Hier wird der BMW X4 für den russischen Markt montiert. BMW-Autoserie: Herkunftsland. Merkmale der russischen Versammlung

Der deutsche Konzern BMW war der erste große Automobilkonzern, der beschloss, mit der Montage von Autos in Russland zu beginnen. Das Unternehmen Avtotor hat seinen Sitz in Kaliningrad und liefert heute die größte Anzahl an BMWs, die auf den russischen Markt kommen. Gleichzeitig haben viele Menschen Zweifel: Lohnt es sich, ein in Russland montiertes Auto zu kaufen, wie viel besser wird ein in Deutschland montierter BMW sein? Die Meinungen in Foren sind völlig gegensätzlich, obwohl es schwierig ist, beide Standpunkte objektiv zu belegen.

Was lockt russische Käufer an wirklich deutschen Autos?

Einer der Hauptvorteile eines wirklich deutschen Autos ist die Qualität des Motors. Die Haltbarkeit der gesamten Struktur hängt letztendlich von der Zuverlässigkeit des Motors ab, und in diesem Parameter war die deutsche Technologie vielen Herstellern auf der ganzen Welt voraus. Und es ist letztlich die Zuverlässigkeit, die der russischen Automobilindustrie fehlt. BMW ist bereits weltweit zum Symbol für Praktikabilität, Qualität und Komfort geworden.

Besondere Merkmale dieses Autos: hervorragendes Handling dank der koordinierten Arbeit des Komplexes elektronische Systeme, effiziente Bremsen, ein komfortabler Innenraum, in dem sich ein Fahrer jeder Größe wohlfühlt. Vor allen positive Eigenschaften BMWs sind speziell auf den Stadtverkehr ausgerichtet und daher nicht für schwierige Straßenverhältnisse ausgelegt. Nachdem das Unternehmen im Kaliningrader Werk mit der Montage von Autos begonnen hatte, entbrannte unter Fans dieser Marke eine hitzige Debatte über die Qualität der Autos.

Merkmale der in Russland montierten BMWs

Wie kann man einen in Deutschland gebauten BMW von einem Kaliningrader unterscheiden? Die russische Baugruppe ist mit einer Reihe von Designunterschieden ausgestattet. Da sich die Produkte von Avtotor in erster Linie an russische Käufer richten, sollte ein spezielles „Russland-Paket“ sie an nicht standardmäßige lokale Bedingungen anpassen. Die wichtigsten Unterscheidungsmerkmale des „russischen“ BMW:

• Die um 22 mm erhöhte Bodenfreiheit ermöglichte dies im Gelände. Angesichts der Situation auf russischen Straßen kann eine solche Ergänzung kaum als unnötig bezeichnet werden.
• Steifere Stoßdämpfer und verstärkte Stabilisatoren (vorne und hinten). Dadurch bleibt die Maschine länger betriebsbereit.
• Dank der Elektronik können Sie das Auto auch bei ziemlich starkem Frost starten.
• Viele Autoenthusiasten stellen fest, dass die russische Versammlung weniger empfindlich auf die Benzinqualität reagiert, was angesichts der Kraftstoffqualität an den meisten Tankstellen wichtig ist.

Dadurch ist der traditionelle BMW langlebiger geworden und darauf ausgelegt, Schwierigkeiten zu überwinden und auf Strecken zu fahren, für die das Auto ursprünglich nicht gedacht war. Anhand des VIN-Codes können Sie den genauen Montageort des Fahrzeugs überprüfen. Hierbei handelt es sich um eine Markierung, die auf dem Motor angebracht wird und das Herkunftsland widerspiegeln muss. Russische Autos sind mit dem Buchstaben „X“ gekennzeichnet. Sie können mit jemandem einkaufen gehen, den Sie kennen und der weiß, wo er die Fahrgestellnummer nachschlagen kann.

Was Sie wählen sollten: Deutsche oder russische Montage

Bisher werden im Werk Kaliningrad fast ausschließlich importierte Komponenten für die BMW-Produktion verwendet. Das heißt, es ist schwierig, über Qualitätsunterschiede bei Maschinen zu sprechen, da diese letztendlich der gleichen Qualitätskontrolle unterzogen werden. Gleichzeitig bemerken viele dies beim Weitergehen Fahrzeug Die russische Montage erzeugt mehr Lärm und das Auto ist letztendlich weniger langlebig. Diese Mängel sind jedoch sowohl auf die Servicequalität als auch auf die Einhaltung der Betriebsregeln der Maschine zurückzuführen.

In Kaliningrad montierte Autos durchlaufen schließlich eine dreifache Qualitätskontrolle: Zunächst werden die Teile beim Hersteller geprüft, dann erfolgt die Kontrolle bei der Ankunft im Werk und schließlich erfolgt nach der Montage eine Endkontrolle. Die Wahrscheinlichkeit einer Heirat ist in diesem Fall auf ein Minimum reduziert, sodass „russische“ BMWs deutschen nicht viel nachstehen. Die russische Baugruppe ist seit 13 Jahren auf dem Markt.

Ein wichtiger Faktor beim Kauf einer russischen Baugruppe sind die Kosten. In Foren wird oft die Frage gestellt: Ist es möglich, einen neuen, in Deutschland gebauten BMW bei einem Händler zu kaufen? Nach wie vor werden deutsche Neuwagen auf den russischen Markt geliefert, deren Kosten erweisen sich jedoch als sehr hoch. Beispielsweise ist der BMW 520i der aktualisierten Baureihe seit September letzten Jahres zu einem Preis von 1,825 Millionen Rubel bei offiziellen Händlern erhältlich. In Russland montierte Autos unterliegen keinen Zöllen, sodass die Preissteigerungen spürbar geringer ausfallen.

Deutscher Gebrauchtwagen oder Neuwagen aus dem Inland

Was ist besser zu kaufen: ein Gebrauchtwagen aus Deutschland oder ein neuer inländischer? Preislich sind in Russland hergestellte Autos fast ebenbürtig mit Modellen mit geringer Laufleistung, die über die Grenze transportiert werden. Es ist schwer zu sagen, was genau für den russischen Fahrer besser sein wird:

1. Gebrauchte BMWs mit geringer Laufleistung stehen Neuen bei richtiger Nutzung in nichts nach. Die Deutschen waren schon immer ein sparsames Volk und Gebrauchtwagen aus dem Ausland kommen in sehr gutem Zustand an, was sie zu einem Schnäppchen macht.
2. Gleichzeitig neues Auto unmöglich mit irgendetwas zu vergleichen. Es ist immer angenehmer, am Steuer eines Autos zu sitzen, das noch nie jemand besessen hat. Der Kauf von Neuwagen kann in vergünstigte Kreditprogramme zur Unterstützung des Herstellers einbezogen werden. Dadurch können Sie zusätzlich Geld sparen.
3. Die neue Maschine verfügt über eine Garantiekarte, mit der Sie etwaige Fabrikmängel beheben können. Nicht wenige Besitzer äußern sich positiv über die russische Montage: Die Autos sind von recht hoher Qualität, stehen ihren deutschen Pendants in nichts nach und auch die Verarbeitungsqualität ist nicht schlechter.

Qualitätsvoreingenommenheit Russische Autos, natürlich, haben schwerwiegende Gründe. Gleichzeitig ändern sich die Zeiten und wir können davon ausgehen, dass die russische Montage bald ein recht ordentliches Niveau erreicht und westliche Vertreter der Automobilindustrie nach und nach verdrängen wird. Bisher bleibt die Wahl einzig und allein der Meinung und dem Geschmack des Käufers überlassen.

MIT Großbuchstaben. Stilvoll, sicher, leistungsstark, komfortabel und hell. Die Liste der Adjektive lässt sich noch lange fortsetzen. Aber keines davon wird billig oder einfach sein. BMW hat viele Fabriken und noch mehr Niederlassungen, in denen Autos montiert werden. Gibt es BMWs, die nicht in Deutschland hergestellt werden? Schließlich werden die neuesten Modelle auch in Russland montiert. Schauen wir uns dieses Problem genauer an. Erinnern wir uns unbedingt an die Geschichte des Unternehmens, wo alles begann, Modellpalette, Ausstattung und natürlich Montageorte.

Die Hauptmächte von BMW

Alle wesentlichen Produktionsstätten befinden sich in Deutschland bei BMW. Das Herkunftsland des Autos der bekannten Marke ist natürlich auch Deutschland. Aber nur, wenn sie in Fabriken in München, Regensburg, Dingolfing oder Leipzig hergestellt werden. Tatsächlich werden BMWs heute auch in Indien, Thailand, China, Ägypten, den USA, Südafrika und Russland montiert. Insgesamt gibt es 22 ausländische BMW-Unternehmen.

Die standardmäßige Verarbeitungsqualität richtet sich nach dem Hauptherstellungsland – Deutschland. Was wird getan, um die Originalität der Versammlung zu bewahren?

1. In den BMW Niederlassungen werden Autos aus fertigen Komponenten hergestellt, die direkt aus deutschen Fabriken geliefert werden.

2. Ständige Kontrolle der Qualität der Fahrzeugmontage und der Qualifikation des Servicepersonals des Zentrums.

3. Regelmäßige Schulung der Filialmitarbeiter.

Ein kleiner Ausflug in die Geschichte der Marke BMW

Der Anfang wurde in den frühen 20er Jahren des letzten Jahrhunderts gelegt. Als Gründungsjahr gilt das Jahr 1913, im Jahr 1917 wurde die Tätigkeit des Unternehmens – Flugzeugmotoren – urkundlich erfasst. Ja, ja, BMW hatte zunächst ein etwas anderes Profil als heute. Der Krieg hat seine Spuren hinterlassen. Aber nach dem Ende der Feindseligkeiten wurde die Produktion eingestellt Flugzeugmotoren war verboten.

Um irgendwie zu überleben, beschloss die Unternehmensleitung, Motorräder zu produzieren. Seit 1923 produziert BMW leichte Motorräder. Es gab eine Zeit, in der auch Motorräder verboten waren und die Fabriken mit Bestellungen für Fahrräder und Werkzeuge überschwemmt wurden. Allerdings gehen schwierige Zeiten zu Ende. Seit 1948 produziert BMW weiterhin Motorräder und 1951 kam das erste Nachkriegsauto auf den Markt, der BMW 501.

Seit Ende der 50er Jahre nimmt das Unternehmen BMW, dessen Ursprungsland Deutschland ist, die Produktion auf Sportwagen. Durch die aktive Teilnahme an Rennen gewinnen BMW-Produkte Preise und steigern so ihren Bekanntheitsgrad. 1975 begann die Entwicklung der 3. BMW-Familie, des E21.

So verstehen Sie BMW-Modelle

In der fast 100-jährigen Firmengeschichte wurde eine Vielzahl von Autos entwickelt und produziert. BMW hat allein 9 sogenannte Familien. Unter ihnen sind die beliebtesten und zahlreichsten:

• Folge 3;
• Folge 5;
• Folge 7;
• X-Serie.

In jeder Familie sind die Autos nach Karosserien unterteilt. Bei der 3er-Reihe beispielsweise war das erste Modell im Jahr 1975 der E21. Und erst 1982 wurde es durch die E30-Karosserie ersetzt. Um es noch deutlicher zu machen, betrachten Sie das E21-Modell mit der Bezeichnung 320i. Hier ist 3 die Familien- oder Seriennummer; 20 ist ein 2,0-Liter-Motor und der Buchstabe „i“ bezeichnet einen Motor mit Kraftstoffeinspritzung. 320 hat nur Vergasermotor, am häufigsten von Solex.

Die stilistischen Merkmale von Modellen können oft nur von Profis unterschieden werden. Um ein BMW-Auto vollständig zu identifizieren, empfiehlt es sich daher, einen Blick auf die Dokumente zu werfen. Der Vin eines Autos liefert alle notwendigen Informationen über das Modell und den Motor und ermöglicht auch den Zugriff auf Komponenten in Originalkatalogen. Welcher BMW, welches Herkunftsland – die Antworten auf diese und weitere Fragen finden Sie in den Papieren und unter der Motorhaube des Autos.

Separate Vertreter sind die Maschinen der Z- und M-Serie, die aufgrund ihrer besonderen Fertigung eine eigene spezielle Nummerierung und Kennzeichnung haben. Die Abteilung Technik entwickelt Prototypen und der Buchstabe „M“ wird zur Kennzeichnung von Produkten aus der Abteilung Motorsport verwendet. Es gibt auch das amerikanische Unternehmen BMW und zwei von ihm produzierte Luxus-Coupé-Modelle, den L7 und den L6. Äußerlich können sie mit dem 7. Luxus im 23. Körper verwechselt werden. Dabei handelt es sich jedoch um 6er-Modelle mit einer Vielzahl zusätzlicher Optionen, die speziell für den US-Inlandsmarkt herausgebracht wurden.

Die bekanntesten und beliebtesten BMWs

Das berühmteste BMW-Auto, dessen Herkunftsland das echte Deutschland ist, kann als Z8 angesehen werden. Dieses Auto wurde weniger als 5 Jahre lang produziert und hatte das klassische Aussehen des Roadsters 507 von gestern, aber gleichzeitig eine moderne Ausstattung. Seine unglaubliche Popularität erlangte der Z8 durch seine Rolle im Film „Die Welt ist nicht genug“. Für den Film wurde das Auto weiter modifiziert und in ein echtes Spionageauto verwandelt.

Der beliebteste BMW ist laut Bewertungen das 3er-Modell in der 46er-Karosserie. Die maximale Anzahl dieser Autos wurde verkauft. Die dritte Familie des Unternehmens war 2014 die meistverkaufte. Fast 477.000 Käufer entschieden sich für die 3er-Reihe.

Aktuelle Nachrichten von BMW

Das Unternehmen ist berühmt Deutscher Hersteller BMW-Autos entwickelt immer wieder neue Meisterwerke für seine Fans und Kenner. Zu den neuen Produkten letzten Jahren Bemerkenswert ist der 740LE – ein Auto mit Hybridmotor und Allradantrieb. Im kombinierten Zyklus sollte ein solches Auto nicht mehr als 2,5 Liter Kraftstoff pro 100 km verbrauchen.

BMW X1 wurde für Russen verfügbar Russische Versammlung. Das Auto wird in 3 festen Konfigurationen präsentiert. Zur Auswahl stehen entweder ein Dieselaggregat mit 150 PS oder Benzinmotor 192 „Pferde“ mit einem Volumen von 2,0 Litern.

Unter den 7ern fällt vor allem der 760Li auf. Dieser BMW, dessen Herkunftsland derzeit nur Deutschland ist, zeichnet sich durch einen sehr leistungsstarken Motor von 609 PS aus. Mit. mit einem Volumen von 6,6 Litern. Höchstgeschwindigkeit Das Auto ist auf 250 km/h limitiert, kann aber in nur 3,7 Sekunden auf die ersten 100 km/h beschleunigen.

Die X-Familie hat einen echten Spitzenreiter – das ist das Topmodell X4 M40i. Benzineinheit Das neue Auto hat 360 „Pferde“ und 3 Liter Volumen. Der intelligente Allradantrieb sorgt für die Lastverteilung auf die Achsen. Im Falle eines Verrutschens wird es mit der Hauptrückseite verbunden Vorderachse. Das 8-Gang-Automatikgetriebe und die elektronisch selbsteinstellenden Stoßdämpfer sorgen für das angenehmste Fahrerlebnis im neuen X4.

Berühmter BMW X5

Der BMW X5 erfreut sich in Russland großer Beliebtheit. Das liegt an einer ganzen Reihe angenehmer Features:

• Allradantrieb.
• Stilvolles und solides Design des Modells.
• Beeindruckende Leistung.
• Zuverlässigkeit und Qualität von BMW, dessen Herkunftsland ursprünglich Deutschland war.

Das letzte Update des Modells im Jahr 2013 (F15) kam mit größeren Karosserieabmessungen und umweltfreundlicheren Motoren. Es gibt 2 Benzin- und 2 Dieselaggregate. Der stärkere Benziner hat ein Volumen von 4,4 Litern und eine Leistung von 450 PS. s., während der kleinere 3,0 Liter und 306 Liter hat. Mit. Turboaufgeladene Dieselmotoren werden in Volumina von 3 und 2 Litern mit bescheideneren 258 bzw. 218 „Pferden“ hergestellt. Alle Varianten des X5 F15 sind mit einem 8-Gang-Automatikgetriebe ausgestattet.

Der heute beliebte BMW X5 (hergestellt in Deutschland oder Russland) verkauft sich gut auf dem Zweitwagenmarkt.

„BMW X6“

Unmittelbar nach dem X5 veröffentlichte BMW die nächste Version des Allrad-Crossovers der X-Car-Familie. Und bereits Ende 2014 erschien eine modifizierte Version unter dem Symbol F16. In russischen Kreisen konnte sich das Auto zunächst nicht durchsetzen. Dies könnte an der positiven Wahrnehmung des Vorgängermodells liegen. Nun, den Russen gefiel der X5. Aber nach und nach begannen die Autoverkäufe zu wachsen und der X6 begann selbstbewusst an Fahrt zu gewinnen. Was macht an diesem Beispiel von BMW auf sich aufmerksam?

Das Erscheinungsbild des Autos weist aggressive und sportliche Akzente auf. Die Antriebseinheiten jedes Modells werden zunehmend verfeinert, um die Leistung zu steigern und den Kraftstoffverbrauch zu senken. Das Auto verfügt über eine Mehrlenkeraufhängung mit elektronisch gesteuerten Stoßdämpfern. Es gibt mehrere Modi für optimales Handling auf jedem Straßenbelag. Zu den Neuerungen im Inneren der Kabine gehört eine Projektionswand. Im Allgemeinen wird der BMW X6, dessen Herkunftsland das echte Deutschland ist, immer noch höher geschätzt als das gleiche Auto, das jedoch in Russland montiert wird.

„Mini Cooper“ von „BMW“

Das Auto Mini Cooper ist eine der nicht ganz Standardlösungen von BMW. Als es 2002 vom Band lief, war es die zweite Geburt des einst legendären britischen Autos. Alles, was BMW tut, ist hochwertig, zuverlässig und leistungsstark. Dieses Miniauto war keine Ausnahme.

Mehrere Benzin- und Dieseloptionen Aggregate Beschleunigen Sie das Auto auf über 200 km/h. „Baby“ ist überraschend verspielt und kraftvoll. Beispielsweise hat ein 1,6-Liter-Benziner eine Leistung von 184 PS. Mit. Guter Grip auf der Straße sorgt für eine leicht steife Federung. Auch der Kraftstoffverbrauch lässt zu wünschen übrig. Überhaupt hat das Auto einen besonderen Charme und findet zweifellos seine Fans. Immerhin ist dies die zweite Geburt der Legende – „Mini Cooper“. Der Hersteller ist das Land, in dem sich BMW zu Hause fühlt, nicht immer Deutschland.

Merkmale der russischen Versammlung

Die russische Montage von BMW wird vom Kaliningrader Unternehmen Avtotor übernommen. Hier versammelt sich fast die gesamte X-Familie: X1, X3, X5 und X6. In Russland gebaute BMWs unterscheiden sich nicht vom Original. Schließlich erfolgt die Montage auf deutschen Geräten, nach deutschen Standards und unter Kontrolle. Aber die Hauptsache ist, dass die Autos aus vorgefertigten Komponenten zusammengebaut werden.

Heute zu den Fragen: „Wer produziert BMW?“ Welches Herkunftsland?“ - Es ist unmöglich, eine eindeutige Antwort zu geben. BMW betreibt weltweit 27 Fabriken. Die Qualität der Produktion ist überall auf höchstem Niveau. Gleichzeitig gibt es in der Produktion keine automatisierten Montagelinien. Dieser Schritt wird immer manuell von Spezialisten durchgeführt.

Abschluss

Die Geschichte des Unternehmens BMW zeigt, dass es mit der gebotenen Anstrengung und dem Wunsch, neue Ergebnisse zu erzielen, Früchte trägt. Mehrmals stand dieses Unternehmen am Rande des Bankrotts, doch jedes Mal florierte es wieder. Heute ist BMW einer der bekanntesten und erfolgreichsten Automobilhersteller der Welt. Nur Toyota kann sich darüber hinaus einer konstanten jährlichen Gewinnsteigerung rühmen.

Das Herkunftsland der BMW-Autos war ursprünglich Deutschland. Gleichzeitig bleiben Qualität und Zuverlässigkeit der von den Tochtergesellschaften produzierten Autos auf dem gleichen hohen Niveau.

Die Bayern präsentierten den BMW X4 Crossover in der neuen G02-Karosserie, dessen Weltpremiere im März auf dem Genfer Autosalon stattfand. Das Aussehen des Autos der zweiten Generation wurde im vergangenen Herbst von Foto-Spionen freigegeben.

Kein Wunder, die Vorderseite neues Modell Der BMW X4 2019 (Foto und Preis) ist völlig identisch mit dem Original. Er unterscheidet sich vom Vorgänger durch eine komplett neu gestaltete Kopfoptik, einen größeren Kühlergrill und einen anderen Stoßfänger.

Optionen und Preise BMW X4 G02 2019

AT8 – 8-Gang-Automatik, xDrive – Allradantrieb, D – Diesel

An den Seitenwänden entstanden Lufteinlässe in den vorderen Kotflügeln, an der Oberkante der fünften Türscheibe wurde ein kleiner Spoiler angebracht und der Kofferraumdeckel verlor sein ausgeprägtes Heck, das nun viel bescheidener wirkte.

Gleichzeitig überraschte der BMW X4 (G02) mit horizontal ausgerichteter Schmalheit Rücklichter, die sofort Assoziationen mit einer ähnlichen Lösung hervorrufen. Der Bereich zur Befestigung des Nummernschildes wurde in die Stoßstange verlegt.

Im Allgemeinen behielt der SUV sein erkennbares Erscheinungsbild bei, aber die vergrößerten Abmessungen der Karosserie und ein etwas stärker geneigtes Dach machten ihn dem älteren X6 noch ähnlicher. Erwähnenswert ist auch, dass das Auto über drei Designoptionen verfügt: den „Offroad“ xLine, den „muskulösen“ M Sport sowie den M Sport X, der beide Optionen kombiniert.

Der Innenraum des neuen BMW X4 2019 ist völlig identisch mit dem X3. Es gibt eine elektronische Instrumententafel und einen Breitbildschirm Multimediasystem, die Mittelkonsole ist leicht zum Fahrer gedreht und die Rückseite des Fondsofas lässt sich im Verhältnis 40:20:40 umklappen. Der Reihenabstand wurde um 27 mm vergrößert.

Spezifikationen

Nach dem Generationswechsel wurde der X-Vierte auf die modulare CLAR-Plattform umgestellt und bei der Konstruktion wurde der Anteil an Aluminium sowie an hochfesten und ultrahochfesten Stählen erhöht. Dadurch wurde das Gewicht je nach Ausführung um 50 kg reduziert; die Basisversion wiegt nun 1.720 kg (-15).

Das Vorhandensein aktiver Lamellen im Kühlergrill sowie eine ausgefeiltere Aerodynamik ermöglichten es den Ingenieuren, den Luftwiderstandsbeiwert auf 0,30 zu senken (Verbesserung um 10 %). Das Kofferraumvolumen des Fünftürers vergrößert sich auf 525 Liter (+ 25), bei umgeklappten Lehnen der zweiten Reihe auf 1.430 Liter (+ 30).

Von Gesamtabmessungen neuer Körper BMW Dadurch sah das Auto reifer aus und es gab mehr Freiraum im Inneren.

Als Antriebsaggregate für den Geländewagen werden sieben Motoren angeboten – drei Benziner und vier Diesel. Alle von ihnen sind mit einem 8-Band gepaart Automatikgetriebe Gänge und proprietärer xDrive-Allradantrieb.

• Version X4 xDrive20i Ausgestattet mit einem 2,0-Liter-Benzin-Turbovierzylinder mit einer Leistung von 184 PS. (290 Nm) und beschleunigt in 8,3 Sekunden auf Hundert.
• Option xDrive30i hat den gleichen Motor, aber auf 252 PS gesteigert. (in russischer Spezifikation 249) und 350 Nm, Beschleunigung in 6,3 Sekunden.
• Spitzenklasse X4 M40i Mit einem Dreiliter-Sechszylinder unter der Haube, der 360 PS und 500 Nm Drehmoment leistet, beschleunigt der Crossover in nur 4,8 Sekunden auf die ersten Hundert, die Höchstgeschwindigkeit ist hier auf 250 km/h begrenzt.
• Erster Diesel xDrive20d– das sind 190 „Pferde“ (400 Nm) aus zwei Litern und acht Sekunden von 0 auf 100 km/h.
• Geht eine Stufe höher xDrive25d, wobei 231 PS aus dem gleichen Volumen entnommen wurden. und 500 Nm, die Beschleunigung erfolgt in 6,8 s.
• Diesel xDrive30d Angetrieben wird er von einem 3,0-Liter-Motor mit 265 PS (620 Nm), der Sie in 5,8 Sekunden auf die ersten Hundert bringt.
• Und für den X 4 gab es einen bisher nicht erhältlichen X4 M40d, der einen 326 PS (680 Nm) starken Dreiliter-Schwerkraftstoffmotor erhielt, der für eine Beschleunigung in 4,9 s sorgte.

Top-Modifikationen der M Performance-Linie zeichnen sich außerdem durch das Vorhandensein von 20-Zoll-Rädern in der Basis (gegen Aufpreis auf 21 Zoll erhältlich), verstärkte Bremsen, Sportfahrwerk und Lenkung, elektronisch gesteuertes M-Differenzial hinten und Abgasanlage mit Klappe.

Wie hoch ist der Preis?

Der Verkauf des neuen BMW X4 (G02) in Russland begann im Juli 1918, Konfigurationen und Preise wurden jedoch bereits Mitte März bekannt gegeben. Die Produktion von SUVs wird im amerikanischen Werk des Unternehmens in Spartanburg etabliert.

Die Kosten für einen coupéförmigen Crossover auf dem russischen Markt beginnen bei 3.350.000 Rubel für die Basis-Benzinversion xDrive20i, während die leistungsstärkere xDrive30i-Version auf 3.680.000 Rubel geschätzt wird und für die Top-Modifikation M40i ab 4.990.000 Rubel verlangt wird. Es wurde auch beschlossen, uns einen Diesel xDrive20d zu liefern – er kostet mindestens 3.460.000.

Zur Serienausstattung des Fahrzeugs gehören Bi-LED-Scheinwerfer, M-Sportfahrwerk, beheizbare Vordersitze sowie Ambiente-Innenbeleuchtung vorn und hinten hintere Sensoren Parken, elektrischer Kofferraumdeckel, 18-Zoll-Räder.

Gegen Aufpreis werden ein Head-up-Display, eine Dreizonen-Klimaautomatik, ein Panoramadach, Sitzbelüftung, kabelloses Laden für Smartphones sowie ein adaptiver Tempomat und viele Sicherheitsassistenten angeboten.

Zweite Generation neues BMW X4 2018 Foto Der Film, auf den wir alle gewartet haben, wird endlich offiziell gezeigt. BMW-Crossover Der X4 ist größer, besser und schöner. Die coupéförmige Karosserie, die sich in die Länge zog, begann harmonischer zu wirken. Die Passagiere werden sich über den vergrößerten Radstand und das damit verbundene größere Innenvolumen der Kabine freuen. Aber das Wichtigste zuerst.

Die neue Generation des Cross-Coupés von BMW erhielt einen Baukasten CLAR-Plattform mit Frontantrieb mit Quermotor und Frontantrieb als Basis. Die Ingenieure arbeiteten intensiv an der Karosserie und reduzierten den Luftwiderstandsbeiwert von 0,34 auf 0,30 Cx. Der Körper selbst ist länger und breiter geworden, die Höhe hat jedoch leicht abgenommen. Dadurch wurde die „bucklige“ Silhouette glatter.

Exterieur des neuen X4 begann mehr auszusehen Auto. So ein Fließheck große Räder und mit beeindruckend Bodenfreiheit. LED-Scheinwerfer gehören mittlerweile zur Serienausstattung. Wenn von vorne alles gut erkennbar ist. Der hintere Teil hat sich dramatisch verändert. Eine sanftere Dachwölbung, sehr schmale und lange Lichter, all das unterscheidet das Auto mit seiner Originalität sofort von anderen BMWs. Fotos des neuen Artikels finden Sie unten in unserer Galerie.

Fotos vom neuen BMW X4 2018

Foto des BMW X4 2018 Neuer BMW X4 BMW X4 Foto BMW X4 der zweiten Generation

Salon X4 ist technologisch noch fortschrittlicher geworden. Der Bildschirm des Multimediasystems befindet sich jetzt über der Mittelkonsole, die Steuereinheit der Klimaanlage hat sich geändert, ein neu geformtes Lenkrad und eine Instrumententafel mit digitalen Elementen sind erschienen. Durch die Vergrößerung des Radstands konnte der Abstand zwischen Vorder- und Rücksitzen vergrößert werden Fondpassagiere etwas mehr Platz.

Fotos des Innenraums des BMW X4 2018

BMW X4 Innenraumfoto Multimedia BMW X4 2018 Foto BMW-Interieur X4 BMW X4 Hecksofa

Nach dem Generationswechsel wuchs der Kofferraum um weitere 25 Liter, im zusammengeklappten Zustand erhöhte sich das Gesamtladevolumen um 30 Liter. Die Sitzlehne ist im Verhältnis 40/20/40 geteilt, sodass Sie den Lade- und Passagierraum schnell an jeden Bedarf anpassen können.

Foto des X4-Kofferraums

Technische Eigenschaften des BMW X4

Den Käufern stehen verschiedene Motoren zur Verfügung, von denen BMW in ausreichender Anzahl verfügt. Die grundlegende 2,0-Liter-Version xDrive20i wird 184 leisten Pferdestärken. Eine etwas leistungsstärkere Modifikation mit fortschrittlichem Turbolader, der X4 xDrive30i, wird Sie mit einer Leistung von 252 PS begeistern. Es wird auch 2-Liter-Turbodiesel-Optionen geben, wo wären wir ohne sie – xDrive20d (190 PS) und xDrive25d (231). PS). Der stärkere 3-Liter-6-Zylinder-Diesel xDrive30d leistet 265 PS.

Topversionen des X4 M Performance für Liebhaber kompromissloser Dynamik folgen später. Dies ist ein BMW X4 M40i mit einem 6-Zylinder-Motor mit 360 PS. Diese Anzahl an Pferden wird ausreichen, um in nur 4,8 Sekunden auf Hundert zu beschleunigen. Der Dreiliter-Biturbo-Diesel M40d (326 PS bei 680 Nm) ist nur eine Zehntelsekunde langsamer – 4,9 Sekunden für die Beschleunigung. Beide Modifikationen aufgeladener Elektrofahrzeuge sind in der Lage, auf eine Geschwindigkeit von 250 km/h zu beschleunigen, die weitere Beschleunigung wird elektronisch begrenzt.

Abmessungen, Gewicht, Volumen, Bodenfreiheit des 2018 X4

• Länge – 4752 mm
• Breite – 1918 mm
• Höhe – 1621 mm
• Leergewicht – ab 1720 kg
• Basis, Abstand zwischen Vorder- und Hinterachse – 2864 mm
• Kofferraumvolumen – 525 Liter
• Kofferraumvolumen bei umgeklappten Sitzen – 1430 Liter
• Volumen Kraftstofftank– 60 Liter
• Reifengröße – 245/50 R18
• Bodenfreiheit – 204 mm

Video des aktualisierten BMW X4

Ausführlicher Videotest des deutschen Crossovers vom Genfer Autosalon.

Preis und Konfiguration des BMW X4 2018

Die aktuelle Version des X4 wird in Russland zu einem Preis von 3.140.000 Rubel angeboten. Natürlich wird die neue Generation etwas teurer sein. Das Hauptmontagewerk in den USA, in dem der BMW X4 montiert wird, hat bereits mit der Massenproduktion begonnen. Aber in Europa wird das Modell näher am Sommer erscheinen. Fahrzeugbausätze werden voraussichtlich aus den USA in unser Land gebracht, um in Kaliningrad fertige Fahrzeuge zu montieren. Höchstwahrscheinlich werden in der zweiten Jahreshälfte 2018 „lebende“ Autos bei russischen Händlern erscheinen.