Das Auto hat 100 PS. So kaufen Sie ein neues Auto

Antiblockiersystem (ABS)

ABS verhindert, dass die Räder des Fahrzeugs bei starkem Bremsen blockieren. In den meisten Situationen verringert es sich zumindest Bremsweg. Der Hauptvorteil von ABS besteht jedoch darin, dass das Auto bei einer Notbremsung kontrollierbar bleibt, also nicht unkontrolliert ins Rutschen gerät. So kann der Fahrer beispielsweise gleichzeitig bremsen und abbiegen, um eine Kollision zu vermeiden. ABS verhindert außerdem, dass das Fahrzeug bei plötzlichem Bremsen ins Schleudern gerät, von der Straße abkommt oder auf die Gegenfahrbahn gerät, wenn sich eine Seite des Fahrzeugs auf trockenem Asphalt und die andere Seite auf einem unbefestigten Straßenrand oder einer nassen Oberfläche befindet. Das System besteht aus mehreren Sensoren und einem elektronischen Steuergerät, das den Druck im Bremssystem für jedes Rad des Autos in Echtzeit anpasst.

Anti-Traktionssystem (ASR)

Traktionskontrollsystem. Es ist auch ASC, ETC, ESR, TCS, STC. Hilft dem Fahrer, auf rutschigem Untergrund mit minimalem Schlupf loszufahren.

Elektronisches Stabilitätsprogramm (ESP)

Auch DSC, VDC, ESC, VSA, DSTC, VSC. Das sind alles unterschiedliche Bezeichnungen für Stabilisierungssysteme Richtungsstabilität Auto. Anhand der Messwerte zahlreicher Sensoren (Radgeschwindigkeit, Geschwindigkeit und Richtung der Lenkraddrehung, Quer- und Winkelbeschleunigungen) erkennt das System beginnendes Abdriften der Vorderachse oder Schleudern der Hinterachse und versucht, diese durch Abbremsen des gewünschten Rades zu bekämpfen . Wenn ESP der Meinung ist, dass dies nicht ausreicht, kann es das Gaspedal selbstständig „freigeben“.

Körpertyp- Limousine und Fließheck

Preis- bis zu 550 Tausend Rubel.

Ausrüstung- Fahrer- und Beifahrerairbag, ABS, Klimaanlage, elektrische Fensterheber vorn und hinten, Radio, beheizte Vordersitze.

Die russische Autoindustrie (hier zählen auch hier montierte Autos ausländischer Marken) ist im Vergleich zur chinesischen nicht besonders großzügig gegenüber Käufern: Die Grundausstattung unserer Autos ist minimal. Alle verfügen über einen Fahrerairbag, die meisten sind mit ABS ausgestattet, aber nur wenige können mit einer Klimaanlage aufwarten. Daher sollten Sie sich auf teurere Konfigurationen konzentrieren, und das ist ein weiterer Pluspunkt von 30–100.000 Rubel. zum Startpreis. Nehmen wir zum Beispiel einen Bestseller (Startpreis - 289.000 Rubel). Damit dieses Modell unseren Anforderungen entspricht, müssen wir weitere 74,1 Tausend Rubel zum Grundpreis zahlen, was etwa 25 % der Kosten des Autos entspricht. Volkswagen, Skoda und Renault verhalten sich ähnlich. Grundlegende (Aktions-)Preise werden nur benötigt, um einen Kunden in den Salon zu locken, und dann hängt alles von den Fähigkeiten des Managers ab – wie viel er Ihren Geldbeutel leeren kann.

Datsun on-DO,ab 329 Tausend Rubel.

Körpertyp- Limousine, Autoklasse Ich bin ein Supermini

Motor

Temperament: 165 km/h; 12,9 s auf 100 km/h, 9,7–6,1 l pro 100 km

: 4337 x 1700 x 1500 x 2476

Grundausstattung. ABS, Fahrerairbags, Lenkradhöhenverstellung, beheizbare Vordersitze.

Unser Rat: Für die Wirtschaftlichkeit ist das Basispaket genau das Richtige. Im Sommer muss man zwar schwitzen, im Winter aber nicht frieren – die Sitzheizung ist bereits in der „Basis“ eingebaut. Für diejenigen, die Komfort gewohnt sind, aber nicht zu viel bezahlen möchten, empfehlen wir das Trust-Paket für 389.000 Rubel. Der Motor ist 5 PS stärker, Airbag, Klimatisierung und Multimediasystem sind verbaut, zum Optimum fehlen nur noch die elektrischen Fensterheber hinten.

Hyundai Solaris Fließheck, ab 463,9 Tausend Rubel.

Körpertyp - Fließheck, Autoklasse- Supermini

Motor

Temperament

Länge x Breite x Höhe x Basis, mm: 4115 x 1700 x 1470 x 2570

Grundausstattung

Unser Rat: In der Basisversion Active mit 1,4-Liter-Motor und 5-Gang-Getriebe sind drei Optionen nicht verfügbar: Klimaanlage, beheizbare Vordersitze sowie Elektroantrieb und beheizbare Spiegel. Achten Sie daher auf ein Auto mit Automatikgetriebe. Sie müssen zusätzlich 70.000 Rubel bezahlen. (bis zu 533,9 Tausend Rubel), aber die Version mit Automatikgetriebe verfügt bereits über diese Optionen. Eine andere Möglichkeit besteht darin, ein Auto mit einem stärkeren 1,6-Liter-Motor (123 PS) für 523,9 Tausend Rubel zu nehmen. mit neuem 6-Gang-Schaltgetriebe oder für 563,9 Tausend Rubel. mit „Automatik“. Stimmt, 60.000 und 100.000 über dem angegebenen Grundpreis sind viel.

Hyundai Solaris Limousine, ab 473,9 Tausend Rubel.

Körpertyp- Limousine, Autoklasse- Supermini

Motor: 1396 cm 3; 107 PS bei 6300 U/min.

Temperament: 190 km/h; 11,5 s auf 100 km/h, 7,6–5,9 l pro 100 km

Länge x Breite x Höhe x Basis, mm: 4370 x 1700 x 1470 x 2570

Grundausstattung. ABS, Fahrer- und Beifahrerairbag, Lenkradhöhenverstellung, Fahrersitzhöhenverstellung.

Unser Rat: Der Preisunterschied zwischen einem Fließheck und einer Limousine beträgt 10.000 zugunsten des ersten. Die Tipps zur Auswahl einer Konfiguration ähneln denen für ein Fließheck.

Kia Rio Fließheck, ab 509,9 Tausend Rubel.

Körpertyp- Fließheck, Autoklasse- Supermini

Motor: 1396 cm 3; 107 PS bei 6300 U/min.

Temperament: 185 km/h; 11,5 s auf 100 km/h, 7,6–5,9 l pro 100 km

Länge x Breite x Höhe x Basis, mm: 4120 x 1700 x 1470 x 2570

Grundausstattung. ABS, Fahrer- und Beifahrerairbag, Lenkradhöhenverstellung, Fahrersitzhöhenverstellung, elektrische Fensterheber vorn, Klimaanlage, Elektroantrieb und beheizbare Spiegel.

Unser Rat: Die Erstausstattung ist reichhaltig, aber es ist immer noch besser, zusätzlich 18.000 zu zahlen und ein Auto mit einem Paket „warmer Optionen“ zu nehmen: beheizbare Vordersitze und Lenkrad sowie die Windschutzscheibe im Ruhebereich der Wischerblätter . Mit einem begrenzten Budget von 550.000 Rubel. Es ist nicht möglich, ein Auto mit Automatikgetriebe oder einem stärkeren Motor zu wählen. Der Preis für ein Fließheck mit 1,6-Motor und Schaltgetriebe beginnt bei 585,9 Tausend Rubel. (zusätzliche Zahlung - 58 Tausend). Wenn Sie ein Automatikgetriebe benötigen, müssen Sie zusätzlich 62.000 Rubel bezahlen. (Motor 1,4 l, 107 PS).

Kia Rio Limousine, ab 509,9 Tausend Rubel.

Körpertyp- Limousine, Autoklasse- Supermini

Motor: 1396 cm 3; 107 PS bei 6300 U/min.

Temperament: 190 km/h; 11,5 s auf 100 km/h, 7,6–5,9 l pro 100 km

Länge x Breite x Höhe x Basis, mm: 4370 x 1700 x 1470 x 2570

Grundausstattung. ABS, Fahrer- und Beifahrerairbag, Lenkradhöhenverstellung, Fahrersitzhöhenverstellung, elektrische Fensterheber vorn, Klimaanlage, Elektroantrieb und beheizbare Spiegel.

Unser Rat: Das Gleiche gilt für die Auswahl eines Fließheckmodells.

Lada Granta Limousine, ab 289 Tausend Rubel.

Körpertyp- Limousine, Autoklasse- Supermini

Motor: 1596 cm 3; 82 PS bei 5100 U/min.

Temperament: 165 km/h; 12,6 s auf 100 km/h, 9,3–6,1 l pro 100 km

Länge x Breite x Höhe x Basis, mm: 4260 x 1700 x 1500 x 2460

Grundausstattung. Fahrerairbags, Lenkradhöhenverstellung

Unser Rat: Mindestkonfiguration für 289 Tausend Rubel. - Dies ist höchstwahrscheinlich ein Marketingtrick. Modernes Auto Mit einer solchen Sicherheits- und Komfortausstattung ist er nur für die Kurierzustellung geeignet; das Kofferraumvolumen ist riesig: 520 Liter – das ist mehr als beim Logan. Sie sollten Ihre Wahl mit dem „Norma“-Paket mit einem zusätzlichen Optionspaket für 363,3 Tausend Rubel beginnen. Für dieses Geld bekommt man ABS, zwei Airbags, Klimaanlage und viele nützliche Optionen.

Sehr attraktiv ist unserer Meinung nach das „Norma“-Paket mit Automatikgetriebe für 383,6 Tausend Rubel, inklusive ABS, zwei Airbags, Bordcomputer und elektrische Fensterheber vorn.

Lada Granta Liftback, ab 314 Tausend Rubel.

Körpertyp- Liftback, Autoklasse- Supermini

Motor

Temperament: 166 km/h; 12,5 s bis 100 km/h, 7 l pro 100 km

Länge x Breite x Höhe x Basis, mm: 4246 x 1700 x 1500 x 2476

Grundausstattung, Lenkradhöhenverstellung

Unser Rat: Im Gegensatz zu einer Limousine können Sie mit einem Liftback größere Gegenstände transportieren. Dies ist ein klares Plus für junge Familien. Bei der Wahl der Konfiguration sollten Sie mit „Lux“ für 419,5 Tausend Rubel beginnen. Natürlich 105,5 Tausend Rubel. - viel Geld, aber Sie bekommen einen 106-PS-Motor. und eine komplette Ausstattung: ABS, zwei Airbags, Klimasystem, Alarmanlage, Multimediasystem und Leichtmetallfelgen. „Automatic“ kann nur in der „Lux“-Konfiguration für 477,5 Tausend Rubel erworben werden.

Lada Kalina, ab 327,5 Tausend Rubel.

Körpertyp- Fließheck, Autoklasse- Supermini

Motor: 1596 cm 3; 87 PS bei 5100 U/min.

Temperament: 165 km/h; 12,4 s auf 100 km/h, 7 l pro 100 km

Länge x Breite x Höhe x Basis, mm: 3893 x 1700 x 1500 x 2476

Grundausstattung. Fahrerairbag, Lenkradhöhenverstellung, elektrische Fensterheber vorn.

Unser Rat: Wie bei allen neuen AvtoVAZ-Modellen ist die Erstausstattung dürftig; für Sicherheit und Komfort muss man über 50.000 bezahlen. Ausgangspunkt ist „Norma“ mit einem Paket zusätzlicher Optionen für 379,1 Tausend Rubel. (ABS, zwei Airbags, Klimaanlage, beheizte Vordersitze). Das Automatikgetriebe kann in Versionen ab 424,5 Tausend Rubel erworben werden.

Lada Priora Limousine, ab 375,4 Tausend Rubel.

Körpertyp- Limousine, Autoklasse- Supermini

Motor: 1596 cm 3; 98 PS bei 5600 U/min.

Temperament: 183 km/h; 11,5 s auf 100 km/h, 6,9 l pro 100 km

Länge x Breite x Höhe x Basis, mm: 4350 x 1680 x 1420 x 2492

Grundausstattung

Unser Rat: Beim Priora ist eine seltene Option installiert - eine Vorstartheizung, die 17.000 Rubel kostet. Wenn man mal nachrechnet, dauert unser Winter je nach Region 3 bis 6 Monate, und diese Ausrüstung wird wahrscheinlich wichtiger sein als eine Klimaanlage. Es ist schön zu wissen, dass man keine Angst vor Frost hat, das Starten des Autos kein Problem darstellt und man in ein warmes Auto einsteigt. Ein weiterer wichtiger Fakt: In der Konfiguration „Norma“ können ABS und Klimaanlage nicht gleichzeitig ausgewählt werden. Wer Wert auf seine Sicherheit legt, sollte daher lieber das „Lux“-Paket mit einem 1,6-Motor mit 106 PS in Betracht ziehen. für 449,7 Tausend Rubel.

Lada Priora Fließheck, ab 369.300 RUB.

Körpertyp- Fließheck, Autoklasse- Supermini

Motor: 1596 cm 3; 87 PS bei 5100 U/min.

Temperament: 176 km/h; 12,5 s auf 100 km/h, 7,3 l pro 100 km

Länge x Breite x Höhe x Basis, mm: 4210 x 1680 x 1435 x 2492

Grundausstattung. ABS, Fahrerairbags, Lenkradhöhenverstellung, elektrische Fensterheber vorn, Alarmanlage, Elektroantrieb und beheizbare Spiegel

Unser Rat: Dasselbe wie bei der Auswahl einer Limousine.

Lada Granta Sport, ab 482 Tausend Rubel.

Körpertyp- Limousine, Autoklasse- Supermini

Motor

Temperament

Länge x Breite x Höhe x Basis, mm: 4280 x 1700 x 1470 x 2490

Grundausstattung. ABS, Fahrer- und Beifahrerairbag, Lenkradhöhenverstellung, Klimaanlage, beheizbare Vordersitze, elektrische Fensterheber vorn und hinten, beheizbare Vordersitze, elektrischer Antrieb und beheizbare Spiegel, Nebelscheinwerfer, Multimediasystem

Unser Rat: Es gibt keine Wahl – es gibt nur eine Konfiguration. Für einen relativ einfachen Granta in der „Norma“-Konfiguration beträgt die Überzahlung mehr als 100.000.

Lada Kalina Sport, ab 487 Tausend Rubel.

Körpertyp- Fließheck, Autoklasse- Supermini

Motor: 1596 cm 3; 118 PS bei 6750 U/min.

Temperament: 197 km/h; 9,5 s auf 100 km/h, 7,8 l pro 100 km

Länge x Breite x Höhe x Basis, mm: 3943 x 1700 x 1450 x 2478

Grundausstattung. ABS, Fahrer- und Beifahrerairbag, Lenkradhöhenverstellung, Klimasystem, beheizbare Vordersitze, elektrische Fensterheber vorn und hinten, elektrischer Antrieb und beheizbare Spiegel, Nebelscheinwerfer, Multimediasystem

Unser Rat: Es gibt keine Wahl – es gibt nur eine Konfiguration.

Nissan Almera, ab 459 Tausend Rubel.

Körpertyp- Limousine, Autoklasse- Supermini

Motor: 1598 cm 3; 102 PS bei 5750 U/min.

Temperament: 185 km/h; 10,9 s auf 100 km/h, 9,5–5,8 l pro 100 km

Länge x Breite x Höhe x Basis, mm: 4656 x 1695 x 1522 x 2700

Grundausstattung. ABS, Fahrer- und Beifahrerairbag, elektrische Fensterheber vorn, Lenkradhöhenverstellung, Bordcomputer

Unser Rat: ein Auto mit einem der größten Radstände der Klasse (2700 mm) und einem Kofferraumvolumen von 500 Litern. Wir empfehlen Ihnen, zusätzlich 41.000 Rubel zu zahlen. und nehmen Sie das Komfortpaket: Sie erhalten Klimaanlage, beheizbare Vordersitze, Elektroantrieb und beheizbare Spiegel, Nebelscheinwerfer. Ein 2DIN-Radio kostet weitere 23.000 Rubel. Insgesamt kostet das Comfort Plus-Paket 523 Tausend Rubel.

Sie können auch ein Auto mit Automatikgetriebe im Comfort-Paket für 532.000 Rubel wählen.

Neuer Renault Logan, ab 355 Tausend Rubel.

Körpertyp- Limousine, Autoklasse- Supermini

Motor: 1598 cm 3; 82 PS bei 5000 U/min.

Temperament: 172 km/h; 11,9 s auf 100 km/h, 9,8–5,8 l pro 100 km

Länge x Breite x Höhe x Basis, mm: 4336 x 1733 x 1517 x 2634

Grundausstattung. Fahrerairbag

Unser Rat: Der neue Logan ist in der Grundausstattung leistungsstärker und günstiger geworden als sein Vorgänger, dennoch ist das anfängliche Access-Paket sehr dürftig, sodass Sie sich ab dem nächsten Comfort entscheiden sollten. Es ist 53.000 teurer, aber für Klimaanlage, Beifahrerairbag und beheizbare Vordersitze müssen Sie immer noch rund 48.000 extra bezahlen. Daher empfehlen wir Privilege mit einem Winterpaket für 467.000 Rubel, alles, was Sie für einen sicheren und sicheren Aufenthalt benötigen komfortable Fahrt schon da.

Renault Logan, ab 361 Tausend Rubel.

Körpertyp- Limousine, Autoklasse- Supermini

Motor

Temperament

Länge x Breite x Höhe x Basis, mm: 4288 x 1740 x 1534 x 2630

Grundausstattung. Fahrerairbag

Unser Rat: Wie zu erwarten ist, ist das anfängliche Authentique-Paket nur für einen asketischen Fahrer geeignet, der bereit ist, aus Gründen der Wirtschaftlichkeit alles zu opfern. Wir empfehlen potenziellen Käufern, auf ein Auto mit einem 1,6-Liter-84-PS-Motor in der Prestige-Konfiguration für 456.000 Rubel zu achten. Die Überzahlung wird etwa 100.000 Rubel betragen, aber es lohnt sich: Sie bekommen alles, was Sie für eine sichere und komfortable Fahrt benötigen, der einzige Nachteil ist, dass Sie für ABS weitere 20,8.000 Rubel bezahlen müssen.

Renault Sandero, ab 380 Tausend Rubel.

Körpertyp- Fließheck, Autoklasse- Supermini

Motor: 1390 cm 3; 75 PS bei 5500 U/min.

Temperament: 162 km/h; 13,0 s bis 100 km/h, 9,4–5,5 l pro 100 km

Länge x Breite x Höhe x Basis, mm: 4020 x 1746 x 1534 x 2588

Grundausstattung. Fahrerairbag

Unser Rat: Wenn Sie bereit sind, das Fehlen von ABS und Beifahrerairbag in Kauf zu nehmen, zahlen Sie zusätzlich 90.000 Rubel. und wählen Sie das Limited Edition-Paket für 470.000 Rubel. mit einem 1,6-Liter-Motor (84 PS). Durch die zusätzliche Zahlung von 21,3 Tausend erhalten Sie das, was Ihnen fehlt, optimal.

Neuer Renault Sandero, ab 380.000 Rubel.

Körpertyp- Fließheck, Autoklasse- Supermini

Motor: 1149 cm 3; 75 PS bei 5500 U/min.

Temperament: 156 km/h; 14,5 s bis 100 km/h, 7,7–5,1 l pro 100 km

Länge x Breite x Höhe x Basis, mm: 4080 x 1757 x 1523 x 2589

Grundausstattung. Fahrerairbag

Unser Rat: Der neue Sandero ist etwas länger und mit 1,2-Liter-Motor auch sparsamer. Der Grundpreis sowie die Auswahl an Optionen blieben gleich, sehr asketisch. Der Auswahlalgorithmus hat sich nicht geändert: Ein Auto mit akzeptabler Konfiguration und Motor ist 108.000 Rubel teurer als die „Basis“. Privilege-Paket für 488.000 Rubel. mit einem 1,6-Motor mit 82 PS. bietet dem Käufer ABS, zwei Airbags, Klimaanlage, CD-MP3, beheizbare Vordersitze, Tempomat und elektrische Fensterheber – vorne und hinten. Für 10.000 Rubel. Sie können eine Navigation erhalten.

Renault Sandero Stepway, ab 510 Tausend Rubel.

Körpertyp- Fließheck, Autoklasse- Supermini

Motor: 1598 cm 3; 84 PS bei 5500 U/min.

Temperament: 163 km/h; 12,4 s auf 100 km/h, 10,2–6,1 l pro 100 km

Länge x Breite x Höhe x Basis, mm: 4024 x 1753 x 1550 x 2588

Grundausstattung. ABS, Fahrer- und Beifahrerairbag, Nebelscheinwerfer, Klimaanlage, elektrische Fensterheber vorn, beheizbare Vordersitze, höhenverstellbares Lenkrad.

Unser Rat: Die alleinige Ausstattung ist für eine komfortable und sichere Fahrt völlig ausreichend. Es fehlen lediglich ein Audiosystem, ein Elektroantrieb sowie beheizbare Spiegel und elektrische Fensterheber hinten, die jedoch gegen einen Aufpreis von 19.000 Euro erhältlich sind. Es ist erwähnenswert, dass in der Sandero-Reihe nur Stepway eine Version mit Automatikgetriebe für 566.000 Rubel hat.

Skoda Rapid, ab 479 Tausend Rubel.

Körpertyp a - Fließheck, Autoklasse- Supermini

Motor: 1198 cm 3; 75 PS bei 5400 U/min.

Temperament: 175 km/h; 13,9 s auf 100 km/h, 8–4,5 l pro 100 km

Länge x Breite x Höhe x Basis, mm: 4483 x 1706 x 1461 x 2602

Grundausstattung. ABS, Fahrerairbag, elektrische Fensterheber vorn, Lenkradhöhen- und -weitenverstellung.

Unser Rat: ein geräumiges Auto mit einem riesigen Kofferraum von 530 Litern und einfacher Öffnung Hintertür für nur 479 Tausend Rubel. Doch dafür ist der Dreizylindermotor zu schwach. Für einen 105-PS-Motor müssen Sie zusätzlich 50.000 Rubel bezahlen. Und wenn Sie das Auto mit Klimaanlage, Beifahrerairbag, beheizbaren Vordersitzen und CD-MP3 nachrüsten möchten, kommen Sie auf ein Budget von 550.000 Rubel. Daher gibt es zwei Möglichkeiten: Entweder mit einem Motor mit geringer Leistung zufrieden sein und das nächste Ambition-Paket für 549.000 Rubel nehmen. - mit Klimaanlage, Beifahrerairbag, CD-MP3 und beheizten Vordersitzen, oder nehmen Sie ein Auto in der Active-Konfiguration mit 1,6-Liter-Motor (105 PS) und bauen Sie mit dem restlichen Geld entweder eine Klimaanlage oder einen Beifahrerairbag und CD ein -MP3.

Volkswagen Polo Limousine, ab 469,9 Tausend Rubel.

Körpertyp- Limousine, Autoklasse- Supermini

Motor: 1598 cm 3; 85 PS bei 5200 U/min.

Temperament: 179 km/h; 11,9 s auf 100 km/h, 8,7–5,1 l pro 100 km

Länge x Breite x Höhe x Basis, mm: 4384 x 1699 x 1465 x 2552

Grundausstattung. ABS, Fahrer- und Beifahrerairbag, elektrische Fensterheber vorn und hinten, Lenkradhöhen- und -weitenverstellung.

Unser Rat: Erstkonfiguration Conceptline für 469 Tausend Rubel. In puncto Sicherheit erfüllt es unsere Mindestanforderungen voll und ganz, an Komfort mangelt es jedoch sozusagen. Eine Nachrüstung dieser Konfiguration ist nicht möglich. Sie sollten sich auf die folgenden Ausstattungsvarianten beziehen: Trendline und Comfortline. Wir empfehlen Ihnen, Letzteres zu nehmen: für 544,9 Tausend Rubel. Sie erhalten ein Auto, das hinsichtlich Sicherheit und Komfort optimal ist.

Die fünf stärksten Autos

Fünf Schnellste

  • Lada Granta Sport (197 km/h) – 482 Tausend Rubel.
  • Lada Kalina Sport (197 km/h) – 487 Tausend Rubel.
  • Hyundai Solaris (190 km/h) – 463,9 Tausend Rubel.
  • Volkswagen Polo-Limousine(190 km/h) – 469,9 Tausend Rubel.
  • Nissan Almera (185 km/h) – 459 Tausend Rubel.

Fünf geräumigste (größte Basis)

  • Nissan Almera (2700 mm) - 459 Tausend Rubel.
  • Renault Logan Neu (2634 mm) - 355 Tausend Rubel.
  • Skoda Rapid(2602 mm) - 479 Tausend Rubel.
  • Renault Sandero Neu (2589 mm) - 380 Tausend Rubel.
  • Hyundai Solaris (2570 mm) - 463,9 Tausend Rubel.

Fünf mit den voluminösesten Stämmen

  • Datsun on-DO (530 l) – 329 Tausend Rubel.
  • Skoda Rapid (530 l) - 479 Tausend Rubel.
  • Lada Granta (520 l) - 289 Tausend Rubel.
  • Renault Logan (510 l) - 355 Tausend Rubel.
  • Nissan Almera (500 l) - 459 Tausend Rubel.

Autobewertung: Fotobewertung, Eigenschaften, Preis, Konfiguration – „TOP 10 der sparsamsten Frequenzweichen“

Moderne Crossover können in puncto Leistung mit manchen Limousinen mithalten sparsamer Verbrauch Kraftstoff sowohl in der Stadt als auch auf der Autobahn. Auch der Preis eines SUV spielt eine wichtige Rolle. Heutzutage sind Autos wie Jeeps deutlich im Preis gesunken und für Verbraucher mit durchschnittlichem und niedrigem Einkommen recht erschwinglich geworden.

Darüber hinaus ist es wichtig, dass die Maschine nicht zu teuer im Unterhalt ist. Unter Berücksichtigung all dieser Faktoren wurde eine Bewertung erstellt, die die sparsamsten SUVs umfasste.

Sparsamer Crossover Nr. 10:
Kraftstoffverbrauch 7,4 l


Der japanische Allrad-SUV eröffnet die Top Ten der sparsamsten Crossover KIA Sorento . Es verfügt über einen für ein sparsames Modell recht starken Motor – 2,2 CRDi MT, dank dem er in 9,9 Sekunden auf 100 km/h beschleunigen kann. Das Höchste Höchstgeschwindigkeit unter anderen Sparoptionen – 190 km/h. Aufgrund der oben beschriebenen Eigenschaften erhöht sich der Kraftstoffverbrauch entsprechend um ein Hundertstel. Der Verbrauch in der Stadt beträgt 9,3 Kraftstoffeinheiten, im kombinierten Zyklus 7,4 Liter. Auf der Autobahn verbraucht das Auto relativ wenig – 7,4 Liter. Der Preis des KIA Sorento liegt innerhalb 1.900.000 Rubel.

Sparsamer Crossover Nr. 9:
Kraftstoffverbrauch 6,7 l


Den neunten Platz im Ranking belegt ein Allrad-Crossover. Mazda CX-5. Dies ist ein echtes Biest unter den Economy-Modellen. Der 2.0 AT AWD-Motor ist in der Lage, in nur 9,4 Sekunden von null auf hundert zu beschleunigen. Gleichzeitig ist der Kraftstoffverbrauch recht niedrig. In der Stadt verbraucht das Auto bis zu 8,2 Einheiten pro 100 km, im kombinierten Zyklus sind es 6,7 Liter. Auf der Autobahn ist der Kraftstoffverbrauch recht gering und liegt bei etwa 5,9 Litern. Für diesen SUV-Typ ist dies ein sehr geringer Aufwand. Der Mazda CX-5 fährt mit der Kraftstoffklasse AI-95. Die ungefähren Kosten liegen innerhalb 1.630.000 Rubel.

Sparsamer Crossover Nr. 8:
Kraftstoffverbrauch 8,2 l


Der nächste Crossover mit Allradantrieb SsangYong Actyon behauptet auch, der sparsamste SUV für diesen Preis zu sein. Ein ziemlich leistungsstarker 2,0-D-MT-4WD-Motor beschleunigt in 15 Sekunden von null auf hundert. Was den Kraftstoffverbrauch betrifft, ist dies nicht die wirtschaftlichste Option. Urteilen Sie selbst: Pro 100 km verbraucht das Auto in der Stadt 10,5 Liter. Im kombinierten Zyklus sinkt der Verbrauch auf 8,2 Einheiten. Auf der Autobahn verbraucht SsangYong weder mehr noch weniger – 6,9 Liter. Die verwendete Benzinklasse ist AI-95 und höher. Die Kosten für ein Auto liegen im durchschnittlichen Preissegment und belaufen sich auf ca 1.100.000 Rubel.

Sparsamer Crossover Nr. 7:
Kraftstoffverbrauch 6,8 l


Der Crossover mit Allradantrieb belegt den siebten Platz unter den sparsamen SUVs Hyundai ix35. Das Modell 2013 verfügt über einen 2,0-Liter-Turbomotor CRDi MT 4WD, der in 10,2 Sekunden auf Hundert beschleunigen kann. Was den Kraftstoffverbrauch betrifft, so verbraucht das Auto im Stadtverkehr bis zu 8,6 Einheiten pro 100 km. Auf der Autobahn sinkt der Verbrauch auf 6,8 Liter, im kombinierten Zyklus sind es 6,8 Liter. Die für den Hyundai ix35 verwendete Kraftstoffklasse ist DT. Der Preis für dieses Auto liegt innerhalb 1.700.000 Rubel.

Sparsamer Crossover Nr. 6:
Kraftstoffverbrauch 6,2 l


Auch der Allradantrieb gehört zu den sparsamsten SUVs Ford Kuga mit Turbomotor 2.0 TDCi MT 4WD. Im Stadtverkehr verbraucht das Auto bis zu 7,4 Liter Kraftstoff, im gemischten Zyklus sind es 6,2 Einheiten. Der Verbrauch auf der Autobahn sinkt deutlich und beträgt 5,5 Liter pro Hundert.

Ford Kuga arbeitet weiter Dieselkraftstoff. Seine Beschleunigungsgeschwindigkeit auf 100 km beträgt 11,2 Sekunden. Was die Kosten für den Ford Kuga angeht, gehört er nicht zu den günstigsten Optionen unter den Crossovers. Der Durchschnittspreis für ein solches Auto beträgt 1.774.000 Rubel.

Sparsamer Crossover Nr. 5:
Kraftstoffverbrauch 6,5 l


Den fünften Platz belegte ein deutscher SUV mit Frontantrieb Volkswagen Tiguan mit aufgeladenem 1.4 TSI BlueMotion-Motor. Im kombinierten Zyklus verbraucht der Crossover durchschnittlich 6,5 Einheiten Kraftstoff pro 100 km, auf der Autobahn sind es 5,5 Liter. In der Stadt steigt der Verbrauch spürbar an und liegt bereits bei 8,3 Liter pro Hundert. Ein solches Auto, das mit AI-95-Benzin betrieben wird, kann in nur 10,9 Sekunden auf 60 Meilen pro Stunde beschleunigen. Volkswagen ist einer der zuverlässigsten Geländewagen der mittleren Preisklasse. Diese Maschine muss deutlich seltener repariert werden, sodass die Vorteile der Anschaffung klar auf der Hand liegen. Der Durchschnittspreis für einen Volkswagen Tiguan beträgt 1.299.000 Rubel.

Sparsamer Crossover Nr. 4:
Kraftstoffverbrauch 4,5 l


Der nächste Teilnehmer unserer Bewertung ist ein japanischer Budget-Crossover Nissan Qashqai . Es ist eines der sparsamsten im Hinblick auf den Kraftstoffverbrauch. Dieselmotor Der 1,6 l CVT 2WD mit Turbolader sorgt nicht nur für eine schnelle Beschleunigung, sondern auch für einen angemessenen Kraftstoffverbrauch. Der Kraftstoffverbrauch auf der Autobahn beträgt nur 4,5 Liter pro hundert Kilometer, im kombinierten Zyklus sind es 4,5 Einheiten. Bei einer Fahrt durch die Stadt pro 100 km verbraucht das Auto etwa 5,6 Liter. Das frontgetriebene SUV beschleunigt in etwa 11,1 Sekunden auf 60 Meilen pro Stunde. Kraftstoffklasse - DT. Was Originalersatzteile für das Auto angeht, ist es nicht gerade eines der kostengünstigsten Autos im Unterhalt. Durchschnittliche Autokosten 1.368.000 Rubel.

Sparsamer Crossover Nr. 3:
Kraftstoffverbrauch 5,9 l


Die drei sparsamsten SUVs werden vom allradgetriebenen „Franzosen“ eröffnet Citroen C4 Aircross. Der 1,6 MT 2WD-Benzinmotor verbraucht im kombinierten Zyklus bis zu 5,9 Liter Benzinkraftstoff. Der Autobahnverbrauch ist mit 4,9 Litern deutlich geringer. In der Stadt verbraucht das Auto mindestens 7,5 Einheiten pro Hundert. Die Klasse des verbrauchten Kraftstoffs ist AI-95. Das Auto beschleunigt in 11,3 Sekunden auf Hundert. Ein unvollständiges Auto können Sie durchschnittlich für kaufen 909.000 Rubel.

Sparsamer Crossover Nr. 2:
Kraftstoffverbrauch 6,1 l


Crossover mit Frontantrieb Mitsubishi ASX mit dem 1,6 MT 2WD-Motor liegt er auf Platz zwei der sparsamsten SUVs. Der ungefähre Benzinverbrauch im kombinierten Zyklus überschreitet nicht 6,1 Liter pro hundert Kilometer. Der Verbrauch auf der Autobahn ist deutlich geringer und beträgt 5 Liter pro 100 km. Bei Fahrten durch die Stadt steigen die Kraftstoffkosten auf 7,8 Einheiten. Sie können Ihren Mitsubishi mit Benzin mindestens der Klasse AI-95 betanken. Darüber hinaus ist dies ein ziemlich schnelles Auto, das in 10,2 Sekunden auf hundert Kilometer beschleunigt. Die ungefähren Kosten eines Mitsubishi ASX betragen heute 889.000 Rubel als Standard.

Sparsamer Crossover Nr. 1:
Kraftstoffverbrauch 5,3 l


Der Allrad-Vertreter der französischen Automobilindustrie belegt derzeit hinsichtlich Kraftstoffverbrauch und Preis den ersten Platz unter den sparsamsten SUVs. Renault Duster . Das Auto hat den niedrigsten Kraftstoffverbrauch unter den Crossovers und ist kostengünstig in der Wartung. Der Dieselverbrauch im kombinierten Zyklus liegt bei etwa 5,3 Litern, auf der Autobahn bei 5,0 Litern. In der Stadt steigen die Kosten ganz leicht: Pro 100 km werden 5,9 Einheiten Kraftstoff benötigt. Darüber hinaus verfügt es über gute Leistungseigenschaften. Der turboaufgeladene 1,5-dCi-Motor mit Allradantrieb schafft eine Beschleunigung von 0 auf 100 km/h in nur 13,6 Sekunden. Ein weiterer wichtiger Vorteil von Duster sind seine Kosten. Ein Verbraucher mit wenig materiellem Einkommen kann ein solches Auto kaufen. Ungefähre Kosten für Renault Duster 1,5 dCi – 890.000 Rubel.

Sie haben sich entschieden, Besitzer eines technischen Fahrzeugs in Form eines Autos zu werden, wo beginnen Sie? Wir empfehlen Ihnen zunächst, Ihre Wünsche und vor allem Ihre Fähigkeiten zu analysieren. Beraten Sie sich mit Ihren Lieben und Freunden und lesen Sie unsere Ratschläge sorgfältig durch.

Derzeit werden mehr als 100 Automarken produziert; die Modellvielfalt wird jeden Geschmack befriedigen. Um sich bei der Vielfalt der Möglichkeiten nicht zu verwirren, denken Sie daran, dass der Zweck die Mittel heiligen muss.

Der Zweck muss die Mittel heiligen

Der Verwendungszweck des Autos ist der erste Moment bei der Auswahl eines zukünftigen Autos. Moderne Hersteller klassifizieren ihre Produkte sogar nach Verbraucherbedürfnissen.

Für Reisen, Angel- oder Jagdausflüge eignet sich ein allradgetriebener SUV oder Minivan, dessen Design für einen geräumigen Innenraum und einen geräumigen Kofferraum sorgt Allradantrieb wird Ihnen helfen, an jeden Ort zu gelangen.

Für Familien sind Minivans und Crossover anerkannt. Das Wichtigste sind Sicherheit und Komfort beim Transport von Kindern sowie das Vorhandensein eines geräumigen Kofferraums.

Fans von schnellem und extremem Fahren werden sich für Sportcoupés und Roadster, zwei- oder dreitürige Schräghecklimousinen und günstigere Sportwagenvarianten interessieren.

Wenn Ihnen Prestige wichtig ist, dann richten Sie Ihr Augenmerk auf Luxusautos.

Mini-Autos sind im städtischen Stau unersetzlich, kompakt und sparsam, ideal für den häufigen Einsatz.

Seien Sie praktisch in Ihren Wünschen, Sie werden mir zustimmen, dass der Transport der Kartoffelernte von der Datscha in einem Miniatur-Mini Cooper sehr umständlich sein wird.


Und noch einmal zu den Mitteln

Das erste, worauf Sie bei der Auswahl Ihres zukünftigen Autos achten müssen, ist Ihr Budget. Nicht der Betrag, den Sie für den Kauf des Autos selbst ausgeben, sondern konkret Ihr monatliches Einkommen. Genauer gesagt, sein Zusammenhang mit der Höhe der Kosten für die Wartung des Autos.

  • Wie viel pro Monat können Sie frei für Kraft- und Schmierstoffe ausgeben? Hier lohnt es sich, auf die Marke und den Kraftstoffverbrauch pro 100 km des Autos zu achten, der tatsächlich höher ausfällt als vom Hersteller angegeben


  • Wie hoch ist der jährlich gezahlte Betrag? Transportsteuer Wird es Sie stören? Pferdestärken sind sicherlich gut, wenn man auf der Rennstrecke rast, aber kann man für dieses Vergnügen bezahlen? Zum Beispiel im Jahr 2010 für Autos mit einer Motorleistung bis 100 Pferdestärken der Steuersatz betrug jeweils 5 Rubel. Und für Autos mit einer Leistung von über 200 PS sind es bereits 30 Rubel.
  • Ein weiterer Aufwandsposten ist Wartung. Geplanter Austausch von Ölen und Komponenten. Besitzern von Ford-Autos wird beispielsweise empfohlen, alle 20.000 Kilometer eine technische Inspektion durchzuführen, und Toyota-Besitzern alle 10.000 Kilometer.
  • Können Sie sich die Kosten leisten? Karosseriereparatur? Niemand ist gegen einen Unfall im Straßenverkehr versichert, genauso wenig wie gegen eine Naturkatastrophe in Form von Hagel oder einen Notfall, bei dem plötzlich die Straße unter den Rädern Ihres Autos zusammenbricht. Die Versicherungsgesellschaft wird für den Schaden aufkommen, aber wird die Höhe der Zahlung vollständig und tatsächlich sein und die Reparaturkosten decken? Seien Sie äußerst ehrlich zu sich selbst, damit der Austausch des Scheinwerfers nicht zum Grund für den Verkauf des Autos wird.

Nehmen Sie einen Taschenrechner und berechnen Sie alle Ausgaben und Einnahmen. Auf Diät, aber im Cabrio kommt man nicht weit.

Inland oder Ausland

Bei der Berechnung von Ausgaben und Einnahmen lohnt es sich, über die Herkunft des zukünftigen Haustieres zu entscheiden. Inländische Autos sind in allem gut, außer in der Qualität der Komponenten und der Lackierung, aber inländische Autos sind billiger und wartungsfreundlicher.

Aktualisiert Modellpalette und angemessene Preise haben AvtoVAZ-Modelle zum Verkaufsführer in Russland gemacht.


Die Amerikaner sind berühmt für ihre einzigartige Federung, teure Ersatzteile, große und nicht immer leistungsstarke Autos, aber hochwertige Montage. Die Deutschen sind gut in teuren Executive- und Business-Klassen. Japanische Autos sind die praktischsten und wirtschaftlichsten. Die Franzosen sind Meister des Innen- und Außendesigns, aber die Qualität der Anhänger ist nicht immer geeignet Russische Straßen. Anbau Koreanische Autoindustrie, verdient auch Aufmerksamkeit. Informieren Sie sich bei der Auswahl eines ausländischen Herstellers im Voraus über die Adresse des nächstgelegenen Servicecenters und den Arbeitsplan sowie über die Verfügbarkeit einer Warteschlange für die Wartung und deren Kosten.

Neu- oder Gebrauchtwagen

Neue Autos sind auf jeden Fall gut und im Allgemeinen ist dies ein Thema für eine weitere Diskussion.

Seien Sie vorsichtig beim Kauf neuer Produkte; es besteht die Gefahr, dass Sie ein minderwertiges Auto zu einem unangemessenen Preis kaufen. Daran sind in der Regel Koreaner schuld. Nach erfolglosen Premieren werden entweder die Preise angepasst oder eine überarbeitete neue Modellpalette herausgebracht.

Neue Autos werden in veröffentlicht verschiedene Konfigurationen und die Installation jeder notwendigen Option kostet separates Geld, während ein ähnliches unterstütztes Modell, das bereits ausgestattet ist, weniger kostet.

Wenn das Auto fachmännisch und sorgfältig genutzt wurde, warum nicht ihm den Vorzug geben? Darüber hinaus entsprechen Experten zufolge die Kosten für die obligatorische Garantieleistung für ein neues Auto den Kosten für die Wartung eines drei bis fünf Jahre alten gebrauchten Analogons. Die Wahl liegt bei Ihnen.

Spezifikationen

Da das Auto in erster Linie technische Mittel Bewegung also technische Spezifikationen Wir werden es uns zuerst ansehen. Was ein Auto zu einem Luxusartikel macht, besprechen wir später.

  • Motorleistung und Lautstärke. Wie bereits erwähnt, ist die Motorleistung nicht nur die Beschleunigungsdynamik, sondern auch die Höhe der Versicherungsleistungen, der Kfz-Steuer und des Kraftstoffverbrauchs. Für den Stadtverkehr Der Motor reicht aus mit einer Leistung von 100-150 PS, mit einem Volumen von 1,6-1,8 Litern. Für häufige Fahrten außerhalb der Stadt eignet sich ein Motor mit einer Leistung von 130-175 PS und einem Volumen von 2,0-2,5 Litern. Diese Eigenschaften helfen beim Überholen, eine stabile Geschwindigkeitsbegrenzung spart Kraftstoff. Motoren mit einem Volumen von 1,4 Litern und einer Leistung von 80-100 PS sind ideal für Einsteiger und vorsichtige Fahrer.
  • Kraftstoffart. Ein mit Dieselkraftstoff betriebener Motor ist 15–30 % sparsamer als Benzin. Diesel ist langlebiger und umweltfreundlicher im Betrieb. Es hat ein höheres Drehmoment, was es bei der Auswahl eines Autos unverzichtbar macht Geländegängigkeit und Tragfähigkeit. Doch Diesel ist zunächst teurer Benzinmotor und reagiert sehr empfindlich auf die niedrigen Temperaturen und die Kraftstoffqualität in Russland.
  • Übertragung— . Ein Schaltgetriebe ist schneller und sparsamer im Kraftstoffverbrauch und in der Wartung. Automatikgetriebe teurer in der Erstkonfiguration und Wartung, aber bequemer in der Nutzung, insbesondere für Fahranfänger und Stadtbewohner.


  • Antrieb – Front-, Heck- oder Allradantrieb. Hinterradantrieb zuverlässig im Design, kostengünstiger und einfacher zu reparieren. U Vorderradantrieb mehr Effizienz, Kontrollierbarkeit und Geländegängigkeit. Doch die Komplexität der Frontantriebskonstruktion verteuert Reparaturarbeiten. Der Allradantrieb kann die Manövrierfähigkeit und Kontrollierbarkeit Ihres Autos deutlich verbessern, allerdings sind Wartung und Reparaturen teuer. Achten Sie auf das Fahren von Fahrzeugen mit Allradantrieb, dies erfordert spezielle Kenntnisse.
  • Beleuchtungsgeräte - Halogen- und Xenon-Scheinwerfer. Halogenscheinwerfer universell, aber Xenon-Modelle sind ideal für häufige Fahrten außerhalb der Stadt.
  • Servolenkung– egal ob hydraulisch oder elektromechanisch, Hauptsache es ist da. Unverzichtbar beim Parken und Fahren mit niedriger Geschwindigkeit.
  • Sicherheit – aktiv oder passiv. Active hilft mit Hilfe von, eine Notsituation zu vermeiden Antiblockiersystem Bremsen (ABS), Fahrzeugt(ESP). Passiv hilft bei einem Unfall mit Hilfe von Gurtstraffern, Airbags und Kopfairbags. Die Karosseriestruktur selbst hat Versteifungsrippen, auch die Qualität ist wichtig Körpereisen. Interessieren Sie sich für die Crashtest-Ergebnisse zukünftiger Teilnehmer.
  • Klimaanlage oder Klimatisierung. Eine gute und notwendige Option, scheuen Sie keine Kosten. Im Winter ist es sowohl für Sie als auch für die Autoscheiben warm, die bei Autos ohne Klimaanlage normalerweise mit Eis und Dampf bedeckt sind. Im Sommer hilft es, stickige Luft und Staub zu vermeiden. Seien Sie im Sommer jedoch vorsichtig, da häufige Temperaturschwankungen zu akuten Atemwegsinfektionen führen können.

Der Luxus Ihres Autos

Außenmaße bzw. Höhe, Breite und Länge des Körpers. Zu den optisch angenehmen Eindrücken, die die Größe des Autos mit sich bringt, kommen noch die Manövrierfähigkeit im Verkehr und die Parkfreundlichkeit hinzu.


Welcher Karosserietyp für Sie ideal ist, hängt vom Verwendungszweck des Autos ab.

Die Limousine ist ein typisches Beispiel für einen Karosseriestil Personenkraftwagen. Der Fahrgast- und Gepäckraum ist zweigeteilt. Es gibt ihn als Zwei- und Viertürer; der lange Radstand verleiht Fahrzeugen dieses Karosserietyps sowohl in der Stadt als auch auf der Autobahn eine gute Stabilität. Klassisches Familienauto. Zu den Nachteilen gehört die Unmöglichkeit, große, geringe Ladungen zu transportieren Bodenfreiheit und weiche Federung.


Der Kombi hat einen mit Gepäckraum Körper. Mit zwei oder drei Sitzreihen, die zur Vergrößerung des Gepäckraums einfach herausgenommen werden können. Ideales Auto für große Familie, für aktive Erholung und Kleinunternehmen.


Das Fließheck ist wie der Kombi konzipiert und unterscheidet sich in der Größe des Gepäckraums. Der Gepäckraum ist meist sehr klein und wird durch Umklappen der hinteren Sitzreihe vergrößert. Das Fließheck-Karosseriedesign ist ein Kompromiss zwischen einem Kombi und einem Sportcoupé – kleiner und halbsportlich.


SUVs – mittlerweile ist dieser Karosserietyp eher ein Statusmerkmal und wird oft nicht bestimmungsgemäß, also im Gelände, eingesetzt. Berücksichtigen Sie bei der Auswahl einer solchen Karosserielösung die Besonderheiten der Verwaltung; ein großes und hohes Auto ist nicht einfach zu parken, und nicht jede Garage reicht aus. Aber es gibt eine hohe Bodenfreiheit, eine souveräne Federung und Allradantrieb. Crossover als SUV-Typ erfreuen sich zunehmender Nachfrage. Crossover werden auch „SUVs“ genannt, da diese hochrangigen Autos eher für Stadtbewohner gedacht sind. Offroad ist für sie der Weg von der Datscha zum Haus.


Der Pickup besteht aus einer Karosserie mit geschlossener Kabine und einer offenen Ladefläche. Die Ladefläche kann mit einer Markise abgedeckt werden oder mit einer Ganzmetallkonstruktion, die in einen Transporter umgewandelt werden kann. Menge variiert Sitze und Türen. Das Auto ist praktisch für die Landwirtschaft, kleine Unternehmen und Outdoor-Aktivitäten.

Es gibt Sport- und Executive-Coupés. Die Einzelkarosserie ist mit dem Gepäckraum kombiniert. Zweitürig mit zwei oder einer Sitzreihe.


Ein Hardtop ist eine Karosserie ohne Seitensäulen und Türglas ohne Rahmen. Mit zwei oder vier Türen, mit einer oder zwei Sitzreihen.


Cabrio-Karosserie mit der Möglichkeit, das Verdeck zu öffnen. Das Dach kann aus Stoff oder Metall bestehen und mechanisch oder manuell gefaltet werden. Bei zwei oder vier Türen variiert die Anzahl der Sitzplätze zwischen vier und sechs.

Ein Phaeton ähnelt einem Cabriolet, allerdings mit Stoffverdeck und der Möglichkeit, die Fenster komplett auszubauen.

Auch der Spider ist eine Art Cabrio, nur mit niedrigerer Windschutzscheibe. Es ist erwähnenswert, dass alle Cabrio-Modelle in der Regel für den Komfort von zwei Passagieren vorne ausgelegt sind. Die hintere Sitzreihe bietet wenig Platz und eignet sich eher für den Transport von Einkäufen als für den Transport von Personen.


Der Minivan verfügt über einen komfortablen kombinierten Innenraum mit Gepäckraum und einer erhöhten Anzahl von Sitzplätzen. Ursprünglich als Familienauto für lange Reisen konzipiert, aber auch Alltag sehr praktisch.


Wenn Sie sich für den passenden Körpertyp entschieden haben, denken Sie über die Farbe nach. Natürlich ist die Farbe Geschmackssache, aber Autoexperten glauben, dass die Farbgebung einen großen Einfluss auf die Funktion des Autos hat. Experten und Psychologen geben daher beim Autokauf bei der Wahl der Karosseriefarbe folgende Ratschläge:

  • Der emotionale Zustand des Fahrers hängt von der Farbe ab – Grau- und Blautöne beruhigen, helle und satte Farben irritieren und Rot fördert erhöhte Aggression.
  • Die Farbe beeinflusst die Bestimmung des Abstands und der Geschwindigkeit der Fahrzeugbewegung durch Fußgänger. Es wird visuell beurteilt, dass sich rote Exemplare schneller bewegen als blaue oder grüne Exemplare.
  • Die Farbe der Karosserie beeinflusst die visuelle Wahrnehmung des Volumens des Autos. Dunkle wirken kleiner, helle voluminöser.
  • Bei der Wahl einer Farbe lohnt es sich, den Reflexionsgrad der Sonnenstrahlen zu berücksichtigen, der im Sommer nützlich ist; Kombination der Farbe mit der Straßenoberfläche, weiße Autos sind im Winter auf einer verschneiten Straße schwer zu erkennen; Staub und russischer Ganzjahresschmutz sind bei hellen Autos deutlich stärker als bei dunklen.

Farbe wird zu einem integralen Bestandteil des Images Ihres Autos und beeinflusst, wie andere Sie wahrnehmen.

Wenn Sie sich erfolgreich für Marke und Modell entschieden haben und zu einem Autohaus oder einem privaten Automarkt gegangen sind, achten Sie bei der persönlichen Besichtigung des Autos auf Folgendes:

Verarbeitungsqualität— Die Abstände der Körperteile müssen identisch und symmetrisch sein.

Volumen der Türen erleichtern das Ein- und Aussteigen von Passagieren. Überprüfen Sie die Schlösser der Türen und des Kofferraums. Scheuen Sie sich nicht, die Türen zuzuschlagen, um künftige Schwierigkeiten und unangenehme Sprüche wie „Schlagen Sie die Kühlschranktüren zu Hause zu“ zu vermeiden.

Schauen Sie nicht nur hinein, sondern probieren Sie das Auto selbst aus. Der Fahrersitz ist der wichtigste Ort in einem Auto und sollte bequem und funktional sein. Dabei kommt es auf die Verstelleigenschaften von Sitz und Lenkrad an; Standort, Lesbarkeit und Informationsgehalt Armaturenbrett; Übersicht über die Windschutzscheibe sowie die Rück- und Seitenspiegel.

Qualität der Materialien und Montage des Armaturenbretts sind das Gesicht des gesamten Autos. Wenn die Qualität zu wünschen übrig lässt, wird es am Auto selbst Beanstandungen geben. Überprüfen Sie die Beifahrersitze – Beinfreiheit und Sitzkomfort, Sicherheitsgurtanker. Ihre Qualität sollte in erster Linie für Sie und nicht für den Hersteller geeignet sein.

Und natürlich eine Probefahrt. Worauf Sie beim Einfahren achten sollten – Kupplungsbetätigung, Geschwindigkeitsschalter, Beschleunigungsdynamik, Bremssystem, Schalldämmung der Kabine. Versuchen Sie es unbedingt mit dem Parken.

Wenn Sie es satt haben, selbst zu entscheiden, können Sie sich an Internet-Suchmaschinen wenden, um Hilfe zu erhalten. Wählen Sie alle benötigten Optionen aus und analysieren Sie die angebotenen Optionen. Gegen eine Gebühr wählen auch spezielle Agenturen Autos aus, die Ihre Vorlieben und finanziellen Möglichkeiten berücksichtigen und die Auswahl für Sie treffen. Sie sagen Ihnen, wo und wie Sie ein Auto kaufen können oder führen die Transaktion selbst durch.

Informieren Sie sich unbedingt über die rechtliche Seite des Problems sowie über die Rechte und Pflichten des Käufers und Verkäufers des Autos.

Bei der Auswahl Ihres zukünftigen Autos müssen Sie ein praktischer Realist sein. Aber es ist einfach, Ratschläge zu geben, aber es ist schwieriger, sich daran zu halten. Gute Auswahl und einfache Straßen.

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