Der neue Toyota RAV4 IV debütierte in Los Angeles. Der neue Toyota RAV4 IV debütierte in Los Angeles. Technische Eigenschaften des Toyota RAV4

Der Toyota RAV4 Crossover der 4. Generation wurde auf der Los Angeles Auto Show 2012 offiziell vorgestellt. Fotos und Videos sind erschienen, das Auto steht zur Besichtigung und Untersuchung in allen Parametern zur Verfügung: Aussehen, Innenrauminhalt und technische Eigenschaften des neuen Produkts. Sie müssen lediglich warten, bis der Preis bekannt gegeben wird und Sie es kaufen können. neuer Toyota Rav 4 Modelljahr 2013.

Seite über Toyota Rav4 2013-2014.

Die Vorpremiere-Intrige des japanischen Herstellers ist vorbei, wie lange haben die Japaner schon buchstäblich Teaser zum neuen Rafik veröffentlicht! Nun, endlich können wir es in seiner ganzen Pracht sehen. Der einzige Vorbehalt ist, dass wir vorerst die amerikanische Version des Toyota Raf 4 2013 vor uns haben. Die europäische Version wird erst im Frühjahr nächsten Jahres erscheinen und sich von dem auf der Ausstellung präsentierten Auto durch hochwertigere Innenmaterialien und Motoren unterscheiden Der Verkaufsstart in Russland ist für Frühjahr 2013 geplant. Es gibt viele Fotos und Sie können das Karosseriedesign in vollen Zügen genießen, die Reifen und Räder begutachten, die Abmessungen messen, die Bodenfreiheit bestimmen, einen Blick in den Innenraum und den Motorraum werfen.

Das Außendesign des Toyota RAV4 2013 ist im neuen Stil des Unternehmens gestaltet. Die Front des Crossovers mit schmalen Scheinwerfern mit LED-Tagfahrlicht Lauflichter und der kompakte Schlitz des falschen Kühlergrills greift das Design des Neuen auf Toyota Auris, Toyota Auris Touring Sports und Toyota Verso, etwas früher auf dem Pariser Autosalon 2012 gezeigt. Ansonsten ist der neue japanische Crossover völlig originell und unverwechselbar. An den Rändern der Verkleidung befindet sich ein riesiger Stoßfänger mit zweistufigem Lufteinlass und einem stylischen großen Schutzski aus unlackiertem Kunststoff, große Radien von Nebelscheinwerfern.
Wenn man das Auto von der Seite betrachtet, fallen die abfallende Dachlinie, die vergrößerten Flächen der Radhäuser, Türseiten und Heckflügel ins Auge. Der hintere Teil der Karosserie – mit stilvollen, schmaleren Lampen, die hoch auf die Karosseriesäulen klettern und sich an der Tür befinden Gepäckraum am Rand mit Glas. Der charakteristische Spoiler über dem Glas lässt das Heck flink und sportlich wirken. Traditionell ist in der Crossover-Klasse die Karosserie unten mit Schutzelementen aus unlackiertem Kunststoff abgedeckt, und die hintere Stoßstange besteht komplett aus schwarzem Kunststoff, der keine Angst vor Kratzern und Steinen hat, die unter den Rädern hervorfliegen. Das Reserverad befindet sich nicht mehr außen auf der Ebene der fünften Tür, sondern wandert in den Unterboden des Kofferraums. Die Tür selbst lässt sich hochfahren und nicht zur Seite öffnen, optional kann ein Elektroantrieb bestellt werden.
Das Auto hat sich mit dem Generationswechsel erheblich verändert und ist auch größer geworden, sieht aber wiedererkennbar aus und ist sofort als Toyota erkennbar.

Außenmaße Abmessungen Der neue Toyota Rav4 Crossover des Modells 2013 ist: 4650 mm lang, 1845 mm breit, 1665 mm hoch bei einem Radstand von 2660 mm und einer Bodenfreiheit von 190 mm.

Der Crossover wird in drei Preisoptionen und Ausstattungsvarianten zum Verkauf angeboten: LE, XLE und Limited.

Die erste LE-Version wird mit 225/65 R17-Reifen auf 17-Zoll-Stahlrädern ausgestattet sein, der gesättigtere XLE wird die gleichen Reifen haben, jedoch auf Leichtmetallfelgen R17. Die Topversion des Limited ist mit 235/55 R18-Reifen ausgestattet, die auf 18-Zoll-Leichtmetallfelgen montiert sind.

Der Innenraum des Toyota Rav 4 2013 ist komplett neu, angefangen beim Lenkrad mit Teleskopverstellung und Armaturenbrett mit leuchtend blauer Hintergrundbeleuchtung und endend mit dem Armaturenbrett mit der Mittelkonsole. Die Frontplatte behielt ihr zweistufiges Design bei, wirkte jedoch strenger und teurer. Die Vordersitze verfügen über helle Polster zur seitlichen Unterstützung von Rumpf und Hüfte; in der Limited-Konfiguration verfügen sie über einen elektrischen Antrieb (8 Richtungen) und beheizbare Fahrer- und Beifahrersitze. Ab der Basisversion sind gegen Aufpreis ein 6,1-Zoll-Farb-Touchscreen (Musik, Bluetooth, Rückfahrkamera), Navigation und Premium-Akustik (11 Lautsprecher 576 W), Klimaanlage (Zweizonen-Klimaautomatik, Option) verbaut Gebühr.
In der zweiten Reihe finden bequem drei Passagiere Platz, die Beinfreiheit wurde durch den um 100 mm vergrößerten Radstand und die Aussparungen in den Rückenlehnen der Vordersitze vergrößert. Die Rücksitze bilden im umgeklappten Zustand eine ebene Fläche des Gepäckraums; bei Reisen mit fünf Passagieren fasst der Kofferraum 547 Liter. Die Ladehöhe der Gepäckraumschwelle beträgt nur 64,5 cm.
Als Sicherheitssysteme für alle Versionen des neuen japanischen Crossovers Toyota Raf4 der 4. Generation, 8 Airbags, ABS mit EBD und BAS, TRC, Berganfahrhilfe, Richtungsstabilität, Motor-Start-Stopp-Funktion.
Zu den Optionen gehören ein schlüsselloser Zugang, Systeme, die den Schnittpunkt von Fahrbahnmarkierungen und toten Winkeln überwachen, Lederausstattung und ein elektrisches Panorama-Schiebedach.

Spezifikationen Toyota Rav 4 2013: Vorderradaufhängung mit MacPherson-Federbeinen, hinten mit Doppelfederbeinen Querlenker Es kommt eine elektrische Servolenkung zum Einsatz. Ab Verkaufsstart wird der Raf 4 der 4. Generation mit zwei Diesel- und zwei Benzinmotoren ausgestattet sein. Ich frage mich, was Vorderradantrieb wird nur für die ersten Diesel- und Benzinmotoren verfügbar sein, für alle anderen Motoren gibt es einen Allradantrieb (AWD) mit den drei Betriebsarten Auto, Lock und Sport mit der Möglichkeit der Zwangssperrung des interaxialen Elektromagneten Kupplung.

Diesel: 2,0 Liter (124 PS) mit 6-Gang-Schaltgetriebe und 2,2 Liter (150 PS) mit 6-Gang-Schaltgetriebe oder neues Auto 6 Automatikgetriebe.

Benzin: 2,0 Liter (145 PS) mit 6-Gang-Schaltgetriebe oder CVT-Variator und 2,5 Liter (180 PS) ausschließlich mit 6-Gang-Automatik.

Der Preis für den neuen Toyota Rav 4 2013 in Russland beginnt bei 998.000 Rubel für einen Crossover mit 2,0-Liter-Motor (145 PS). Benzinmotor 6-Gang-Schaltgetriebe und Frontantrieb. Version des Toyota Rav 4 (145 PS CVT) mit Allradantrieb wird mindestens 1,135 Tausend Rubel kosten. Der Diesel-Toyota RAV4 (2,2 150 PS, 6 Automatikgetriebe, Allradantrieb) kostet ab 1.460 Tausend Rubel, der teuerste in der Reihe wird der Benziner Toyota RAV4 (2,5 180 PS, 6 Automatikgetriebe, Allradantrieb) mit einem Preis von sein 1.543 Tausend Rubel.


Alles begann 1989 auf der Tokyo Motor Show, als das Konzeptauto Toyota RAV Four gezeigt wurde, das die Idee beinhaltete, einen Allrad-Kompaktwagen zu entwickeln, mit dem man sich in der Stadt fortbewegen und in die Natur fahren kann. Die Idee wurde 1994 in Genf auf einem Automobilsalon entwickelt. Dort präsentierten die Designer den Toyota Fun Cruiser, einen kompakten Kombi mit Allradantrieb und zwei Getriebeoptionen (5-Gang-Schaltgetriebe oder 4-Gang-Automatik).

Im selben Jahr, 1994, begann die Massenproduktion und der Verkauf eines Modells namens Toyota RAV 4, das sofort an Popularität gewann: Im ersten Monat wurden 4.500 Autos verkauft.

Die erste Version des Toyota RAV 4 ist ein Dreitürer mit einem Zweiliter-Motor. Bereits 1995 erschien eine erweiterte Fünftürerversion. Im Jahr 1997 wurden die höherpreisigen Modelle mit einer verbesserten Innenausstattung und einem Schiebedach ausgestattet.


Die zweite Generation des Toyota RAV 4 kam im Jahr 2000 auf den Markt. Der Designgedanke führte zu bedeutenden Veränderungen Aussehen, was ihm „Männlichkeit“ verleiht. Der Innenraum wurde deutlich verbessert, der Innenraum ist geräumiger geworden. Die Modelle sind überwiegend mit einem Benzinmotor ausgestattet, nur einige Varianten erhalten seit 2001 einen Turbodiesel. Bereits die zweite Generation des RAV 4 verfügt aufgrund von Modifikationen über ein hervorragendes Handling und hält souverän den Kurs.



Die dritte Generation erschien im Herbst 2005, der Verkauf begann im Jahr 2006. Alle Versionen wurden Fünftürer. Er basierte auf einer neuen Plattform, die Motorenpalette wurde erweitert, die Größe vergrößert und der Innenraum wurde noch komfortabler. In der Grundausstattung sind bereits 7 Airbags sowie ein aktives Sicherheitssystem enthalten.




2009 - Geburt vierte Generation, bei dem das Auto ein völlig neues Aussehen erhielt, einige Änderungen in den technischen Eigenschaften vorgenommen wurden und das Sicherheitsniveau deutlich erhöht wurde. Für Russischer Markt Es wurden Versionen mit russifizierter Navigation hergestellt. Toyota RAV 4 2013 - heller Vertreter Auto der vierten Generation. Die Weltpremiere des Crossovers fand Ende 2012 statt. Unten sehen Sie ein Foto des RAV 4 2010, ein Foto des neuen RAV 4 2013 wird etwas später präsentiert.

Eigenschaften des RAV 4 2013

Aussehen des Autos, Innenarchitektur

Wenn Sie sich das Foto des Toyota RAV 4 2013 ansehen, können Sie sein aggressives und dynamisches Erscheinungsbild erkennen. Die Schwellerlinie steigt zum Heck der Karosserie hin an, die Dachlinien sind glatt. Die Abmessungen haben sich im Vergleich zu den Modellen der dritten Generation geändert: Der RAV 4 2013 wurde länger und breiter, aber etwas niedriger. Die Kofferraumtür ist runder geworden und öffnet sich nach oben, Ersatzrad befindet sich unter der Unterseite.


In der Kabine wurde die Frontplatte erheblich verändert; ihr oberer Teil ist fast flach, sie ist lesbarer und informativer geworden. Herstellervertreter nennen es fahrerorientiert.

Spezifikationen und Sicherheit

Beim Autobau Modellpalette 2013 wurde hochfester Stahl verwendet. Dadurch konnte die Karosseriesteifigkeit erhöht und gleichzeitig das Gewicht reduziert werden. Durch die Gewichtsreduzierung konnte der Anteil schalldämmender Materialien erhöht werden, was das Auto noch komfortabler machte.


Der SUV weist folgende Hauptmerkmale auf:
  • Benzinmotoren (146, 180 PS) und Dieselmotoren (150 PS);
  • Frontantrieb mit optionalem Allradantrieb oder Allradantrieb;
  • Getriebe - CVT, 6-Gang-Schaltgetriebe oder Automatik;
  • Beschleunigung auf 100 km/h – 9–11 Sekunden;
  • Kraftstoffverbrauch - nicht mehr als 11,5 Liter im Stadtverkehr;
  • 8 Airbags;
  • VSC-Stabilitätskontrollsystem;
  • Antiblockiersystem Bremsen

Mit dem Sechsgang-Automatikgetriebe können Sie den Sequential Shift-Modus nutzen und sportliches Fahren genießen. Allerdings ist zu berücksichtigen, dass der Kraftstoffverbrauch steigt.



Optionen und Preise

Der Preis des Toyota RAV 4 2013 hängt von der Konfiguration und Ausstattung mit Optionen ab. So kostet die Basisversion, ausgestattet mit einem Sechsgang-Schaltgetriebe, einem Zweiliter-Benziner und Frontantrieb, 1.000.000 Rubel. Eine Konfiguration mit gleichem Motor, Allradantrieb und CVT kostet etwa 1.150.000 Rubel.

Dieselversionen sind nur mit Allradantrieb und Automatikgetriebe erhältlich; ihr Preis beträgt 1.500.000 Rubel.

Die Topversion des Toyota RAV 4 ist mit einem System ausgestattet, das den toten Winkel der Rückspiegel überwacht.



Vor- und Nachteile laut Eigentümer

Generell sind die Besitzer mit dem Toyota RAV 4 zufrieden. Zu den Mängeln zählen die relativ geringe Laufleistung Bremsbeläge. Auch im Winter ist eine ungleichmäßige Erwärmung der Kabine bei Fahrer und Beifahrer zu spüren Vordersitz Es ist schon warm, aber hinten ist es noch kühl.


Zu den Vorteilen zählen noch viele weitere Punkte. Das optimale Gleichgewicht zwischen der Qualität des Autos und seinen Kosten ist sehr wichtig. Autobesitzer schätzen den RAV 4 für sein hervorragendes Handling und seine hervorragende Geländegängigkeit. Er kann sogar durch einen schneebedeckten Winterwald fahren. Toyota lässt Sie nicht im Stich: Er springt ohne Probleme an. Die Fahrt ist immer komfortabel, da die Kabine gut isoliert ist, Fahrer und Passagiere bequem und geräumig sind.

Das ursprüngliche Design bestimmt maßgeblich den Wunsch vieler russischer Verbraucher, den Toyota RAV 4 in Moskau zu kaufen offizieller Händler. Dabei steht das Prinzip der Hochtechnologie im Mittelpunkt Fahrzeug. Dank der Verwendung von Verbundwerkstoffen und einzigartigen technischen Lösungen sieht die Karosserie sehr sportlich aus und weist eine Gewichtsreduzierung von 10 % auf.

IN Händler Das Hauptmodell Toyota Rav 4 ist mit verschiedenen Varianten des Aggregatelayouts erhältlich. Der Wettbewerbsvorteil dieser Autos ist ihr verfeinertes Fahrverhalten, das der Hersteller dank des intelligenten dynamischen Kontrollsystems IDDS erreichen konnte, das für optimale Traktion sorgt. Dank des perfekt ausgelegten Allradantriebs sind die technischen Eigenschaften des Toyota RAV 4 einwandfrei und ermöglichen dem Besitzer ein sicheres Gefühl auf jeder Strecke.

Dank des erhöhten Kabinenkomforts können Benutzer jeden Moment auf der Straße genießen. Zahlreiche Innovationen für Sicherheit und besonderen Bedienkomfort sind bereits serienmäßig erhältlich. UND Toyota-Preise Rav 4s sind durchaus akzeptabel.

Den neuen Raf 4 2013-2014 haben wir erstmals 2012 bei der Präsentation in Los Angeles gesehen. Die Produktion von Crossovers begann bereits 1994, also vor 19 Jahren. In dieser Zeit wurden vier Generationen dieses Autos produziert.

Der neue Rav4 2014 hat sein Aussehen und seinen Innenraum deutlich verändert; er ist im Stil des neuen Toyota Auris 2 gestaltet. Dies gilt jedoch für die Vorder- und Rückseite des Autos, aber wenn man genau hinschaut, erkennt man Ähnlichkeiten mit der neue Ford Kuga 2013.

Hinsichtlich Gesamtabmessungen Beim aktualisierten Rav4 2014 wurde er länger und breiter, was eine Vergrößerung des Kofferraums auf 547 Liter ermöglichte, aber Bodenfreiheit niedriger als bei der Vorgängergeneration.

  • Länge: 4.569 mm, 124 mm länger als sein Vorgänger;
  • Breite: 1.844 mm, 29 mm größer;
  • Höhe: 1.661 mm, 24 mm weniger als die Vorgängergeneration;
  • Bodenfreiheit: 190 mm.

Nach Angaben der Hersteller kommen im neuen Crossover zwei neue Stahlsorten zum Einsatz. Dadurch ist das Design des Crossovers stärker und leichter geworden, die Kofferraumtür öffnet sich nach oben und das Reserverad ist unter dem Boden befestigt.

Im Innenraum hat sich das Armaturenbrett (Panel) komplett verändert; es ist nun zum Fahrer hin ausgerichtet und wirkt flacher. Die Mittelkonsole wurde modifiziert, eine 6,1-Zoll-Konsole wurde eingebaut Multimediasystem mit Rückfahrkamera, acht Airbags und einem neuen Lenkrad.

Raf 4 neu 2013-2014 Preis und Konfiguration

Der Crossover ist serienmäßig mit einem 2,5-Liter-Motor ausgestattet, der 176 Pferde leistet. All dies wird durch ein Sechsgang-Sequential-Shift-Automatikgetriebe der neuen Generation auf die Räder übertragen. Das neue Auto wird mit einer erweiterten Motorenpalette auf den europäischen Markt kommen, es wird ein 2,0-Liter-Motor (150 PS) und 2 Dieselaggregate mit 2,0-Liter-Volumen (122 PS) und 2,2 (148 PS) sein.

Traditionell gibt es beim japanischen Crossover sowohl Allrad- als auch Frontantriebsversionen des Crossovers. Neues Auto ausgestattet modernes System Drehmomentverteilung auf 4 Räder. Im Normalmodus, wenn nur der Vorderradantrieb in Betrieb ist, schaltet das System die Hinterräder automatisch zu, wenn die Räder durchdrehen. Dies ermöglicht erhebliche Kraftstoffeinsparungen und schont den Verschleiß der Hinterachswellen.

Alle Ausstattungsvarianten werden ausgestattet sein Automatikgetriebe mit Sportmodus. Eine Neuheit des Rafik: Beim Herunterschalten wird eine Doppelschaltung durchgeführt.

Neues Raf 4 2013-2014 Foto




Rav 4 2013-2014: Probefahrt, Video

Das vielleicht am meisten erwartete neue Produkt der letzten Zeit war der Toyota RAV 4 von 2013. Immerhin gelang es diesem Crossover, zu einer echten Ikone zu werden, zu der fast alle Autohersteller aufschauten. Das Erscheinen des neuen Autos löste jedoch bei den Besitzern früherer Rafiks eine gemischte Reaktion aus und trug dazu bei, dass eine ganze Kohorte von Fans des neuen Produkts entstand. Was Revolutionäres geschah im „Veteranen der Parkettschlachten“

Aussehen

Vielleicht kann RAV 4 2013 zu Recht als „Stereotypenzerstörer“ bezeichnet werden. Das Design des Vorgängerautos zeichnete sich durch abgerundete Linien und kompakte Abmessungen aus und galt als völlig friedlicher Familien-Crossover. Kein Wunder, dass er vom schönen Geschlecht so geliebt wurde. Von deutlich vergrößerten Abmessungen bis hin zu einem scharfen und sogar aggressiven Design hat der Neuling praktisch nichts von seinem Vorgänger übrig gelassen.

Räuberisches „Schielen“ von Scheinwerfern mit Fäden aus LED-Lauflichtern im Stil des Toyota Auris-Schrägheckmodells, unterbrochene Linien im Bereich der vorderen Stoßstange, scharfe Kanten Rücklichter– all dies deutet darauf hin, dass das Auto optisch viel „männlicher“ geworden ist. Als eindeutig sportlich kann man ihn allerdings nicht bezeichnen – die eher schwere Silhouette verdeckt etwas die Dynamik der Karosserieprägungen.

Mit der Einführung des Toyota RAV4 2013 zeigten japanische Vermarkter auf jede erdenkliche Weise, dass sie den Fokus des Verbraucherpublikums künftig auf den Bereich Komfort, Praktikabilität und „Familien“-Eigenschaften verlagern wollen. Das ist ihnen weitgehend gelungen.

Innere

Der Innenraum des RAV4 erinnert überhaupt nicht an das Auto der vorherigen Generation. Nein, das wichtigste „Highlight“ in Form einer „zweistöckigen“ Mittelkonsole ist erhalten geblieben, aber jetzt demonstriert die Frontplatte Herstellbarkeit und geometrische Präzision der Linien. Metallisierter Kunststoff, ein komfortables Lenkrad und eine mit Kunstleder besetzte Mittelkonsole erzeugen den Eindruck, in einem „Status“-Auto zu sitzen. Designexperimente hatten jedoch keinen Einfluss auf die Ergonomie, die nach wie vor zu den besten ihrer Klasse zählt.


Wenn Sie den Innenraum des neuen Toyota RAV 4 betreten, fallen Ihnen sofort die bequemeren Sitze und das Lenkrad auf. Gleichzeitig findet dank zahlreicher Einstellmöglichkeiten problemlos eine Person jeder Größe auf dem Fahrersitz Platz. Darüber hinaus ist dank des vergrößerten Radstands des RAV4, der jetzt 2660 mm beträgt, absoluter Komfort gewährleistet. Fondpassagiere, und der Kofferraum mit einem Fassungsvermögen von 506 Litern, gepaart mit der Möglichkeit, die Rückbank auszuklappen, ermöglicht den Transport nahezu jeder Ladung.

Wichtig ist auch, dass die Ingenieure bei der Entwicklung des RAV 4 2013 größtes Augenmerk auf die Sicherheit gelegt haben – die am besten ausgestatteten Versionen bieten jedes erdenkliche Sicherheitssystem, einschließlich Seitenairbags und aufblasbare „Vorhänge“ an den Seitenfenstern.

Spezifikationen

Der RAV4 2013 der neuen Generation ist mit drei ausgestattet Aggregate und die gleiche Anzahl an Übertragungsmöglichkeiten. Die einfachste Version des Crossovers ist mit Front- oder Allradantrieb und einem Zweiliter-Benziner mit 146 PS erhältlich, gepaart mit einem Sechsgang-Schaltgetriebe oder CVT.

  • Neben der „Basisversion“ ist eine stärkere 2,5-Liter-Version mit 180 PS erhältlich, die nur mit einem Sechsgang-Automatikgetriebe kombiniert ist.
  • Nun, für Liebhaber von Dieselversionen ist der 150 PS starke 2,2-Liter-Dieselmotor perfekt, der auch nur mit Automatikgetriebe erhältlich ist.
  • Wer jedoch auf der Suche nach einem neuen Toyota RAV 4 2013 mit Frontantrieb ist, muss nur zur „schwächsten“ Zweiliter-Version greifen.

Foto und Video



Probefahrt RAV 4 2013

Optionen und Preise

Der Rav4 2013 ist bereits bei russischen Händlern erhältlich. Die Preise sind im Vergleich zum Vorgängermodell leicht gestiegen, obwohl das Auto deutlich größer und komfortabler geworden ist als sein Vorgänger. Auf dem Inlandsmarkt für Toyota RAV 4 2013 ist der Preis wie folgt:

  • Die Zuzahlung für die Metallic-Farbe beträgt 13.000 Rubel.
  • Die zusätzliche Zahlung für die Farbe „Perlmutt“ beträgt 19.000 Rubel.


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