Welches Motoröl für KIA Rio wählen? So wechseln Sie das Öl in einem Kia Cee’d-Motor selbst. Wie viel Öl wird in einem Kia Rio-Motor benötigt?

Guten Tag allerseits. Wir haben kürzlich einen Artikel über und geschrieben. Und in diesem Artikel werden wir reden über Kia Rio Motoröl.

Beginnen wir also damit: es gibt drei generationen Kia Rio . Die erste Generation wurde von 2000 bis 2005 produziert und in den Karosserievarianten Limousine und Kombi präsentiert. Die zweite Generation wurde von 2005 bis 2011 in Limousinen- und Fließheck-Karosserien produziert. Und die dritte Generation wurde von 2011 bis heute in Fließheck- und Limousinenkarosserien produziert. Mit dem Generationswechsel veränderte sich nicht nur der Kia Rio Aussehen, aber auch Motoren. Alle Motoren, die jemals in einem Kia Rio verbaut wurden, lassen sich in zwei Gruppen einteilen. Dies sind Benzin und Diesel. Motoren können auch nach Volumen unterteilt werden: 1,1 l, 1,25 l, 1,3 l, 1,4 l, 1,5 l, 1,6 l. Es gibt 16-Ventil und 8-Ventil, unterschiedliche Leistung usw. Aber das alles ist nicht so wichtig. Schließlich steht auf unserer Agenda die Frage der Wahl Kia Rio-Motoröle. Deshalb werden wir uns nicht zu weit vom Thema entfernen. Motorkonfigurationen spielen sicherlich eine große Rolle, aber Sie müssen die technischen Details nicht kennen. Zumindest bei der Wahl des Öls ist das nicht so wichtig.

Öl für Kia Rio-Benzinmotoren

Bestimmen wir zunächst die Viskosität des Öls. Alle Benzinmotoren des Kia Rio, unabhängig von der Lautstärke, müssen verwendet werden Motoröl Viskosität 5W20 oder 5W30. Für Motoren mit VVT-i-Kupplung empfiehlt der Hersteller die Verwendung von Öl mit einer Viskosität von 5W20. Dabei handelt es sich nicht um eine strikte Vorgabe, sondern nur um eine Empfehlung. Wenn kein 5W20-Öl vorhanden ist, darf Öl mit einer Viskosität von 5W30 verwendet werden.

Also haben wir die Viskosität geklärt. Jetzt kommt der schwierige Teil. In allen drei Generationen des Kia Rio empfiehlt der Hersteller die Verwendung unterschiedlicher Öle je nach Qualitätsklasse. Für die erste Generation des Kia Rio wird Öl mit einer API-Qualitätsklasse von mindestens SL und einer ILSAC-Qualitätsklasse von mindestens GF-3 empfohlen. In der zweiten Generation ist es besser, Öl einer höheren Qualitätsstufe einzufüllen, d.h. API SM und ILSAC GF-4. Und in der dritten Generation gilt es, das modernste Öl einzufüllen, d.h. API SN und ILSAC GF-5. Auf jeden Fall, wenn es möglich ist, mehr auszufüllen Qualitätsöl, dann wählen Sie es aus.

Nun zur Lautstärke. Das durchschnittliche Ölvolumen in einem Kia Rio-Motor beträgt 3,5 Liter. Selbstverständlich wird die Lautstärke unter Berücksichtigung angegeben Ölfilter.

Öl für Kia Rio-Dieselmotoren

Die Kia Rio-Motorenreihe umfasst auch Dieselmotoren mit einem Volumen von 1,1 Litern, 1,4 Litern und 1,5 Litern. Solche Motoren benötigen Spezialöl. Die Viskosität des Öls in Kia Rio-Dieselmotoren muss unbedingt 5W30 betragen. Und laut API muss das Öl den CH-4-Standard erfüllen. Das Ölvolumen bei Dieselmotoren beginnt bei 4,9 Litern. 1,1 Liter enthalten 4,85 Liter, 1,4 Liter und 1,5 Liter - 5,4 Liter.

Welches Öl soll in den Kia Rio-Motor eingefüllt werden?

Wenn Sie meine Empfehlungen direkt vom Öl selbst, genauer gesagt vom Hersteller, benötigen, dann würde ich Ihnen empfehlen, Kia Rio-Benzinmotoren damit zu befüllen Originalöl, oder . Natürlich gibt es noch viele andere passende Optionen für diese Motoren, aber diese Öle wurden von mir persönlich getestet und haben sich als die besten erwiesen. Weitere Details zum Kia Rio-Motoröl finden Sie im Artikel: „“. Jeder Interessierte ist herzlich willkommen.

Nun zu Ölen für Kia Rio-Dieselmotoren. Ich werde hier nicht viele Optionen auflisten. Es gibt ein gutes Öl in der Mobis-Reihe. Dieses Öl erfüllt die Anforderungen des Hyundai & Kia-Konzerns an seine Motoren, nämlich den CH-4-Standard. Nun, das Öl selbst ist in praktischen Mengen erhältlich – 1 l, 4 l und 6 l.

Ich hoffe, dass ich die Frage ausreichend ausführlich beantwortet habe.

Kia Rio Motoröl – Füllmengen

Die folgende Tabelle zeigt die Füllmengen für Öl im Kia Rio-Motor.

Motor Herstellungsjahre Ölvolumen
Volumen, l Typ Leistung, PS Start Ende Für Motor Für Ölfilter
1.1CRDi D3FA 75 2011 Gegenwart 4,8 0,5
1.25i CVVT 16V,
1,25i LPG 16V
G4LA 86 2011 Gegenwart 3,3 0,3
1.3i G4EE 75/82 2000 2005 3,4 0,2
1.4i 16V G4EE 97 2005 2011 3,3 0,3
1.4i 16V G4FA 107 2011 Gegenwart 3,3 0,3
1,5i 16V 98/108 2000 2005 3,4 0,2
1.4CRDi D4FC 90 2011 Gegenwart 5,3 0,5
1,5 CRDi D4FA 109 2005 2008 5,3 0,5
1.6i 16V G4ED 112 2005 2011 3,3 0,3
1,6i G4FD 140 2011 Gegenwart 3,3 0,3

Das ist alles! Ich denke, Sie werden an den Anweisungen interessiert sein, die es deutlich zeigen

Wechseln Sie das Motoröl an Ihrem Auto KIA Rio am Bahnhof möglich Wartung(STO) oder unabhängig. Dieses Verfahren ist im Fahrzeughandbuch ausführlich beschrieben und nicht besonders schwierig. Angesichts der Preise an Tankstellen ist es am besten, das Öl selbst zu wechseln. Dadurch wird das Familienbudget erheblich gespart.

In der Regel, Motorölwechsel zum Selbermachen für Kia Rio 2011–2017 unterscheidet sich nicht von der Vorgehensweise an der Tankstelle. Das empfohlene Intervall für den Motorölwechsel beim Kia Rio beträgt 15.000 km. In der Praxis ist es jedoch besser, es nach 7.000–10.000 km auszutauschen. Dies ist nicht verwunderlich, wenn man den Zustand der Straßen und das städtische Tempo des Autos mit häufigen Stopps berücksichtigt. All diese Umstände führen zu einer schnellen Verschlechterung der Qualität des Motoröls. Erstens verschlechtern sich die Schmier- und Reinigungseigenschaften des Öls, was den Motorverschleiß stark erhöht und seine Lebensdauer verkürzt. Vergessen Sie nicht, gleichzeitig mit dem Motorölwechsel auch den Ölfilter auszutauschen. Der Öl- und Filterwechsel erfolgt bei jedem Auto immer gleichzeitig.

In der Praxis kann der Ölwechsel bei einem KIA Rio selbst auf zwei Arten erfolgen:

— Vakuum-Ölpumpen. Das Vakuumpumpen erfolgt normalerweise durch die Öffnung für den Ölmessstab des Motors. Diese Methode ist gut, da kein Aufzug oder Überführung erforderlich ist. Der Hauptnachteil ist die Notwendigkeit der Verwendung Sonderausstattung, was nicht an jeder Tankstelle verfügbar ist.

— Aus der Autowanne abtropfen lassen. Die zweite, traditionelle und jahrzehntelang bewährte Methode ist zuverlässiger, da sich alle Abfälle im Motorsumpf ansammeln. Eine Vakuumpumpe ist einfach nicht in der Lage, das gesamte Altöl aus der Ölwanne abzupumpen.

Für den Ölwechsel benötigen wir:

  1. Ölfilter - 26300-35503.
  2. Motoröl ist normalerweise offizieller Händler Füllen Sie ein Fass mit SHELL HELIX ULTRA 5w-30, es wird vom KIA-Werk empfohlen. Sie können es aber auch im normalen Vier-Liter-Kanister kaufen. Bei der Auswahl eines Öls ist zu berücksichtigen, was in der Garantie angegeben ist: Öl 5W-30 der Klasse SN oder SM (SN ist besser, da es sich um einen moderneren Standard handelt).
  3. Dichtung der Motorölwannen-Ablassschraube - 21513-23001
  4. Schlüssel „17“ zum Drehen der Ablassschraube.
  5. Spülöl 3 Liter.

Ölwechsel.

Der Austauschvorgang wird bei warmem Motor durchgeführt; erhitztes Öl ist flüssiger und läuft leichter aus dem Schmiersystem ab.

— Nachdem Sie den Motor zehn Minuten lang warmgelaufen haben, müssen Sie zum Inspektionsloch gehen. Bei Bedarf ist dies nicht schwierig; lösen Sie einfach ein paar Befestigungsschrauben. wird uns beim Austausch des Ölfilters stören. Mit einer gewissen Geschicklichkeit können Sie den Schutz nicht vollständig entfernen, sondern nur die beiden Schrauben lösen, mit denen er am Hilfsrahmen befestigt ist.

— Anschließend müssen Sie das Altöl aus dem Kurbelgehäuse in einen speziell dafür vorbereiteten Behälter ablassen. Der Kurbelgehäusestopfen muss sehr vorsichtig herausgeschraubt werden, da das Öl sehr heiß ist, besser Handschuhe und Schutzbrille verwenden.

— Nachdem das Öl abgelaufen ist, kann der Stopfen auf zwei Arten gelöst werden: Ersetzen Sie ihn durch Spülöl und ohne:

  1. Mit Spülöl. Ziehen Sie nach dem Ersetzen der Ablassschraubendichtung die Ablassschraube fest und füllen Sie etwa 3 Liter Spülöl ein. Lassen Sie den Motor etwa 10 Minuten lang laufen und lassen Sie das Öl erneut ab. (Es gibt eine Möglichkeit, das restliche Spülöl zu entfernen, indem Sie den Spülvorgang nur mit 2–2,5 Litern Öl wiederholen, das Sie beim Austausch einfüllen.)
  2. Kein Spülöl. Bei dieser Option entfernen wir das restliche Altöl aus dem Kurbelgehäuse; dazu verwenden wir eine Spritze mit gebogener Nadel.

Die Frage nach dem Einsatz von Spülöl stellt sich dann, wenn nicht bekannt ist, welches Öl zuvor eingefüllt wurde oder wenn auf eine andere Ölsorte umgestellt wird. In anderen Fällen können Sie auf die Verwendung verzichten. Moderne Motorenöle verfügen bereits über die notwendigen Wasch- und Reinigungseigenschaften, um das Motorschmiersystem zu reinigen.

— Jetzt können Sie den Ölfilter drehen, um ihn auszutauschen. Dies kann in der Regel von Hand ohne Verwendung eines Spezialwerkzeugs erfolgen. Bevor Sie einen neuen Filter einbauen, sollten Sie 150-200 ml Öl hineingießen. Anschließend den neuen Ölfilter vorsichtig von Hand anschrauben. Es ist genügend Handkraft vorhanden, um den Filter festzuziehen, so dass Sie ihn beim nächsten Austausch leicht von Hand drehen können.

Wenn Sie den Filter nicht von Hand entfernen können, spielt das keine Rolle Spezialwerkzeug oder auf die Art des alten Großvaters. Es ist ganz einfach: Nehmen Sie einen dickeren Schraubenzieher und einen Hammer, stechen Sie mit einem Schraubenzieher durch den Filter und schrauben Sie ihn mit diesem Hebel ab.

— Nachdem Sie alle Vorgänge abgeschlossen haben, ziehen Sie die Ablassschraube mit einem auf „17“ eingestellten Schlüssel fest, nachdem Sie zuvor die Dichtung ausgetauscht haben.

Für die richtige Wahl Bei Motoröl ist es üblich, die in der Betriebsanleitung der Maschine angegebenen Parameter einzuhalten. Sie können dies selbst tun, genauso wie Sie Ihr Motoröl selbst wechseln. Dieses Verfahren erfordert keine Fachkenntnisse und wird ohne den Einsatz spezieller Geräte durchgeführt. Dem Ersatzverfahren geht jedoch immer eine Wahl voraus Verbrauchsmaterial. In diesem Artikel werden wir uns am Beispiel eines beliebten Beispiels ansehen, wie das geht Kia-Auto Rio wählt Motoröl basierend auf Toleranzparametern, Viskosität und den besten Marken aus. Wir berücksichtigen auch, wie viel Motoröl Sie benötigen und achten auf die Häufigkeit des Austauschs.

Wie oft muss das Öl gewechselt werden?

Dieser Faktor hängt von den Betriebsbedingungen ab. Wird das Auto in günstigen Klimazonen eingesetzt – zum Beispiel dort, wo es keine strengen Winter, niedrigen Temperaturen und schlechten Straßen gibt, dann kann man sich in diesem Fall auf die offiziellen Vorschriften verlassen, die meist immer zu hoch sind. Daher empfiehlt der Kia-Hersteller einen Austausch nach 50.000 Kilometern. Unter rauen russischen Bedingungen kann das Öl zu diesem Zeitpunkt unbrauchbar werden, was unter keinen Umständen zugelassen werden sollte. Tatsache ist, dass negative äußere Faktoren wie Frost, Schmutz, Schneematsch und schlechte Straßenverhältnisse die Gültigkeitsdauer verkürzen nützliche Eigenschaften Das Motoröl ist nicht mehr in der Lage, die Komponenten des Verbrennungsmotors zu kühlen und so eine Überhitzung zu verhindern. Wenn Sie den Austausch verzögern, kann es zu unvorhergesehenen Folgen kommen. Beispielsweise kann es sich um eine Generalüberholung des Motors handeln. Daher ist es immer notwendig, das Öl rechtzeitig zu wechseln.

Wie erkennt man, wann es Zeit ist, das Öl zu wechseln?

Es ist sehr einfach, den schlechten Zustand eines Verbrauchsmaterials festzustellen. Dazu müssen Sie die Motorhaube öffnen und den Ölmessstab aus der Öleinfüllöffnung entfernen. Wir schauen uns den Ölabdruck an – ob die Flüssigkeit vorhanden ist dunkle Farbe und einen spezifischen Geruch verströmt, muss das Öl dringend gewechselt werden. Vor allem, wenn es Metallspäne enthält. Wenn die Flüssigkeit eine klare Farbe hat und bei der Peilstabkontrolle ein zu geringer Ölstand festgestellt wurde, reicht es in diesem Fall, etwas mehr Flüssigkeit nachzufüllen.

Anzeichen für einen schlechten Ölzustand
Lassen Sie uns einige Anzeichen hervorheben, die durch einen schlechten Ölzustand verursacht werden können:

  • Der Motor entwickelt unvollständige Leistung und kann die Höchstgeschwindigkeit nicht erreichen
  • Der Kraftstoffverbrauch steigt periodisch
  • Getriebegänge werden verzögert geschaltet, Verzögerungen von 1-2 Sekunden sind möglich
  • Geräusche und Vibrationen, die vom Getriebe und dem Verbrennungsmotor ausgehen

Welches Öl soll man für Kia Rio wählen?

Bei der Auswahl eines geeigneten Schmierstoffs ist es wichtig, die Viskositätsparameter, die Durchflussrate, die Toleranzstandards und die Qualität des Schmierstoffs zu berücksichtigen. Vergessen Sie auch nicht, dass der Ölfilter zusammen mit dem Öl gewechselt werden muss. Dies gilt zumindest für die Kia Rio-Modelljahre 2012, 2013 und 2014. Parameter und Toleranzen sind im Kia Rio-Benutzerhandbuch angegeben.

Nennen wir heute die beliebtesten Motorenölhersteller:

  1. Shell Helix Ultra – Marktführer Schmierstoffe. Dieses Produkt hat alle Tests erfolgreich bestanden und eine hohe Fließfähigkeit, Korrosionsbeständigkeit und niedrige Temperaturen Zudem verfügt es über gute Antihafteigenschaften, kühlt Teile effektiv und verhindert Überhitzung. Enthält die optimale Menge an Zusatzstoffen.
  2. Total Quartz – hat ein breites Wirkungsspektrum und eine lange Lebensdauer. Dies ist das sparsamste Öl, das unabhängig von den Betriebsbedingungen lange hält. Dieses Produkt besticht durch seinen niedrigen Preis und seine hohe Qualität.
  3. Divinol ist ein Öl mit minimalem Verbrauch, ausgezeichneter Basenzahl und Säure. Schützt den Motor effektiv vor vorzeitigem Verschleiß. Die Marke Divinol selbst ist nicht sehr beliebt Russischer Markt. Statistiken zeigen jedoch, dass dieses Schmiermittel zunehmend in den Kia Rio-Motor gegossen wird.
  4. ZIC XQ LS ist ein Öl zu einem erschwinglichen Preis und von guter Qualität. Es verfügt über einen optimalen Additivsatz und schützt Motorkomponenten gut vor vorzeitigem Verschleiß.

Volumen

Das in den Kia Rio-Motor eingefüllte Flüssigkeitsvolumen beträgt 3,3 Liter, dieses Volumen kann jedoch weniger stark schwanken, wenn das Öl nicht vollständig gewechselt wird. In diesem Fall ist es nicht möglich, das gesamte Altöl zu entfernen und somit nicht die gesamte Menge an frischer Flüssigkeit einzufüllen. Dies ist nur in möglich Händler, wo es alle Bedingungen dafür gibt kompletter ErsatzÖle Bei diesem Vorgang wird Altöl mit einem speziellen Spülmittel entfernt, das die Bauteile des Verbrennungsmotors von Staub, Schmutz und Metallspänen befreit.

Alternativ können Sie es versuchen teilweiser Ersatz mehrmals mit einer Pause von 300-400 Kilometern. Beim dritten oder vierten Mal werden die Teile des Verbrennungsmotors gereinigt und dann kann vollständig neues Öl eingefüllt werden.

Arten von Ölen

  • Synthetisch ist das flüssigste und flüssigste Öl. Ist beste Wahl sowohl für Kia Rio als auch für alle anderen modernes Auto. Hervorragende Beständigkeit gegen niedrige Temperaturen, friert nie ein und ist daher für raue Betriebsbedingungen geeignet
  • Mineralöl ist das günstigste Öl, das jedoch eher eine Reihe von Nachteilen als Vorteilen mit sich bringt. Es eignet sich für Fahrzeuge mit hoher Laufleistung, bei denen die Gefahr von Öllecks besteht. Bei Mineralöl sind Leckagen ausgeschlossen, da es sich um das dickste Öl handelt. Allerdings neigt es zum Aushärten und ist daher für den Einsatz bei niedrigen Temperaturen nicht zu empfehlen.
  • Halbsynthetisch – eines der besten Motorenöle Alternativmöglichkeit Mineralöl. Es enthält zwei Arten von Ölen. Es verfügt über gute Antihafteigenschaften, gleichzeitig ist die Haltbarkeit von Halbsynthetik im Vergleich zu reinem Synthetik jedoch kürzer.

Wir können daraus schließen, dass Sie für den Kia Rio synthetisches oder halbsynthetisches Öl wählen müssen.

Um zu verstehen, wie viele Liter Öl sich in einem Kia Rio befinden, müssen Sie den Typ und die Größe des Motors genau bestimmen. Dieses Automodell wird seit 18 Jahren produziert, verschiedene Zeiten ausgestattet mit Benzin oder Dieselmotoren Volumen von 1,1 bis 1,6 Liter, mit 8 oder 16 Ventilen.

Alle Rios der 1. Generation haben 3,4 Liter Öl.

Wenn Ihr Auto von 2005 bis 2011 hergestellt wurde, prüfen Sie sorgfältig den Motortyp. Die Motoren 1.4i (G4EE) und 1.6i (G4ED) haben 3,3 Liter Öl, der 109-PS-Motor (1.5 CRDi, D4FA) hat jedoch bereits 5,3 Liter.

Wie viel Öl ist im Kia Rio 1.6? In der zweiten Generation (1.6i 16V Typ G4ED) von 2005 bis 2011 beträgt der Motor 3,3 Liter.

Der Kia Rio 3 hat ebenfalls 3,3 Liter, sei es der 1.25i CVVT 16V, 1.25i LPG 16V (G4LA) oder 1.6i (G4FD) Motor. Zum Motor Fließheck-KIA Beim Rio 1.4 CRDi müssen bis zu 5,3 Liter Öl eingefüllt werden, beim 3- oder 5-türigen Schrägheckmodell 1.1CRDi sind es 4,8 Liter.

Im Kia Rio-Motor vierte Generation(2017 – unsere Zeit) 1,4 l. G4FA 3,5 Liter Öl, 1,6 Liter. G4FC – 3,6 Liter.

Vergessen Sie nicht, das Motorvolumen um 0,2 bis 0,5 Liter für den Ölfilter zu erhöhen (0,2 – 1. Generation, 0,3 – 2., 3., 4. Generation, außer bei Schrägheckmodellen 1.1 CRDi, 1.4 CRDi, 1.5 CRDi, die 0,5 Liter benötigen) .

Empfohlenes Öl für die meisten Benzinmotoren Kia Rio Liqui Moly Special Tec AA 5W30 SN/GF-5, TOTAL QUARTZ ENERGY 9000 HKS G310 5W-30, Mobis Hyundai Turbo Syn 5W30 SM/GF-4, für Dieselmotoren ist HYUNDAI Premium LS Diesel 5W30 geeignet.

Wie oft das Öl gewechselt werden soll, entscheidet jeder Besitzer je nach Betrieb. Das KIA-Servicehandbuch gibt 15.000 km an; unter erschwerten Bedingungen reduziert sich die Ressource um das Zweifache auf 7.500 km. Die meisten Kia Rio-Besitzer wechseln ihr Motoröl alle 10.000 km. Kilometerstand

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