Welches öl ist im automatikgetriebe nissan bluebird sylphy. Welche Art von Öl muss in das Automatikgetriebe Nissan Bluebird eingefüllt werden? Teilweiser und kompletter Ölwechsel
Ölwechsel Automatischer NissanDas Öl im Automatikgetriebe (Automatikgetriebe) erfüllt die Funktionen des Schmierens verschiedener Elemente, des Aufrechterhaltens der gewünschten Temperatur im System und einer Reihe anderer Funktionen. Es ist absolut sicher, dass das Automatikgetriebe zu den gehört die wichtigsten Aggregate in modernes Auto. Zu beachten ist auch, dass die Reparatur eines Automatikgetriebes nicht billig ist, weshalb Sie sich im Vorfeld um dessen Wartung kümmern sollten.
Kein Wunder Getriebeöl, wie Motoröl verliert mit der Zeit seine Eigenschaften: Es reichert sich Verschleißprodukte an, die im Öl enthaltenen Additive werden produziert und bei starkem Frost kann das Öl in der Box einfach gefrieren. Infolgedessen kann das Getriebe ohne Chance auf Reparatur ausfallen. Wenn Sie das Öl nicht rechtzeitig wechseln und das Auto aggressiv betreiben, können die Folgen im Allgemeinen äußerst schwerwiegend und kostspielig sein.
Wann muss das Öl in einem Automatikgetriebe bei einem Nissan gewechselt werden?
Der Autohersteller Nissan empfiehlt einen Ölwechsel alle 60.000 km. Es kommt oft vor, dass ein Autofahrer nach den ersten 60-120.000 km nicht ersetzt. Dementsprechend wird der nächste Ersatz erwartet, wenn die Marke von 180.000 km überschritten wird. laufen, aber zu diesem Zeitpunkt ist mindestens ein Viertel des Ölvolumens im System absolut ungeeignet für die Arbeit. Aus diesem Grund treten nach 200.000 km Probleme mit dem Getriebe auf. Lauf.
Wartungsplan für den Ölwechsel bei einem Automatikgetriebe
‡ - Ölwechsel im Automatikgetriebe
| Auto Model | Laufleistung tausend km. | 15 | 30 | 45 | 60 | 75 | 90 | 105 | 120 | 135 | 150 | 165 | 180 | 195 | 210 |
| Monat | 12 | 24 | 36 | 48 | 60 | 72 | 84 | 96 | 108 | 120 | 132 | 144 | 156 | 168 | |
| Almera N16 (Automatikgetriebe) | W | W | W | ||||||||||||
| Almera Klassiker B10 (Automatikgetriebe) | W | W | W | ||||||||||||
| Micra K12 (Automatikgetriebe) | W | W | W | ||||||||||||
| Hinweis E11 HR (Automatikgetriebe) | W | W | W | ||||||||||||
| Primera P12 QG (Automatikgetriebe) | W | W | W | ||||||||||||
| Tiida C11 HR12 (Automatikgetriebe) | W | W | W | ||||||||||||
| Maxima A33 (Automatikgetriebe) | W | W | W | ||||||||||||
| Juke F15 (Automatikgetriebe) | W | W | W | ||||||||||||
| Teana J31 (Automatikgetriebe) | W | W | W | ||||||||||||
| Quashqai Q10 (Automatikgetriebe) | W | W | W | ||||||||||||
| Murano Z50/Z51 (Automatikgetriebe) | W | W | W | ||||||||||||
| Navara D40 (Automatikgetriebe) | W | W | W | ||||||||||||
| Pathfinder R51 (Automatikgetriebe) | W | W | W | ||||||||||||
| Patrouille Y61 (Automatikgetriebe) | W | W | W | ||||||||||||
| X-Trail T30/T31 (Automatikgetriebe) | W | W | W | ||||||||||||
| Terrano R20/F15 (Automatikgetriebe) | W | W | W |
Teilweiser und kompletter Ölwechsel
Es gibt zwei Ersatzoptionen: teilweise und vollständig. Teilersatz- Dies ist, wenn das Öl durch das übliche Ablassen und Einfüllen eines neuen Öls gewechselt wird, aber gleichzeitig nur etwa die Hälfte des gesamten Ölvolumens im System wechselt, weil der Rest verbleibt im Drehmomentwandler, Kupplungsgehäuse und einigen anderen Komponenten. Dies kann für den weiteren ordnungsgemäßen Betrieb des Getriebes entscheidend sein.
Ein kompletter Ölwechsel wird mit speziellen Geräten durchgeführt. Dadurch wird das gesamte Öl aus dem System gepumpt, das System gespült und neues Öl eingefüllt. Es ist fair zu sagen, dass der Austauschvorgang am besten in einem spezialisierten Autoservice durchgeführt wird.
Wenn Sie sich für einen Teilölwechsel entscheiden, benötigen Sie durchschnittlich 5 Liter Öl. Die Häufigkeit von Teilölwechseln muss jedoch erhöht werden, damit das alte Altöl das System verlässt (alle 30.000 km). Bei einem kompletten Ölwechsel werden ca. 10 Liter benötigt.
Neben dem Öl kann man auch den Filter wechseln, was aber nicht unbedingt nötig ist und aus verschiedenen Gründen sehr zeitaufwändig sein kann. Daher ist es besser, diese Arbeit in einem Servicecenter durchzuführen.
Do-it-yourself-Teilölwechsel in einem Nissan-Automatikgetriebe
Lassen Sie uns den Prozess des Ölwechsels in einem Automatikgetriebe am Beispiel von Nissan Maxima demonstrieren
1. Heben Sie das Auto auf einem Wagenheber an oder verwenden Sie eine Grube. Das Bild unten zeigt die Position der Getriebeölablassöffnung sowie die Schrauben zum Entfernen der Wanne, unter der der Filter verborgen ist. Bei einem Teilölwechsel muss der Filter nicht gewechselt werden, daher lohnt es sich in diesem Fall auch nicht, die Pfanne auszubauen.
2. Ziehen Sie Handschuhe an und stellen Sie einen Behälter unter das Abflussloch, wo das Öl ablaufen wird. Stellen Sie den Schlüssel auf „19“ und drehen Sie die Ablassschraube leicht heraus. Schrauben Sie dann den Stopfen von Hand vollständig heraus. Das Öl wird sofort auslaufen und an der Hand herunterlaufen, weshalb Sie Handschuhe tragen müssen.
3. Wenn das Öl vollständig abgelaufen ist, muss überprüft werden, wie viele Liter abgelaufen sind. Wie wir oben geschrieben haben, verschmilzt bei einem teilweisen Ersatz etwa die Hälfte des Gesamtvolumens. Um das Volumen des abgelassenen Öls herauszufinden, gießen Sie es einfach in eine Flasche oder einen anderen Behälter, dessen Volumen Sie kennen.
4. Nachdem Sie wissen, wie viel Öl abgelaufen ist, entfernen Sie den Messstab aus der Einfüllöffnung, setzen Sie dort einen Trichter ein und füllen Sie die gleiche Menge neues Getriebeöl ein.
5. Führen Sie den Messstab wieder ein. Jetzt müssen Sie das Auto starten und 5 Minuten warten. Schalten Sie danach alle Gänge nacheinander von P auf 2 und zurück auf P. Halten Sie zwischen den Gangwechseln einen Abstand von 2-3 Sekunden ein. Steigen Sie dann aus dem Auto und prüfen Sie den Ölstand mit dem Ölmessstab. Bei Bedarf auffüllen.
So wird das Automatikgetriebeöl in Nissan-Fahrzeugen gewechselt.
Für einen vollständigen Ölwechsel in einem Automatikgetriebe sollten Sie sich an ein Servicecenter wenden, wo der Austausch mit speziellen Geräten durchgeführt wird.
Funktionen ATF-Öle im Automatikgetriebe Nissan Bluebird Sulfi:
- wirksame Schmierung von Reibflächen und Mechanismen;
- Reduzierung der mechanischen Belastung der Knoten;
- Wärmeableitung;
- Entfernung von Mikropartikeln, die durch Korrosion oder Verschleiß von Teilen entstehen.
- Verschleiß von Automatikgetriebedichtungen;
- Verschleiß der Wellenoberflächen, das Auftreten eines Spalts zwischen der Welle und dem Dichtelement;
- Verschleiß des Dichtelements des Automatikgetriebes und der Antriebswelle des Tachos;
- Spiel der Eingangswelle des Automatikgetriebes;
- Schäden an der Dichtschicht in den Fugen zwischen Teilen des Automatikgetriebes: Ölwanne, Automatikgetriebegehäuse, Kurbelgehäuse, Kupplungsgehäuse;
- Lösen der Schrauben, die die Verbindung der oben genannten Teile des Automatikgetriebes herstellen;
Aufgrund von Ölmangel oder minderwertigem Öl im Automatikgetriebe Nissan Bluebird Sylphy:
- Kolben und Kanäle des Ventilkörpers sind mit mechanischen Partikeln verstopft, was zu Ölmangel in den Packungen führt und Verschleiß der Buchse, Reibungsteile der Pumpe usw. hervorruft;
- die Stahlscheiben des Getriebes überhitzen und verschleißen schnell;
- gummibeschichtete Kolben, Anlaufscheiben, Kupplungstrommel usw. überhitzen und brennen;
- der Ventilkörper verschleißt und wird unbrauchbar.
Sie können den Ölstand in einem Nissan Bluebird Sylphy-Automatikgetriebe mit einem Ölmessstab überprüfen. Der Ölmessstab hat zwei Markierungspaare - das obere Paar von Max und Min ermöglicht es Ihnen, den Füllstand in heißem Öl zu bestimmen, das untere Paar - in kaltem. Mit dem Messstab lässt sich der Zustand des Öls leicht überprüfen: Sie müssen das Öl auf ein sauberes weißes Tuch tropfen.
Bei der Auswahl eines Nissan Bluebird Sylphy-Automatikgetriebeöls zum Austausch sollten Sie sich an einem einfachen Prinzip orientieren: Verwenden Sie am besten das von Nissan empfohlene Öl. Inzwischen statt Mineralöl Sie können halbsynthetisch oder synthetisch einfüllen, aber auf keinen Fall sollten Sie Öl "niedrigerer Klasse" als das vorgeschriebene verwenden.
Synthetisches Öl für Automatikgetriebe Nissan Bluebird Sulfi wird als "nicht austauschbar" bezeichnet, es wird für die gesamte Lebensdauer des Autos gegossen. Ein solches Öl verliert seine Eigenschaften unter dem Einfluss hoher Temperaturen nicht und ist für eine sehr lange Nutzungsdauer des Nissan Bluebird Sylphy ausgelegt. Aber wir dürfen das Auftreten einer mechanischen Federung als Folge des Verschleißes der Reibungskupplung mit einer sehr erheblichen Laufleistung nicht vergessen. Wenn das Automatikgetriebe einige Zeit unter Ölmangel betrieben wurde, muss der Verschmutzungsgrad überprüft und gegebenenfalls ausgetauscht werden.
Möglichkeiten zum Ölwechsel in einem Automatikgetriebe Nissan Bluebird Sylphy:
- Teilweiser Ölwechsel in einer Nissan Bluebird Sylphy Box;
- Kompletter Ölwechsel in einer Nissan Bluebird Sulfi Box;
Ein kompletter Automatikgetriebeölwechsel für Nissan Bluebird Sylphy wird mit einem Automatikgetriebeölwechselgerät durchgeführt, Spezialisten für Autoreparaturen. In diesem Fall wird mehr ATF-Öl benötigt, als das Automatikgetriebe Nissan Bluebird Sylphy aufnehmen kann. Das Spülen dauert anderthalb oder doppelt so viel wie frisches ATF. Die Kosten sind höher als bei einem teilweisen Austausch, und nicht jeder Autoservice bietet einen solchen Service an.
Teilweiser ATF-Ölwechsel im Automatikgetriebe Nissan Bluebird Sylphy nach vereinfachtem Schema:
- Wir schrauben die Ablassschraube heraus, lassen das alte ATF-Öl ab;
- Wir schrauben die Automatikgetriebewanne ab, die zusätzlich zu den Befestigungsschrauben entlang der Kontur mit einem Dichtmittel behandelt wird.
- Wir erhalten Zugang zum Automatikgetriebefilter, es ist ratsam, ihn bei jedem Ölwechsel zu wechseln oder zu spülen.
- Am Boden der Palette befinden sich Magnete, die zum Sammeln von Metallstaub und -spänen erforderlich sind.
- Wir reinigen die Magnete und waschen die Palette, wischen sie trocken.
- Installieren Sie den Automatikgetriebefilter an Ort und Stelle.
- Wir bauen die Automatikgetriebewanne ein und ersetzen bei Bedarf die Dichtung der Automatikgetriebewanne.
- Wir drehen die Ablassschraube und ersetzen die Ablassschraubendichtung für das Automatikgetriebe.
Ein Ölwechsel bei einer Nissan Bluebird Sulfi Box ist in den meisten Fällen mit der Reparatur des Öls verbunden Automatische Übertragung, oder es wird im Laufe der Arbeit durch ein neues ersetzt, um Öllecks zu beseitigen, weil es für die Arbeit abgelassen werden muss. Das Öl im Automatikgetriebe wird vom Hersteller einmalig ein Autoleben lang eingefüllt. Es wird empfohlen, den Ölwechsel im Automatikgetriebe Nissan Bluebird Sylphy Experten anzuvertrauen, aber in einigen verschiedenen Fällen kann dieser Vorgang sicherlich zu Hause gemeistert werden.
Funktionen des ATF-Öls im Automatikgetriebe Nissan Bluebird Sulfi:
- wirksame Schmierung von Reibflächen und Geräten;
- Verringern der mechanischen Belastung der Knoten;
- Wärmeableitung;
- Entfernung von durch Korrosion entstandenen Nanopartikeln, auch Verschleißteile genannt.
Die Farbe des ATF-Öls für das Automatikgetriebe Nissan Bluebird Sylphy ermöglicht nicht nur die Unterscheidung der Öle nach Typ, sondern hilft auch festzustellen, ob ein Leck vorliegt und aus welchem Buchhaltungssoftwarepaket die Flüssigkeit ausgetreten ist. Zum Beispiel Öl in Automatikgetriebe und Servolenkung. hat eine rötliche Farbe, Frostschutzmittel. grünlich, im Motor. gelb.
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Voraussetzungen für ein Ölleck an einem Automatikgetriebe in einem Nissan Bluebird Sulfi:
- Verschleiß von Wellendichtringen Automatikgetriebe;
- Verschleiß der Wellenoberflächen, das Auftreten eines Spalts zwischen der Welle und dem Dichtelement;
- Verschleiß des Dichtelements Automatikgetriebe und Tachoantriebswelle;
- Freilauf der Eingangswelle Automatikgetriebe;
- Beschädigung der Dichtschicht in den Verbindungsstellen zwischen den Teilen Automatikgetriebe: Palette, Gehäuse Automatikgetriebe, Kurbelgehäuse, Kupplungsgehäuse;
- Lockerung der Schrauben, die die Verbindung der oben genannten Teile gewährleisten Automatikgetriebe;
Ölwechsel im Automatikgetriebe! Vollständig oder teilweise? Die Frage gilt für alle!
Ein niedriger Ölstand im Automatikgetriebe Nissan Bluebird Sylphy ist der Hauptgrund für den Ausfall der Kupplungen. Wegen niedriger Druck Kupplungen drücken nicht gut gegen die Eisenscheiben und liegen nicht fest genug aneinander an. Nach der Fertigstellung sind die Reibbeläge im Automatikgetriebe Nissan Bluebird Sylphy sehr heiß, verkohlt und zerstört, wodurch das Öl erheblich verschmutzt wird.
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Aufgrund von Ölmangel oder schlechtem Öl im Automatikgetriebe Nissan Bluebird Sylphy:
- Kolben und Kanäle des Ventilkörpers sind mit mechanischen Partikeln verstopft, was zu Ölmangel in den Packungen führt und Verschleiß der Buchse, Reiben von Pumpenteilen usw. hervorruft;
- die Eisenscheiben der Box überhitzen und verschleißen schnell;
- gummibeschichtete Kolben, hartnäckige Scheiben, Kupplungstrommel usw. überhitzen und verbrennen;
- Der Ventilkörper verschleißt und ist unbrauchbar.
Sie können den Ölstand im Automatikgetriebe Nissan Bluebird Sylphy mit einem Ölmessstab überprüfen. Der Ölmessstab hat zwei Markierungspaare – das obere Paar von Max und Min ermöglicht es, den Füllstand mit heißem Öl zu füllen, das untere Paar – mit kaltem Öl. Mit dem Ölmessstab lässt sich der Zustand des Öls leicht überprüfen: Sie müssen das Öl auf ein sauberes, schneeweißes Tuch tropfen.
Bei der Auswahl von Ölen für einen Wechsel sollte sich der Nissan Bluebird Sylphy an dem üblichen Prinzip orientieren: Es ist ratsam, ein von Nissan empfohlenes Öl zu verwenden. Hier kann anstelle von Mineralöl halbsynthetisches oder synthetisches Öl eingefüllt werden, aber Öl „niedrigerer Klasse“ als das vorgeschriebene sollte niemals verwendet werden.
Synthetisches Öl für das Automatikgetriebe Nissan Bluebird Sulfi wird als "nicht austauschbar" bezeichnet, es wird während der gesamten Lebensdauer des Autos vollständig eingefüllt. Ein solches Öl verliert seine Parameter unter dem Einfluss der höchsten Temperatur nicht und ist für eine sehr wenige Jahre lange Verwendung des Nissan Bluebird Sylphy ausgelegt. Vergessen Sie jedoch nicht das Auftreten einer mechanischen Federung und damit des Verschleißes der Reibungskupplungen mit einer sehr erheblichen Laufleistung. Wenn das Automatikgetriebe längere Zeit mit zu wenig Öl betrieben wurde, muss der Verschmutzungsgrad überprüft und ggf. gewechselt werden.
Ölwechsel im Automatikgetriebe. Nissan Sunny 14. 1998
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Methoden zum Ölwechsel im Automatikgetriebe Nissan Bluebird Sylphy:
- Teilweiser Ölwechsel in einer Nissan Bluebird Sylphy Box;
- Kompletter Ölwechsel in einer Nissan Bluebird Sulfi Box;
Teilweiser Ölwechsel im Automatikgetriebe Nissan Bluebird Sylphy und möglicherweise ohne fremde Hilfe durchgeführt. Es reicht aus, den Abfluss auf der Palette abzuschrauben, das Auto auf die Überführung zu fahren und das Öl in einem Behälter zu sammeln. Meist fließen bis zu 25-40% des Volumens raus, die anderen 60-75% bleiben im Drehmomentwandler, sprich es handelt sich praktisch um ein Update, nicht um eine Veränderung. Um das Öl in einem Nissan Bluebird Sulfi-Automatikgetriebe mit dieser Methode vollständig zu aktualisieren, sind 2-3 Schichten erforderlich.
Ein kompletter Ölwechsel für das Automatikgetriebe Nissan Bluebird Sylphy wird mit einem Ölwechselgerät im Automatikgetriebe von Spezialisten in einem Autoservice durchgeführt. Dann brauchen Sie mehr als nur ATF-Öl, als das Automatikgetriebe Nissan Bluebird Sylphy aufnehmen kann. Zum Spülen wird eineinhalb oder doppelt so viel Volumen des frischesten ATF verbraucht. Der Preis wird teurer sein als eine Teilschicht, und nicht jeder Autoservice bietet einen solchen Service an.
Wir füllen das Öl durch die technologische Einfüllöffnung (wo sich der Ölmessstab im Automatikgetriebe befindet) ein und kontrollieren mit dem Ölmessstab den Ölstand im Automatikgetriebe auf einen kühlen. Nach dem Ölwechsel im Automatikgetriebe ist es wichtig, den Ölstand nach einer Fahrt von 10-20 km bereits bei warmem Automatikgetriebe zu überprüfen. Nach Bedarf auffüllen. Die Regelmäßigkeit des Ölwechsels hängt nicht nur von der Laufleistung ab, sondern auch von der Fahrweise des Nissan Bluebird Sylphy. Sie sollten sich nicht auf die empfohlene Laufleistung konzentrieren, sondern auf den Verschmutzungsgrad des Öls und ihn systematisch überprüfen.
Der ganze Prozess dauerte 4 Stunden gemächliche Arbeit.
Nachdem ich das Auto in Bewegung überprüft hatte, gab es deutliche Unterschiede: Im Allgemeinen bin ich mit der Arbeit zufrieden! Wir erhalten Zugang zum Automatikgetriebefilter, es ist ratsam, ihn bei jedem Ölwechsel zu wechseln oder zu spülen.
ATF-Flüssigkeit im Automatikgetriebe wechseln
Am Boden der Palette befinden sich Magnete, die zum Sammeln von Metallstaub und -spänen erforderlich sind. Wir reinigen die Magnete und waschen die Palette, wischen sie trocken. Installieren Sie den Automatikgetriebefilter an Ort und Stelle. Wir drehen die Ablassschraube und ersetzen die Ablassschraubendichtung für das Automatikgetriebe. Der Preis wird teurer sein als eine Teilschicht, und nicht jeder Autoservice bietet einen solchen Service an. Öl wird durch das technologische Einfüllloch gegossen, in dem sich der Ölmessstab befindet.
Nach dem Ölwechsel im Automatikgetriebe ist es wichtig, den Ölstand nach einer Fahrt von einem Kilometer bereits bei warmem Automatikgetriebe zu überprüfen. Nach Bedarf auffüllen. Die Regelmäßigkeit des Ölwechsels hängt nicht nur von der Laufleistung, sondern auch vom Ölwechsel in der Nissan Bluebird Sylphy Box ab von der Fahrweise des Nissan Bluebird Sylphy.
Sie sollten sich nicht auf die empfohlene Laufleistung konzentrieren, sondern auf den Verschmutzungsgrad des Öls und ihn systematisch überprüfen. Wo ist der Golf 3 Öldrucksensor Summer und Ölsensor Thread gestartet von: Somerset Guten Tag! Mikhail Alfred Dmitry, der gleiche Müll, begann nach einem Jahr einen Hochdrucksensor zu singen. Wie oft wechsle ich das Öl in meinem Automotor? Alle Autofahrer auf den Straßen.
Damit das Auto einfach zum obligatorischen Bestandteil des gesellschaftlichen Images einer angesehenen Person wird und nicht nur funktional als Fortbewegungsmittel genutzt wird. Aber nicht jeder weiß, wie man sich um den Ford Focus 2 Thermostatersatz 1 kümmert.
Ölwechsel im Automatikgetriebe Nissan Bluebird Sylphy
Hat jemand das Thermostat für Ford Focus 2 ohne fremde Hilfe gewechselt.Wie geht das?
Wenn Sie sich entscheiden, die Schachtel zu öffnen, bestellen Sie unbedingt eine Dichtung, da die alte unbrauchbar wird. Und damit auch das Eröffnungsverfahren. Es ist notwendig, die Schrauben zu lösen, mit denen die Pfanne befestigt ist, und zwei oder drei Schrauben zu lassen, damit sie nicht herunterfällt und mit dem gesamten restlichen Öl überschwemmt wird. Zusätzlich habe ich das Öl ca. gr. abgepumpt. Beim Entfernen des Filters fließt auch viel Flüssigkeit heraus.
Ölwechsel im Automatikgetriebe Nissan Bluebird Sylphy
Dies kann nicht vermieden werden, die Garage überfluten, und es ist stark genug für diejenigen, die die Garage nicht verschmutzen möchten, es ist besser, nicht zu klettern. Beim Entfernen des Filters gibt es noch einen anderen Punkt, es gibt eine Schraube, die nicht in ein Gewinde in der Box selbst eingewickelt ist, sondern in einer Mutter, die oben bleibt und in keiner Weise befestigt ist.
Das heißt, es scheint unmöglich, die Schraube nach einmaligem Entfernen erneut festzuziehen und die Mutter zu entfernen. Ich habe gerade die Antwort auf diese Frage gefunden.
Mit Automatikgetriebe ausgestattete Autos zeichnen sich durch einen hohen Fahrkomfort aus, aber aufgrund der Komplexität der strukturellen Struktur erfordert das Automatikgetriebe mehr Aufmerksamkeit vom Autobesitzer als die Mechanik. Zur Pflege der Box werden spezielle Schmiermittel ATF (Automatic Transmission Fluid) verwendet, um die Stabilität des Gerätes zu gewährleisten. Getriebeflüssigkeiten für Automatikgetriebe haben nicht nur die Funktion, Mechanismen zu schmieren und vor Reibung zu schützen, sondern auch Wärme abzuführen und Verschleißpartikel zu entfernen. Mit der Zeit verliert ATF seine Eigenschaften und die Box erfordert. Diese Regel gilt für alle Arten von Geräten, unabhängig vom Hersteller. Ein Ölwechsel in einem Automatikgetriebe von Nissan-Fahrzeugen wird auch dann durchgeführt, wenn der Autohersteller während der gesamten Lebensdauer der Box Flüssigkeit eingefüllt hat, da der Alterungsgrad des Schmiermittels nicht nur von Kilometern, sondern auch von Betriebsbedingungen beeinflusst wird.
Ein wesentliches Merkmal des Ölwechsels in einem Nissan-Automatikgetriebe ist die Verwendung von Originalfett.
Wann muss das Öl in einem Automatikgetriebe bei einem Nissan gewechselt werden?
Die Flüssigkeitswechselintervalle für Automatikgetriebe von Nissan-Fahrzeugen betragen 60 - 70.000 Kilometer. Gleichzeitig geht der Hersteller von normalen Betriebsbedingungen aus, schwere Belastungen der Maschine erhöhen den Verschleiß der Schmiermittelzusammensetzung erheblich und reduzieren die Lebensdauer des Produkts um fast die Hälfte. Beim Autokauf für Zweiter Markt empfohlen, sofort zu ersetzen ATF-Flüssigkeit in der Box, danach können Sie die nachfolgenden Verfahren gemäß dem Wartungsplan durchführen. Das Öl in einem Nissan-Automatikgetriebe muss früher gewechselt werden, wenn bei der Überprüfung des Flüssigkeitsstands und -zustands Anzeichen von Verschleiß an Teilen festgestellt werden, das Schmiermittel trüb ist oder einen verbrannten Geruch verströmt. Unterbrechungen im Betrieb der Box können auch auf einen Mangel an Schmiermittel oder die Notwendigkeit eines Austauschs hindeuten. Um Anzeichen einer ATF-Alterung rechtzeitig zu erkennen, ist es notwendig, den Flüssigkeitsstand regelmäßig zu kontrollieren und gleichzeitig den Zustand des Schmiermittels zu überwachen.
Eigenschaften von Ölen für die Nissan-Box
Für Automatikgetriebe werden synthetische oder halbsynthetische Mischungen verwendet, die qualitativ hochwertig sind und den Anforderungen der Autohersteller entsprechen. Übertragung Nissan-Öl bildet einen starken Schutzfilm auf der Oberfläche der Kontaktelemente der Box und hat Anti-Seize-Eigenschaften. Die Eigenschaften der Flüssigkeiten werden durch die SAE-Viskositätsparameter und das API-Klassifizierungssystem bestimmt. Die Buchstabenwerte HD oder EP zeigen die erhöhten Hochdruckeigenschaften der Zusammensetzung an.
Produkte des Wintersortiments sind SAE 84W, 80W und 75W, Sommeröle bezeichnet mit Indizes SAE140 und SAE 90, Allwetter - SAE 85 (80 oder 90) W-140. Nach dem API-Parameter werden Schmierstoffe aufgrund des strukturellen Aufbaus des Getriebes klassifiziert.
Beschreibung der Nissan-Getriebeflüssigkeiten:
- Originalprodukt NISSAN Matic Fluid D verwendet wird automatische Boxen und Servolenkungssysteme;
- NISSAN Matic Fluid J - Automatikgetriebeöl für die neueste Generation von Nissan;
- NISSAN NS-1 und NS-2 - CVT-Flüssigkeiten;
- NISSAN LSD GL-5 80W-90 - Getriebeöl für den Einsatz in Fahrzeugen mit Hyperboloidgetrieben sowie Differentialen;
- GL-4 MT-XZ GEAR SPORT ist ein Schmiermittel für Schaltgetriebe.
Alle Kompositionen haben unterschiedliche Eigenschaften und Verwendungszweck empfiehlt der Hersteller sie jeweils für unterschiedliche Übertragungsarten. Produktmerkmale Marken NISSAN ermöglichen maximalen Schutz von Teilen im Automatikgetriebe, Variator oder der Mechanik. Eine Alternative zu Nissan-Getrieben können hochwertige Produkte anderer Marken sein, die die gleichen Anforderungen erfüllen.
Was du brauchst
Für die Arbeit daran müssen folgende Werkzeuge und Verbrauchsmaterialien vorbereitet werden:
- empfohlene Original-ATF-Flüssigkeit;
- neuer Ölfilter;
- Palettendichtung;
- Schlüsselsatz, Schraubendreher;
- Reinigungsflüssigkeit WD40;
- Trichter oder Spritze zum Eingießen von Öl;
- saubere Lappen, Handschuhe;
- 2 Schläuche (wenn Sie sich entscheiden, einen kompletten Austausch selbst durchzuführen);
- Container für die Abfallsammlung.
Es gibt zwei Möglichkeiten: vollständig und teilweise. Bei der Durchführung des Verfahrens nach der Methode des vollständigen Austauschs wird das System gespült und die Flüssigkeit vollständig ersetzt und zu 100% durch eine neue ersetzt. Diese Option ist nicht immer angemessen und wird für einige Automodelle nicht empfohlen. Ein Teilaustausch ist eher ein Ölwechsel, da die alte Flüssigkeit nicht vollständig abgelassen wird, ein Teil davon verbleibt in den Kanälen und im Drehmomentwandler. Um den Schmierstoff auf diese Weise so weit wie möglich zu wechseln, müssen Sie nach einem kurzen Lauf 3 - 4 Vorgänge wiederholen.
Teilweiser Ölwechsel
Der wirtschaftlichste und sicherste Weg für die Box ist es, sie teilweise zu aktualisieren. Das Verfahren ist einfach, es erfordert keine besonderen Fähigkeiten des Darstellers und sieht folgendermaßen aus:
Wir führen einen kompletten Austausch mit unseren eigenen Händen durch
Dafür wird in der Regel ein 100%iger Flüssigkeitsersatz verwendet Spezialausrüstung. Der Vorgang wird in einem Autoservice mit Anschluss eines Geräts durchgeführt, das das alte Schmiermittel automatisch aus dem Getriebe drückt und es dann durch ein neues ersetzt. Einige Autofahrer führen diese Version des Verfahrens selbst durch. Natürlich können die Ergebnisse bei einem unabhängigen Flüssigkeitsaustausch völlig unvorhersehbar sein, sodass der Autofahrer die volle Verantwortung für die möglichen Folgen übernimmt. Es ist besser, den Vorgang mit einem Assistenten durchzuführen. Zu diesem Zweck müssen Sie Folgendes tun:
- Wir machen alles genauso wie bei einem Teilupdate, dann trennen wir nach dem Einfüllen von Öl in das Automatikgetriebe die Ölablassrohre vom Kühler.
- Wir ziehen die Schläuche an und senken sie in den vorbereiteten Behälter, wo die Flüssigkeit zusammenfließt.
- Wir starten den Motor und beobachten das ausströmende Öl. Der Vorgang dauert so lange, bis das Schmiermittel ein frisches Aussehen annimmt, vollständig erneuert, danach schalten wir den Motor aus.
- Wir entfernen die Schläuche und bringen die Rohre an ihren Platz zurück.
- Wir prüfen den Füllstand anhand von kalten und heißen Markierungen auf dem Ölmessstab.
Bei einem kompletten Austausch wird ein doppeltes oder sogar dreifaches Ölvolumen verbraucht, daher ist die Methode nicht billig. Darüber hinaus wird bei einigen Nissan-Modellen dringend davon abgeraten, diese Art des Austauschs durchzuführen, da das Verfahren zu irreparablen Folgen für die Box führen kann.
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