Technische Eigenschaften des Nissan Qashqai. Kraftstofftankmodelle und angegebener Kraftstoffverbrauch des Nissan Qashqai Agil, reaktionsschnell, konform und immer sicher – der neue Nissan Qashqai inspiriert Sie dank seiner feinen Abstimmung immer wieder dazu, sich hinter das Steuer zu setzen

Die japanische Marke Nissan hatte schon immer viele Fans, doch die Modelle der Marke hatten Schwierigkeiten, auf dem konservativen europäischen Markt Fuß zu fassen. Angesichts des Erfolgs des Toyota Rav4 beschloss Nissan, ein Modell zu entwickeln, das nicht weniger erfolgreich war. Und das gelang ihnen, zumindest auf dem russischen Markt.

Nissan Qashqai Dies ist ein Bestseller auf dem heimischen Markt. Es kam 2006 auf den Markt und wurde mit großem Erfolg angenommen. Den Japanern ist es übrigens gelungen, ein typisch europäisches Auto zu bauen; sie haben es in Europa (in England) entwickelt. Bei der Erstellung des Modells wurde eine ähnliche Technologie wie bei Ford verwendet – computergestütztes Design, das weniger reale Tests bestimmter Elemente ermöglicht. Seinen Namen erhielt das Auto nach den Tuareg, zu Ehren der Nomadenstämme Asiens. Den Ingenieuren zufolge wurde der Nissan Qashqai für die Stadt entwickelt, aber es wurde ein großer Sicherheitsspielraum eingebaut, damit er auch im Gelände nicht nachgibt. Für seine robuste Karosserie und ausreichend aktive und passive Sicherheitsfunktionen erhielt der Qashqai in europäischen Crashtests 5 Sterne.

Die erste Generation des Autos von 2006 bis 2010

Wie es sich für ein Stadtauto gehört, ist die erste Generation des Crossovers nicht groß dimensioniert und hier ist der Nissan Qashqai technische Spezifikationen hat folgendes:

• Länge 4310 mm
• Breite 1780 mm
• Höhe 1610 mm
• Bodenfreiheit 180 mm
• Radstand 2630 mm
• Volumen Gepäckraum von 352 bis 1513 l
• Tankvolumen 65 l
• Leergewicht 1410 kg
• Gesamtgewicht 1930 kg.

Nach Berechnungen japanischer Ingenieure sind diese Proportionen ideal für einen urbanen Crossover. Und die meisten Konkurrenten haben sich zunächst an den Abmessungen des Qashqai orientiert. Um aber auch jene Käufer abzudecken, die ein etwas größeres Auto wünschen, wurde eine erweiterte Modifikation namens Qashqai +2 vorgenommen, die folgende Abmessungen hatte:

• Länge 4525 mm
• Breite 1783 mm
• Höhe 1645 mm
• Bodenfreiheit 200 mm
• Radstand 2765 mm
• Gepäckraumvolumen von 352 bis 1520 l
• Tankvolumen 65 l
• Leergewicht 1317 kg
• Gesamtgewicht 1830 kg.

Die erste Generation war mit vier Aggregaten ausgestattet:

• 1,5-Liter-Dieselmotor mit 105 PS Leistung. entwickelte beeindruckende 240 Nm Schub und war sehr sparsam: Der Verbrauch in der Stadt betrug 6,2 Liter, auf der Autobahn 5 Liter. Aber die Dynamik war sehr mittelmäßig – 12,2 Sekunden auf 100 km/h. Getriebe – 6-Gang-Schaltgetriebe. Es wurde nicht auf Qashqai+2 installiert.
• ein 1,6-Liter-Benziner mit einer Leistung von 115 PS und einem Drehmoment von 156 Nm. Dieser Motor funktionierte nur mit einem 5-Gang-Schaltgetriebe. Wie der Basisdiesel fährt dieser erste Benziner funkenfrei und beschleunigt nur widerwillig – in 12 Sekunden auf 100 km/h, bei einem Verbrauch von 8,4 Litern.
• 2.0 Diesel mit einer Leistung von 150 PS und einem Drehmoment von 320 Nm. Im Vergleich zum einfachen 1,5-Liter-Diesel zeichnete er sich nicht durch eine besondere Dynamik aus – 12 s auf 100 km/h –, war aber im Durchschnitt um 15 % „gefräßiger“. Aber dieses spezielle Aggregat war mit Allradantrieb und einer klassischen 6-Gang-Automatik ausgestattet, sodass immer eine Nachfrage danach bestand.
• 2.0-Oberklasse-Benziner, der 70 % des Umsatzes ausmachte. Leistung 141 PS, Drehmoment 198 Nm, Verbrauch bis 100 km/h in 10,1 s. Der Kraftstoffverbrauch beträgt in der Stadt nur 10,7 Liter und auf der Autobahn 6,6 Liter. Ein Auto mit einem solchen Motor könnte entweder mit Schaltgetriebe oder CVT gekauft werden.
• Wird nur nach Russland geliefert Benzineinheiten mit einem Fassungsvermögen von 1,6 und 2,0 Litern. Am beliebtesten war die 2-Liter-Version, die hinsichtlich der Kraftstoffqualität unprätentiös war.

Zweite Generation des Autos seit 2010

Im Jahr 2010 wurde das Modell einem Facelift unterzogen. Nissan-Vertreter hören traditionell auf die Meinungen russischer Käufer, daher war eine Delegation aus Japan die erste, die unser Land besuchte und sich mit der Meinung unserer Landsleute vertraut machte.

Technische Eigenschaften des Nissan Qashqai nach dem Update:

• Länge 4330 mm
• Breite 1780 mm
• Höhe 1615 mm
• Bodenfreiheit 200 mm
• Radstand 2630 mm
• Gepäckraumvolumen von 400 bis 1513 l
• Tankvolumen 65 l
• Leergewicht 1298 kg
• Gesamtgewicht 1830 kg.

Die Plattform des Modells bleibt gleich und der Radstand hat sich nicht geändert. Aber Qashqai wuchs um 30 mm in die Länge, wurde 20 mm höher über dem Boden und wurde gleichzeitig um einen ganzen Zentner leichter. Die äußeren Veränderungen betrafen vor allem die Frontpartie, wo nun eine neue, aggressivere Scheinwerferbeleuchtungstechnik verbaut ist und die Form der Motorhaube, der Kotflügel und des Kühlergrills neu gestaltet wurde. Da es am Fahrverhalten des Qashqai keine Beanstandungen gab, verbesserten die Entwickler die Geräuschdämmung und änderten die Fahrwerkseinstellungen leicht.

Auch Qashqai+2 hat sich verändert und hat folgende Abmessungen:

• Länge 4541 mm
• Breite 1780 mm
• Höhe 1645 mm
• Bodenfreiheit 200 mm
• Radstand 2765 mm
• Gepäckraumvolumen von 130 bis 1513 l
• Tankvolumen 65 l
• Leergewicht 1404 kg
• Gesamtgewicht 2078 kg.

Vergleichen wir die technischen Eigenschaften des verlängerten Nissan Qashqai: Die Bodenfreiheit hat sich um 2 cm erhöht, was nach Angaben der Besitzer das Befahren des Bodens sowie das Fahren auf einer verschneiten Straße deutlich erleichtert. Dank der veränderten Form des Stoßfängers schaufelt der Qashqai den Schnee nicht mehr auf, sondern schickt ihn unter den Fahrzeugboden. Eine weitere Neuerung der Qashqai+2-Version ist die Möglichkeit, eine dritte Sitzreihe einzubauen.

Die zweite Generation verzichtet komplett auf Dieselaggregate; nun stehen den Kunden nur noch zwei Benzinaggregate zur Auswahl:

• 1,6 Liter mit einer Leistung von 114 und 117 PS. Drehmoment von 156 und 158 Nm. Beide Motoren unterschieden sich im Getriebe, die jüngere Version hatte nur ein Schaltgetriebe und die ältere Version hatte ein CVT. Dynamik beim Schaltgetriebe – 11,8 s auf 100 km/h, beim CVT – 13 s.
• 2.0 mit 141 PS - unverändert von der ersten Generation migriert. Nach wie vor war es mit einem Schaltgetriebe (6 Stufen) und einem Variator ausgestattet.

Allradantrieb

System Allradantrieb Nissan-Crossover sind unabhängig vom Modell gleich. Es hat eine klassische Formel – ein Auto mit Frontantrieb und angeschlossener Elektronik Hinterradantrieb. Doch im Gegensatz zu den meisten Konkurrenten kann der Qashqai-Fahrer den Antrieb mit der Lock-Taste steuern, wodurch die Allradkupplung geschlossen wird und das Auto zum erzwungenen Allradantrieb wird.

Wenn Sie alles der Elektronik überlassen, reichen 0,1 Sekunden ab Beginn des Schlupfes aus, um eine Verbindung herzustellen Hinterräder. Die Masse des Qashqai mit Allradantrieb beträgt 70 kg. Auf 4 Antriebsrädern kann der Qashqai nur bis zu 40 km/h fahren, danach wird der Allradantrieb abgeschaltet.

Optionen und Preise 2013

Qashqai wird auf dem heimischen Markt in 5 Ausstattungsvarianten verkauft:

1. XE- von 789.000 bis 991.000 Rubel. Inklusive Standardausstattung: ABS, NissanBrakeAssist und EBD, ESP, Front- und Seitenairbags, Kopfairbags, automatisch verriegelnde Türen, Zentralverriegelung, Scheinwerferwaschanlage, EUR, Wegfahrsperre, Dokatka, vollständig doppelt verglaste Fenster mit Elektroantrieb, Sitzheizung, Stoffausstattung, Klimaanlage, Radio mit 4 Lautsprechern und Bluetooth, 16-teilige Stahlräder.
2. SE - von 849.900 1.051.000 Rubel. Beinhaltet zusätzliche Optionen: Lederlenkrad und -getriebe, Sitzlehnentaschen, USB- und iPod-Anschlüsse, 16 Leichtmetallfelgen, Nebelscheinwerfer, Regensensor.
3. SE+ – von 873.000 bis 1.075.000 Rubel. Es unterscheidet sich von der SE-Version durch das Vorhandensein einer Rückfahrkamera, eines 5-Zoll-Farbdisplays des Audiosystems und eines anderen Styling-Pakets.
4. 360 – von 937.000 auf 1.139.000 Rubel, diese Ausstattung wird durch folgende Optionen ergänzt: 18-teilige Leichtmetallfelgen, Panoramadach, getönte Scheiben, lederbezogene Armlehnen und ein proprietäres 360-Grad-Sichtsystem mit 4 Kameras.
5. Le+ - von 1.029.000 bis 1.176.000 Rubel. Zusätzlich enthalten: schlüsselloses Zugangssystem und Startknopf, Ledersitzbezüge, BOSE-Audiosystem und Xenon-Scheinwerfer.
6. Alle Konfigurationen sind mit jedem Motor, Getriebe und Getriebe kombinierbar. Die +2-Version verfügt über ähnliche Konfigurationen, verfügt jedoch optional über eine dritte Sitzreihe.

Abschluss

Nissan Qashqai machte sich einen Namen, als sich seine Hauptkonkurrenten im Prototypenstadium befanden. Es ist ein Bestseller auf dem russischen Markt und wird dank seiner ausgewogenen technischen Eigenschaften, seines effektiven Allradantriebs und seines günstigen Preises 35.000 Mal pro Jahr verkauft. Erwähnenswert ist auch, dass die Qashqai+2-Version mit ihrer 7-Sitzer-Kabine etwa 100.000 Rubel günstiger ist als jedes andere Analogon.

Ein weiteres Update steht vor der Tür neues Modell wird eine andere Plattform haben und Turbinentriebwerke bekommen.

Nur wenige Menschen wissen, was der Unterschied in so kleinen Dingen wie dem Volumen des Nissan Qashqai-Tanks in den Modellen 2008, 2012 und 2016 ist. Vom Aufbau her sind sich die Autos recht ähnlich, sie verfügen jedoch über eine Reihe von Merkmalen, die Sie kennen müssen. Je größer beispielsweise der Benzintank ist, desto komfortabler ist die Nutzung, da Sie seltener nachtanken müssen.

Was ist der Unterschied?

Nachdem Sie das Material im Internet studiert haben, können Sie sehen, dass die Tankkapazität von Benzin-Nissan Qashqais voneinander abweichen kann. Die Daten weichen um fünf Liter voneinander ab: Geben Sie den Autofahrern nicht voreilig die Schuld für ungenaue Messungen.

Tatsache ist, dass das Tankvolumen je nach Nissan-Modell und Baujahr variiert: Unabhängig von der Motorgröße und Konfiguration des Fahrzeugs sind alle Modelle von 2012 bis 2013 mit einem Kraftstofftank mit einem Fassungsvermögen von ausgestattet 65 Liter.

Das ist sehr praktisch, je nach Motorgröße schwankt der Kraftstoffverbrauch zwischen 5,3 und 8,9 Litern, außerdem wird er von Fahrstil, Gelände, Zyklus beeinflusst. Die Daten beziehen sich auf einen gemischten Zyklus. Mit einem vollen Tank können Sie mindestens 400 Kilometer fahren, ohne sich Gedanken über das Auftanken machen zu müssen.

Volumen Kraftstofftank Der 2010 erschienene Nissan Qashqai J10 fasst 65 Liter, und das Auto der zweiten Generation von 2013, der J11, verlor aus Designgründen etwas an Volumen und sein Tank fasst jetzt 60 Liter. Zu beachten ist auch, dass die 2014er Modelle mit einem 55-Liter-Tank ausgestattet sind. Wie komfortabel es ist, ist umstritten, da die meisten Besitzer das Auto für städtische Umgebungen und nicht sehr lange Fahrten auf der Autobahn nutzen. Eine Tankstelle reicht aus, um von A nach B zu gelangen oder mit dem Auto mehrere Tage durch die Stadt zu fahren.

Gibt es einen Unterschied zum Diesel?

Wenn Sie sich für die Frage interessieren, wie viel Liter der Tank von Diesel-Nissan fasst und ob er sich im Volumen von Benzinmodellen unterscheidet, ist die Antwort denkbar einfach: Es gibt bei diesem Parameter keine Unterschiede zwischen den Autos.

Die Tanks sind austauschbar, haben die gleiche Form und das gleiche Fassungsvermögen, sind aber nicht wert Benzinauto Verwenden Sie einen gebrauchten Behälter aus einem Dieselbehälter oder umgekehrt. Es können Rückstände von Kraftstoff zurückbleiben, der nicht für Ihren Motor geeignet ist und das Aggregat während des Betriebs schädigen kann.

Die wichtigste Voraussetzung für den Austausch eines Teils ist das Baujahr des Fahrzeugs und sein Modell. Am bequemsten ist es, ein Ersatzteil auszuwählen VIN-Code: Dies ist eine 100%ige Garantie, dass das Teil richtig ausgewählt wird und nicht ausgetauscht werden muss.

Abschluss

Je größer der Benzintank, desto komfortabler ist natürlich die Nutzung, da man das Auto seltener nachtanken muss. Es ist jedoch zu bedenken, dass moderne Nissan Qashqai weniger Kraftstoff verbrauchen, sodass sie nicht so oft nachgetankt werden müssen und das reduzierte Volumen des Benzintanks den Bedienkomfort in keiner Weise beeinträchtigt.

Der Crossover (J11-Karosserie) wird auf dem russischen Markt in drei Varianten angeboten Kraftwerke: Turbobenziner 1.2 DIG-T (115 PS, 190 Nm), Benziner mit Saugmotor 2.0 (144 PS, 200 Nm) und Turbodiesel 1.6 dCi (130 PS, 320 Nm). Zwei der drei genannten Einheiten sind auch unter der Haube eines Partners verbaut Modellpalette– . Der 1.2 DIG-T Benzin-Turbovierzylinder wurde bisher hauptsächlich verbaut Autos Renault und der Qashqai waren fast die ersten Crossover, die über diesen kleinen, aber sehr flinken Motor verfügten. Es ist mit einem 6-Gang-Schaltgetriebe oder einem Xtronic CVT-Getriebe gekoppelt. Für den 2,0-Liter-Motor stehen die gleichen beiden Getriebearten zur Verfügung. Die Dieselversion des Nissan Qashqai ist nur mit einem CVT ausgestattet.

Durch den Einsatz einer modularen CMF-Plattform mit einem hohen Anteil an hochfesten Stählen als Basis konnte eine leichte, vorne aufliegende Karosserie realisiert werden Einzelradaufhängung mit MacPherson-Federbeinen und hinterem Mehrlenker-Design. Es sind sowohl Konfigurationen mit Frontantrieb als auch mit Allradantrieb erhältlich. Zuschaltbarer Allradantrieb mit elektromagnetischer Zwischenachskupplung vor dem Getriebe Hinterachse, nur die Modifikation Nissan Qashqai 2.0 ist ausgestattet.

Der durchschnittliche Kraftstoffverbrauch eines SUV mit 1,2 DIG-T-Turbomotor liegt laut Passdaten nicht über 6,2 l/100 km. Ein Crossover mit 2,0-Liter-Motor verbraucht etwas mehr – je nach Modifikation etwa 6,9-7,7 Liter. Der Diesel-Nissan Qashqai zeichnet sich durch eine hohe Kraftstoffeffizienz aus und verbraucht im kombinierten Zyklus etwa 4,9 Liter Dieselkraftstoff.

Technisch Nissan-Spezifikationen Qashqai J11 – Übersichtstabelle:

Abmessungen des Nissan Qashqai

Der Crossover in der J11-Karosserie ist im Vergleich zum Vorgänger leicht größer geworden. Die Länge des Wagens beträgt 4377 mm, die Breite 1806 mm (ohne Spiegel). Lediglich die Höhe der Frequenzweiche hat sich verringert, sie beträgt nun 1595 mm.

Motoren Nissan Qashqai J11

HRA2DDT 1.2 DIG-T 115 PS

Der von Renault entwickelte Vierzylinder-Benzinturbomotor 1.2 DIG-T ersetzte den 1,6-Liter-Saugmotor. Netzteil Mit dem H5FT-Index ist es mit einem Aluminium-Zylinderblock, Direkteinspritzung, Steuerkettenantrieb und einem variablen Ventilsteuerungssystem am Einlass ausgestattet. Mit der Turboaufladung können Sie aus einem kleinen Motor 115 PS herausholen, die ab 4500 U/min zur Verfügung stehen. Gleichzeitig wird das maximale Drehmoment von 190 Nm bereits bei 2000 U/min erreicht, was zu einem souveränen Anfahren aus dem Stand beiträgt.

MR20DD 2.0 144 PS

Der MR20DD-Motor, der eine verbesserte MR20DE-Einheit darstellt, erhielt einen Ansaugkrümmer mit variabler Länge, ein System Direkteinspritzung, Phasenschieber an den Einlass- und Auslassventilen.

R9M 1.6 dCi 130 PS

Der 1,6-dCi-Turbodieselmotor basiert auf seinem Vorgänger – 1,9 dCi (Index F9Q). Bis zu 75 % der im neuen Motor verwendeten Teile wurden von Grund auf neu entwickelt. Das Design der Einheit sorgt für Präsenz Direkteinspritzung mit portionierter Kraftstoffzufuhr, Turbolader mit variabler Geometrie, Abgasrückführungssystem, Ölpumpe variable Leistung, Start/Stopp-Systeme. Das maximale Drehmoment des 1.6 dCi 130-Motors beträgt 320 Nm (ab 1750 U/min). Mit einem Emissionswert von 129 g/km erfüllt er die Umweltnorm Euro 5.

Technische Eigenschaften der Nissan Qashqai-Motoren:

Nissan Qashqai – der kompakteste Offroader Nissan-Modell. Es handelt sich um einen fünftürigen Crossover, einer der Konkurrenten Ford Kuga, Kia Sportage, Suzuki Grand Vitara und Volkswagen Tiguan. Das Auto ist im Vergleich zu prestigeträchtigeren Modellen ein relativ erschwingliches Modell Nissan X-Trail Und Nissan Murano. Die Maschine ging im Dezember 2006 in Produktion. Das Modell wurde 2004 als Konzeptauto vorgestellt und später debütierte die Serienversion. Man muss zugeben, dass der Nissan Qashqai der erste Nissan-Crossover war, der vollständig in Europa entwickelt wurde – er wurde von Spezialisten des Londoner Zentrums Nissan Design Europe fertiggestellt. Die Produktion selbst kompakte Frequenzweiche Nissan ist in Großbritannien organisiert.

Ende 2007 wurden in Europa über 100.000 Nissan Qashqai-Einheiten verkauft, davon 15.376 Einheiten Russischer Markt. Zum Vergleich: In Großbritannien und Italien wurden 17.554 bzw. 10.746.000 Autos verkauft.

Nissan Qashqai

Motorbereich erster Nissan Qashqai bestand aus Benzinmotoren Volumen 1,6 und 2,0 Liter. Ihre Leistung beträgt 114 und 141 PS. Mit. jeweils. Nach der Neugestaltung im Jahr 2010 blieb die Motorenpalette gleich. Vor dem Update startete Nissan den Verkauf der siebensitzigen Modifikation des Qashqai, die 2008 auf den Markt kam.

Im Jahr 2013 debütierte der Nissan Qashqai der zweiten Generation. Das Auto wurde erstmals am 7. November 2013 in London vorgestellt, Anfang 2014 wurde der Crossover in Brüssel präsentiert. Einen Monat später begann der Verkauf des neuen Produkts. Das Auto erhielt einen neuen Nissan-Corporate-Stil, der aus den neuesten Generationen von X-Trail und Murano bekannt ist.

Im Jahr 2015 wurde die Produktion in St. Petersburg organisiert. So erhielt die russische Modifikation des Nissan Qashqai 1,2- und 2,0-Liter-Motoren mit einer Leistung von 115 und 144 PS. Darüber hinaus war für den 130 auch eine 1,5-Liter-Dieselversion erhältlich Pferdestärken. Zu Beginn des Verkaufs kostete der Nissan Qashqai in Russland 848.000 Rubel. Im Jahr 2017 fand eine Neugestaltung statt, wodurch ein stärkerer 1,6-Liter-Turbomotor mit 163 PS erschien. Mit.

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