Lexus-Autos: Wer produziert sie und wo? Lexus - Geschichte der Automarke Lexus Welches Land produziert Lexus?

Produziert Luxusautos. Sie waren ursprünglich für den Verkauf in den Vereinigten Staaten vorgesehen. Derzeit werden sie jedoch in viele Länder der Welt geliefert. Der Hauptsitz befindet sich in Japan in Nagoya.

Geschichte des Namens

Benutzer dieser prestigeträchtigen Autos behaupten, dass das Wort keine Bedeutung habe, sondern lediglich eine Bezeichnung für ein Luxusauto sei. Allerdings behaupten die Macher, dass der Name mit dem Namen Alexis verwandt sei. Es wurde als Option für den Namen einer neuen Autolinie von Toyota in Betracht gezogen. Der Prototyp war der Held der berühmten Serie „Dynasty“ Alexis Carrington. Dieser Name verschwand jedoch nicht vollständig; er wurde leicht verändert und wurde zu „Lexus“.

Ziele definieren, potenzielle Märkte erforschen

Im Jahr 1983 setzte sich das Toyota-Management ein Ziel: etwas zu schaffen das beste Auto der Welt in der Kategorie Executive Class. In dieser Zeit gab es vor allem in den Vereinigten Staaten von Amerika eine Nachfrage nach Premiumautos. Zu diesem Zeitpunkt war Toyota auf dem Territorium dieses Staates bereits als Unternehmen bekannt, das zuverlässige und zuverlässige Produkte herstellte Qualitätsautos. Da die Nische der Luxusautos jedoch nicht abgedeckt wurde, wurde beschlossen, mit der Entwicklung von Autos dieser Kategorie zu beginnen.

Vor Produktionsbeginn führte Toyota eine groß angelegte Forschungsstudie zum potenziellen Markt durch, die mit einer sorgfältigen Konstruktion zukünftiger Autos einherging. Zu diesem Zweck wurden Räumlichkeiten in Kalifornien angemietet, um vor Ort die Präferenzen potenzieller Käufer zu ermitteln.

1989 wurden die Arbeiten zur Entwicklung des Autos abgeschlossen. Nach Angaben des Konzerns waren an der Entwicklung knapp 60 Designer, rund 1.400 Fachingenieure aus verschiedenen Bereichen der Automobilindustrie und mehr als 2.500 Mechaniker beteiligt. Es wurden etwa 450 Prototypen des Autos hergestellt. Insgesamt wurde mehr als eine Milliarde US-Dollar in das Projekt investiert.

Produktionsstart

Das Ergebnis dieser Arbeit war jedoch beeindruckend. Der damals einzigartige Lexus LS 400 kam mit einem einzigartigen Design und einem fortschrittlichen V8-Motor mit einem Hubraum von vier Litern auf den Markt. Das japanische Werk in der Stadt Tahara ist der Ort, an dem Lexus Nummer eins montiert wird.

Das Debüt fand Anfang 1989 auf der Detroit Auto Show statt. Nur 9 Monate später, im September, begann der Verkauf über das etablierte Vertriebsnetz in den Vereinigten Staaten. Gleichzeitig war der Prozess des Verkaufsstarts von massiven Werbekampagnen in den Medien begleitet.

Der erste Lexus erhielt gute Bewertungen für Ausstattung, fortschrittliche Aerodynamik und Effizienz. Wurde mit guten Bewertungen ausgezeichnet und Benzinmotor. Der Preis für das Auto lag bei etwa 38.000 US-Dollar, was als angemessener Betrag angesehen wurde. Auch die Handhabungseigenschaften werden sehr gelobt. Kritiker bemerkten jedoch die Steifheit der Federung. Dadurch war es nicht möglich, die komfortable Umgebung des Autos voll zu genießen.

Im ersten Jahr 1989 wurden in den USA 16.392 Einheiten des Lexus LS 400 und der Limousine ES 250, einem weiteren Firmenmodell, verkauft. Im Jahr 1990 stiegen die Verkäufe sogar noch weiter an, denn zwischen diesen beiden Modellen wurden 63.594 Autos verkauft. Im selben Jahr wurden kleine Mengen an Premiumautos nach Australien, Großbritannien, Kanada und in die Schweiz geliefert.

Erweiterung der Produktion

Im Frühjahr 1991 brachte Lexus das Sportcoupé SC 400 mit dem gleichen Motor wie der LS 400 auf den Markt. Es verfügte über für damalige Verhältnisse beeindruckende Eigenschaften und beschleunigte in 6,9 Sekunden auf 1.000 km/h. Nach einiger Zeit begann der Verkauf der neuen Generation der ES 300-Limousine ihres Vorgängers ES 250. Dieses Auto wurde zum meistverkauften Auto dieser Marke.

Im folgenden Jahr, 1992, erhielten die Modelle Lexus SC 400 und ES 300 zahlreiche Ehrenpreise auf Weltautomobilausstellungen. Das Unternehmen hat in den Vereinigten Staaten beim Verkaufsvolumen die Konzerne BMW und Mercedes übertroffen. Im September desselben Jahres kam der verbesserte LS 400 auf den Markt, der fast 50 Modifikationen umfasste.

Im Januar 1993 veröffentlichte der Automobildesigner Giorgetto Giugiaro, der von Lexus beauftragt wurde, innovative und hochmoderne Autos zu entwerfen neues Modell- GS300. Ein Jahr später wurde es zu einem sehr auffälligen neuen Produkt in Europa. Seine Plattform basierte auf dem Toyota S.

Der erste SUV von Lexus, der LS 450, wurde 1996 entwickelt. Unmittelbar danach kam die dritte Generation des GS 300 auf den Markt. Im Jahr 1998 brachte Lexus einen Premium-Crossover auf den Markt – den RX 300, sowie Autos der neuen Generation – den GS 300 und den GS 400.

Die Serienversion des RX300 war mit einem Dreiliter-V6-Motor sowie einem verbesserten 4-Gang-Getriebe ausgestattet AutomatikgetriebeÜbertragung Der Ort, an dem der Lexus RX montiert wird, bleibt das Werk in Takhor. Aufgrund der Tatsache, dass dieses Auto die Fähigkeiten eines SUV, einer Limousine und eines Kombis erfolgreich kombinierte, wurde es sehr beliebt und zum meistverkauften Premium-Crossover auf dem amerikanischen Markt. Im folgenden Jahr, 1999, verkaufte Lexus sein millionstes Auto in den Vereinigten Staaten.

Im gleichen Zeitraum begann das Unternehmen in Südamerika Fuß zu fassen und der Verkauf begann in Brasilien.

Reorganisation

Seit Beginn des 21. Jahrhunderts bringt das Unternehmen jährlich neue Produkte auf den Markt. Diese und die neue IS-Linie sind eine Fortsetzung der Innovationen in der Klasse der Sportlimousinen. Gleichzeitig entstanden das erste SC 430 Cabrio sowie neue Wagen der dritten Generation der LS 430-Klasse.

Etwa zu dieser Zeit brachte Lexus den SUV GX 470 sowie die neue Generation RX 330 auf den Markt. Das Jahr 2004 war geprägt von der Tatsache, dass das Unternehmen sein zweimillionstes verkauftes Auto feierte, sowie der Einführung des ersten Hybrid-SUV, des 400h RX .

Im Jahr 2005 wurde Lexus organisatorisch von seinem Vorgänger Toyota getrennt. Er bekam das Produktionszentrum, das Werk, in dem Lexus montiert wird, Designbüros und Designabteilungen. Gleichzeitig stieg das Unternehmen in den japanischen Inlandsmarkt ein und weitete seinen Umsatz auch auf den Weltmärkten, darunter China, deutlich aus.

Die Wirtschaftskrise 2008 hat die Umsatzentwicklung etwas gebremst. Im Jahr 2009 wurde der YS 250 h jedoch dennoch in Produktion genommen und war für vorgesehen Nordamerika Japan-Hybrid. Außerdem wurde ein Offroad-Hybrid 450 h RX herausgebracht.

Seit 2010 ist das Unternehmen mit dem kompakten Hybrid-Schrägheckmodell CT 200 h auf dem Markt, auch auf dem russischen, vertreten.

Anfang 2012 begann Lexus mit dem Verkauf vierte Generation GS 350, neue Linien der 450h-Varianten. Im selben Jahr beginnt das Unternehmen mit der Produktion der sechsten Generation der ES-Serie.

Wo wird Lexus montiert?

Das Unternehmen entwickelt und produziert alle Autos in einem der modernsten Automobilwerke der Welt, dem Werk Takhara. Die Qualität der Arbeit an diesem Ort zeigt sich darin, dass alle Mitarbeiter am Eingang einer obligatorischen Luftdusche unterzogen werden, um Staub zu entfernen.

Seit Anfang der 2000er Jahre begann Lexus mit der Montage von Autos in anderen japanischen Fabriken. Der nordamerikanische Markt wird hauptsächlich mit Autos der Marke im eigenen Montagewerk versorgt. Kanada, die Stadt Cambridge, ist der Ort, an dem Lexus montiert wird.

IN Russische Föderation Lexus verfügt über keine Fabriken zur Montage seiner Autos und plant auch nicht, diese zu eröffnen. Dies liegt daran, dass die Unternehmensleitung unnötige Reputationsrisiken vermeidet. Fast alle Autos dieser Luxusmarke in der Russischen Föderation werden aus Japan importiert, dem Land, in dem Lexus für Russland montiert wird. Diejenigen, die in nordamerikanischen Fabriken hergestellt wurden, sind hier äußerst selten.

Das in unserem Land beliebte NX-Modell wurde vom Unternehmen exklusiv für Autoenthusiasten in Russland und den USA entwickelt. Wo der Lexus NX montiert wird – in Japan. In der Präfektur Miyata, am Automobilwerk in der Stadt Kyushu.

Lexus NX ist ein kompakter Crossover, der erstmals 2014 in Peking in drei Modifikationen gezeigt wurde. Es basiert auf der Toyota RAV4-Plattform. Im Verkauf seit Herbst 2014. In dem Werk, in dem der Lexus NX montiert wird, werden auch andere Modelle produziert – RX, CT 200h.

Unter dieser Marke produziert das Unternehmen Luxusautos Toyota Motors Corporation. Zunächst konzentrierten sie sich auf den US-Markt, der auch heute noch ihr Hauptaugenmerk darstellt. Die Idee, den „Luxus“-Marktanteil auszubauen, entstand im Management Toyota Damals in den frühen 80ern. Die Arbeiten begannen im Jahr 1983. Die Japaner waren sich jedoch bewusst, dass ihre Autos im Westen als äußerst praktisch und zuverlässig galten, aber bei weitem nicht als die prestigeträchtigsten galten. Daher war die Schaffung einer neuen Marke die optimalste Lösung.

In einer Atmosphäre tiefster Geheimhaltung wurde das sogenannte „Projekt F1“ (abgekürzt: „Flaggschiff Nr. 1“ – „Flaggschiff Nr. 1“). Darunter wurde ein äußerst prestigeträchtiges Auto mit Hinterradantrieb entwickelt, das in seiner Klasse mit amerikanischen und europäischen Modellen konkurrieren kann.

Das Originellste ist, dass zu dieser Zeit andere japanische Unternehmen begannen, in die gleiche Richtung zu handeln: Honda 1986 ins Leben gerufen Acura , Nissan gebar 1989 Infiniti. Ich habe versucht, mit ihnen Schritt zu halten und Mazda an Marken arbeiten Amati für USA und Xedos für Europa, die eigentlich schon 1993 ins Leben gerufen werden sollten (was aus verschiedenen Gründen nie geschah).

Das Ergebnis der Bemühungen von Ingenieuren Toyota Im Juli 1985 erschien der Lexus LS 400. Mehrere Jahre lang wurde er auf den Straßen Europas und Amerikas getestet. Fehler waren ein inakzeptabler Luxus und das Modell durchlief die härtesten Tests, wurde verfeinert und verbessert. Erst wenige Jahre später – am 2. Januar 1988 – wurde es der breiten Öffentlichkeit vorgestellt. Gleichzeitig wurde er vorgestellt neue Marke mit Ihrem Logo. Die berühmte Agentur war an seiner Förderung und Entwicklung beteiligt Saatchi & Saatchi. Nach der allgemein anerkannten Legende ist das Wort „lexus“ ist ein modifiziertes lateinisches Wort „Luxus“ („Luxus, Prunk“). Anderen, ebenso zuverlässigen Informationen zufolge entstand der Markenname aus der Kombination der Wörter "Luxus" Und "Eleganz". Total, von außen Toyota Mehrere tausend Menschen waren beteiligt und etwa eine Milliarde Dollar wurden ausgegeben.

Der Verkauf des Lexus LS 400 begann im September 1989. Äußerlich ähnelte dieses Auto seinen europäischen oder amerikanischen Vorbildern viel mehr als den „Japanern“. Aus offensichtlichen Gründen wurde es ursprünglich auf diese Weise entwickelt. Der Verkauf brachte zunächst nur Enttäuschung. Sie gingen eher träge und technische Probleme Es war nicht zu vermeiden, dass etwa 8.000 bereits verkaufte Autos aufgrund von Mängeln in der elektrischen Verkabelung zurückgerufen werden mussten. Doch der missglückte Start hat der neuen Marke keinen Abbruch getan. Im Jahr 1989 wurden 16.000 Autos verkauft. Dieses Modell „erreichte“ nicht das gleiche Niveau Mercedes, aber es war günstiger und hatte ein hervorragendes Handling.

Weitere Modelle folgten, mehr oder weniger erfolgreich. Einige von ihnen erhielten durchaus prestigeträchtige Auszeichnungen. Aber das Wichtigste ist, dass die Marke Respekt und Anerkennung erlangt hat. Miteinander ausgehen Modellpalette Das Unternehmen ist bereits mit mehreren Modellen vertreten, darunter auch einem SUV. Viele Leute nennen es halb im Scherz und halb im Ernst Lexus„Japanischer Mercedes“. Diese Autos werden fast überall verkauft. Und seit 2005 sind sie auch auf dem heimischen japanischen Markt erhältlich.

Die Geschichte des Lexus-Autos reicht bis ins Jahr 1983 in einem Land zurück, in dem die Menschen Wert auf Komfort legen – in Japan. Damals waren Marken wie BMW, Mercedes-Benz und Jaguar gefragt. Der japanische Hersteller Toyota hatte keinerlei Angst vor dem Auftritt dieser Automarken. Im Gegenteil, ich habe mich für den Wettbewerbsweg entschieden. Diejenigen, denen es gelang, die weltberühmten Toyota-Autos zu entwickeln, arbeiteten auch an der Entwicklung von Lexus mit. Zu diesem Zeitpunkt zählte das Team etwa 1.450 Mitarbeiter, darunter fortschrittliche Ingenieure und talentierte Designer. Die Entwicklung und Produktion des Autos dauerte mehr als fünf Jahre. Dank des Erscheinens des schicken, luxuriösen und prestigeträchtigen Autos Lexus LS400 gelang es den Entwicklern, ihren Konkurrenten im Jahr 1988 große Konkurrenz zu machen. Darüber hinaus erregte er nicht nur wegen seiner Persönlichkeit die Aufmerksamkeit der Gesellschaft Aussehen, aber auch ideale Eigenschaften Motor. Seit seiner Einführung ist es ihm gelungen, die Herzen vieler Liebhaber von Luxusautos zu erobern.

Lexus in Amerika

Allerdings war nicht nur Japan das Herstellungsland für Lexus. Nach einem rasanten Anstieg der Nachfrage nach Autos dieser Marke in den USA wurde ein Werk gebaut, das auch mit der Produktion von Lexus begann. Es unterscheidet sich zwar in vielerlei Hinsicht von der japanischen Version. Hergestellt von Lexus In Japan wurde auf die Beibehaltung der Ergonomie und minimale Kosten abgezielt, während in den USA der Schwerpunkt auf Leistung, Größe und Komfort lag.

Erstes erfolgreiches Auto

Das Herkunftsland des Lexus LS400 ist Japan. Es war das absolute Gegenteil japanischer Autos. Die Designer haben es auf Basis amerikanischer Produktion entworfen. Sie glaubten an eine glänzende Zukunft, dass die Marke eines Tages nicht nur Europa und die umliegenden Länder, sondern alle Weltmärkte erobern würde.

Die Entwicklung des Lexus LS400 war der mutigste Schritt in der Geschichte der japanischen Automobilindustrie seit der Einführung der Marke Toyota. Es wurde 1990 als das meistverkaufte und meistverkaufte nach Amerika gebrachte Auto anerkannt. Der Lexus SC400 verfügt über einen Achtzylindermotor mit 32 Ventilen. Sein Volumen beträgt 4 Liter und seine Leistung beträgt 294 PS. Das hat es auch FünfganggetriebeÜbertragung

Weiterentwicklung

Der nächste Schritt des Herstellers war der Lexus GS-300 – seine schöne, stromlinienförmige Karosserie und sein stilvolles Design zogen sofort viele interessierte Käufer an. Das amerikanische Thema bei der Produktion leistungsstarker Autos veranlasste Toyota, die Sportlimousine GS 300 3T mit einem von Motosport aufgemotzten Motor zu entwickeln.

Herstellungsländer des Lexus GS-300 – Japan, USA. Er wurde 1991 zusammen mit dem Toyota Camry in Amerika eingeführt und feierte 1993 weltweite Premiere. Es handelte sich um ein Auto vom Typ Limousine, dessen Motor eine Leistung von 221 PS hatte. Mit. mit einem Volumen von 3 Litern, was dem amerikanischen Standard entsprach. Es folgte der Allrad-SUV Lexus LX 450, der 1996 auf den amerikanischen Markt kam. Die Produktion basierte auf Toyota-Modellen Land Cruiser 200. Beide Modelle waren ähnlich und unterschieden sich kaum.

Ebenfalls im Jahr 1991 wurde der Lexus SC 400 eingeführt, dessen Design von der Exportversion des Toyota Soarer übernommen wurde. Und 1998 fand die erste Autoshow von Toyota Motor statt, bei der auch das IS-Modell besichtigt wurde. So erschien 1999 der erste verbesserte und modifizierte Lexus – IS 200, der in großem Umfang auf den europäischen und amerikanischen Markt geliefert wurde.

Neue Generation

Im Jahr 2000 wurde dieses Sortiment dann durch weitere neue Produkte ergänzt: LS430, IS300. Sie ersetzten die veralteten Coupés SC 300 und 400. 2001 wurde auf dem Genfer Autosalon das erste Lexus SC430 Cabriolet vorgestellt. Es zeichnet sich durch ein schönes, sportliches und unübertroffenes Design aus, das alle Fußgänger und Autofahrer anzieht, die ihm auf seinem Weg begegnen. Es hat eine breite und niedrige Form. Gibt dem Fahrer ein perfektes Komfortgefühl beim Fahren. Das Auto sieht sowohl mit offenem als auch mit geschlossenem Dach großartig aus.

Lexus SC430 hat Hinterradantrieb und ist mit einem 4,3-Liter-Achtzylinder-V-Motor ausgestattet, der eine Leistung von bis zu 282 PS entwickelt. s. und ein adaptives Fünfgang-Automatikgetriebe. Das Auto beschleunigt in nur 6,4 Sekunden auf „Hunderte“.

Das perfekte Auto

Das nächste Auto, das sich bis heute großer Beliebtheit erfreut, ist der Lexus RX 300. Dieses völlig neue SUV wurde 2001 auf der North American Auto Show in Detroit vorgestellt. Das Auto hat beeindruckende Abmessungen. Nach seiner erfolgreichen Veröffentlichung beschlossen die Hersteller, es zu aktualisieren und gaben der aktualisierten Version den Namen Lexus RX 330. Die Änderungen bestanden darin, die Länge und Breite des Autos zu vergrößern und das Modell mit einem 3,3-Liter-V6-Motor auszustatten Leistung von 230 PS.

Später, im Jahr 2009, erschien ein Automodell der Marke Lexus RX 350. Dieses SUV hat eine Leistung von 271 Pferdestärken mit einem Volumen von 3,7 Litern, sowie 188 Litern. Mit. bei 2,4 Litern. Dieses Modell wurde bald in den RX 450 h umgewandelt, ihm ein sportliches Aussehen verliehen und mit einem 300-PS-Motor ausgestattet. Mit. Crossover-Enthusiasten waren von seinem kreativen Design und dem leistungsstarken Motor beeindruckt, und auch das Sechsganggetriebe blieb nicht unbemerkt.

Arten von Modellen

Das Herkunftsland dieser prestigeträchtigen Marke hat vier Generationen des Autos produziert. Sie umfassen folgende Modellpalette:

• kompakt – IS HS;
• mittlere Größe - GS;
• Frequenzweichen - LX, SUV, LX:
• Coupé - LFA, SC

Im Jahr 2018 präsentierte der LEXUS-Hersteller eine Limousine der neuen Generation – LEXUS ES 2019, Lexus UX -2018 Crossover, Lexus LF-1 Limitless Concept. Japan ist das Herkunftsland von Lexus. Der Hauptsitz befindet sich im Unternehmen Toyota.

Herstellungsland: Japan

„Lexus“(Lexus) – Japanisch Autofirma, spezialisiert auf die Produktion Personenkraftwagen. Es ist ein Geschäftsbereich der Toyota Motors Corporation und hat seinen Hauptsitz in Toyota.

Das Unternehmen ist auf die Produktion hochwertiger Autos spezialisiert, hauptsächlich für den US-Markt. Lexus-Autos vereinen Stil, Komfort und Qualität gleichermaßen. Dank des hochwertigen Motors und Getriebes sowie des verbesserten Federungsmechanismus zeichnen sich die Lexus-Modelle durch ein hervorragendes Handling und eine reibungslose Fahrt aus.

Im Juli 1985 rollte der erste Lexus LS 400 aus den Lagerbeständen. Im Mai 1986 absolvierte er umfangreiche Testfahrten in Deutschland und wurde erst im Januar 1989 auf Automessen in Detroit und Los Angeles präsentiert. Im September 1989 begann der Verkauf dieses Autos in den USA.

Äußerlich hatte der Lexus LS400 – der allererste Lexus – nichts mit japanischen Autos gemein. Es wurde sofort mit Blick auf die Amerikaner entwickelt. Dies deutete darauf hin, dass einer der berühmten italienischen Automobildesigner an der Karosserie beteiligt war. Und im Laufe der Zeit wurde dies bestätigt – der spätere Lexus GS300 mit stromlinienförmiger Karosserie wurde von Giorgetto Giugiaro geschaffen. Eines der prestigeträchtigsten Modelle des Unternehmens ist die Sportlimousine GS 300 3T mit einem von der Kölner Motosport-Abteilung von Toyota entwickelten, aufgemotzten Motor.

Im Februar 1990 nannte die amerikanische Presse den Luxus Lexus-Limousine Der LS 400, der sich durch Leistung und gleichzeitig Effizienz dank gelungener Aerodynamik auszeichnet, ist das beste in die USA importierte Auto.

Im Mai 1991 ging der zweite Lexus mit dem Index SC 400 (Coupé) in Produktion, eine Exportversion des Toyota Soarer für den nordamerikanischen Markt. Nach der Neugestaltung im Jahr 1998 verschwanden die äußerlichen Unterschiede zum Toyota Soarer nahezu.

Die fünfsitzige Limousine Lexus ES 300 wurde erstmals im Sommer 1991 als Sonderversion gezeigt Toyota Camry für den amerikanischen Markt.

Im Januar 1993 feierte der Lexus GS 300 Premiere.

Die Lexus-Automobilfamilie verfügt auch über einen eigenen luxuriösen Allrad-SUV, den Lexus LX 450, der den Stil eines Luxus-Executive-Autos mit den Vorteilen eines SUV verbindet. Toyota-Land Cruiser HDJ 80. Das Modell LX 470, ein großer Executive-SUV mit Allradantrieb, eine Luxusversion des Toyota Land Cruiser 100, ersetzte 1998 den Lexus LX 450.

Im Herbst 1998 fand die erste Show des IS-Modells des japanischen Unternehmens Toyota Motor statt. Im Frühjahr 1999 der erste Kompakte Lexus-Modell- IS 200.

Im Jahr 2000 wurde die recht umfangreiche Lexus-Reihe um zwei neue Produkte ergänzt: IS300 und LS430. Bei den übrigen Modellen wurden geringfügige Änderungen vorgenommen. Das Brake Assist Safety System (BASS) wurde eingeführt und wurde zum Standard beim Lexus GS, LS und LX, das die Bremskräfte je nach Zustand der Bremsen und Bremsbedingungen genauer und gleichmäßiger auf die Räder verteilt.

Lexus präsentierte auf der kürzlich zu Ende gegangenen North American Auto Show in Detroit eine aktualisierte Version seines SUV RX 300. Das aktualisierte Modell heißt Lexus RX 330 und verfügt über große Abmessungen sowohl in der Länge als auch in der Breite der Karosserie. Jetzt ist das Erscheinungsbild dieses SUV dynamischer und moderner geworden. Der aktualisierte RX 330 ist mit einem 3,3-Liter-V6-Motor mit 230 PS ausgestattet.