Getriebeöl für Kia Rio 3 Automatikgetriebe. Merkmale des Ölwechsels im Automatikgetriebe eines Kia Rio-Autos selbst. Gutes Motoröl für Kia Rio

Obwohl das Automatikgetriebe eine vom Hersteller vorgegebene hohe Lebensdauer hat, geht es auch kaputt und verschleißt. Als einer der häufigsten Gründe für die Abnutzung nennen Mechaniker die vorzeitige Wartung. Die Wartung eines Automatikgetriebes umfasst den Öl- und Filterwechsel sowie die Überprüfung des Drucks in den Leitungen.

Das in Automatikgetrieben verwendete Öl und die Häufigkeit seines Austauschs

Besonders Mineralöl, das in Automatikgetrieben verwendet wird, wird als Schmierflüssigkeit für hydraulische Getriebe bezeichnet. Andere Ölsorten können in Automatikgetrieben nicht verwendet werden, da sie die Lebensdauer reduzieren Leistungsmerkmale und kann zu Übertragungsfehlern führen. Die Art der zu verwendenden Flüssigkeit ist in der Regel im Datenblatt des Fahrzeugs oder auf dem Ölmessstab angegeben.

Der Zeitraum für den Getriebeölwechsel hängt vom Typ des Automatikgetriebes und den Betriebsbedingungen des Fahrzeugs ab. Es wird empfohlen, es bei Neuwagen alle fünfzig bis sechzigtausend Kilometer und bei Fahrzeugen mit hoher Laufleistung oder solchen, die im Gelände eingesetzt werden, nach zwanzig bis dreißig Kilometern zu wechseln.

In Russland aufgrund des rauen Klimas Ölwechsel in einem Kia-Automatikgetriebe sollte unmittelbar nach dem Ende des Winters durchgeführt werden, auch wenn die Laufleistung unbedeutend ist, aber am korrektesten wäre es, das Servicebuch zu Rate zu ziehen, das die Empfehlungen des Herstellers zum Ölwechsel im Automatikgetriebe enthält. Schließlich berücksichtigen Kia-Hersteller bei der Entwicklung eines Autos für einen bestimmten Markt die Klima- und Betriebsbedingungen des Autos und nehmen Änderungen am Serviceheft vor. Die Ausnahme bilden Autos, die zum Verkauf aus anderen Regionen importiert werden, in denen sich die Bedingungen von denen in Russland unterscheiden. In diesem Fall ist es besser, sich auf die Kilometerleistung zu konzentrieren.

Ein Überschreiten des Getriebeölstands führt zur Schaumbildung, daher muss überschüssiges Öl entfernt werden. Dass der Ölstand in der Box zu hoch ist, erkennen Sie an den charakteristischen Ölflecken darauf.

Ein niedriger Ölstand im Automatikgetriebe führt dazu, dass die Pumpe Luft ansaugt, was zum Ausfall führt. Daher ist es notwendig, den Füllstand einmal pro Woche mit einem Ölmessstab zu messen. Liegt der Füllstand unter dem Normalwert, tritt außerdem ein charakteristischer Brandgeruch auf oder ist das Öl merklich dunkler geworden, müssen Sie das Öl vorzeitig wechseln.

Auch ein Ölwechsel sollte unmittelbar nach dem Kauf eines Gebrauchtwagens erfolgen.

So wechseln Sie das Öl in einem Kia-Automatikgetriebe

Vor dem Ölwechsel wird in der Regel das restliche verbrauchte Getriebeöl entfernt. Es gibt zwei Möglichkeiten, es zu entfernen:

  • durch Schwerkraft abtropfen lassen;
  • Dekompressionsmethode (Ölpumpen)

Bei der ersten Methode wird nicht das gesamte Altöl abgelassen, und wenn frisches Öl hinzugefügt wird, vermischen sich dessen Rückstände, was nicht sehr gut ist. Für kompletter ErsatzÖle existieren Sonderinstallationen, mit dessen Hilfe Altöl durch Frischöl ersetzt, also das Automatikgetriebe gespült wird. Der Ölstand wird durch dafür vorgesehene Indikatoren überwacht.

Der Kauf hochwertiger Getriebeflüssigkeit, Filter und Dichtungen trägt dazu bei, dass das Getriebe eine lange Lebensdauer hat und dem Kia-Besitzer treue Dienste leistet.

Guten Tag allerseits! Heute habe ich beschlossen zu schreiben detaillierte Anleitung Von Ölwechsel im Kia Rio Automatikgetriebe. Ich habe kürzlich einen guten Rezensionsartikel dazu verfasst. Alle Kia-Besitzer Rio wird hilfreich sein. Ich rate Ihnen, es zu lesen. Kommen wir nun zur Sache.

Schauen wir uns zunächst die Theorie an und gehen dann zur Praxis über. Warum Öl im Automatikgetriebe des Kia Rio wechseln? Jede Flüssigkeit hat ihre eigene Lebensdauer und Getriebeflüssigkeit bildet da keine Ausnahme. Mit der Zeit verliert das Öl seine Eigenschaften, es setzen sich Verschleißprodukte von Automatikgetriebeteilen ab, was sich negativ auf die Lebensdauer des gesamten Getriebes auswirkt. Und wenn man die Kosten für die Reparatur oder den Austausch eines Automatikgetriebes berücksichtigt, ist es günstiger und richtiger, das Öl in der Box rechtzeitig zu wechseln und so die Lebensdauer zu verlängern. Wir werden heute darüber sprechen. Das Anleitung zum Ölwechsel im Automatikgetriebe Kia Rio Geeignet für alle Generationen dieses Modells, unabhängig von Baujahr und Konfiguration.

Kompletter Ölwechsel im Automatikgetriebe Kia Rio (Kia Rio)

Das Prinzip des Ölwechsels in einem Automatikgetriebe Kia Rio nicht viel anders als ein ähnlicher Vorgang bei jedem anderen Auto mit Automatikgetriebe. Zum Ersetzen benötigen wir ein passendes Getriebeöl. Wenn Sie nicht wissen, welches und wie viel Sie benötigen, lesen Sie den Artikel zur Auswahl. Wir benötigen mindestens etwa 8 Liter. Das endgültige Volumen kann erst beim Austausch selbst ermittelt werden, da alles vom Verschmutzungsgrad des Öls selbst abhängt. Normalerweise reicht die volle Ölmenge im Automatikgetriebe plus 1-2 Liter für den Durchgang durch das Gerät aus, um es zu ersetzen.

Wir benötigen außerdem eine Dichtung und einen neuen Automatikgetriebefilter. Das einfachste könnte auch nützlich sein.

Anleitung zum Ölwechsel im Kia Rio Automatikgetriebe mit Fotos

1. Heben Sie das Auto mit einer Hebebühne an. Der Motor und das Automatikgetriebe müssen warmlaufen Betriebstemperatur.
2. Entfernen Sie gegebenenfalls den Motorschutz, um an das Automatikgetriebegehäuse zu gelangen.

3. Schrauben Sie die Ablassschraube ab und lassen Sie das alte Getriebeöl ab. Wenn die Flüssigkeit abgelassen ist, schrauben Sie die Ablassschraube wieder fest.

4. Lösen Sie die 20 Schrauben, mit denen die Automatikgetriebewanne befestigt ist. Gehen Sie dabei sehr vorsichtig vor, da Öl im Kurbelgehäuse zurückbleibt. Ich kann nützliche Ratschläge geben. Entfernen Sie alle Schrauben bis auf eine. Anschließend die Pfanne auf der gegenüberliegenden Seite des verbliebenen Bolzens abreißen und das Öl vorsichtig in den vorbereiteten Behälter ablassen.

5. Nehmen Sie dann die Wanne ab und reinigen Sie die Oberfläche von altem Dichtmittel und Verschleißprodukten des Automatikgetriebes.

6. Schrauben Sie den Automatikgetriebefilter ab. Es wird mit drei Schrauben an der Box befestigt. Seien Sie darauf vorbereitet, dass noch etwas Öl ausläuft. Der Automatikgetriebefilter des Kia Rio ist mit zwei Magneten ausgestattet.

7. Wir setzen einen neuen Filter anstelle des alten ein.

8. Tragen Sie Dichtmittel auf das Automatikgetriebegehäuse auf und montieren Sie es.

9. Eine Hardware-Ölwechseleinheit ist an den Spalt im Ölkühler des Automatikgetriebes angeschlossen. Dann erledigt die Technik alles. Neues Automatikgetriebeöl wird in die Anlage selbst eingefüllt und durch den Kasten getrieben, bis saubere Flüssigkeit austritt.

Alle! Damit ist der komplette Ölwechsel im Kia Rio Automatikgetriebe abgeschlossen. Schauen wir uns nun eine andere Methode an.

Teilweiser Ölwechsel im Automatikgetriebe Kia Rio (Kia Rio)

Neben einem kompletten Ölwechsel beim Kia Rio Automatikgetriebe gibt es auch einen Teilwechsel. Das Prinzip dieses Verfahrens unterscheidet sich nicht vom vollständigen, außer dass das Öl nicht über eine spezielle Vorrichtung unter Druck in das Automatikgetriebe gepumpt wird, sondern einfach durch das Loch im Ölmessstab. Dieses Verfahren ist weniger effektiv, kostet aber deutlich weniger als ein kompletter Austausch und hat daher seine Berechtigung.

Bei einem Teilaustausch werden bis zu 60 % des Öls erneuert. Somit benötigen wir für einen teilweisen Ölwechsel in einem Kia Rio-Automatikgetriebe nur 4 Liter Öl.

Genau wie bei einem kompletten Ölwechsel in einem Automatikgetriebe ist es auch bei einem Teilaustausch notwendig, das Getriebe auf Betriebstemperatur zu erwärmen, das alte Öl abzulassen und den Filter des Automatikgetriebes auszutauschen. Alles wird in der gleichen Reihenfolge durchgeführt, bevor neues Öl in die Box gegossen wird. Wenn das Automatikgetriebegehäuse festgeschraubt ist, gießen Sie neue Flüssigkeit durch das Ölmessstabloch in den Behälter. Es ist notwendig, genau so viel Öl einzufüllen, wie abgelassen wurde. Stellen Sie dann den Füllstand mit einem Ölmessstab ein. Als nächstes müssen Sie den Motor starten und mit einer leichten Verzögerung mit dem Wählhebel des Automatikgetriebes alle Gänge nacheinander einlegen.

Ich habe mich auch entschieden, ein Foto des alten und neuen ATF hinzuzufügen. Das alte ist links, das neue rechts.

Das ist alles. Jetzt wissen Sie, wie Sie das Öl in einem Kia Rio-Automatikgetriebe mit Ihren eigenen Händen sowie in einem Autoservice-Center wechseln. Wir haben auch einen ausgezeichneten Artikel auf unserer Website

Das Auto Kia Rio ist weit verbreitet Automobilmarkt ein Fahrzeug, das mit einem zuverlässigen Motor und Getriebe ausgestattet ist. Sie zeichnen sich durch eine erhöhte Lebensdauer aus. Seit 2011 ist die 3. Generation dieses ausländischen Autos erhältlich.

Das Rio-Modell ist eine würdige Konkurrenz Kia Ceed. In puncto Leistung ist die neueste Version des Ceed dem Kia Rio 3 überlegen. In puncto Beschleunigung und Kraftstoffeffizienz liegt der Vorteil jedoch auf der Seite von Rio.

Für jede der vorgestellten Kia-Modifikationen muss der Autofahrer entsprechende Sorgfalt walten lassen. Insbesondere handelt es sich hierbei um einen Ölwechsel im Automatikgetriebe. Es ist zu beachten, dass das Rio-Modell 2015 möglicherweise über ein Automatikgetriebe (4 oder 6 Gänge) verfügt.

Ölwechsel in einem Automatikgetriebe

Um vorzeitige Ausfälle der Speedbox zu vermeiden. Der Besitzer eines ausländischen Autos muss bestimmte Regeln für die Pflege einhalten.

Insbesondere sollten Sie das Auto vor der Fahrt gut aufwärmen. Sie müssen auch auf die Marke des verwendeten Getriebeöls achten.

Beim Kia Rio 2014 muss das Öl nach 50.000 km gewechselt werden. Zu diesem Zeitpunkt kann es beim Fahrer zu Problemen wie einem Ruckeln beim Gangwechsel oder einem Brummen des Getriebes kommen. Laut Vorschriften muss das Automatikgetriebeöl im Kia Sid JD nach 60.000 km gewechselt werden.

So wechseln Sie das Öl beim Kia Rio (Automatik)

Der Ölwechsel im Automatikgetriebe Kia Rio 2011 erfolgt in mehreren Schritten:

  1. Das fremde Auto fährt auf die Überführung.
  2. Der Entlüftungsdeckel wird gereinigt.
  3. Die Ablassschraube wird herausgeschraubt, aus der die Flüssigkeit fließt (Sie müssen sich mit einem Behälter bewaffnen). Das abgelassene Öl aus dem Automatikgetriebe im Kia hätte rot sein müssen. Wenn es schwarz ist, muss das Fahrzeugsystem gespült werden.
  4. Mit einem Trichter wird neues Öl in das System eingefüllt. Wie prüft man den Ölstand in einem Automatikgetriebe? Den Füllstand des eingefüllten Kraftstoffs können Sie mit einem Ölmessstab ermitteln.
  5. Abschließend muss das Auto gestartet und mit allen Geschwindigkeiten gefahren werden. In der Regel nimmt die Ölmenge beim Aufheizen des Systems leicht ab, daher sollte Kraftstoff in die Box nachgefüllt werden.

Für Anfänger kann der Austauschvorgang etwa eine Stunde dauern. Vor Arbeitsbeginn sollte das Auto aufgewärmt werden. Die Häufigkeit des Austauschs hängt direkt von der Qualität des verwendeten Kraftstoffs sowie von der Art der Fahrt ab.

Wie viel Automatikgetriebeöl braucht ein Kia Rio?

Dabei ist zu beachten, dass durchschnittlich ca. 12 Liter eingefüllt werden.

Für das Rio-Modell können Sie SK ATF SP-III-Flüssigkeit verwenden. Dieser Kraftstoff ist auch für Kia Sid-Automatikgetriebe geeignet. Wenn der Kraftstoff nicht rechtzeitig ausgetauscht wird, kann dies zu einem vorzeitigen Ausfall der Speedbox führen.

Der Ölwechsel in einem Automatikgetriebe bei Kia kann entweder einem Fachmann anvertraut oder selbst durchgeführt werden.

Der Kia Sportage 3 ist einer der beliebtesten Crossover in Russland. Die Maschine ist bekannt für ihre Zuverlässigkeit und Wartungsfreundlichkeit. Damit die Aggregate (also Motor und Getriebe) lange halten, ist jedoch eine regelmäßige vorbeugende Wartung, nämlich ein Ölwechsel, erforderlich. Jeder Autobesitzer kennt den Motor – dieser Vorgang muss alle 10.000 Kilometer durchgeführt werden. Aber nicht jeder kennt das Getriebe, insbesondere das Automatikgetriebe. Aber sie braucht auch, was sie einschenkt und wie man es ändert? Darüber werden wir heute in unserem Artikel sprechen.

Methoden

Heutzutage gibt es zwei Methoden zum Ölwechsel in einem Automatikgetriebe:

· Teilweise. In diesem Fall umfasst die Operation nur die Aktualisierung der Flüssigkeit. Diese Option ist für Gebrauchtwagenbesitzer am einfachsten (insbesondere für diejenigen, für deren Auto keine Garantie mehr besteht). Die Operation wird unabhängig und ohne die Hilfe spezieller Instrumente durchgeführt. Leider hat der teilweise doppelte Austausch des ATF-Öls in einem Automatikgetriebe auch Nachteile. Ein Austausch garantiert nicht, dass die Flüssigkeit zu 100 Prozent neu ist. Die neue ATP-Flüssigkeit vermischt sich nur teilweise mit der alten. Daher wird ein solcher Vorgang während eines Austauschplans zweimal durchgeführt.

· Voll. Wie wird das Öl im Kia Sportage 3 Automatikgetriebe gewechselt? Bei dieser Methode wird ein spezielles Waschgerät verwendet. Es ist über spezielle Schläuche mit der Box verbunden und pumpt Flüssigkeit unter Druck. Altes Öl tritt aus. Gleichzeitig wird neue Flüssigkeit in das System gepumpt. Zu den Vorteilen dieser Methode gehört die bessere Wartung des Automatikgetriebes. Ein Ölwechsel im Automatikgetriebe ist nicht so häufig erforderlich wie bei der Teilmethode. Schließlich ist das System zu 100 Prozent mit neuer Flüssigkeit gefüllt. Aber hier enden alle positiven Aspekte. Der Hauptnachteil der Methode besteht darin, dass sie zu Hause nicht wiederholt werden kann. Um das Automatikgetriebeöl eines Kia Sportage 3 komplett zu wechseln, benötigen Sie außerdem viel mehr ATP-Flüssigkeit. Und es ist nicht billig. Nun ja, plus alles, was Sie brauchen, um die Arbeit der Handwerker an der Tankstelle zu bezahlen.

Welche Methode ist besser zu wählen? Wenn Sie das Automatikgetriebeöl eines Kia Sportage 3 selbst wechseln, ist eine Teilmethode die einzige Möglichkeit passende Option.

Was gießen und wie viel?

Welches Öl soll man verwenden? Automatikgetriebe Kia Sportage der dritten Generation? Experten empfehlen die Verwendung Originalöl Hyundai SP-4 oder Castrol Transmax E. Als Analoga können Sie Shell Spirax S4 und Zik ATF S4 in Betracht ziehen. Produkte von Ellison erhalten gute Bewertungen. Allison C4-Öl ist für Kia Sportage geeignet. Ein weiteres gutes Öl ist Dexron 3. Was das Volumen angeht, für einen teilweisen Ölwechsel Automatischer Kia Sportage 3 benötigt bis zu sechs Liter ATP-Flüssigkeit. Bei einem (vollständigen) Austausch der Hardware müssen etwa zwölf Liter vorbereitet werden. Wir werden diese Methode jedoch nicht berücksichtigen.

Nützlicher Rat: Autobesitzer empfehlen, am Vorabend des Winters das Öl im Automatikgetriebe Kia Sportage 3 zu wechseln. Während dieser Zeit ist es besser, wenn die Box mit frischem Öl läuft. Dadurch wird die Lebensdauer der Automatikgetriebemechanismen und -einheiten geringfügig verlängert.

Werkzeuge

Für einen erfolgreichen Austausch benötigen wir:

· Standardschlüssel- und Steckschlüsselsatz (insbesondere „10“ und „14“).

· Zange (oder wir lösen die Schellen am Schlauch).

· Altölbehälter entleeren. Sein Volumen muss mindestens fünf Liter betragen.

· Trichter und Schlauch aus Kunststoff.

· Flüssigkeit zum Reinigen des Vergasers (muss zur Behandlung der Kastenwanne verwendet werden).

Wir benötigen außerdem eine neue Dichtung für die Wanne und den Filter. Der Austausch der Flüssigkeit muss in einer Grube erfolgen. Wenn Sie keinen haben, können Sie einen Wagenheber verwenden, aber das ist unpraktisch.

Fangen wir an

Also stellen wir das Auto zuerst auf eine Grube oder Überführung und wärmen die Box auf. Es reicht aus, das Auto 5-7 Minuten im Leerlauf laufen zu lassen. Dies ist besonders bei Flüssigkeiten bei kaltem Wetter nützlich. Das erhitzte Öl wird weniger viskos und läuft schneller aus der Box. Und um den Vorgang noch weiter zu organisieren, können Sie die Sonde aus der Box entfernen, um den Luftstrom im Inneren sicherzustellen.

Als nächstes finden wir den Kunststoffstopfen, der sich unten am Automatikgetriebegehäuse befindet. Wir schrauben es ab und ersetzen es sofort durch einen leeren Behälter zum Ablassen. Nach ein paar Minuten hört die Flüssigkeit auf, aus der Box zu fließen. Es ist jedoch zu bedenken, dass noch die Hälfte des Volumens im Drehmomentwandler und im Ventilgehäuse verbleibt.

Bitte beachten Sie: Die Ablassschraube des Automatikgetriebes befindet sich beim Kia Sportage nicht an der bequemsten Stelle. Daher lassen viele Autofahrer die Flüssigkeit durch den Kühlerschlauch ab, nachdem sie die Klemme mit einer Zange gelöst haben.

Als nächstes entfernen Sie die Palette selbst. Die Befestigung erfolgt mit 21 Schrauben. Sie müssen die Pfanne sehr vorsichtig herausnehmen, da möglicherweise etwas Flüssigkeit (etwa zweihundert Milliliter) darin zurückbleibt. Bleibt an der Spitze Ölfilter. Sie müssen es entfernen und ein neues installieren (wir werden am Ende des Artikels darüber sprechen). Vergessen Sie auch nicht den Filter in der Pfanne. Das sind kleine Magnete, die Abfallprodukte festhalten. Bevor Sie die Pfanne installieren, müssen Sie sie von diesen Spänen reinigen. Es ist kein überflüssiger Vorgang, den Tray-Hohlraum zu reinigen. Wie geht das? Sie müssen den Vergaserreiniger aufsprühen und alles mit einem Lappen trockenwischen. Auch Normalbenzin meistert das gut. Auf diese Weise entfernen wir den größten Teil der Emulsion und des Schmutzes, die sich am Boden des Automatikgetriebes befanden. Danach können Sie die Palette sicher an Ort und Stelle installieren. Aber Sie müssen es auf eine neue Dichtung setzen. Das alte ist dafür nicht mehr geeignet Wiederverwendung.

Ziehen Sie anschließend die Ablassschraube fest und füllen Sie mit einem Trichter und einem Schlauch neue Flüssigkeit durch den Ölmessstab ein. Sie müssen beim Austauschen nur so viel einfüllen, wie aus der Dose geflossen ist. Idealerweise sollte der Ölstand in der Mitte liegen.

Was kommt als nächstes?

Jetzt bleibt die Sache klein. Sie müssen den Motor starten und das Öl in der Box spülen. Um dies schneller zu machen, können Sie die Automatikgetriebemodi mehrmals mit einer Verzögerung von fünf Sekunden wechseln. Dann stellen wir den Motor ab und prüfen noch einmal den Flüssigkeitsstand am Ölmessstab. Wenn es abnimmt, stellen wir das Niveau wieder auf das normale Niveau her.

Über den Filter

Viele Menschen glauben, dass es für einen langen und störungsfreien Betrieb eines Automatikgetriebes ausreicht, nur das Öl darin zu wechseln. Aber das ist ein Missverständnis. Sowohl die ATP-Flüssigkeit als auch der Filter werden gewechselt. Auf solchen Boxen wird ein zweischichtiges Filzelement installiert. Es kann nicht gereinigt werden und muss vollständig durch ein neues ersetzt werden. Warum ist das so wichtig? Tatsache ist, dass ein verstopfter Filter zu einem Abfall des Öldrucks in der Box führen kann.

Dadurch kommt es zu diversen Stößen und Stößen sowie zu Verzögerungen beim Gangwechsel. Vergessen Sie nicht den Bodensatz am Boden der Pfanne. Mit der Zeit beginnt es, die Ventilkörperkanäle und Magnetspulen zu verstopfen. Dadurch sind auch Tritte beim Gangwechsel möglich.

Wie oft wechseln?

Der Hersteller legt den nächsten Zeitraum für den Ölwechsel im Automatikgetriebe fest - 60.000 Kilometer. Dies gilt jedoch nur, wenn ein kompletter Flüssigkeitswechsel auf einer Werkbank durchgeführt wird. Bei Verwendung einer Teilmethode muss dieser Zeitraum halbiert werden. Somit wird das Öl nach 30.000 Kilometern erneut gewechselt (bzw. aktualisiert).

Abschluss

Also haben wir herausgefunden, wie man das Öl in einem Kia Sportage-Automatikgetriebe wechselt. Durch die Einhaltung der vorgegebenen Vorschriften und den Austausch von Filtern können Sie die Lebensdauer des Automatikgetriebes ohne Zusatzstoffe deutlich verlängern. Aber man sollte nicht sparen Verbrauchsmaterial. Ein billiger Filter und Öl garantieren keine lange Lebensdauer des Getriebes, selbst wenn die Arbeiten rechtzeitig abgeschlossen werden.

Dritte Generation Kia-Autos Rio von einem südkoreanischen Hersteller dazu Schaltgetriebe Bei Fahrzeugen mit 1,4- und 1,6-Liter-Motoren wurde ein 4-Gang-Getriebe, modifiziert A4CF1, eingebaut.

So erstellen Sie einen Ersatz ATF-Flüssigkeiten im Automatikgetriebe im Rio 3 im Rahmen der Vorbereitung für das Auto, siehe diesen Fotobericht.

Austauschhäufigkeit und Füllvolumen

Wie oft muss das Automatikgetriebeöl gewechselt werden? Rio 3? Gemäß den Empfehlungen des Herstellers sollte das Schmiermittel im Automatikgetriebe jedes Mal ausgetauscht werden 90000 km Wege bzw in 6 Jahren Betrieb des Fahrzeugs (TO 6) abhängig vom zuerst eintretenden Ereignis. Auch nach Plan Wartung Fahrzeug aus offizielle Händler Kia Motors Corporation Ölstand im Automatikgetriebe prüfen durchgeführt werden sollte nach 15000 km Kilometerstand, mindestens jedoch einmal im Jahr.

In das Automatikgetriebe eingefüllte Ölmenge. Viele Autoenthusiasten interessieren sich dafür, wie viel Öl in das Automatikgetriebe Rio 3 eingefüllt werden muss. Und das aus gutem Grund, denn jeder kann eine andere Menge einfüllen. Denn alles hängt von der Art des Austauschs ab. Für einen normalen Ersatz benötigen Sie 6,8 l ATF-Öl. Im Falle eines teilweisen Austauschs müssen Sie lediglich auffüllen 4 Liter Gleitmittel. Wenn Ersatz durch Spülung, - Sie benötigen ungefähr 8 l.

Bei der Auswahl des Öls, das Sie in eine Rio 3-Box füllen möchten, sollten Sie auf die Empfehlungen des Herstellers achten. Das Automobilunternehmen Kia Motors hat Schmierstandards für Automatikgetriebe entwickelt und genehmigt; diese müssen den Spezifikationen entsprechen DIAMOND ATF SP-III. Im Werk wird Öl in das Automatikgetriebe des Kia Rio 3 eingefüllt Hyundai ATF SP-III. Der Produktcode für den Schmierstoffkauf lautet 0450000400.

Die Kosten für Automatikgetriebeöl variieren je nach Hersteller. Empfohlen Originales halbsynthetisches Getriebeöl Hyundai/Kia „ATF SP-III“ für Kia Rio 3 kostet etwa 2000 Rubel. Der Produktcode für einen 4-Liter-Kanister lautet 0450000400.

Analoga von Getriebeschmiermitteln: vom Hersteller ZIC Synthetiköl „ATF SP 3“ 167123, 4 Liter. Preis 2100 Rubel. Von TM Mitsubishi Getriebeöl „DiaQueen ATF SP-III“, Artikelnummer 4024610B 4 l. kostet 2500 Rubel.

Filter für den Austausch des Automatikgetriebes: Original-Ölfilter von Hyundai/Kia, Produktcode 4632123001, Kosten 500 Rubel. Ähnliche Ersetzungen: Sat ST4632123001; Hans Pries 820416755; RoadRunner RR4632123001; Zekkert OF4432G. Die Kostendifferenz für diese Filter beträgt 500-800 Rubel.

Die Preise gelten für Herbst 2017 für Moskau und die Region.

Anleitung zum Wechseln des Automatikgetriebeöls

  1. Starten Sie den Motor und erwärmen Sie ihn auf Betriebstemperatur von 70–80 °C.
  2. Stellen Sie das Auto auf das Inspektionsloch und entfernen Sie den Motorschutz.
  3. Schrauben Sie den Stopfen ab und lassen Sie das Automatikgetriebeöl ab.
  4. Schrauben Sie die Ablassschraube des Automatikgetriebes wieder fest.
  5. Entfernen Sie den Schlauch vom Kühlerrohr zur Kühlung des Automatikgetriebeöls und lassen Sie das Schmiermittel ab.
  6. Nachdem die Flüssigkeit abgelaufen ist, installieren Sie den Schlauch wieder.
  7. Entfernen Sie den Ölmessstab und beginnen Sie mit dem Neugießen Arbeitsflüssigkeit Automatikgetriebe.
  8. Starten Sie den Motor und betätigen Sie das Bremspedal.
  9. Bewegen Sie den Schalthebel nacheinander durch alle Modi, damit das Öl aus allen Magnetventilen abläuft.
  10. Stellen Sie den Wählhebel auf die Position „N“ (Neutral) oder „P“ (Parken).
  11. Fügen Sie weiterhin Öl hinzu. Sobald sauberes Öl durch den transparenten Schlauch fließt, stellen Sie den Motor ab und schließen Sie den Schlauch an.
  12. Warten Sie 10-15 Minuten und prüfen Sie den Ölstand.

Wir wechseln das Öl im Automatikgetriebe des Kia Rio 3. Dazu den Motor auf Betriebstemperatur erwärmen.


Entfernen Sie den Kurbelgehäuseschutz.


Schrauben Sie die Ablassschraube mit dem Kopf „17“ ab.


Lassen Sie die Arbeitsflüssigkeit in einen zuvor vorbereiteten Behälter ab und ziehen Sie die Ablassschraube fest.


Lösen Sie die Schrauben um den gesamten Umfang. Wir entfernen die Palette.


Wir reinigen die Box von altem Dichtmittel. Lösen Sie die drei Schrauben, um den Ölfilter zu entfernen.


Wir reinigen die Pfanne auch von der Versiegelung, tragen einen Entfetter darauf auf und tragen dann eine neue Versiegelung auf.



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