Corolla ranx specifikációk. A Toyota Ranks egy olcsó családi ferdehátú. Ergonomikus műszerfal

Teljesítmény erőegységek l-ig változik.

A Toyota Corolla Runx áttekintése

Kormányzás A kormányzási jellemzők az autó egyik fő mutatói, mivel biztonságot és kényelmet nyújtanak a vezető és az utasok számára. A stílus és a technológia kombinációja, a Toyota Corolla Runx, bevált a piacon, és időtálló.

Különböző generációkon Toyota autók corolla más hasmagasság. A távolság az úttól való magasság...

Olaj a Toyota rangoknak A motor hosszú távú működésének egyik fontos tényezője a beleöntött olaj minősége. Nemrég, amikor különféle japán Toyotákkal ültem, egyre gyakrabban jártak ilyen gondolatok a fejemben. Ezen kívül az ügyfél további lehetőségek közül választhat egy komplett készletet.

A legjobb módszer a távtartók felszerelése a rugók alá.

Tehát, mint az előző esetben, az autó és az út közötti távolság mm. Ebben a generációban a karosszéria hasmagassága van, mint az előző kettőnél, és mm. Ezeknek Jármű a megállapított távolság és mm. Toyota Corolla, szedán, IX generáció - a japán autók ezen generációja szabványos gyári hasmagasságot kapott mm-ben.

Növekvő távolsági módszerek és távtartók Távtartók a jármű távolságának növelésére. Ennek díszítésére tervezési jellemző, a tervezők úgy döntöttek, hogy felnagyított lámpákat szerelnek fel.

Külsőleg a Toyota Allexnek volt megjelenés ban ben retro stílusú, de a RunX sportosabb megjelenéssel büszkélkedhetett. A motorválaszték mindkét modellnél – 1,5 és 1,8 literes – teljesen azonos volt. Mind a két modellnek megvolt a saját konfigurációs neve, de a kitöltés tekintetében hasonlóak voltak egymáshoz.

Ezen kívül az ügyfél további lehetőségek közül választhat egy komplett készletet. A végső lehetőségnek itt csak a pénztárca mérete és az ügyfél fantáziája szabott határt. A RunX-nek szélesebb volt a felszerelési listája, mivel a lehetőségek változatosabbak voltak.

Az év kora őszén a Toyota kiadja az első generációs átalakítást. A vezetőség tervei szerint egy újabb dizájn hozzájárul majd a ferdehátú jobb értékesítéséhez és népszerűsítéséhez. Az átalakítás során megváltozott a fényszórók, a lökhárító és néhány egyéb elem kialakítása, formája.

Néhány évvel ezelőtt azonban a Toyota úgy döntött, hogy a pozicionálás új szintjére lép. Kijött, és eddig az egységek legalább elfogadható szintű megbízhatóságát mutatja. Ez is jó, ráadásul a Toyotára nagyon jellemző. És ez hatással lesz a tömegmodellek minőségére?

Nemrég, amikor különféle japán Toyotákkal ültem, egyre gyakrabban jártak ilyen gondolatok a fejemben. Félelmetes, hogy a formulatechnológiák nem csak a versenyeken kipróbált rendszerek, elemek, anyagok, hanem a nagysport kedvéért megmentett megoldások formájában is eljutnak a tömegekhez.

Semmi sem lepett meg, semmi nem jutott eszébe, semmi felzaklatott. Még az ára sem ment le. Ha túl magas, akkor érthető. Ez egy garancia a nyugodt jövőre, ha bármilyen probléma adódik.

Az autó kiválasztása a jellemzői alapján

Ám egy 20 ezres futásteljesítményű autónál a mozgás álma miatt a felfüggesztésben idegen hangok figyelmeztettek, és maga a felfüggesztés kicsit merevebbnek tűnt, mint azt egy Toyota Corolában szeretnénk. Vaszilij Larin nagyböjti étel borssal Először ez az autó zavart. És valóban: vezettünk már hasonló Allex ferdehátút.

Igaz, az az autó kénytelen volt l. A valóságban azonban a múlt megismétlése nem sikerült. Ki tudja! És itt nem csak a konfigurációkban van a lényeg, ahol a Runx bizonyos posztokon veszít ellenfelével szemben. Ez a ferdehátú sem volt hajlandó normálisan vezetni. Nem, helyről nagyon lendületesen indul, de már km-rel érezhetően lecsökken a gyorsulás üteme, és utána már egyáltalán nem akar érezhetően gyorsulni az autó - hát ha csak lefelé is, de a gázpedállal letaposva szőnyeg.

Nem, nem jó így vezetni, mert ha nem is fogsz autót vezetni, a gyors előzés képessége a pályán soha nem lesz felesleges. De az 1,5 literes Fielderben, emlékszem, nem figyeltek meg ilyen váladékot. De a Runx kezelésének megvan a maga karaktere. Az autó észrevehetően fürgébbnek tűnt, mint a Corolla többi változata, és itt nem a karosszéria hossza a lényeg - a fordulási sugár valójában kicsi. És extrém körülmények között a Runx váratlanul éles reakciókat mutatott a bontás vagy megcsúszás utáni felépülésre: Az utakon azonban nem szabad udvariatlannak lenni.

Ezért a Runx-on való mindennapos vezetés személy szerint nem jelentene örömet számomra – egy egyszerű Corolla vezetése unalmas. És mindez azért, mert ebben a sovány ételben a fűszer az egyetlen, és valahol a tányér alján van elrejtve. Ráadásul ez a bors túl drága.

A Toyota Corolla növeli a Victor Ulanov motorok hasmagasságát

Alexey Stepanov Fielder, allex, runx: Nehéz meggyőzni, hogy van még egy a világon autós cég, amely képes kielégíteni a tömegautós igényeit éppúgy, mint a Toyota. Amikor kiderült, hogy a következő tesztalanyunk a Toyota Runx lesz, nem volt nagy a lelkesedés.

Toyota Corolla Runx / Toyota Corolla Runx

Ez valószínűleg utolsó autó az utolsó előtti Corolla családból, akikkel nem ismerkedtem meg közelebbről. És kellemesen csalódott - kiderült, hogy elég funkciója van, és mindig érdekes új dolgokat tanulni. Városi kompakt autó nemtől és kortól függetlenül, nyugodt életmódot valló, problémamentesen. Ha jól értem, Európában van a legtöbb ilyen autó, és Japán láthatóan ugyanebbe az irányba halad.

Gumiabroncs kalkulátor

Külsőleg ez a család nem nyűgöz le, de egyáltalán nem akarok a ferdehátúakról beszélni. Ami most ebből a testből készül, az nem az én ízlésem. Nyilvánvaló, hogy a megjelenés és a karosszéria típusa nem az egész autó. Az alapcsomag a következőket tartalmazta: A további opciókat a vevő kérésére telepítettük, és külön fizettük. Olaj a Toyota rangoknak A motor hosszú távú működésének egyik fontos tényezője a beleöntött olaj minősége.

Természetesen jobb használni eredeti olaj de nem lehet mindenhol megvenni. A Toyota márkájú olaj biztosítja, hogy minden dörzsölő egységen vékony, de tartós filmréteg jöjjön létre, ami megkönnyíti az alkatrészek könnyű csúszását, és megakadályozza a karcok kialakulását és a motorelemek beszorulását.

Az ilyen olaj nem teszi lehetővé a motor túlmelegedését, jól eltávolítja a hőt. Segítségével a hengercsoportban lévő mikroszkopikus rések bezáródnak, magas tömörítést biztosítva.

A Toyota Allex és a Corolla Runx két egyforma iker ferdehátú a Corolla családból. Az ötlet egy ötajtós prémium ferdehátú létrehozása volt az európai piac számára. A sofőrök azonban nemcsak Európában, hanem Amerikában, Oroszországban és Ázsiában is kedvelték az autókat.

Oldalt az autó egy szedánnak tűnik, de a csomagtartót levágták a geometria megfelelő egyensúlya érdekében, nagy kombinált hátsó lámpákat használnak. A modell fejlesztése annak köszönhető, hogy az autógyártó arra törekszik, hogy egyszerre szerezzen népszerűséget a fiatalok és a már felnőtt vezetők körében. Az eladások szintjét és a modellek évek óta tartó népszerűségét tekintve a márka meglehetősen jól teljesített.

FIGYELEM! Talált egy teljesen egyszerű módszert az üzemanyag-fogyasztás csökkentésére! Nem hiszed? Egy 15 éves tapasztalattal rendelkező autószerelő szintén nem hitte el, amíg ki nem próbálta. És most évente 35 000 rubelt takarít meg a benzinen!

A modellek között vannak kisebb különbségek, de egyéniséget mutatnak. A sportelemeket rangsorolja, Alex pedig retro stílusban néz ki. A szám feletti tábla és a fogantyúk a Toyota Rankoknál karosszériaszínűek, az Alexben krómozottak. Mindkét modell ICE 1,5 és 1,8 literes.

NÁL NÉL modellvonalak saját konfigurációkkal rendelkeznek, a kapcsolódó modellek analógiájával. Ehhez a kiegészítő lehetőségek listáját is felhasználták. A modell 2001-ben indult, az első változtatások 2004-ben történtek. Az ilyen típusú autók nagyon kényelmesek. A puha felfüggesztés kényelmes mozgást biztosít, mind a városban, mind a városon kívül. A belső tér nagyon tágas, a csomagtartó tágas, bár nagyon kicsinek tűnik.

Általában az autók kiváló minőségűek és tartósak. Minden kontinensen népszerűek. Egyik fő előnyük a kiváló ár-érték arány.

Az autó fejlesztése során modern technológiákat, kiváló minőségű és tartós anyagokat, a vezetést és a mozgás kényelmét segítő rendszereket használtak.

Mindezen jellemzők általános arányának köszönhetően még egy nagyon hosszú utazás sem okoz komoly fáradtságot az ilyen modellek autóján. A felszereltségi szint és a kényelem lehetővé teszi, hogy kényelmesen, hosszú ideig megállás nélkül vezessen.

A motor specifikációi

Ennek a modellnek a motorja több változatban is elérhető. Minden módosítást gondosan tanulmányoztak a cég legjobb szakemberei. Érdemes megjegyezni, hogy ezek a motormodellek az autómárkák egyik legjobbjává váltak. Ez megerősíti azt a tényt, hogy a motorokat az autógyártó számos modelljére és módosítására telepítették.

Jelenleg a bemutatott motorokat a cég is használja, és számos modellre telepítik. Igényüket a magas műszaki jellemzőknek, a tartósságnak és a képességeknek köszönhetik.

Minden motor benzinnel működik különböző márkákés különböző oktánszámokkal. Az 1NZ-FE atmoszférikus motorral szerelt modelleken a start-stop rendszer opcionálisan felszerelhető, más modelleknél ez az opció nem elérhető. A felállásban is csak egy motor van turbófeltöltővel - ez egy módosítás

Milyen autókra szereltek motort

Az összes bemutatott motort csak a Toyota termékekre szerelték fel.

Az ilyen modellek autóit Európa, Oroszország, Japán és Amerika piacára gyártották. Az autógyártónak több országban is van gyára. A gyártási országtól függően az autóknak volt néhány eltérése és jellemzője. Például az európai autók olyan opciókkal rendelkeztek, amelyek nem voltak elérhetők a japán autóknál.

2001-ben a japán konszern kiadta az akkori idők egyik legérdekesebb ferdehátúját, a Toyota Corolla Runxot, ennek a modellnek a gyártása 2009 végéig tartott.

Megbízhatóságának és kényelmének köszönhetően az autó gyorsan elnyerte sok autós szívét. Annak ellenére, hogy a "japán" már elavult, továbbra is nagyon népszerű.

A Toyota Corolla Ranks egy tipikus ferdehátú, amely számos markáns karosszériarészletnek köszönhetően kiemelkedik a hasonló autók tömegéből. Elöl az autót hűtőrács és fényszórók különböztetik meg, amelyek eltérnek a japán autók szokásos lámpáitól. Az NZE121 karosszéria kialakítása már első pillantásra azt sugallja, hogy megbízható és kényelmes autóról van szó. az egész családnak. A hátsó légterelő, valamint a nagy méretjelző lámpák sportosságot adnak az autónak, kiemelve az úton az általános áramlásból.

A fejlesztők jól átgondolták a tervezést csomagtér, belső tér, kényelmesen elrendezett ülések, valamint ergonomikusabbá tették a műszerfalat is, amin minden kapcsoló található, hogy mindegyiket könnyen elérhesd, mindez oda vezetett, hogy a ferdehátú az egésznek kiváló autóvá vált család. A karosszéria speciális kialakítása lehetővé tette a só helyének növelését, ennek eredményeként három személy is könnyedén elfér a hátsó kanapén. Szalon olcsó műanyagból készültés műbőr, ami nagyobb költségvetést tesz lehetővé az autónak.

A Runx modell hasonló a Toyota Allex modellhez, amely csak néhány elemben különbözik a karosszérián, de egyébként ezek a modellek azonosak.

2002-ben az autó véglegesítése folyamatban van, melynek eredményeként javul a lökhárító kialakítása, változik a fényszórók formája. 2004-ben az autó külső és belső kialakítása folyt, és 2009-ig változtatás nélkül gyártották, majd az év őszén a gyártás leállt.

Műszaki adatok

A Corolla Runx műszaki jellemzői miatt a nyugodt családi autók közé tartozik, miközben igazi ferdehátú marad. Ez a modell többféle típussal volt felszerelve:

• 1,5 liter térfogattal és 105 LE teljesítménnyel;
• 1,8 literes térfogattal és 190 lóerős teljesítménnyel.

1,8 literes motorokon 5 sebességes mechanikus doboz sebességfokozat, vagy automata fokozatváltással. Annak a ténynek köszönhetően, hogy a felfüggesztés volt hátsó stabilizátor, a test csavarásának minden pillanata kialudt. Ezek a motorok jó munkát végeztek Összkerékhajtás, hamar egyes modellek 4WD meghajtót telepítettek. A benzinfogyasztás motortól függően 5,8 és 8,3 liter között lehet százon. Ha időben szervizeli a motort, és csak tölti, akkor az sokáig fog tartani.

Az alapfelszereltség a következő elemekkel volt felszerelve:

• Elektromos ablakemelők;
• A szemüveget UV-védelemmel védték;
• Kormánykerék beállítása;
• Központi zár;
• ABS és BAS rendszer;
• Légkondicionált.

Opcionálisan további opciók is telepíthetők.

Hasznos videó

A másodlagos piac Runx nem nagy kereslet, ez annak köszönhető, hogy alacsony specifikációk, de ennek ellenére a japán ferdehátú továbbra is az egyik legjobb költségvetési lehetőség.