Reifen für Logan-Größe. Reifen für Renault Logan Sommer und Winter. So wählen Sie Winterreifen aus

Die meisten Fahrer kennen die genauen Eigenschaften der Räder ihres Autos nicht, einschließlich der Größe der Renault Logan-Felgen. Diese Informationen sind jedoch erforderlich, wenn es um die Wartung oder Reparatur eines Autos geht. Es ist im Reisepass angegeben, aber nicht jeder hat eine Anleitung, da viele Autoenthusiasten lieber Gebrauchtwagen kaufen. Außerdem muss der Fahrer oft herausfinden, für welchen Felgenradius er geeignet ist Renault Logan, zusätzlich zu den traditionellen Standardmerkmalen.

Der Hersteller rüstet Renault Logan mit schlauchlosen Reifen der Größe R14 160/80 aus. Dies gilt auch für Modelle mit 1,4-Liter Netzteil, und ein Auto mit einem Motor, dessen Volumen 1,6 Liter beträgt. Zusätzlich zu den vom Hersteller festgelegten Parametern kann die Reifengröße des Renault Logan sein:

• R14 185/70;
• R14 175/70.

Um neue Reifen auszuwählen, müssen Sie Breite, Profilhöhe und Durchmesser kennen. Der Reisepass gibt nicht die Größe der Festplatten an, die anstelle der Standardfestplatten installiert werden können. Dies liegt daran, dass nicht standardmäßige Reifen die Haftung der Räder auf der Straße sowie die Manövrierfähigkeit und Kontrollierbarkeit des Fahrzeugs negativ beeinflussen können. Eine geringfügige Abweichung von den von Renault festgelegten Parametern wird nicht zu unangenehmen Folgen führen.

Radeigenschaften

Bevor Sie eine Reifengröße für den Renault Logan auswählen, müssen Sie sich mit den Einzelheiten vertraut machen Standardeigenschaften Räder, die im Werk montiert werden. Für Rtnault Logan sind die Standardparameter 6Jx15 oder 5,5Jx15. Zu diesen Merkmalen gehören auch ein PCD 4x100-Durchmesser von 14 bis 15, eine Breite von 5J bis 6J und eine Einpresstiefe von 38 bis 50. Renault Logan-Besitzer können die folgenden Modelle anstelle der Werksräder erwerben:

1. 7,15 ET 35;
2. 6,5x15 ET 40;
3. 6,6x14 ET38.

Das Rad kann 14 Zoll oder 15 Zoll groß sein. Grundparameter, einschließlich benötigte Menge Löcher für Befestigungselemente, Bohrungsdurchmesser, Versatz und Durchmesser zentrales Loch, ist auf seiner Außenseite zu finden. Die Daten werden immer in Millimetern angegeben. Dort können Sie auch die Profilbezeichnung ablesen, ob Höcker vorhanden sind und wie groß die Sitzbreite der Felge ist.

Werksseitig werden die 15-Zoll-Räder des Renault Logan durch Stanzen aus Stahlblech hergestellt. Im Produktionsprozess kommt Schweißen zum Einsatz. Jedoch die beste Option Die Wahl von Rädern aus Aluminiumlegierung wird berücksichtigt, da diese optimale Parameter bieten und Geometrieabweichungen ausschließen, die sich negativ auf den Fahrvorgang auswirken. Wenn wir über Magnesiumscheiben sprechen, ist zu beachten, dass diese anfälliger für Korrosion sind.

Bevor Sie die Radgröße für Renault Logan auswählen, müssen Sie eine kleine Vergleichsanalyse durchführen. 15-Zoll-Räder für den Renault Logan zeichnen sich durch ein unverwechselbares weiches Fahrverhalten aus. Außerdem ändert sich die Festplattengröße Aussehen Auto, R15-Räder machen es höher und repräsentativer. Wenn wir über R14-Räder sprechen, ist zu beachten, dass das Auto empfindlicher auf Straßenunebenheiten reagiert und die Beschleunigung des Autos langsamer wird.

Das jeweilige Automodell kann auch mit R16-Rädern ausgestattet werden. Solche Räder vergrößern das Auto optisch und unterscheiden es von seinen „Brüdern“. Experten empfehlen jedoch die Wahl der Radgröße Renault Logan R15, da diese die optimale Option ist, die Fahreigenschaften nicht beeinträchtigt und die Anforderungen für nicht standardmäßige Reifen erfüllt.

Die folgenden beiden Registerkarten ändern den Inhalt unten.

Ich besitze einen Renault Megane 2, davor gab es Citroen und Peugeot. Ich arbeite im Servicebereich Händler Daher kenne ich die Struktur des Autos von innen und außen. Für eine Beratung können Sie mich jederzeit kontaktieren.

Standardräder mit 14 Radien

Der erste Parameter, auf den Sie achten sollten, ist die Höhe und Breite des Reifens. In diesem Zusammenhang gibt der Hersteller klare Empfehlungen, welche Reifengröße für Autos mit einer bestimmten Radgröße vorgesehen ist. Dies ist eine der beliebtesten Methoden.

Bei der Verwendung von Rädern mit einem Durchmesser von 15 Zoll werden folgende Reifenparameter verwendet: 185/65 R15.

Und wenn die Räder einen standardmäßigen 14. Radius haben, beträgt die Größe: 165/80 R14, 185/70 R14.

Standardräder mit 15 Radien

• R14 – 5,5H2 ET 43 DIA 60,1 PDL 100×4.
• R15 - 6J15 ET 50 DIA 60,1 PDL 100x4.

Worauf sollten Sie bei der Auswahl von Sommerreifen für den Renault Logan achten?

Zunächst müssen Sie bedenken, dass der Reifen umso hochwertiger und dementsprechend langlebiger ist, je teurer er ist. Bei der Herstellung von Reifen teure Marken Es werden fortschrittliche und moderne Technologien eingesetzt, die nur Auswirkungen haben positive Seite während seines Betriebs. Daher können wir mit Sicherheit sagen, dass der Preis der entscheidende Faktor bei der Reifenwahl ist!

Reifen mit einem ähnlichen Muster haben sowohl Nachteile als auch Vorteile. Zu den grundlegendsten Vorteilen zählen der niedrige Preis und die Betriebssicherheit. Zu den Nachteilen zählen die niedrigsten Effizienzindikatoren im Gegensatz zu Reifen, die mit einem laufrichtungsgebundenen und asymmetrischen Muster ausgestattet sind.

Dieser Reifentyp hat seine eigene Besonderheit, da das Profil eine bestimmte Richtung hat; solche Reifen sollten nur in einer bestimmten Richtung montiert werden, die durch einen Pfeil auf dem Reifenkörper angezeigt wird. Der Nachteil eines solchen Reifens besteht darin, dass er nicht von einer Seite auf die andere und zurück bewegt werden kann, da sich in diesem Fall die Fahrleistung des Fahrzeugs erheblich verschlechtert und der Reifenverschleiß erheblich zunimmt.

Reifen dieses Typs haben die Besonderheit, dass die Reifen auf eine bestimmte Art und Weise montiert werden. Auf jeder Seite des Reifens befindet sich eine Aufschrift:

• Innen– Die Seite muss zum Maschineninneren zeigen.
• Draußen– dieser sollte nach außen schauen.

Wenn Sie diese Regeln missachten, erhöht sich der Reifenverschleiß und die Fahrleistung verschlechtert sich.

Welche Sommerreifen sind besser (Umfrage)?

Worauf ist bei der Auswahl von Winterreifen zu achten?

Ebenso wie bei der Auswahl von Sommerreifen sind Preis und Hersteller die Hauptindikatoren für die Wahl. Darüber hinaus gibt es Winterreifen mit Spikes und sogenannten „Klettreifen“.

Die besten Winterreifen der Saison 2015/2016 Nokian Hakkapeliitta 8.

Der Hauptindikator hierfür ist die Anzahl der Noppen auf dem Gummi und die Qualität des Gummis selbst. Schließlich sind diese Indikatoren sehr wichtig, wenn das Auto auf einer vereisten und verschneiten Fahrbahn fährt.

Schlussfolgerungen

Wie Sie selbst sehen können, sollten Sie bei Kenntnis aller notwendigen Parameter Ihres Autos die Reifenwahl rein individuell angehen, basierend auf Ihren eigenen Bedürfnissen, Ihrem Einkommen und Ihren Zielen. Es ist wichtig, sich nur eines zu merken: Sie sollten nicht an den Elementen des Autos sparen, von denen die Verkehrssicherheit direkt abhängt.

Russland ist ein Land der vier Jahreszeiten. Der Sommer kann hier extrem heiß sein, Herbst und Frühling können mit zahlreichen Niederschlägen „erfreuen“ und der Winter ist komplett mit Schnee bedeckt und ehrlich gesagt enttäuschend mit Eis. Der Besitzer eines Renault Logan steht vor der Frage, Saisonreifen zu einem günstigen Preis und mit zu wählen gute Eigenschaften. Lesen Sie in diesem Artikel alles, was Sie bei der Reifenauswahl für den Renault Logan wissen müssen.

Renault Logan - Budget-Auto: Der Hersteller verwendete kostengünstige Materialien, Komponenten und Ersatzteile, um den Preis des Autos so niedrig wie möglich zu halten.

Um diese These reibungslos in den Mainstream des Artikels zu übertragen, sollte etwas über den Gummi gesagt werden, der in die Fabrik geliefert und auf Logans installiert wird, die vom Band kommen. Im Allgemeinen ist das betreffende Auto insofern einzigartig, als es in mehreren Ländern gleichzeitig montiert wird und jedes Werk mit Reifen geliefert wird, die für ein bestimmtes Klima geeignet sind.

Unter den russischen Wetterbedingungen musste der Hersteller Geld ausgeben und in in unserem Land montierte Autos Reifen montieren, die eine maximale Lebensdauer haben und sowohl in der Sommerhitze als auch bei extremer Kälte und Eis gute Leistungen erbringen.

Auf die Frage, welche Reifen bei allen Renault Logans serienmäßig sind, zucken die Händler mit den Schultern: Der Hersteller wechselt regelmäßig die Komponentenlieferanten und je nach Situation unterscheiden sich die Modelle der gelieferten Reifen. Beim Renault Logan der zweiten Generation (seit 2014) wurde es am häufigsten verbaut Sommerreifen Barum für vom Hersteller empfohlene Radien: 14 und 15.

Trockene Zahlen

Früher oder später steht der Besitzer vor der Frage, ob er sich für neue Reifen entscheiden soll. Unabhängig von der Jahreszeit gilt das Grundprinzip: Die einzigen Größen, die zu diesem Modell passen, sind R14 und R15.

Für Renault Logan auf Reifen mit beliebigem Radius wird eine Parameterkombination 185/65 empfohlen. Für alle, die sich noch nie mit der Reifenwahl beschäftigt haben, sagt diese Aufschrift absolut nichts. Bei R14- und R15-Reifen sind die angegebenen Parameter jedoch grundlegend und sollten berücksichtigt werden: Bei falsch montierten Rädern fährt das Auto nicht so, wie es sollte.

Die erste Zahl vor dem Bruchzeichen gibt die Breite des Reifens in Millimetern an. Wenn der Parameter nicht übereinstimmt, ragt das Rad im einen Fall über die Karosserie hinaus, im anderen Fall dringt es zu tief in den Radkasten ein. Dies birgt nicht nur eine Verschlechterung des Aussehens, sondern auch potenzielle Gefahren beim Fahren und Stabilitätsverlust.

Der zweite Indikator ist die Profilhöhe des Gummis selbst. Fälschlicherweise geht man davon aus, dass es sich hierbei um den Abstand von der Felge zur Außenkante des Rades handelt, ausgedrückt in Millimetern, tatsächlich bedeutet die Zahl 65 jedoch den Prozentsatz der Profilhöhe von der Reifenbreite. Für den Radius 15 gibt es auch Modelle mit niedrigem Profil, die ein besseres Handling auf Kosten von Komfort, Weichheit und Geräuschlosigkeit garantieren.

Schwierige Wahl

Bei der Auswahl von Reifen mit einem Radius von 14 und 15 stellt sich natürlich die Frage: Ist es möglich, von den vom Hersteller empfohlenen Eigenschaften abzuweichen?

Die Frage sollte umformuliert werden: Wovon darf abgewichen werden? Standardparameter? Die Position des Herstellers wird erwartet: Eine Missachtung der Empfehlungen ist strengstens untersagt. Andernfalls steigt der Kraftstoffverbrauch, die Dynamik und andere wichtige Indikatoren der Fahrzeugleistung verschlechtern sich.

Die Aussagen des Herstellers sind keineswegs unbegründet. Die Reifenparameter 14er und 15er Radius sind so gewählt, dass das Auto seine Leistungsfähigkeit maximal ausschöpft.

Es ist die Profilhöhe, die den größten Unterschied zwischen den Abmessungen erfährt. Darüber hinaus kann es in beide Richtungen variieren. Aus Gründen eines einprägsamen und sportlichen Erscheinungsbilds wird ein niedriges Profil gewählt, und durch den Einsatz auf Scheiben mit kleinerem Durchmesser können Sie viel Geld sparen und die Bodenfreiheit des Fahrzeugs leicht verringern. Laut einigen Besitzern sieht dieses Erscheinungsbild viel vorteilhafter aus als das Standard-Erscheinungsbild.

Erstens kostet ein Reifen mit höherem Profil weniger, und ein solches „Tuning“ ist eine gute Möglichkeit, Geld zu sparen.

Der zweite Grund ist der Anstieg Bodenfreiheit. Ein Auto wie der Renault Logan wird vor allem für Familienausflüge aufs Land und zum Einkaufen genutzt und sollte in der Lage sein, bei leichten Geländebedingungen zu fahren, ohne an scharfen Vorsprüngen der Fahrbahnoberfläche hängen zu bleiben.

Wenn ein Niederquerschnitt montiert werden soll, wird in der Regel auf die Änderung der Reifengröße zurückgegriffen. Oft ist es notwendig, die Kontaktfläche zwischen Rad und Fahrbahn zu vergrößern, um die Stabilität und Fahreigenschaften des Autos zu verbessern. Dies ist jedoch mit einem erhöhten Kraftstoffverbrauch verbunden.

Zusammenfassend

Die Auswahl der Reifen, ihrer Größen und Parameter ist ein wichtiges Thema, über das sich früher oder später jeder Renault Logan-Besitzer Gedanken machen muss. Um mögliche Fehler in Zukunft zu vermeiden, genügt es, den Empfehlungen des Herstellers und den Ratschlägen im Artikel zu folgen.

Renault Logan ist ein Traumauto. Natürlich würde ein solches Auto von einer hervorragenden Abstimmung profitieren, und Räder sind eines seiner Hauptelemente. Die Größe der Räder verleiht dem Auto einen besonderen Stil und es gibt eine Vielzahl von Optionen für den Renault Logan. Ich möchte damit beginnen, dass die einfachste und kostengünstigste Option in dieser Angelegenheit Standardscheiben sind, im Volksmund als „Stempeln“ bekannt. Standardgröße Renault Logan R14- und R15-Räder.

Natürlich können wir die bei Autoliebhabern beliebteren Modelle nicht außer Acht lassen. Leichtmetallfelgen die besonders attraktiv sind. Beginnen wir mit der kleinsten Festplattengröße – der vierzehnten. Scheiben dieser Größe eignen sich beim Renault Logan für jede Art von Strecke, sei es Schotter, Asphalt, Sand oder Schmutz. Der Fahrer spürt die Straße perfekt; es gibt keine Fremdgeräusche oder Vibrationen in der Kabine.

Die Räder der fünfzehnten Größe des Renault Logan sind im Vergleich zu anderen Fahrzeugen derselben Klasse erstaunlich weich. Die Größe des Rades verändert deutlich das Aussehen des Autos, der R15 bietet einen Höhenvorteil. Wenn wir über die Empfindlichkeit des Autos sprechen verschiedene Typen Straßen gibt es keine großen Änderungen gegenüber dem R14. Die größere Größe der Felgen beeinträchtigt weder den Fahrstil noch den Komfort in der Kabine. Was sich ändern wird, ist die Geschwindigkeit bzw. die Beschleunigung des Autos wird viel schneller sein.

Jetzt ist die Größte von allen Größe 16. Die Schönheit solcher Scheiben ist atemberaubend und faszinierend. Renault Logan mit dieser Radgröße ähnelt nicht mehr seinen kleineren Pendants.

Natürlich kann man bei solchen Abmessungen nicht auf unterschiedlichen Strecken fahren; am besten eignen sich Stadtstraßen mit einer glatten Oberfläche, ohne Unebenheiten. Beim Fahren mit solchen Rädern auf einer nicht sehr guten Straße beginnt das Auto zu wackeln, der Fahrer spürt jede Unebenheit.

Außerdem wird die Federung sehr schnell unbrauchbar. Die Auswahl an Radgrößen für den Renault Logan ist riesig, und bevor Sie Räder jeder Größe kaufen, müssen Sie genau entscheiden, wie und wo Sie das Auto fahren möchten.

Felgengrößenmarkierungen für Renault Logan

R14
Scheibe: 5,5H2 ET 43 DIA 60,1 PDL 100×4
Die Kennzeichnung der 5.5H2 ET 43 DIA 60.1 PDL 100×4-Scheibe bedeutet: eine Scheibe mit einem Durchmesser von 14 Zoll, einer Breite von 5,5 Zoll, mit 4 Befestigungslöchern auf einem 100er-Kreis, Scheibenversatz 43 mm, Nabenloch Durchmesser 60,1 mm.

R15
Scheibe: 6J15 ET 50 DIA 60.1 PDL 100×4
Die Kennzeichnung der 6J15 ET 50 DIA 60.1 PDL 100×4-Scheibe bedeutet: eine Scheibe mit einem Durchmesser von 15 Zoll, einer Breite von 6 Zoll, mit 4 Befestigungslöchern auf einem Kreis von 100, Scheibenversatz 50 mm, Lochdurchmesser für der Hub 60,1 mm.

Viele Ausländer finden sich nur in Russland wieder. Dies geschieht bei ausländischen Automarken. Einer davon ist Renault Logan. Nachdem er zum ersten Mal aufgetaucht war, betrachteten ihn russische Autofahrer einige Zeit lang genau, und dann erkannte jeder sofort diesen „russifizierten Franzosen“ als einen der ihren. Und sie begannen, ihn mit Liebe zu behandeln und seine „Beine“ nur noch mit hochwertigem und bewährtem Gummi zu beschlagen.

In diesem Testbericht finden Sie alle notwendigen Informationen – Reifengrößen für Renault Logan, Preise sowie eine Auswahl bewährter Sommer- und Winterreifen.

„Fußgröße“ Renault Logan und normaler Reifendruck

Das „Bein“ dieses „russifizierten“ Franzosen ist nicht sehr groß, daher passen folgende Reifengrößen:

Für 14-Zoll-Räder:

— 165/80R14
— 185/70R14

Für 15-Zoll-Räder:

- 185/65R15.
- 185/70R15.

Nach Angaben des Autoherstellers akzeptable Standards Luftdruck drin Renault-Reifen Logan sind:

— Für die Größe 165/80R14 Vorderachsräder 2,0, Hinterachsreifen 2,0.
— Für 185/65 R15 Vorderachsräder 2,0, Hinterachsreifen 2,2.

Nachfolgend finden Sie einige bewährte. Winteroptionen Reifen für Renault Logan:

Neshipovka

Dunlop SP Winter Sport M3

Reibungskupplung. Je nach Geschwindigkeitsindex in den Versionen „T“, „H“ und „V“ erhältlich. Als Winterreifen für Hochgeschwindigkeitsfahrten positioniert. Verfügt über folgende Funktionen:

Laufrichtung.
Der Gummi wird auf Basis von Kieselsäure hergestellt.
Profilmuster mit tiefem Profil.
Kein Aquaplaning dank der pfeilförmigen Profillamellen, die sich überschneiden und über das Profil verteilt sind.

Die Kosten für einen Reifen für einen Renault Logan betragen 3.300 Rubel.

Fulda Kristall Montero

Reibungstyp. Es handelt sich um eine Weiterentwicklung des bisher beliebten Krictall Gravito-Modells. Im Vergleich dazu weist Fulda Kristall Montero folgende Merkmale auf:

Die Lauffläche verfügt über tiefe Längsrillen. Dadurch haben sich die Beherrschbarkeit und die Aquaplaning-Resistenz um ein Viertel erhöht.
Jede der Hauptlamellen verfügt über mehrere Kanten, um die Traktion zu verbessern.
Alle Profilelemente sorgen für einen gleichmäßigen Kontakt zur Fahrbahn. Dadurch erhöhte sich die Lebensdauer um ein Viertel.
Die Kosten für dieses Reifenmodell für Renault Logan betragen 2200 Rubel.

Spikes

Kama Euro 519

Beginnen wir vielleicht mit den preisgünstigsten im Inland hergestellten Reifen. Sehr oft sehe ich in der Stadt Logans mit preiswerten Reifen. Warum? Aber weil Logans, zumindest in unserer Stadt, hauptsächlich Taxifahrer sind. Welchen Sinn hat es, teure Reifen auf ein Arbeitsauto zu montieren? Und der Kama Euro ist sehr günstig – für 4 Räder zahlt man 10-11.000 Rubel. Bei 2500 pro Zylinder – kein schlechter Preis. Darüber hinaus kann Kama als eine Art Arbeitstier bezeichnet werden – unzerstörbar, gräbt gut im Schnee und hält auch auf Eis gut stand. Für Taxifahrer, die die meiste Zeit in der Stadt unterwegs sind, ist das kein Problem.

Yokohama Eisschutz IG35

Von einem japanischen Hersteller. Es ist neu vom letzten Jahr. Gehört zum Nietentyp Winterreifen. Merkmale des Yokohama Ice Guard IG35:

Das Profilmuster ist laufrichtungsgebunden.
Die Lauffläche besteht aus sogenannten „3D-Lamellen“, die auf drei Seiten über vielfältige Funktionsflächen verfügen. Dies verbessert das Fahrverhalten des Fahrzeugs bei Schnee und Eis.
Die Minimierung des Verlusts von Stollen wird durch die Platzierung von Vorsprüngen in der Nähe der Basis jedes Stollens erreicht.
Halbradiale Profilrillen sorgen für eine maximale Ableitung von Wasser und Schnee vom Kontaktpunkt weg.
Der Gummi erhielt eine einzigartige Zusammensetzung, um maximale strukturelle Steifigkeit nicht nur der Lauffläche, sondern auch der Stollenbasis zu erreichen. Die Kosten für einen Reifen dieses Modells für Renault Logan betragen 2.700 Rubel.

Goodyear Ultra Grip Extreme

Seit 2007 auf dem Markt. Es wird auf Basis des Ultra Grip 500-Modells hergestellt. Im Vergleich dazu erhielt Goodyear Ultra Grip Extreme folgende Eigenschaften:

Dank einer durchdachten zweireihigen Stollenanordnung wird der Geräuschpegel um 9 % und der Bremsweg um 6,5 % reduziert.
Das laufrichtungsgebundene Profil erhöht die Stabilität des Fahrzeugs auf winterlicher Straße deutlich und verbessert die Entfernung von Schnee und Wasser aus der Aufstandszone.
Die neue Zusammensetzung trägt wesentlich zur Geräuschreduzierung beim Fahren auf trockener Fahrbahn bei.
In vielen Vergleichstests Dieses Modell belegte einen der ersten Plätze.
Ein Reifen dieses Modells auf einem Renault Logan kostet 3.200 Rubel.

Wenn Sie Ihren „Franzosen“ auf solche Reifen setzen, wird er weder vor den harten russischen Wintern noch vor den rauen Straßen Russlands Angst haben.