Welche Räder hat ein Nissan Almera? Radgrößen für verschiedene Modifikationen von Nissan-Autos. Auswahl von Winterreifen für Nissan Almera

Verwendung der automatischen Auswahl von Reifen und Rädern für das Auto Nissan Almera, können Sie viele Probleme im Zusammenhang mit der Kompatibilität und Einhaltung der Empfehlungen des Autoherstellers vermeiden. Schließlich haben sie großen Einfluss auf einen wesentlichen Teil der Betriebseigenschaften des Fahrzeugs, vor allem auf das Fahrverhalten, Kraftstoffeffizienz und dynamische Qualitäten. Darüber hinaus ist die Bedeutung von Reifen unübersehbar Felgen, wie Elemente aktive Sicherheit. Deshalb sollte die Wahl zwischen ihnen so verantwortungsvoll wie möglich erfolgen, was das Vorhandensein umfassender Kenntnisse über diese Produkte voraussetzt.

Leider gehen die meisten Autobesitzer lieber nicht auf solche Details ein. technische Nuancen. Unabhängig davon automatisches System Die Auswahl wird äußerst nützlich sein, d. h. Sie können die Wahrscheinlichkeit minimieren, bei der Auswahl bestimmter Reifen und Felgen eine falsche Entscheidung zu treffen. Und die Auswahl ist groß, da der Mosavtoshina-Onlineshop die größte Auswahl an Produkten dieser Art bietet.

Um ein Auto sicher zu fahren, müssen Sie die richtigen Reifen und Räder auswählen. Leider nehmen viele Autoenthusiasten dieses Thema nicht sehr ernst. Aber die Größe des Rades bestimmt die Leistung der Federung, die Dynamik des Autos und den Fahrkomfort.

Nissan Almera

Das Auto ist ein Prototyp des japanischen BluBord. Es wurde ab Werk mit 195/65/15-Reifen geliefert. Für alle Produktionsjahre Chassis hat keine Änderungen erfahren, daher sind Räder mit diesen Parametern für die neuesten Modifikationen von Almera geeignet.

185/65/15-Reifen passen perfekt auf den Nissan Almera G15. Für eine preisgünstige Option ist es besser, andere Modelle zu installieren. Am häufigsten sind 205/55/16. Allerdings müssen Sie bei der Installation die Größe der Datenträger berücksichtigen.

Es sollte mit 7.0 JJ PCD 4X100 DIA 60.1 gekennzeichnet sein. In diesem Fall sollte die Mindesteinpresstiefe im Bereich ETT 38 – ET 43 liegen. Wenn Sie die Größe zu groß einstellen, kann es sein, dass die Lauffläche den Radkasten berührt. Mit zunehmender Einpresstiefe sitzt das Rad tiefer im Radkasten.

Nissan X-Trail

Im Laufe der Jahre wurde das Auto mit unterschiedlichen Konfigurationen produziert. Neben dem Motor Aussehen und Innenraum veränderten sich auch die Radgrößen. Das zwischen 2001 und 2006 produzierte Auto war mit 215/65 R16-Reifen ausgestattet. Die Reifen saßen auf Rädern mit einem Lochmuster von 5x114,3 und einem Durchmesser zentrales Loch 66.1. Der Abgang war 40.

Für Autos der zweiten Generation, die zwischen 2007 und 2010 hergestellt wurden, empfiehlt der Hersteller die Montage der folgenden Reifen:

Dritte Generation von Autos Nissan X-Trail Das Werk begann 2011 mit der Produktion. Alle nachfolgenden Fahrzeuglinien sind mit den gleichen Rädern ausgestattet. Hersteller empfehlen die Montage von Reifen und Rädern der folgenden Größen:

Nissan Teana

Das Auto gehört zur Business Class. Es verlässt das Werk mit Leichtmetallfelgen 16-18 Zoll. Hauptparameter:

• Schraubenmuster – 5x114,3,
• Breite – 6,5–8,0 J,
• Abflug – ET 40-47,
• Zentraler Durchmesser – 66,1.

Alle diese Größen werden je nach Konfiguration der Maschine ausgewählt. Standard:

• 215/60/R16,
• 215/55/R17,
• 235/45/R18.

Einige Fahrer montieren R18-Reifen. Für sie sind die idealen Parameter 225/45 R18. Am besten geeignete Discs:

• Schraubenmuster – 5x114,3,
• Breite - 6,5-7,5J,
• Abflug – ET 45-50,
• Der Durchmesser des zentralen Lochs beträgt 66,1.

Andere Teana-Generationen sind mit ähnlichen Reifen mit den gleichen Felgen ausgestattet.

Nissan Almera Classic

Die Produktion des Autos begann im Jahr 2006. Alle nachfolgenden Modelle waren mit den gleichen Rädern ausgestattet. Der einzige Unterschied könnte das Volumen des Verbrennungsmotors sein. Heute ist das Auto mit einem 1,6-Liter-B10-Limousinenmotor ausgestattet.

Die Wahl der Räder für den Nissan Almera wird keine Schwierigkeiten bereiten. Sie müssen die wichtigsten Parameter des Reifens kennen, die auf der Seitenwand angegeben sind. Auch die Räder müssen zu den gewählten Reifen und der Almera-Nabe passen. Das Lochmuster und der Durchmesser des zentralen Lochs sind die Hauptparameter der Scheibe. Bohren ist eine Möglichkeit, Löcher zu bohren, keine Eigenschaft

Wenn man diese Abmessungen kennt, ist es einfach, Räder auszuwählen. Im Material finden Sie die Anzugskraft der Muttern, den Fülldruck der Nissan Almera-Räder.

Almera N15 auf Rädern

Nissan Almera Generation N15 1995–2000 – verfügt über eine Reihe identischer Rad- und Reifenparameter für Benzin-Schrägheckmodelle, 1,4- und 1,6-Liter-Limousinen mit einer Leistung von 87, 99 PS. entsprechend, und auch mit Dieselmotoren 2,0 l 75 PS

Konstante Werte:

• zentraler Lochdurchmesser -59,1 mm
• Art des Befestigungselements – Mutter
• Anzugsdrehmoment: 98 – 118 Nm
• Befestigungsgröße -M12 x 1,25
• Reifendruck - 2,1−2,3 kg/cm²
• Moment der Befestigungskraft - 98−118 N/m.

Größenbereich der Almera N15-Reifen:

• Durchmesser in Zoll - 13−15.
• Breite in mm -175 – 195
• Profil (%): 55 – 70.

Die kleinsten Reifen sind 175/70R13, die größten sind 195/55R15.

Räder für Almera N15:

• Lochmuster oder Bohrung -4x100
• Durchmesser in Zoll - 13−15
• Breite in Zoll -5−6
• ET-Versatz in mm - 35−40.

Reifen, Räder für Almera N16

Einige Almera N16-Radgrößen sind gleich. Folgendes wird für alle gleich sein:

• DIA – Mittellochdurchmesser 6 6,1 mm
• Mutternbefestigung und Größe der Nabenbefestigungsbolzen – M12x1,25
• Anzugsdrehmoment der Mutter - 98 Nm
• Reifendruck - 2,1−2,3 bar
• PCD (Lochmuster) – 4×114,.3.

Almera N16 auf Rädern

Reifengrößenbereich:

• Durchmesser -14,0 - 17,0
• Breite in mm - 175 - 215
• Reifenprofil (%): 45 - 75.

Die Kennzeichnung des kleinsten Reifens für den Almera N16 lautet 175/75R14, die des größten 215/45R17.

• Durchmesser in Zoll - 14 − 17
• Breite in Zoll - 5 − 7
• Versatz ET - 35−45 mm.

Eigenschaften der Almera Classic-Räder

Almera Classic auf Rädern

Schraubenmuster (PCD), Mittellochdurchmesser (DIA) und Befestigungsabmessungen sind die gleichen wie für Almera N16.

Das Anzugsdrehmoment der Muttern beträgt 90 Nm, der Fülldruck beträgt 2−2,2 bar, der ET-Offset liegt im Bereich von 35−40 mm.

Reifen- und Radgrößen Almera Classic 2006–2012:

• 175/70R14 88H - 5Jx14ET35 ET 24-45
• 185/65R15 88H - 6Jx15ET40
• 185/70R14 – 5,5Jx15ET35 und 6J15ET35
• 195/60R15 - 6Jx15ET40
• 205/50R16 – 6,5Jx16ET40
• 205/50R16 -7J x16ET35

Almera G15 Radparameter

Allgemeine Parameter:

• Schraubenmuster −4 x 100
• Durchmesser des zentralen Lochs (DIA) −60,1 mm
• Druck − 2,0 − 2,2 (vergleiche mit Handbuch)
• Halterung - M 12 x 1,25
• Abfahrt ET − 40

Almera G15 auf Rädern

Reifen- und Radgrößen:

• 175/70R14 - 5.5J14ET40
• 185/65R15 - 5.56J15ET40

Almera Tino Reifen- und Radgrößen

Almera Tino-Schraubenmuster (PCD) – 5 x 114,3, zentraler Lochdurchmesser (DIA) – 66,1 mm, Befestigungsmutter – M12 x 1,25 Bolzengewinde, Anzugsdrehmoment – ​​100 Nm.

Almera Tino auf Felgen

Reifenkennzeichnung:

• Durchmesser in Zoll - 15, 16 und 17,
• Profilbreite in mm − 185, 195, 205, 225
• Profilhöhe in % - 45 - 65.

Details zu Lochmustern (Bohren) und anderen Eigenschaften von Rädern und Reifen

Das Schraubenmuster wird als PCD bezeichnet – die Anzahl der Löcher für die Nabenbolzen und der Durchmesser des Kreises der Befestigungszentren.

Disc-Spezifikationen

Der Durchmesser des zentralen Lochs beträgt DIA. Muss mit der Nabengröße übereinstimmen.

Der Radversatz ET ist der Abstand zwischen der zentralen Symmetrieachse und der Ebene der Montagefläche der Halterung.

Erklärung der Scheibenmarkierungen 6,5Jx16 ET45:

• 6,5 – Felgensitzbreite in Zoll; zur Umrechnung in Millimeter mit 2,54 multiplizieren
• J – Konfiguration oder Form
• X - X-Faktor, Gießen, Stanzen
• 16 - Landedurchmesser
• ET45 – positiver Radversatz 45 mm.

Sommerreifen haben keine Saisonbezeichnung. Winterreifen sind mit M + S gekennzeichnet, mit einem Schneeflockensymbol oder dem Wort Winter. Ganzjahresreifen sind wie Winterreifen gekennzeichnet, manchmal jedoch auch mit folgenden Bezeichnungen: AS, R+W, AW. Auf der Seitenwand des Reifens gibt eine vierstellige Zahl das Herstellungsjahr an – 0418 bedeutet: 04 – Anzahl der Wochen (Januar), 18 – 2018.

Erklärung der Reifenkennzeichnung 205/65 R16 94S:

• 205 − Profilbreite in mm
• 65 – Profilhöhe in Prozent der Breite
• R - Radialreifen
• 16 - Bohrungsdurchmesser in Zoll
• 94 - Ladeindex
• S – Geschwindigkeitsindex.

Gute Festplattenhersteller

Russische Unternehmen:

• K&K ist eine Gemeinschaftsproduktion, die Buchstaben sind Kurznamen der Firmen: KraMZ Russland und Komos Deutschland.
• IFree produziert Leichtmetallräder von ausgezeichneter Qualität und niedrigem Preis, die für Autos ausländischer und russischer Marken erhältlich sind.
• NeoWhell wird im AzovTek-Werk hergestellt, das von einem indischen Unternehmen gegründet wurde. Das Produkt ist für die Einhaltung internationaler ISO-Standards zertifiziert.
• Skad hat seinen Sitz in Russland. Die Qualität steht außer Zweifel, die Produkte werden an Ford und Volkswagen geliefert.

Die besten ausländischen Hersteller:

• OZ Group und Momo sind italienische Marken.
• NS ist ein asiatischer Hersteller. Liefert ISO-zertifizierte Produkte. Deckt ein breites Spektrum an Modellen ab.
• Nitro und Replica sind führende chinesische Hersteller und die größten Anbieter von Festplatten im asiatischen Raum. Sie sind gefragt. Decken Sie Standardgrößen von Maschinenmodellen ab, die für den Weltmarkt hergestellt werden.
• Aez ist eine deutsche Holdinggesellschaft ALCAR. Liefert gegossene, gestanzte, geschmiedete und zweiteilige Automobilrollen mit Chrom- und Lackbeschichtung.

Hersteller von guten und preiswerten Reifen

Sava-Reifen werden in verschiedenen Fabriken in Europa hergestellt. Das Unternehmen ist auf die Herstellung preiswerter Sommer- und Winterreifen für Pkw spezialisiert.

Reifengrößen

2.01.2018

Aus die richtige Wahl Felgen, Saisonalität und Reifenzustand bestimmen die Sicherheit des Fahrzeugs beim Fahren. Leider, aber wie die Praxis zeigt, die Mehrheit sogar erfahrene Autofahrer Sie nehmen das nicht immer ernst. Welche Räder sollte ich auf den Nissan Almera montieren? Da diese Frage in Foren zu diesem Automodell als die am häufigsten gestellte Frage gilt, werden wir versuchen, sie so informativ wie möglich zu beantworten.

Die wichtigsten Parameter von jedem Rand seine Abmessungen und die maximal zulässige Belastung werden berücksichtigt. Alle diese Werte sind im Betriebsanleitung des Fahrzeugs oder direkt auf den vom Hersteller montierten Felgen angegeben.

So sollten G15-Almeras sein. Wo ist Logan?

Auswahl an Rädern für Almera verschiedener Modifikationen (N16, Classic, G15)

Im Internet finden Sie genügend Informationen zur Auswahl von Rädern und Reifen für verschiedene Almera-Modifikationen. Viele Besitzer verstehen jedoch immer noch nicht ganz, wie man die richtigen Räder und Reifen für ein Auto auswählt. Zuerst müssen Sie in die Entstehungsgeschichte dieses Fahrzeugs eintauchen. Der Prototyp des Nissan Almera G15 war der japanische Bluebird, dessen Grundausstattung mit Reifenparametern von 195/65/15 hergestellt wurde. Seitdem hat sich am Fahrgestell dieses Autos nicht viel verändert, und Reifen mit solchen Werten können sicher auf modernen Almera-Modifikationen montiert werden. Beim G15-Modell funktionieren beispielsweise Standardreifen mit den Parametern 185/65/15 gut, bei preisgünstigen Optionen haben sie sich jedoch als schlechter erwiesen. Im Rahmen dieser Veröffentlichung werden wir die Unternehmen, die Reifen herstellen, nicht namentlich nennen. Sie sind bereits jedem bekannt. Sagen wir einfach eines: guter Reifen sollte durchschnittlich 5-6 Saisons halten, obwohl dies von der Laufleistung der Straßenoberfläche und dem Fahrstil abhängt. Dies hat sich in der Praxis bewährt. Amtel-Reifen, die bei preisgünstigen Nissans häufig ab Werk montiert werden, erfüllen nicht immer hohe Anforderungen. Das bedeutet nicht, dass es schlecht ist und die Größe der Festplatten nicht dazu passt.

Eine der gängigsten Größen ist 205/55/16. Es können auch Reifen mit diesen Parametern montiert werden. Hier ist jedoch die Größe der Räder zu berücksichtigen, die folgende Bezeichnung haben sollte: 7,0 JJ PCD 4X100 DIA 60,1 Mindestversatz ET 43 oder auf ET 38 reduziert werden. Bei einer größeren Größe kann die Lauffläche die berühren Radkasten. Bei einer großen Einpresstiefe sitzt das Rad tiefer im Radkasten und nicht umgekehrt.

Almeria-Tuner lieben Nismo-Räder, sie passen wie Original und sehen cool aus

Grundindizes in Radbezeichnungen:

• PCD 4x100 – Bezeichnung des Felgenschraubenmusters (4 Schrauben auf einem Kreis mit einem Durchmesser von 100 mm);
• ET – Scheibenversatz;
• JJ – Scheibenbreite;
• H91 – Höchstgeschwindigkeit und zulässiges Gewicht (Index H = 210 km/h, Zahl 91 gibt das Gewicht an, dessen Höchstwert 615 kg beträgt);
• R – Reifendurchmesser (dieser Parameter muss unbedingt dem Scheibendurchmesser entsprechen);
• Schlauchlos – „schlauchlos“;
• W (Winter) – Reifen für den Winter;
• DIA ist der Durchmesser des Nabenlochs. Beachten Sie, dass der Wert bei einigen Schmiederädern stärker variiert. In diesem Fall sind spezielle Zentriereinsätze vorgesehen, die dazu beitragen, einen Radschlag bei hohen Geschwindigkeiten zu verhindern.

Die Hauptgrößen der Nissan Almera-Räder sind: R15 4×100 ET35-45 J6.5, R15 4×100 ET35-45 J6, R16 4×100 ET35-45 J7, R17 4×100 ET35-45 J7. Für diese Radgrößen sind Reifen mit folgenden Parametern geeignet: R14 175/70, R15 185/65, R15 195/60, R16 195/55.

Scheibenschraubenmuster

Das werkseitige Schraubenmuster für G15-Felgen ist 4/100 oder 4x100. Es gibt Fälle, in denen Autobesitzer diesen Parameter gezielt ändern (z. B. wann). Eine solche Maßnahme ist jedoch nicht immer gerechtfertigt, da sich in diesem Fall die vom Hersteller festgelegten ursprünglichen Konstruktionsparameter ändern.

Schraubenmuster Nissan Almera 4*100

Es ist wichtig, eine Scheibe mit geeigneten Schraubenmusterparametern auszuwählen. Dies ist für die korrekte Achsvermessung erforderlich. Beachten Sie, dass es möglich ist, eine Scheibe zu installieren, deren Durchmesser des Montagekreises um mehrere Millimeter größer oder kleiner vom vom Hersteller angegebenen Wert abweicht. In diesem Fall handelt der Autobesitzer, wie man sagt: auf eigene Gefahr und Gefahr. Ein falsches Schraubenmuster führt zu Achsvermessungsproblemen, die später zu schwerwiegenden Problemen führen können, einschließlich spontanem Lösen der Schrauben bei hoher Geschwindigkeit. Darüber hinaus kann es während der Fahrt zu Vibrationen kommen. Darüber hinaus gilt: Je größer die Abweichung, desto größer ist das Bewegungsunwohlsein für alle im Fahrzeug befindlichen Personen.

Auswahl von Winterreifen für Nissan Almera

Viele Besitzer ziehen es vor, ihre Aufmerksamkeit nicht auf die Saisonalität der Reifen zu richten. Höchstwahrscheinlich kaufen sie aus Spargründen einfach Ganzjahresreifen, manchmal nicht einmal von zufriedenstellender Qualität. Allerdings ist sein Einsatz weitgehend nur in Regionen mit mildem Klima und warmen Wintern gerechtfertigt.

Für das Fahren im Winter wird empfohlen, nur hochwertige Nissan Almera-Reifen zu kaufen, die aus strapazierfähigem und weichem Gummi bestehen. Wenn eingeschaltet Sommerreifen Wenn Sie noch etwas Geld sparen können, sollten Sie dies nicht bei Winterreifen tun. Warum ist es notwendig, nur hochwertige Markenartikel zu kaufen? Winterreifen? Nur solche Produkte zeichnen sich durch ihre Zusammensetzung aus: Aufgrund des hohen Anteils an synthetischem Kautschuk bleibt die Lauffläche des Reifens unter allen, auch extremen Bedingungen erhalten niedrige Temperaturen, bleibt flexibel und bietet hervorragenden Grip auf jedem winterlichen Straßenbelag.

Der grundlegende Faktor bei der Auswahl Winterreifen Es ist nicht das Vorhandensein des Buchstabens „W“ auf der Seite des Reifens und nicht der Hersteller (im harten Wettbewerb versucht jeder, die Marke zu behalten), sondern ein klar definiertes Profilmuster, das es in zwei Ausführungen gibt:

1. skandinavisch
2. europäisch

Sie unterscheiden sich in der Tiefe der Rillen und Blöcke auf der Profilebene. Der skandinavische Typ hat tiefe Rillen im Muster und eignet sich besser für das Fahren auf verschneiten Straßen. Der europäische hingegen hat ein weniger ausgeprägtes Muster und ist eher für das Fahren auf vereisten Autobahnen gedacht. Darüber hinaus stellen die Hersteller Reifen mit einem universellen Profilmuster her, das sowohl auf verschneiten als auch auf vereisten Winterstraßen gut funktioniert.

Unterschiede zwischen Winter- und Sommerreifen ohne Spikes

In Regionen mit hoher Prävalenz vereiste Straßen Es wird empfohlen, am Auto spezielle Winter-Spikereifen mit universellem Profil zu montieren. Solche Gummis werden sowohl in einer fertigen Version (mit eingebauten Stollen) als auch mit der Möglichkeit der Selbstmontage verkauft. Hochwertige, weiche Stollenreifen verbessern das Fahrverhalten deutlich Fahrzeug auf vereisten und verschneiten Autobahnen, was die Fahrt komfortabel und sicher macht.