Die richtige Einbau-Sitzheizung auswählen. Sitzheizungsinstallation zum Selbermachen Selbstgebaute Sitzheizung aus Kupferdraht

Autobesitzer verbringen viel Zeit am Steuer ihres Autos, daher spielt Komfort eine wichtige Rolle. Bei Frost ist das Sitzen auf einem kalten Sitz nicht die beste Lösung, da die Standardheizung des Autos nicht immer ausreicht, um sich vollständig aufzuwärmen, insbesondere wenn Sie frühmorgens in eine gefrorene Kabine müssen. Beheizte Sitze sind eine hervorragende Lösung für dieses Problem.

Es gibt zwei Arten solcher Heizsysteme: extern oder extern (Bezüge und Umhänge) und eingebaut (unter der Sitzpolsterung montiert). Um herauszufinden, welche Sitzheizung besser ist, lohnt es sich, die Eigenschaften dieser Varianten genauer zu betrachten.

Externe Sitzheizung

Dies ist die günstigste Option, die am häufigsten von Autofahrern genutzt wird, wenn der Autohersteller keine Sitzheizung für das Auto vorgesehen hat. Bezüge und Umhänge sind mit Heizelementen ausgestattet:

• Kohlefaserverkabelung;
• Nichrom-Spiralen, bedeckt mit einer Polyvinylchlorid-Hülle;
• Teflonbeschichtete Drähte;
• Thermofaser Fiber Thermetics.

Die Leistung solcher Heizelemente liegt zwischen 40 und 100 W bei einem Stromverbrauch von 4 bis 8 Ampere. Externe Heizgeräte werden über den Zigarettenanzünder betrieben. Einige Modelle sind mit Touch- oder mechanischen Bedienfeldern ausgestattet. Die Art der Befestigung des Produkts hängt von der Art des Heizgeräts ab.

Arten von externen Heizgeräten

Diese Art von System ist in zwei Kategorien unterteilt.

„Umhänge“

Beheizbare Vordersitze vom Overhead-Typ gelten als die einfachsten und kostengünstigsten. Die Produkte bestehen aus gummiertem oder dichtem Stoff, auf dem Heizelemente angebracht sind. Solche Heizkissen können mit speziellen Klett- oder Gummibändern mit Haken befestigt werden. Um einen beheizten Sitzbezug zu installieren, befestigen Sie einfach die unteren Haken selbst an den Stuhlfedern. Danach schließen Sie einfach den „Umhang“ an den Zigarettenanzünder an.

Allerdings haben solche einfachen Heizmöglichkeiten viele Nachteile:

• Die meisten Modelle verfügen nicht über eine Temperaturregelung, was oft zu einer Überhitzung führt.
• Das Produkt wird nur mit wenigen Haken oder Klettverschlüssen befestigt. Dadurch verrutscht der Umhang ständig.
• „Umhänge“ sehen nicht sehr schön aus.
• Der Zigarettenanzünder ist ständig beschäftigt.
• Heizen ist nicht möglich Rücksitze.

Fälle

Produkte dieser Art können aus verschiedenen Materialien (Stoff, Natur- oder Kunstleder, Öko-Leder) hergestellt werden. Sie werden auf den serienmäßigen „Sitzen“ installiert und direkt an das Bordsystem angeschlossen, was viel besser ist, als die Autositze über den Zigarettenanzünder zu heizen. Gleichzeitig können die Produkte auf allen Sitzplätzen gleichzeitig installiert werden, ohne dass dadurch die Innenraumgestaltung gestört wird.

Die Gehäuse sind in der Regel mit zusätzlichen Bedienfeldern ausgestattet, mit denen Sie die Heiztemperatur steuern können, wodurch die Gefahr einer Überhitzung praktisch ausgeschlossen ist.

Wenn wir jedoch beheizte Bezüge für die Vordersitze eines Autos mit Bezügen vergleichen, ist der erste Typ viel einfacher selbst zu installieren. Es ist nicht so einfach, den Bezug auf den Sitz zu legen. Darüber hinaus erfordern solche Systeme den Einbau von Bedienknöpfen, die in die Fahrzeugverkleidung eingelassen sind. Es wird empfohlen, diese Arbeiten nur Kfz-Elektrikern anzuvertrauen.

Darüber hinaus sind die Kosten für Deckungen viel höher. Es hängt jedoch alles vom gewählten Modell ab.

Die besten externen Sitzheizungssysteme

Am häufigsten wählen Autobesitzer die folgenden Produkte:

Es gibt auch spezielle Bezüge, die für Kindersitze verwendet werden. Unter ihnen ist hervorzuheben:

Neben Capes und Covers gibt es auch stationäre Heizsysteme, die als zuverlässiger und langlebiger gelten.

Eingebaute Heizung

Diese Elemente werden zwischen der Polsterung und der Schaumstoffschicht von Autositzen eingebaut. Sie bestehen aus speziellen Matten aus Nichromspiralen, Kohlefaser und Thermofaser. Darauf aufbauend gibt es mehrere Merkmale des eingebauten Heizsystems:

• Produkte mit Nichrom-Spiralen sind günstiger, allerdings lassen sich solche Elemente nicht in jedes Stuhldesign einbauen. Wenn sich das System mit Bewehrungselementen kreuzt, muss es passend angepasst werden richtige Größe.
• Kohlefaser- und Thermofasermatten können ohne Einschränkungen auf jedem Stuhl verlegt werden. Bei Bedarf können sie leicht zugeschnitten und in jede beliebige Form gebracht werden. Allerdings sind solche Modelle teuer.

Wenn wir über die Vorteile solcher Systeme im Vergleich zu Abdeckungen und Umhängen sprechen, ist Folgendes hervorzuheben:

• Zugang zum Zigarettenanzünder im Auto. Die Heizung ist an eine separate Stromversorgung angeschlossen.
• Versteckte Verbindung des Systems. Es werden keine Kabel unter Ihren Füßen baumeln.
• Möglichkeit, das Heizsystem sowohl auf den Rücksitzen des Fahrzeugs als auch auf den Vordersitzen zu installieren.
• Hohe Zuverlässigkeit des Systems.
• Das Vorhandensein eines Thermostats. Dadurch wird das Gerät nicht kurzgeschlossen.
• Möglichkeit, das Netzteil an jedem geeigneten Ort zu installieren.

Zu den Nachteilen solcher Systeme zählen nur die relativ hohen Kosten der Produkte. Sie können jedoch auch relativ günstige Modelle finden.

Die besten Einbausysteme

Um sich für eine hochwertige Sitzheizung zu entscheiden, sollten Sie auf folgende Marken achten:

Es gibt keine dauerhaften Systeme für Kindersitze, da der Einbau einer Sitzheizung mit vielen Schwierigkeiten verbunden ist. Bei Bedarf können Sie jedoch eine Heizung für jeden Sitztyp selbst herstellen.

Sitzheizung zum Selbermachen

Um ein solches System herzustellen, reicht es aus, ein Heizkabel zu kaufen. Wenn Sie noch mehr sparen möchten, können Sie vor der Herstellung von Sitzheizungen selbst gewöhnlichen Nichromdraht mit einem Durchmesser von 0,5 mm vorbereiten. Es wird als Heizung fungieren. Danach muss es nur noch auf dicken Stoff genäht und unter dem Stuhl befestigt werden. Das Funktionsschema ist äußerst einfach. Um eine hausgemachte Verbrennung zu machen, benötigen Sie:

• Teilen Sie 3 Meter Nichrom in zwei gleiche Teile (einer davon wird für den „Sitz“ verwendet und der zweite wird für die Rückseite des Sitzes benötigt).
• Nähen Sie es im Zickzack auf den Stoff (Sie können alte Jeans verwenden).
• Schließen Sie die fertige Struktur an eine 12-V-Stromquelle an.

Wie kann man überprüfen, ob alles funktioniert? Ganz einfach. Dazu müssen Sie warten, bis sich die Verkabelung erwärmt. Wenn der Sitz nach ein paar Minuten warm wird, ist alles in Ordnung. Geschieht dies nicht und erwärmt sich der Draht weiter, empfiehlt es sich, einen Thermostat oder ein anderes Gerät zur Widerstandsmessung anzuschließen.

Sie müssen vorsichtig sein und eine Überhitzung vermeiden. Andernfalls kann es zu einem Brand kommen. Deshalb Eigenproduktion Solche Elemente werden nicht für diejenigen empfohlen, die weit entfernt von Elektrikern sind.

Sie können die Heizung auch etwas anders gestalten, indem Sie denselben Nichromdraht verwenden. Nur in diesem Fall wird etwas mehr benötigt - 10 m. Aus Nichrom müssen Sie 4 Spiralen in einem Abstand von 40 mm voneinander formen und den Draht in „Achtern“ kräuseln. Der Einfachheit halber ist es besser, Spiralen auf in das Brett eingeschlagenen Nägeln zu wickeln.

Danach werden die Spiralen parallel verbunden und an einer dichten Mutter befestigt (auch hier können Sie Jeans verwenden). Im nächsten Schritt müssen nur noch das Relais montiert und das System an die Stromquelle angeschlossen werden.

Abschließend

Bevor Sie eine Sitzheizung einbauen, sollten Sie prüfen, ob diese funktioniert. Auch wenn es sich um ein fertiges Heizsystem handelt, lohnt es sich, es anzuschließen und zu sehen, wie stark die Erwärmung erfolgt, bevor man es direkt auf den Autositzen installiert.

Mittlerweile bieten die Hersteller den Fahrern viele Möglichkeiten zur Fahrzeugkonfiguration. Sie können im Voraus auswählen, welche nützlichen Optionen Ihr Auto haben soll. Die beliebtesten Optionen bei inländischen Autoenthusiasten sind die folgenden:

• Klimaanlage,
• elektrische Fensterheber.

Außerdem sind Autos häufig mit Akustiksystemen ausgestattet. Doch nicht alles ist so einfach, wie es auf den ersten Blick scheinen mag. Tatsache ist, dass die meisten Musikliebhaber lieber ein System wählen werden, das ihrem Geschmack entspricht, als eine preisgünstige Fabrikoption. Allerdings ist anzuerkennen, dass Premiumautos über mehr als nur gute Soundsysteme verfügen.

Aber heute werden wir nicht über sie sprechen, sondern über eine Option wie Sitzheizung. Jeder Autobesitzer, der schon einmal in einem beheizten Auto gesessen hat, wünscht sich ein solches Zubehör für sein Auto.

Aufmerksamkeit! Normalerweise dauert es nicht länger als 30 Sekunden, bis Sie mit einem guten Heizsystem das Gefühl haben, irgendwo in den Tropen zu sein.

Besonders relevant sind Sitzheizungen für Menschen, die an verschiedenen Rücken- und Gebärmutterhalserkrankungen leiden. Manchmal reicht es aus, 20 Minuten lang auf einem beheizten Sitz zu sitzen, und alle Schmerzen verschwinden.

Leider verfügen noch nicht alle Autos beim Kauf über die Möglichkeit, eine Sitzheizung einzubauen. Typischerweise gilt eine solche Einschränkung für Autos der Mittel- und Budgetklasse. Darüber hinaus ist diese Option, selbst wenn sie in der Preisliste verfügbar ist, sehr teuer.

Es ist nicht verwunderlich, dass sich jedes Jahr immer mehr Autofahrer dazu entschließen, Sitzheizungen selbst einzubauen. Dieser Prozess ist recht teuer, aber nicht besonders schwierig. Das kann jeder Autofahrer.

Heizungsarten

Es ist sofort erwähnenswert, dass dies der Fall ist warme Sitze Im Winter ist es nicht notwendig, das Gehäuse zu öffnen und selbst anzuschließen Elektrischer Schaltplan Heizung Es gibt Alternativen, um dies zu vermeiden. Trotz der Vorteile ist diese Option natürlich nicht ohne Nachteile.

Besondere Umhänge

Diese Art der Sitzheizung erfordert keine aufwendige Installation. Werfen Sie einfach eine Decke über den Stuhl und Sie werden sich den ganzen Winter über mit Wärme versorgen. So sieht zumindest das Konzept auf den ersten Blick aus.

Neben Bezügen auf dem Markt finden Sie auch spezielle beheizte Bezüge für Autositze. Sie sind viel bequemer, da sie eine bessere Fixierung haben und bei scharfen Kurven nicht verrutschen.

Aufmerksamkeit! Umhänge und Bezüge verfügen über spezielle Heizelemente, die den Fahrer wärmen.

Zu den Vorteilen dieser Art der Sitzheizung, die jeder selbst einbauen kann, zählen neben der einfachen Montage auch die geringen Kosten. Auf Mängel konnte leider nicht verzichtet werden. Das Wichtigste ist die extrem niedrige Qualität der gesamten Struktur.

Wenn Sie im Internet suchen, können Sie mehr als einen Fall finden, in dem sich der Umhang direkt unter dem Fahrer entzündete. Darüber hinaus zeichnen sich solche Geräte durch eine ungleichmäßige Erwärmung aus. Teilweise steigt die Temperatur auf 40 Grad.

Ein weiterer wesentlicher Nachteil eines Umhangs oder einer Abdeckung ist die Verbindungsmethode. Um diese Sitzheizung zu aktivieren, müssen Sie den Zigarettenanzünder verwenden. Wenn man bedenkt, dass der durchschnittliche Autofahrer ein Navi, ein Smartphone, einen Videorecorder usw. in seinem Auto hat, wird dieser Anschluss knapp.

Aufmerksamkeit! Selbst ein Splitter kann in einer solchen Situation nicht helfen. Fakt ist, dass diese Art der Sitzheizung zu viel Strom verbraucht und die Sicherung einfach nicht hält.

Vergessen Sie auch nicht die Kabel, die durch den Kauf eines Umhangs oder einer Abdeckung zwangsläufig in der Kabine auftauchen. Kabel können zu Notsituationen führen, da man sich in kritischen Momenten sehr leicht darin verheddern kann.

Eingebaute Heizung

Für den Einbau einer eingebauten Sitzheizung ist natürlich ein wesentlich größerer Zeitaufwand erforderlich. Wenn Sie jedoch die Anweisungen befolgen, kann der Zeitaufwand für diesen Vorgang erheblich verkürzt werden.

Zu den wesentlichen Vorteilen der eingebauten Sitzheizung gehören:

1. Möglichkeit der gleichzeitigen Beheizung der Vorder- und Rücksitze.
2. Alle Kabel sind unter der Innenverkleidung versteckt, sodass Sie sich nicht darin verheddern können.
3. Das System ist an die elektrische Verkabelung des Fahrzeugs angeschlossen. Dadurch bleibt der Zigarettenanzünder frei. Darüber hinaus ist das Bordnetz einer solchen Belastung problemlos gewachsen.
4. Da die Heizung im Inneren der Sitze erfolgt, bleibt die ursprüngliche Innenausstattung erhalten.

Wie Sie sehen, bietet die eingebaute Sitzheizung trotz einiger Komplexität bei der Installation eine Reihe bedeutender Vorteile, die nicht ignoriert werden können.

Auswahl eines Kits

Bevor Sie mit dem Einbau der Sitzheizung beginnen, müssen Sie sich für den benötigten Bausatz entscheiden. Die beliebtesten Produkte stammen mittlerweile von deutschen, russischen und chinesischen Marken.

Selbstverständlich gelten Sitzheizungssets führender deutscher Unternehmen als qualitativ hochwertig. Sie haben aber auch einen entsprechenden Preis. Natürlich sind solche Systeme sowohl auf den Vorder- als auch auf den Rücksitzen verbaut.

Hochwertige Kits sollten mindestens mehrere Schutzgrade aufweisen. Zudem verfügen hochwertige Sitzheizungen meist über mehr als eine Betriebsart.

Es ist erwähnenswert, dass es unter den russischen Unternehmen Marken gibt, die qualitativ hochwertige und relativ kostengünstige Produkte anbieten. Es genügt, an Giganten wie Avtoterm und Teplodom zu erinnern. Sitzheizungssysteme dieser Firmen verfügen über einen Schutz sowie hochwertige Heizelemente. Für eine höhere Zuverlässigkeit verwenden sie verstärkte Kabel. Sie verfügen außerdem über eine Überhitzungsschutzfunktion, die das Gerät bei Erreichen einer kritischen Temperatur abschaltet.

Sitzheizungen aus China haben traditionell den niedrigsten Preis. Leider können Produkte aus diesem Land in den meisten Fällen weder mit einem zuverlässigen Design noch mit einem guten Schutzsystem aufwarten. Natürlich gibt es Ausnahmen, aber deren Preis ist nicht viel niedriger als der der deutschen Pendants.

Bei der Auswahl einer Sitzheizung ist es besser, sofort ein hochwertiges Kit zu kaufen, da Geräte mit niedrigem Preis solche Mängel aufweisen können wie:

• Ausfall der Steuertaste,
• Verkabelung durchgebrannt,
• Kurzschlüsse,
• ungleichmäßige Erwärmung.

Angesichts der Zeit, die Sie für die Installation aufwenden müssen, ist es besser, sofort ein hochwertiges Kit zu kaufen, um Ihre Energie nicht für Reparaturen zu verschwenden.

Heizung zum Selbermachen

Mit etwas elektrotechnischen Kenntnissen können Sie eine Sitzheizung auch selbst herstellen. Die Zuverlässigkeit und Sicherheit einer solchen Konstruktion wird jedoch nicht sehr hoch sein.

Um Sitzheizungen mit eigenen Händen herzustellen, nehmen Sie Nichromdraht mit einem Durchmesser von einem halben Zentimeter. Bilden Sie vier Spiralen. Benutzen Sie dazu einen Holzbalken mit zwei eingeschlagenen Nägeln im Abstand von 4 cm.

Wichtig! Locken Sie sich zu einer Acht zusammen.

Nehmen Sie dicken Jeansstoff und verbinden Sie alle Spiralen darauf parallel. Die Stromquelle muss eine Leistung von mindestens 12 V haben. Die endgültig berechnete Leistung beträgt 40 W. Vergessen Sie auch nicht, ein Relais in Ihre selbstgebauten Sitzheizungen einzubauen.

Installation

Vorbereitung

Jedes lohnende Unterfangen beginnt mit der Vorbereitung. Nachdem Sie einen Bausatz ausgewählt und gekauft haben, müssen Sie sich Gedanken darüber machen, welche Werkzeuge und Materialien für Ihre Aufgabe geeignet sind. Um beheizte Autositze mit eigenen Händen einzubauen, benötigen Sie:

• Kunststoffklammern,
• Multimeter,
• Schraubendrehersatz,
• Schraubenschlüssel verschiedene Größen,
• Schere,
• Isolierband und doppelseitiges Klebeband,
• Schrumpfschläuche,
• Marker,
• Zange,
• Kleber,
• Lötkolben

Dies ist der Standardsatz. Kurz gesagt: Auf diese Tools werden Sie bei der Installation nicht verzichten können. Allerdings muss man berücksichtigen, dass es Systeme unterschiedlicher Komplexität gibt. Darüber hinaus hängt viel vom Basispaket ab. Billigbausätze verfügen häufig nicht über die für die Installation erforderlichen Kabel oder Sicherungen. In diesem Fall müssen Sie sie selbst kaufen.

Aufmerksamkeit! Für die Verkabelung verwenden Sie am besten Litze mit einem Querschnitt von 2,5 mm2.

Installation

Bevor Sie direkt mit der Installation fortfahren, berechnen Sie im Voraus, wo Sie die Bedientasten installieren. Wählen Sie auch die passende Befestigungsart aus. Nachdem Sie einen geeigneten Standort für die Installation der Manipulatoren ausgewählt haben, befolgen Sie einfach diese Anweisungen:

1. Entfernen Sie die Stühle und zerlegen Sie sie. Sie müssen die Kopfstütze entfernen und auch alle Kunststoffelemente lösen.
2. Entfernen Sie die Sitzverkleidung. Normalerweise wird es ganz unten mit Metallringen befestigt. Auf den kompletten Ausbau können Sie verzichten, Hauptsache, Sie können die Heizelemente problemlos einbauen.
3. Entfernen Sie die Verkleidung von der Rückseite der Sitze. Dazu müssen Sie die Kunststoffbuchsen der Kopfstützen lösen.
4. Das Heizelement muss auf den Moosgummi aufgesetzt werden und die Konturen mit einem Marker nachgezeichnet werden. Anschließend werden doppelseitige Klebebandstreifen darauf geklebt und Leim aufgetragen.
5. Die Elemente werden an der Rückenlehne und der Sitzfläche befestigt.
6. Entfernen Sie die Stromkabel.
7. Bringen Sie das Gehäuse wieder an.
8. Tauschen Sie die Sitzeinlagen und Kopfstützen aus.

Ganz zum Schluss werden die Sitze wieder eingebaut und die Verkabelung verlegt.

Verbindung

Um die Sitzheizung anzuschließen, müssen Sie den im Kit enthaltenen Stromkreis verwenden. Mit einem Multimeter können Sie Stromkreise erkennen. In diesem Fall wird das Pluskabel des Thermorelais mit dem Zündschalter verbunden, das Minuskabel geht auf Masse. Die Tastenbeleuchtung wird an die Kontakte des Zigarettenanzünders angeschlossen.

Aufmerksamkeit! Alle Anschlüsse werden abschließend verlötet und isoliert.

Ergebnisse

Wie Sie sehen, kann jeder Autobesitzer eine Sitzheizung einbauen. Die Hauptsache ist, sich richtig auf die Installation vorzubereiten, den gesamten Satz an Materialien und Werkzeugen zusammenzustellen und auch ein hochwertiges Heizsystem zu kaufen oder es selbst herzustellen.

Die Winterkälte erinnert uns jedes Mal wieder an zusätzliche Isolierung. Denn schon die alten Menschen vermachten, um ihre Füße warm zu halten. Doch Sitzheizungen gehören bei vielen Autos nicht zur Grundausstattung. Sie müssen ernsthaft verwirrt sein. Es gibt zwei Möglichkeiten: Kaufen Sie diesen „zusätzlichen Komfort“ oder stellen Sie beheizbare Autositze selbst her. Eine Umfrage unter unseren engsten Freunden – notorischen Autofahrern – zeigt: Der zweite ist zuverlässiger. Gekaufte Heizgeräte sind teuer und gehen oft kaputt.

Machen Sie es einmal: Denken Sie darüber nach und machen Sie sich mental bereit!

Bevor wir mit der Liste der Materialien beginnen, entscheiden wir, was wir bereits haben. Hier haben wir drei Möglichkeiten:

• ein fertiges, aber kaputtes Heizsystem neu gestalten;
• von Grund auf neu machen;
• Eine kostspielige und umständliche Möglichkeit besteht darin, eine Heizung in den Sitz einzubauen.

Mit einem fertigen Teppich geht es viel einfacher. Sie müssen nicht an dichte wärmeisolierende Stoffe denken, sie suchen und an einer Maschine nähen. Alles ist bereits durchdacht. Es bleibt nur noch das Heizelement auszutauschen.

Das im Sitz integrierte Heizelement ist im Auto immer dabei. Sie können eine Schaltfläche auf dem Panel anzeigen und so tun, als wäre es passiert. Bei der Analyse des Sitzes selbst treten manchmal Schwierigkeiten auf. Und wenn die Unterseite biegsam ist, ist die Demontage der Rückseite viel schwieriger. Aber er versteht es immer noch!

Wir werden die zweite Option als Grundlage nehmen. Auf dieser Grundlage wird in allen Fällen gearbeitet. Wenn Sie die Theorie kennen, können Sie auch schwierigere Optionen bewältigen.

Tun Sie zwei: Lass uns einkaufen gehen!

Materialliste:

1. Nichrom-Drahtdurchmesser 0,5 mm – 10 Meter.
2. Der Block ist dicker.
3. 2 Nägel.
4. Alte Jeans.
5. Schere.
6. Bleistift.
7. Nähmaschine.
8. Taste.
9. Draht.
10. Stecker für Zigarettenanzünder im Auto.
11. Anschlüsse.
12. Wärmereflektor.

Machen Sie drei: Fangen wir an!

• Schneiden Sie 2 Rechtecke aus alten, nicht mehr benötigten Jeans aus. Sie bedecken nicht unbedingt die Sitzfläche.
• Auf einem von ihnen zeichnen wir, wie der Heizdraht verlaufen wird: im Zickzack oder in Wellen. Es ist besser, Zickzackmuster zu wählen. Dies lässt sich leichter zeichnen und biegen. Aber wen interessiert das schon...

Und jetzt ist unser Stoff spürbar interessanter geworden als zuvor!

Tipp: Erinnern Sie sich an die beliebte Fernsehsendung über den Umbau einer Wohnung. Unser Prinzip ist das gleiche wie bei der Verlegung von „warmen Böden“.

• Jetzt liegt der Nichromdraht direkt gemäß der Zeichnung.
• Zuerst müssen Sie es im Zickzack falten. Am schnellsten geht das mit einem Block und Nägeln.
• Wir schlagen zwei Nägel im Abstand von 40 mm in einen Holzblock ein.
• Jetzt wickeln wir den Draht gleichmäßig und eintönig im Achtermuster zwischen den Nägeln auf. Gerade genug Windungen, um das gesamte Muster abzudecken.
• Übertragen Sie die Drahtzickzacklinien auf den Stoff.
• Mit einer Maschine nähen wir jeden Zickzack zweimal. Oben und unten. Je besser wir dieses Design reparieren, desto sicherer ist seine Verwendung. Achtung: Wenn sich die Drähte irgendwo berühren, liegt ein Kurzschluss vor!
• Wir schließen unser Werkstück oben mit dem zweiten Jeansstück. Wir nähen und lassen ein Loch für den Ausgang der Drähte.
• An der Unterseite können Sie einen Thermoreflektor annähen. Dadurch wird der Sitz vor übermäßiger Überhitzung geschützt.
• Oben, an der am häufigsten genutzten Stelle, ist es besser, sie mit Schaumgummi und einer weiteren Schicht dickem Stoff auszukleiden. Dies geschieht, um das Heizelement nicht versehentlich zu zerreißen.
• Wir schließen den Umfang mit ein paar weiteren Linien auf der Nähmaschine ab.
• Mithilfe eines Verbinders führen wir den Draht durch das „Fenster“ im Stoff.

Wir testen. Wir benötigen eine 12-Volt-Stromversorgung Gleichstrom, genauso wie es im Auto sein wird. Sie können die Stromversorgung Ihres Computers verwenden.

Zweifellos lieben wir alle Komfort und Gemütlichkeit, von deren Vorhandensein man beispielsweise in einem Auto mit im Winter gefrorener Lederausstattung kaum sprechen kann. Darüber hinaus geht es hier nicht um die Polsterung, sondern um die unvermeidlichen Unannehmlichkeiten bei frostigem Wetter. DIY Sitzheizung - bester Weg Vermeiden Sie dieses Unbehagen.

Wichtig!

Der Einbau beheizter Autositze ist eine durchaus verantwortungsvolle Aufgabe, insbesondere für diejenigen, die sich mit Elektrikern auskennen. Um Situationen höherer Gewalt zu vermeiden, sollten Sie daher unbedingt einen Elektriker oder einen erfahrenen Installateur konsultieren, bevor Sie mit der Arbeit beginnen hausgemachte Systeme Sitzheizung.

Kaufen oder herstellen?

Auf dem modernen Markt für Autoteile und -zubehör finden Sie problemlos abnehmbare Heizbezüge (Capes) und sogar ganze Sitzheizungen. Ihre geringen Kosten und die einfache Verbindung sind zweifellos Vorteile. Wenn es die Finanzen zulassen, sollten Sie also nicht angeben und eine vorgefertigte Option kaufen.

Wenn dafür kein Geld da ist, muss man natürlich alles selbst machen.

Was Sie brauchen werden.

• Nichromdraht mit einem Durchmesser von 0,5 mm und einer Länge von 10 Metern.
• Relais.
• Taste.
• Kabel und Anschlüsse für die Montage der Heizung in einem Auto.

Sitzheizung selber machen: Anleitung.

1. Zunächst müssen Sie 4 Spiralen aus Draht herstellen: Am bequemsten geht das mit einem Holzbalken und zwei darin eingeschlagenen Nägeln (ohne Köpfe, diese sollten im Abstand von 4 cm abgebissen werden). - Wickeln Sie den Draht einfach in Form einer Acht um die Nägel und bilden Sie Spiralen.

1. Suchen Sie sich ein Stück Stoff, vorzugsweise Jeansstoff, der der Größe entspricht, die Sie zum Beheizen Ihres Autositzes benötigen (ca. 30 x 30 cm). Nähen Sie mit einer Nähmaschine 4 Reihen Spiralen parallel zueinander an den ausgewählten Stofflappen. Verbinden Sie die Spiralen mit Drähten. Die Leistung einer solchen Heizung erreicht 40 W. Verbinden Sie die resultierende Struktur über ein Relais mit einer Stromquelle (Zigarettenanzünder).

Leider hat diese Art der Sitzheizung, egal ob selbstgemacht oder im Fachhandel gekauft, eine Reihe ganz erheblicher Nachteile.

• Es besteht Verbrennungsgefahr, denn niemand gibt eine hundertprozentige Garantie dafür, dass einer der Drähte nicht versagt und sich direkt unter seinem erwärmten Besitzer entzündet.
• Solche Fälle sind oft durch ungleichmäßige oder diskontinuierliche Erwärmung gekennzeichnet.
• Dieses Heizelement wird über den Zigarettenanzünder an die Stromquelle angeschlossen. Heutzutage nutzen jedoch viele Autofahrer diesen Anschluss zum Anschluss von Navi, Videorecorder etc. und ein Splitter kann in dieser Situation kein Ausweg sein, da Sitzheizungen einen erheblichen Stromverbrauch erfordern, der bei mehreren Anschlüssen unverhältnismäßig ist sofort mit dem Netzwerk verbunden, sodass der Fahrer oder seine Passagiere entscheiden müssen, was im Moment wichtiger ist: sich warm zu halten oder beispielsweise den Anweisungen des Navigators zu folgen.
• Noch ein Punkt: Die in Betracht gezogene Heizoption ist aufgrund der für den Fahrer störenden Kabel in ihrer Konstruktion sehr unpraktisch und die Passagiere auf den Rücksitzen haben keine Möglichkeit, sich auf diese Weise aufzuwärmen, es sei denn, natürlich , Sie verlängern die Drähte, die zum Relais führen.

Aufgrund der beschriebenen Nachteile der oben beschriebenen Heizmethode betrachten wir eine Einbauversion von Heizelementen. Viele Autobesitzer haben zu Recht Angst vor dieser Lösung des Problems, denn neben der Montage der Struktur selbst steht der Fahrer vor der schwierigen Aufgabe, sie zu installieren. Diese Option löst jedoch viele Ihrer Probleme auf einen Schlag (die Kabel sind versteckt, der Innenraum wird nicht verändert, der Zigarettenanzünder bleibt frei, da alle Elemente direkt mit der Fahrzeugverkabelung verbunden sind) und bietet die Möglichkeit Zum Aufwärmen bei Winterfrösten kommen nicht nur der Fahrer und der sitzende Beifahrer auf Vordersitz, aber auch zu „Gästen“ vom hinteren Sofa.

Wie baut man eingebaute Sitzheizungen mit eigenen Händen ein?

Zuerst müssen Sie das sogenannte Rückgrat der gesamten Struktur erwerben – Heizelemente. Warum kaufen und nicht selbst herstellen? Das Problem ist Ihre Sicherheit. Da es sich bei den Elementen um eingebaute Elemente handelt und etwaige Ungenauigkeiten beim selbstständigen Arbeiten nicht in kürzester Zeit erkannt und behoben werden können, ist es besser und zuverlässiger, vorgefertigte Elemente zu verwenden. Ihre Auswahl ist recht groß. Wir konzentrieren uns auf den inländischen Hersteller „Emelya“ (Russland), dessen Produktqualität den zuverlässigen Deutschen in nichts nachsteht und dessen Preis viel angenehmer ist.

Im Lieferumfang dieses Sets sind ein elektronischer Temperaturregler und ein Überhitzungsschutz enthalten.

Das Heizelement in Emel wird durch verstärktes Kabel oder Kohlefaser dargestellt.

Zusätzlich benötigen Sie:

• Schraubendrehersatz,
• Schraubenschlüssel zum Zerlegen des Stuhls,
• Kunststoffklammern,
• Schere,
• Messer mit auswechselbaren Klingen,
• Isolierband,
• Multimeter,
• Schrumpfschläuche,
• Zange, Marker,
• Lötkolben,
• doppelseitiges Klebeband (Sie können Kleber 88 verwenden),
• Litze 2,5 mm² Querschnitt - zur Verkabelung.

Entscheiden Sie sich zunächst für alle Bedienknöpfe und deren Befestigungen, um bei Bedarf (plötzlich passen sie nicht mehr an ihren regulären Platz) diejenigen zu kaufen, die für dieses Auto geeignet sind.

Jetzt können wir zur Sache kommen.

1. Demontieren Sie die Sitze: Beginnen Sie mit der Kopfstütze, entfernen Sie dann die Kunststoffelemente und dann die Polsterung der Sitze, um Platz für das Verlegen von Heizmatten zu schaffen. Um die „hintere“ Verkleidung zu entfernen, entfernen Sie die Kunststoffbuchsen für die Kopfstützen.

1. Legen Sie die Platte mit den Heizelementen auf den Sitzschaum und markieren Sie ihre Maßkonturen mit einem Marker. Kleben Sie entlang der markierten Linien doppelseitige Klebebandstreifen auf oder verwenden Sie Kleber 88. Wenn ein Temperatursensor vorhanden ist, montieren Sie diesen ebenfalls auf dem Moosgummi.
2. Kleben (befestigen) Sie Heizmatten an der dafür vorgesehenen Stelle der Sitze. Hier sollten Sie besonders auf die Lage der Leitungen achten. Vergessen Sie nicht, dass sie sich auf dem Fahrersitz rechts und auf dem Beifahrersitz links befinden sollten. Entfernen Sie die Stromkabel.

1. Montieren Sie die „Original“-Haut auf der ergänzten Schaumstoffbasis und verwenden Sie dabei Kunststoffklammern an den erforderlichen Stellen. Bringen Sie außerdem alle Kunststoffelemente und Kopfstützen wieder in ihre ursprüngliche Position und montieren Sie die Sitze an ihren ursprünglichen Plätzen. Die Verkabelung sollte dort verlegt werden, wo sich die Stromanschlüsse und Bedienelemente befinden.

Ein sehr wichtiger Punkt: Die Drähte, die von den Reglern zu den Heizmatten führen, dürfen nicht unter Spannung stehen. Sie lassen einen solchen Spielraum, dass Sie den Stuhl bei Bedarf problemlos wegbewegen können.

1. Es ist Zeit, die Heizelemente anzuschließen. Die dem Installationssatz beiliegende Anleitung soll Ihnen bei diesem Problem weiterhelfen. Wenn es für Sie kein Assistent beim Anschließen des Geräts an das Bordnetz ist, wäre es besser und richtiger, sich an einen Fachmann zu wenden. Wenn Sie von der Richtigkeit Ihrer Handlungen überzeugt sind und bereit sind, diese Phase selbst herauszufinden, empfehlen wir Ihnen, bestimmte Empfehlungen zu beachten:

• Es ist notwendig, die Stromkreise (12 V), Zündung und Hintergrundbeleuchtung mit einem Multimeter zu ermitteln.
• Schließen Sie das Pluskabel des Thermorelais an den Zündschalterstecker an, wo erst nach Drehen des Schlüssels Strom anliegt.
• Verbinden Sie das Stromkabel über eine Sicherung mit dem Pluspol der Batterie.
• Verbinden Sie das Minuskabel mit Masse und das Kabel der Tastenhintergrundbeleuchtung mit den Kontakten des Zigarettenanzünders.
• Alle Verbindungen müssen natürlich gelötet und isoliert werden. Dann können Sie das System überprüfen.

Wichtiger Punkt:Ein ordnungsgemäß zusammengebautes System funktioniert nur, wenn die Zündung eingeschaltet ist. Andernfalls besteht die Gefahr, dass Sie das Auto eines Tages nicht mehr starten.

Nur eine Frage bleibt unklar: Was tun mit dem Hecksofa und seiner Heizung? Für diejenigen, die ständig mit ihrer Familie im Auto unterwegs sind, ist dies ein sehr wichtiger Punkt. Aber auch hier gibt es nichts Kompliziertes: Der Einbau und Anschluss der Rücksitzheizung erfolgt ähnlich wie oben beschrieben. Der einzige Unterschied besteht darin, dass Sie für ein Sofa zwei Sätze Heizelemente benötigen.

Video.

Das Klima in Russland ist ziemlich rau und viele Autoenthusiasten ziehen es vor, beheizte Sitze in ihre Autos einzubauen. Dies erhöht nicht nur den Bewegungskomfort, sondern schützt auch vor vielen Krankheiten, die mit ständiger Unterkühlung einhergehen. Bei Neuwagen ist diese Funktion meist zunächst vorgesehen, Besitzer inländischer Autos sind jedoch oft gezwungen, das Problem selbst zu lösen.

Arten und Funktionsprinzip von Sitzheizungen

Die Heizung kann abnehmbar oder eingebaut sein. Die erste Möglichkeit sind alle Arten, bei denen Heizelemente eingebaut sind und die mit Gurten am Sitz befestigt werden. Ihr größter Nachteil: Während der Fahrt können sie verrutschen, was dem Fahrer große Unannehmlichkeiten bereitet. Darüber hinaus ist das Stromversorgungssystem für solche Geräte nicht immer komfortabel.

Die eingebaute Sitzheizung weist diese Nachteile nicht auf, da sie sich unter dem Polster befindet und für die Stromversorgung ein spezielles Gerät dient. Sein Einsatz hat mehrere Vorteile, die die hohe Beliebtheit solcher Geräte bestimmen Russischer Markt:

• unter der Polsterung und der Rückenlehne sorgen für eine zuverlässige und komfortable Bedienung. Durch Erhitzen wird die Polsterung nicht beschädigt; auch für Lederausstattungen gibt es spezielle Optionen.
• Die eingebaute Sitzheizung ist von außen unsichtbar und verdirbt daher nicht Gesamtansicht Salon Sie können es nicht per Berührung finden, es ermöglicht Ihnen nicht, die Position des Stuhls zu ändern oder irgendetwas in der Kabine zu tun.
• Der Zigarettenanzünder bleibt frei, die Verkabelung ist nicht sichtbar.
• Das Steuergerät ist dort platziert, wo es für den Fahrer bequem ist.
• Sie können die Heizung über einen Thermostat regulieren.

Das Heizelement in solchen Geräten ist ein in Stoffmatten versteckter Draht, der direkt unter der Polsterung verlegt wird. Das Gerät ist mit einem Kurzschluss- und Funkenschutz ausgestattet, so dass es sicher in der Anwendung ist und bei korrekter Installation einen langjährigen, stabilen Betrieb garantiert.

Das Video zeigt den Einbau der eingebauten Sitzheizung:

Welchen Hersteller soll ich wählen?

Autozubehörgeschäfte bieten viele solcher Produkte an. Die beliebtesten Hersteller sind nach wie vor deutsche, chinesische und russische Unternehmen. Viele Menschen entscheiden sich für die eingebaute Sitzheizung von WEACO (Deutschland): Sie kann in alle Autos eingebaut werden, verfügt über mehrere Schutzgrade und zwei Heizmodi. Sie können den Notfallmodus für aktivieren schnelles Aufheizen Sitze im Winter und schalten Sie dann den Wartungsmodus ein, der für gleichmäßige, moderate Wärme sorgt. Allerdings ist der Preis für deutsche Qualität beträchtlich, sodass viele Menschen günstigere Produkte bevorzugen.

Beliebte russische Modelle

Das Unternehmen Teplodom produziert seit mehr als 15 Jahren Heizgeräte. Die gängigsten Modelle beheizter Sitze sind „Emelya UK 1“ und „Emelya UK 2“. Sie eignen sich hervorragend für Produkte der heimischen Automobilindustrie und werden bereits bei der Konfiguration des Modells verwendet. Alle Modelle verfügen über ein thermisches Überhitzungsschutzrelais; das Heizelement ist ein flexibles und langlebiges Panzerkabel.

Mit dem Emelya UK 2-Kit können Sie die Temperatursteuergeräte weit voneinander entfernt installieren, was die Steuerung komfortabler macht. Das Gerät verfügt über 4 Betriebsmodi, sowie eine automatische Abschaltfunktion bei Überhitzung. Das Kit wird standardmäßig an den beiden Vordersitzen montiert und unter der Polsterung platziert.

Auf dem russischen Markt sind auch Produkte der Firma Avtoterm vertreten. Den Geräten kann man vertrauen und sie können sowohl in russische als auch in importierte Autos eingebaut werden. Die Garantie beträgt für alle Modelle mindestens 1 Jahr.

Im Video - ein Bezug für Sitzheizung:

Osthersteller: Lohnt sich das Sparen?

Die günstigsten Produkte auf dem Markt sind immer noch die von chinesischen und taiwanesischen Unternehmen. Manche Menschen entscheiden sich für eine Einbauheizung von Magalite (Taiwan) oder Autoline International (China). Sie geben gute Heizung, sind aber nicht zuverlässig: Tasten gehen schnell kaputt, die elektrische Verkabelung fällt aus oder das Gerät leidet unter Überhitzung. Autofahrer bemerken oft, dass die Temperatur ungleichmäßig ist: mal zu heiß, mal zu kalt.

Der Kauf von Billigprodukten stellt für den Fahrer immer ein zusätzliches Risiko dar. Ein Kurzschluss kann nicht nur die gesamte elektrische Verkabelung zerstören, sondern auch zu einem Brand in der Kabine führen. Bei der Auswahl elektrischer Geräte ist es besser, kein Geld zu sparen und sich für russische oder europäische Hersteller zu entscheiden.

Sicherheitsvorkehrungen bei der Verwendung einer eingebauten Heizung

Obwohl solche Geräte zuverlässig sind, müssen dennoch einige wichtige Betriebsregeln beachtet werden:

1. Platzieren Sie keine schweren oder scharfen Gegenstände, da die Gefahr einer Beschädigung des Gehäuses und der Heizung besteht.
2. Benutzen Sie die Sitzheizung nicht, wenn der Sitz nass ist. Ein versehentliches Verschütten von Flüssigkeit kann zu Geräteschäden führen.
3. Decken Sie den beheizten Sitz nicht mit wärmeisolierenden Gegenständen ab: Decken, Mänteln usw.

Sie können die Installation nur dann selbst durchführen, wenn Sie sich mit der Installation elektrischer Geräte auskennen. Oft ist es sicherer und zuverlässiger, sich an ein Servicecenter zu wenden, da Sie den Stuhl zerlegen und die Verkabelung in der Kabine installieren müssen.

Eingebaute beheizte Autositze – Wärme und Komfort für den Fahrer. Sorgen Sie für Ihr Wohlbefinden und nutzen Sie dieses moderne Gerät.