Welches Xenon soll ich einbauen? Welches Xenon ist besser zu installieren: aktueller Testbericht

Scheinwerfer in Autos werden ständig verbessert. Glühlampen, Halogenlampen, Gasentladung (Xenon), LED. Jede nachfolgende Generation sorgt für mehr Licht bei geringerem Energieverbrauch. Xenon und Bi-Xenon zeichnen sich also durch ein helles Leuchten aus, aber welche Gefahren sollten Autofahrer beachten, die sich für den Einbau in die Scheinwerfer ihres Autos entscheiden?

Was verursacht das Leuchten verschiedener Scheinwerfertypen und was ist besser?

Wichtig! Der Austausch der Lampe (Halogen auf Xenon) erfolgt nur in Verbindung mit dem Lichtmodul oder es wird der gesamte Scheinwerfer ausgetauscht.

Viele Autoenthusiasten kaufen chinesische Xenonlampen, in deren Sockel Halogenreflektoren passen. Nach dem Einbau solcher Lampen in Halogenscheinwerfer wird das Licht tatsächlich heller, bei manchen Modellen sogar doppelt so hell. Aufgrund der fehlenden Fokussierung ist der Unterschied in der Straßenausleuchtung jedoch nicht sehr auffällig, im Gegenteil, die Wahrscheinlichkeit, entgegenkommende Fahrer zu blenden, steigt.

Beachten Sie, dass zertifizierte Hersteller von Xenonlampen keine Gasentladungslampen herstellen, die anstelle von Halogenlampen eingebaut werden können.

Um legal Xenon einbauen zu können, muss der Scheinwerfer speziell für diese Lichtquelle ausgelegt sein.

Arten von Modulen: Wo man wählen kann und wie sie sich unterscheiden

1. Für die rechtmäßige Verwendung solcher Scheinwerfer müssen folgende Bedingungen erfüllt sein (laut derselben „Technischen Regeln für die Sicherheit von Radfahrzeugen“):
2. Scheinwerfer müssen mit einer S(Waschanlage) ausgestattet sein.
3. Das Lichtmodul muss mit einer automatischen Leuchtweitenregulierung ausgestattet sein.

Wenn Sie ein Bi-Xenon-Modul selbst einbauen möchten, müssen Sie eine Genehmigung der Verkehrspolizei einholen und einen entsprechenden Eintrag im Fahrzeugbrief und im Fahrzeugschein vornehmen.

Wichtig! Es wird nicht möglich sein, den Austausch einer Lampe von einer Halogenlampe auf eine Xenonlampe in einem Scheinwerfer mit Halogenreflektor zu legalisieren (im Gegensatz zum Einbau eines Linsenmoduls).

Welche Eigenschaften haben Xenonlampen?

Kennzeichnung der Autolampentypen und ihrer Qualität: Vergleichstabelle

• Darüber hinaus verfügen Xenon-Autolampen über zusätzliche Markierungen.
• Stromverbrauch 35W oder 55W.
  • Farbtemperatur in Kelvin (Farbabstufung):
  • 3000 – eine Farbe, die einer Halogenlampe ähnelt.
  • 4300 – natürliche weiße Farbe.
  • 5000 ist die Farbe der Sonne.
  • ab 8000 wird die Farbe immer blauer.

Bitte beachten Sie: Nicht alle Lichtfarben sind verkehrsrechtlich zulässig!

Wichtig! Technische Vorschriften Es ist festgelegt, dass die Scheinwerfer weiß sein müssen. Durch die Installation blauer oder rosafarbener Lampen erregen Sie die Aufmerksamkeit der Verkehrspolizisten, ganz zu schweigen von der Verletzung von Sicherheitsvorschriften.

Welche Lampen passen?

Natürlich das vom Autohersteller verbaute. Es wäre hilfreich zu wissen, dass Sie werkseitig hergestellte Xenon-Einheiten einbauen können, wenn Ihr Automodell (in einigen Ausstattungsvarianten) mit Standard-Xenon-Scheinwerfern ausgestattet ist und Sie Halogenscheinwerfer eingebaut haben. Lediglich das Auto muss mit Scheinwerferwaschanlagen ausgestattet werden (Korrektoren sind bereits an den Xenon-Scheinwerfern verbaut).

Wenn Sie sich dazu entschließen, selbst Halogen- durch Bi-Xenon-Linsen zu ersetzen, ist es besser, Kits zu kaufen, die über ein Zertifikat verfügen, das von ausgestellt wurde Russische Föderation. Dann ist es einfacher, sich in der Repräsentanz des NAMI-PTIA-FUND einer technischen Prüfung zu unterziehen und die Erlaubnis zu erhalten, Änderungen am Design des Fahrzeugs vorzunehmen.

Die Installation sollte gemäß den Anforderungen der technischen Vorschriften erfolgen.

Informieren Sie sich über die Anforderungen der Vorschriften, bevor Sie Objektive installieren

In Betracht ziehen Standardeigenschaften Optik für Ihr Auto

Nach dem Einbau des Bi-Xenon-Moduls sollte die Hell-Dunkel-Grenze angepasst werden. Dies geschieht am besten an einem speziellen Stand. Die Obergrenze sollte nicht höher liegen als die optische Mitte der Scheinwerfer.

Die Justierung kann unter normalen Bedingungen durchgeführt werden, die Genauigkeit wird jedoch nicht so hoch sein wie am Stativ

Die beliebtesten Hersteller von Xenon und Bi-Xenon

Die Hauptsache ist, keine namenlosen Modelle zu kaufen, für die es keine technische Dokumentation gibt. Solche Produkte halten nicht lange und eine Zertifizierung wird fast unmöglich sein, egal wie sehr man sich bemüht.

Video: Welche Zündeinheiten sind am bequemsten und was lässt sich am besten in ein Auto einbauen (in 2 Teilen)

Mit dem Aufkommen des Automobils wurde das Problem, seinen Weg nachts auszuleuchten, zu einem Problem. Die ersten „Autolampen“ basierten auf Gasbrennern, aber mit der Verbreitung der Elektrizität erhielten die Autos Glühlampen, die durchaus in der Lage waren, die Straße zu beleuchten. Mit zunehmender Fahrgeschwindigkeit wurde der beleuchtete Bereich vor dem Auto immer knapper und die Automobilhersteller machten sich daran, die Eigenschaften der Autoscheinwerfer zu verbessern. So entstanden die Halogenlampen, die ihren rechtmäßigen Platz in der Autobeleuchtung einnehmen.

Doch damit nicht genug, denn Halogenlampen benötigen für eine hohe Lichtemission viel Energie. Die nächste Generation von Lampentypen war die Gasentladungslampe, im Volksmund auch Xenon genannt.

Was ist Xenon?

Xenon ist eine Lampe, deren Kolben mit Gas gefüllt ist, das Metallsalze enthält. Beim Vorbeigehen elektrischer Strom Hochspannung, durch die Lampenentlader beginnt das Xenongas zu glühen („leuchtet“). Ihr Emissionsspektrum hängt direkt von der Zusammensetzung des Inhalts im Lampenkolben ab, daher gibt es viele Varianten davon und jeder Hersteller versucht, den Käufer mit berechtigten und ungerechtfertigten Unterschieden zu locken.

Die Farbtemperatur der Lichtstrahlung wird in Grad Kelvin gemessen und bezeichnet üblicherweise die Intensität des Lichtstroms. Leider glauben viele Menschen fälschlicherweise, dass je höher die Temperatur der Xenon-Lichtstrahlung, desto stärker der Lichtstrom und desto besser die Sicht.

Die richtige Wahl– der entscheidende Moment, von dem die Verkehrssicherheit im Dunkeln abhängt.

Arten von Temperaturglühen

Um eine Wahl zu treffen, müssen Sie die Unterschiede in der Farbtemperatur des Leuchtens genau kennen:

• 3200-3500 K– gelbes Licht, ähnlich der Strahlung von Halogenlampen, jedoch von größerer Intensität (ca. 1500 Lm). Diese Option eignet sich hervorragend für Nebelscheinwerfer, ist jedoch als Hauptbeleuchtung nicht erfolgsversprechend.

• 4000-5000 K– ein neutraler Farbton, der nur minimal zu visuellen Verzerrungen führt, weshalb alle Hersteller Autos mit Basismodellen von Lampen mit 4200–4500 K ausstatten. Solche Lampen haben einen maximalen Lichtstrom von über 3000 Lm, Daher sind sie für die Grundbeleuchtung gedacht.

• 5000-6000 K– weißes Licht, das von außen eindrucksvoller aussieht, aber gleichzeitig geht die Leistung des Lichtstroms leicht verloren (ca. 3000 Lm) und die Wahrnehmung wird reduziert Farbpalette beleuchtete Objekte. Diese Wahl ist auf die einschränkenden Parameter der Automobilbeleuchtungsstandards zurückzuführen, weshalb in vielen Ländern die Verwendung aller Lampen über 5000 K verboten ist.

• 6000-7000 K– Das Licht hat einen ausgeprägten Blaustich, der die Wirksamkeit von außen nur erhöht, aber zu offensichtlichen Wahrnehmungsverzerrungen führt (alles wird als schwarz und weiß wahrgenommen). Der Lichtstrom sinkt deutlich – auf etwas mehr als 2000 Lm.

• 7000-12000 K — Je höher die Glühtemperatur, desto mehr wechselt das Licht von blau nach violett. Wie oben erwähnt, nimmt trotz der Erhöhung der Lichttemperatur die Leistung des Lichtflusses ab und es kommt zu erheblichen Wahrnehmungsstörungen. Diese Arten von Lampen sind eher für den Effekt als für den direkten Beleuchtungseinsatz konzipiert. Hersteller von Marken-Xenonlampen stellen solche Produkte nicht her, Weil Solche Modelle gelten als ineffektiv und ihre Umsetzung erfolgt nur durch eine PR-Maßnahme: „Erhöhte Glühtemperatur“.

Vor- und Nachteile

Hauptvorteile:

• Kein Filament in der Struktur (es wird durch Entladungselektroden ersetzt), was die Lebensdauer einer Xenonlampe in der Größenordnung von 3000-4000 Stunden deutlich erhöht, was im Vergleich zu einer Halogenlampe zehnmal länger ist.

• Hoher Lichtstrom bei geringer Leistung: 35W emittieren 3000Lm. Zum Vergleich: Halogen hat folgende Parameter: 55 W mit 1550 Lm.

• Erhitzt sich deutlich weniger Dadurch besteht keine Gefahr, dass das Scheinwerferglas beim plötzlichen Abkühlen bricht.

• Verstärkt Der Lichtstrom verbessert die Sicht um ein Vielfaches auf der Straße.

Die Fallstricke der Wahl sind immer noch relativ:

• Erheblicher Preis für ein Lampenset, und wenn eine Lampe ausfällt, empfiehlt es sich, zwei gleichzeitig auszutauschen, denn Im Laufe der Zeit (ca. 200 Stunden) verändert sich die Lichtstrahlung. Ein Hersteller mit Selbstachtung muss dies erwähnen.

• Die Notwendigkeit, spezielle elektrische Geräte zu installieren(Zündeinheit, Vorschaltgerät), das eine Spannung von etwa 25.000 V erzeugt, um das Gas zu zünden und anschließend den Lichtbogen bei 80 V und einer Frequenz von 300 Hz aufrechtzuerhalten.

• Die Wahl erfordert eine obligatorische Anpassung der Scheinwerfer, denn es kommt zu einer Blendwirkung für den Gegenverkehr. Im Allgemeinen wird davon ausgegangen, dass die korrekte Installation von Xenon die obligatorische Verwendung optischer Linsen erfordert, weil Die Fokussierung einfacher Scheinwerfer ist nicht auf einen starken Lichtstrom ausgelegt.

• Die Qualität der Lampen variiert stark je nach Hersteller und Gehäusemodell selbst. Daher produzieren wenig bekannte Unternehmen (koreanische, chinesische Versionen) in den meisten Fällen Lampen, die die angegebenen Parameter nicht erfüllen. Bei Verwendung von Lampentypen, die durch Adapter nicht zu den Scheinwerfern passen, wird die Fokussierung des Lichtstrahls gestört, was die Blendung des Gegenverkehrs erhöht. Der Einsatz von Bi-Xenon-Lampen hat Nachteile, die ihren Einsatz einschränken.

Hauptstraße über Xenon

Regeln für die Auswahl von Xenon

• Zunächst erfolgt die Auswahl des passenden Lampentyps, d.h. Wenn Ihre Scheinwerfer Lampen mit einem Glühfaden hatten, müssen Sie nur eine einfache Version installieren. Wenn die Scheinwerfer Lampen mit zwei Glühfäden hatten, muss nur Bi-Xenon eingebaut werden, was sich nur durch das Vorhandensein eines elektromagnetischen Metallvorhangs unterscheidet, der einen Teil der Glühbirne bedeckt.

• Um den Gegenverkehr nicht zu blenden, müssen Sie entweder die Scheinwerfer oder den Reflektor wechseln, denn Standardreflektoren sind so konzipiert, dass sie den Lichtstrom streuen, während Xenon im Gegensatz dazu eine Lichtsammlung erfordert.

• Was besser ist, um die Sicht bei schlechtem Wetter zu verbessern – nur 4000-4500K-Lampen, da ihr Spektrum dem Spektrum der Sonne möglichst nahe kommt. Xenonarten über 5000 K sind bei Regen oder Nebel weniger wirksam, weil es entsteht ein „Wandeffekt“.

• Achten Sie unbedingt auf die Marke der Lampen und Zündeinheit; unbekannte und chinesische Hersteller unterscheiden sich nicht in der Qualität, was in der Folge zu erheblichen Betriebskosten führt. Gut kann nicht billig sein.

• Der Einbau von Bi-Xenon in Standardscheinwerfer führt nicht zu besseren gewünschten Lichtergebnissen, weil... Das Abblendlicht wird durch die Abdeckung eines Teils der Lampe gewährleistet, wodurch der Lichtstrom leicht verringert wird. Bei minderwertigen Lampen macht sich dies dadurch bemerkbar, dass der Vorhang nicht funktioniert. In den meisten Fällen wird das Problem „Abblend-/Fernlicht“ durch den Einbau einer elektrischen Leuchtweitenregulierung gelöst.

Was bietet der Markt?

Hella und Philips

Die führenden Xenon-Hersteller sind nach wie vor bekannte Marken, die Autolampen aller Art herstellen: Hella, Philips, wobei Hella der einzige ist Warenzeichen, das Philips-Produkte verkauft, das ebenso berühmte deutsche Osram und das japanische IPF, die qualitativ nicht minderwertig sind.

Eagleye

Die koreanische Xenonproduktion entwickelt sich intensiv, die Firma Eagleye repräsentiert eine anständige Qualität.

IL Trade und MTF-Light

Die „Koreaner“ IL Trade und MTF-Light sind qualitativ etwas schlechter, aber günstiger.

Trotz der Tatsache, dass die meisten Produkte tatsächlich in China hergestellt werden, gibt es nur sehr wenige Empfehlungen von chinesischen Herstellern, und in der Realität (in der Praxis) sind billige Geräte einfach nicht in der Lage, über lange Zeit qualitativ hochwertige Arbeit zu leisten.

Über Pseudo-Xenon

Auf dem Autobeleuchtungsmarkt gibt es auch Pseudo-Xenon, das mit Xenon nichts gemein hat. Hierbei handelt es sich um gewöhnliche Halogenlampen mit lackiertem Kolben zur Veränderung des Farbspektrums, während blaues Licht bei erhöhtem Stromverbrauch einen deutlich geringeren Lichtstrom aufweist. Dieses „chinesische Xenon“ ist eine echte Täuschung.

Trotz der Tatsache, dass Sie Xenonlampen selbst einbauen können, empfiehlt es sich dennoch, sich an eine Servicestation zu wenden, da neben dem Austausch der Lampen und dem Einbau zusätzlicher elektrischer Geräte auch die Einstellung der Scheinwerfer auf einem Ständer erforderlich ist. In diesem Fall kann nur die Tankstelle entscheiden, wie man sich für Xenon entscheidet und ob eine Einstellung der Scheinwerfer möglich ist oder ob eine obligatorische Umrüstung des Scheinwerferreflektors erforderlich ist. Aus diesem Grund wird die Installation empfohlen zusätzliche Scheinwerfer mit Linsenglas.

Jetzt denken viele über den Einbau von Xenon nach. Bei der Installation stellen sich jedoch viele Fragen: Welche sind besser zu wählen? Heute werden wir uns mit diesem Problem befassen.

Wenn Sie bereits vor der Entscheidung stehen, welche Lampen Sie installieren möchten, müssen Sie über alle Informationen zu Xenon verfügen und die Eigenschaften der Lampen kennen. All dies wird Ihnen bei der Auswahl von Xenon für Ihr Auto helfen.

Die neueste Technologie in der Straßenbeleuchtung sind natürlich Xenonlampen. Der Betrieb von Lampen basiert auf der Bildung eines Lichtbogens, der leuchtet. Dieser Lichtbogen entsteht, indem Strom durch ein gasförmiges Medium geleitet wird. Zu el. Der Lichtbogen war konstant, der Scheinwerfer verwendet eine Xenon-Einheit.

Xenon: Welches ist besser für Ihr Auto?

Xenon-Scheinwerfer werden in zwei Typen unterteilt:

1. Im Werk hergestellte Lampen. Hergestellt von: Philips. Die Blöcke werden hergestellt von: Koito. Al. Hella und Matsushita.
2. Und andere: Chinesisch und Koreanisch.

Von technische Spezifikationen Werks-Xenon hat die Nase vorn. Erstens leuchtet es um etwa 30 % heller als Lampen aus China und Korea. Zweitens ist die Lebensdauer von Fabriklampen viel länger. Fabriklampen halten etwa fünf bis sechs Jahre, Typ 2 jedoch nur etwa zwei Jahre. Schauen wir uns beide Arten von Xenonlampen genauer an.

Werks-Xenon

Lampen dieser Art werden bei der Produktion von Fahrzeugen serienmäßig verbaut. Die Zündeinheit weist folgende Eigenschaften auf:

• Hochwertige Lampen sorgen für einen langen Lampenbetrieb;
• Hohe Helligkeit;
• Schutz gegen Kurzschluss, hohen Leerlauf;
• Das Aufleuchten der Lampe dauert etwa drei bis vier Sekunden.

Heute ist Hella führend in der Herstellung hochwertiger Lampen. Daher kommt es häufig zu Fälschungen. Beim Kauf ist Vorsicht geboten. Kaufen Sie Lampen in zertifizierten Geschäften. Sie sollten Xenon nicht auf dem Markt kaufen.

In Japan von Matsushita hergestellte Zündblöcke zeichnen sich durch ihre Dichtheit und Kompaktheit aus. Sie werden häufig unten am Scheinwerfer angebracht. Sie zeichnen sich zudem durch eine lange Lebensdauer und hohe Qualität aus.

Xenon hergestellt in China/Korea

Auch diese Lampen haben eine Daseinsberechtigung, allerdings sind diese Lampen den Fabriklampen unterlegen. Zu den Hauptmerkmalen chinesischer und koreanischer Lampen gehören:

• Die Lebensdauer dieser Lampen beträgt nur maximal zwei Jahre;
• Es gibt keinen Schutz gegen Kurzschluss und Unterbrechung;
• Der volle Betriebsmodus kann in wenigen Minuten beginnen;
• Die Originallampen haben eine andere Volt-Ampere-Kennlinie als die chinesischen und funktionieren daher nicht mit Geräten, die nicht vom Hersteller stammen.

Jetzt haben Sie eine kleine Vorstellung von Xenonlampen und können darüber nachdenken, welche für Ihr Auto am besten geeignet sind. Wichtig sind auch die Mittel, die Ihnen zur Verfügung stehen.

Derzeit erfreuen sich Xenon-Scheinwerfer bei Autoliebhabern immer größerer Beliebtheit. Und Hersteller vieler bekannter und teurer Automarken bauen solche Beleuchtungsgeräte direkt im Werk ein. Dank des Xenon-Beleuchtungssystems sieht das Auto individuell und hell aus und vor allem leuchten solche Lampen im Dunkeln die Straße perfekt aus. Finden wir heraus, welche Xenonlampen besser leuchten?

Xenon-Eigenschaften

Haupt- und Hauptmerkmal Beleuchtungsgeräte nutzen die Farbtemperatur der Strahlung, die in Grad Kelvin berechnet wird. Abhängig von diesem Indikator werden folgende Temperaturbereiche unterschieden:

• 3200-3500 K. Dieser Indikator zeichnet sich durch das gelbliche Leuchten der Glühbirnen aus, das der Halogenbeleuchtung ähnelt. Im Gegensatz dazu hat Xenon jedoch immer noch eine höhere Helligkeit – etwa 1500 Lumen.

Wichtig! Lampen mit solchen Parametern werden für Nebelscheinwerfer verwendet, sind jedoch nicht für die Hauptbeleuchtung geeignet, da sie sehr schwach sind.

• 4000-5000 K. Die Helligkeit solcher Geräte beträgt mehr als 3000 Lumen. Es sind Scheinwerfer mit solchem ​​Xenon, mit denen Autohersteller Autos ausrüsten. Das von ihnen abgegebene Licht ist recht neutral und unterliegt minimalen visuellen Verzerrungen.
• 5000–6000 K. Die Strahlung solcher Lampen hat eine weiße, spektakuläre Farbe, jedoch nimmt die Helligkeit aufgrund der erhöhten Temperatur ab. Dadurch verändert sich die Einschätzung der Verkehrssituation durch den Fahrer zum Schlechteren: Objekte erscheinen schwarz-weiß, Details werden geglättet usw.

Wichtig! In einigen Ländern ist die Verwendung von Xenon-Scheinwerfern bei Temperaturen über 5000 K gesetzlich verboten.

• 6000-12000 K. Als Hauptbeleuchtung eines Autos völlig ungeeignet. Die visuelle Wahrnehmung wird durch eine solche Optik noch stärker verzerrt: Aufgrund der unnatürlichen Schwarz-Weiß-Farbgebung ist es unmöglich, Details von Objekten zu unterscheiden.

Eigenschaften guter Lichttechnik

Welche Xenonlampen erzeugen das beste Licht? Natürlich hochwertige Geräte, deren Merkmale sind:

• Hoher Ausleuchtungsgrad der Fahrbahnoberfläche.
• Lange Lebensdauer der Automobiloptik. Hersteller gewähren auf ihre Produkte mindestens ein Jahr Garantie.
• Die Geschwindigkeit, mit der die Lampe in den Betriebszustand übergeht, beträgt 3-4 s.
• Sicherheit der Xenon-Beleuchtungsanlage vor Stromkreisunterbrechung und Kurzschluss.

Vor- und Nachteile von Xenon in Autos

Damit Sie die Xenon-Beleuchtung möglichst umfassend verstehen, halten wir es für notwendig, die Vor- und Nachteile einer solchen Ausrüstung darzulegen.

Also die unbestrittenen Vorteile:

1. Lange Lebensdauer von Xenon. Dreimal mehr als Halogenbeleuchtung.
2. Nützlicher und angenehmer für die Augen des Fahrers
3. Die Lampen unterliegen keinen Vibrationen.
4. Hohe Sichtbarkeit, klare Lichtgrenzen.
5. Die Helligkeit von Xenonstrahlung ist dreimal so groß wie die von Halogen.
6. Mehr niedrige Temperatur Heizung, im Gegensatz zu Halogenlampen.

Es gibt aber auch mehrere Nachteile:

1. Hoher Preis für einen Satz Xenonlampen.
2. Ein komplexer Installationsprozess, der die Dienste eines Spezialisten erfordert, was zusätzliche Kosten bedeutet.
3. Mögliche Probleme mit Verkehrspolizisten. Es gibt jedoch keinen Artikel über den Rechtsentzug bei der Verwendung von Xenon.

Wie wählt man Xenon?

Es gibt mehrere wichtige Parameter, worauf bei der Wahl der Optik für ein Auto geachtet werden sollte.

Scheinwerfergerät

Welche Xenonlampen man wählt, hängt in erster Linie vom Design der Scheinwerfer des Autos ab. Einige Typen bieten die Möglichkeit, Geräte mit einem Filament zu installieren, während andere über zwei verfügen. In diesem Fall wird das sogenannte Bi-Xenon verbaut.

Reflektoren

Auch wichtige Nuance werden die Scheinwerferreflektoren verwendet. Meistens werden sie in Standardscheinwerfern mit Streueffekt eingebaut und für hochwertige Xenon-Arbeiten ist eine Fokussierung der Strahlung erforderlich.

Wichtig! Streureflektoren beim Einsatz von Xenonlampen wirken blendend auf entgegenkommende Autofahrer.

Base

Ein weiterer Aspekt ist die Größe des Sockels von Xenonlampen. Es gibt recht universelle Dimensionen und es gibt spezifische. Manchmal erfordert ein Automodell den gleichzeitigen Einsatz mehrerer Typen.

Beispielsweise kann ein Beleuchtungssystem so aufgebaut sein, dass jede Art von Licht eine eigene Glühbirne mit benötigt passende Größe Basis: für Abblend-, Nebel- und Fernlicht. Die Anleitung hilft Ihnen bei der Auswahl des erforderlichen Wertes sowie nützliche Entsprechungstabellen im Internet.

Wichtig! Die häufigsten Basisparameter sind h1 und h4.

Andere Kriterien

Daher ist es bei der Auswahl von Xenon-Lampen wichtig:

• Bestimmen Sie Ihr Einkaufsbudget.
• Wählen Sie die Größe des Zündsystems.
• Sammeln Sie Informationen über Qualitätsmodelle und Hersteller von Xenonlampen.
• Definieren Sie den Installationsprozess. Entweder handelt es sich um den einfachen Einbau einer neuen Optik in Standardscheinwerfer mit Zündanlage oder um einen aufwändigeren Prozess – den Austausch der Scheinwerfer und den kompletten Einbau eines Xenon-Systems.

Bewertung bekannter Marken und Hersteller von Xenon

Um Ihnen die Auswahl des einen oder anderen Xenons zu erleichtern, stellen wir Ihnen nachfolgend eine Bewertung der Hersteller von Xenonlampen vor, die Aufmerksamkeit verdienen. Darüber hinaus sind solche Informationen sehr wichtig, da ein seriöser Hersteller Ihnen Qualitätsprodukte liefert. Und davon hängt in erster Linie Ihre Sicherheit ab Verkehr.

Eine bekannte Marke, ein positiver Ruf des Herstellers und umfassende Qualitätszertifikate – darauf können Sie vertrauen. Deshalb haben wir die TOP 10 Xenonlampen ausgewählt.

Xenon MTF-Licht Slim Line

Die Bewertung der Xenonlampen wird von diesem in Korea hergestellten Modell der Weltmarke Philips angeführt. Es zeichnet sich durch seine hohe Zuverlässigkeit und hervorragende Xenon-Qualität aus, da sowohl die Glühbirnen als auch die Zündeinheiten im selben Werk hergestellt werden. Darüber hinaus ist dieses Kit sehr universell und passt für fast alle Autos.

Wichtig! Das Sortiment ist erhältlich in verschiedene Arten Farbtemperaturen und Kappengrößen. Einer der Nachteile ist der hohe Preis des Produkts.

Xenon MTF Light Slim Line 35W MSP mit Rauschunterdrückung

Dieses Modell ist in seinen Eigenschaften nahezu identisch mit dem Vorgängermodell, ist jedoch zusätzlich mit einer Rauschunterdrückungsfunktion ausgestattet, die Störungen im Betrieb des Radios und der Parksensoren verhindert.

Xenon Optima ARX304

Auch in Korea hergestellt. Dieses Modell verfügt über die kompakteste Zündeinheit der 5. Generation. Hervorragende Qualität wird durch einen angemessenen Preis unterstützt.

Wichtig! Lampen müssen alle 1,5 Jahre ausgetauscht werden.

Xenon-Matrix-Licht

Und wieder begeistern uns die koreanischen Hersteller RiverMotors mit ihrer Qualität. Die Zündeinheiten stammen aus der 5. Generation. Der Preis eines solchen Kits ist niedrig, was ein starkes Argument dafür ist.

Wichtig! Xenonlampen dieses Modells müssen einmal im Jahr gewechselt werden.

Xenon Interpower

Den mittleren Platz im Ranking der Xenonlampen belegt das koreanische Unternehmen Interpower, das unter den Marken Sho-Me, InterPower, SilverStone und Infolight Produkte herstellt, die sich erfolgreich im Markt bewährt haben. Xenon-Kit von ausgezeichneter Qualität zum günstigen Preis. Dieses Produkt ist keine Fälschung.

Wichtig! Die Lebensdauer der Glühbirnen beträgt etwa zwei Jahre.

Xenon Sho-me Slim

Wie oben erwähnt, ist diese Marke eine der beliebtesten im Portfolio des Interpower-Unternehmens. Xenon-Geräte verwenden Einheiten der 5. Generation. Das Modell ist sehr vielseitig und hat einen attraktiven Preis.

Wichtig! Die Lampen werden einmal im Jahr ausgetauscht. Es gibt Fälschungen solcher Produkte auf dem Markt.

Xenon Sho-me

Dieses Kit ist eines der beliebtesten auf dem heimischen Markt. Deshalb kann man so oft auf Fälschungen dieses Xenonlampen-Sets stoßen. Hohe Qualität und günstiger Preis zeichnen die Produkte aus.

Wichtig! Lampen müssen einmal im Jahr gewechselt werden.

Xenon Silver Star Slim

Chinesische Hersteller bieten dünne Zündblöcke der 5. Generation an. Dieses Modell zeichnet sich durch zuverlässige Qualität und eine durchschnittliche Preisklasse aus. Die Lampen können zwei Jahre lang verwendet werden.

Wichtig! Manchmal stößt man auf dem Markt auf gefälschte Waren.

Xenon Optima Slim 9-32V ARX 302

Der Preis dieses Modells ist um eine Größenordnung höher als der des Optima ARX304. Die Zündeinheiten ähneln dem ersten Modell in der Wertung, sind aber qualitativ noch minderwertig.

Wichtig! Dieses Xenon-System ist für LKW geeignet.

Xenon-IPF

Japanische Hersteller stellen auch Geräte von ausgezeichneter Qualität her, die sich durch eine lange Lebensdauer und Zuverlässigkeit von Xenon auszeichnen. Das Set ist in der mittleren Preisklasse angesiedelt.

Wichtig! Damit liegt Philips in der Rangliste der Hersteller von Xenonlampen an der Spitze, gefolgt von InterPower und anderen koreanischen Entwicklern. Aber lassen Sie uns einige weniger auflisten bekannte Marken: Maxlight, PIAA, Mitsumi, J-power, Galaxy, Il-Trade.

Wenn Sie sich für den Einbau von Xenonlampen in Ihr Auto entscheiden, informieren Sie sich unbedingt darüber, welche Xenonlampen Sie wählen sollten. Und oben haben wir bereits versucht, die nötigsten Informationen hierfür für Sie zusammenzutragen.

Die Sicherheit eines jeden Fahrzeugs hängt direkt von der Straßenbeleuchtung ab, daher muss jeder Autofahrer den Zustand der Scheinwerfer seines Autos überwachen, wobei diese häufig modernisiert werden.

Die neue Generation von Xenon-Lampen ist zu einem ernsthaften Konkurrenten in der Beliebtheit der weit verbreiteten Halogenlampen geworden, während die meisten Autohersteller damit begonnen haben, Xenon-Beleuchtung serienmäßig einzubauen. Besitzer von Autos ohne moderne Beleuchtungseinrichtung bauen Xenon-Beleuchtung selbst ein auf verschiedene Weise, während sie oft nicht darüber nachdenken, welches Xenon besser zu wählen ist, und dabei inakzeptable Fehler machen.

Fabrik- und „Garage“-Xenon – was sind die Unterschiede?

Fabrik- und Garageninstallationen unterscheiden sich häufig in den Betriebsparametern, weil... Eine Reihe von Merkmalen des Xenon-Lichtstroms werden nicht berücksichtigt:

• Xenonlampen gehören zur Kategorie der sparsamen Beleuchtungsgeräte, d.h. Bei halber Verbraucherleistung strahlen sie dreimal mehr Lichtstrom aus, was nicht nur die Ausleuchtung des Straßenabschnitts erhöht, sondern auch die Grenzen der Ausleuchtung erweitert. Daher erfordert die Modernisierung der Automobilbeleuchtung eine Änderung der technischen Parameter der Scheinwerfer.
• Die Strahlungsintensität des ultravioletten Spektrums von Xenonlampen ist viel höher, sodass nicht angepasste Materialien in den Scheinwerfern schnell unbrauchbar werden.
• Xenonlampen leuchten und arbeiten aufgrund der Hochspannung, was eine Anpassung der elektrischen Verkabelung des Bordsystems bei ordnungsgemäßer Installation und zuverlässiger Isolierung des Hochspannungsteils erfordert, denn Ein Spannungsausfall zwischen verschiedenen Leitungen kann zum Ausfall des gesamten Bordsystems mit katastrophalen Folgen führen.
• Die unabhängige Auswahl von Xenonlampen mit unterschiedlichen Leuchttemperaturen (Xenon 4300k oder Xenon 6000k) ist nicht immer ausreichend korrekt, was zu einer spektakulären Beleuchtung mit Brechung der Wahrnehmung der Umgebung führt. Daher müssen Sie vor dem Kauf genau wissen, welches Xenon für Sie am besten geeignet ist.
• Die verbauten Geräte sind je nach Hersteller von unterschiedlicher Qualität, so dass sich das so beliebte „China“ mit seinem günstigen Preis als recht zuverlässig erweisen und schnell ausfallen kann. Chinesische Xenon-Modelle leiden unter der Vereinfachung elektronisches System Verwendung billigerer Materialien, daher rechtfertigen die Preisabhängigkeit und die Bekanntheit der Marke immer noch die Zuverlässigkeit des gekauften Xenon-Kits. Das Vertrauen in Geräte europäischer Hersteller hängt nur vom Vorhandensein des Parameters „Fälschung“ ab, der grobe oder hochwertige Fälschungen oder vom Hersteller selbst abgelehnte Waren identifizieren kann. Natürlich kann der Preis verschiedener Kits chinesischer und europäischer Hersteller um ein Vielfaches unterschiedlich sein, was direkt auf die Qualität der Montage des Geräts, die darin verwendeten Materialien und darauf hinweist, welches Xenon länger hält.

Schlussfolgerungen:

• Bei der werksseitigen Installation von Xenon werden spezielle Materialien in optischen Systemen und Hochspannungskabeln verwendet, was eine lange Lebensdauer garantiert.
• Werksoptiken haben eine erhebliche Veränderung der Qualität des gemäß Beleuchtungsstandards erzeugten Lichtstrahls zur Folge Autobahnen, Gewährleistung der Sicherheit aller Verkehrsteilnehmer, d. h. Die serienmäßige Xenon-Beleuchtung im Automobilbereich blendet den Gegenverkehr nicht, da die Scheinwerfer automatisch angepasst werden Designmerkmale Strahlinformationen.
• Bei der Garageninstallation von Xenon kommt es meist darauf an, die Lampen selbst durch die Installation eines Hochspannungsmoduls zu ersetzen, was völlig gegen die Grundsätze des sicheren Betriebs von Xenon-Installationen mit einem schönen, aber ineffektiven Lichteffekt verstößt.
• Sogar Selbstinstallation Linsenscheinwerfer mit verantwortungsvollem Ansatz können die Verkehrssicherheit für den Gegenverkehr nicht gewährleisten, weil Sie erfordern eine professionelle Anpassung. Darüber hinaus sind alle unabhängig erworbenen und installierten Beleuchtungsgeräte aus verkehrsrechtlicher Sicht illegal und erfordern eine Zertifizierung.
• Eine qualitativ hochwertige Installation von Xenon in einer Garage kann nur durch einen vollständigen Austausch der Scheinwerfer durch spezielle Xenon-Scheinwerfer mit Zertifikat erfolgen, wobei sichergestellt werden muss, dass die Scheinwerfer durch den Anschluss einer elektronischen Einstellung auf das festgelegte Niveau eingestellt werden System und Scheinwerferwaschanlage, die eine rechtzeitige Reinigung der Scheinwerferlinse ermöglichen, wodurch die Gesamtlichtstreuung deutlich reduziert wird.

Verboten! Laut Verkehrsregeln ist der Einbau von Xenonlampen in einfache Scheinwerfer sowie in ein Auto ohne automatische Korrektur und Waschanlage verboten, weil Das Prinzip der Reduzierung des Lichtstroms von Xenonlampen unterscheidet sich völlig von Halogenlampen, was zu einer besseren Ausleuchtung im Freien führt nach Maßstäben akzeptabel Bereich mit Brechung der Wahrnehmung beleuchteter Objekte.

Ein Auto fahren, das nicht über spezielle Xenon-Scheinwerfer, Waschanlage und Autokorrektur verfügt – beinhaltet einen Rechtsentzug für einen Zeitraum von 6 bis 12 Monaten(Verwaltungscode 12.5 Teil 3).

Xenon-Auswahl: 4300k, 5000k. oder 6000k.

Wenn die Probleme mit den Eigenschaften des Scheinwerfergehäuses für Xenon durchaus verständlich sind, dann verwirrt die große Auswahl an angebotenen Lampen mit unterschiedlichen Leuchttemperaturen von „Xenon 4300 K“ bis „Xenon 10000 K“ immer die Wahl zwischen spektakulärer oder effektvoller Beleuchtung. Am häufigsten wird das Temperaturglühen von Xenonlampen in drei Kategorien mit ausgeprägten Betriebsmerkmalen eingeteilt, auf die weiter eingegangen wird.

Xenon 4300k

Der Mindeststandard, der von vielen Automobilherstellern als Standard verwendet wird. Der Xenon-Lichtstrom hat eine weiche (warme) weiße Farbe und ist im Vergleich zu Standard-Halogenlampen für die Wahrnehmung so angenehm wie möglich. Es ist erwähnenswert, dass Lampen mit einer niedrigeren Leuchttemperatur äußerst selten als Hauptbeleuchtung verwendet werden, weil Ihr Lichtstrom ähnelt dem von Halogen, daher werden die Lampen 3200-4300 nur in eingebaut Nebelscheinwerfer.

Xenon 5000k

Die Temperatur des Gasglühens hat einen neutralen Farbton mit minimaler visueller Verzerrung, weil Der Lichtstrom ist größtmöglich hell Tageslicht. Der Einbau solcher Lampen ist zur effektiven Beleuchtung von Wegen bei jedem Wetter weit verbreitet, denn... Der Lichtstrom wird sowohl bei Regen als auch bei Nebel minimal gebrochen, wodurch die Farbtöne aller Objekte erhalten bleiben.

Xenon 6000k

Die Glühtemperatur ist höher als die des Sonnenlichts, sodass der Lichtstrom einen blauen Farbton hat, was zu visuellen Verzerrungen bei beleuchteten Objekten führt und bei regnerischem oder nebligem Wetter eine Lichtwand vor dem Auto erzeugt, was nicht für alle sicher ist Verkehrsteilnehmer. Natürlich sehen Scheinwerfer mit solchen Lampen aufgrund des hellen Kaltlichts von außen sehr beeindruckend aus, für die Ausleuchtung der Straße haben sie jedoch weniger Nutzen.

Xenonlampen mit einem Indikator über Xenon 6000K erhalten einen immer tieferen Blauton im Lichtstrom, was zu erheblichen visuellen Verzerrungen führt, so dass sie in vielen Ländern einfach für den Einbau in Autos verboten sind, und die bloße Existenz von Xenonlampen 7000-12000 K sollte lediglich als PR-Maßnahme des Herstellers wahrgenommen werden. Daher ist es für den Einsatz besser, Xenon mit einer „Standard“-Temperatur zu wählen – es ist aus beleuchtungstechnischer Sicht wirksam und aus rechtlicher Sicht ungefährlich, wenn natürlich alles entsprechend installiert ist die Regeln.

Xenon-Lampensockel

Vergessen Sie nicht, dass Xenonlampen in unterschiedliche Fassungen verschiedener Autoscheinwerfer passen – dieser Punkt sollte bei der Auswahl berücksichtigt werden. Sie können den Sockel Ihres Scheinwerfers entweder an seinen Markierungen oder an den Markierungen der Lampe selbst erkennen.

Anschlussplan

Der Xenon-Anschlussplan ist recht einfach. Oftmals, um sich zu ändern Halogenlampen Bei Geräten mit Gasentladung reicht es aus, den vom Relais kommenden Stecker in den Standardverkabelungsstecker anzuschließen, Minus an Masse und Plus an die Batterie.

Autohersteller bauen routinemäßig Lampen mit einer streng definierten Leuchttemperatur ein, um maximale Sicherheit für Verkehrsteilnehmer und maximale Ergebnisse für die Wahrnehmung beleuchteter Objekte zu gewährleisten. Daher sollten Sie ihren Empfehlungen vertrauen. Wenn Sie den unkontrollierbaren Wunsch verspüren, die Effizienz der Beleuchtung zu steigern, ist der Einbau von Lampen mit einer leichten Erhöhung der Gasglühtemperatur innerhalb von 6000 K zulässig.

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