Ist es möglich, Xenon in Nebelscheinwerfer einzubauen? LED-Nebelscheinwerfer – Module in PTF-LED-Lampen in Nebelscheinwerfern

Im Design modernes Auto Es gibt mehr als hundert LEDs und Glühbirnen. Die Aufgaben dieser Elemente sind sehr unterschiedlich – von der Beleuchtung des Innenraums und Armaturenbrett bis die Sichtbarkeit der Straßensituation bei Nacht gewährleistet ist. Abhängig von den Aufgaben, die die Lampe erfüllt, kann sie unterschiedliche Größen und Eigenschaften haben. Heutzutage sind verschiedene Arten von Standardbasen weit verbreitet. Darunter ist die H3-Glühbirne. Es gibt verschiedene Arten von Produkten mit einer solchen Basis. Sie alle haben bestimmte Eigenschaften, Vor- und Nachteile.

H3-Lampe als Schritt in der Entwicklung der Scheinwerfertechnologie

Jeder Autobesitzer weiß, dass widrige Wetterbedingungen – Regen, Schnee oder Nebel – die Sicht auf die Straße negativ beeinflussen können. Dies ist nachts wichtig – nasse Tropfen streuen und reflektieren auch das Licht der Autoscheinwerfer, wodurch die Stärke und Intensität des Lichtflusses verringert wird.

Dadurch entsteht ein breiter Schein. Man nennt sie Lichtwand. Aufgrund dieses Leuchtens ist die Sichtbarkeit erheblich eingeschränkt. Vor dem Hintergrund dieser Mauer ist es sehr schwierig und manchmal unmöglich, Objekte auf der Fahrbahn und um sie herum zu unterscheiden. Schlechte Sicht und damit eine hohe Ermüdung der Augen wirken sich erheblich auf die Sicherheit aus Verkehr, was das Risiko eines Unfalls erhöht. In solchen Situationen tragen sie dazu bei, bei schlechten Sichtverhältnissen eine bessere Lichtqualität zu erzeugen. Der gelbe und bei manchen Lampen auch bernsteinfarbene Lichtstrahl wird aufgrund einer anderen Wellenlänge nicht so stark von Schneeflocken und Tropfen gestreut. Daher fällt der Strahl kontrastreicher aus. Um dieses Licht zu erhalten, werden sie in Nebelscheinwerfern und Abblendlichtern eingesetzt. Dieser Teil unterscheidet sich erheblich von anderen Analoga. Die Stromversorgung erfolgt nicht über die Basis, sondern über ein separates Kabel.

Nebellicht

Sehr praktisch bei schlechten Sichtverhältnissen. PTFs werden zusammen mit Kopfoptiken und Seitenlichtern verwendet. Bei normaler Sicht ist es jedoch besser, das PTF nicht als Scheinwerfer einzuschalten. Dafür ist die H3-Glühlampe nicht ausgelegt.

Darüber hinaus kann in einigen europäischen Ländern ein Bußgeld für das Einschalten des PTF bei guten Sichtverhältnissen verhängt werden. Moderne Modelle können mit Optiken ausgestattet werden, die bereits über eingebaute Nebelscheinwerfer verfügen. Aber meistens bauen Autoenthusiasten sie selbst ein. Und da PTFs für den Fahrer unverzichtbar sind, sind H3-Autolampen sehr gefragt.

Merkmale der H3-Basis

Ein Produkt mit dieser Fassung wird nur in Nebelscheinwerfern verwendet. Der einzige Unterschied bei diesem Produkttyp besteht in den separaten Stromkabeln. Heutzutage wird die H3-Glühbirne mit unterschiedlichen Technologien hergestellt. Unter der gesamten Masse der auf dem Markt befindlichen Produkte lassen sich mehrere Typen unterscheiden. Früher produzierte die Industrie nur. Heute erfreuen sich Xenon- und LED-Lösungen großer Beliebtheit. Sie haben höhere technische Eigenschaften. Aber sie sind ziemlich teuer und nicht jeder entscheidet sich, sie zu kaufen. Doch billige Halogenprodukte haben nicht an Beliebtheit verloren.

Arten von Lampen

Es gibt verschiedene Arten von Leuchtelementen mit H3-Fassung.

Dabei handelt es sich um Halogen-, Xenon- oder Metallhalogenid-Glühlampen sowie LEDs. Wie unterscheiden sie sich voneinander und welches ist besser für Ihr Auto zu wählen? Im Folgenden werden wir jeden Typ im Detail betrachten.

Halogen – günstig und zugänglich

Dies ist die günstigste, aber sehr effektive Option. Der Vorteil der H3-Glühbirne ist der Preis. Sie können es für 100 Rubel kaufen. Gerade wegen ihres günstigen Preises sind diese Lampen gefragt. Die Glühbirne ist sehr schlicht gestaltet. Es basiert auf einem Quarzglaskolben, der mit Inertgasen und Halogendämpfen gefüllt ist. Am häufigsten sind dies Brom und Jod. Dadurch lässt sich die Verbrennungstemperatur der Spirale deutlich erhöhen und die Lichtausbeute im Vergleich zu einer herkömmlichen Glühlampe verbessern. Hersteller produzieren mittlerweile Halogenprodukte in einem sehr breiten Spektrum.

Sie unterscheiden sich voneinander in der Temperatur, dem Glühen, der zusätzlichen Beschichtung des Leuchtmittels und anderen Lichteigenschaften. Zu den Nachteilen gehört die geringe Lichtausbeute. Dies ist nur für die Kopfoptik relevant. Allerdings wird die H3-Glühlampe am häufigsten in Nebelscheinwerfern verwendet, sodass die Lichtstärke hier keine große Rolle spielt. Ein weiterer Nachteil ist die geringe Lebensdauer. Es sind nicht mehr als 2000 Stunden. Außerdem kann sich die Lampe im Betrieb auf hohe Temperaturen erhitzen. Ein weiterer wesentlicher Nachteil ist der große Anteil der Strahlung im Infrarotbereich. Dadurch brennt der Reflektorspiegel durch.

Xenonlampen

Hierbei handelt es sich um moderne Beleuchtungsgeräte, die mittlerweile in der Standard-Scheinwerferausrüstung zu finden sind. Gleichzeitig sind die Lampen mit teuren Geräten ausgestattet. Dies ist auch ein Neigungsniveauregler. Es gibt auch eine H3-Xenonlampe. Bei Nebelscheinwerfern funktioniert es hervorragend. Die Lampe zeichnet sich aufgrund ihres Designs durch eine höhere Effizienz, eine erhöhte Lichtausbeute und ein hohes Maß an Zuverlässigkeit aus.

Dieses Teil wurde bereits im letzten Jahrhundert erfunden und wird bereits industriell hergestellt. Damit die Glühbirne heller leuchtet als eine Halogenglühlampe, stehen die Edelgase im Kolben unter einem Druck von bis zu 30 kg/cm 2 . Das Gute an einer Xenonlampe ist, dass ihre Strahlung dem normalen Tageslicht sehr nahe kommt. Der Fahrer wird auf einer langen Fahrt nicht müde und die Augen können Straßenhindernisse besser erkennen. Zu den weiteren Vorteilen gehört auch die Möglichkeit einer besseren Fokussierung, da die Lichtquelle nahezu punktförmig ist. Im Gegensatz zu einer Halogenlampe erwärmt sich eine Xenon-H3-Lampe auf niedrige Temperaturen und hat eine längere Lebensdauer.

LED-Lichtquellen – teuer, aber effektiv

Dies sind die modernsten Lichtquellen für Autos. Viele Autoenthusiasten ersetzen seit langem alte und ineffiziente Halogenlampen durch diese Produkte. Dafür gibt es Gründe. LED-Autolampen haben viele Vorteile.

Merkmale der LED-Beleuchtung

Die Leistung der Halogenlampe beträgt nur 55 W. Das ist ziemlich viel. Daher kann es häufig vorkommen, dass das Glas in der Nähe des Scheinwerfers platzt und die Kunststoffteile schmelzen. Darüber hinaus brennen Halogenlampen häufig durch. LED-Autolampen sind von all diesen Nachteilen frei.

Sie sind effizienter, erzeugen helles weißes Licht und verbrauchen nur minimale Energie, was im Falle eines Autos ein großer Pluspunkt ist. Die Belastung des Generators ist um eine Größenordnung geringer. Unterscheiden LED-Licht mit warmweiß oder kalt. Was die Herstellungstechnologie von H3-Lampen betrifft, kommen bei LEDs moderne SMD-Chips zum Einsatz. Zusammen mit veralteten Lösungen haben sie eine höhere Lebensdauer und ihr Licht ist noch heller und satter. Aufgrund dieser Dioden ist die H3-LED-Lampe so kompakt wie möglich. Und die Strahlungseigenschaften und die Matrix ermöglichen eine Ausbreitung des Lichtstroms um 160 Grad. Das ist deutlich mehr als bei herkömmlichen LED-Geräten früherer Generationen.

Eigenschaften und Arten von LED-Produkten

H3-Autolampen auf LED-Basis sind die modernste und fortschrittlichste Lösung für den Einsatz in Nebelscheinwerfern oder Abblendlichtern. Produkte unterscheiden sich nach Leistung. Dieser Sockel produziert Glühbirnen mit einer Leistung von einem bis 80 W. Geräte mit geringem Stromverbrauch können in Scheinwerfer, Standlichter, Bremslichter und Fahrtrichtungsanzeiger eingebaut werden.

Nachteile von LED-Lösungen

Bei all ihren Vorteilen haben solche Lampen aber auch Nachteile. Obwohl sie nicht teurer als Xenon-Modelle sind, kann das System insgesamt eine beträchtliche Summe kosten. Doch die Preise sinken ständig: Mit zunehmender Beliebtheit bringen Hersteller, insbesondere chinesische, Fälschungen auf den Markt. bekannte Marken. Die Diodenlampe ist komplex aufgebaut und kann im Betrieb stark überhitzen.

Daher müssen sie mit Heizkörpern ausgestattet sein. Zu den Nachteilen gehört auch die Notwendigkeit, ein spezielles Steuergerät zu installieren. Ohne sie wird die Glühbirne nicht so effizient wie möglich sein. Und der Lichtstrom ist mit Halogenlicht vergleichbar.

Laserscheinwerfer

Dies ist ein neues Produkt in der Welt der Automobilbeleuchtung. Im Jahr 2014 stellte BMW ein neues Auto vor, das mit Laserbeleuchtung ausgestattet ist. Dann begannen nach BMW auch andere Automobilhersteller, Laserlicht einzusetzen. Mit solchen Scheinwerfern lässt sich ein hoher Lichtstrombereich erzielen. Tests haben gezeigt, dass die Straße in einer Entfernung von bis zu 600 Metern beleuchtet wird. Keine andere Lichtquelle verfügt über eine solche Anzeige. Gleichzeitig haben Laserdioden kompakte Größen, was ihre Installation erleichtert.

Fazit

Es gibt viele Arten von Lampen mit H3-Fassung. Allerdings sollte Xenonlicht nur in die Scheinwerfer eingebaut werden, für die es geeignet ist, sonst droht ein Bußgeld. Halogenprodukte sind wirkungslos, haben aber niedrige Preise und eine hohe Verfügbarkeit. LED-Glühbirnen sind eine „Lotterie“, da man auf eine Fälschung stoßen kann. Wenn wir die Vorteile analysieren, stellt sich heraus, dass dies jetzt der Fall ist beste Eigenschaften haben LED-Lösungen. Denken Sie daran, dass dieser Typ nicht billig sein wird.

Xenon in PTF ist ein separates Diskussionsthema über seine Machbarkeit und natürlich die entsprechende Genehmigung sowie die Bedingungen für eine solche Genehmigung. Generell ist die Situation hier in vielerlei Hinsicht ähnlich wie beim Abblendlicht und Fernlicht. Lassen Sie uns nun herausfinden, ob der Einbau von Xenon in Nebelscheinwerfer gemäß der Verkehrsordnung im Jahr 2019 möglich ist, wie hoch die Strafe für Xenon im PTF ist und welche Bedingungen für den Einbau gelten.

Gleichzeitig schreibt ein Absatz derselben Verordnung vor, dass bei festgestellten Verstößen bei bereits zugelassenen Fahrzeugen in Form von Designänderungen die Zulassung dieser Fahrzeuge bis zum Vorliegen der Löschungsgründe gekündigt (storniert) werden muss werden beseitigt.

Wenn Sie Xenon in Nebelscheinwerfer eines Typs einbauen, der nicht für die Gasentladung geeignet ist, nehmen Sie eine Änderung am Design des Fahrzeugs vor und sind zu einer solchen Änderung formell verpflichtet (Sie können dies jedoch nicht tun, da). ein solches Auto wird die Sicherheitszertifizierung nicht bestehen).

Darüber hinaus wird beim Einbau von Xenon in PTFs, die seinen Einbau nicht vorsehen, fast immer ein Teil der elektrischen Verkabelung geändert, da Xenon leistungsstärkere Leitungen erfordert, und dies ist leider auch eine Änderung im Design des Autos.

Unter welchen Verkehrsregeln dürfen Nebelscheinwerfer eingeschaltet werden?

Als Referenz schreibt Abschnitt 19 der Verkehrsregeln bestimmte Bedingungen vor, unter denen Sie mit eingeschalteten Nebelscheinwerfern fahren (oder stehen) dürfen. Zu diesen Fällen gehören:

• dunkle Zeit, aber nur zusammen mit nahen oder fernen Lichtern und ausschließlich auf unbeleuchteten Straßen,
• Anhalten oder Parken auf unbeleuchteten Straßen nachts oder bei bewölktem/nebligem Wetter,
• Fahren bei bewölktem Wetter oder Nebel (ausschließlich mit Abblend- oder Fernlicht),
• Verwendung als Alternative zum Abblendlicht oder anstelle des Tagfahrlichts bei Tageslicht.

Hochwertige Nebelscheinwerfer helfen dem Fahrer erheblich bei schlechten Sichtverhältnissen, insbesondere wenn aufgrund von Nebel das Licht der Hauptoptik vollständig reflektiert wird und eine „weiße Wand“ entsteht. Und ihre korrekte Funktion hängt davon ab, welche Art von Glühbirnen Sie in die Nebelscheinwerfer des VAZ 2114 eingebaut haben.

Der VAZ 2114 ist nicht serienmäßig mit Nebelscheinwerfern ausgestattet. Mittlerweile gibt es jedoch eine sehr große Auswahl auf dem Markt. verschiedene Möglichkeiten Das kann helfen, dieses Problem zu lösen:

1. Fertige Tuning-Stoßstange mit PTF.
2. Die Stoßstange stammt vom älteren Modell 2115 mit Fassungen für Nebelscheinwerfer.
3. Installation von vorgefertigten PTF- und Verkleidungselementen.

Der Einbau von vorgefertigtem PTF mit Verkleidungselementen erfreut sich großer Beliebtheit. Achten Sie bei der Auswahl von PTFs auf deren Leistung und die einbaubaren Lampentypen.

Arten von Glühbirnen in PTF

Zur Beleuchtung werden verschiedene Arten von Glühbirnen verwendet:

• LED;
• Halogen;
• Gasentladung.

Halogen Glühbirnen sind am häufigsten. Sie gelten als recht effektiv und blenden den Gegenverkehr nicht. Gleichzeitig haben solche Glühbirnen in den Nebelscheinwerfern des VAZ 2114 eine kurze Lebensdauer und werden sehr heiß. Plötzliches Abkühlen von erhitztem Glas kann zu Rissen und Absplitterungen führen. Wenn der Fahrer im Streben nach Ausleuchtung im Vergleich zur Serienleistung zu starke Lampen verbaut, führt dies zu einer Überhitzung des Steuergeräts und einem automatischen Abschalten der Scheinwerfer.

LED Glühbirnen erfreuen sich immer größerer Beliebtheit. Sie zeichnen sich durch eine große Farbpalette, ausreichende Helligkeit und einen effizienten Stromverbrauch aus. LEDs erwärmen sich leicht und überhitzen den Arbeitsbereich des Scheinwerfers nicht. Daher schmelzen die Scheinwerfer im Langzeitbetrieb des PTF nicht und fallen nicht aus. Scheinwerfer mit solchen Lampen blenden entgegenkommende Autos nicht. Aber LED-Lampen teurer als Halogenlampen. Auch bei den Lampen ist eine sorgfältige Auswahl erforderlich: Sie sind nicht für alle Scheinwerfertypen geeignet.

Hochleistungs-LEDs erfordern ein spezielles Kühlsystem.

Gasentladungs- oder Xenonlampen gelten als die stärksten und effektivsten. Die Vorschriften sehen strenge Beschränkungen für die Verwendung von HID-Lampen vor. Laut Gesetz dürfen diese Lampen nur in Scheinwerfern mit der Kennzeichnung „D“ verwendet werden, die mit einer automatischen Leuchtweitenregulierung ausgestattet sind. Ihr Einbau und Austausch ist aufwändiger als der Einbau von Halogen- und LED-Varianten. Bei korrekter Installation beträgt die Lebensdauer etwa 3 Jahre.

Wesentliche Nachteile von Xenonlampen sind der hohe Preis und die Tatsache, dass bei Durchbrennen einer der Glühbirnen beide Lampen ausgetauscht werden müssen.

Wenn beide Lampen gleichzeitig durchbrennen, kann dies an einer zu hohen Lampenleistung liegen. Es kommt vor, dass Sicherungen durchbrennen, wenn man ins Wasser fährt und das PTF plötzlich abkühlt. Überprüfen Sie daher zunächst die Sicherungen und den Zustand der Lampen und ersetzen Sie sie erst, wenn sie wirklich durchgebrannt sind, durch neue.

Ersetzen von Halogenlampen durch Analoga

Bei längeren Fahrten kann die Qualität des Lichts von Halogenlampen aus verschiedenen Gründen für den Fahrer ungeeignet sein. Normalerweise werden sie im PTF VAZ 2114 durch LED- oder Gasentladungslampen ersetzt. Es gibt jedoch keine strengen Einschränkungen für den Einbau von LED-Lampen. Bei der Installation von Xenon müssen Bedingungen und Einschränkungen berücksichtigt werden.

Bevor Sie eine Halogenlampe aufrüsten, entfernen Sie diese und bestimmen Sie die Größe des Sockels und die Helligkeit. Gekauft wird eine LED-Lampe mit ähnlichem Sockel und einer Helligkeit von mindestens 1000 lm. Andernfalls geht die Wirkung des Ersatzes tendenziell gegen Null.

Arten von Basen im PTF VAZ 2114

Welche Basis haben die Nebelscheinwerfer des VAZ 2114? Abhängig von der Art des PTF können Glühbirnen zwei Arten von Fassungen haben – H3 (H4) und H11. PTF „Kirzhach“ verwendet Lampen mit H11-Fassung. Bei nicht standardmäßigen PTFs, zum Beispiel Bosch, gibt es Lampen mit einer H3 (H4)-Fassung.

So tauschen Sie eine Lampe aus

Bevor Sie die Glühbirne austauschen, müssen Sie eine neue mit denselben Parametern kaufen. Es ist besser, zuverlässige Marken namhafter Hersteller zu wählen. Vor dem Austausch ist es besser, das Auto auf einer Hebebühne oder einem Wagenheber anzuheben oder über ein Loch zu stellen.

Aktionsfolge:

1. Entfernen Sie den Minuspol von der Batterie.
2. Wir finden die Stromversorgung der Nebelscheinwerfer.
3. Schieben Sie den Gummischutz entlang des Scheinwerfers.
4. Den Stecker abziehen und blockieren.
5. Wir bewegen die Federklammern vom Scheinwerferreflektor weg (wir entfernen die Schlaufen der Klammern von den Haken).
6. Wir nehmen eine Glühbirne mit einem Kabel heraus.
7. Wir schließen eine neue Lampe an und installieren sie.
8. Zusammenbau des Scheinwerfers.
9. Überprüfung der Funktionsfähigkeit der neuen Glühbirne.

Die alte Glühbirne wird zusammen mit dem Kabel entfernt. Die neue Glühbirne sollte genau das gleiche Kabel wie die alte haben.

Nützliches Video

Weitere interessante Informationen können Sie dem folgenden Video entnehmen:

Jetzt denken viele über den Einbau von LED-Nebelscheinwerfern (PLF) nach, außerdem können sie als Tagfahrlicht verwendet werden, da Nebelscheinwerfer nicht nach oben strahlen, der Lichtstrom fast parallel zur Erdoberfläche verläuft und gute Nebelscheinwerfer eine Neigung haben Regler. Wenn Sie keinen Sportwagen haben, sollte die Höhe des Autos dies auch zulassen.

• 1. LED-Nebelscheinwerfer
• 2. Lampen für Tagfahrlicht
• 3. Wählen Sie die richtigen LEDs
• 4. LED-PTF korrigieren
• 5. Ein Beispiel für hervorragendes PTF mit DRL

LED-Nebelscheinwerfer

Zunächst macht sich jeder auf die Suche nach LED-Lampen für Nebelscheinwerfer; die Auswahl ist recht groß und basiert auf einer unterschiedlichen Anzahl verbauter LEDs, die von 5 Stück bis zu 30 Stück antiken Diodenmodellen reicht. Es werden SMD-Dioden und LEDs in COB-Technologie verbaut, was den Käufer hinsichtlich der zu erwartenden Leistung des PTF zusätzlich verwirren kann. Es ist sehr schwierig, die ungefähre Leistung anhand der Abmessungen einer COB-Diode abzuschätzen.

Gängige Größen für Nebelscheinwerfer

Typischerweise betragen die durchschnittlichen Abmessungen der gängigsten Modelle 19 mm x 50 mm für das Metallteil, das in der Lage ist, Wärme abzuleiten. Sie können sie in russischen und chinesischen Geschäften kaufen, sie werden immer noch in China hergestellt und die meisten sind hinsichtlich Eigenschaften und Design gleich. Es ist traurig, dass viele russische Geschäfte die Eigenschaften aufblähen, wie es unsere chinesischen Brüder im Sinn haben, weil der durchschnittliche Käufer sich mit LED-Technologien nur sehr schlecht auskennt.

Beliebtes 6-7-Watt-Modell

Für so kleine Abmessungen maximale Leistung, was ich gesehen habe, beträgt 7 Watt, was einer Helligkeit von 700 Lumen entspricht. Die Situation wird durch das am Ende montierte Objektiv nicht verbessert. Die meisten Besitzer, die sie für 1500 Rubel gekauft haben, sagen: „Sie leuchtet, leuchtet aber nicht“, und praktisch niemand benutzt sie. Sie sind nicht sehr teuer, das Geld tut mir immer noch leid, ich könnte mir etwas Nützliches kaufen oder einen halben Tank volltanken. Diese werden aber auf lange Sicht nicht funktionieren, da sie sich ordentlich erwärmen, über die geforderten 85 Grad hinaus, und auch die Zuverlässigkeit sinkt.

Darüber hinaus erreicht die Helligkeit von 700 Lumen nicht die mindestens erforderlichen 1000 Lumen pro Stück. Es macht keinen Sinn, sie zu installieren, wenn die PTFs ihre Funktionen, insbesondere im Zusammenhang mit der Verkehrssicherheit bei schlechten Wetterbedingungen, nicht vollständig erfüllen.

Lampen für Tagfahrlicht

Außerdem können Sie mit einer solchen Lampe Ihre Nebelscheinwerfer nicht als Tagfahrlicht verwenden, da bei diesem Leuchtwinkel die gleichen mindestens 1000 Lumen erforderlich sind. Gemäß den Vorschriften beträgt der Leuchtwinkel 30 Grad und die Lichtintensität soll 400-800 Candela betragen, der Leuchtwinkel der Nebelscheinwerfer beträgt ca. 45 Grad. Candela können nur dann in Lumen umgerechnet werden, wenn der Beleuchtungswinkel bekannt ist. Um die Anforderungen der Navigationslichtverordnung einigermaßen zu erfüllen, stellen Sie mindestens 1000 Lumen ein.

Der Nachteil der Verwendung von Nebelscheinwerfern als Navigationslichter ist ihre niedrige Position. Dadurch werden sie viel schneller bespritzt und mit Schlamm bedeckt, was jedoch keine Gefahr für die Einwohner Moskaus darstellt, ihre Straßen sind sauber und glatt, als wären sie in einem anderen Land.

Vergessen Sie nicht die LED-Verschlechterung. Diese wunderbare Grafik zeigt Ihnen deutlich, wie der Lichtstrom abhängt Betriebstemperatur LED-Diode. Bei Überhitzung nimmt die Zersetzung stark zu; stellen Sie sich dieses Diagramm bei einer Heiztemperatur von 120 Grad vor. Nach einiger Zeit verliert es einen Teil des Lichtstroms und funktioniert weiterhin, seine Helligkeit reicht jedoch nicht mehr für eine hochwertige Beleuchtung aus und muss ausgetauscht werden.

Wenn es möglich wäre LED-Glühbirnen, das alle Betriebs- und Sicherheitsanforderungen erfüllte, dann hätten die Weltmarktführer Philips und Osram dies längst getan. Aber leider können sie keine kleinen herstellen, die an Standardplätze passen und die erforderliche Helligkeit bieten.

Auswahl der richtigen LEDs

Wie ich oben geschrieben habe, sollte das richtige Modell einen Kühlkörper haben, um die LEDs zu kühlen. Das Hauptproblem besteht jedoch darin, dass Standardplätze nicht für den Einbau einer Glühbirne mit massivem Kühlsystem ausgelegt sind und man hier improvisieren muss. Das denke ich aktives System Eine Kühlung mit einem Lüfter ist ungeeignet, da der Platz im Vergleich zu einem Abblend- und Fernlichtscheinwerfer, der ein beträchtliches Luftvolumen enthält, das von einem Lüfter angetrieben werden kann, nicht ausreicht.

Design und Größenunterschied zum Halogen

Unter den neuen Produkten des Jahres 2015 möchte ich eines mit einem flexiblen Kühlsystem hervorheben, das 4.000 bis 5.000 Rubel kostet. Das Design ist sicherlich gut, aber es ist nicht bekannt, wie effektiv es ist. Der Heizkörper dehnt sich aus und füllt den freien Raum aus, solange er nichts kurzschließt.

Flexibles Kühlsystem

Anständige Exemplare kosten ab 2.500 Rubel. auf Aliexpress, aber theoretisch sollten sie zehnmal länger halten als ohne Kühler. Viele Menschen vergessen, dass LED-Dioden unter bestimmten Bedingungen funktionieren müssen, um ewig oder fast 20.000 Stunden zu halten. Andernfalls entspricht die Betriebszeit der einer Halogendiode.

Es ist schwierig, die Qualität chinesischer Produkte zu beurteilen, selbst wenn sie gut aussehen. Grundsätzlich sind ihre Treiber durchgebrannt, sie weisen Designmängel und eine schlechte Verarbeitungsqualität auf. Der Treiber kann separat oder eingebaut sein, er kann jedoch nicht repariert werden, da er mit Masse gefüllt ist. Sie können einen solchen neuen Treiber nicht kaufen; er wird nicht separat verkauft. Sie können nicht nur eins kaufen; sie werden nur in Sets verkauft.

Modellpalette der Firma Huipeng

Gute sollten den Hersteller angeben, auch wenn dieser beispielsweise nur auf dem Inlandsmarkt China bekannt ist, auf dem Foto Modellpalette Huipeng-Unternehmen. Im Gegensatz zu Produkten unbekannter Herkunft erhöht das Vorhandensein eines Firmennamens die Qualität, da dieser seinen Ruf zumindest ein wenig wertschätzen muss. Den Rest der Modellpalette finden Sie auch unter dem Firmennamen und