Größe der Winter- und Sommerreifen für Lada Largus und Largus Van. So montieren Sie Winterreifen auf einem Ladu-Largus Cross Largus, welche Winterreifen Sie kaufen sollten

Ein Reifen ist nicht nur Gummi, der das Durchfahren unebener Oberflächen abfedert, sondern ein funktionales Design, das sich durch eine komplexe Struktur auszeichnet. Es gewährleistet die Traktion der Räder auf jedem Straßenbelag, effektives Bremsen und realisiert die Traktionseigenschaften des Motors. Die Geländegängigkeit hängt von den Reifen ab Fahrzeug, Kraftstoffverbrauch und Geräuschpegel des Fahrzeugs.

Radgrößen von Lada Largus

Die Größe der Räder beeinflusst nicht nur das Aussehen des Autos, sondern auch sein Verhalten auf der Straße. AvtoVAZ gibt für den Lada Largus nur eine Radgröße an – 185/65 R15. Radparameter:

• 6Jx15;
• ET (Abfahrt) - 50;
• Der Abstand zwischen den Löchern für Befestigungselemente (Bolzenmuster) beträgt 4x100.

Genau die gleiche Größe wird für Renault Logan angegeben, von dem die meisten Komponenten und Teile für Largus ausgeliehen wurden. Zusätzlich zu dieser Größe ist es möglich, weitere zu installieren:

• 185/70R14;
• 195/65R15;
• 205/55 R16;
• 205/50R17.

Bedenken Sie bei der Auswahl, dass die Radgröße nicht wesentlich von der Standardgröße abweichen sollte. Der Einbau größerer Felgen und Reifen kann sich negativ auf die Funktion der ABS- und ESP-Systeme auswirken und deren Kalibrierung wird gestört.

Beschleunigungs- und Haftungseigenschaften werden durch die Masse der Räder beeinflusst – je kleiner dieser Wert, desto schnelleres Auto beschleunigt und liegt besser auf der Straße.

Anders verhält es sich mit dem Lada Largus Cross auf der Ladefläche eines Transporters. Dieses Modell ist ab Werk mit Rädern mit einem Radius von R16 ausgestattet; alle anderen Parameter (Einpresstiefe, Lochkreis) sind gleich.

Auswahl an Reifen für Lada Largus

AvtoVAZ stattet Konfigurationen über der Basis mit Continental Premium Contact-Reifen aus, normalerweise jedoch nur für Sommerreifen. Aus diesem Grund haben Besitzer die Frage, wie sie Sommer-, Winter- oder Ganzjahresreifen für ihr Auto auswählen sollen.

Auswahl an Sommerreifen

Die Reifen müssen zur Radgröße passen. Bei der Auswahl werden Geschwindigkeits- und Gewichtsindex, Marke und Profilmuster berücksichtigt. Das Produktionsdatum der Reifen spielt eine wichtige Rolle – wenn diese vor mehr als 5 Jahren hergestellt wurden, ist es besser, einen solchen Kauf abzulehnen.

Es gibt drei Arten von Mustern: asymmetrisch, gerichtet und symmetrisch. Letzteres ist am beliebtesten, da es als universell gilt und für die meisten Autos passt. Dies ist die beste Option für alltägliche Fahrten in der Stadt – ohne Rennen oder Offroad-Einsatz. Der Hauptgrund für die Wahl dieses Designs ist sein erschwinglicher Preis. Reifen des Lada Largus mit symmetrischem Profil sind günstiger als alle anderen. Solche Reifen haben auch Nachteile – schlechtes Handling bei hoher Geschwindigkeit und nassem Asphalt, Probleme bei scharfen Kurven.

Das laufrichtungsgebundene Profil meistert mäßige Geländebedingungen gut, leitet Wasser gut ab und zeigt normales Handling und Stabilität auf nassen Straßenoberflächen. Zu den Nachteilen gehört übermäßiger Lärm; sie können nicht installiert werden verschiedene Seiten Aufgrund der strengen Laufrichtung verringern die weichen Kanten der Lauffläche die Spurtreue.

Asymmetrisches Muster zeigt beste Eigenschaften: Gut Richtungsstabilität, verringertes Aquaplaningrisiko, bei Bedarf können die Räder ausgetauscht werden, erhöhte Kontrollierbarkeit bei hoher Geschwindigkeit. Der einzige Nachteil ist der hohe Preis.

Profilhöhe

Sollte ein Felgenwechsel nicht möglich sein, empfiehlt sich die Montage einer Standardreifengröße. Viele Besitzer sind bestrebt, das Erscheinungsbild ihres Autos zu verbessern. Der naheliegendste Weg, dies zu erreichen, ist der Einbau größerer Räder, wofür entsprechende Niederquerschnittsreifen erforderlich sind.

Bei einer Profilhöhe von mehr als 60 % ist vom Einsatz des Autos auf der Autobahn abzuraten – ein solcher Reifen ist für schlechte Straßenbeläge geeignet und gleicht alle Unebenheiten aus. Für das Fahren auf Asphalt ist es besser, Niederquerschnittsreifen zu verwenden, da diese die Dynamik und das Handling verbessern. Der Fahrkomfort nimmt jedoch ab – jede Unebenheit wird in der Federung reflektiert.

Winterreifen

Bei der Auswahl von Winterreifen hängt viel vom Budget ab, denn auf dem Markt gibt es europäische, japanische, chinesische und russische Marken, die Reifen in unterschiedlichen Preissegmenten produzieren. Für Lada Largus wird die Verwendung im Winter empfohlen Standardreifen vom Hersteller empfohlen. Es bleibt nur noch die Wahl zwischen Nieten und ohne Nieten.

Das Fahrverhalten beim Fahren auf Schnee wird nicht durch das Vorhandensein von Stollen, sondern durch das Profilmuster beeinflusst. Das Muster aus stollenlosem Gummi sollte viele rechteckige Blöcke enthalten, die in einem Schachbrettmuster angeordnet sind. Auch die Profiltiefe ist wichtig – sie sollte mindestens 8 mm betragen. Die Lamellen sorgen für guten Grip auf winterlichen Straßen. Reifen ohne Spikes werden oft als „Klettreifen“ bezeichnet. Dies ist eine ideale Option für Regionen mit milden Wintern, in denen Eis und Temperaturen unter 5 Grad eher die Ausnahme sind. Für nassen Schnee eignet sich ein Reifen mit laufrichtungsgebundenem Profil, da dieser das Wasser gut ableitet. Vorteile von Spikeless-Reifen:

• geeignet für den Einsatz auf nasser und trockener Fahrbahn;
• macht keinen Lärm;
• hat keine negativen Auswirkungen auf die Straßenoberfläche;
• Es ist beständig gegen hohe Temperaturen und beeinträchtigt die Steuerbarkeit nicht.

Der Hauptnachteil von Spikeless-Reifen ist ihre Ungeeignetheit für den Einsatz auf vereisten Straßenoberflächen. Auf Eis und festem Schnee kommt man ohne Spikereifen nicht aus.

Je mehr Spikes auf der Profiloberfläche vorhanden sind, desto besser ist der Grip auf winterlichen Straßen – der Schlupf wird reduziert und Bremsweg wird deutlich reduziert. Doch solche Reifen haben auch ihre Nachteile:

• nicht für nassen Schnee geeignet;
• auf trockenem oder nassem Asphalt verlängert sich der Bremsweg und die Rutschgefahr ist höher;
• auf lockerem Schnee helfen sie dem Auto nicht beim Verlassen, sondern begraben es im Gegenteil noch mehr;
• erhöhter Lärm auf Asphalt;
• Der Kraftstoffverbrauch steigt leicht an.

Trotz einer Vielzahl von Mängeln erfreuen sich die Spikereifen des Lada Largus in der Mittelzone und im Norden größter Beliebtheit, wo die Wetterbedingungen den Einsatz anderer Reifentypen nicht zulassen.

Auswahl an Ganzjahresreifen

Die Nische der Universalreifen wird von Ganzjahresreifen besetzt. Meist werden solche Reifen mit einem asymmetrischen Profilmuster hergestellt. Innenseite hat ein rechteckiges Muster und ist für das Fahren auf Schnee geeignet, wodurch die Traktion weiter erhöht wird vereiste Straße. Die Außenseite verfügt über ein V-förmiges Profil, mit dem Sie Wasser effektiv aus der Kontaktfläche zwischen Reifen und Straße entfernen können. Es gibt „Ganzjahres“ verschiedene Typen. Am beliebtesten sind Reifen, die für den Einsatz auf Asphalt geeignet sind Sommerzeit, aber das ist nicht für Winterstraßen beste Option. Es macht keinen Sinn, über Offroad-Reifen nachzudenken – sie können nicht auf Largus verwendet werden, obwohl sie als universell für Winter und Sommer gelten.

Auf Ganzjahresreifen finden Sie zwei Abkürzungen: All Seasons oder M+S (Mud+Snow – Schlamm + Schnee). Diese Bezeichnungen stellen jedoch keine offizielle Bestätigung der Einsatzmöglichkeit unter anderen Bedingungen dar. Zu den Vorteilen von „Ganzjahresreifen“ gehören:

• Einsparungen – der Kauf eines Satzes Sommer- und Winterreifen entfällt, was besonders wichtig ist, wenn das Auto nicht das ganze Jahr über genutzt wird;
• der Preis ist niedriger als der von Spezialreifen für eine bestimmte Saison;
• Bei milden Winterbedingungen zeigen sie eine bessere Leistung als spezielle Kits.

Hier enden die Vorteile; solche Räder haben noch viele weitere Nachteile. Ihr größter Nachteil besteht darin, dass sie sowohl im Sommer als auch im Winter gleichermaßen funktionsfähig sind und in vielerlei Hinsicht den saisonalen Produkten im Nachteil sind. Die meisten dieser Reifen sind nicht für das Fahren bei hohen Geschwindigkeiten geeignet; auch ihre Geländegängigkeit leidet unter unterschiedlichen Bedingungen.

Ganzjahresreifen nutzen sich schnell ab; der Kauf eines neuen Satzes alle zwei Jahre ist gängige Praxis. Sommer- und Wintersets können 3-4 Jahre halten, bei maßvoller Bewegung sogar noch länger.

In strengen Wintern und bei eisigen Bedingungen ist das Fahren auf solchen Rädern unsicher und erhöht das Unfallrisiko.

Das Auto LADA Largus eroberte souverän die Herzen der Liebhaber der heimischen Marke. Vor allem aufgrund der guten Verarbeitungsqualität, der Zuverlässigkeit der Geräte und der erheblichen Kapazität nicht nur in der Kabine, sondern auch in Gepäckraum. Die Wartung des Autos ist einfach; insbesondere das Angebot an Winterreifen für den Lada Largus wird Sie mit der Vielfalt der Hersteller und der Breite angenehm überraschen Modellpalette Größen. Dieser Artikel geht ausführlich auf dieses Thema ein und gibt einige Empfehlungen zur Reifenauswahl.

Was Sie vermeiden sollten

Das Klima in Russland ist selten von milden Wintern geprägt. Normalerweise herrscht zu dieser Zeit trockener oder nasser Schnee, manchmal auch Regen, was zu Eis auf der Straße führt. Viele Autoliebhaber versuchen, beim Kauf von Winterreifen Geld zu sparen, indem sie diese durch Ganzjahresreifen ersetzen. Aber wie die Praxis gezeigt hat, ist dies eine zweifelhafte Methode. Ganzjahresreifen sind absolut nicht an kaltes, feuchtes Klima angepasst und bieten auf vereisten Oberflächen praktisch nicht den nötigen Grip. Darüber hinaus ist es mit einer Notsituation behaftet. Automobilexperten waren sich in einer Meinung einig: Die Reifen des Largus sollten Winterreifen sein.

Welche Reifen soll ich wählen?

Es ist kein Geheimnis, dass die Größe und Art der Räder das Fahrverhalten eines Fahrzeugs beeinflusst. Im Wolga-Automobilwerk wurden bei der Veröffentlichung des Lada Largus die Art der Räder und die maximale Größe empfohlen. Die Largus-Bedienungsanleitung weist darauf hin die einzige Option: 185/65R15. Dieses Auto war jedoch für Russen gedacht klimatische Bedingungen Daher sind für Largus, einschließlich des Cross-Modells, folgende Optionen für Winterreifen möglich:

• Die Mindestradgröße ab 14 Zoll Durchmesser beträgt 185/70R14 oder 165/80R14;
• eine Standardkopie von 15 Zoll und zwei beliebte Modelle – 185/65R15 und 195/65R15;
• größere Analoga ab Größe 16 - 195/60R16 oder 205/55R16;
• es ist auch möglich, 17-Zoll-Räder zu montieren – 205/50R17 oder 215/50R17;
• Exklusive Vertreter sind 18. - 215/35R18 und 215/40/18.

Passt auf! Beim Lada Largus-Modell werden die Reifen unter Berücksichtigung des vollen Raddurchmessers montiert, ohne wesentlich von den Parametern des Standardmodells abzuweichen. Legende: R – Radius des Reifens (nicht Radius), Zahlen – Indikator für den Durchmesser der Felgen (Zoll). Es lohnt sich auch, die Breite der Felge in Abhängigkeit von der Reifengröße zu berücksichtigen.

Winterreifen montieren

Beim LADA Largus gibt es keine Probleme bei der Reifenmontage. In einigen Fällen kann jedoch eine Anpassung der Radhäuser erforderlich sein, wenn der Autobesitzer größere Muster an Winterreifen montieren möchte. Auch der Größenfaktor ist zu berücksichtigen: Bei dreidimensionalen Radmodellen kann es bei maximaler Lenkraddrehung, beispielsweise beim Übergeben, zu Ausbeulungen oder Reibungen kommen umkehren. Ein wichtiger Punkt wird die Größe der Reifen und Räder sein. Ist das Rad kleiner, liegt das Auto besser auf der Straße, beschleunigt schneller und verbraucht weniger Sprit. Ausgewählt Winterreifen in Largus Cross müssen die oben beschriebenen empfohlenen Parameter einhalten.

Wichtig! Massenreifen können zu Leistungsproblemen führen ESP-Systeme und ABS führen zu einer fehlerhaften Wartung des letzteren.

Auswahl an Discs

Manchmal müssen neben den Reifen auch die Felgen ausgetauscht werden. Die Werksversion wird als 16-Zoll-Muster präsentiert und ist komplett verbaut Autoreihe Marken. Wenn ein Austausch erforderlich ist, beispielsweise neue Reifen am Largus Cross oder eine ausgefallene (beschädigte) Scheibe, wird empfohlen, eine Scheibe ähnlicher Größe einzubauen. Die Parameter müssen genau sein, was nicht nur die Lebensdauer der Festplatte selbst verlängert, sondern auch den Treiber schützt.

Nicht alle Autoenthusiasten befolgen diese Regel und versuchen, Räder nach dem Prinzip der spektakulären, Aussehen. Dadurch wird die Fahrleistung des Fahrzeugs nicht verbessert, aber es wird auf jeden Fall Probleme verursachen. Der Kern liegt in den Werksspezifikationen, die auf jedes Detail des Fahrzeugs abgestimmt sind. Dabei handelt es sich um die zulässige Felgenbreite, den zulässigen Durchmesser, die Anzahl der Löcher für die Schrauben sowie den Abstand zwischen diesen. Die Nichtbeachtung dieser Regel kann zu folgenden Problemen führen:

• Verschleiß der Autoaufhängung;
• das Risiko, Garantieleistungen nicht zu erhalten;
• Probleme im Fahrwerk;
• Sicherheit und Fahrzeugkontrolle.

Wenn also die Winterreifen eines Lada Largus Cross ausgetauscht werden müssen, sollten Sie sich ebenfalls Sorgen machen Felgen. Es lohnt sich, nach Parametern und technischen Daten zu wählen und nicht nach einer attraktiven Außenwirkung. Andernfalls kann es zu einer Reihe von Störungen, einer Notsituation auf der Straße und in der Folge zu monetären Kosten für Reparaturen kommen.

Zusammenfassend

Durch den Kauf und die Montage von Winterreifen auf Largus oder Largus Cross können Sie im Winter ein maximales Fahrzeughandling beibehalten. Natürlich garantieren auch Winterreifen höchster Qualität kein hervorragendes Fahrverhalten bei vereisten Bedingungen. Sie sollten Reifen für den Winter anhand der folgenden Parameter auswählen:

1. Stabilität auf Eis.
2. Aquaplaning.
3. Geschwindigkeitsqualitäten.
4. Preis.
5. Marke.

Die vorgestellten Kriterien helfen Ihnen bei der Auswahl des am besten geeigneten Exemplars des Lada Largus. Im Winter sollen Reifen beim Handling helfen, Schneematsch gut verkraften und auch das Budget nicht sprengen. Die Gummimarke ist aufgrund der ständigen Aktualisierung der Produktlinie nicht besonders wichtig.

Mit dem Advent Radreifen Autos konnten sich souverän auf der Straßenoberfläche bewegen. Wenn diese nützlichen und praktischen Produkte bis heute nicht verfügbar wären, dann wäre die Fortbewegung durch einen langsamen und lauten Prozess gekennzeichnet, wie bei prähistorischen Karren, insbesondere durch die Notwendigkeit von Winterreifen zu bestimmten Zeiten.

Ein moderner Luftreifen weist folgende Eigenschaften auf:

• ermöglicht die Gewährleistung der Fahrzeugstabilität und -kontrollierbarkeit in verschiedenen Fahrmodi;
• ermöglicht es, die negativen Auswirkungen harter Straßenoberflächen auf die Komponenten und Komponenten der Aufhängung und Karosserie zu reduzieren;
• trägt dazu bei, den Komfort zu erhöhen.

Derzeit werden diese Bedingungen von Radialreifen erfüllt, die Folgendes bieten:

• eine sehr lange zuverlässige Betriebsdauer;
• beneidenswerte Stabilität des Autos auf der Straßenoberfläche;
• Förderung des Kraftstoffverbrauchs.

Die positiven Aspekte von Radialreifen werden durch das Vorhandensein von Metallkorden und/oder deren textilen Gegenstücken im Design erreicht. Diese Elemente befinden sich innerhalb der Gummihülle des Lada Largus-Reifens zwischen den Wülsten und sind radial im rechten Winkel zur Felge ausgerichtet.

Diese Struktur des Reifens ermöglicht es ihm, keine vorzeitige Überhitzung zu erleiden und den Auswirkungen schwerer Belastungen standzuhalten.

Heutzutage gibt es auf dem Markt eine große Auswahl an Reifen für das Auto Lada Largus, deren funktionelle Zwecke sehr unterschiedlich sind, darunter auch Winterreifen. Die Anwendbarkeit und andere Eigenschaften eines einzelnen Reifens für Lada Largus werden durch belegt besondere Kennzeichnung, auf der Seite des Produkts aufgedruckt.

Standardreifenparameter

Die Größe von Reifen und Felgen kann einen erheblichen Einfluss darauf haben, wie sich ein Auto beim Fahren verhält. Das beliebte Universalmodell heimischen Ursprungs Lada Largus sowie seine Offroad-Variante „Cross“ bildeten in dieser Hinsicht keine Ausnahme. Heute sind diese Modifikationen Produkte des russischen Riesen AvtoVAZ.

Für die Largus-Konfiguration verwendet der Hersteller Reifen von Amtel Planet DC. Dies ist ein inländisches Unternehmen im Besitz der Amtel-Vredestein N.V. Corporation.

Räder, bei denen es sich um gestanzte Versionen der Produkte handelt, werden für Largus freundlicherweise vom italienischen Hersteller Magnetto Wheeles zur Verfügung gestellt.

Wichtig! Für die Option Largus Cross verwendet der Hersteller Continental Premium Contact-Reifen, die von der legendären Marke Continental A.G. hergestellt werden.

Das Werkshandbuch enthält Informationen zu Reifengrößenoptionen, die strukturell für ein bestimmtes Automodell geeignet sind. Eine Ausnahme bildet hier Largus, da der Hersteller in der Begleitdokumentation nur eine einzige Option für die Größe ähnlicher Reifen und Räder angegeben hat.

Hier sind also die Parameter der angegebenen Festplatten:

• Produktbreitenanzeige – „6J“;
• Nabenschraubenmuster – „4x100“;
• Seitenwandüberstand – „ET50“.

Die einzige Reifengrößenoption, die der Hersteller für die Ausstattung verschiedener Modifikationen des LADA Largus empfiehlt, ist „185*65*R15“. Dieses Maß erscheint auch in der Dokumentation des zugehörigen Modells Dacia Logan MCV (2006).

Andere Größen

Einige verzweifelte Besitzer versuchen, in diesem Bereich zu experimentieren und Reifen mit unterschiedlichen Eigenschaften an ihren Kombis zu montieren. Oft wird dazu der Wunsch motiviert, sein „Pferd“ aus der grauen Masse gleichartiger Autos hervorzuheben.

Die beliebteste „experimentelle“ Größe ist „195x65xR15“. Viel seltener montieren Besitzer Reifen mit den Abmessungen „195x60xR15“ oder „205x60xR15“. Beachten Sie, dass der im Inneren der Karosseriebögen vorhandene Platz die Verwendung von Reifen anderer Größen ermöglicht:

• für „R16“-Räder: „195x55xR16“, „195x60xR16“ und „205x55xR16“;
• anwendbar auf „R17“-Räder: „205x45xR17“, „205x50xR17“ und „225x45xR17“;
• mit „R18“-Rädern: „215x35xR18“ und „215x40xR18“.

Größere Instanzen sollten mit äußerster Vorsicht installiert werden. Solche „Rollen“ können zu unvorhersehbaren Verhaltensänderungen eines Autos auf der Fahrbahn führen. Dies ist bei ungünstigem Wetter besonders ausgeprägt.

Wie sich eine Vergrößerung der Radgröße auf das Verhalten des Autos auswirken kann, erfahren Sie in dieser Tabelle.

Es sollte nicht außer Acht gelassen werden, dass größere Rad- und Reifengrößen zu Fehlfunktionen der folgenden Systeme führen können, die für die aktive Sicherheit verantwortlich sind:

• „ABS“ – System zur Verhinderung des Blockierens von Bremsmechanismen;
• „ESP“ ist eine Option, die für die Spurtreue verantwortlich ist.

Offroad-Version

In dieser Modifikation ist der Lada Largus Kombi mit Reifen der Dimension „205x55xR16“ ausgestattet. Es handelt sich um „aufgelegte“ Disketten mit folgenden Parametern:

• Breite – „6J“;
• Nabenschraubenmuster – „4x100“;
• Abfahrt – „ET50“;
• Zentrierbohrung – „D1A60.1“.

Reifen und Räder für Lada Largus Cross 2017 1.6i B0, Radgröße für Lada Largus Cross 1.6i B0. Largus Cross Winterräder

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Räder für Largus Cross 16

Seit dem Serienstart des Kombis Lada Largus ist viel Zeit vergangen. Und wahrscheinlich standen viele Fahrer während des Langzeitbetriebs dieses Autos vor der Notwendigkeit, die Scheiben auszutauschen, insbesondere beim Weiterfahren Russische Straßen. Bei der Suche nach einer Ersatzoption ist es jedoch nicht immer möglich, eine Festplatte zu kaufen, die den Werksstandards strikt entspricht. Daher ist die Antwort auf die Frage wichtig: Wie kann man einen alternativen Radtyp einbauen, der sich von den Werksrädern unterscheidet, ohne das Auto zu beschädigen?

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Konformitätskriterien für lineare Bemaßungen

Ab Werk sind beim Largus Cross standardmäßig Räder mit einem Durchmesser von 16 Zoll verbaut. Und wenn die Felge irreparabel beschädigt ist, empfiehlt AvtoVAZ, anstelle der beschädigten Felge eine Scheibe einzubauen, die genau den Werksparametern entspricht: 16 Zoll, da die Abmessungen und die Form des Rades für das sicherste und störungsfreieste Fahren ausgelegt sind .

Nicht alle Autofahrer befolgen diese Regel. Viele orientieren sich am Aussehen und kaufen eine schönere Felge, wobei sie nicht immer den Unterschied in Durchmesser, Breite usw. berücksichtigen. Schauen wir uns die Parameter genauer an, die beim Einbau einer neuen Scheibe geändert werden können oder nicht.

Jeder Hersteller empfiehlt bestimmte Radeigenschaften. Sie werden in den Passdaten des Fahrzeugs in Form einer Formel angegeben. Zum Beispiel: 6J15PCD4-98et35DIA58.6, wobei 6J15 die Breite und der Durchmesser der Felge in Zoll ist, die Zahlen 4 und 98 jeweils die Anzahl der Schraubenlöcher und den Abstand zwischen den Schrauben in mm angeben. Et – „Scheibenüberhang (Extrusionstiefe relativ zur Felgenachse). Dieser Parameter kann entweder positiv oder negativ oder Null sein. 58,6 - Durchmesser zentrales Loch in mm.

Der Kauf eines anderen als des Werksrads in den oben genannten Abmessungen hat Auswirkungen auf:

• Nutzungsqualität des Fahrzeugchassis;
• Abnutzungsdauer der Aufhängung;
• Fahrsicherheit;
• Es besteht die Gefahr, dass die Garantieleistung verweigert wird.

Je größer der Felgendurchmesser, desto kleiner sollte das Reifenprofil sein. Das Profil wird auch als Höhe des Reifens bezeichnet. Dies ist der vertikale Abstand von der Stelle, an der die Felge auf dem Reifen sitzt, bis zum am weitesten hervorstehenden Teil der Lauffläche. Das ist es also, was wir durch die Vergrößerung des Randes erreichen. Durch die Reduzierung des gleichen Reifenprofils wird das Rad leichter, das Auto wird kontrollierbarer, hat einen besseren Grip auf der Straße und wird dementsprechend stabiler.

Durch die Vergrößerung des Durchmessers verringern Sie jedoch die Befahrbarkeit von Unebenheiten, beispielsweise beim Fahren über unebenes Gelände. Und da sich zwischen Felge und Fahrbahn weniger Gummi befindet, kann es auch leichter zu Beschädigungen kommen. Wenn Sie auf minderwertigen Straßenbelägen fahren, macht es keinen Sinn, das Profil vom Nennwert zu reduzieren.

Der Durchmesser des Mittellochs kann etwas größer sein als der Durchmesser der Nabe (dem zentralen Teil, auf dem die Scheibe montiert ist). In diesem Fall dient ein zusätzlicher Adapterring zur Montage und zum Auswuchten.

Ist der Lochdurchmesser kleiner als der Nabendurchmesser, ist eine solche Felge nicht geeignet: Sie lässt sich einfach nicht befestigen.

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Herstellungsmethoden und andere Faktoren

Lineare Parameter sind nicht der einzige entscheidende Faktor. Manche entscheiden sich auch dafür, das Material zu ändern, aus dem die Disc besteht. Dies ist ein wichtiger Punkt – das Material, aus dem die gekaufte Scheibe hergestellt wird, sowie die Technologie zu ihrer Herstellung. Am meisten beliebte Typen Im Handel erhältliche Scheiben bestehen aus Stahl, Aluminium, Magnesium und Titan.

Diese Reihe ist in aufsteigender Reihenfolge der Kosten geordnet. Gleichzeitig sind Stahlräder am schwersten, aber auch flexibel. Aluminium- und Magnesiumlegierungen ergeben Leichtbauteile. Dies reduziert den Kraftstoffverbrauch sicherlich erheblich. Aber solche Felgen können recht leicht beschädigt werden. Aber Titan bietet den höchsten Festigkeitsindex. Dafür zahlen Sie am meisten.

Für einige Fahrer ist es jedoch nicht notwendig, auf einen Schaden zu warten, um „die Schuhe des Autos zu wechseln“. Dies gilt für Tuning-Enthusiasten. Aber Folgendes müssen Sie wissen, wenn Sie die Farbe und das Aussehen einer Disc auswählen, die auf unterschiedliche Weise hergestellt wird. Es gibt gestanzte, gegossene und geschmiedete Scheiben. Die Herstellungstechnologie beeinflusst also die Fähigkeit, eine bestimmte Farbe und Stilvielfalt zu erhalten. Gestanzte und geschmiedete Räder können aufgrund der Besonderheiten der Technik dem Kunden nicht in ästhetischer Vielfalt präsentiert werden. Und gegossene sind einfach. Sie sind in den meisten Positionen auf dem Markt vertreten.

Der Grad der Beschädigung und der Kraftstoffverbrauch hängen auch von der Art der Herstellung der Scheibe ab. Gestempelt – sie verbiegen sich, wenn sie getroffen werden, brechen aber nicht. Sie können wiederhergestellt werden. Und aufgrund des hohen Gewichts des Autos steigen die Benzinkosten. Ein weiterer Nachteil ist ihre Korrosionsanfälligkeit, die man von Gussprodukten nicht behaupten kann. Ist die Gussscheibe jedoch gerissen, kann sie nicht repariert werden. Der teuerste Scheibentyp ist jedoch gefälscht. Es ist sehr schwer zu verformen und wiegt wenig.

Die Empfehlungen des Herstellers geben auch Auskunft darüber, wie hoch der optimale Reifendruck sein sollte. Schließlich kommt es vor, dass Autofahrer beim Autowechsel aus Gewohnheit den Reifen auf eine Stufe aufpumpen, diese aber entweder zu niedrig oder zu hoch ist. Beide sind schlecht. Bei einem niedrigen Niveau wird das Gummi der Scheibe beschädigt, und bei einem hohen Niveau besteht eine hohe Wahrscheinlichkeit, dass die Rampe durchbricht oder die Spule beschädigt wird.

Bei der Wahl der optimalen Scheibenvariante sollten Sie viele zum Fahrzeug passende Parameter berücksichtigen und die Sicherheit nicht außer Acht lassen.

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Welche Scheibe ist für Lada Largus Cross geeignet?

Wie Sie wissen, bedeutet das Präfix Cross im Namen des Lada-Modells, dass es sich um ein Geländefahrzeug handelt. Einer der bedeutendsten Unterschiede zwischen der Cross-Version und ihrem Vorgänger Lada Largus ist die Vergrößerung Radstand. In einem normalen Largus sind standardmäßig vier 15-Zoll-Festplatten verbaut. Beim Cross wurde der Durchmesser auf 16 erhöht. Im Gegensatz zu vielen Autoherstellern, die auf mögliche Variationen der Raddurchmesser hinweisen, hat AvtoVAZ übrigens eindeutig die einzig akzeptable Option für den Raddurchmesser angegeben.

Trotzdem bleibt die Aufgabe bestehen, herauszufinden, welche Festplatte noch auf dieser Maschine installiert werden kann. Da der Standard-Lada Largus schon länger auf dem Markt ist, ist es sinnvoll, auf die Bewertungen seiner Fahrer zurückzugreifen. Ihre Meinung: Die Version mit 15-Zoll-Rädern wird am häufigsten durch Reifen mit einem Felgendurchmesser von 14 Einheiten ersetzt.

Dieses Auto ist, wie oben erwähnt, ab Werk mit 4 serienmäßigen 16-Zoll-Rädern ausgestattet. Und es macht keinen Sinn, sie im Durchmesser um einen Zoll zu verkleinern. Denn dann wird das Auto, zumindest was die Radparameter angeht, zu einem gewöhnlichen Kombi.

Neben dem Durchmesser gibt AvtoVAZ auch weitere empfohlene Parameter an.

Außerdem wird der empfohlene Reifendruck angezeigt. Letzteres wird von jedem Fahrer individuell ausgewählt, je nach Fahrstil und persönlichen Vorlieben. Das AvtoVAZ-Werk empfiehlt, den Druck an den Vorderrädern auf 2,4 Atmosphären und an den Hinterrädern auf 2,6 Atmosphären zu erhöhen (der Unterschied ist auf die Tatsache zurückzuführen, dass das Auto über einen Hinterradantrieb verfügt).

Doch Fahrer des Lada Largus Kombi behaupten aus eigener Erfahrung, dass diese Parameter nur für Werksreifen angegeben sind. In der Realität verschlechtert sich bei einem Reifenwechsel bei diesem Wert die Fahrqualität und der Wert sollte auf 2,1–2,2 atm gesenkt werden. Es ist auch zu bedenken, dass Winterreifen einen um 0,2 atm höheren Reifendruck haben sollten. Das heißt, im Fall von Largus Cross sind es 2,6 bzw. 2,8 atm.

Die Breite der Lada-Felge kann um 1–1,5 Zoll variieren (dies ist die zulässige Abweichung für eine Scheibe mit einem Durchmesser von 15 oder mehr). Die gleiche Breite sollte 25–30 % geringer sein als die Breite des Reifenprofils. Dies sind die Abweichungen von der Werksversion des Rades, die beim Radwechsel an einem Lada Largus Cross theoretisch zulässig sind.

Denken Sie daran, dass AvtoVAZ beim Einbau einer Scheibe mit geänderten Parametern, insbesondere dem Durchmesser, das Recht hat, die Garantieleistung des Fahrzeugs zu kündigen.

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Reifen und Räder für Lada Largus Cross, Radgröße für Lada Largus Cross

Reifen und Räder für Lada Largus CrossAndere Lada-Modelle: Lada 110, Lada 111, Lada 1111 Oka, Lada 112, Lada 1200, Lada 1200DL, Lada 1300, Lada 1300SL, Lada 1500, Lada 2104, Lada 2105, Lada 2107, Lada 2109. 9 , Lada 4X4, Lada 4x4 Urban, Lada 4x4 Urban, Lada Classics, Lada Fora, Lada Granta, Lada Largus Cross, Lada Nadezhda, Lada Niva, Lada Niva II, Lada Niva II, Lada Nova, Lada Priora, Lada Riva, Lada Samara , Lada Taiga, Lada Vesta, Lada XRay, Lada Kalina, Lada Kalina Cross, Lada Largus, Lada Largus Cross, PCD 4x100 mit Durchmesser von 16 bis 16, Breite von 6 bis 6 und Profil von ET50 bis ET50 wie Hyundai i20 Reifengrößen von bis, Breite von bis und Profil von bis. Minimale Reifengröße: 205/55R16, maximal: Auswahl an Reifen und Rädern für das Auto Lada Largus Cross Wir bieten unseren Kunden eine automatische Auswahl von Reifen und Rädern für Lada-Auto Mit Largus Cross können Sie das Problem der Kompatibilität und Einhaltung der Empfehlungen der Automobilhersteller lösen. Schließlich haben sie großen Einfluss auf einen wesentlichen Teil der Betriebseigenschaften des Fahrzeugs, vor allem auf das Fahrverhalten, Kraftstoffeffizienz und dynamische Qualitäten. Darüber hinaus ist die Bedeutung von Reifen unübersehbar Felgen, wie Elemente aktive Sicherheit. Deshalb sollte ihre Wahl so verantwortungsvoll wie möglich angegangen werden, d. h. mit Kenntnis einer Reihe von Parametern dieser Komponenten. Leider oder umgekehrt zum Glück zieht es ein erheblicher Teil der Autoenthusiasten vor, das technische Gerät nicht zu studieren Eigener PKW gründlich. Voll automatisches System Auswahl ist in diesem Fall vielleicht die einzige Möglichkeit, eine falsche Wahl beim Reifen- und Felgenkauf zu vermeiden. Und die Auswahl ist groß, da der Mosavtoshina-Onlineshop die größte Auswahl an Produkten dieser Art bietet.

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So wählen Sie Räder für Largus aus

Die Wahl der Reifen und Räder beeinflusst nicht nur das äußere Design des Autos, sondern auch das Verhalten der Fahrzeuge auf der Straße. Autohersteller geben akzeptable Abmessungen an. Schauen wir uns an, welche Räder an einem Largus montiert werden können und welche besser zur Verbesserung der Fahrleistung geeignet sind.

Die meisten Autofahrer tauschen Standardräder gegen attraktivere aus

Merkmale von Lada Largus

In der Largus-Bedienungsanleitung ist nur eine akzeptable Größe angegeben – 185/65R15. Das an russische Verhältnisse angepasste Modell basiert auf dem 2006 erschienenen Dacia Logan. Die technischen Eigenschaften des Dacia Logan weisen auf eine ähnliche Radgröße hin.

Fabriken montieren gestanzte 15-mm-Räder auf Largus. Zusätzlich zur vom Hersteller angegebenen Standardgröße montieren Autoenthusiasten 14-Zoll-Reifen mit einem Durchmesser von 185/70R14, der in der Reifendrucktabelle angegeben ist, und 165/80R14, weniger beliebte, und wählen die passenden Räder für den Lada Largus aus . Unter den 15-Zoll-Reifen werden 195/5R15-Reifen gewählt; 205/60R15, 195/60R15 sind selten. Autoliebhaber, die größere Reifen bevorzugen, verwenden 205/55R16, 195/60R16. R17 ist weniger verbreitet: 215/50R17, 205/50R17, eine sehr exklusive Option ist 215/40R18, 215/35R18.

Das R in der Markierung bedeutet den Radius der Reifen, die Zahl gibt die Größe in Zoll an.

Der Einfluss von Größen auf technische Eigenschaften

Zunehmender Scheibendurchmesser

Der Durchmesser beeinflusst den Stil des Fahrzeugs; eine Vergrößerung verbessert die Straßenlage und die Lenkgenauigkeit, verringert jedoch den Komfort auf problematischen Straßen.

Zunehmende Breite

Durch den Einbau breiterer Produkte verbessern sich die Lenkgenauigkeit und die Straßenlage, allerdings steigt der Kraftstoffverbrauch.

Zunehmende Reifenbreite

Die Vergrößerung der Reifenbreite selbst wirkt sich auch positiv auf die Straßenlage und die Genauigkeit der Fahrzeugkontrolle aus, der Grip auf trockener Straße wird besser und das Fahren auf unebenen Straßen wird komfortabler. Allerdings nimmt die Aquaplaning-Beständigkeit ab, die Geräuschentwicklung nimmt zu, der Kraftstoffverbrauch steigt und die Reifen verschleißen schneller.

Magnetto-Räder

Das Auto ist mit originalen 15-Zoll-Teilen von Magnetto Wheels ausgestattet. Beim Lada Largus sind die Radparameter 6×15/4×100 D60.1 ET50:

• Breite - 6 Zoll;
• Mittenabstand - 4x100;
• Standarddurchmesser 15 Zoll;
• Durchmesser des zentralen Lochs - 60,1 mm;
• der Versatz beträgt 50 mm.

Laut Autobesitzern sind Produkte von Renault Logan 5,5×14/4×100 D60,1 ET43, aber Sie benötigen 185\70R14-Reifen.

Lada-Kreuz

Die werkseitig montierten 16-Zoll-Leichtmetallfelgen am Largus Cross. Sie haben einzigartige Parameter:

• die Breite beträgt 6 Zoll;
• Bohren (Abstand zwischen den Bolzen) - 4x100;
• Abfahrt - ET50;
• CO - D60.1.

Die angegebene Größe der Lada Cross-Teile entspricht 205/65R16-Reifen. AvtoVAZ montiert Continental Premium Contact-Reifen mit niedrigem Profil (55 % der Breite).

Ist es möglich, nicht standardmäßige Räder mit Standardrädern mit 15 Zoll zu verbauen?

Viele Fahrer haben noch 14-Zoll-Räder von ihren Vorgängerautos. Sie wollen sie anstelle der erforderlichen Standard-15-Zoll-Modelle einbauen, um Geld zu sparen. Außerdem ist das Stempeln schwer, aber im Winter scheinen diese praktisch zu sein.

Beim Einbau von nicht standardmäßigen Teilen treten Probleme in der Bremssattelhalterung auf, die gegenüber der Kontaktebene mit der Nabe stark hervorsteht.

Beim Einbau von 14-Zoll-Rädern entsteht kein Spalt; Wenn die Muttern festgezogen sind, dreht sich die Scheibe nicht. Auch die nicht standardmäßigen 15-Zoller drehen sich nicht, sondern reiben an der hervorstehenden Halterung. Und 16-Zöller schaffen den nötigen Abstand.

Es gibt Produkte mit kürzerer Einpresstiefe; beim Einbau werden die Räder breiter positioniert, dies führt zu einer veränderten Belastung der Lager und Straßenschmutz fliegt auf die Seite des Autos. Wenn Sie 6,5-Zoll-Räder mit einer Einpresstiefe von 45 auf ein Auto montieren, schlägt das Rad. Besteht eine Garantie auf das Auto, empfehlen sich zertifizierte K&K-Produkte.

Sie können also natürlich Geld sparen und nicht standardmäßige, nicht originale Teile einbauen, aber in diesem Fall geht die Fahrleistung des Autos verloren. Beim Kauf von Originalersatzteilen und bei der Entscheidung, welche Räder für Largus geeignet sind, müssen Sie auch auf den Durchmesser und die Breite achten und die meisten auswählen passende Option, unter Berücksichtigung der Vor- und Nachteile jedes Typs.

larguscenter.ru

Dreieck TE301205/55 R16 94V 46 STÜCK ÜBRIG

Derzeit gibt es 1183 Reifenmodifikationen für den Lada Largus Cross auf Mosavtoshina mit einer durchschnittlichen Bewertung von 4,3/5. Fügen Sie Ihre Bewertung hinzu.

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Auswahl an Reifen und Felgen für den Lada Largus Cross 2017 1.6i B0

Durch die Auswahl von Reifen und Rädern für den Lada Largus Cross 1.6i B0 2017 können Sie das Auftreten verschiedener Schwierigkeiten, die damit verbunden sind, dass viele Autobesitzer bei der eigenen Auswahl solcher Produkte oft Fehler machen, auf nahezu ein Minimum reduzieren. Dies ist in der Regel auf das Fehlen entsprechender Kenntnisse über eine Reihe von Parametern zurückzuführen, die berücksichtigt werden müssen. Aus diesem Grund treten bei der Montage von Reifen und Felgen vielfältige Schwierigkeiten auf und darüber hinaus unterliegen viele Fahrwerks- und Lenkungskomponenten einer erhöhten Belastung. Das automatisierte System zur Auswahl von Felgen und Reifen, das auf der Website des Mosavtoshina-Onlineshops verwendet wird, enthält viel technische Eigenschaftenüber fast alle modernen Fracht- und Personenkraftwagen. Um es vollständig nutzen zu können, muss der Benutzer lediglich Marke, Modell, Baujahr und Modifikation seines eigenen Fahrzeugs kennen.

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