich trzech nadwoziach niewiele się zmieniła. Pojemność bagażnika sedana wynosi 430 litrów. Bagażnik w hatchbacku Priora jest mniejszy, tylko 306 litrów, ale po złożeniu tylnych siedzeń (co nie jest możliwe w sedanie) pojemność wzrasta do 705 litrów. W Priora kombi pojemność bagażnika wynosi 444 litry, a po złożeniu siedzeń dochodzi do 777 litrów. Niestety, tylne siedzenia nie składają się równo z podłogą, a duże nadkola pochłaniają sporo miejsca na bagaż.
| Wymiary Łada Priora | sedan | hatchback | kombi |
| Długość, mm | 4350 | 4210 | 4340 |
| Szerokość | 1680 | 1680 | 1680 |
| Wzrost | 1420 | 1435 | 1508 |
| Rozstaw kół przednich | 1410 | 1410 | 1414 |
| Rozstaw kół tylnych | 1380 | 1380 | 1380 |
| Rozstaw osi | 2492 | 2492 | 2492 |
| Pojemność bagażnika, l | 430 | 360 | 444 |
| Objętość ze złożonymi siedzeniami | - | 705 | 777 |
| Pojemność zbiornika paliwa | 43 | 43 | 43 |
| Prześwit, mm | 165 | 165 | 170 |
Jeśli chodzi o rozmiar opony Łada Priora, producent zaleca montaż 14-calowych kół. Rozmiar opon może wynosić 175/65 R14 lub 185/60 R14 lub 185/65 R14. Najciekawsze jest to, że dzisiaj, nawet na Ladzie Granta czy Kalinie w dobrze zapakowanych wersjach wyposażenia, Avtovaz oferuje jako zwykłe koła 15-calowe. Dlaczego nie ma tego w Priora, nie jest jasne, chociaż nie powstrzymuje to właścicieli tych samochodów, którzy zakładają znacznie większe koła na swojej Ladzie Priora.
myautoblog.net
Wymiary gabarytowe Priora | PrioraPRO
Samochody Łada Priora zostały zaprojektowane specjalnie z myślą o dynamicznych i szybkich drogach miejskich. Ich wygląd wyróżnia opanowanie, wszechstronność i zwinność. Ogólne wymiary Priory podkreślają jej indywidualność - dla każdego modelu, czy to hatchback, sedan czy kombi, opracowano własne wymiary:
Hatchback z natury jest bardziej młodzieńczy, dzięki czemu jest lżejszy i bardziej sportowy - jego wymiary to: długość 4210 mm, szerokość 1680 mm, wysokość 1435 mm;
Cięższy sedan ma wymiary: długość 4400 mm, szerokość 1680 mm, wysokość 1420 mm;
Przysadzisty i solidny kombi odpowiada następującym parametrom: długość 4340 mm, szerokość 1680 mm, wysokość 1508 mm;
Przystojny Coupe, szybki i dynamiczny, ma wymiary: długość 4243 mm, szerokość 1680 mm, wysokość 1435 mm.
Gabaryty Łady Priory miękko łączą się ze stylem jej ciała. Podkreślają to geometryczne linie, elegancko wykonana osłona chłodnicy, eleganckie reflektory, zarówno z tyłu, jak i z przodu. Dodaj wyjątkowości otwartym nadkolom przednim i tylnym, które są podciągane do nadkola przez tylny zderzak. Takie połączenie sprawia, że samochód jest podniesiony, przykuwając uwagę.
Ponadto ogólne wymiary Priory można śmiało porównać z doskonałą aerodynamiką. Podczas jazdy z dużą prędkością samochód zapewnia równowagę siły nośnej i docisku na przedniej i tylnej osi, a współczynnik oporu powietrza w sedanie wynosi 0,34, co odpowiada poziomowi najlepszych światowych analogów.
Podczas testów zderzeniowych samochód Łada Priora, którego gabarytowe wymiary są dość małe w porównaniu z samochodem w swoim segmencie cenowym, pokazał się w najlepszy możliwy sposób: spełnia najnowsze europejskie wymagania dotyczące zderzeń bocznych i czołowych. Absolutne bezpieczeństwo zapewniają pasy bezpieczeństwa dla każdego pasażera, poduszka powietrzna kierowcy, a w pakiecie deluxe także pasażer z przodu.
Również w Priore poprawiono boczne słupki, progi podłogowe, zamontowano stalowe pręty zabezpieczające drzwi. W tapicerkę drzwi wbudowane są specjalne wkładki tłumiące, które pozwalają na zwiększenie bezpieczeństwa w przypadku zderzenia bocznego.
Przy możliwej kolizji przy niskich prędkościach bezpieczeństwo pasażera z przodu jest zwiększone dzięki miękkiej wyściółce na desce rozdzielczej.
priorapro.ru
hatchback Łada Priora: dane techniczne i cechy modelu
Przed zakupem jakiegokolwiek samochodu przyszły właściciel dokładnie analizuje główne cechy. Wybór pojazd przede wszystkim odbywa się zgodnie z jego mocą, wydajnością, bezpieczeństwem.
Bardzo ważne są dane o nowych modyfikacjach znanych modeli. Na przykład dla hatchbacka Łada Priora specyfikacje wskażą otrzymane aktualizacje, udoskonalenie samochodu i przewagi nad analogami w innym nadwoziu.
Wymiary i dane dynamiczne Priora hatchback
Solidny hatchback ma niewielkie, ale wystarczające wymiary: długość – 4,21 m, szerokość – 1,68 m, wysokość – 1,43 m. Przestrzeń wewnętrzna została zmniejszona ze względu na małe wymiary zewnętrzne, ale w minimalnym stopniu wpłynęła na komfort pasażerów drugiego rzędu.
Charakterystyka techniczna hatchbacka Priora również nieznacznie wpłynęła na objętość bagażnika. W sedanie pojemność bagażnika wynosi 430 litrów, a w hatchbacku 360 litrów.
Model wyposażony jest w 1,6-litrowe silniki benzynowe. Elektrownia jest połączona ze skrzyniami biegów maszyny mechanicznej lub automatycznej w 5 krokach. Moc silnika to 87, 98 i 106 KM, maksymalna możliwa prędkość to 176 (183) km/h. Charakterystyki techniczne hatchbacka wskazane dla Łady Priora prowadzą do następującego zużycia paliwa w trybie mieszanym: od 6,6 do 7,3 litra. Maksymalna liczba odnosi się do modelu z automatyczna skrzynia.
Funkcje operacyjne Priora hatchback
Ważne jest, aby przed zakupem samochodu dokładniej przestudiować wewnętrzne cechy modelu. Na przykład parametry techniczne hatchbacka Łada Priora, które są całkiem dobre, mają wysokiej jakości immobilizer, komputer podróży.
Model jest wyposażony w elektryczne wspomaganie kierownicy, elektryczne szyby, podgrzewane lusterka zewnętrzne. Można wziąć pod uwagę nie mniej ważne instalacje samochodu:
1. Precyzyjna regulacja wysokości kierownicy.
2. Obecność przedniej poduszki powietrznej, awaryjnego układu hamulcowego.
3. Nowoczesne klimatyzator i system audio.
4. Reflektory korekcyjne i dzienne światła do jazdy.
5. Alarm i centralny zamek.
6. Wysokiej jakości tapicerka siedzeń z tkaniny samochodowej.
Podane parametry techniczne hatchbacka Łada Priora i dodatków odnoszą się do konfiguracji „normatywnej”. W zespole podstawowym brakuje wielu z tych funkcji zapewniających komfort i bezpieczeństwo.
Koszt obu modyfikacji jest prawie taki sam, dlatego za niewielką dopłatą możesz uzyskać wysokiej jakości i niezawodny samochód. Późniejsze dopracowanie auta bazowego może zająć zbyt dużo czasu, choć w ostatecznej cenie nie będzie się różnić.
Szczególnie ważne dla samochodów krajowych jest niskie zużycie paliwa i tania konserwacja. Charakterystyka techniczna nowoczesnego modelu hatchback VAZ Priora zapewnia minimalne koszty diagnozy i naprawy pojazdów: utrzymanie samochodu w pełnej sprawności nie będzie trudne.
W razie potrzeby możesz dopracować wnętrze i wygląd zewnętrzny, w zależności od celu operacji. W swojej zwykłej formie może być używany do rodzinnych wycieczek, do codziennych dojazdów do pracy i do bezpiecznej podróży.
priorapro.ru
| Ciało | |
| Prześwit | 165 mm |
| Minimalna objętość bagażnika | 430 litrów |
| ładowność | 393 kg |
| Pełna masa | 1578 kg |
| Masa własna | 1185 kg |
| Maksymalna objętość bagażnika | 430 litrów |
| Tor tylny | 1380 mm |
| Dopuszczalna masa pociągu drogowego | 2378 kg |
| Przedni tor | 1410 mm |
| Szerokość | 1680 mm |
| ilość miejsc | 5 |
| Długość | 4350 mm |
| Rozstaw osi | 2492 mm |
| Wzrost | 1420 mm |
| Silnik | |
| Moc silnika | 106 KM |
| Maksymalna moc obrotów | do 5800 obr/min |
| Maksymalny moment obrotowy | 148 Nm |
| Objętość silnika | 1596 cm3 |
| Układ cylindra | wbudowany |
| Liczba cylindrów | 4 |
| Liczba zaworów na cylinder | 4 |
| typ silnika | Benzyna |
| Włącza maksymalny moment obrotowy | 4200 obr/min |
| typ wlotu | Rozproszony wtrysk |
| Transmisja i kontrola | |
| Ilość biegów | 5 |
| Jednostka napędowa | Przód |
| Typ skrzyni biegów | Robot |
| Wskaźniki efektywności | |
| maksymalna prędkość | 183 km/h |
| Przyspieszenie do 100 km/h | 11,4 s |
| Zużycie paliwa w mieście na 100 km | 8,5 litra |
| Zużycie paliwa na autostradzie na 100 km | 5,5 litra |
| Łączne zużycie paliwa na 100 km | 6,6 litra |
| Pojemność baku | 43 l |
| Rezerwa mocy | od 510 do 780 km |
| norma środowiskowa | EURO IV |
| Marka paliwa | AI-95 |
| Zawieszenie i hamulce | |
| Hamulce tylne | bębny |
| Hamulce przednie | Wentylowana płyta |
| Tylne zawieszenie | Częściowo zależne, Element hydrauliczny, Dźwignia, Amortyzatory, Sprężyna |
| Przednie zawieszenie | Niezależny, kolumna MacPhersona, sprężyna, stabilizator poprzeczny |
wikidrive.com
Łada Priora sedan Zdjęcie. Charakterystyka. Wymiary. Waga. Opony
W ostatniej dekadzie głównym konkurentem VAZ stały się koreańskie samochody. A kiedy został zaprezentowany Łada samochód Priora, świadczy o tym jej styl projektowania: specjaliści Togliatti wybrali na swoich nauczycieli azjatyckich producentów. Priora bardzo przypomina koreańskie produkty. W porównaniu do VAZ-2110 wygląd jest mniej kontrowersyjny ... i mniej wyrazisty - zniknęły również duże reflektory o nieokreślonym kształcie, zaokrąglone krawędzie i oryginalne tylne nadkola.
Łada Priora VAZ-2170 - jazda próbna wideo
Taki samochód byłby całkiem spójny ze stylem Hyundaia, KIA czy Daewoo sprzed 10 lat. Główną zaletą koreańskich samochodów jest połączenie skromnej ceny i wysokiej jakości. VAZ był w stanie podnieść jakość. Szwy między panelami nadwozia modelu Priora są dwa razy mniejsze niż w poprzednim modelu, co wskazuje na wyższą kulturę montażu i dokładność produkcji. bezpieczeństwo bierne. Pojawiły się poduszki powietrzne, ABS, EBD, zwiększono sztywność nadwozia, dzięki czemu pierwsze egzemplarze Priory zdobyły już dwie gwiazdki w testach zderzeniowych Euro NCAP - więcej niż jakikolwiek inny model VAZ. Jednak to nie wystarczy do sprzedaży w Europie, a nadwozie zostało dodatkowo wzmocnione, po czym samochód nie osiągnął trochę czterech gwiazdek Euro NCAP (dane z wewnętrznych testów laboratorium VAZ).
Ogólnie rzecz biorąc, Priora otrzymała około 950 zmian w porównaniu z rodziną VAZ-2110, zmieniono około 2 tysiące części. Było elektryczne wspomaganie kierownicy; silnik został zmodernizowany po otrzymaniu lekkiej grupy korbowodów i tłoków amerykańskiej firmy Federal-Mogul. Moc wzrosła o 10%, a dzięki licznym importowanym kluczowym komponentom (takim jak pasek rozrządu) zasób wzrósł o 50 tys. Km. Hamulce zostały wzmocnione, zawieszenie zostało nieco zmodyfikowane dla lepszego prowadzenia. Kolejną zaletą koreańskich samochodów było wyposażenie. Łada Priora to pierwszy samochód VAZ, który praktycznie nie pozostaje w tyle. Na liście podstawowych opcji wyposażenia - system multimedialny z Bluetooth, czujnikami parkowania, wbudowanym etui na okulary itp. Kiedyś koreańskie firmy zaczęły szeroko zatrudniać europejskich projektantów i projektantów, aby dogonić japońskich i europejskich producentów pod względem estetyki, obsługi i komfortu samochody. Poszedłem tą ścieżką i WHA. Tak więc wnętrze salonu Priora zostało zaprojektowane przez włoskie studio Carcerano.
Wprowadzając Priora do przenośnika, VAZ odszedł również od tradycji stopniowego zastępowania starszego modelu. Wraz z wprowadzeniem na rynek Priory, rodzina VAZ-2110 została natychmiast wycofana i przekazana do montażu na licencji do innych zakładów w Rosji i na Ukrainie - tak jak robi to większość wiodących producentów. Priora znajduje pewne zapotrzebowanie w Europie. Choć dziennikarze tego nie chwalą, krytykując powolne hamowanie i przyspieszanie oraz kiepskie (jak na europejskie standardy) wyposażenie i jakość, oddają mu należność: jeden z najtańszych samochodów na kontynencie to uczciwy produkt. sprzedaż produktów Wołga Automobile Plant ponownie zaczęła rosnąć. Dzięki Priora zakład wyszedł z kryzysu, zarobił i znalazł środki na najgłębszą modernizację w ostatnich dziesięcioleciach.
Specyfikacje Łada Priora
Typ nadwozia / liczba drzwi: sedan / 4- Liczba miejsc: 5
Silnik Łada Priora
1,6 l 8-cl. (87 KM), 5MT - Pojemność skokowa: 1596 cm3 - Moc maksymalna, kW (KM) / obr. min: 64 (87) / 5100 - Maksymalny moment obrotowy, Nm/obr. min: 140/3800 - Czas przyspieszania 0-100 km/h, s: 12,5
1,6 l 16-cl. (106 KM), 5MT - Pojemność skokowa: 1596 cm3 - Moc maksymalna, kW (KM) / obr. min: 78 (106) / 5800 - Maksymalny moment obrotowy, Nm/obr. min: 148/4200 - Czas przyspieszania 0-100 km/h, s: 11,5
Zużycie paliwa Łada Priora
Cykl miejski, l / 100 km: 8,9 - Cykl pozamiejski, l / 100 km: 5,6 - Cykl łączony, l / 100 km: 6,8
Maksymalna prędkość Łada Priora
176 km/h z 1,6 l 8-cl. (87 KM), 5MT - 183 km/h z silnikiem 1,6 l 16-cl. (106 KM), 5MT
Wymiary Łada Priora
Długość: 4350 mm - Szerokość: 1680 mm - Wysokość: 1420 mm - Rozstaw osi: 2492 mm - Rozstaw kół przednich/tylnych: 1410 / 1380 mm - Prześwit: 165 mm
Pojemność bagażnika Łada Priora
430 litrów
Pojemność zbiornika Łada Priora
43 litry
Waga Łada Priora
Masa własna, kg: 1163 - Masa maksymalna, kg: 1578
Ładowność Łada Priora
Klasa ekologiczna Łada Priora
Rozmiar opon Łada Priora
175/65/R14; 185/60/R14; 185/65/R14; 185/55/R15
Łada Priora VAZ-2170 Zdjęcie tuningu DIY
Salon Łada Priora
Wnętrze Łada Priora
VAZ March-1 (LADA-BRONTO 1922-00) Zdjęcie wyposażenia
Oka VAZ (SeAZ, KamAZ)-1111 Tuning Video Engine Photo
VAZ-21099 Objętość zbiornika, bagażnik Ładowność Zużycie paliwa
VAZ-2121 / 2131 Niva Objętość zbiornika, bagażnik Ładowność Zużycie paliwa
Łada Granta Liftback Charakterystyka Silnik Wymiary gabarytowe Zużycie paliwa Objętość zbiornika, bagażnika Ładowność
Łada Vesta Objętość zbiornika, bagażnik Ładowność Zużycie paliwa
VAZ-2120 Nadieżda Objętość zbiornika, bagażnik Ładowność Zużycie paliwa
Łada Kalina 2 hatchback Pojemność zbiornika, bagażnika Ładowność Zużycie paliwa
VAZ-2109 Objętość zbiornika, bagażnik Ładowność Zużycie paliwa
VAZ-2107 Objętość zbiornika, bagażnik Ładowność Zużycie paliwa
VAZ-2103 Objętość zbiornika, bagażnik Ładowność Zużycie paliwa
VAZ-2108 Objętość zbiornika, bagażnik Ładowność Zużycie paliwa
Nowy model Chevroleta Niva Silnik Wymiary gabarytowe Zużycie paliwa
VAZ-2115 Objętość zbiornika, bagażnik Ładowność Zużycie paliwa
Łada Granta sedan Objętość baku bagażnika Ładowność Zużycie paliwa
VAZ-2110 Objętość zbiornika, bagażnik Ładowność Zużycie paliwa
VAZ-2101 Objętość zbiornika, bagażnik Ładowność Zużycie paliwa
Łada 2105 Objętość zbiornika, bagażnik Ładowność Zużycie paliwa
VAZ-212180 Handicap Objętość zbiornika, bagażnik Ładowność Zużycie paliwa
VAZ-2104 Objętość zbiornika, bagażnik Ładowność Zużycie paliwa
VAZ-2112 Objętość zbiornika, bagażnik Ładowność Zużycie paliwa
VAZ-2111 Objętość zbiornika, bagażnik Ładowność Zużycie paliwa
VAZ-2102 Objętość zbiornika, bagażnik Ładowność Zużycie paliwa
Łada 2106 Zbiornik, pojemność bagażnika Ładowność Zużycie paliwa
Tak wygląda nowa Łada
Kombi Priora został opracowany na platformie sedana Łada i jest całkowitą modernizacją VAZ 211. Jednocześnie nieznacznie zmieniono wygląd nadwozia samochodu z 2012 roku, w tym jego tył i panele nadwozia.Łada Priora z uniwersalnym nadwoziem to najbardziej wyposażony model w tej rodzinie, który przyciągnął uwagę wielu kierowców preferujących samochody wysoka pojemność z różnymi funkcjami.
Wyposażony w 1,6-litrowy 16-zaworowy silnik o mocy 98 Koń mechaniczny. Przedstawiciele AvtoVAZ twierdzą, że ten wskaźnik mocy silnika jest zawarty w dokumentacji technicznej, dzięki czemu kombi Priora z 2012 r. Można przypisać niższej kategorii podatkowej.
W rzeczywistości moc silnika samochodu z 2012 roku sięga 110 koni mechanicznych. Ten samochód ma pięciobiegową manualną skrzynię biegów. Jeśli chodzi o zużycie paliwa, liczba ta waha się w granicach 7 litrów na 100 kilometrów.
Cechy zewnętrzne i wewnętrzne
Wypuszczona w 2012 roku Łada Priora wyróżnia się poprawioną jakością montażu nadwozia, w tym wprowadzeniem nowych standardów w technologii produkcji samochodów, które dotyczą montażu drzwi bocznych. Ponadto ten model jest wyposażony w zaktualizowany przedni zderzak, nowy grill i lusterka zewnętrzne. Tak więc kombi Priora jest bardziej stylowym i energicznym modelem VAZ.
Dotyczący całkowite wymiary tej maszyny, to ma długość 4340 mm, szerokość 1680 mm, wysokość 1508 mm, rozstaw osi 2492 mm i prześwit 165 mm. Wyposażenie fabryczne obejmuje montaż opon z felgami 175/65 R14 - 185/65 R14. Części bagażnika i inne elementy karoserii wykonane są głównie ze stali niskostopowej i ocynkowanej.
Przestronne i wygodne wnętrze
Jeśli chodzi o elementy wewnętrzne, Priora kombi 2012 jest wyposażona w tylne siedzenia z możliwością ich przekształcenia. Miejsce na nogi jest małe, ale przestrzeń nad głową jest duża. Pojemność bagażnika pozwala na umieszczenie w nim wielu rzeczy. W stanie podróżnym z pięcioma pasażerami mieści 444 litry. Po złożeniu siedzeń w drugim rzędzie pojemność bagażnika wynosi 777 litrów. Biorąc pod uwagę eksperyment, można zauważyć, że maksymalne obciążenie bagażnika Priora kombi wynosi 1200 litrów użytkowych. Jeśli weźmiemy pod uwagę nośność, to wynosi 505 kg.
W ten sposób bagażnik można przypisać plusom samochodu z karabinem maszynowym i mechaniką. Z minusów - niewygodne przednie siedzenia, słaba jakość montażu wnętrza i użyte do tego materiały.
Wady - co musisz wiedzieć przed zakupem?
Łada Priora kombi wyprodukowana w 2012 roku wyposażona jest w mocny silnik, dzięki któremu samochód może się swobodnie poruszać z pełnym przedziałem pasażerskim, w tym z maksymalnym obciążeniem bagażnika. Jednak przy ciągu silnika kombi Łada Priora to za mało. W takim przypadku zużycie paliwa w rzadkich przypadkach zmniejsza się do 9 litrów. Jeśli chodzi o zawieszenie ze wzmocnionymi tylnymi sprężynami, wyróżnia się sztywnością. Jest to szczególnie widoczne podczas jazdy Priora kombi z pustym bagażnikiem. Skrzynia biegów tej maszyny jest uważana za nieudaną konstrukcję, która jest niewygodna podczas pracy.
Łada Priora kombi, wydana w 2012 roku, przeszła kilka zmian, w szczególności:
- Przekładnia kierownicza,
- połączenie drążka kierowniczego,
- Łożyska kulkowe.
Nowa Łada Priora jest wyposażona w przełożenie 3,0. Wszystkie modele 2012 są wyposażone w System ABS ostatnie pokolenie. To znacznie poprawia skuteczność hamowania Priora Wagon. Dzięki wyeliminowaniu niefunkcjonalnego hałasu znacznie poprawiono komfort akustyczny tego modelu w porównaniu do jego poprzedników.
Poziom cen w zależności od konfiguracji
Łada Priora z nadwoziem kombi jest prezentowana w różnych wersjach, z których każda jest wyposażona w kombinację oferowanych opcji.
W zależności od konfiguracji koszt kombi Łada Priora wynosi od 361,900-412 000 rubli. Na przykład ten model opcji „luksusowej” kosztuje 420 300-441 200 rubli. Ogólnie rzecz biorąc, kombi Priora jest projektowany z uwzględnieniem wszystkich obiecujących i nowoczesnych międzynarodowych norm i standardów.
Niezależnie od konfiguracji, Lada kombi uważana jest za samochód wygodny, niezawodny i bezpieczny. Biorąc pod uwagę swoją cenę i funkcjonalność, omawiany model nie ustępuje wielu zagranicznym odpowiednikom.
Luksusowy kombi Priora 2012: połączenie technologii, stylu i komfortu
Dla zainteresowanych kupnem kombi Łada Priora równie ważne są parametry techniczne nadwozia, silnika i zawieszenia. „Lada Priora” jest bezpośrednim następcą i następcą flagowej rodziny modeli VAZ 2110 Wołga Automobile Plant. W konstrukcji samochodu wprowadzono kilkaset zmian, więc modele VAZ-2170, VAZ-2171 i VAZ-2172 (odpowiednio sedan, kombi i hatchback) są uważane za osobną rodzinę. Pierwsze sedany trafiły do sprzedaży w 2007 roku, a kombi - w 2009 roku. Łada Priora w wersji kombi to najbardziej praktyczny i pojemny samochód w rodzinie. Pod koniec 2015 roku AvtoVAZ przestał wydawać i przyjmować zamówienia na ten model.
Wersje kombi „Priora”
W przypadku kombi „Lada Priory” możliwe są trzy opcje konfiguracji:
- „Standard” – najtańszy (wycofany z produkcji od 2014 roku).
- „Norma”, która zapewnia poduszkę powietrzną dla kierowcy, układ hamulcowy z wzmacniacz próżni, przednie hamulce tarczowe, wspomaganie kierownicy, bezwładnościowe pasy bezpieczeństwa, alarm antykradzieżowy, światła do jazdy dziennej, tapicerka z tkaniny, elektrycznie podgrzewane lusterka zewnętrzne.
- Kombi „Lada Priora” „Lux” wyróżnia się tym, że ma poduszki powietrzne dla siedzeń pasażerów pierwszego rzędu, czujnik deszczu, elektryczne szyby w tylne drzwi, felgi aluminiowe. Materiał do wykończenia wnętrz - Alcantara (sztuczny zamsz). Położenie przednich siedzeń można regulować. W niektórych przypadkach kombi „Lada Priora” „Lux” jest wyposażony w czujniki parkowania i nawigator.
W 2013 roku samochód został zmodernizowany. Zewnętrznie wagon 2013 i wagon 2014 niewiele się różnią. W nowej wersji pojawiła się zaktualizowana osłona chłodnicy, kołnierze drzwi na lusterkach bocznych, zmieniono przedni i tylny zderzak, a w światłach zainstalowano diody LED.
Salon „Priory” kombi w 2013 roku przeszedł duże zmiany. Został zmodernizowany przy udziale włoskiego studia projektowego Carcerano. Samochód jest teraz wyposażony w trójramienną kierownicę, w konsoli środkowej zainstalowany jest kolorowy monitor do sterowania systemem stereo i wyświetlania informacji z nawigatora. W starszych wersjach wyposażenia fotele w pierwszym rzędzie są wyposażone w dodatkowe poduszki powietrzne i regulowane ogrzewanie.
Nadwozie i układ samochodu
Typ nadwozia VAZ 2171 - pięciomiejscowy pięciodrzwiowy kombi. Piąte drzwi są jednoczęściowe, otwierają się. Wymiary Kombi „Lada-Priora” (długość nadwozia, szerokość i wysokość) to odpowiednio 4210, 1680 i 1420 mm. Wysokość jest wskazana z uwzględnieniem szyn, które nie są usuwane. W przypadku Lady Priora kombi dostępnych jest 10 kolorów nadwozia: od czarnego i ciemnoczerwonego po biały i srebrny. Kombi „Lada-Priora” w kolorze „królowej śniegu” jest najbardziej odpowiednie dla regionów południowych, ponieważ mniej nagrzewa się od słońca. Latem samochody tego koloru nie będą tak gorące.
Podstawa auta (odległość między przednią i tylną osią) wynosi 2492 mm. Rozstaw kół przednich ma 1410 mm, rozstaw tylnych jest nieco większy, jego rozmiar to 1380 mm. Prześwit (lub prześwit) wynosi 170 mm. Bagażnik w wersji kombi Priora ma objętość 444 dm3, a po złożeniu tylnych siedzeń pojemność wzrośnie do 777 dm3, ale siedzenia nie składają się na płaską podłogę. „Lada Priora 2171” ma układ napędu na przednie koła z przednim silnikiem poprzecznym. Formuła koła - 4×2 (samochód ma 4 koła, z których 2 jeżdżą).
W linii modeli AvtoVAZ Łada Priora kombi jest najbliżej kombi Kalina. Co jest lepsze: kombi „Kalina” lub kombi „Priora”, nie można dokładnie określić. „Kalina” jest o 30 cm krótsza, a jej pień jest o 30 litrów mniejszy. Ale Priora nie jest już produkowana, więc kupowanie jest absolutnie nowy samochód jest to niemożliwe, podobnie jak jazda próbna kombi Łada Priora w salonie samochodowym.
Jednostka napędowa samochodu
Dostępne są trzy opcje silnika:
- 8-zaworowy silnik VAZ-2116 o mocy 90 koni mechanicznych;
- 16-zaworowy silnik VAZ-21126 o mocy 98 koni mechanicznych. Modyfikacja kombi z silnikiem 21126 (oznaczenie fabryczne VAZ 217130) - najtańsza na rynku wtórnym;
- 16-zaworowy silnik VAZ-21127 o mocy 106 koni mechanicznych wygrywa pod względem wydajności i niezawodności.
Podstawowym silnikiem modelu Łada Priora 2171 jest benzynowy, czterosuwowy, czterocylindrowy (cylindry ułożone w rzędzie) 16-zaworowy silnik VAZ-21127 z wtryskiem rozproszonym. Silnik ten pojawił się po udoskonaleniu silnika VAZ-21126 pod względem ulepszenia układu dolotowego. W VAZ 21127 zamiast jednego masowego czujnika przepływu powietrza zainstalowane są dwa: ciśnienie bezwzględne i temperatura powietrza. Umożliwiło to pozbycie się znanego problemu poprzedniego modelu - wahań prędkości wału korbowego przy niskich prędkościach.
Objętość tego silnika wynosi 1596 cm sześciennych, średnica każdego z czterech cylindrów 82 mm, skok tłoka 75,6 mm, stopień sprężania 11. Liczba oktanowa użytej benzyny wynosi 95. Silnik rozwija moc. do 106 koni mechanicznych przy prędkości obrotowej wał korbowy 5800 obr/min, a jego maksymalny moment obrotowy wynosi 148 Nm przy 4200 obr/min. Oczywiście charakterystyka VAZ Priora z silnikiem 21127 jest 8 koni mechanicznych i 3 Nm wyższa niż w przypadku samochodu tej samej marki z silnikiem 21126.
Maksymalna prędkość kombi „Priora” z silnikiem 21127 wynosi 183 km/h, przyspieszenie do setek możliwe jest w 11,5 s przy masie całkowitej 1578 kg. Zużycie paliwa w cyklu mieszanym wynosi 6,8 litra na 100 km, a na autostradzie 5,4 litra na 100 km. Zbiornik paliwa mieści 43 litry paliwa. Producent twierdzi, że zasoby silnika wynoszą 200 tys. Km.
Łada Priora jest prezentowana w kilku wersjach nadwozia - sedan, kombi i hatchback. Auto charakteryzuje się prostym i zwięzłym wyglądem zewnętrznym, a także konserwatywną stylistyką wnętrza. Łada Priora, której kolorystyka nadwozia jest reprezentowana przez szeroką gamę, ma pięciomiejscowy wystrój wnętrza.
Silnik i skrzynia biegów
Samochód jest wyposażony w 1,6-litrowy 106-konny silnik benzynowy. Punkt mocy Ma układ liniowy i jest wyposażony w cztery cylindry. Maksymalny moment obrotowy to 148 Nm. do tego jednostka mocy wyposażony w opcję dystrybucji wtrysku paliwa z sterowanie elektroniczne. Silnik o mocy 106 koni mechanicznych jest sterowany pięciobiegowym automatem lub skrzynia mechaniczna z taką samą liczbą kroków. Duża pojemność bagażnika hatchbacka Priory i wystarczająco mocny silnik umożliwiają korzystanie z samochodu podczas rodzinnych podróży.
Łada Priora przyspiesza do setek w 12,6 sekundy i może rozpędzić się do 183 km/h. Biorąc pod uwagę stosunkowo niewielką masę, poziom zużycia paliwa przez pojazd waha się między 5,5-8,8 litra na każde 100 kilometrów.
Specyfikacje
Wygodna konstrukcja zawieszenia i wystarczająca pojemność bagażnika sedana Priora pozwala na używanie samochodu jako odpowiedniego modelu do regularnych podróży służbowych. Z przodu znajdują się rozpórki McPhersona. Tylne zawieszenie ma konstrukcję zależną.
Łada Priora, której prześwit wynosi 165 mm, ma z przodu wentylowane hamulce tarczowe. W plecy układ hamulcowy ma bębnienie. Generalnie ma to pozytywny wpływ na poziom bezpieczeństwa podczas pracy. Układ kierowniczy w pojazdach w konfiguracji początkowej wyposażony jest we wspomaganie hydrauliczne. Droższe wersje Priorów wyróżniają się elektromechanicznym wspomaganiem kierownicy.
Przód samochodu jest identyczny odpowiednio dla wszystkich modyfikacji modelu, a maska Lada Priora jest taka sama, zarówno w sedanie, jak i w kombi.
Różnice w konfiguracji
Niezależnie od wersji nadwozia samochód wyposażony jest w system Napęd na przednie koła. Pojemność bagażnika Priory (kombi) wynosi 444 litry. Z zastrzeżeniem demontażu tylnego rzędu siedzeń, liczba ta może wzrosnąć do 777 litrów.
Wersja podstawowa samochodu (kompletny zestaw - Standard) zawiera immobilizer, poduszkę powietrzną dla kierowcy oraz przygotowanie audio.
Wygodne wnętrze wyłożone jest materiałami, które są łatwe do utrzymania w czystości. Standardowa modyfikacja samochodu wyróżnia się również obecnością przeszklenia atermicznego, które charakteryzuje się podwyższonym współczynnikiem pochłaniania ciepła.
Istnieje modyfikacja samochodu, która jest najbardziej atrakcyjna dla posiadaczy modelu Priora - wyposażenie Norma. Co wchodzi w skład wyposażenia takiego pojazdu, rozważymy dalej. Twórcy wyposażyli tę wersję samochodu w poduszkę powietrzną, akcesoria z pełną mocą i centralny zamek. Cechą tej modyfikacji jest mały właz dostarczony w tylne siedzenie ułatwiający transport długich ładunków. Takie konstruktywne rozwiązanie dotyczy wersji Łady Priora w wersji nadwozia sedan.
Najdroższa wersja samochodu (Luxury) posiada najdroższe wyposażenie. Potencjalni nabywcy mogą spodziewać się modelu z ulepszoną tapicerką i tempomatem. Wszystkie informacje o działaniu systemu wyświetlane są na ekranie dotykowym. W konfiguracji Lux samochód wyposażony jest w opcję podgrzewania przednich siedzeń, odlewanych felgi i tylne zagłówki. Ten poziom wyposażenia ułatwia pokonywanie długich dystansów.
Wymiary fabryczne według GOST - 2.104-68. Książka zawiera 38 stron, w tym Niva, Grant, Niva-Chevrolet, Oka, Kalina, Nadieżda. Niezbędne parametry techniczne do renowacji i naprawy.
Wymiary geometryczne ciała:Łada Priora 2170, 1272. Pełne wymiary nadwozia,
wymiary poprzeczne, spód, drzwi, komora silnika, klapa tylna. ŚCIĄGNIJ
Nowa Priora lub Priora 2
Z tego artykułu dowiesz się o głównych zmianach i zmianach stylizacji samochodu Łada Priora (wydanie 2014), konfiguracja Norma +.
Wizualnie samochód niewiele się zmienił, to znaczy osoby, które nie są szczególnie zaznajomione z samochodami krajowymi, nie zauważą różnicy.
Najbardziej wyraźną zmianą w wyglądzie Priory są przedni i tylny zderzak. Ich wygląd zewnętrzny nabrała sportowego charakteru i bardzo dobrze wygląda, czym rzadko się chwali rodzima branża motoryzacyjna.
Co można powiedzieć o silniku? Tutaj nie byliśmy z niczego zadowoleni, ten sam 16-zaworowy silnik o pojemności 98 „koni”, który w zasadzie sprawdził się dobrze.
Ale producent obiecuje, że w „luksusowej” konfiguracji pojawi się nowy silnik o większej mocy, ulepszonej dynamice, zmiennej długości kolektora dolotowego i innych funkcjach.
Zwróćmy uwagę na wnętrze, od razu możemy powiedzieć, że główne zmiany zaszły właśnie tutaj. Tapicerka wykonana jest w kolorze czarnym z tego samego materiału, to samo można powiedzieć o plastiku.
Ta konfiguracja ma dotykowy ekran, tak jak w Kalinie nie będziemy zwracać na to szczególnej uwagi. Tablica przyrządów też się nie zmieniła: po lewej stronie znajduje się obrotomierz, poniżej wskaźnik czujnika temperatury, a po prawej prędkościomierz. Między nimi komputer pokładowy, jak na 2. Kalinie. Wszystko jest jasne, proste i ergonomiczne.
Ponadto w pakiecie klimatyzacja, lusterka elektryczne (podgrzewane), światła przeciwmgielne, dwa okna. Kierownica została zmodyfikowana, wygląda niemal identycznie jak w Grantach, a na panelu znajduje się wygodnie umieszczony przycisk głośnomówiący, który działa przez Bluetooth.
Jedną z istotnych zalet jest podgrzewana przednia szyba - świetna opcja dla rosyjskiego klimatu. Punkt kontrolny bez zmian.
Ogólnie zmiana stylizacji nie wywołała negatywnych emocji, chociaż kierowcy oczekiwali więcej.
Powiązane artykuły
