Kerekek a Niván - kicsitől a nagyig. Milyen kerekeket lehet feltenni a Nivára? Ne feledje, és válassza ki, hogy mely kerekek fognak állni a pályán
Egyes autósok kíváncsiak, milyen kerekeket lehet feltenni a Nivára. Leggyakrabban az érdekli őket, hogy lehet-e nagy kerekeket felhelyezni. Sok oka lehet egy ilyen vágynak. Vannak, akik „keményebbek” akarnak lenni megjelenés, mert egy nagyobb kerekű autó masszívabbnak tűnik. Más sofőrök érdeklődnek a terepjáró képességek növelésében. A nagyobb kerékátmérők nagyobb hasmagasságot tesznek lehetővé, és ezeknek a kerekeknek általában magasabb a futófelülete. Amint látja, sok oka van annak, hogy a szokásos lemezek helyett lemezeket válasszon. Találjuk ki, mely kerekeket érdemes még feltenni erre a hazai SUV-ra.
Szabványos méretek
Milyen kerekeket lehet feltenni a Nivára? Kezdjük azokkal a kerekekkel, amelyek alapopcióként vannak felszerelve. A gyárak VLI-5 gumit raknak, mérete 175/80 R16. Fő előnye a jó flotáció, különösen nedves agyagon. Mindezek a pozitív tulajdonságok és vége. A szabványos gumiabroncsok hátrányai a következők:
- Alacsony kezelhetőség aszfalton;
- Magas zajszint 60 km / h feletti vezetésnél;
- Kamera jelenléte;
- A hidegben „tét” lesz belőle.
Csere
Normál opcióként R16 átmérőjű gumit kínálnak. De az analógok kiválasztásakor problémák merülnek fel. Ez a méret nagyon ritka. Ezért a járművezetők gyakran R15-ös gumikat helyeznek. Valójában ez nem szabálysértés. A gyártó engedélyezi az ilyen gumiabroncsok használatát a Niván. Itt kiválaszthatja az Önnek legmegfelelőbb lehetőséget.
Kiválasztáskor ügyeljen a további mutatókra. Használd te is nagy kerekek módosítást igényelhet a jármű kialakításában. Az alábbiakban megvizsgáljuk a Niva-n használható főbb változatokat. Felhívjuk figyelmét, hogy a felsorolt lehetőségek mindegyikre vonatkoznak modellválaszték.
215/75 R15
Általában az ilyen gumi minden változtatás nélkül a helyére kerül. Csak ki kell választania a megfelelő lemezt. Átmérője 27-28 hüvelyk között legyen. Ügyeljen arra, hogy ellenőrizze a lemez eltolását. Megfelelő opció 35-58 mm. Ebben a konfigurációban további beavatkozás nélkül szabadon felhelyezheti a kerekeket. Néha azonban érintkezés léphet fel a gumiabroncsok és a karosszéria között. Ez a következő esetekben történik:- Ha az autó erősen meg van terhelve;
- Ha nagy domborulatokon halad át;
- Amikor a felfüggesztés részei áthaladnak a szélső pontokon.
Az ilyen gumi beszerelésével nagyobb terepjáró képességet kap, ezt a magasabb hasmagasság, valamint az ezekre a gumikra jellemző nagy futófelület biztosítja. Csökkenti az üzemanyag-fogyasztást is. Nem kell felemelnie az autót, a hasmagasság már több mint lenyűgöző. Így az ilyen gumi előnyei meghaladják az összes hátrányt.
Ennek a guminak a terepjáró lehetőségei közül kiemelkedik Dunlop Grand Trek AT3és Yokohama Geolandar. Ezek az abroncsok sárban, homokban és sekély hóban kiválóak. Száraz járdán valamivel rosszabbak, mint a kifejezetten pályákhoz készített analógok. A város körüli kirándulásokhoz és földutakhoz választhat Cordiant Off Road vagy Kumho út Vállalkozás. Alkalmas mély hóban (jeges körülmények) történő vezetéshez Nokian Hakkapeliitta SUV 7és Michelin Latitude X-ice North. Ez a gumi a havas utak összes jellemzőjét figyelembe véve készült, a jobb tapadás érdekében tüskéket használnak. Ezenkívül skandináv futófelület-mintázattal rendelkeznek, amely maximális tapadást biztosít erős hótakaró körülmények között. A felsorolt változatok mindegyike szabadon telepíthető a Nivára, változtatás nélkül.
235/75 és 240/80 R15 méretek
Ha az autót természeti kirándulásokra használják (horgászat, vadászat), akkor érdemes összekeverni a szilárdabb gumi beszerelésével. Ez lehetővé teszi az autó működtetését bármilyen terepen. De a telepítéshez bizonyos módosításokat kell végrehajtani, különben az új kerekek egyszerűen nem illeszkednek a kerékívekbe.
Az első dolog a felfüggesztés felemelése. Ez növeli a hasmagasságot, és megóvja Önt attól, hogy ki kell szélesítenie az íveket. Ehhez használhatja az AvtoVAZ emelőkészletét. Mindent tartalmaz, amire szüksége van. Az alkatrészek minősége meglehetősen magas, tuningalkatrészeket gyártó cégek ajánlatai is láthatók. Az autó felemelése nem elég. A sebességváltót módosítani kell, a meglévők nem bírják a megnövekedett terhelést. A rendszeres helyett áttétel 3,9 készlet 4,44. Utolsó teendő, hogy növelje a lemez eltolását. Ehhez használjon könnyű ötvözetekből készült távtartókat. A nagyobb megbízhatóság érdekében kívánatos kétsoros csapágyakkal ellátott agyat beépíteni a kormánycsuklóba, ezek jobban ellenállnak a terhelésnek.
Rengeteg ilyen méretű off-road gumi van a piacon. Válassza ki a költség szempontjából legmegfelelőbb lehetőséget, minőségük körülbelül azonos.
Következtetés. Szabványos gumik A Niva nem felel meg teljesen a terepjáró és univerzális gumiabroncsok modern követelményeinek. Ezért sokakat érdekel, hogy milyen kerekeket lehet feltenni a Nivára. Valójában elég nagy a választék, de ha igazán akarod csinálni terepjáró jármű, akkor a felfüggesztés finomításán kell bütykölni.
Az autó minden alkatrésze figyelmet igényel. Ha karbantartásról van szó, akkor nem csak az olaj- és vízszint szisztematikus ellenőrzésére gondolunk. Az igazság az, hogy sok szempontra kell ügyelni, és a gumiabroncsok az egyik legfontosabbak. A megfelelő gumiabroncsok kiválasztása az autójához ijesztő feladat lehet, különösen akkor, ha nem tudja, mit kínál a modern piac, és milyen abroncsokra van szüksége. A gumiabroncsokat márkakereskedőknél, szaküzletekben, webáruházakban lehet vásárolni, fontos odafigyelni olyan tényezőkre, mint a termékek márkája, kiszerelés, minőség, ár, megbízhatóság.
A Niva számára megfelelő gumiabroncsok kiválasztása nem egyszerű feladat
Még komolyabb választás áll előtted, ha te vagy a tulajdonos. A gyakorlat azt mutatja, hogy a Niva vagy az UAZ a garázsban még nem garancia arra, hogy ezzel az autóval meg tudja hódítani a terepet. Fontos feladat a megfelelő off-road gumiabroncsok kiválasztása. Hogyan kell feltenni egy autót? A gumiabroncsok felvétele bizonyos ismeretek nélkül nagyon nehéz.
Gumiabroncsok és keréktárcsák méretei Niva számára
Bármely gyártó egyértelmű utasításokat és ajánlásokat ad arra vonatkozóan, hogy egy adott márkájú autóhoz milyen gumiabroncsméret megfelelő. A Niva gyári mérete 175/80 R16, de van választék a cserélhető paraméterekből. Az R16-os kerekekhez való gumiabroncsok kiválasztásakor az autótulajdonosok azzal a problémával szembesülnek, hogy nincs elég széles abroncsválasztékuk. Közülük a legnépszerűbbek a 185/75 R16, 175/80 R16 vagy 215/65 R16. Gyakran alternatívaként a SUV-tulajdonosok R15-ös kerekeket használnak autójukhoz, amelyeket további módosítások nélkül helyeznek el a Nivára. Az R15-ös kerekeken lévő gumiabroncsok választéka sokkal szélesebb. A Niva ilyen kerekeihez a maximális gumiabroncsméret 215/75 R15.
Vegye figyelembe az olyan paramétereket, mint a tárcsa radiális mérete, a gumiabroncs magassága és szélessége.
Ami a Niva lemezének méretét illeti. A 15 és 16 colos kerekek a Niv család bármely gépére felszerelhetők, szerelési méreteket tekintve cserélhetők. Az R15-ös abroncsokon a Niva stílusosabb megjelenést kölcsönöz, a tárcsa csökkentésével az autó kényelmesebb lesz a durva utakon.
Gumiabroncs magasság. A kisebb gumiabroncsok autóra történő felszerelése csökkenti a menetminőségi mutatókat, és gyors kopást okoz. A magasság növekedése a terhelés növekedésével jár keréktárcsákés futómű autó, az autó merevebb lesz. Pozitív minőség - az autó irányíthatósága javul, a kormányra adott reakciók gyorsabbak és világosabbak lesznek.
A gumiabroncs-szélesség növelésének vannak előnyei és hátrányai is. A széles gumiabroncsok javítják a gumiabroncs érintkezését az úttal, növelik az autó gyorsulásának sebességét, az autó stabilitását. A hiányosságok között - az autó rugózott tömege nő, az üzemanyag-fogyasztás nő, az ilyen gumiabroncsok árkategóriája sokkal magasabb.
SUV gumiabroncsok típusai
A Niva egy viszonylag alacsony árú autó, kiváló terepjáró képességgel rendelkezik, és bármilyen körülmények között vezethető. A Niva gumija nagy választékkal rendelkezik. A gumiabroncsok vásárlása és kiválasztása előtt el kell döntenie, hogy milyen célra használja autóját.
Különítsünk el két kategóriát: az első - a Niva-t kizárólag városi körülmények között használja, majd autópálya-használathoz kell gumikat választania, a második - sárgumikat járhatatlan utakhoz.
A Highway Terrain (H/T) és High Performance (H/P) jelzéssel ellátott abroncsok az aszfalton való közlekedésre alkalmas gumik kategóriájába tartoznak. Az ilyen gumiabroncsokat prémium autók tulajdonosai szerelik fel, amelyeket gyakorlatilag nem használnak terepen.
A Minden terep (A / T) gumiabroncsok univerzálisnak tekinthetők. Ezeknek a gumiabroncsoknak a mintázatában terjedelmes blokkok vannak, amelyek széles csatornákat választanak el, ami kíséri a kerekek öntisztulását, növelve az átjárhatóság szintjét. Ha aszfalton vezet ilyen gumiabroncsokon, a zajszint kissé megemelkedhet.
A Mud Terrain (M/T) címkével ellátott gumiabroncsok gyenge minőségű földutakra vagy terepre készült sárgumik. Az ilyen gumiabroncsok futófelületét erőteljes minták, nagy barázdák jellemzik, ami hozzájárul a magas szintű öntisztuláshoz. Az ilyen gumiabroncsok gyakorlatilag alkalmatlanok aszfalton való közlekedésre. Magas zajszint, alacsony sebesség, kényelmetlen vezetés, gyors abroncskopás – ez csak néhány a gumi hiányosságai közül városi körülmények között.
A durva mintázatú gumiabroncsok kiválóan alkalmasak terepen való közlekedésre, növelik az autó terepjáró képességét, miközben városi közlekedésre valójában nem alkalmasak, csökkentve az autó kényelmét és irányíthatóságát.
Melyik a jobb: nyár - tél vagy minden időjárás?
A gumiabroncs kiválasztásakor figyelembe kell venni, hogy milyen időjárási körülmények között használják a gumiabroncsokat. Különböző anyagokból készülnek.
Télen puha gumit használnak, amely ellenáll a mínusz hőmérsékletnek, amely kiváló tapadást biztosít jeges és nedves utakon.
A nyári gumik tartós keménygumiból készülnek, amely ellenáll a magas hőmérsékletnek.
A négyévszakos gumiabroncsok közepes paramétereket elérő kémiai összetételűek, amelyek nyáron megfelelő sűrűséget, télen pedig csúszós utakon megfelelő tapadást garantálnak. A négyévszakos gumiabroncsok jellegzetes futófelület-szerkezettel rendelkeznek, amely lehetővé teszi, hogy télen megbirkózzanak a hóval, és biztonságot nyújtanak nagy esőben vagy jeges utakon. A SUV-hoz készült speciális négyévszakos gumiabroncs valóban univerzális eszközzé teheti autóját, ugyanakkor az autó üzemanyag-fogyasztása nő, aszfalton haladva csökken a dinamika és a kényelem, és felgyorsul a gumikopás.
A legelfogadhatóbb lehetőség súlyos tél esetén a téli lehetőség - nyári gumik szezon szerint. súlyos fagyok esetén nem megfelelően viselkedhetnek, és nagyon óvatosan kell vezetni.
SUV gumiabroncs gyártók
A Cordiant egy modern hazai gumiabroncs gyártó. A gumiabroncsokat a hőmérsékletjelzőktől való függetlenség, az egyedi futófelület-konfiguráció jellemzi. Az Off Road modellt teljes terepre tervezték magas permeabilitás mocsaras és homokos területeken.
Az Amtel egy olyan cég, amely SUV-k négyévszakos gumiabroncsaira specializálódott. A gumiabroncsokat erőteljes futófelület jellemzi, amely stabilitást biztosít az autónak, kiváló tapadást biztosít, hatékony havas és esős időben is a széles és mély barázdák miatt.
A BF Goodrich egy amerikai cég. A kínálatban megtalálhatók a Niva számára alkalmas All Terrain T/A KO és Mud Terrain T/A KM modellek. Mindkét modellt sáros, sziklás, járhatatlan utakra tervezték. Ennek a cégnek a gumiabroncsai a legújabb technológiának köszönhetően emellett védve vannak a defektektől és ütésektől.
A gyártó Cooper terepabroncsokat kínál a kínálatában. A Discoverer S/T és Discoverer STT modellek kiváló kezelhetőséget biztosítanak az autónak nehéz körülmények között is. A Discoverer A/T és a Discoverer LT sokoldalú abroncsok, amelyek alkalmasak országúti és földutakra.
Maxxis International - tajvani cég, az egyik legnagyobb. Az M-8060 Trepador és MAXXIS MT-762 modellek tökéletesen alkalmazkodnak a sáros utakhoz, agresszív mintázattal rendelkeznek, és jól öntisztítóak. Az MT-753 és MA-751 modelleket speciális kialakítással tervezték, amely kényelmes és biztonságos utazást biztosít mind aszfaltozott utakon, mind enyhe terepviszonyok között.
Mint látható, a gumiabroncs-ellátó piac ma sokszínű, és nehéz egyetlen vezetőt kiemelni. A hazai gyártó gumiabroncsainak elfogadható árkategóriája van. Ha import gumiabroncsokról beszélünk, akkor az árpolitikájuk sokkal magasabb.
Az autó viselkedése az úton a gumiabroncsok és a tárcsák paramétereitől függ. A gyártó bizonyos méretű gumiabroncsok és kerekek használatát javasolja a Niva-n, csak ebben az esetben ad garanciát az alvázra és a felfüggesztésre.
Mielőtt megváltoztatná a gumiabroncsok és a kerekek méretét, mérlegelje az összes előnyét és hátrányát.
Milyen esetekben lehet cserélni a gyártó által nem javasolt gumikat?
- Tipikus méretű gumiabroncs vásárlására nincs lehetőség.
- Az a vágy, hogy a mozgás simaságát és az autó irányíthatóságára adott válaszát az Ön vezetési stílusának megfelelően célirányosan változtassuk.
- Az olcsóbb megoldást választva pénzt takaríthat meg.
A Niva orosz SUV nagyon népszerű az oroszországi autósok körében. Ennek a gépnek az összes modelljét folyamatosan külföldre exportálják. Neki pozitív tulajdonságok már régóta nagyra értékelik az európai országok.
A gépeket gyárilag a legtöbb különböző kerekekés lemezek. Mindegyik modellhez választhat Megfelelő méret működési feltételektől függően.
Niva 2121
A standard kerékméret R16. A felni eltolása nem haladja meg az 58 millimétert. Más, kisebb méretű - R15 - modellek is felszerelhetők az autóra. Nagyon keresettek a hegyvidéki területeken.
A gumit nagy vastagság jellemzi, így nincs sérülés a lemezen. A gumiabroncsok kiváló csillapítást biztosítanak, amikor az autó nagy kátyúkon vagy gödrökön halad át.
A Niva 2121-en további munka nélkül telepíthet lemezeket a Chevrolet Niva-ból. Magas profilú, 215 R15 méretű kerekeket is felszerelhet. A gumiabroncs túlnyúlása nem haladhatja meg a 40 mm-t.
Lehetőség van nagy sugarú kerekek felszerelésére, de a sárvédő burkolat érintésének elkerülése érdekében meg kell választani a megfelelő tárcsa és abroncs méretét. Általában az ilyen munkát a hangolási műveletek során hajtják végre.
Niva Urban 2121
Új modell, több változatban gyártva. A méretek változatlanok maradnak. Pontosan ugyanaz, mint a közönséges Niva, R16-os kerekek használtak. A fő 185 / 75 / R16.
A Niva Urban kerékméretének kiválasztásának megkönnyítése érdekében bemutatunk egy összefoglaló táblázatot a népszerű paraméterekről.
| Gumiabroncs ajánlások | Lemez ajánlások |
| Gyári megoldás | Gyári megoldás |
| 2205/70R15 | 6J15 5×139,7 ET48 Dia98 |
| 205/75R15 | 6J15 5×139,7 ET40 Dia98 |
| 175/80R16 | 6J15 5×139,7 ET58 Dia98 |
| 185/75R16 | 6.5J16 5×139.7ET40 Dia98 |
| 205/70R16 | 6J16 5×139.7ET50 Dia98 |
| 205/70R16 | 6J16 5x139.7ET50 |
Niva 21214
A gyárban az autót tárcsákkal gyártják, amelyeket öt csavarral rögzítenek.
- Kör átmérője - 139,7 mm;
- Csavarok M12x1,25 mm;
- Indulás ET58;
- Az agy furat átmérője 98,5 mm.
Természetesen más modellek is felszerelhetők az autóra, de csak bizonyos mérettel:
Niva Chevrolet
Ennek az autónak a standard kerékmérete R15. Alapvetően telepíteni könnyűfém keréktárcsák amely nagy népszerűségre tett szert. De ha az autót orosz terepviszonyok között üzemeltetik, akkor ígéretesebb a nagyobb átmérőjű kerekek felszerelése - 16-17.
Azt kell mondanom, hogy telepítésük további munkát igényel. A méret növelésére hasmagasság, akkor speciális távtartókat kell telepítenie. Ezenkívül kissé módosítania kell az alváz kialakítását.
A kerékjelölésnek többféle alfabetikus és numerikus jelölése lehet. A Chevrolet Niva megfelelő kerekének kiválasztásához jól meg kell értenie a rajta feltüntetett összes paraméter jelentését. Vegyük például a 6.5Jx16H2 PCD5x139.7 ET48 DIA98.6 jelölést.
J - a felni típusa és profiljának típusa,
6,5 - magassága,
16H2 - szerelési átmérő 16 hüvelyk,
H2 - a kiemelkedések száma, amelyek megakadályozzák a gumi elcsúszását,
PCD - az agy felületéhez való rögzítés méreteinek angol megjelölése,
5 - a rögzítő furatok száma,
139,7 - a helyük átmérője,
ET - a lemez jelzése az autó síkján túlra,
DIA - központosító furat paraméter.
A VAZ család autói körülbelül ötven éve nem szűnnek meg a hazai autósok kedvében, és bármilyen szóval emlékeznek is összeszerelőinkre, a többség továbbra is ezekkel az igénytelen autókkal közlekedik. Megfizethető ár és jó karbantarthatóság - ezek a fő érvek az orosz autóipar mellett.
A VAZ-2121 SUV-ra és annak módosításaira nagy a kereslet. Nemzetközi sikerek a motorsportban, világrekordok és sok külföldi export – ezek az eredmények magukért beszélnek. A tapasztalatlan tulajdonosok gyakran szembesülnek azzal a problémával, hogy meghatározzák a Niva autó gumiabroncsainak méretét a csere során, próbáljuk meg kitalálni.
Szabványos abroncsok a VAZ-2121-hez
Az alap olyan karosszéria tekinthető, amelyet nem emeltek meg, és szabványos kerékívekkel rendelkezik. A gépek gyárilag VLI-5 gumival vannak felszerelve, 175/80 R16 jelzőfényekkel. Azt kell mondanom, hogy nem nagyon jó lehetőségés nagyon ellentmondásos véleményei vannak:
- megnövekedett zaj kemény felületen 60 km/h feletti sebességnél;
- nál nél alacsony hőmérsékletek elveszíti rugalmasságát;
- nagy hátránya a kamera jelenléte;
- rossz kezelhetőség tiszta aszfalton.
Megfigyelhető továbbá, hogy nagy a képessége, hogy legyőzze a nedves járhatatlanságot, különösen agyagos talajokon. További plusz az alacsony ár. A gumi hátrányainak száma meghaladja a pozitív tulajdonságait. Ezért dönt a legtöbb tulajdonos a használata mellett alternatív lehetőségek főleg, hogy van rá lehetőség.
A VAZ-2121 Niva autó gumiabroncsméreteinek lehetséges változatai
Ezek az opciók alkalmasak a 2121-es modellre és a teljes modellválasztékra - VAZ-21213 és 21214.
215/75 R15
Változás nélkül, de a lemez helyes megválasztásától függően 27-28 hüvelyk átmérőjű és 35-58 mm eltolású gumi beépítése javasolt. Bizonyos esetekben előfordulhat, hogy a kerekek hozzáérnek a sárvédő burkolathoz:
- a gép túlterhelésekor;
- a felfüggesztés út szélső pontjain;
- amikor egyenetlenségen áthalad.
De ezek a 215/75 R15 mérethez kapcsolódó hátrányok nem kritikusak a vezető által megszerzett előnyökhöz képest:
- jobb kereszt;
- Üzemanyag gazdaság;
- nincs szükség liftre.
- Dunlop Grandtrek AT3;
- Yokohama Geolandar;
- Cordiant Off Road;
- Kumho Road Venture;
- Nokian Hakkapeliitta SUV 7;
- Michelin Latitude X-ice North.
Az első két minta négyévszakos gumikra vonatkozik, méretük megfelel a Niva kerékíveinek, valamint tervezési jellemzők medálok. A Kumho és Cordiant márkák az off-road osztályba tartoznak, elemeik a kosz és a kátyúk. Az utolsó pár téli kerekek a mély hóban és jégben való közlekedéshez.
235/75 R15 és 240/80 R15
Azoknak, akik tovább kívánják növelni „dzsipjük” terepjáró képességét horgászatra vagy vadászatra, ezek a méretek ajánlhatók. De az autót kicsit át kell alakítani, nevezetesen a felfüggesztés felemelésére és a kerékívek kiterjesztésére.
A Togliatti üzem speciális emelőkészleteket gyárt, amelyek lehetővé teszik a keréktengely 40 mm-rel történő leengedését. Ez elegendő lesz a 235/75 R15 telepítéséhez és működtetéséhez. A készlet tartalma:
- rugós távtartók;
- gömbcsukló távtartók;
- továbbfejlesztett rugós csészék;
- megerősített hosszanti rudak;
- keresztléc.
A folyamat eredményeként a gyári lengéscsillapítók és rugók a helyükön maradnak. De ezen a területen még nem tekinthető befejezettnek a kívánt gumiabroncs méretének a Nivára való illesztése. A frissített kialakítás nem teszi lehetővé a teljes teljesítmény és a gyorsulási dinamika elérését.
A probléma megoldása a felszínen rejlik: meg kell változtatni a fő párokat a hátsó ill első fogaskerekek gyári számtól 3.9-től 4.44-ig. Ennek eredményeként a dinamika növelése mellett a motor és a tengelykapcsoló túlterhelése is megszűnik.
Egy másik fontos szempont. Ne feledkezzünk meg egy olyan paraméterről, mint az indulás felnik. Ennek növelésére a kézművesek speciális, könnyű és tartós távtartókat használnak alumínium ötvözet. Az alkatrész közvetlenül egy szabványos agyra van felszerelve.
Egy ilyen frissítéssel az agyszerelvény megnövekedett terhelést tapasztal, ezért a szakértők azt javasolják, hogy a kormánycsuklóba kétsoros csapágyakkal ellátott agyakat szereljenek be. A modernizálás egyszerűsége ellenére bizonyos készpénz-injekciókat igényel nemcsak a gumi, hanem a szükséges alkatrészek beszerzése is.
Összegzés
Amint a leírásból látható, a gyári gumiabroncsok helyett hasonló termékek felszerelése is lehetséges. Egy ilyen frissítés nagyobb kényelmet biztosít a vezetésben, valamint optimalizálja az autó vezetési teljesítményét. Az extrém hajtás kedvelőinek keményen kell dolgozniuk, hogy javítsák a terepjáró teljesítményt.
Abszolút minden nivoda legalább egyszer, de felkereste a gondolat, hogy ideje több kereket feltenni. A tőzsdei mezőnynek persze jó, de ahogy mondják... több kerék- több lehetőség. Ezért gondoljuk ki, mivel kell szembenéznie a nivodnak a nagyobb átmérőjű gumiabroncsok elhelyezéséhez, és általában, hogy érdemes-e megtenni. Igyekszünk itt mindent a lehető legegyszerűbben és érthetőbben megfogalmazni, mert a fórumokon való válaszkeresés sokak számára hosszú és fájdalmas)) Sokan egyáltalán nem elégedettek a vezetéssel))
Nagyjából itt gyűjtjük össze az összes kérdését és a rájuk adott válaszokat.
Frissítsek 15"-os kerekekre?
Azt hiszem, tudja, hogy a legtöbb nivod a normál 16"-os lemezekről 15"-esre vált. Minek? A válasz prózai: a 15"-os illeszkedésű gumi sokszorosa a 16-nak. Ezért váltanak, mert fel akarják tenni a gumit, és a macska sírt a 16"-os opciókon. Nem, persze, ha továbblovagolsz, akkor menj el rendes lemezek. De azt hiszem, hamarosan úgy fogod érezni, hogy legalább Cordiant-ot kellene tenned.
Általában akkor írok egy külön cikket a normál 16 hüvelykes abroncsokról a Niva számára. Addig is ajánlom ezeket a klassz "papucsokat" - módosítás nélkül felférnek a Nivára, tökéletesen eveznek, és nem kell 15 lemez vásárlásán gondolkodni. Bár a 15 abroncs választéka egyszerűen gyönyörű, itt Goodriches, Mudriches, Hankooks és más jól ismert sárgumik találhatók.
Mekkora a maximális gumiabroncs mérete egy Nivához módosítások nélkül (emelés, ívvágás)?
Ha az autó friss, akkor kevesen akarják levágni az íveket - ez tény. Ezért a válasz ez - beállíthatja a maximális 215-75-R15 értéket. Ez egyébként a Shevik készletemen van. Viszont rögtön jön egy ellenkérdés, hogy ehhez a gumihoz milyen korongokat vegyek, mert hátul van minden, és ha repülés közben okoskodsz, akkor a gumi rádörzsöli a sárvédőt. A válasz az, hogy 40-es eltolású lemezeket kell venni, a 35 szélén.
Tehát ha oldalra nézel, akkor készülj fel az autó előkészítésére, az ívek vágására, emelésre stb. Szükséged van rá? 1,5 cm-rel nőtt a hasmagasság és a munka egy millióra. A 235-ös gumiabroncsokat csak akkor érdemes feltenni, ha komolyan terepre készülünk. És ha csak a legnagyobb kerekeket szeretné feltenni a Nivko-ra módosítások nélkül, akkor a választása a 215-75-R15.
Milyen lemezeltolás lesz optimális a Niva alváz részeihez?
Az alapszabály a „szélesebb és nagyobb kerekek - kevesebb túlnyúlás”, de ésszerű határokon belül. Sokan szeretik a túlnyúlást nullára állítani, és az autó éles kanyarokban és nagy gumikon nagyon instabil lesz. egyensúlyt tartani))
Minden a kerekek méretétől függ. Mint tudja, a gyári ajánlás 58-as eltolás. Ezért minél közelebb van a lemezeltolás ehhez a mutatóhoz, annál jobb. Az ET 58 ajánlott, mert a kerekek gyárilag nagyon kicsik, a K-156-os gumik 185-75-16-osnak tűnnek. Ilyen kis kerekeknél az eltolás megfelelő, talán több is.
És ezért, ha úgy dönt, hogy lecseréli az alapkereket (és a nivovodok 99 százaléka az első túrák után dönt), akkor más kerekeket kell vennie, rövidebb eltolással. A nagyobb abroncsátmérő kisebb kerékeltolódást jelent. De meg kell tartani az egyensúlyt, törekedni kell arra, hogy közelebb kerüljön az ET58-hoz. Miért van erre szükség? A válasz az, hogy minél közelebb van az eltolás a tökéleteshez, annál jobb a felfüggesztés és a csapágyak számára.
Ezért a 205/70 / R15-ös kerekekre (leggyakrabban a nivodokat ilyen méretre állítják be, és jól csinálják) 48-as eltolású kerekekre van szükség. Harmincötödet is rakhat, de ezek jobbak lesznek. Az egész gép lesz.
Nos, ha úgy dönt, hogy változtatás nélkül maximum 215/75 / R15-öt állít be, akkor csökkentse az ET-t 35-re, és ez normális lesz. Ha negyvennyolcas lemezeket tesz fel, akkor lehetőség van a törlésre.
215/65/R16-os gumikat szeretnék feltenni - melyik kerekekre illenek?
Az ilyen méretű papucsok szinte ideálisnak tekinthetők egy raktáron - nem kell külön lemezeket vennie, a dinamika normális, a méret valamivel nagyobb, mint a normál, nem kell semmit vágnia / felemelnie. Ha nem kifejezetten „rossz”, hanem pusztán gombászni, bogyózni, horgászni, vadászni, nem különösebben fúrni, akkor a választás ideálisnak tekinthető.
A korongok szerint a válasz 40-45 indulás, a negyvenötödik persze jobb. Közelebb az ajánlotthoz - jobb az írógéphez. Tegyen többet - betörli a fordított kormánykereket.
kapcsolódó cikkek
