Chevrolet kobalt méretei. Az üzbég Brazíliából származik: a Chevrolet Cobalt hiányosságai a futásteljesítménnyel. A jármű méretei és teljesítményjellemzői

Helyreállítjuk a Chevrolet Cobalt karosszéria geometriáját egy baleset után festéssel:

Előnyeink

  • Professzionális olasz MaxMeyer berendezést használunk
  • színbe esnek
  • a csúszómunkák ára a Chevrolet Cobalt usao az egyik legalacsonyabb ugyanolyan minőségben
  • magasabb szinten, mint hivatalos kereskedők
  • 15 év tapasztalat (mindig ugyanazon a címen vagyunk)
  • garancia
  • kedvezmények (hol nélkülük)

Általános információ

Egy közlekedési baleset (RTA) következtében az autó megsérült. Ennek eredményeként a sárvédők, ajtók, motorháztető vagy lökhárító a csere alá esnek. De ha az ütközés megsértette a karosszéria geometriáját, akkor elengedhetetlen a rögzítések cseréje. Megtudhatja, miért veszélyes egy törött geometriájú autót vezetni, és hogyan javítják ki az ilyen hibákat.

Mi a test geometriája

Üzemképes autóban a karosszéria vezérlőpontjai közötti távolság megfelel a gyári szabványoknak. Ezért a szerelt alkatrészek és szerelvények az elvárásoknak megfelelően vannak elhelyezve és működnek. Baleset után megváltoznak a karosszéria vezérlőpontjai közötti távolságok, ez befolyásolja az egységek, szerelvények testhez és egymáshoz viszonyított elhelyezkedését. Ha a sebességváltót a hajtótengelyhez képest eltoljuk, a terhelés a kardántengelyek. A geometria megsértése az ajtók területén az ajtók normál használatának képtelenségét eredményezi. Ha legalább egy lengéscsillapító rugóstag helye és iránya megváltozik, a jármű irányítása megzavarodik. Növekszik a kerekek terhelése, ami fokozott kopáshoz vezet. Vannak esetek, amikor az ismételt és szakszerűen elvégzett kerékbeállítás nem segített korrigálni az autó oldalra sodrását és a gumiabroncsok fokozott kopását. A problémát csak a test geometriájának helyreállítása oldotta meg. A test diagnosztikáját legalább ötévente egyszer el kell végezni, és meg kell határozni a geometria megsértését, ez lehetővé teszi a probléma időben történő felismerését és kiküszöbölését.

Hogyan lehet visszaállítani a test geometriáját

A készletek megjelenése előtt az autót falba épített tartókra erősítették, másrészt csörlőhöz vagy emelőhöz kapcsolódó horgokat rögzítettek. És a szükséges méretre húzta az autót. A test geometriájának helyreállításának ez a módszere csak súlyos sérülések kijavítását tette lehetővé, és negatív hatással volt a sértetlen területekre is, gyengítve a fémet. A helyzetet csak a csúszdák megjelenésével lehetett korrigálni, amelyek lehetővé teszik a károk kijavítását a problémás területeken történő fellépéssel. Ezen eszközök segítségével visszaáll a gyártó által javasolt normál távolság a test minden vezérlőpontja között.

A sérült autót felszerelik a siklóra, rögzítik a szükséges helyeken, és folytatják a húzást egyedi elemek vagy az egész testet. A karosszériaacél fizikai és kémiai tulajdonságai miatt a váz vagy az oldalelemek sérüléseinek javítása óránkénti 5 mm-nél nagyobb sebességgel nem lehetséges. Ezért a súlyos károk helyreállítása akár egy hetet is igénybe vesz. A siklómunka magas költsége ellenére a geometria helyreállítása olcsóbb, mint a karosszéria cseréje.

Emlékeztetünk arra, hogy a Chevrolet Cobalt karosszéria geometriájának helyreállítása az AvtoMotoService (YuZAO) klubszolgáltatásban olcsó, változatlan minőségben.

09.11.2016

Chevrolet Cobalt ( Chevrolet Cobalt) - egy eredeti megjelenésű olcsó szedán, amelyet az autósok nem fogadtak el egyértelműen. Az autó jól fogyott, de mégsem lett az értékesítési vezető. A Chevrolet Cobalt egyelőre hivatalosan nem eladó, ezért aki szemüveges vaslovat szeretne beszerezni, az kénytelen a másodlagos piacon keresni.

Egy kis történelem:

A Chevrolet Cobalt első generációja nagyon népszerű volt az Egyesült Államokban, gyakorlatilag senki sem tudott ennek az autónak a létezéséről, mivel hivatalosan nem szállították át nekünk. A modell második generációját 2011-ben a Buenos Aires-i autószalonon mutatták be, az autó a GM Gamma platformra épült, és az új "" is erre épül. Az autó külső méretei lehetővé teszik, hogy az európai C-osztályhoz rendeljük, az autó teljes hossza 4470 mm, szélessége 1735 mm, magassága 1514 mm.

A latin-amerikai dizájnerek igyekeztek minél több eredeti megoldást alkalmazni az autó kialakításában, ez egész jól sikerült, de nem sorolható az elegánsak közé. Túl feszített tengelytávolság(2,6 méter) nem ad harmóniát a külsőhöz, de az utastérben nincs gond. A FÁK piacára tervezett modelleknél nem várható gazdag felszereltség. Az alapcsomag tartalmazta a szervokormányt, központi zár, egy légzsák és első elektromos ablakemelők. A többi "harangért és sípért" külön kellett fizetni. Kezdetben a kobaltot csak Dél-Amerikában kínálták, kicsit később megjelent a Közel-Kelet, Afrika és Kelet-Európa piacain. A FÁK számára készült autók többségét Üzbegisztánban szerelték össze.

A Chevrolet Cobalt előnyei és hátrányai futásteljesítménnyel

A Chevrolet Cobalt nem olyan régen jelent meg piacunkon, ezért korrózióállóságáról még korai beszélni. Érdemes azonban megjegyezni, hogy a mai napig nem azonosítottak komolyabb karosszéria-korróziós problémákat, még azokon a helyeken sem, ahol a festék letöredezett, sokáig nem jelenik meg a rozsda. Fényezés még a taxiként szolgáló és 200 000 km-t megtett autókon sem szenvedtek sokat az utakon lévő reagensek. De a felépítési minőséggel nem minden olyan sima, sok tulaj például vizet talál a pótkerék fülkében, az a hátsó lökhárító mögötti, nem elkenődött réseken keresztül jut oda. A problémák elkerülése érdekében az összes varratot tömítőanyaggal kell lefedni. Sok autó esetében a fényszórók idővel bepárásodnak, a fórumokon a tulajdonosok számos módszert kínálnak a probléma megoldására, de sajnos a legtöbb nem hatékony.

Erőegységek

A Chevrolet Cobalthoz csak egy erőforrás áll rendelkezésre - egy 1,5-ös benzines szívó (105 LE). Ezt a motort a konszern számos autójára telepítették, és meglehetősen megbízható és szerény erőegységnek bizonyult. Az időzítő hajtás fémlánccal van felszerelve, amely könnyedén megteszi a 150-200 ezer km-t, a lánc cseréje 200-250 USD-ba kerül. A motor nagy előnye, hogy meglehetősen egyszerű és olcsó a karbantartása. Így például ide illik az olcsó gyertyák 4 USD-ért, körülbelül 15 000 km-t bírnak, és az összes szűrő cseréjéhez mindössze 25 USD-t kell költeni. 50 000 km megtétele után a szelepfedél tömítése szivárogni kezd, ennek gyakorlatilag nincs hatása az olajfogyasztásra, de az egész erőforrást olajcsíkok borítják. A benzinfogyasztás, mint egy ilyen motornál, elég nagy, városban százra átlagosan 9-11 liter jön ki, szerencsére ez a motor gond nélkül túlteszi a 92-es benzint.

Terjedés

A Chevrolet Cobalt felszerelhető az egyik sebességváltóval - hatfokozatú automata sebességváltóval kézi váltási móddal vagy ötfokozatú kézi sebességváltóval. Mindkét doboz nagyon egyszerű kialakítású és meglehetősen hosszú élettartamú. Amint az üzemeltetési tapasztalatok azt mutatják, mindkét sebességváltó meglehetősen megbízható, de kisebb hiányosságokat azonosítottak bennük. Az automata váltó nagyon fél a megcsúszástól, és ha például folyamatosan lámpánál rendezünk versenyeket, akkor a problémák nem várnak sokáig. A hideg évszakban sok tulajdonos javasolja a sebességváltó felmelegítését. Az előírások szerint mindkét váltó nem igényel karbantartást, azonban a váltó élettartamának meghosszabbítása érdekében 60 000 km-enként kell olajat cserélni benne. A kuplung a mechanikában gondos üzemeltetés mellett 80-100 ezer km-t bír ki, versenyzőknél nem bírja 60.000 km-t.

Chevrolet Cobalt alváz

Elől MacPherson típusú felfüggesztés, hátul félig független gerenda van felszerelve. A felfüggesztést, a Chevrolet Cobalt tulajdonosai az energiaintenzitásáért dicsérik, jól bírja az út egyenetlenségeit, miközben egy olcsó autónak is kellően jó kényelmet biztosít, de a kis rázás nem ehhez az autóhoz való. Első tárcsafékek (a betétek 40 000 km-ig futnak), hátul - dob (betét erőforrás 60 000 km). Kormányzás a szervokormány pedig nem „fájdalmas pont” ennek az autónak, és 100 000 km-ig nem tartogat meglepetéseket. A stabilizátor láncszemeit és perselyeit figyelembe kell venni elfogyaszthatóés 15-20 ezer km-enként cserét igényel. A lengéscsillapítók átlagosan 30-40 ezer km-t tesznek ki. gömbcsuklók, kerékcsapágyak 60 000 km-t megtenni, tolócsapágyak a csendes blokkok pedig körülbelül 80 000 km-en élnek. Beavatkozás hátsó felfüggesztés gyakorlatilag nem szükséges. Ha az autó ABS-sel van felszerelve, figyelje az érzékelők állapotát, mivel azok nagyon gyorsan megsavanyodnak és hibásan kezdenek működni.

Szalon

A legtöbb olcsó Chevrolet Cobalt autóhoz hasonlóan olcsó belső befejező anyagokkal rendelkezik, ennek eredményeként a belső tér nagyon zajos, és a hideg időjárás beköszöntével a hangok széles skálája tölti meg. Tekintettel arra, hogy a gép nem rendelkezik nagy mennyiségű elektromos berendezéssel, ritka az elektromos meghibásodás. Bár az elektromos berendezéseket nem lehet egészen primitívnek nevezni, a CAN busz itt is jelen van. Van egy előnye az anyagok alacsony minőségének, például az anyag elég gyorsan elhasználódik, és sokkal könnyebb lesz meghatározni a futásteljesítményt

Eredmény:

A Chevrolet Kobal egy olyan autó, amely elfogadható szintű kényelemmel rendelkezik, referencia az autók ezen osztályához, a felfüggesztés és a jó dinamika. A dizájn itt természetesen amatőrnek szól, a Cobalt legfontosabb jelzője a megbízhatóság és az igénytelenség lesz, vagyis a taxisok és családok legjobb barátja, akik bölcsen és kalkulátorral választanak autót. A Chevrolet Cobalt jó alternatíva lenne Renault Loganés Nissan Almera.

Előnyök:

  • Komfort felfüggesztés.
  • Tágas szalon.
  • Alacsony karbantartási költség.
  • Nagy hasmagasság.
  • Kényelmes ülések.

Hibák:

  • Magas üzemanyag-fogyasztás.
  • Csörgőkígyó szalon
  • Hangszigetelés hiánya.
  • A felfüggesztés alkatrészeinek kis forrása.

Ha Ön ennek az autómodellnek a tulajdonosa, kérjük, írja le azokat a problémákat, amelyekkel az autó üzemeltetése során szembesült. Talán az Ön véleménye az, amely segít webhelyünk olvasóinak autó kiválasztásakor.

Tisztelettel, szerkesztőség Autoavenue

A GM amerikai autóipari óriás a 2012-es Moszkvai Autószalon pódiumán mutatkozott be új modell költségvetési chevrolet szedán Kobalt. Az autót Latin-Amerika, Kína, a Közel-Kelet, Afrika, Oroszország és a FÁK-országok piacaira szánják. A 2012-2013-as modellév állami alkalmazottainak Chevrolet Cobalt gyártását a GM Üzbegisztán gyárában végzik.

A kobalt újdonság a hazai piacon, de nem a világ számára. Dél-Amerikában a pénztárcabarát szedán 2011 második fele óta kapható. Jelenleg a Chevrolet Cobalt sürgős gyártási előkészítése folyik, lecseréli Chevrolet Lacetti, amely 2012 decemberében megszűnik. A Cobalt gyártásának és értékesítésének megkezdését 2013 januárjára tervezik. Ezután lehetőség nyílik egy olcsó szedán vásárlására, és tájékozódhat a pótalkatrészek valós árairól. Áttekintjük a külső és belső teret, értékeljük az új oroszországi Chevrolet műszaki jellemzőit.

Test - kialakítás és méretek

Néhány szó a szedán kialakításáról. Az első világítás nagy fényszórói, kétrészes hamis hűtőrács, szerény lökhárító, sima és rusztikus oldalfalak, hatalmas csomagtérfedél, hátsó méretű oszlopok. Minden olyan makacs és unalmas, hogy a szemnek nincs mit megállnia.

Cobaltnak nehéz dolga lesz unalmas, friss megjelenésével a vonzó WV elleni küzdelemben Polo szedán, , , , - a felsorolás még sokáig folytatható. Az elmúlt néhány évben nagyon sok szedán jelent meg a B és C osztályok határán.

Az új Chevrolet 2012-2013 megjelenését fényképek alapján értékelheti, de a pontos összesítést feltüntetjük méretek Chevrolet Cobalt:

  • Hosszúság - 4479 mm, magasság - 1514 mm, szélesség - 1735 mm, tengelytáv - 2620 mm.
  • Távolság ( engedély) - 160 mm.
  • Az autó vas- és könnyűfém keréktárcsákkal lesz felszerelve, R15 kerékméret, 195/65R15 gumiabroncs.

Szalon - töltési és befejező minőség

Háromküllős kormánykerék magasságállítással, motorkerékpár-műszerfal, masszív konfigurációs műszerfal kompakt középkonzollal, hosszú párnás első ülések, magas háttámla és jellegzetes oldaltámasztó görgők.

Elöl a Cobalt utastere szinte teljesen megegyezik az új Aveo belső architektúrájával, és ez nem is meglepő, most a globalizáció divatos.

A Cobalt belső világa azonban egyszerűbbnek tűnik, és az alapkonfiguráció kitöltése is gyengébb lesz, mint a „testvéré”. A második sorban a nagy tengelytáv és a lapos tetővonal miatt két utas is kényelmesen elfér, a harmadik utasnak még fejtámla sincs, a párna pedig kettőre van formázva.

Kellemesen kérem a gazdasági családapa hatalmas törzs, amely 563 liter rakomány betöltését teszi lehetővé.

Az alapfelszereltség meglehetősen szerény lesz - légkondicionáló, központi zár, elektromos szervokormány. A maximális konfiguráció ködlámpákat, elektromos ablakemelőket minden ajtóhoz, elektromos fűtött tükröket, fedélzeti számítógép, 2 DIN rádió CD MP3 és USB és AUX bemenetek, könnyűfém keréktárcsák R 15, hátsó parkoló szenzorok, zene vezérlés a kormányon, két elülső légzsák, ABC c EBD.

Műszaki adatok

Az autó a Delta globális elsőkerék-meghajtású platformra, az első felfüggesztésre - MacPherson rugóstagokra, a hátsó torziós gerendára, az első tárcsafékekre és a hátsó dobfékekre épül. Tőzsdei platform a GM-től, használt Opel Astra A H és néhány GM modell már megszűnt.
Oroszországban, Ukrajnában és a FÁK-országokban az autót egy 1,5 literes benzinmotorral (105 LE) és két sebességváltóval - 5 sebességes kézi és 6 automata sebességváltóval - kínálják.
A menettulajdonságokról: nyugodtan feltételezhetjük, hogy a Cobalt olcsó szedán vezethetőségét és menetparamétereit tekintve hasonlítani fog, a nagyobb tömeg és a kisebb teljesítményű motor kedvezménnyel.
Hogy mennyibe kerül a Chevrolet Cobalt Oroszországban és Ukrajnában, az amerikaiak egyelőre nem közölték, az ár 2012 vége felé válik ismertté. Sikerült megtudnunk, hogy az orosz autósok számára a Chevrolet Cobalt három felszereltségi szinten lesz elérhető: Chevrolet Cobalt LT 5 kézi sebességváltóval 444 000 rubel áron (légkondicionálás felára 26 000 rubel), Chevrolet Cobalt LT 6 automata sebességváltóval 503 000 rubel és a A legtöbb csomagolt Chevrolet Cobalt LTZ ára 530 000 rubel.

Az amerikai autók az uralkodó sztereotípiák alapján hatalmas szárazföldi hajóknak, dreadnoughtoknak tűnnek. A Chevrolet Cobalt egy modern családi szedán, kiváló műszaki jellemzőkkel és viszonylag alacsony áron. A versenytárs modellekhez képest valóban valamivel nagyobb és masszívabb.

A Chevrolet Cobalt családi autónak tekinthető

Az autó belsejét a kategóriájában a lehető legnagyobb tágasság és kényelem jellemzi. A Chevrolet Cobalt minden előnye mellett hatalmas csomagtartóval is rendelkezik, ami rendkívül megfelelő egy családi típusú autóhoz. A Chevrolet Cobalt autó emlékezetes stílusos megjelenése és kiemelkedő műszaki jellemzői nagyban meghatározták kereskedelmi sikerét.

Modelltörténet

Kezdetben ezen a néven az Egyesült Államokban a B szegmens piacához tartozó kompakt autót gyártottak. Ez a modell váltotta fel az országban népszerű Prizm-et és Cavalier-t, 2004-től hat évig gyártották.

Az autót a GM Delta platform alapján fejlesztették ki, kétféle karosszériaváltozatban szedán és kupé. Az Egyesült Államokban ez az európai szabványok szerint meglehetősen nagy autó a szubkompakt osztályba tartozik.

Az új Chevrolet Cobalt kifejezetten a feltörekvő piac számára lett kifejlesztve egy másik kisebb GM Gamma platformon. Köztes a nagyobb Cruze és a kisebb Aveo között.

A modell debütálására csaknem három évvel ezelőtt került sor hazánk fővárosában, és már a következő évben megkezdődött az autó aktív értékesítése a hivatalos kereskedők szalonjain keresztül.

Az autó kioldását az autógyárban állítják be teljes ciklus Taskentben, előtte itt gyűltem össze Daewoo Nexia. Az első autók számára orosz piac Latin-Amerikából szállították az országba, majd helyükre ázsiai összeszerelésű autók kerültek.

Osztályát és költségét tekintve a modell megközelítőleg megfelel a hazánkban népszerűnek. Renault Logan. A Chevrolet Cobalt autó gyorsan népszerűvé vált polgártársaink körében.

LeírásChevrolet Cobalt

Annak ellenére, hogy ezt az autót eredetileg olcsó autónak tervezték, lenyűgöző és modernnek tűnik az úton. Az aranyozott ismét hangsúlyozza a modell stílusát és eredetiségét.

Videó áttekintése a Chevrolet Cobalt LTZ-ről:

szilárd megjelenés megfelelnek meglehetősen magas műszaki jellemzőinek és gazdag felszereltségének, és jó minőségű kiegészítők.

A Chevrolet Cobalt tesztvezetését végző szakértők véleménye szerint az autó az úton jó dinamizmust és irányíthatóságot mutat. Tekintettel a jellemzőkre tápegységés az átviteli eredmények valóban kiemelkedőek. A járművet eredetileg fejlődő országok számára tervezték, megfelelő felfüggesztési beállításokkal.

Egy ilyen összetett objektum, mint egy autó, leírása nem képes teljes képet és pontos képet adni a témáról. Nagyobb információs tartalmat biztosítanak a Chevrolet Cobalt autóról készült videóbeszámolók, amelyek segítik a saját objektív vélemény kialakítását róla.

Megjelenés és lineáris méretek

A karosszéria kialakítása a klasszikus autóstílusra oly jellemző vonalak és átmenetek finomságával és lágyságával hívja fel magára a figyelmet. Részletek vonzzák a tekintetet: dupla hűtőrács, szokatlan fejoptika és oldalak hangsúlyos törésvonalakkal. Az autó külseje szigorúan klasszikusnak és emlékezetesnek bizonyult.

A Chevrolet Cobalt külső méretei lehetővé teszik, hogy magabiztosan az európai C-osztályhoz rendelhető, teljes hossza 4479 mm, szélessége 1735 mm, magassága 1514 mm. Az autó nagy stabilitását az úton és az utastér tágasságát egy meglehetősen nagy alap biztosítja, amely 2620 mm.

A jó kanyarteljesítményt a karosszéria nagy torziós merevsége határozza meg. Ezt egy integrált térbeli keret használatával érték el.

A megjelenés dinamizmusát és a Chevrolet Cobalt imázsának integritását a meglehetősen nagy kerekek, 195/65 R15-ös gumiméret hangsúlyozzák.

Általánosságban elmondható, hogy az autó sikeres volt, amit a hazánkban és külföldön elért magas értékesítési szint is megerősít.

autó belső

A GM tervezői és technológusai jó munkát végeztek az utastér kialakításában. A dekorációban meglehetősen jó minőségű anyagokat használtak, sok a stílushoz jól illeszkedő króm alkatrész.

A dizájn kétszínű sémában készült, egyes elemek világosszürke, a fő háttér sötétszürke. A felső felszereltségi szinteken a kormánykerék, az ülések, a hátsó kanapé és a középkonzol műbőrrel vannak bélelve.

A Chevrolet Cobaltnak érdekes műszerfala van

A viszonylag olcsó Chevrolet Cobalt autó látványos dizájnnal rendelkezik Irányítópult. Az innovatív elektronikus sebességmérő különösen szokatlannak tűnik a hagyományos fordulatszámmérőhöz képest.

A sofőr munkahelye kifejezetten jól van megszervezve: a kormányoszlop és az ülés állítási tartománya kellően széles, és lehetővé teszi, hogy bármilyen testalkatú személyhez igazodjon.

A Chevrolet Cobalt autók stílusos belseje nem az egyetlen előnye. Elegendő hely van elöl és hátul is, hogy a téli ruhás ember is megfelelő kényelemmel elférjen.

Az autót a gyártó családi autóként pozicionálja - vidéki kirándulásokhoz vagy sok dologgal járó nyaraláshoz. Csomagtér térfogata - 545 liter még egy nagyon nagy cég számára is elegendő.

Műszaki adatok Chevrolet Cobalt

Az autó csak egy erőforrással van felszerelve, de két váltó közül lehet választani - kézi és. A Chevrolet Cobalt modell előnyei közé tartozik az alacsony üzemanyag-fogyasztás, a jó dinamikus teljesítmény, a kezelhetőség és az útstabilitás.

A Chevrolet Cobalt motor meglehetősen gazdaságos

Az autó karosszériája integrált erőterű kerettel rendelkezik, amely jelentősen növeli a vezető és az utasok biztonságát.

Műszaki adatok Chevrolet Cobalt
Gyártó cég GM
Az összeszerelő üzem helye Üzbegisztán, Taskent
Testtípus Szedán
Ülések száma, beleértve a vezetőülést / ajtók száma 5/4
A tápegység üzemi térfogata, cu. cm / hengerek száma 1485/4
Üzemanyag típus / energiarendszer AI-95 benzin / befecskendező
Kapacitás üzemanyag tartály, l 47
Az időzítő mechanizmus / hajtás típusa DOCH/öv
Sebességváltó mechanikus/automata 5 sebességes / 6 sávos
Névleges motorteljesítmény LE / rpm 105 / 5800
Az autó gyorsulása 0-100 km/h, másodperc 11,7
városi ciklusban / autópályán, l 8,4 / 5,3
A felszerelt jármű tömege, kg 1080
540
Felfüggesztés elöl/hátul McPherson / félig függő gerendával
Kormányzás Reechnoe GU-val
Fékrendszer elöl/hátul szellőző lemezek / dobok

A sofőrök szerint az autó az úton meglehetősen kiszámíthatóan viselkedik, a nem túl erős motorra tekintettel nem szabad számolni a gyors sebességgel.

Ugyanakkor a dinamika is egészen megfelelő, az autó kezelhetősége megfelelő szinten van, magabiztos kanyar. Az energiaigényes felfüggesztés sikeresen megbirkózik az út egyenetlenségeivel, miközben meglehetősen magas szintű kényelmet biztosít.

A fejlesztők nagy figyelmet fordítottak a vezető és az utasok biztonságára.

A Chevrolet Cobalt passzív biztonsági funkcióinak listája a következőket tartalmazza:

  • Automatikus és rögzítőelemekkel a gyermekülésekhez.
  • Felfújható párnák az első üléssorhoz.
  • Biztonság kormányoszlop.
  • Fejtámlák minden utas számára.
  • Megerősítő elemek az ajtókban.
  • A motortér szerkezeti elemei, amelyek ütközéskor energiát vesznek fel.
  • A motor lehúzása ütközéskor.

A fejlesztők intézkedései kellően magas fokú védelmet biztosítanak a vezető és az utasok számára a sérülésekkel szemben.

Teljes készlet

Az autót eredetileg a fejlődő országok piacaira fejlesztették ki, azonban a fejlesztők két felszereltségi lehetőséget kínálnak a fogyasztónak. Mindkét Chevrolet Cobalt másfél literes motorral van felszerelve, a különbségek a sebességváltóban ill kiegészítő felszerelés. A modell verzióinak megjelölésére betűkódot használnak; a legolcsóbb lehetőség az LT, a felső pedig az LTZ.

A Chevrolet Cobalt autó alapfelszereltsége:

  • elektromos ablakemelők minden ajtón;
  • távirányító és fűthető visszapillantó tükrök;
  • központi zár és ;
  • fűtött első üléspárnák;
  • teljes méretű pótkerék;
  • CD-lejátszóból és 4 hangszóróból álló audiorendszer.

A Chevrolet Cobalt luxuskonfigurációjában a következő opciók egészülnek ki a fenti opciókkal:

  • légkondícionáló;
  • márkás riasztó;
  • két;
  • könnyűfém keréktárcsák;
  • ködlámpa;

Az autó tetejére sílécek, kerékpárok és egyéb tárgyak felszerelése megengedett.

hangolás

Azok számára, akik szeretnek kitűnni az általános háttérből, a Chevrolet Cobalt széles tevékenységi teret biztosít. A tartozékok gyártói megkezdték az autósok körében műanyag karosszéria-készletként emlegetett berendezések és külső elemek gyártását. Ezzel az autó megjelenése drámaian megváltozik, ami lehetővé teszi, hogy az autó könnyen felismerhetővé és fülbemászóvá váljon.

A Chevrolet Cobalt minősített hangolása magában foglalja az autó felszerelésének módosítását. Néhány, a vezetést megkönnyítő eszköz népszerű a tapasztalt vezetők körében: a GPS-navigátorok, a műszerek adatait a szélvédőre vetítő rendszerek. Az autótulajdonosok fantáziája az autó saját magukhoz igazításával kapcsolatban valóban határtalan.

A Chevrolet Cobalt internetes klub és a tulajdonosok véleménye

A modellt már régóta értékesítik hazánkban hivatalos kereskedői hálózaton keresztül, és népszerűvé vált a vezető környezetében. A Chevrolet Cobalt autó tulajdonosainak többsége pozitív: magas a műszaki színvonal, a rendszerek és szerelvények megbízhatósága. Különösen figyelemre méltó a tágas belső tér és a vezetőülés ergonómiája.

A Chevrolet Cobalt az olcsó szedánok sorába tartozik. Ennek a „C” osztályú autómodellnek a sorozatváltozatát 2011-ben adták ki, de még mindig nagy a kereslet a különböző országok autósai körében. Az üzbegisztáni autógyárakban gyártott hazai autósok számára készült modell előnyei közé tartoznak az első felfüggesztésben használt McPherson rugóstagok, amelyek merevebbé tették a felfüggesztést. Ennek a know-how-nak köszönhetően a Chevrolet Cobalt sokkal könnyebben megbirkózik a rossz utakon, mint a többi hasonló autómodell. Az autó további jellemzői az alapkonfigurációban:

  • rekordnagy - 545 liter - a csomagtér térfogata;
  • fűthető első ülések;
  • állítható magasságú kormányoszlop és egyéb szép tulajdonságok.

A jármű méretei és teljesítményjellemzői

A Chevrolet Cobalt méretei lenyűgözőek - 4,5 méter hosszú. Bár a "C" osztályba tartozik, lényegében nem különbözik a "B" osztályú autóktól. A kinézetből ítélve az autó nem tűnik hatalmasnak, ami a rekordméretű, nagy utastérben abszolút nem így van. A modell fejlesztői ezt az eredményt az első és a hátsó tengely közötti megnövelt távolságnak köszönhetően érték el, amely meghatározza az utasok számára fenntartott helyet - ez 2620 mm. Ez 144 mm-rel több a Lada Grantánál, sőt 50 mm-rel több, mint a Hyundai Solarisnál. Ezeket az előnyöket a magabiztos 16 centiméteres hasmagassággal és a megbízható, áthatolhatatlan felfüggesztéssel kiegészítve egy szedánra épülő, alacsony költségvetésű crossovert kapunk.

A Chevrolet Cobalt 1,5 literes Gázmotoröntöttvas hengerblokkkal és alumínium hengerfejjel, két vezérműtengellyel. Sima működésének köszönhetően a szedán 11,7 másodperc alatt gyorsul 100 km/h-ra. Egy 6 sebességes automatikus átvitel a motorral párosított sebességfokozat 105-öt produkál Lóerő erő.

A motor mellett szintén fontos szempont a választásnál jármű az üzemanyag-fogyasztás. A Chevrolet Cobalt 7,6 liter kiváló minőségű benzint igényel 100 kilométer megtételéhez kombinált ciklusban. A Chevrolet Cobalt abroncsok mérete alapkonfigurációban ennél a márkánál szabványos: az autó R 15-ös öntött vagy acél kerekekkel rendelkezik. A Chevrolet Cobalt abroncsok mérete a konfigurációtól és a gyártás évétől is függ.

Általában véve a Chevrolet jellemzői átlag feletti szintre emelik ezt a modellt. megtalálható az Ön országában minden hivatalos Chevrolet márkakereskedőnél. Megbízhatóságának, belső tágasságának és külső méreteinek köszönhetően a Chevrolet Cobalt olcsó családi autó, amelyet a legtöbb hazai autós választ.



kapcsolódó cikkek