CB-Kanäle. Zivile Kommunikation: Ein Überblick über CB-Funkgeräte. Beste Autoradios für die Autobahn

CB-Radiosender Sie werden vor allem dort eingesetzt, wo Fernkommunikation erforderlich ist. Dies kann entweder eine Verbindung zwischen einem Taxifahrer und der Leitstelle sein, oder für Trucker, oder eine Verbindung zwischen Touristencamps in den Bergen oder in kleinen Fluss- und Seeflotten ... Wir könnten noch lange über die Situationen reden, in denen CB-Band-Radios werden sich als unverzichtbare Helfer erweisen.

Für ein tragbares CB-Funkgerät ist keine Lizenz erforderlich; Sie können es in Moskau oder in jeder anderen Region völlig kostenlos kaufen. Schließlich bedeutet CB auf Englisch wörtlich „Civil Range“. Absolut jeder kann CB-Radiosender in Russland nutzen – vom Geologen bis zum Jäger, vom Fischer bis zum einfachen Schulkind.

Zum Beispiel eins CB-Radio fürs Auto- und der andere geht nach Hause. Dann wird es möglich sein, eine direkte „Haus-Auto-Haus“-Verbindung innerhalb der Stadt aufrechtzuerhalten – je nach Sendeleistung bis zu mehreren zehn Kilometern. Oft ist es sogar bequemer als ein Mobiltelefon.

Nun, CB-Radiosender im 27-MHz-Bereich sind sehr praktisch, wenn das Gelände um Sie herum schwierig ist. Schließlich entstehen Schallwellen in einer relativ großen Länge – bis zu 6 Meter –, die es ihnen ermöglicht, Hindernisse auf dem Weg zu umgehen.

Aber zu CB-Radiosender 27 MHz Voraussetzung für eine stabile Verbindung ist in diesem Fall, dass sie über sehr gute elektrische Eigenschaften verfügt:

  • hohe Eingangsleistung des CB-Radios;
  • gute Empfindlichkeit und Selektivität;
  • die Fähigkeit, Geräusche in mehreren Modi zu unterdrücken;
  • CB-Funkgeräte müssen auf UKW funktionieren. Tatsache ist, dass AM einfach nicht in der Lage sein wird, die erforderliche Wellenlänge bereitzustellen, sodass solche CB-Radiosender unter Bedingungen in schwierigem Gelände und über große Entfernungen nicht ordnungsgemäß funktionieren können.

CB-Funkgeräte: mobil und stationär

Im Vergleich zu stationären Geräten, die beispielsweise in Innenräumen oder im Auto installiert werden, weisen tragbare (mobile) CB-DV-Radios einige Unterschiede auf:

  • tragbare Kompaktradios haben eine geringere Reichweite als CB-Funkgeräte für Autos;
  • Allerdings ist das Gehäuse einer tragbaren CB-Funkstation in der Regel besser vor äußeren Einflüssen geschützt und daher können solche Stationen zum Jagen, Angeln und auf See verwendet werden;
  • Ein tragbares CB-Funkgerät verfügt möglicherweise über weniger Einstellungen. Obwohl es in diesem Fall Ausnahmen gibt, hängt alles vom Modell ab, welches CB-Funkgerät für den Einsatz gekauft werden soll.

Wenn CB-Funkgeräte unverzichtbar sind

Trotz der Entwicklung der Mobilfunkkommunikation gibt es nicht weniger Menschen, die einen CB-Radiosender kaufen möchten. Und das passiert aus vielen Gründen:

  • Erstens können Sie beim Kauf von CB-Radiosendern sicher sein, dass die Verbindung auch an den Einsatzorten nicht unterbrochen wird Mobiltelefon Telefonisch sind Sie nicht erreichbar;
  • Zweitens sind CB-Funkgeräte deutlich günstiger zu erwerben als durchschnittliche Mobiltelefone. Besonders wenn es um feuchtigkeitsbeständige und stoßfeste Gehäuse geht;
  • Drittens ist das CB-Funkgerät sowohl tragbar als auch stationär und erfordert keine Bezahlung für den Anschluss;
  • Das Walkie-Talkie eignet sich perfekt für die Notfallkommunikation in einer sich schnell entwickelnden Situation. Zum Beispiel bei der Jagd oder an einem Schutzgebiet oder auf einer Baustelle. In diesem Fall können Sie umsteigen wichtige Informationen fast sofort und mit nur einem Klick an mehrere Abonnenten gleichzeitig.

CB-Radiosender in Moskau können in verschiedenen Modellen und von verschiedenen Herstellern gekauft werden. Jeder findet mit Sicherheit ein Gerät für den effektiven täglichen Gebrauch.

CB (engl. CB, Citizen`s Band) – der Frequenzbereich wird für den lizenzfreien Funkverkehr genutzt und steht allen Bürgern im 27-MHz-Bereich zur Verfügung. Das CB-Band liegt an der Grenze zwischen Kurzwelle (SW) und Ultrakurzwelle (UKW). Dementsprechend sind die physikalischen Eigenschaften der Ausbreitung von CB-Funkwellen denen von HF und HF ähnlich. Beispielsweise können CB-Funkwellen unter bestimmten Bedingungen ähnlich wie HF-Wellen von der Ionosphäre reflektiert werden. Andererseits eignet sich das CB-Band durchaus für die Kommunikation auf Sichtlinie – ähnlich wie bei UKW.

Der Einfachheit halber wird die Frequenz bei den meisten CB-Radiosendern nicht durch den Nennwert, sondern durch die Kanalnummer angegeben. Die Kanäle sind zu Gruppen zu je 40 Stück, sogenannten „Grids“, zusammengefasst. Gitter werden durch Buchstaben des lateinischen Alphabets bezeichnet. Bei einigen Radiomodellen stimmen die Raster nicht überein. Daher verwenden sie zur Bezeichnung der Frequenz die Kombination: Kanalnummer + Raster + Name des Radios. Beispielsweise würde 27,135 MHz als 15 „C“ AM (Alan) bezeichnet. Das heißt, Kanal 15 von Gitter C im Alan-Radio. AM bedeutet Amplitude. Bei einem beliebten Radiosender wird die gleiche Frequenz auf Kanal 15 D liegen.

Außerdem können die Frequenzen des CB-Bereichs dem „russischen“ oder „europäischen“ Raster entsprechen. Kanäle des „europäischen“ Rasters haben Frequenzen, die um 5 kHz höher sind (und mit 5 enden), „russische“ Frequenzen enden mit 0. Ansonsten können diese Raster im CBS-Jargon als „Nullen“ und „Fünfer“ bezeichnet werden. Derzeit wird das „russische“ Netz kaum verwendet.

Einige CB-Kanäle sind bedingt für spezielle Anwendungen reserviert. Einige Radiomodelle verfügen sogar über separate Tasten zum schnellen Umschalten auf solche Kanäle.
Kanal 9 der Weltmeisterschaft des „europäischen“ Netzwerks ist ein Not- und Sicherheitskanal (Übertragung von Nachrichten über Unfälle, Brände, Unfälle, Staus). Dieser Kanal wird rund um die Uhr von den Betreibern des Dienstes „Krik“ ( „Petrovka“). Auf diesem Kanal sind Verhandlungen zwischen Korrespondenten verboten.
Für die Fahrerkommunikation auf der Autobahn wird und wird der Kanal 15 AM des „europäischen“ Netzes genutzt
Kanal 19 Internationaler UKW-Notrufkanal für Notfälle.

CB-Frequenztabelle

27415 26975 27425 26985 27435 27005 27455 27015 27465 27025 27475 27035 27485 27055 27505 27515 27075 27525 27085 27535 27105 27555 27115 27565 27125 27575 27135 27585 27155 27605 27165 27615 27175 27625 27185 27635 27205 27655 27215 27665 27225 27675 27255 27705 27235 27685 27245 27695 27265 27715 27275 27725 27285 27735 27295 27745 27305 27755 27315 27765 27325 27775 27335 27785 27345 27795 27355 27805 27365 27815 27375 27825 27385 27835 27395 27845 27405 27855 26995 27045 27095 27145 27195
Kanal FREQUENZGITTER (EUROPA), kHz
A B C D E F G H ICH J
1 26065 26515 26965 27865 28315 28765 29215 25165 25615
2 26075 26525 27875 28325 28775 29225 25175 25625
3 26085 26535 27885 28335 28785 29235 25185 25635
4 26105 26555 27905 28355 28805 29255 25205 25655
5 26115 26565 27915 28365 28815 29265 25215 25665
6 26125 26575 27925 28375 28825 29275 25225 25675
7 26135 26585 27935 28385 28835 29285 25235 25685
8 26155 26605 27955 28405 28855 29305 25255 25705
9 26165 26615 27065 27965 28415 28865 29315 25265 25715
10 26175 26625 27975 28425 28875 29325 25275 25725
11 26185 26635 27985 28435 28885 29335 25285 25735
12 26205 26655 28005 28455 28905 29355 25305 25755
13 26215 26665 28015 28465 28915 29365 25315 25765
14 26225 26675 28025 28475 28925 29375 25325 25775
15 26235 26685 28035 28485 28935 29385 25335 25785
16 26255 26705 28055 28505 28955 29405 25355 25805
17 26265 26715 28065 28515 28965 29415 25365 25815
18 26275 26725 28075 28525 28975 29425 25375 25825
19 26285 26735 28085 28535 28985 29435 25385 25835
20 26305 26755 28105 28555 29005 29455 25405 25855
21 26315 26765 28115 28565 29015 29465 25415 25865
22 26325 26775 28125 28575 29025 29475 25425 25875
23 26355 26805 28155 28605 29055 29505 25455 25905
24 26335 26785 28135 28585 29035 29485 25435 25885
25 26345 26795 28145 28595 29045 29495 25445 25895
26 26365 26815 28165 28615 29065 29515 25465 25915
27 26375 26825 28175 28625 29075 29525 25475 25925
28 26385 26835 28185 28635 29085 29535 25485 25935
29 26395 26845 28195 28645 29095 29545 25495 25945
30 26405 26855 28205 28655 29105 29555 25505 25955
31 26415 26865 28215 28665 29115 29565 25515 25965
32 26425 26875 28225 28675 29125 29575 25525 25975
33 26435 26885 28235 28685 29135 29585 25535 25985
34 26445 26895 28245 28695 29145 29595 25545 25995
35 26455 26905 28255 28705 29155 29605 25555 26005
36 26465 26915 28265 28715 29165 29615 25565 26015
37 26475 26925 28275 28725 29175 29625 25575 26025
38 26485 26935 28285 28735 29185 29635 25585 26035
39 26495 26945 28295 28745 29195 29645 25595 26045
40 26505 26955 28305 28755 29205 29655 25605 26055
41 26095 26545 27445 27895 28345 28795 29245 25195 25645
42 26145 26595 27495 27945 28395 28845 29295 25245 25695
43 26195 26645 27545 27995 28445 28895 29345 25295 25745
44 26245 26695 27595 28045 28495 28945 29395 25345 25795
45 26295 26745 27645 28095 28545 28995 29445 25395 25845

1. Kanal CE9 und CE19 – internationaler Notrufkanal für Notsituationen.
2. Kanal CE15 – internationaler CB-Kanal für Frachtführer (Lkw-Fahrer).
3. Bei den Radiosendern Alan und Vector werden die Raster um eins nach links verschoben. Diese. Raster B für Alan entspricht Raster A in der Tabelle.
4. Dragon-Funkgeräte haben CB-Gitter, die um zwei nach links verschoben sind. Diese. Raster C in Dragon entspricht Raster A in der Tabelle.

Die Geräte sind für eine stabile und klare Funkkommunikation auf SI-BI-Frequenzen ausgelegt. Sie können im Auto eingebaut, als stationäres Gerät zur Nachrichtenübermittlung genutzt oder auf eine Wanderung mitgenommen werden. SI-BI-Radiosender können für Lkw-Fahrer, Taxifahrer und andere im Dienstleistungssektor tätige Fahrer nützlich sein.

Das Gerät zeichnet sich durch kompakte Abmessungen, geringes Gewicht und stilvolles Design aus. Fast alle Modelle sind zur einfachen Steuerung mit einem Monochrom- oder Farbdisplay ausgestattet. Dank der hohen Empfindlichkeit können Sie mit unterschiedlichen Frequenzen und über große Entfernungen arbeiten.

Unser Sortiment umfasst CB-Funkgeräte ausschließlich zuverlässiger und etablierter Hersteller: Joker, Alan, Yosan, Inteck, Vector, Maycom, Alinco, Option und andere.

Die Hauptvorteile von SI-B-Funkgeräten

  • Vielseitig einsetzbar.
  • Einfach zu installieren, anzuschließen und zu konfigurieren.
  • Benutzerfreundlichkeit.
  • Viele verschiedene Modi und Funktionen.
  • Stilvolles Design und übersichtliches Layout.
  • Lange Lebensdauer.
  • Verfügbarkeit automatischer Geräuschunterdrücker.
  • Hochwertige und stabile Funkkommunikation.
  • Werksgarantie.
  • Haltbarkeit und Zuverlässigkeit des Designs.
  • Möglichkeit zum Anschluss eines externen Lautsprechers.
  • Ein helles Display zeigt die wichtigsten Betriebsmodi des Radios an.

Wenn Sie ein SI-B-Radio zu einem erschwinglichen Preis erwerben möchten, geben Sie eine elektronische Bestellung in unserem Online-Shop auf. Wir bieten eine große Auswahl an Geräten und eine schnelle Auftragsabwicklung. Wir liefern an alle Standorte in der Russischen Föderation und akzeptieren Zahlungen auf verschiedene Weise. Wenn Sie eine kompetente Beratung benötigen, rufen Sie bitte die Kontaktnummer an. Unsere Manager helfen Ihnen, die richtige Wahl zu treffen.

Einmal wanderte ich längere Zeit durch die Nachtsteppe auf der Suche nach dem „vermissten“ Orenburg. Diesmal halfen LKW-Fahrer aus St. Petersburg, die uns per Funk auf die richtige Straße brachten. Autoradio drin lange Reise- eine unersetzliche Sache! Seien Sie versichert, niemand wird Sie auf Ihrem Handy anrufen und Sie vor einem Hinterhalt der Verkehrspolizei hinter einem Hügel und einem Traktor warnen, der sich kaum im Erfassungsbereich des „Überholverbot“-Schildes bewegt, oder Ihnen sagen, in welches Café Sie gehen sollen Mittagessen ohne gesundheitliche Schäden und an welche Tankstelle man besser nicht einbiegen sollte. Kein Navigator wird Ihnen sagen, dass die Brücke vor Ihnen ausgewaschen ist oder dass ein Baumstamm, den ein Holztransporter verloren hat, auf der anderen Straßenseite liegt. Anders verhält es sich, wenn Sie sich in einem Netzwerk von Radiosendern befinden! EIGENES FOIER In Europa sind für die Nutzung des zivilen Funkfrequenzbereichs keine Genehmigungen erforderlich. Für einheimische Fahrer mit CB-Funkgeräten ist die Einreise nach Russland einfach und kostenlos. Wie unsere Beamten sagen, ist es für sie selbst teurer, Ausländern zu erklären, wofür sie bezahlen müssen! Wenn ein Landsmann eine offizielle Uniform sieht, greift er gewöhnlich nach seiner Brieftasche – und bezahlt zunächst im Radio Frequency Center für das sogenannte „Peek-a-boo“ (ein Rufzeichen, das niemand benutzt, weil laut Nach internationalen Regeln ist dies für CBS völlig unnötig. Danach wird es eineinhalb bis zwei Monate dauern, bis der Radiosender (bereits kostenlos) registriert ist.

1957 stellten die USA den Frequenzbereich 26,065–28,305 MHz für die zivile Nutzung zur Verfügung, das so genannte Citizen Band. Daher die CB-Verbindung. Dieser amerikanische Bereich wurde in 10-kHz-Kanäle unterteilt, die der Einfachheit halber in Gruppen (Raster) von 40 Kanälen zusammengefasst wurden. Wir haben die Gitter mit den Buchstaben A, B, C, D usw. bezeichnet. Mit dem Beitritt zu diesem System im Jahr 1988 stellte Russland seine Originalität unter Beweis – privaten Radiosendern wurde der Bereich 26,970–27,850 MHz zugewiesen. Und das ist weder dies noch das – unsere Gruppen (Gitter) C und D stimmten nicht mit ausländischen überein. Da wir aber fast keine eigene Ausrüstung haben und mit ausländischen Geräten arbeiten, gibt es keine Probleme mit den Netzwerken – wir senden im amerikanischen Band! Die Kanäle 9 und 19 des Rasters C können jeweils nur als Notfall- und Informationskanäle verwendet werden. Gemäß der russischen Gesetzgebung beträgt die Sendeleistung nicht mehr als 10 W (mit Ausnahme eines Notsignals, dessen Leistung im Notfall nicht begrenzt ist). Die Nutzung ziviler Kommunikationsmittel für kommerzielle Zwecke ist verboten, doch unsere Taxifahrer wissen davon offenbar nichts. RUBELBEREICH Es gibt zwei Methoden der Signalübertragung: Amplitudenmodulation (AM) und Frequenzmodulation (FM). Letzteres ist vorzuziehen: Damit ist die Kommunikationsreichweite größer und Sprache verständlicher. Es gibt Frequenzlücken in den Gittern – „Löcher“. Einige Stationen verkehren dort auch. Trucker bevorzugen Radiosender mit europäischen und russischen Netzwerken und seltsamerweise mit Amplitudenmodulation – das ist in dieser Community eine etablierte Tradition. Sie operieren üblicherweise im 15. Kanal des C-Netzes auf Frequenzen von 27,130 MHz in Russland und 27,135 MHz in Europa (alle europäischen Frequenzbezeichnungen enden mit der Zahl 5, russische mit der Zahl 0). Und für Taxifahrer sind die Besonderheiten ihrer Arbeit so gestaltet, dass sie sich nicht für die Art der Modulation interessieren; Sie knistern auf allen Kanälen – sowohl AM als auch FM. Ihre Prioritäten sind ein leicht entfernbarer Mehrkanal, der die Kommunikation mit mehreren Kollegen, einem Dispatcher usw. ermöglicht, und ein langlebiges, zuverlässiges Kabel zur PTT. Wie wähle ich einen Radiosender aus? Entscheiden Sie vor dem Kauf im Voraus, wo es installiert werden soll, damit es von der Größe her passt. Positionieren Sie den Lautsprecher richtig – der Ton sollte in Ihre Richtung gehen. Für Gruppenreisen in den Urlaub, zum Angeln usw. ist ein tragbarer Radiosender, der für den Betrieb im Auto geeignet ist, vorzuziehen. Übrigens ist es einfacher, einen Platz für sie zu finden. Ein weiteres Kriterium ist der Preis. Sie können einen gebrauchten Sender für etwa fünfzehnhunderttausend kaufen, aber überprüfen Sie die Leistung unbedingt in einer Radio-Reparaturwerkstatt. Neue kosten ab 2000 Rubel. Der Preis hängt von den Fähigkeiten der Station und natürlich vom Hersteller ab. Allerdings entsprechen echte Vorteile, darunter auch die Reichweite, nicht immer dem Preis. Manche bekannte Marken Durch den Wechsel des Montageorts verloren sie erheblich an Zuverlässigkeit. Der niedrige Preis ist auch dann von Vorteil, wenn Sie auf einem Verkehrspolizeiposten mitten in der Steppe höflich aufgefordert werden, die Station „zur Inspektion“ zu verlassen. Es ist unwahrscheinlich, dass sie zu Ihnen zurückkehrt... Schließlich hängt die Wahl von den Fähigkeiten des Käufers ab: Eine ungeschulte Person kann nicht mit allen Geräten umgehen. Es sind viele Fälle bekannt, in denen eine Station mit umfangreichen Funktionen von ihrem Besitzer so reguliert wurde, dass sie ohne das Eingreifen eines Spezialisten nicht mehr funktionierte. Der Baum muss selbst gefällt werden. Was bietet der Markt? Die günstigsten Sender (Preis unter 3.000 Rubel) erfreuen sich nach wie vor großer Beliebtheit, obwohl sie über ein Minimum an Servicefunktionen verfügen – lediglich eine Geräuschunterdrückung und Kanalanzeige auf dem Display. Beispiele – MegaJet MJ-100, Vector VT-27 Comfort. Radiosender kosten 3000–4000 Rubel. Es gibt ein LCD-Display und eine Reihe guter Servicefunktionen. Hier sind die Beispiele: MegaJet MJ-200 PLUS, TTI TCB-880, Vector VT-27 Lux. Wer die Feinheiten der CB-Kommunikation schon lange beherrscht, wird sich für eine teurere Station interessieren – multifunktional, mit mehr große Möglichkeiten, wie der Vector VT-27 Navigator. Schließlich gibt es tragbare Radios, die sowohl für den Einsatz im als auch außerhalb des Autos geeignet sind. Sie werden durch „Shturman-882“ vertreten. Die Qualität der Funkkommunikation wird jedoch nicht nur von der Perfektion oder dem Preis der Ausrüstung bestimmt. Auch bei der einfachsten Station ist es äußerst wichtig, dass sie korrekt am Auto montiert und konfiguriert wird. Über diese Feinheiten und die Koordination des Radiosenders mit der Antenne werden wir gesondert sprechen. UNSERE HILFE CTCSS(Continuous Tone-Coded Squelch System) – ein System, bei dem der ULF (Niederfrequenzverstärker) mit einem elektronischen Schloss verschlossen ist, der Schlüssel dazu ist ein Audioton (für das Ohr nicht hörbar), der von einem anderen Bediener mit a kommt nützliches Signal. Der Schlüssel öffnet das ULF des angerufenen Operators – und beide hören nur einander. Mit CTCSS können Sie eine geschlossene Gruppe von Personen erstellen, die auf derselben Frequenz arbeiten. Ein Beispiel ist eine Gruppe von Taxifahrern und einem Disponenten. DW(Dual Watch) – gleichzeitiges Hören von zwei Kanälen. Es ist wie bei zwei Empfängern, die jeweils auf ihre eigene Wellenlänge eingestellt sind und sich abwechselnd einschalten. Kanal 15 gehört beispielsweise Ihnen und Kanal 9 ist der Notfall. ESP(Electronic Speech Processor) – ein elektronisches Gerät zur Verarbeitung und Verbesserung der Verständlichkeit von Sprache oder anderen Geräuschen. Solche Systeme sind bei stimmlosen Showbusiness-Stars beliebt. SWR(Stehwellenverhältnis) – das Verhältnis der Summe der Spannungen der aktiven und reaktiven Signale (zur Antenne geleitet und zurückgeleitet) zu ihrer Differenz. Es charakterisiert die tatsächliche Effizienz des Senders und die Kommunikationsreichweite. Bei guter Signalanpassung ist das SWR gleich eins. Aber bei einem SWR von mehr als 3,0 kann die Station durchbrennen: Fast die gesamte Energie wird für die Beheizung aufgewendet. PA(Beschallungsanlage) – mit externem Lautsprecher. Über dieses „Megaphon“ können Sie mit anderen Autofahrern und Fußgängern kommunizieren, beispielsweise mit denen, die den Mund offen halten. S-Meter- ein Gerät, das den Signalpegel anzeigt. Es kann pfeilförmig sein; auf dem LCD-Display sieht es normalerweise wie ein „aktives Lineal“ aus. Wenn der Bediener versehentlich die Lautstärke abschaltet, werden Sie vom S-Meter, das das Signal empfängt, daran erinnert. SCN- ein Scanner, der Ihnen hilft, einen funktionierenden Kanal zu finden und eine Station einzurichten (manchmal sind Kanäle und Gitter an Stationen unterschiedlich markiert). Die Funktion ist die gleiche wie beim Auto-Receiver. Vox- Sprachaktivierungsfunktion des Radiosenders. Ermöglicht die Kommunikation über die Luft, ohne die Hände vom Lenkrad zu nehmen. Amplitudenrauschunterdrücker- ein elektronisches Gerät, das eine gewisse Barriere gegen Rauschen und damit für ein nützliches Signal schafft. Ist die Signalamplitude größer als die Barriere, öffnet diese – und das Signal gelangt in den ULF. Es gibt manuelle und automatische Geräuschunterdrücker, wobei letztere rauer und weniger effektiv sind. Selektivität- die Fähigkeit, das Hauptsignal aus dem gesamten empfangenen Signal-Rausch-Spektrum zu isolieren. Gemessen wird es in dB – je höher der Indikator, desto besser, und diese Abhängigkeit ist nichtlinear: 75 dB ist ein ausgezeichneter Indikator, und beispielsweise 60 dB sind mittelmäßig! Lineare Mikrofonwiedergabe- seine Fähigkeit, ein Signal mit demselben Pegel an den Sender auszugeben, unabhängig von der Entfernung zu den Lippen des Sprechers. Spektralrauschunterdrücker wertet sowohl den Signalpegel als auch seine Form aus. Dies hilft, ein nützliches Signal vom Rauschen zu unterscheiden – und sogar ein schwaches Signal durch eine hohe Lärmschutzwand zu leiten. Das Ergebnis ist weniger Lärm und eine größere Kommunikationsreichweite. Tangente- ein Schalter, der beim Drücken den Sender einschaltet und beim Loslassen den Empfänger einschaltet. Empfindlichkeit- die Fähigkeit des Empfängers, ein schwaches Signal von der Antenne zu empfangen. Gemessen in µV. Je niedriger dieser Wert, desto besser. Für eine tragbare Station mit kurzer Antenne sind beispielsweise 0,12 µV ein hervorragendes Ergebnis.



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