Dokumentation, die den Fahrer auf der Strecke führt. Stellenbeschreibung Fahrer. Warum benötigen Sie eine Stellenbeschreibung für einen Fahrer?

2.1. Der Fahrer eines Kraftfahrzeugs ist verpflichtet:
2.1.1. Führen Sie Folgendes mit sich und übergeben Sie es auf Verlangen der Polizeibeamten zur Überprüfung:
— Führerschein oder befristete Fahrerlaubnis Fahrzeug korrespondierend;
— Zulassungspapiere für dieses Fahrzeug (ausgenommen Mopeds) und wenn ein Anhänger vorhanden ist, auch für den Anhänger (ausgenommen Anhänger für Mopeds);
— in begründeten Fällen die Erlaubnis zur Ausübung von Tätigkeiten zur Beförderung von Passagieren und Gepäck mit Personentaxi, Frachtbrief, Führerschein und Dokumente für die transportierte Ladung sowie bei der Beförderung großer, schwerer und gefährlicher Güter - Dokumente, die in den Transportvorschriften vorgesehen sind dieser Waren;
— ein Dokument, das die Tatsache der Behinderung bestätigt, wenn Sie ein Fahrzeug führen, an dem das Erkennungszeichen „Behinderte“ angebracht ist;
— Versicherungspolice der obligatorischen Haftpflichtversicherung des Fahrzeughalters in Fällen, in denen die Pflicht zur Haftpflichtversicherung durch Bundesgesetz festgelegt ist.
In den gesetzlich ausdrücklich vorgesehenen Fällen Russische Föderation, eine Zugangskarte für ein Fahrzeug für den internationalen Straßenverkehr, einen Frachtbrief und Dokumente für die transportierte Ladung, Sondergenehmigungen, sofern vorhanden, gemäß der Straßengesetzgebung haben und den autorisierten Beamten des Föderalen Dienstes für die Überwachung des Verkehrs zur Überprüfung vorlegen Straßenaktivitäten, der Verkehr ist erlaubt Autobahnen schweres und (oder) großes Fahrzeug, ein Fahrzeug zum Transport gefährlicher Güter sowie ein Fahrzeug zur Gewichts- und Maßkontrolle.

Fahrer sind verpflichtet, die folgenden grundlegenden Dokumente mit sich zu führen und gegebenenfalls der Polizei zu übergeben:

• PTS oder Fahrzeugschein
• OSAGO-Richtlinie

Der Polizeibeamte hat sich bei der Dokumentenprüfung an den Vorgaben der Verwaltungsvorschrift zur Kontrolle und Überwachung der Einhaltung der Verkehrssicherheitsvorschriften durch Verkehrsteilnehmer zu orientieren und ihm auf Verlangen die Ausweisnummer mitzuteilen und seinen Dienstausweis vorzulegen (ohne es dem Fahrer zu übergeben).

Derzeit gibt es in der Russischen Föderation zwei Arten von Führerscheinen:

Mit einem nationalen Führerschein können Sie uneingeschränkt Fahrzeuge auf dem Territorium der Russischen Föderation führen und in den unterzeichneten Ländern am internationalen Verkehr teilnehmen „Über den Straßenverkehr“ und erkennt damit den russischen nationalen Führerschein als gültig für das Führen von Fahrzeugen in ihren Ländern an.

Allerdings haben nicht alle Länder dieses Übereinkommen unterzeichnet und dementsprechend kann in diesen Ländern unser nationaler Führerschein als ungültig für das Führen von Fahrzeugen angesehen werden, sodass der Fahrer in diesem Fall über einen internationalen Führerschein verfügen muss.

Der Frachtbrief ist das wichtigste Dokument zur Aufzeichnung des Betriebs von Fahrzeugen. Darin sind neben den erforderlichen Angaben und dem Stempel der Organisation, die den Frachtbrief ausgestellt hat, auch Marke, Modell des Fahrzeugs, staatliches Kennzeichen, Nachname, Vorname und Vatersname des Fahrers, Serie und Nummer seines Führerscheins angegeben , werden Notizen über die Gebrauchstauglichkeit des Fahrzeugs vor der Abfahrt, Datum und Uhrzeit der Abfahrt gemacht und auch die dem Fahrer übertragene Aufgabe angegeben. Im Abschnitt „Besondere Hinweise“ des Frachtbriefs werden Informationen über Änderungen im Auftrag, Begleitpersonen usw. eingetragen. Bei der Beförderung von Inventargegenständen werden die Nummern der Frachtpapiere in den Frachtbrief eingetragen und eine Kopie davon sie ist beigefügt. Die Verantwortung für das korrekte Ausfüllen des Frachtbriefes liegt bei den Leitern der Organisation sowie den Personen, die für den Betrieb der Fahrzeuge verantwortlich sind und am Ausfüllen des Dokuments beteiligt sind. Auch für Einzelunternehmer ist das Vorliegen eines Frachtbriefs Pflicht Straßentransport. Fahrer, die bei einem einzelnen Unternehmer in einem ihm gehörenden Auto beschäftigt sind, müssen neben dem Frachtbrief eine Kopie des Arbeitsvertrags (Vertrags) sowie Dokumente für die transportierte Ladung, bei denen es sich um Rechnungen für den Warentransport handelt, mitführen Straße.

2.1.2. Seien Sie beim Fahren eines Fahrzeugs mit Sicherheitsgurten angeschnallt und befördern Sie keine Passagiere, die nicht angeschnallt sind. Tragen Sie beim Motorradfahren einen befestigten Motorradhelm und befördern Sie keine Passagiere ohne befestigten Motorradhelm.

Die Vorschriften verpflichten den Fahrer nicht nur dazu, sich selbst anzuschnallen, sondern auch dafür zu sorgen, dass die Passagiere, deren Sitze mit Sicherheitsgurten ausgestattet sind, diese auch anlegen.

Bei angeschnallten Passagieren und Fahrern ist die Wahrscheinlichkeit, bei einem Zusammenstoß zu überleben, doppelt so hoch und die Wahrscheinlichkeit, bei einem Überschlag zu überleben, fünfmal höher. Bei Geschwindigkeiten bis 60 km/h erleiden acht von zehn Angeschnallten überhaupt keinen Schaden.

Moderne Autos sind derzeit mit Trägheitsgurten ausgestattet, die sich automatisch an die anthropometrischen Parameter von Fahrer und Passagieren anpassen. Ein getragener, aber nicht angelegter Gürtel stellt eine ernsthafte Gefahr dar.

Den Verkehrsteilnehmern sollte außerdem klar gemacht werden, dass der Gurt Fahrer und Passagiere auch im Falle eines Fahrzeugbrandes retten kann. Wenn ein Auto Feuer fängt, stirbt meist nur derjenige, der durch den Aufprall das Bewusstsein verliert. Brände entstehen typischerweise bei schweren Verkehrsunfällen, bei denen die Wahrscheinlichkeit schwerer Verletzungen besonders hoch ist. Ein Sicherheitsgurt erhöht die Chancen der Passagiere und des Fahrers, bei Bewusstsein zu bleiben und selbstständig aus dem Auto auszusteigen.

Ein Sicherheitsgurt hält Fahrer und Passagiere auf ihren Sitzen und verhindert, dass sie aus dem Fahrzeug geschleudert werden und weitere Verletzungen erleiden. Wenn man in einem Auto sitzt, hat man eine bessere Chance, am Leben zu bleiben, als wenn man aus dem Auto fliegt.

Ausnahmslos alle Fahrer und Beifahrer von Motorrädern müssen befestigte Motorradhelme tragen. Die Bewegung einer Person auf einem Motorrad ohne befestigten Motorradhelm stellt einen Verstoß gegen die Regeln dar.

2.2. Der Fahrer eines am internationalen Straßenverkehr teilnehmenden Kraftfahrzeugs ist verpflichtet:
die Zulassungspapiere für dieses Fahrzeug (sofern ein Anhänger vorhanden ist, und für den Anhänger) und einen Führerschein, die dem Straßenverkehrsübereinkommen entsprechen, bei sich haben und diesen auf Verlangen der Polizei zur Überprüfung aushändigen, sowie die dafür vorgesehenen Unterlagen Zollrecht Eurasisch Wirtschaftsunion, mit Markierungen der Zollbehörden, die die vorübergehende Einfuhr dieses Fahrzeugs bestätigen (sofern ein Anhänger vorhanden ist – und ein Anhänger);
an diesem Fahrzeug (sofern ein Anhänger vorhanden ist – und am Anhänger) ein Kennzeichen und Unterscheidungszeichen des Staates haben, in dem es zugelassen ist. Unterscheidungsmerkmale Staaten können auf Kennzeichen angebracht werden.
Ein Fahrer, der im internationalen Straßentransport tätig ist, ist verpflichtet, auf Verlangen autorisierter Beamter des Föderalen Dienstes für die Überwachung des Verkehrs an speziell dafür vorgesehenen Stellen anzuhalten. Straßenschild 7.14 Kontrollpunkte und Vorlage des Fahrzeugs zur Inspektion sowie Genehmigungen und andere Dokumente, die in internationalen Verträgen der Russischen Föderation vorgesehen sind.

Der an der Veranstaltung teilnehmende Fahrer muss über einen entsprechenden Führerschein verfügen:

Modernes Russisch Führerscheine Entwickelt nach internationalen Standards und gültig für das Führen eines Fahrzeugs der entsprechenden Kategorie (Unterkategorie) in den Ländern, die das Wiener Übereinkommen über den Straßenverkehr unterzeichnet haben.

Der russische nationale Führerschein entspricht vollständig den Anforderungen des Straßenverkehrsübereinkommens und ist in jedem Land gültig, das dieses Abkommen unterzeichnet hat.

Das Übereinkommen über den Straßenverkehr von 1968 legt fest, dass jeder Unterzeichnerstaat jeden gültigen nationalen Führerschein auf seinem Hoheitsgebiet als gültig ansieht, wenn er in der Landessprache dieses Landes abgefasst ist oder über eine beglaubigte Übersetzung verfügt. Eine solche Bescheinigung gilt im Hoheitsgebiet eines anderen Staates für die darin genannten Fahrzeugkategorien.

In anderen Ländern, die das Übereinkommen nicht unterzeichnet haben, ist es erforderlich, .

Es wird gegen Vorlage eines in Russland gültigen Führerscheins ausgestellt und seine Gültigkeitsdauer darf 3 Jahre nicht überschreiten.

Darüber hinaus ist ein internationaler Personalausweis für Einwohner der Russischen Föderation innerhalb des Landes nicht gültig.

Das Führen von Fahrzeugen ist Bürgern der Russischen Föderation innerhalb der Grenzen Russlands nur gestattet, wenn sie über einen nationalen Führerschein verfügen.

Ein Fahrer, der am internationalen Straßenverkehr teilnimmt, muss zusätzlich zu den aufgeführten Dokumenten über eine internationale Versicherungspolice („Grüne Karte“) verfügen.

Wenn der Fahrer ein defektes Fahrzeug zu einem Parkplatz oder einer Reparaturstelle fährt, muss er sich dieser Verantwortung bewusst sein im Falle eines Unfalls für das Führen eines technisch defekten Fahrzeugs wird ihm auferlegt. Zu den Vorsichtsmaßnahmen, die beim Führen eines Fahrzeugs in diesem Fall ergriffen werden können, gehören: Fahren auf der äußersten rechten Spur mit niedriger Geschwindigkeit, Einschalten der Warnblinkanlage und andere Maßnahmen, abhängig von der aufgetretenen technischen Störung.

Bitte beachten Sie die folgenden fünf Fehler. Sie sind besonders gefährlich. Gemäß den Regeln ist die Bewegung verboten:

• im Falle einer Fehlfunktion der Betriebsbremsanlage;
• wenn die Lenkung defekt ist;
• im Falle einer Fehlfunktion der Kupplungsvorrichtung (im Rahmen eines Lastzuges);
• wenn die Scheinwerfer und Rücklichter nachts bei unzureichender Sicht ausgeschaltet sind (nicht vorhanden);
• wenn der Scheibenwischer auf der Fahrerseite bei Regen oder Schneefall nicht funktioniert.

Ist eine Beseitigung vor Ort nicht möglich, ist das Fahren mit dem Fahrzeug verboten. Rufen Sie in diesem Fall bei Störungen des Betriebsbremssystems oder des Lenksystems die technische Hilfe an oder schleppen Sie Ihr Fahrzeug (nach Absprache) zu einer Reparatur- oder Parkstelle ab. So funktioniert Bremssystem oder so ähnlich Lenkung, die es nicht ermöglichen, das Fahrzeug anzuhalten oder ein Manöver durchzuführen, wenn es mit einer Mindestgeschwindigkeit fährt.

Wenn die Fehlfunktion der Anhängerkupplung nicht behoben werden kann, darf der Anhänger nicht gezogen werden.

Wenn nachts auf Straßen ohne künstliche Beleuchtung oder bei unzureichender Sicht die Funktionsfähigkeit der Scheinwerfer und Rücklichter nicht wiederhergestellt werden kann, warten Sie auf Tageslicht oder Lichtung.

Wenn sich die Fehlfunktion des Scheibenwischers auf der Fahrerseite bei Regen oder Schneefall nicht beheben lässt, warten Sie, bis der Niederschlag aufhört.

Wenn Sie beim Anfahren einer Werkstatt oder eines Parkplatzes die nötigen Vorsichtsmaßnahmen treffen, müssen Sie mit reduzierter Geschwindigkeit auf der äußersten rechten Spur fahren und die Warnblinkanlage einschalten. Benutzen Sie nach Möglichkeit Straßen ohne starken Verkehr.

Daher teilen die Regeln Fahrzeugstörungen in zwei Gruppen ein.

Die erste umfasst Störungen, bei denen die Bewegung von Fahrzeugen verboten ist.

Die zweite umfasst Mängel, bei denen die Nutzung von Fahrzeugen verboten ist, deren Bewegung jedoch nicht verboten ist.

Werden solche Störungen festgestellt (sie sind im Anhang aufgeführt), muss der Fahrer diese an Ort und Stelle beseitigen, ist dies nicht möglich, begibt er sich unter Beachtung der Sicherheitsvorkehrungen zur Reparatur- oder Parkstelle.

2.3.2. Auf Verlangen von Beamten, die zur Durchführung der Landesaufsicht im Bereich der Verkehrssicherheit befugt sind, sich einer Zustandsprüfung unterziehen Alkoholvergiftung und ärztliche Untersuchung auf Vergiftung. Der Fahrer eines Fahrzeugs der Streitkräfte der Russischen Föderation, des Föderalen Dienstes der Nationalgarde der Russischen Föderation, der Militärformationen im Ingenieurwesen, im technischen Bereich und im Straßenbau unter den föderalen Exekutivbehörden, Rettungsmilitärformationen des Ministeriums der Russischen Föderation für Zivilschutz, Notfälle und Katastrophenhilfe sind verpflichtet, sich einer Untersuchung auf Alkoholvergiftung und einer ärztlichen Untersuchung auf Vergiftung zu unterziehen, auch auf Verlangen von Beamten der militärischen Kraftfahrzeuginspektion.
Unterziehen Sie sich in begründeten Fällen einer Prüfung der Verkehrsregeln und Fahrfähigkeiten sowie einer ärztlichen Untersuchung zur Bestätigung der Fähigkeit zum Führen von Fahrzeugen.

Artikel 12.8. Führen eines Fahrzeugs durch einen betrunkenen Fahrer, Übergabe der Kontrolle über ein Fahrzeug an eine betrunkene Person.

1. Das Führen eines Fahrzeugs durch einen alkoholisierten Fahrer, sofern diese Handlungen keine Straftat darstellen, -

2. Übergabe der Kontrolle über ein Fahrzeug an eine betrunkene Person –
wird die Verhängung einer Geldbuße in Höhe von dreißigtausend Rubel mit dem Entzug der Fahrerlaubnis für die Dauer von eineinhalb bis zwei Jahren nach sich ziehen.
3. Führen eines Fahrzeugs durch einen Fahrer, der betrunken ist und nicht zum Führen von Fahrzeugen berechtigt ist oder dem die Fahrerlaubnis entzogen ist, wenn diese Handlungen keine Straftat darstellen –
beinhaltet eine Verwaltungshaft für die Dauer von zehn bis fünfzehn Tagen oder die Verhängung einer Verwaltungsstrafe in Höhe von dreißigtausend Rubel gegen Personen, gegen die gemäß diesem Gesetz keine Verwaltungshaft verhängt werden kann.

Notiz. Der Konsum von Substanzen, die eine Alkohol- oder Drogenvergiftung hervorrufen, sowie von psychotropen oder anderen berauschenden Substanzen ist verboten. Die in diesem Artikel und Teil 3 von Artikel 12.27 dieses Gesetzbuchs vorgesehene Verwaltungshaftung tritt ein, wenn eine nachgewiesene Tatsache des Konsums von Substanzen vorliegt, die eine Alkoholvergiftung verursachen, was durch das Vorhandensein von absolutem Ethylalkohol in einer Konzentration festgestellt wird, die den möglichen Gesamtwert übersteigt Messfehler, nämlich 0,16 Milligramm pro Liter ausgeatmeter Luft, oder das Vorhandensein von absolutem Ethylalkohol in einer Konzentration von 0,3 oder mehr Gramm pro Liter Blut, oder wenn dies der Fall ist Betäubungsmittel oder psychotrope Substanzen im menschlichen Körper.

Ein Fahrer, bei dem berechtigter Grund zu der Annahme besteht, dass er betrunken ist (Alkohol, Drogen oder andere), wird gemäß dem Gesetz über Ordnungswidrigkeiten mit einem Fahrverbot belegt.

Ausreichende Anhaltspunkte dafür, dass der Fahrer des Fahrzeugs betrunken ist, sind:

• die Art der Fahrzeugbewegung, die Zweifel an der Fähigkeit des Fahrers aufkommen lässt, das Fahrzeug zu kontrollieren;
• das Vorhandensein von Vergiftungserscheinungen (Alkoholgeruch im Atem, unsichere Körperhaltung, Sprachbehinderung, starkes Zittern der Finger, starke Veränderung der Gesichtshautfarbe, der Situation unangemessenes Verhalten);
• Aussagen von Zeugen über den Konsum alkoholischer Getränke oder Drogen durch den Fahrer, Erlass eines Beschlusses zur Einleitung eines Verfahrens wegen einer vorgesehenen Ordnungswidrigkeit Artikel 12.24 Code.

Artikel 12.24. Verstöße gegen Verkehrsregeln oder Fahrzeugbetriebsregeln, die zu geringfügigen oder mittelschweren Gesundheitsschäden des Opfers führen.

1. Verstoß gegen die Verkehrsregeln oder die Betriebsordnung eines Fahrzeugs, der zu einer geringfügigen Gesundheitsschädigung des Opfers führt, -
wird mit der Verhängung einer Geldbuße in Höhe von zweitausendfünfhundert bis fünftausend Rubel oder dem Entzug der Fahrerlaubnis für die Dauer von ein bis eineinhalb Jahren geahndet.

2. Verstoß gegen die Verkehrsregeln oder die Betriebsordnung eines Fahrzeugs, der zu einer mittelschweren Gesundheitsschädigung des Opfers führt, -
wird die Verhängung einer Geldbuße in Höhe von zehntausend bis fünfundzwanzigtausend Rubel oder der Entzug der Fahrerlaubnis für einen Zeitraum von eineinhalb bis zwei Jahren nach sich ziehen.
Hinweise:
1. Unter einer geringfügigen Gesundheitsschädigung ist eine kurzfristige Gesundheitsstörung oder ein geringfügiger dauerhafter Verlust der allgemeinen Arbeitsfähigkeit zu verstehen.
2. Unter einer mittelschweren Gesundheitsschädigung ist eine längerfristige, nicht lebensbedrohliche Gesundheitsstörung oder ein erheblicher dauerhafter Verlust der allgemeinen Arbeitsfähigkeit um weniger als ein Drittel zu verstehen.

Bei Vorliegen solcher Gründe haben Beamte, denen nach geltendem Recht das Recht zur staatlichen Überwachung und Kontrolle der Verkehrssicherheit und des Fahrzeugbetriebs zusteht, das Recht, eine Untersuchung auf Alkoholvergiftung durchzuführen und diese Personen zu einem Arztbesuch zu schicken (abzugeben). Untersuchung auf Vergiftung.

Der Ablauf eines Alkoholintoxikationstests ist gesetzlich klar geregelt. Verkehrspolizisten müssen alle ihnen in den Anweisungen vorgeschriebenen Maßnahmen und Regeln strikt befolgen (was in der Praxis nicht immer befolgt wird). Bei einem Alkoholintoxikationstest ist die Anwesenheit von 2 Zeugen erforderlich. Polizeibeamte können keine Zeugen sein, sondern nur unabhängige Personen über 18 Jahre, denen der Verkehrspolizist die Rechte und Pflichten erklären muss, die ihnen dieser Status auferlegt. Darüber hinaus haben sie das Recht, im Rahmen von Verfahrenshandlungen Stellung zu nehmen, wenn sie Verstöße feststellen. Anstelle von Zeugen kann auch eine Videoaufzeichnung des Vernehmungsverfahrens verwendet werden.

Der Fahrer, der auf Alkohol getestet wird, muss sicherstellen, dass es sich bei der Person, die vor ihm steht, und der Person, die im Protokoll erfasst wird, um dieselbe Person handelt. Dazu müssen Sie die Ausweisdokumente des Zeugen anfordern und diese persönlich überprüfen. Es wäre nicht überflüssig, den Zeugen gegebenenfalls nach der Möglichkeit seiner Teilnahme vor Gericht zu fragen. Lehnt der Zeuge die Aussage ab, haben Sie das Recht, einen weiteren Zeugen zu verlangen. Wurden nach Erstellung des Protokolls Zeugen geladen, ist dies auf einem gesonderten Formular oder im Protokoll über die Ordnungswidrigkeit zu vermerken und zu verlangen, dass es dem Protokoll beigefügt wird.

Die Untersuchung auf Vergiftung wird mit speziellen zertifizierten technischen Mitteln zur Messung des Alkoholgehalts im Körper des Fahrers durchgeführt, die einen Auszug der Testergebnisse auf Papier liefern.

Der Verkehrspolizeiinspektor muss dem Fahrer ein steriles Einweg-Mundstück für den Alkoholtester zur Verfügung stellen, erklären, wie es funktioniert und welche Maßnahmen der Fahrer ergreifen soll, und nachweisen, dass das Gerät funktioniert (zeigen Sie eine Prüfbescheinigung des Testers oder ein Prüfprotokoll vor). Registrierungsbescheinigung, die Integrität des staatlichen Prüfzeichens.

Das Vorliegen oder Fehlen einer Alkoholvergiftung sollte anhand der Messwerte des Messgeräts unter Berücksichtigung des zulässigen Fehlers festgestellt werden. Die maximal zulässige Konzentration an Ethylalkohol beträgt 0,16 mg pro Liter Ausatemluft. Das Gesetz erlaubt ein Mindestmaß an Alkoholdampf in der ausgeatmeten Luft, nicht um den Fahrern den Alkoholgenuss zu ermöglichen, bevor sie sich ans Steuer setzen, sondern um das Mögliche zu berücksichtigen zulässiger Fehler in Messungen. Der Fehler des Gerätes beträgt ca. 10 %, bei Nichtbeachtung der Bedienungsanleitung kann dieser Wert deutlich ansteigen.

Wenn in der ausgeatmeten Luft eine über dem Höchstwert liegende Alkoholkonzentration festgestellt wird zulässige Norm ist die Erstellung eines Inspektionsberichts erforderlich. Die Urkunde wird vom Fahrer, den Zeugen und dem Inspektor unterzeichnet. Dem Bericht ist ein von einem Alkoholtester ausgedruckter Auszug mit den Ergebnissen der Untersuchung beigefügt.

Ist der Fahrer mit den Ergebnissen der Untersuchung einverstanden und gibt seine Schuld zu, erstellt der Kontrolleur einen Bericht. Ist der Fahrer mit den Ergebnissen nicht einverstanden, wird er zu einer ärztlichen Untersuchung geschickt.

Fahrer von Fahrzeugen, bei denen nach den vom Ministerium für Gesundheit und soziale Entwicklung der Russischen Föderation festgelegten Kriterien hinreichende Anhaltspunkte für die Annahme bestehen, dass sie betrunken sind, unterliegen einer ärztlichen Untersuchung. Zu diesen Kriterien gehören die folgenden:

• Alkoholgeruch im Atem;
• Instabilität der Körperhaltung;
• Sprachstörung;
• ausgeprägtes Zittern der Finger;
• eine starke Veränderung der Farbe der Gesichtshaut;
• der Situation unangemessenes Verhalten;
• das Vorhandensein von Alkohol in der ausgeatmeten Luft, festgestellt durch technische Indikationsmethoden, registriert und für die Verwendung zu medizinischen Zwecken zugelassen und zur Durchführung einer ärztlichen Untersuchung auf Vergiftung empfohlen.
• Weigerung des Fahrzeugführers, sich einem Alkoholtest zu unterziehen;
• Uneinigkeit des Fahrzeugführers mit den Ergebnissen der Untersuchung auf Alkoholvergiftung;
• das Vorliegen hinreichender Anhaltspunkte dafür, dass der Fahrer des Fahrzeugs betrunken ist und das Testergebnis auf Alkoholvergiftung negativ ist;

Eine ärztliche Untersuchung wird auf der Grundlage eines Protokolls durchgeführt, das von einem Beamten, dem das Recht zur staatlichen Aufsicht und Kontrolle der Verkehrssicherheit und des Betriebs eines Fahrzeugs übertragen wurde, und vom Fahrer eines Fahrzeugs, auf das diese Maßnahme angewendet wird, unterzeichnet wird zur Sicherstellung des Verfahrens in einem Ordnungswidrigkeitsfall.

Ärztliche Untersuchungen werden in Gesundheitseinrichtungen durchgeführt, die über eine Lizenz zur Ausübung medizinischer Tätigkeiten mit Angabe der entsprechenden Arbeiten und Dienstleistungen verfügen – sowohl direkt in den Einrichtungen als auch in speziell für diesen Zweck ausgestatteten mobilen Einheiten (Wagen), die den vom Ministerium für Gesundheit festgelegten Anforderungen entsprechen Gesundheit und soziale Entwicklung der Russischen Föderation.

Eine ärztliche Untersuchung wird durch einen Arzt mit entsprechender Spezialausbildung durchgeführt. Wenn in ländlichen Gebieten eine ärztliche Untersuchung nicht möglich ist, ist eine Untersuchung durch einen Rettungssanitäter in einer medizinischen und geburtshilflichen Station mit entsprechender Spezialausbildung zulässig.

Die Ergebnisse der ärztlichen Untersuchung spiegeln sich im entsprechenden Gesetz wider, dessen Form vom Ministerium für Gesundheit und soziale Entwicklung der Russischen Föderation genehmigt wird. Der Bericht wird in 2 Exemplaren erstellt, vom Arzt (Sanitäter), der die ärztliche Untersuchung durchgeführt hat, unterzeichnet und mit dem Siegel der Gesundheitsorganisation beglaubigt. Eine Kopie wird an den Beamten ausgehändigt, der den Fahrer des Fahrzeugs an die Gesundheitsorganisation übergeben hat, die zweite wird bei der entsprechenden Organisation aufbewahrt. Jedes ärztliche Untersuchungsverfahren wird in einem speziellen Journal einer Gesundheitsorganisation registriert, dessen Form, Verfahren zur Führung und Aufbewahrung vom Ministerium für Gesundheit und soziale Entwicklung der Russischen Föderation festgelegt werden.

Befindet sich der Fahrer des Fahrzeugs in einem hilflosen Zustand (schwere Verletzung, Bewusstlosigkeit usw.) und sind spezielle Laboruntersuchungen biologischer Flüssigkeiten erforderlich, um eine Aussage über das Vorliegen oder Fehlen einer Vergiftung zu treffen, wird nach Erhalt ein ärztlicher Untersuchungsbericht erstellt der Ergebnisse dieser Studien. Die Originalergebnisse, beglaubigt durch die Unterschrift des Facharztes, der die Studie durchgeführt hat, sind der zweiten Kopie des ärztlichen Untersuchungsberichts beigefügt. Das erste Exemplar wird einem Vertreter der Stelle ausgehändigt, der das Recht zur staatlichen Aufsicht und Kontrolle der Verkehrssicherheit und des Betriebs des Fahrzeugs zusteht, oder per Post an diese Stelle geschickt.

Verweigert der Fahrer die Untersuchung und ärztliche Untersuchung wegen Alkoholvergiftung, wird er automatisch für schuldig befunden.

2.3.3. Stellen Sie ein Fahrzeug bereit:
Mitarbeiter der Polizei, der Landesschutzbehörden und der Bundessicherheitsdienste in den gesetzlich vorgesehenen Fällen;
medizinisches und pharmazeutisches Personal, um Bürger in lebensbedrohlichen Fällen zur nächstgelegenen medizinischen Einrichtung zu transportieren.
Notiz. Personen, die ein Fahrzeug benutzen, müssen ihm auf Verlangen des Fahrers eine Bescheinigung des festgelegten Formulars ausstellen oder einen Eintrag im Frachtbrief vornehmen (mit Angabe der Dauer der Fahrt, der zurückgelegten Strecke, seines Nachnamens, seiner Position, seiner Dienst-ID-Nummer und seines Namens). Organisation) und medizinisches und pharmazeutisches Personal - stellen einen Coupon in der festgelegten Form aus.
Auf Antrag der Fahrzeughalter entschädigen die Landessicherheitsbehörden und die Bundessicherheitsdienstbehörden sie nach dem festgelegten Verfahren für Verluste, Kosten oder Schäden im Einklang mit dem Gesetz.

Das Gesetz der Russischen Föderation „Über die Polizei“ gibt Polizeibeamten das Recht, Bürgerfahrzeuge zu folgenden Zwecken zu nutzen:

• zum Ort einer Naturkatastrophe reisen;
• Bereitstellung von Bürgern, die dringend medizinische Versorgung benötigen, für medizinische Einrichtungen;
• Verfolgung von Personen, die Straftaten begangen haben, und deren Überstellung an die Polizei;
• Transport von bei Unfällen beschädigten Fahrzeugen;
• Fahrten zum Unfallort oder die Einberufung von Polizeikräften in dringenden Fällen.

Kunst. 13 Klausel 37 - in dringenden Fällen und in Ausnahmefällen Fahrzeuge von staatlichen und kommunalen Körperschaften, öffentlichen Verbänden und Organisationen (mit Ausnahme von Fahrzeugen von diplomatischen Vertretungen und Konsularbüros ausländischer Staaten, Repräsentanzen internationaler Organisationen) zu nutzen Fälle - Fahrzeuge im Besitz von Bürgern zur Unterdrückung von Straftaten, zur Verfolgung von Personen, die Straftaten begangen haben oder im Verdacht stehen, diese begangen zu haben, um Bürger, die dringend medizinische Versorgung benötigen, an medizinische Organisationen zu liefern, beschädigte Fahrzeuge vom Unfallort abzuschleppen, zu reisen an den Ort der Begehung einer Straftat, einer Ordnungswidrigkeit, an den Ort des Vorfalls, gegebenenfalls Entfernung der Fahrer vom Führen dieser Fahrzeuge, mit Entschädigung in der durch Bundesgesetz festgelegten Weise auf Antrag der Fahrzeughalter für die entstandenen Kosten von ihnen verursachte Schäden oder Sachschäden, die ihnen zugefügt werden.

Hinweis: Die Anforderung gilt nicht für Fahrzeuge diplomatischer, konsularischer und anderer Vertretungen ausländischer Staaten, internationaler Organisationen sowie für Spezialfahrzeuge.
Die Notwendigkeit, einen Fahrer vorübergehend vom Führen eines Fahrzeugs zu entbinden, wird vom Polizeibeamten selbst anhand der Besonderheiten der auszuführenden Aufgabe bestimmt. Ein Polizeibeamter, der ein Fahrzeug benutzt und die Kontrolle darüber übernimmt, haftet als Fahrer des Fahrzeugs. Im Falle eines Unfalls und Schadens wird der Schaden nach dem zivilrechtlichen Verfahren ersetzt.
Mit der „Überlassung“ eines Fahrzeugs an Mitarbeiter von Landessicherheitsbehörden, medizinischem Personal und anderen Personen meinen wir nicht die Überlassung eines Fahrzeugs, sondern die Beförderung und Übergabe dieser Personen, d. h. Bereitstellung irgendeiner Art von Transportdiensten für sie.
Bitte beachten Sie Folgendes:

• In allen Fällen hat der Fahrer das Recht, vor der Bereitstellung seines Fahrzeugs von den in Absatz 2.3.3 der Vorschriften genannten Personen einen amtlichen Ausweis zu verlangen;
• Personen, die Fahrzeuge benutzen, sind auf Verlangen des Fahrers verpflichtet, ein Dokument in der festgelegten Form auszustellen oder einen entsprechenden Eintrag im Frachtbrief vorzunehmen;
• Kosten im Zusammenhang mit der Nutzung von Fahrzeugen werden von den genannten Behörden nach dem festgelegten Verfahren erstattet.

2.3.4. Im Falle eines erzwungenen Anhaltens eines Fahrzeugs oder eines Verkehrsunfalls außerhalb besiedelter Gebiete im Dunkeln oder bei eingeschränkter Sicht auf der Fahrbahn oder am Straßenrand tragen Sie eine Jacke, Weste oder einen Westenumhang mit Streifen retroreflektierendMaterial, das den Anforderungen entsprichtGOST 12.4.281-2014.

Laut Statistik der Verkehrspolizei werden viele Autofahrer nachts von Autos überfahren; sie waren einfach nicht zu sehen.

Das Tragen einer Weste an einer Person im Straßenverkehr, insbesondere im Dunkeln, hilft dem Fahrer, Personen auf der Straße rechtzeitig zu erkennen, was die Sicherheit der Verkehrsteilnehmer erheblich beeinträchtigt.

In vielen europäischen Ländern müssen Autofahrer Warnwesten tragen.
Russen, die regelmäßig mit dem Privatwagen nach Europa reisen, tragen vermutlich bereits Westen. In Italien, Spanien, Österreich, Portugal – reflektierende Umhänge gibt es überall Pflichtsatz Autofahrer. Darüber hinaus sollen sie in den meisten europäischen Ländern sowohl nachts als auch tagsüber getragen werden.

2.4. Das Recht, Fahrzeuge anzuhalten, steht den Verkehrsleitern zu sowie:
autorisierte Beamte des Föderalen Dienstes für Verkehrsüberwachung im Zusammenhang mit dem Anhalten von Lastkraftwagen und Bussen an Verkehrskontrollpunkten, die speziell durch das Verkehrszeichen 7.14 gekennzeichnet sind;
autorisierte Beamte der Zollbehörden in Bezug auf das Anhalten von Fahrzeugen, einschließlich solcher, die keine internationale Warenbeförderung durchführen, in Zollkontrollzonen, die entlang der Staatsgrenze der Russischen Föderation eingerichtet wurden, und wenn das Leergewicht des angegebenen Fahrzeugs 3,5 Tonnen oder mehr beträgt, auch in anderen Gebieten der Russischen Föderation, die durch die Gesetzgebung der Russischen Föderation zur Zollregulierung bestimmt sind, an Orten, die durch das Verkehrszeichen 7.14.1 besonders gekennzeichnet sind.
Befugte Beamte des Föderalen Dienstes für die Überwachung der Transport- und Zollbehörden müssen Uniformen tragen und zum Anhalten des Fahrzeugs eine Scheibe mit rotem Signal oder einen Reflektor verwenden. Um die Aufmerksamkeit der Fahrzeugführer zu erregen, können diese autorisierten Beamten ein Pfeifsignal verwenden.
Personen, die das Recht haben, ein Fahrzeug anzuhalten, müssen auf Verlangen des Fahrers einen amtlichen Ausweis vorlegen.

Dieser Absatz der Ordnung definiert den Personenkreis, dem das Recht zum Anhalten von Fahrzeugen eingeräumt wird. Auf Verlangen des Fahrers eines angehaltenen Fahrzeugs sind die in diesem Absatz genannten Personen verpflichtet, ihm einen amtlichen Personalausweis vorzulegen.

Mitarbeiter von Straßeninstandhaltungsdiensten, die an Bahnübergängen und Fährübergängen Dienst haben, haben zwar auch die Funktion der Verkehrskontrolleure, haben jedoch kein Recht, die Dokumente der Fahrer zu überprüfen. Militärische Verkehrspolizisten haben das Recht, nur Fahrzeuge des Verteidigungsministeriums zu inspizieren.

Neben den Regulierungsbehörden (siehe Kommentar zu diesem Begriff in Abschnitt 1.2 der Geschäftsordnung) wird ein solches Recht in einigen Fällen auch autorisierten Beamten des Föderalen Dienstes für die Überwachung der Transport- und Zollbehörden gewährt.

Polizeibeamte haben die uneingeschränkte Befugnis, Fahrzeuge anzuhalten. Eine erschöpfende Liste der Gründe für das Anhalten von Fahrzeugen durch Polizeibeamte ist in der Verwaltungsordnung des Innenministeriums Russlands (Beschluss des Innenministeriums Russlands vom 23. August 2017 N 664 (in der Fassung vom 21. Dezember 2017) festgelegt )“ Bei der Genehmigung der Verwaltungsvorschriften für die Ausübung der staatlichen Funktion der Umsetzung der föderalen staatlichen Aufsicht über die Einhaltung der Anforderungen der Gesetzgebung der Russischen Föderation im Bereich der Verkehrssicherheit durch Verkehrsteilnehmer durch das Innenministerium der Russischen Föderation "(Registriert beim Justizministerium Russlands am 6. Oktober 2017 N 48459).

Zu diesen Gründen zählen insbesondere: Verstöße gegen die Verkehrsregeln durch Fahrer oder Passagiere; das Fahrzeug gesucht wird, sowie das Vorliegen von Daten über die Nutzung des Fahrzeugs für illegale Zwecke; das Vorhandensein von Daten, die auf die Beteiligung des Fahrers am Unfall hinweisen usw.
Die Anforderungen an das Verhalten von Polizeibeamten beim Anhalten von Fahrzeugen sind in der Verwaltungsordnung festgelegt.

Kommt der Fahrer der rechtmäßigen Aufforderung eines Polizeibeamten, das Fahrzeug anzuhalten, nicht nach, kann dies zu einer Haftung nach dem Gesetz über Ordnungswidrigkeiten führen.

2.5. Bei einem Verkehrsunfall ist der beteiligte Fahrer verpflichtet, das Fahrzeug sofort anzuhalten (nicht zu bewegen), die Warnblinkanlage einzuschalten und ein Schild anzubringen Not-Aus Bewegen Sie gemäß den Anforderungen von Absatz 7.2 der Regeln keine Gegenstände, die mit dem Vorfall in Zusammenhang stehen. Im Straßenverkehr muss der Fahrer Vorsichtsmaßnahmen treffen.

2.6. Kommen bei einem Verkehrsunfall Menschen ums Leben oder werden sie verletzt, ist der beteiligte Fahrer dazu verpflichtet:
Maßnahmen ergreifen, um den Opfern Erste Hilfe zu leisten, den Rettungsdienst und die Polizei rufen;
V im Notfall Schicken Sie die Opfer auf den Weg, und wenn dies nicht möglich ist, bringen Sie sie in Ihrem Fahrzeug zur nächstgelegenen medizinischen Einrichtung. Geben Sie Ihren Nachnamen und das Kennzeichen des Fahrzeugs an (mit Vorlage eines Ausweises oder Führerscheins und eines Fahrzeugscheins). Fahrzeug) und Vorkommnisse bei der Rückkehr zum Ort;
Räumen Sie die Fahrbahn frei, wenn die Bewegung anderer Fahrzeuge unmöglich ist, nachdem Sie zuvor die Position der Fahrzeuge zueinander und zur Straßeninfrastruktur sowie Spuren und Gegenstände im Zusammenhang mit dem Vorfall erfasst haben, auch durch Foto- oder Videoaufzeichnung, und nehmen Sie alles mit mögliche Maßnahmen zu deren Beseitigung, Erhaltung und Organisation einer Umleitung zum Unfallort;
Notieren Sie sich die Namen und Adressen von Augenzeugen und warten Sie auf das Eintreffen der Polizei.

2.6.1. Entsteht infolge eines Verkehrsunfalls lediglich ein Sachschaden, ist der beteiligte Fahrer verpflichtet, die Fahrbahn zu räumen, wenn ein Hindernis für die Bewegung anderer Fahrzeuge entsteht, nachdem er dies zuvor registriert hat mögliche Wege, auch mittels Foto- oder Videoaufzeichnung, die Position der Fahrzeuge zueinander und zur Straßeninfrastruktur, Spuren und Gegenstände im Zusammenhang mit dem Vorfall sowie Schäden an Fahrzeugen.
Fahrer, die an einem solchen Verkehrsunfall beteiligt sind, sind nicht verpflichtet, den Vorfall der Polizei zu melden und können den Unfallort verlassen, wenn gemäß den Rechtsvorschriften über die obligatorische Haftpflichtversicherung der Fahrzeughalter Unterlagen über den Verkehrsunfall mitgeführt werden können ohne Beteiligung autorisierter Polizeibeamter aus.
Wenn gemäß den Rechtsvorschriften über die obligatorische Haftpflichtversicherung der Fahrzeughalter die Dokumentation eines Verkehrsunfalls nicht ohne die Mitwirkung autorisierter Polizeibeamter durchgeführt werden kann, ist der beteiligte Fahrer verpflichtet, die Namen und Adressen von Augenzeugen zu notieren und Bericht zu erstatten den Vorfall an die Polizei, um von einem Polizeibeamten Anweisungen zum Ort der Registrierung eines Verkehrsunfalls zu erhalten.

Das erste und wichtigste, was ein Fahrer tun muss, nachdem er den Unfallort markiert hat, ist festzustellen, ob es Opfer gibt oder nicht. Gibt es Opfer, wird ein solcher Unfall nur unter Beteiligung von Polizeibeamten registriert.

Die Maßnahmen, die ein verunfallter Fahrer ergreifen muss, müssen genau in der beschriebenen Reihenfolge und so schnell wie möglich durchgeführt werden. Befinden sich neben dem Fahrer auch Beifahrer oder andere Personen am Unfallort, die Hilfe leisten können, sollten diese ebenfalls einbezogen werden, um beispielsweise einen Krankenwagen zu rufen, den Unfall der Polizei zu melden usw.

Achten Sie auf die Richtigkeit des Unfallprotokolls und des Unfalldiagramms, da die Primärdokumente bei der weiteren Analyse des Vorfalls in der Verkehrspolizeibehörde ein erhebliches „Gewicht“ haben. Natürlich ist es möglich, früher Geschriebene und Unterschriebene zu ergänzen, allerdings ist eine Korrektur der Primärdokumente dann nicht mehr möglich.

Nach einem Vorfall kommt es vor allem darauf an, sich nicht zu verlaufen. Schalten Sie nach Möglichkeit sofort die Zündung aus, klemmen Sie die Batterie ab und schließen Sie die Kraftstoffleitung ab. Werfen Sie im Brandfall das Erste-Hilfe-Set, den Feuerlöscher, Decken und Decken aus dem Auto. Bei starkem Brand besteht Explosionsgefahr, daher sofort einen Abstand von mindestens 50 m zum Fahrzeug einhalten. Wenn das Feuer nicht schwerwiegend ist, schütteln Sie den Feuerlöscher, öffnen Sie vorsichtig die Motorhaube (normalerweise beginnt das Feuer im Motorraum) und richten Sie den Feuerlöscherstrahl dorthin. Öffnen Sie die Haube nicht vollständig! Erstens intensiviert der Luftstrom die Verbrennung und zweitens kann die Flamme einem ins Gesicht treffen. Erinnern! Sie können Benzin nicht mit Wasser löschen. Sie benötigen einen speziellen Autofeuerlöscher sowie Sand, Decken und Kleidung. Das Auto brennt in 5-7 Minuten vollständig aus.

Wenn das Auto ins Wasser gefallen ist, gibt es in diesem Fall im Gegenteil keinen Grund zur Eile. Warten Sie ruhig, während das Auto einige Minuten im Wasser steht. Sie haben genügend Zeit, um zu verstehen, auf welcher Seite das Auto auf dem Boden steht, die Sicherheitsgurte zu lösen, die Türschlösser zu entriegeln und Mitreisende zu beruhigen, indem Sie ihnen erklären, dass ein Ausstieg erst möglich ist, wenn der Innenraum fast vollständig überflutet ist. Andernfalls können die Türen nicht geöffnet werden. Als nächstes saugen Sie mehr Luft in Ihren Brustkorb, senken die Türfenster ab und öffnen die Türen, wenn der Innenraum vollständig mit Wasser gefüllt ist. Wenn die Türen verklemmt sind, klettern Sie durch das Fenster hinaus.

Sollte es zu einem Verkehrsunfall zwischen Ihnen und einem anderen Fahrzeug kommen, verlieren Sie nicht die Fassung, auch wenn Sie denken, dass nicht Sie, sondern der andere Fahrer für den Vorfall verantwortlich ist. Handeln Sie entsprechend den Verkehrsregeln.

Schaulustige versammeln sich gerne um kollidierende Autos. Sie werden Ihre Reaktion beobachten. Machen Sie ihnen keine Freude mit lauten Argumenten. Normalerweise ist ein Verkehrsunfall ein kollektives Unglück, an dem möglicherweise auch Ihre Schuld beteiligt ist. Verhalten Sie sich richtig. Wenn Sie Ihren Emotionen freien Lauf lassen, können Sie die Kontrolle über die Situation verlieren und wichtige Umstände und Details übersehen.

Sie sind verpflichtet, Ihren Führerschein und Ihre Fahrzeugpapiere den am Unfallort eintreffenden Verkehrspolizisten auszuhändigen. Erfinden Sie keine Legenden über die Unfallursachen.

Registrierung eines Unfalls ohne Beteiligung von Polizeibeamten (Euro-Protokoll)

Die Unfallmeldung besteht aus zwei Formularen zum einmaligen Ausfüllen für beide verunfallten Fahrer sowie einer Anleitung zur Erstellung eines Euro-Protokolls im Falle eines Unfalls. Für jede Seite (Täter und Opfer) sind auf der Vorderseite 18 Punkte auszufüllen. Die Eingabe der Daten sollte mit einem Kugelschreiber und Druck erfolgen, da die oberste Seite selbstkopierend ist. Auf der Rückseite des Formulars befinden sich 7 weitere Punkte, die jeder Fahrer selbstständig ausfüllt.

Die Grundregeln und das Verfahren zur Erstellung des Euro-Protokolls im Falle eines Unfalls bestehen aus folgenden Punkten:

• Zunächst müssen Sie die Situation hinsichtlich der Gefährdung von Leben und Gesundheit der Verkehrsteilnehmer (Fußgänger, Passagiere und Fahrer) beurteilen. Menschen sollten keine Verletzungen erleiden;
• Der Unfall wurde durch das Zusammenwirken zweier Fahrzeuge verursacht;
• Der Schaden entstand ausschließlich an Fahrzeugen (Zäune, Gebäude und sonstiges Eigentum wurden nicht beschädigt);
• Die Haftpflicht von Personen, die an einem Unfall beteiligt waren, ist im MTPL- oder Green Card-System versichert;
• Bezüglich des Schadens haben die Autofahrer keine Meinungsverschiedenheiten.

Wenn alle diese Regeln befolgt werden, können Sie mit der Frage fortfahren, wie Sie das Europrotokoll selbstständig erstellen und ausfüllen.

• Im ersten Absatz geben wir an Unfallstelle mit genauer Angabe der Adresse, beginnend mit der Republik und Region, endend mit Straße und Hausnummer. Wenn Sie die genaue Adresse nicht kennen, können Sie Passanten fragen oder auf den Navigator schauen.
• Punkt zwei fordert Sie auf, das Unfalldatum und die genaue Uhrzeit anzugeben.
• Im dritten Absatz geben wir mit einer Zahl die Anzahl der beschädigten Autos an.
• Der nächste Absatz gibt die Zahl der Opfer (Verletzten) und/oder Toten an.
• Im fünften Absatz vermerken wir, ob eine Untersuchung auf Alkoholvergiftung durchgeführt wurde oder nicht.
• Als nächstes vermerken wir, ob Schäden an anderen Fahrzeugen entstanden sind und ob sonstige Sachschäden entstanden sind.
• Im siebten Absatz nennen wir Zeugen des Unfalls (vollständiger Name und Wohnort). Wenn sie abwesend sind, schreiben wir „Keine Zeugen“.
• In Absatz 8 vermerken wir, ob der Unfallort von einem Verkehrspolizisten registriert wurde, und wenn ja, geben wir die Nummer seines Ausweises an.

In den Absätzen 9 bis 15 muss jeder Fahrer den Punkt zu seinem Fahrzeug ausfüllen, wobei es egal ist, wer die Spalten „A“ und „B“ auswählt.

• Daher geben wir in Absatz 9 die Marke und das Modell des Fahrzeugs sowie die Identifikationsnummer (VIN), das staatliche Kennzeichen und die STS-Daten an.
• Geben Sie als Nächstes den vollständigen Namen des Fahrzeugbesitzers und seine Adresse an. Wenn es sich um eine juristische Person handelt, dann der vollständige Name.
• In Absatz 11 geben wir die Daten des Fahrzeugführers an: vollständiger Name, Geburtsdatum, Wohnadresse, Telefonnummer, Serie und Nummer des Führerscheins, offene Kategorien, Ausstellungsdatum des Führerscheins, Dokument für das Recht auf das Fahrzeug besitzen (benutzen, entsorgen).
• IN nächster Punkt Geben Sie den Namen des Versicherers, die Serie und die Nummer an Versicherungspolice, seine Gültigkeitsdauer und beachten Sie auch, ob das Fahrzeug gegen Schäden versichert ist.
• Als nächstes markieren wir mit einem Pfeil (→) den Ort des ersten Aufpralls in Bezug auf die betroffenen Fahrzeuge und nicht die beschädigten Teile. Wählen Sie das Fahrzeug aus, das Sie zum Zeitpunkt des Aufpralls benutzt haben.
• In Absatz 14 sollte die Art der Schäden an Teilen und Baugruppen möglichst genau und kurz beschrieben werden. Bei der Schadensbeschreibung sollten folgende Merkmale herangezogen werden: Kratzer, Delle (Verformung), Bruch (Risse).
• Im nächsten Absatz weisen wir auf die Ergänzungen hin, die Sie im nächsten Absatz nicht angeben konnten. Auch wenn Sie der Meinung sind, dass der zweite Fahrer unzutreffende Angaben macht oder sich einfach weigert, die Mitteilung seinerseits zu unterschreiben, dann sollten Sie diese Information auch hier angeben.
• In Absatz 16 notieren wir die Umstände des Unfalls für jedes Fahrzeug und geben ganz unten in Zahlen die Gesamtpunktzahl an. Es ist sehr wichtig, die Manöver des Fahrzeugs richtig zu notieren. Parken ist kein Stopp. Wenn Sie also an einer Ampel stehen, markieren Sie nicht Position 1, sondern Position 22. Beim Überholen und Spurwechsel von einer Spur auf eine andere sollten Sie zwei Punkte gleichzeitig markieren – 12 und 13.
• Der nächste Schritt besteht darin, ein Diagramm des Unfalls zu zeichnen. Dies ist wahrscheinlich der Grund, warum viele Menschen es nicht selbst in die Hand nehmen, einen Unfall zu melden. Sie haben ein Fenster, in dem Sie den Namen der Straßen, die Flugbahn der Fahrzeuge, die Position des Fahrzeugs während der Kollision und seinen endgültigen Standort angeben müssen. Vergessen Sie nicht, auf das Vorhandensein von Ampeln, Verkehrsschildern usw. hinzuweisen. Straßenmarkierungen, und wenn möglich, Spuren von Bremsen, Schleudern, Bruchstücken, Bruchstücken, Schmutz usw.

In Absatz 18 unterzeichnen die Fahrer beider Parteien und bestätigen damit, dass es keine Meinungsverschiedenheiten gibt.

Die Vorderseite ist ausgefüllt mit dem Fahrer am Unfallort. Der hintere Teil kann ausgefüllt werden bald Es empfiehlt sich jedoch, dies auch am Unfallort zu tun.

• Markieren Sie in Absatz 1 das Fahrzeug „A“ oder „B“ entsprechend der Spalte, die Sie auf der Vorderseite des Aushangs ausgewählt haben.
• In Absatz 2 beschreibt er detailliert die Umstände des Unfalls und gibt dabei die Unfalladresse, das Fahrzeugmodell und die Kennzeichen an. Je genauer die Informationen sind, desto leichter können Versicherer die Situation nachvollziehen.
• In Absatz 3 vermerken wir, wer gefahren ist – der Halter oder eine andere Person.
• Weitere Informationen werden nur bereitgestellt, wenn mehr als 2 Fahrzeuge an dem Unfall beteiligt waren. Geben Sie die Marke, das Modell des Fahrzeugs und die staatliche Zulassung ein. Nummer, vollständiger Name des Fahrers und Eigentümers des Fahrzeugs, Adresse, Telefonnummer, Name der Versicherungsgesellschaft, Serien- und Versicherungsnummer sowie alle anderen ähnlichen Informationen gemäß den Absätzen 1 – 18 auf der Vorderseite des Formulars.
• Wurde außer dem Fahrzeug noch anderes Eigentum beschädigt, so wird in Absatz 5 angegeben, um welche Art von Eigentum es sich handelt und wem es gehört.
• Im nächsten Abschnitt notieren wir, ob sich das Fahrzeug aus eigener Kraft fortbewegen kann, und wenn nicht, geben wir seinen Standort an.
• In Absatz 7 weisen wir auf zusätzliche Hinweise hin, die Sie für notwendig erachten.

Wenn Sie nicht genug Platz haben Rückseite Um alle Informationen anzugeben, können Sie dies auf einem leeren Blatt Papier tun, auf dem angegeben wird, woran es angebracht ist, von wem es erstellt und mit seiner Unterschrift beglaubigt wurde, und bei juristischen Personen mit einem Siegel und Setzen Sie auf der Rückseite der Bekanntmachung ein Häkchen bei „Mit Anhang“

Um grob zu verstehen, was wir Ihnen gerade erzählt haben, präsentieren wir Ihnen ein Beispiel für die korrekte Erstellung eines Europäischen Protokolls über Verkehrsunfälle:

2.7. Dem Fahrer ist Folgendes untersagt:
Führen Sie ein Fahrzeug, während Sie betrunken sind (Alkohol, Drogen oder andere), unter dem Einfluss von Medikamenten, die die Reaktionsfähigkeit und Aufmerksamkeit beeinträchtigen, oder sich in einem Krankheits- oder Müdigkeitszustand befinden, der die Verkehrssicherheit gefährdet.
die Kontrolle über ein Fahrzeug an Personen zu übertragen, die betrunken sind, unter dem Einfluss von Medikamenten stehen, krank oder müde sind, sowie an Personen, die nicht über einen Führerschein zum Führen eines Fahrzeugs der entsprechenden Kategorie oder Unterkategorie verfügen, außer in Ausnahmefällen der Fahrausbildung gemäß § 21 Fahrordnung;
kreuzen Sie organisierte (einschließlich Fuß-)Säulen und nehmen Sie darin Platz;
alkoholische Getränke, Betäubungsmittel, psychotrope oder andere berauschende Mittel nach einem Verkehrsunfall, an dem er beteiligt ist, oder nach dem Anhalten des Fahrzeugs auf Verlangen eines Polizeibeamten, vor einer Untersuchung zur Feststellung des Rauschzustands oder vor einer Entscheidung über die Entlassung konsumieren aus der Durchführung einer solchen Prüfung entsteht;
Führen Sie ein Fahrzeug unter Verstoß gegen die von der zuständigen föderalen Exekutivbehörde festgelegten Arbeits- und Ruhevorschriften und bei der Durchführung internationaler Straßentransporte gegen internationale Verträge der Russischen Föderation.
während der Fahrt ein Telefon benutzen, das nicht mit einer technischen Vorrichtung ausgestattet ist, die freihändige Verhandlungen ermöglicht;
Gefährliches Fahren, ausgedrückt in der wiederholten Ausführung einer oder mehrerer Folgehandlungen, bestehend aus der Nichtbeachtung der Vorfahrtsvorschrift beim Spurwechsel, Spurwechsel bei starkem Verkehr, wenn alle Spuren belegt sind, außer beim Links- oder Rechtsabbiegen, Abbiegen, Anhalten oder Umfahren eines Hindernisses, Nichteinhalten eines Sicherheitsabstands zum vorausfahrenden Fahrzeug, Nichteinhalten eines seitlichen Abstands, plötzliches Bremsen, wenn dieses Bremsen nicht zur Verhinderung eines Verkehrsunfalls erforderlich ist, Behinderung des Überholens, wenn diese Handlungen dazu geführt haben, dass der Fahrer im Verkehrsgeschehen eine Situation geschaffen hat, in der seine Bewegung und (oder) die Bewegung anderer Verkehrsteilnehmer in die gleiche Richtung und mit der gleichen Geschwindigkeit die Gefahr von Tod oder Verletzung hervorruft an Personen, Schäden an Fahrzeugen, Bauwerken, Ladung oder anderen Sachschäden.

Unter Alkoholeinfluss lässt die Aufmerksamkeit nach, die Reaktionszeit nimmt zu und die Bewegungskoordination verschlechtert sich. Drogen- oder andere Vergiftungen führen zu den gleichen Folgen. Die Vorschriften verbieten Fahrern das Fahren im betrunkenen Zustand und das Gesetz sieht eine erhöhte Haftung für diesen Verstoß vor. Um es vor Gericht zu bringen, spielt es keine Rolle, in welchem ​​Rauschzustand sich der Fahrer befindet (Alkohol, Drogen oder andere).

Die Wahrscheinlichkeit eines Unfalls erhöht sich beim Fahren eines Fahrzeugs im Krankheitszustand, im Ermüdungszustand sowie durch die Einnahme bestimmter Medikamente, die die Aufmerksamkeit, Koordination und Reaktion des Fahrers beeinträchtigen. In der Regel informiert der Arzt, der das Arzneimittel dem Patienten verschreibt, oder der Apotheker, der das Arzneimittel abgibt, über mögliche Nebenwirkungen bei der Einnahme eines bestimmten Arzneimittels. Im Falle von Müdigkeit oder Krankheit ist der Fahrer verpflichtet, die weitere Bewegung einzustellen und sich auszuruhen (bis dieser Zustand aufhört).

Die Verantwortung für das Führen eines Fahrzeugs im betrunkenen Zustand sowie für die Übertragung der Kontrolle über ein Fahrzeug an eine betrunkene Person ist im Gesetz über Ordnungswidrigkeiten geregelt.

Um eine Haftung für die Übergabe der Kontrolle herbeizuführen, muss nachgewiesen werden, dass die Person, die die Kontrolle übergab, wusste, dass die Person, die die Kontrolle über das Fahrzeug übernommen hat, betrunken war.
Es ist auch verboten, die Kontrolle über ein Fahrzeug einer Person zu übertragen, die krank oder müde ist oder unter dem Einfluss von Medikamenten steht, die die Aufmerksamkeit, Koordination und Reaktion des Fahrers beeinträchtigen.

Der Fahrer, der die Kontrolle auf eine andere Person überträgt, muss sicherstellen, dass diese Person zum Führen des Fahrzeugs berechtigt ist und über die entsprechende Fahrerlaubnis verfügt (ausgenommen Fahrschulfahrten gemäß § 21 der Verordnung).

Die Übertragung der Kontrolle über ein Fahrzeug an eine Person, die nicht zum Führen eines Fahrzeugs berechtigt ist, zieht eine Verwaltungsstrafe nach sich.

Die Vorschriften verbieten Fahrern den Konsum von alkoholischen Getränken, Betäubungsmitteln oder psychotropen Substanzen, bis bestimmte Umstände eintreten. Daher ist der Konsum dieser Getränke und Substanzen nach einem Unfall sowie nach dem Anhalten eines Fahrzeugs auf Verlangen eines Polizeibeamten bis zur Durchführung einer Trunkenheitsuntersuchung oder bis zur Entscheidung über die Befreiung von einer solchen Untersuchung verboten .

Ziel dieses Verbots ist es, die Möglichkeit auszuschließen, dass sich ein Fahrer der Verantwortung für das Führen eines Fahrzeugs im betrunkenen Zustand entzieht.

Gemäß Artikel 8 des Bundesgesetzes der Russischen Föderation „Über die staatliche Kontrolle der Durchführung des internationalen Straßenverkehrs und über die Haftung bei Verstößen gegen das Verfahren zu ihrer Durchführung“ sind Fahrzeugführer verpflichtet, die festgelegten Arbeits- und Ruhezeiten einzuhalten durch den internationalen Vertrag der Russischen Föderation über die Arbeit der Besatzungen von Fahrzeugen, die den internationalen Straßentransport durchführen.

In den von der Regierung der Russischen Föderation genehmigten Vorschriften zur staatlichen Kontrolle
Kontrolle über die Durchführung des internationalen Straßentransports Im Abschnitt „Regeln für die Durchführung der Transportkontrolle“ wird festgelegt, dass bei der Durchführung der Transportkontrolle dieser Transporte Beamte des Föderalen Dienstes für die Aufsicht im Verkehrsbereich des Verkehrsministeriums von der Russischen Föderation, zusammen mit der Überprüfung von Kontrollgeräten (Fahrtenschreibern) zur Registrierung der Arbeits- und Ruhezeiten, dem Ausfüllen von Fahrtendiagrammen oder, in begründeten Fällen, der Führung der täglichen Registrierungsblätter der Fahrer über die Arbeits- und Ruhezeiten und der Kontrolle der Einhaltung dieser Regelung durch die Fahrer.

Diese Regelungsbestimmung bezieht sich auf Fälle, in denen der Fahrer seine Arbeits- und Ruhezeiten ordnungsgemäß erfasst, gleichzeitig aber durch sein Verhalten gegen die festgelegten Normen verstößt und dadurch aufgrund körperlicher Ermüdung Voraussetzungen für die Begehung lebensgefährlicher Verkehrsunfälle schafft und Gesundheit sowohl des Fahrers selbst als auch anderer Personen sowie solcher, die dem Frachtführer erheblichen Sachschaden zufügen können.

Verstöße gegen die Arbeits- und Ruhezeiten durch Fahrzeugführer im grenzüberschreitenden Straßentransport ziehen eine Haftung in Form einer Geldstrafe nach sich.

Die Verhängung dieser Strafe fällt in die Zuständigkeit der Beamten von Rostransnadzor des russischen Verkehrsministeriums.

Das Telefonverbot während der Fahrt ist darauf zurückzuführen, dass die Aufmerksamkeit des Fahrers während der Verhandlungen abgelenkt wird und die Kontrolle über das Fahrzeug erschwert wird, was häufig zu Verkehrsunfällen führt.

In der Mehrheit Ausland Es gibt ein ähnliches Verbot.

Dieses Verbot gilt jedoch nicht für Fälle, in denen das Fahrzeug mit einer technischen Vorrichtung ausgestattet ist, die das Verhandeln ohne den Einsatz von Händen ermöglicht.

Gefährliches Fahren

Nichteinhaltung der Vorfahrtspflicht beim Spurwechsel bei Vorliegen einer solchen Pflicht (Verstoß gegen Ziffer 8.4 der Regeln)

Spurwechsel bei starkem Verkehr, ohne dass ein Manöver durchgeführt werden muss (Verstoß gegen Abschnitt 9.4 der Regeln)

Nichteinhaltung des Sicherheitsabstands (Verstoß gegen Abschnitt 9.10 der Regeln)

Nichteinhaltung des Sicherheitsintervalls (Verstoß gegen Abschnitt 9.10 der Regeln)

Scharfes Bremsen (Verstoß gegen Abschnitt 10.5 der Regeln)

Behinderung des Überholens (Verstoß gegen Abschnitt 11.3 der Regeln)

Wie Sie sehen, besteht gefährliches Fahren im Wesentlichen in einem Verstoß gegen bestimmte Punkte der Regeln. Verstoß gegen einen dieser Punkte nacheinander (z. B. Spurwechsel + scharfes Bremsen) oder Verstoß gegen einen dieser Punkte nacheinander mehr als einmal (z. B. Spurwechsel bei starkem Verkehr - Formular). Teil des gefährlichen Fahrens.

Zweite Komponente entsteht, wenn die Kombination der oben genannten Verstöße gegen die Regeln die Gefahr eines Unfalls mit sich bringt. Nur wenn diese Bedingungen erfüllt sind, wird Autofahren gefährlich.

WARTUNGSFÄHIGKEIT DES FAHRZEUGS

2.3. Der Fahrer des Fahrzeugs ist verpflichtet:

2.3.1. Überprüfen Sie vor der Abfahrt, ob sich das Fahrzeug unterwegs in einem guten technischen Zustand befindet, der der Grundordnung für die Zulassung von Fahrzeugen zum Betrieb und den Pflichten der Behörden zur Gewährleistung der Verkehrssicherheit entspricht.

Der Fahrer ist verpflichtet, nur in einem betriebsbereiten Fahrzeug zu fahren. Zu diesem Zweck ist er verpflichtet, sich vor Fahrtantritt davon zu überzeugen, dass keine Störungen vorliegen, die in den „Grundlegenden Bestimmungen für die Zulassung von Fahrzeugen zum Betrieb und den Pflichten der Beamten zur Gewährleistung der Verkehrssicherheit“ (und deren Anlage) vorgesehen sind - „Liste der Störungen und Bedingungen, unter denen der Betrieb von Fahrzeugen verboten ist“).

Gemäß den Verkehrsregeln lassen sich alle in den oben genannten Dokumenten vorgesehenen Fahrzeugstörungen in zwei Gruppen einteilen:

1. Absolute Fehler;
2. Relative Fehler.

Als absolute – „echte“ – Störungen gelten für uns solche, die zu einer schwerwiegenden und unbedingten Beeinträchtigung der Verkehrssicherheit führen. Mit anderen Worten: Die Verkehrssicherheit hängt FUNKTIONELL von der Tatsache ihrer Anwesenheit ab: Es liegt eine Störung vor – die Bewegung ist gefährlich. Daher ist es kein Geheimnis, dass der Fahrer...

Es ist verboten, zu fahren, wenn eine Störung der Betriebsbremsanlage, der Lenkung, der Kupplungsvorrichtung (im Rahmen eines Lastzuges), nicht eingeschalteter (fehlender) Scheinwerfer und Rücklichter bei Dunkelheit oder unzureichenden Sichtverhältnissen vorliegt Bei Regen oder Schneefall funktioniert der Scheibenwischer auf der Fahrerseite nicht.

Schauen wir uns jeden dieser Fehler an:
1. Fehlfunktion der Betriebsbremsanlage;

2. Fehlfunktion der Lenkung;

3. Fehlfunktion der Kupplungsvorrichtung (bei Fahrt mit Anhänger);

4. Fehlfunktion externer Beleuchtungseinrichtungen (bei Nachtfahrten und unzureichender Sicht);

5. Fehlfunktion des Scheibenwischers auf der Fahrerseite (beim Fahren bei Regen oder Schnee).

Stimmen Sie zu, dass allein die Tatsache des Vorhandenseins der aufgeführten Störungen die Verkehrssicherheit erheblich beeinträchtigt. Versuchen Sie es sogar mit einer Notbremsung, wenn die Bremsen nicht richtig funktionieren ... Oder fahren Sie im Dunkeln mit ausgeschalteten Scheinwerfern und Rücklichtern ... Ein Unfall ist garantiert!

In diesem Fall sollte der Aktionsalgorithmus des Fahrers beim Auftreten dieser fünf Störungen derselbe sein: Wenn eine entsprechende Störung festgestellt wird, halten Sie an, versuchen Sie, sie sofort zu beheben, und verweigern Sie bei negativem Ergebnis den Betrieb des Fahrzeugs.

Fehlfunktionen sind jedoch unterschiedlich. Deshalb…

Treten unterwegs sonstige Störungen auf, für die der Anhang zu den Grundbestimmungen den Betrieb von Fahrzeugen verbietet, hat der Fahrer diese zu beseitigen, und wenn dies nicht möglich ist, kann er sich unter Mitnahme der erforderlichen Maßnahmen zum Abstell- oder Reparaturort begeben Vorsichtsmaßnahmen.

Andere in der „Liste...“ vorgesehene Störungen sind als relativ zu bezeichnen, da der Fahrer weiterhin zur Reparaturstelle oder zum Parkplatz gelangen darf. Dies ist eine ziemlich lange Liste von Fehlern. Wir werden darüber bei der Analyse des entsprechenden Abschnitts unserer Website sprechen.

Hier erlauben wir uns, uns auf ein Beispiel einer solchen Fehlfunktion zu konzentrieren – zum Beispiel einen nicht funktionierenden Tacho.

Der Fahrer kann die Geschwindigkeit seines Fahrzeugs nicht mehr kontrollieren und ist nicht mehr sicher. Die Tatsache, dass solche Mängel vorliegen, beeinträchtigt jedoch ENTSPRECHEND die Verkehrssicherheit. Das heißt, die Sicherheit leidet natürlich, aber die Vorsicht und Umsicht des Fahrers kann diesen Mangel ausgleichen.

Der Aktionsalgorithmus des Fahrers wird in diesem Fall etwas anders sein: Wenn eine Störung erkannt wird, halten Sie an, versuchen Sie, sie an Ort und Stelle zu beheben, und wenn dies nicht möglich ist, fahren Sie unter Einhaltung der Sicherheitsvorkehrungen zur Reparatur oder zum Parkplatz. (Es stimmt, dass einige Fahrer mit solchen Störungen ihr ganzes Leben damit verbringen, zur Reparaturstelle oder zum Parkplatz zu fahren.)

BESTEHEN EINER INDOXIKATIONSPRÜFUNG

2.3.2. Auf Antrag von Beamten, denen das Recht zur staatlichen Überwachung und Kontrolle der Verkehrssicherheit und des Fahrzeugbetriebs zusteht, eine Untersuchung auf Alkoholvergiftung und eine ärztliche Untersuchung auf Vergiftung durchführen lassen.

Stimmen Sie zu, Sie müssen diesen Absatz der Regeln nicht kommentieren. Es ist bekannt, dass der Fahrer sich einem Alkoholtest unterziehen muss. Allerdings gibt es hier einige grundlegende „ABER“ ...

Das erste „ABER“.

Die Verpflichtung des Fahrers, sich einer Trunkenheitsuntersuchung zu unterziehen, kann nur von einem Beamten gestellt werden, der mit dem Recht zur staatlichen Überwachung und Kontrolle der Verkehrssicherheit und des Betriebs von Fahrzeugen ausgestattet ist.

Beispielsweise verlangte ein leicht betrunkener örtlicher Polizist, dass der Fahrer sich einem Rauschtest unterziehen müsse. Nun, es schien ihm, als wärst du betrunken. Das ist Autoritätsmissbrauch. Ein ähnliches Recht hat beispielsweise ein Verkehrspolizeiinspektor. Hier kommt man nicht mehr durch. Aber warum kommen Sie nicht damit durch? Es gibt ein zweites „ABER“.

Zweites „ABER“.

Um einen Fahrer einem Untersuchungsverfahren zu unterziehen, muss der zuständige Bevollmächtigte Gründe dafür haben. Gemäß dem Dekret der Regierung der Russischen Föderation Nr. 475 vom 26. Juni 2008 „ist das Vorhandensein eines oder mehrerer der folgenden Anzeichen ein ausreichender Grund für die Annahme, dass der Fahrer eines Fahrzeugs betrunken ist:

• Alkoholgeruch im Atem;
• Instabilität der Körperhaltung;
• Sprachstörung;
• eine starke Veränderung der Farbe der Gesichtshaut;
• Verhalten, das der Situation unangemessen ist.“

Mit anderen Worten: Wenn der Fahrer die oben genannten „Verdienste“ nicht „besitzt“, unterliegt er keiner Untersuchung auf Trunkenheit. Zumindest kann das Wissen um diesen Umstand einen besonders anmaßenden Verkehrspolizisten verblüffen und sogar zur Vernunft bringen.

Drittes „ABER“.

Für den Fahrer ist es wichtig zu bedenken, dass es zwei unabhängige Untersuchungsverfahren gibt: die eigentliche Untersuchung (vor Ort) und eine ärztliche Untersuchung.

Bei der eigentlichen Untersuchung (vor Ort) handelt es sich NUR um eine Analyse des Zustands einer ALKOHOL-Vergiftung und sonst nichts.

Daher stellt die Aussage des Inspektors über das „In einen Plastikbecher pinkeln für einen Schnelltest auf Drogenkonsum“ einen groben Verstoß gegen das Gesetz dar.

Und noch etwas. Der Fahrer kann eine Vor-Ort-Untersuchung verweigern und sich beispielsweise auf seinen Ekel berufen: Nicht jeder möchte das Mundstück des Alkoholtesters mit den Lippen berühren. Was ist, wenn es schon ein wenig gebraucht ist?

Was eine ärztliche Untersuchung auf Vergiftung (jegliche Vergiftung!) betrifft, so bedeutet die Verweigerung einer solchen automatisch die Anerkennung des Fahrers als betrunken und die Verhängung entsprechender Verwaltungssanktionen.

Fahrer eines Fahrzeugs der Streitkräfte der Russischen Föderation, interne Truppen Das Innenministerium der Russischen Föderation, die Militärverbände im Ingenieur-, Technik- und Straßenbaubereich unter den föderalen Exekutivbehörden sowie die Rettungsmilitärverbände des Ministeriums der Russischen Föderation für Zivilschutz, Notsituationen und Katastrophenhilfe müssen sich einer Alkoholuntersuchung unterziehen Vergiftung und eine ärztliche Untersuchung des Vergiftungszustandes auch auf Verlangen von Beamten der Militärkraftwageninspektion.

Fassen wir der Einfachheit halber zusammen. Diese Fahrer sind neben dem Verkehrspolizeiinspektor auch verpflichtet, der gesetzlichen Verpflichtung der VAI-Mitarbeiter nachzukommen, sich einem Rauschtest zu unterziehen.

Und noch etwas.

Unterziehen Sie sich in begründeten Fällen einer Prüfung der Verkehrsregeln und Fahrfähigkeiten sowie einer ärztlichen Untersuchung zur Bestätigung der Fähigkeit zum Führen von Fahrzeugen.

Wir lassen diesen Punkt unkommentiert, da die Methodik für diese Verfahren nicht gesetzlich vorgeschrieben ist. Obwohl sich erste Ansätze dieser Regelung abzeichnen: Ab dem 1. September 2013 müssen Fahrer, denen die Fahrerlaubnis entzogen wurde, eine theoretische Prüfung über Verkehrsregeln ablegen.

Bereitstellung eines Fahrzeugs für Beamte

2.3.3. Stellen Sie ein Fahrzeug bereit:

• Bedienstete der Polizei, der Landesschutzbehörden und der Bundessicherheitsdienste in den gesetzlich vorgesehenen Fällen;
• medizinisches und pharmazeutisches Personal, um Bürger in lebensbedrohlichen Fällen zur nächstgelegenen medizinischen Einrichtung zu transportieren.

Die Interessen der Gesellschaft (bzw bestimmte Person) decken sich nicht immer mit den Interessen des Staates und der öffentlichen Dienste. Die Vorschriften sehen Fälle vor, in denen der Fahrer eines Fahrzeugs verpflichtet ist, sich und sein Auto einer bestimmten Kategorie von Beamten zur Verfügung zu stellen.

Dies sind zum einen Polizeibeamte (Innenministerium), Landessicherheitsbehörden (BFS) und Bundessicherheitsdienste (FSB). Ein solches Recht steht ihnen im Zusammenhang mit der Erfüllung einer dringenden Aufgabe zu.

Zweitens handelt es sich dabei um medizinisches und pharmazeutisches Personal, wenn sie Bürger unter Bedingungen transportieren, die ihr Leben bedrohen.

Unabhängig von der Fahrtrichtung ist der Fahrer verpflichtet, sein Fahrzeug den angegebenen Beamtenkategorien zur Verfügung zu stellen. Darüber kann man natürlich empört und empört sein. Allerdings gibt es hier zwei „mildernde“ Umstände.

Erste. Stellen Sie sich für einen Moment vor (Gott bewahre es natürlich), dass Sie oder Ihre Lieben die Hilfe von Strafverfolgungsbehörden oder Ärzten benötigen. Es ist unwahrscheinlich, dass Sie sich einer solchen Pflicht widersetzen werden.
Und hier ist der zweite Umstand.

Notiz.

Personen, die ein Fahrzeug benutzen, müssen ihm auf Verlangen des Fahrers eine Bescheinigung des festgelegten Formulars ausstellen oder einen Eintrag im Frachtbrief vornehmen (mit Angabe der Dauer der Fahrt, der zurückgelegten Strecke, seines Nachnamens, seiner Position, seiner Dienst-ID-Nummer und seines Namens). Organisation) und medizinisches und pharmazeutisches Personal - stellen einen Coupon in der festgelegten Form aus.

Somit hat der Fahrer das Recht, die Ausstellung von Dokumenten zu verlangen, die belegen, dass er die Aufgabe erfüllt hat, sein Fahrzeug den zuständigen Beamten zur Verfügung zu stellen. Was ist, wenn die Frau (oder der Ehemann) eifersüchtig wird: „Wo warst du? Wo hast du herumgehangen?

Aber das ist noch nicht alles.

Auf Antrag der Fahrzeughalter entschädigen die Landessicherheitsbehörden und die Bundessicherheitsdienste diese nach dem festgelegten Verfahren für Verluste, Aufwendungen oder Schäden im Einklang mit dem Gesetz.

Folglich sind die BFS- und FSB-Behörden verpflichtet, auf Antrag des Fahrzeughalters Verluste, Kosten und Schäden gemäß der geltenden Gesetzgebung zu ersetzen (z. B. zum Ersatz der Kosten für Kraft- und Schmierstoffe).

Übrigens, über die Bereitstellung eines Fahrzeugs. Unsere Verpflichtung, ein eigenes Fahrzeug zur Verfügung zu stellen, ist kein rein „russischer“ Unsinn. Beispielsweise kann in den notorisch demokratischen Vereinigten Staaten ein Fahrer im Namen des Schutzes der Errungenschaften der „großen“ amerikanischen Demokratie auch aus seinem Fahrzeug „geworfen“ werden.

Zumindest werden wir als Land der gepriesenen Demokratie nicht aus dem Verkehr gezogen.

• Inhaltsverzeichnis:

• Informieren Sie sich vor der Fahrt über die Pflichten des Fahrers
• Vor der Fahrt muss der Fahrer
• Vorschriften zur Feststellung der Schuld des Fahrers im Falle einer Fahrzeugstörung
• Pflichten des Fahrers vor Fahrtantritt

1. Der Fahrer eines mechanischen Fahrzeugs muss Folgendes bei sich haben und diesen auf Verlangen der Polizei zur Kontrolle übergeben:

Führerschein
Zertifikat

• ein Führerschein der Kategorie, die der Kategorie des Fahrzeugs entspricht. Zu den Fahrzeugen der Kategorie A zählen Motorräder, zu den Fahrzeugen der Kategorie B zählen Personenkraftwagen und Lastkraftwagen mit einem zulässigen Höchstgewicht von nicht mehr als 3,5 Tonnen, bei denen die Anzahl der konstruktionsbedingt vorgesehenen Fahrgastsitze nicht mehr als acht beträgt;
• Zulassungspapiere (Zulassungsbescheinigung) für das Fahrzeug und bei Vorhandensein eines Anhängers auch für den Anhänger;
• Versicherungspolice der obligatorischen Kfz-Haftpflichtversicherung (MTPL);
• in besonderen Fällen - andere in den Regeln vorgesehene Dokumente.

Schnall dich an
Sicherheitsgurt

2. Legen Sie beim Führen eines Fahrzeugs den Sicherheitsgurt an und nehmen Sie Mitfahrer mit, auch Mitfahrer Rücksitze Personenkraftwagen damit sie auch mit Sicherheitsgurten befestigt sind.

Tragen Sie beim Motorradfahren einen befestigten Motorradhelm und befördern Sie keine Passagiere ohne befestigten Motorradhelm.

3. Überprüfen Sie vor Ihrer Abreise, ob sich Ihr Fahrzeug unterwegs in einem guten technischen Zustand befindet.

4. Auf Verlangen von Polizeibeamten eine Untersuchung auf Vergiftung durchführen lassen, die am Ort der Kontrolle oder in einem Drogenlabor durchgeführt werden kann.

5. Stellen Sie Ihr Fahrzeug in den gesetzlich vorgesehenen Fällen zur Verfügung:

• Polizisten;
• Mitarbeiter der Landessicherheitsbehörden;
• FSB-Mitarbeiter;
• medizinisches und pharmazeutisches Personal, um Bürger in lebensbedrohlichen Fällen zur nächstgelegenen medizinischen Einrichtung zu transportieren.

Das Recht, ein Fahrzeug anzuhalten, steht den Verkehrsleitern zu. Personen, die das Recht haben, ein Fahrzeug anzuhalten, sind verpflichtet, auf Verlangen des Fahrers einen Dienstausweis oder ein Kennzeichen vorzulegen.

Der Fahrer ist verboten

Fahrzeugverwaltung in
betrunken

• ein Fahrzeug im Zustand von Alkohol, Drogen oder anderen Vergiftungen, unter dem Einfluss von Medikamenten, die die Aufmerksamkeit und die langsame Reaktion beeinträchtigen, in einem schmerzhaften oder müden Zustand, der die Verkehrssicherheit gefährdet, zu führen;
• die Kontrolle an Personen in einem solchen Staat übertragen;
• zwischen der Begehung eines Unfalls und dem Bestehen einer Untersuchung auf Vergiftung oder zwischen einer Unterbrechung zur Durchführung einer Untersuchung und deren Durchführung berauschende Mittel konsumieren;
• die Kontrolle auf Personen übertragen, die keinen Führerschein besitzen oder nicht in der MTPL-Versicherung enthalten sind;
• kreuzen Sie organisierte Transport- und Fußkolonnen und finden in ihnen statt;
• ein Fahrzeug unter Verstoß gegen die Arbeits- und Ruhezeiten fahren;
• Verwenden Sie beim Autofahren ein Telefon, das nicht mit einer technischen „Freisprecheinrichtung“ ausgestattet ist, mit der Sie verhandeln können, ohne Ihre Hände zu benutzen.

Verhalten des Fahrers im Falle eines Unfalls

Im Falle eines Verkehrsunfalls mit Verletzten oder Getöteten ist der beteiligte Fahrer verpflichtet:

Bringen Sie ein Schild an
Not-Aus

1. Halten Sie sofort an, schalten Sie die Warnblinkanlage ein und stellen Sie ein Warndreieck auf. Bewegen Sie keine Gegenstände, die mit dem Vorfall in Zusammenhang stehen.
2. Rufen Sie einen Krankenwagen oder Retter (mit Mobiltelefon- nach Nummer 112). Leisten Sie den Opfern vor ihrer Ankunft Erste Hilfe. In Ausnahmefällen ist es erlaubt, die Opfer in einem vorbeifahrenden Fahrzeug oder im eigenen Fahrzeug zur nächstgelegenen medizinischen Einrichtung zu schicken. Im letzteren Fall ist der Unfallbeteiligte nach der Übergabe des Opfers an das Krankenhaus verpflichtet, zum Unfallort zurückzukehren.
3. Melden Sie den Vorfall der Polizei (vom Mobiltelefon aus: Rufen Sie 112 an). Notieren Sie sich die Namen und Adressen von Augenzeugen und warten Sie auf das Eintreffen der Polizei. Die Räumung der Fahrbahn ist nur auf Befehl der Polizei möglich. Wenn jedoch die Bewegung anderer Fahrzeuge unmöglich ist, muss der Fahrer im Beisein von Zeugen alle Spuren und Gegenstände im Zusammenhang mit dem Vorfall erfassen und eine Umfahrung organisieren. Danach können Sie die Fahrbahn räumen.
4. Informieren Sie Ihre Versicherung über den Unfall. Nach der Registrierung eines Unfalls füllen Polizeibeamte zusammen mit anderen Unfallbeteiligten eine Verkehrsunfallanzeige aus. Anschließend wird der ausgefüllte Bescheid zusammen mit den von der Polizei erstellten Unterlagen bei der Versicherung eingereicht:
   • eine Kopie der Unfallbescheinigung;
   • eine Kopie des Protokolls über die Ordnungswidrigkeit;
   • eine Kopie des Beschlusses im Falle einer Ordnungswidrigkeit.

Bei einem Unfall ohne Verletzte müssen die Schritte 1, 3 und 4 befolgt werden. Bevor die Polizei eintrifft, sollten Sie den Unfallort und den Schaden an Ihrem Fahrzeug sorgfältig inspizieren.

Die von Ihnen gesammelten Informationen können bei der Meldung eines Unfalls sehr nützlich sein.

Wenn es bei einem Unfall keine Opfer gibt und es keine Meinungsverschiedenheiten zwischen den Beteiligten gibt, ist es erlaubt, statt die Verkehrspolizei anzurufen, selbstständig mit einem erstellten und unterschriebenen Verkehrsunfalldiagramm zur nächstgelegenen Verkehrspolizeistelle oder Polizeidienststelle zu kommen beide Teilnehmer.

Da das Verkehrsunfalldiagramm ein Beweismittel in einem Verkehrsunfallfall ist, können Sie es nur dann unterschreiben, wenn Sie sich vergewissert haben, dass alles, was auf dem Diagramm dargestellt ist, der Realität entspricht.

Wenn nur zwei Fahrzeuge ohne Verletzte in einen Unfall verwickelt sind, deren Halter über eine gültige MTPL-Versicherung verfügen und keine Meinungsverschiedenheiten über die Umstände des Vorfalls und die Art des verursachten Schadens bestehen, ist es zulässig, bei der Registrierung auf die Einbeziehung von Polizeibeamten zu verzichten des Vorfalls, sondern beschränken sich darauf, die Unfallanzeige auszufüllen, damit die Versicherungsgesellschaft den dem Opfer entstandenen Schaden ersetzt.

Gleichzeitig muss das Opfer bedenken, dass bei einem vereinfachten Registrierungsverfahren der maximal mögliche Entschädigungsbetrag 25.000 Rubel beträgt. Übersteigt die vorläufige Schadensermittlung diesen Betrag, ist eine Unfallanzeige unter Beteiligung der Verkehrspolizei erforderlich.

Pflichten der Passagiere

1. Passagiere sind verpflichtet:

• Tragen Sie beim Fahren in einem Fahrzeug Sicherheitsgurte und beim Motorradfahren einen befestigten Motorradhelm.
• Das Ein- und Aussteigen aus dem Auto sollte vom Gehweg oder Bordstein aus und erst nach einem vollständigen Halt erfolgen. Das Ein- und Aussteigen am Fahrbahnrand ist zulässig, sofern es für den Fahrgast sicher ist und andere Verkehrsteilnehmer nicht beeinträchtigt.

2. Passagieren ist Folgendes untersagt:

• den Fahrer während der Fahrt ablenken;
• auf Reisen LKW mit einer Bordplattform stehen, sitzen Sie auf den Seiten oder auf einer Last über den Seiten;
• Öffnen Sie die Türen des Fahrzeugs während der Fahrt.

Pflichten von Fußgängern

1. Fußgänger müssen sich auf Gehwegen, Böschungen oder Gehwegen bewegen. Wenn keine Gehwege, Fußgängerwege und Straßenränder vorhanden sind, können sich Fußgänger in einer Reihe am Fahrbahnrand entlang der Bewegung von Fahrzeugen bewegen.
2. Fußgänger müssen die Fahrbahn an Fußgängerüberwegen und, wenn keine vorhanden sind, an Kreuzungen entlang einer Linie überqueren, die die Linie des Gehwegs oder Bordsteins fortsetzt. An ungeregelten Fußgängerüberwegen und Kreuzungen können Fußgänger die Fahrbahn nur dann betreten, wenn sie den Abstand zu sich nähernden Fahrzeugen und deren Geschwindigkeit eingeschätzt und sichergestellt haben, dass das Überqueren der Straße für sie sicher ist.
   Befindet sich im Sichtbereich keine Kreuzung oder Kreuzung, ist das Überqueren der Straße strikt quer zur Fahrbahn zulässig, sofern der Straßenabschnitt keinen Trennstreifen oder Zäune aufweist und in beide Richtungen gut sichtbar ist.
3. An Orten, an denen der Verkehr geregelt ist, müssen Fußgänger den Signalen der Ampel oder des Verkehrsleiters folgen.
4. Nähert sich ein Fahrzeug mit Sondersignalen (blaues Blinklicht und Sirene) der Stelle, an der ein Fußgänger die Straße überquert, muss der Fußgänger das Überqueren unterlassen. Ein Fußgänger, der sich zu diesem Zeitpunkt bereits auf der Fahrbahn befindet, muss diese sofort räumen, ohne ein Sonderfahrzeug zu behindern.
5. Das Warten auf Straßenbahnen, Trolleybusse, Busse, Kleinbusse und reguläre Taxis ist nur auf Landebahnsteigen und in deren Abwesenheit auf dem Gehweg oder am Straßenrand gestattet. Das Betreten der Fahrbahn zum Einsteigen in ein Fahrzeug ist erst nach dem Anhalten gestattet (diese Anforderung gilt auch für das Einsteigen in eine Straßenbahn, die mitten auf der Fahrbahn angehalten hat).

2. Verkehrsregeln der Russischen Föderation – Allgemeine Pflichten der Fahrer

2.1. Der Fahrer eines Kraftfahrzeugs ist verpflichtet:

2.1.1. Führen Sie Folgendes mit sich und übergeben Sie es auf Verlangen den Polizeibeamten zur Kontrolle:
- einen Führerschein oder eine befristete Erlaubnis zum Führen eines Fahrzeugs der entsprechenden Kategorie;
- Zulassungsdokumente für dieses Fahrzeug (außer für Mopeds) und, wenn ein Anhänger vorhanden ist, auch für den Anhänger (außer für Anhänger für Mopeds);
- in begründeten Fällen die Erlaubnis zur Ausübung von Tätigkeiten zur Beförderung von Passagieren und Gepäck mit Personentaxi, Frachtbrief, Führerschein und Dokumente für die transportierte Ladung sowie bei der Beförderung großer, schwerer und gefährlicher Güter - Dokumente, die in den Vorschriften vorgesehen sind Transport dieser Waren;
- eine Versicherungspolice für die obligatorische Haftpflichtversicherung des Fahrzeughalters in Fällen, in denen die Pflicht zur Haftpflichtversicherung durch Bundesgesetz festgelegt ist.
In Fällen, die in der geltenden Gesetzgebung ausdrücklich vorgesehen sind, müssen Sie über eine Lizenzkarte, einen Frachtbrief und Versanddokumente verfügen und diese den Mitarbeitern des Föderalen Dienstes für die Überwachung des Verkehrs zur Einsicht vorlegen.

2.1.2. Seien Sie beim Fahren eines Fahrzeugs mit Sicherheitsgurten angeschnallt und befördern Sie keine Passagiere, die nicht angeschnallt sind. Tragen Sie beim Motorradfahren einen befestigten Motorradhelm und befördern Sie keine Passagiere ohne befestigten Motorradhelm.

2.2. Der Fahrer eines am internationalen Straßenverkehr teilnehmenden Kraftfahrzeugs ist verpflichtet:
- Führen Sie die Zulassungspapiere für dieses Fahrzeug (sofern ein Anhänger vorhanden ist - und für den Anhänger) und einen Führerschein, die dem Straßenverkehrsübereinkommen entsprechen, bei sich und übergeben Sie diese auf Verlangen der Polizei zur Überprüfung sowie im Zollrecht vorgesehene Dokumente Zollunion, mit Markierungen der Zollbehörden, die die vorübergehende Einfuhr dieses Fahrzeugs bestätigen (sofern ein Anhänger vorhanden ist – und ein Anhänger);
- an diesem Fahrzeug (sofern ein Anhänger vorhanden ist – und am Anhänger) ein Kennzeichen und Unterscheidungszeichen des Staates haben, in dem es zugelassen ist.
Ein Fahrer, der im internationalen Straßenverkehr tätig ist, ist verpflichtet, auf Verlangen von Mitarbeitern des Föderalen Verkehrsaufsichtsdienstes an speziell mit dem Verkehrszeichen 7.14 gekennzeichneten Kontrollpunkten anzuhalten und das Fahrzeug sowie Genehmigungen und andere von der internationalen Regelung vorgesehene Dokumente zur Inspektion vorzulegen Verträge der Russischen Föderation. Kennzeichen des Staates dürfen auf Kennzeichen angebracht sein.

2.3. Der Fahrer des Fahrzeugs ist verpflichtet:

2.3.1. Überprüfen Sie vor der Abfahrt, ob sich das Fahrzeug unterwegs in einem guten technischen Zustand befindet, der der Grundordnung für die Zulassung von Fahrzeugen zum Betrieb und den Pflichten der Behörden zur Gewährleistung der Verkehrssicherheit entspricht.
Es ist verboten, zu fahren, wenn eine Störung der Betriebsbremsanlage, der Lenkung, der Kupplungsvorrichtung (im Rahmen eines Lastzuges), nicht eingeschalteter (fehlender) Scheinwerfer und Rücklichter bei Dunkelheit oder unzureichenden Sichtverhältnissen vorliegt Bei Regen oder Schneefall funktioniert der Scheibenwischer auf der Fahrerseite nicht.
Treten unterwegs sonstige Störungen auf, für die der Betrieb von Fahrzeugen nach der Anlage zu den Grundbestimmungen verboten ist, hat der Fahrer diese zu beseitigen, und wenn dies nicht möglich ist, kann er sich bestimmungsgemäß zum Abstell- oder Reparaturort begeben mit den notwendigen Vorsichtsmaßnahmen;

2.3.2. Auf Antrag von Beamten, denen das Recht zur staatlichen Überwachung und Kontrolle der Verkehrssicherheit und des Fahrzeugbetriebs zusteht, eine Untersuchung auf Alkoholvergiftung und eine ärztliche Untersuchung auf Vergiftung durchführen lassen. Der Fahrer eines Fahrzeugs der Streitkräfte der Russischen Föderation, interne Truppen des Innenministeriums der Russischen Föderation, militärische Formationen im Ingenieur-, Technik- und Straßenbaubereich unter föderalen Exekutivbehörden, Rettungsmilitäreinheiten des Ministeriums der Russischen Föderation für Zivilschutz, Notsituationen und Katastrophenhilfe ist verpflichtet, sich einer Untersuchung auf Alkoholvergiftung und einer ärztlichen Untersuchung auf Vergiftung zu unterziehen, auch auf Verlangen von Beamten der militärischen Kraftfahrzeuginspektion.
Unterziehen Sie sich in begründeten Fällen einer Prüfung der Verkehrsregeln und Fahrfähigkeiten sowie einer ärztlichen Untersuchung zur Bestätigung der Fähigkeit zum Führen von Fahrzeugen.

2.3.3. Stellen Sie ein Fahrzeug bereit:
- Bedienstete der Polizei, der Landesschutzbehörden und der Bundessicherheitsdienste in den gesetzlich vorgesehenen Fällen;
- medizinisches und pharmazeutisches Personal, um Bürger in lebensbedrohlichen Fällen zur nächstgelegenen medizinischen Einrichtung zu transportieren.

Notiz.
Personen, die ein Fahrzeug benutzen, müssen ihm auf Verlangen des Fahrers eine Bescheinigung in der festgelegten Form ausstellen oder einen Eintrag im Frachtbrief vornehmen (mit Angabe der Dauer der Fahrt, der zurückgelegten Strecke, seines Nachnamens, seiner Position, seiner Dienst-ID-Nummer, seines Namens). seiner Organisation) und medizinisches und pharmazeutisches Personal - stellen einen Coupon in der festgelegten Form aus.

Auf Antrag der Fahrzeughalter entschädigen die Landessicherheitsbehörden und die Bundessicherheitsdienste diese nach dem festgelegten Verfahren für Verluste, Aufwendungen oder Schäden im Einklang mit dem Gesetz.

2.4. Das Recht zum Anhalten von Fahrzeugen steht Verkehrsleitern sowie Lastkraftwagen und Bussen im internationalen Straßenverkehr an speziell durch das Verkehrszeichen 7.14 gekennzeichneten Kontrollpunkten zu, außerdem den Mitarbeitern des Föderalen Dienstes für Verkehrsüberwachung.
Mitarbeiter des Föderalen Verkehrsaufsichtsdienstes müssen Uniform tragen und zum Anhalten eine Scheibe mit rotem Signal oder einen Reflektor benutzen. Mit einem zusätzlichen Pfiff können sie die Aufmerksamkeit des Autofahrers erregen.
Personen, die das Recht haben, ein Fahrzeug anzuhalten, müssen auf Verlangen des Fahrers einen amtlichen Ausweis vorlegen.

2.5. Im Falle eines Verkehrsunfalls ist der beteiligte Fahrer verpflichtet:
- Das Fahrzeug sofort anhalten (nicht bewegen), die Warnblinkanlage einschalten und ein Notstoppschild gemäß den Anforderungen des Absatzes der Vorschriften anbringen, keine Gegenstände bewegen, die mit dem Vorfall in Zusammenhang stehen.

2.6. Kommen bei einem Verkehrsunfall Menschen ums Leben oder werden sie verletzt, ist der beteiligte Fahrer dazu verpflichtet:
- Maßnahmen ergreifen, um den Opfern Erste Hilfe zu leisten, den Notarzt und die Polizei rufen;
- Schicken Sie in Notfällen die Opfer auf den Weg, und wenn dies nicht möglich ist, bringen Sie sie mit Ihrem Fahrzeug zur nächstgelegenen medizinischen Einrichtung, geben Sie Ihren Nachnamen und das Kennzeichen des Fahrzeugs an (mit Vorlage eines Ausweises oder Führerscheins). und Fahrzeugschein) und Rückkehr zum Unfallort;
- die Fahrbahn räumen, wenn die Bewegung anderer Fahrzeuge nicht möglich ist, nachdem zuvor die Position der Fahrzeuge zueinander und zur Straßeninfrastruktur sowie Spuren und Gegenstände im Zusammenhang mit dem Vorfall erfasst wurden, auch mittels Foto- oder Videoaufzeichnung, und mitgenommen werden alle möglichen Maßnahmen zu deren Erhaltung und Organisation einer Umleitung zum Unfallort;
- Notieren Sie sich die Namen und Adressen von Augenzeugen und warten Sie auf das Eintreffen der Polizeibeamten.

2.6.1 Entsteht infolge eines Verkehrsunfalls lediglich ein Sachschaden, ist der beteiligte Fahrer verpflichtet, die Fahrbahn zu räumen, wenn die Bewegung anderer Fahrzeuge behindert wird, und zwar nach vorheriger Aufzeichnung, auch durch Fotografie oder Videoaufzeichnung, die Position der Fahrzeuge zueinander und zu Objekten der Straßeninfrastruktur, Spuren und Objekte im Zusammenhang mit dem Vorfall, Schäden an Fahrzeugen.
Kommt es infolge eines Verkehrsunfalls mit Beteiligung zweier Fahrzeuge, deren Haftpflichtversicherung nach den Rechtsvorschriften über die Haftpflichtversicherung der Fahrzeughalter versichert ist, zu Schäden nur am Eigentum und an den Umständen des Schadens Im Zusammenhang mit Sachschäden infolge eines Verkehrsunfalls führen Art und Auflistung der sichtbaren Schäden an Fahrzeugen nicht zu Meinungsverschiedenheiten zwischen den Verkehrsunfallbeteiligten, die Registrierung von Dokumenten über den Verkehrsunfall kann ohne erfolgen die Beteiligung autorisierter Polizeibeamter durch Ausfüllen der entsprechenden Verkehrsmeldeformulare durch die Fahrer der in den Verkehrsunfall – Transportunfall verwickelten Fahrzeuge – gemäß den Anforderungen der Vorschriften über die Haftpflichtversicherung der Fahrzeughalter.
Wenn die Schadensumstände im Zusammenhang mit Sachschäden infolge eines Verkehrsunfalls oder Art und Umfang der sichtbaren Schäden an Fahrzeugen zu Meinungsverschiedenheiten zwischen den Beteiligten des Verkehrsunfalls führen, ist der beteiligte Fahrer zur Niederschrift verpflichtet die Namen und Adressen von Augenzeugen angeben und den Vorfall der Polizei melden, um von einem Polizeibeamten Anweisungen über den Ort der Registrierung eines Verkehrsunfalls zu erhalten. Wenn Sie von einem Polizeibeamten den Auftrag erhalten, Unterlagen zu einem Verkehrsunfall unter Beteiligung autorisierter Polizeibeamter der nächstgelegenen Dienststelle zu erstellen Autobahnpolizeidienst oder in einer Polizeieinheit verlassen Fahrer den Ort eines Verkehrsunfalls, nachdem sie zuvor, auch mittels Foto- oder Videoaufzeichnung, die Position der Fahrzeuge zueinander und zur Straßeninfrastruktur, Spuren und Gegenstände im Zusammenhang mit dem Vorfall und Schäden aufgezeichnet haben zu Fahrzeugen.
Wenn die Schadensursache im Zusammenhang mit einem Sachschaden infolge eines Verkehrsunfalls, die Art und die Auflistung der sichtbaren Schäden an Fahrzeugen keine Meinungsverschiedenheiten zwischen den Verkehrsunfallbeteiligten hervorrufen, sind die beteiligten Fahrer nicht zur Anzeige verpflichtet den Vorfall der Polizei. In diesem Fall können sie den Unfallort verlassen und:
- Erstellung von Dokumenten über einen Verkehrsunfall unter Beteiligung autorisierter Polizeibeamter bei der nächstgelegenen Straßenpatrouillenstelle oder Polizeieinheit, nachdem zuvor die Position der Fahrzeuge zueinander, auch durch Foto- oder Videoaufzeichnung, aufgezeichnet wurde und Objekte der Straßeninfrastruktur, Spuren und Objekte im Zusammenhang mit dem Vorfall, Schäden an Fahrzeugen;
- Dokumente über einen Verkehrsunfall ohne Mitwirkung autorisierter Polizeibeamter durch Ausfüllen eines Meldeformulars über einen Verkehrsunfall gemäß den Vorschriften der Pflichtversicherung erstellen, - wenn 2 Fahrzeuge (einschließlich Fahrzeuge mit Anhänger) daran beteiligt sind Verkehrsunfall), dessen Haftpflichtversicherung gemäß den Rechtsvorschriften über die Haftpflichtversicherung der Fahrzeughalter versichert ist, der Schaden nur an diesen Fahrzeugen entstanden ist und die Umstände des Schadens im Zusammenhang mit der Beschädigung dieser Fahrzeuge vorliegen Fahrzeuge infolge eines Verkehrsunfalls führen nicht zu Meinungsverschiedenheiten zwischen den Beteiligten an Verkehrsunfällen;
- keine Unterlagen über einen Verkehrsunfall erstellen - wenn bei einem Verkehrsunfall nur die Fahrzeuge oder sonstiges Eigentum der am Verkehrsunfall Beteiligten beschädigt werden und nicht jeder dieser Beteiligten die vorgeschriebenen Unterlagen ausfüllen muss.

Notiz:
Die Höhe der Versicherungsleistung darf in diesem Fall 50.000 Rubel nicht überschreiten.

2.7. Dem Fahrer ist Folgendes untersagt:
- Fahren Sie ein Fahrzeug, während Sie betrunken sind (Alkohol, Drogen oder andere), unter dem Einfluss von Medikamenten, die die Reaktion und Aufmerksamkeit beeinträchtigen, in einem schmerzhaften oder müden Zustand, der die Verkehrssicherheit gefährdet;
- die Kontrolle über ein Fahrzeug an Personen zu übertragen, die betrunken sind, unter dem Einfluss von Medikamenten stehen, sich in einem kranken oder müden Zustand befinden, sowie an Personen, die keinen Führerschein für die Berechtigung zum Führen eines Fahrzeugs dieser Kategorie besitzen oder, in im Falle seiner Beschlagnahme in der vorgeschriebenen Weise - vorübergehende Genehmigungen, mit Ausnahme von Fällen von Fahrstunden gemäß Abschnitt der Geschäftsordnung;
- organisierte Säulen (einschließlich Fußsäulen) überqueren und darin Platz nehmen;
- nach einem Verkehrsunfall, an dem er beteiligt ist, oder nach dem Anhalten des Fahrzeugs auf Verlangen eines Polizeibeamten, vor einer Untersuchung zur Feststellung des Rauschzustands oder vor einer Entscheidung alkoholische Getränke, Betäubungsmittel, psychotrope oder andere berauschende Mittel konsumieren von dieser Prüfung befreit wird;
- ein Fahrzeug unter Verstoß gegen die von der zuständigen föderalen Exekutivbehörde festgelegten Arbeits- und Ruhevorschriften und bei der Durchführung internationaler Straßentransporte - gegen internationale Verträge der Russischen Föderation zu führen;
- Benutzen Sie während der Fahrt ein Telefon, das nicht mit einer technischen Vorrichtung ausgestattet ist, die Freisprechverhandlungen ermöglicht.

Überprüfen Sie vor der Abfahrt den technischen Zustand des Fahrzeugs. Sie benötigen nicht mehr als 10 Minuten, können aber sicher sein, dass die Systeme und Komponenten des Fahrzeugs in einwandfreiem Zustand sind. Die Überprüfung muss auch im täglichen Betrieb des Autos durchgeführt werden, auch wenn Sie den Eindruck haben, dass alles einwandfrei funktioniert. Einige Arbeiten können während des Aufwärmens des Motors durchgeführt werden, wodurch einige Minuten gespart werden.

1. Achten Sie bei der Anfahrt zum Parkplatz darauf, ob unter dem Auto Öl- oder Betriebsflüssigkeitslecks vorhanden sind. Wenn möglich, beheben Sie das Leck, bevor Sie losfahren.

2. Überprüfen Sie unbedingt den Luftdruck in den Reifen und passen Sie ihn gegebenenfalls an den empfohlenen Druck für diesen Reifentyp an. Ein Unterschied der Druckwerte im Bereich von 0,2–0,3 kgf/cmg kann die Kontrollierbarkeitsparameter und die Laufruhe des Fahrzeugs verschlechtern und zu unerwünschtem Schleudern oder Driften beim Bremsen führen. Ein niedriger Reifendruck führt zu einem schnelleren Verschleiß des Profils und einem höheren Kraftstoffverbrauch.

3. Gehen Sie um das Auto herum und prüfen Sie:

• Vollständigkeit der abnehmbaren Teile (Scheibenwischerblätter, Außenspiegel usw.);
• Unversehrtheit von Karosserieglas, Scheinwerfergläsern und Laternen. Zögern Sie nicht, kaputte Linsen auszutauschen. Ersetzen Sie gesprungene Karosseriescheiben so schnell wie möglich;
• Reifenzustand. Für Radialreifen weiche Seitenwände. Reifen mit Nennluftdruck scheinen niedrig zu sein. Erinnere dich an sie Aussehen(Entwurf);
• Vorhandensein und Zustand von Nummernschildern.

Warnung: Scheinwerfer, Rücklichter und Nummernschilder müssen sauber sein.

4. Überprüfen Sie den Ölstand im Kurbelgehäuse des Motors und bringen Sie ihn gegebenenfalls auf den Normalwert.

5. Überprüfen Sie den Bremsflüssigkeitsstand im Hauptbremszylinderbehälter und den Kühlmittelstand im Ausgleichsbehälter. Füllen Sie bei Bedarf Flüssigkeit bis zur erforderlichen Menge auf.

7. Überprüfen Sie die Funktion der Feststellbremse. Heben Sie dazu den Hebel ganz an und zählen Sie die Anzahl der Klicks. Bei mehr als fünf Klicks muss die Feststellbremse eingestellt werden.

8. Überprüfen Sie den Signalton.

9. Überprüfen Sie die Funktion der Scheinwerfer. Rücklichter und Fahrtrichtungsanzeiger.

10. Überprüfen Sie die Funktion der Instrumente, des Scheibenwischers und der Scheibenwaschanlage.

11. Überprüfen Sie vor dem Fahren eines stehenden Fahrzeugs unbedingt die Funktion des Bremssystems, indem Sie das Bremspedal betätigen. Wenn das Pedal ohne Widerstand auf den Boden „sinkt“, ist die Bremsanlage defekt. Der Betrieb eines solchen Fahrzeugs ist verboten.

Hinweise:Überprüfen Sie vor einer längeren Fahrt sowie nach einer längeren Nutzungspause den Zustand des Reserverads und statten Sie das Auto mit Werkzeug und Zubehör aus. Wenn eine Störung festgestellt wird, entscheiden Sie (unter Berücksichtigung der Anforderungen der Verkehrsregeln), eine Fahrt anzutreten oder das Auto zu reparieren.

Radcheck

Sie benötigen: Manometer, Pumpe, Bremssattel.

Überprüfen Sie regelmäßig Ihren Reifendruck. Erhöhter oder verringerter Druck führt zu vorzeitigem Reifenverschleiß, was zu einem schlechten Handling und einer schlechten Stabilität führt.

Hilfreiche Tipps:Überprüfen Sie den Luftdruck bei kalten Reifen mindestens einmal pro Woche. Zum Aufpumpen von Reifen ist es bequemer, eine Fußreifenpumpe mit eingebautem Manometer zu verwenden.

1. Schrauben Sie die Kappe vom Reifenventil ab. Wenn die Kappe verloren geht, installieren Sie nach Abschluss der Arbeiten eine neue, um eine Verschmutzung der Ventilspule zu vermeiden.

2. Schließen Sie das Manometer an das Ventil an und drücken Sie auf die Spule. Bestimmen Sie den Luftdruck im Reifen.

3. Wenn der Druck unter dem Nenndruck liegt, schließen Sie die Spitze des Pumpenschlauchs an das Ventil an, pumpen Sie Luft auf und überwachen Sie den Druck mithilfe des Manometers an der Pumpe.

4. Wenn der Druck höher als der Nenndruck ist, drücken Sie den speziellen Vorsprung des Manometers auf die Spule und lassen Sie einen Teil der Luft aus dem Reifen ab. Messen Sie den Druck mit einem Manometer. Bringen Sie den Druck durch Wiederholen dieser Vorgänge auf den Normalwert.

5. Wenn Sie bemerken, dass der Luftdruck im Reifen ständig abnimmt, versuchen Sie, das Steuerventil mit einer Kappe mit Schlüssel festzuziehen. Wenn das nicht hilft...

6. ...den festen Sitz der Spule prüfen. Füllen Sie das Innere des Ventils mit Wasser. Wenn austretende Luftblasen auftreten, tauschen Sie die Spule aus.

7. Um einen gleichmäßigen Reifenverschleiß zu gewährleisten, ordnen Sie die Räder alle 10.000 km gemäß dem Diagramm in Abb. neu an. 2.4.

Warnung: Die Verwendung von Reifen mit abgefahrenem Profil ist laut Straßenverkehrsordnung verboten, da dies zu einem Unfall führen kann.

8. Messen Sie mit einem Messschieber die verbleibende Profiltiefe an mindestens drei Stellen am Radumfang. Wenn der Wert 1,6 mm oder weniger beträgt oder Querstreifen mit Verschleißindikatoren auf dem Reifen erscheinen, ersetzen Sie den Reifen. Führen Sie alle Radreparaturarbeiten in Fachwerkstätten durch.

9. Überprüfen Sie den festen Sitz der Radmuttern und ziehen Sie diese gegebenenfalls nach.

Kühlmittelstand prüfen

Sie benötigen: Kühlmittel, einen sauberen Lappen.

Der Kühlmittelstand wird anhand seiner Menge im Ausgleichsbehälter überprüft.

Der Ausgleichsbehälter ist eingebaut Motorraum auf dem linken Kotflügel.

Warnungen: Prüfen Sie den Kühlmittelstand nur bei kaltem Motor. Kühlmittel ist giftig. Treffen Sie daher beim Umgang damit Vorsichtsmaßnahmen. Füllen Sie keine Flüssigkeit bis zum Rand des Tankhalses in den Tank, da sich das Volumen bei laufendem Motor vergrößert. Beim Starten des Motors muss der Deckel des Ausgleichsbehälters geschlossen sein.

Hilfreiche Tipps:Überwachen Sie ständig den Kühlmittelstand. Sein starker Abfall oder Anstieg sollte ein Signal sein, sich sofort an ein Autoservice-Center zu wenden. Wenn frisch eingefülltes Frostschutzmittel plötzlich und unerwartet schnell seine Farbe von blau nach braun ändert, bedeutet das, dass Ihnen eine Fälschung verkauft wurde, bei der „vergessen“ wurde, Korrosionsinhibitoren hinzuzufügen. Ersetzen Sie die Flüssigkeit so schnell wie möglich, bevor sie das Kühlsystem angreifen kann.

1. Der Flüssigkeitsstand darf nicht unter der Markierung „MIN“ an der Wand des Ausgleichsbehälters liegen.

2. Um Flüssigkeit hinzuzufügen, schrauben Sie den Deckel des Ausgleichsbehälters ab...

3. ...und durch den Trichter Kühlmittel bis zur erforderlichen Menge einfüllen.

Notiz: Im Ausgleichsbehälter sollte der Flüssigkeitsstand leicht über der Oberkante des Tankbefestigungsbandes liegen.

4. Zum Entfernen Luftschleuse Entfernen Sie an der Biegung des Schlauchs den Kühlerdeckel, indem Sie ihn um etwa 180° gegen den Uhrzeigersinn drehen, und füllen Sie Flüssigkeit in den Ausgleichsbehälter, bis der Flüssigkeitsstand im Kühlerstutzen zu steigen beginnt. Ein Anstieg des Füllstands bedeutet, dass Flüssigkeit aus dem Ausgleichsbehälter in den Kühler zu fließen beginnt und den Luftstopfen verdrängt.

5. Schließen Sie die Deckel des Ausgleichsbehälters und des Kühlers und entfernen Sie verschüttete Flüssigkeit mit einem sauberen Lappen.

Notiz: Wenn der Kühlmittelstand im Ausgleichsbehälter nach dem Nachfüllen etwas höher als normal ist, sollten Sie ihn nicht senken. Allerdings sollte oberhalb des Flüssigkeitsspiegels ein Freiraum von mindestens 60 mm gelassen werden, um die Volumenzunahme während des Motorbetriebs auszugleichen.

Überprüfen Sie das Auto vor der Abfahrt

Wenn Sie ein Fahranfänger sind und noch keine Erfahrung mit einem „eisernen Pferd“ haben, müssen Sie dies wissen, und wenn Sie bereits ein erfahrener Fahrer sind, müssen Sie sich dies nur merken! Stellen wir uns vor, Sie machen eine Reise mit Ihrem Auto. Vor der Abreise ist es immer notwendig, das Fahrzeug zu überprüfen und zu inspizieren. Was sollte dies beinhalten? Wenn Sie an dem Ort ankommen, an dem Ihr Auto geparkt ist, müssen Sie als Erstes Folgendes tun: Führen Sie eine Sichtprüfung der Karosserie durch für Dellen und Kratzer. Diese Inspektion ist relevant, wenn Ihr Auto auf einem bewachten Parkplatz steht. Wenn Sie Schäden an der Karosserie feststellen, die beim Abstellen des Autos nicht vorhanden waren, müssen Sie diese Schäden dem Mitarbeiter zeigen, der die Autos auf diesem Parkplatz bewacht, und über Möglichkeiten zur Beseitigung der beim Parken entstandenen Schäden entscheiden.

Überprüfen Sie die Räder Ihres Autos. Die Räder sollten gleichmäßig aufgepumpt und gut an den Felgen befestigt sein. Das Lösen der Muttern ist nicht erlaubt. Alle 500 km des Fahrzeugs werden die Räder aufgepumpt. Der Reifendruck wird mit einem Manometer überprüft. Natürlich müssen Sie nicht jeden Morgen mit einem Manometer herumlaufen und den Reifendruck messen; es reicht aus, ihn visuell zu überprüfen. Eine Reifenpanne macht sich sofort bemerkbar.

Öffnen Sie die Motorhaube des Autos. Motorölstand prüfen. Ziehen Sie den Ölmessstab heraus, um den Ölstand zu messen. Der Füllstand sollte zwischen den Markierungen „MAX“ und „MIN“ liegen. Wenn der Füllstand unter dem erforderlichen Wert liegt, Öl über den Einfüllstutzen im Motor nachfüllen.

Überprüfen Sie den Kühlmittelstand und Bremsflüssigkeiten V Ausdehnungsgefäße. Der Füllstand sollte zwischen den Markierungen „MAX“ und „MIN“ liegen. Wenn der Flüssigkeitsstand niedrig ist, füllen Sie ihn nach.

Wenn das Fahrzeug ausgestattet ist Automatikgetriebe Gänge (Automatikgetriebe), dann ist es notwendig Überprüfen Sie den Ölstand in der Box. Die Prüfung erfolgt auf die gleiche Weise wie der Motorölstand. Notiz. Diese Prüfung gilt für Fahrzeuge, die mit einem gewarteten Automatikgetriebe ausgestattet sind. Auf einigen moderne Autos Es sind wartungsfreie Automatikgetriebe verbaut und in diesem Fall wird diese Prüfung nicht durchgeführt.

Reinigen Sie alle Autoscheiben, Spiegel und Scheinwerfer von Schmutz und Staub., sowie seine staatlichen Nummernschilder. Verschmutzte oder staubige Scheiben, Spiegel und Scheinwerfer sorgen nicht für die nötige Sicht, Durchsicht und Ausleuchtung der Straße. Kontaminierte Nummernschilder sind Ordnungswidrigkeit und dafür wird ein Bußgeld erhoben.

Funktionalität prüfen insgesamt, in der Nähe und Fernlicht Scheinwerfer, Nebelscheinwerfer, Bremslichter, Fahrtrichtungsanzeiger und Warnblinkanlage.

Nach allen oben genannten Prüfungen können Sie Ihre Reise antreten! Gute Reise!

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