Toyota Avensis Radschraubenmuster. Reifen und Räder für Toyota Avensis, Radgrößen für Toyota Avensis. Reifengröße für Toyota
In den allermeisten Fällen geht es um die Auswahl von Reifen und Felgen für ein Auto Toyota Avensis 1998 ermöglicht es Ihnen, die Suchzeit erheblich zu verkürzen passende Option.
Ohne diese Option musste der Käufer manuell mehrere tausend Artikel im umfangreichen Sortiment des Mosavtoshina-Onlineshops durchsuchen. In diesem Fall besteht eine hohe Wahrscheinlichkeit, dass die ausgewählten Reifen bzw Felgen passt nicht zum Auto. Denn dafür braucht man in diesem Bereich recht tiefe Kenntnisse, die den meisten Autobesitzern schlichtweg fehlen. Um alle Möglichkeiten unseres automatischen Auswahlsystems nutzen zu können, müssen Sie lediglich Marke, Modell und Baujahr Ihres Autos kennen. Sie werden durch ein paar Klicks mit der Computermaus auf die Beschriftungen auf dem Bildschirm angezeigt, die einem bestimmten Auto entsprechen. Angaben zu Marke, Modell und Baujahr Fahrzeug Es reicht aus, wenn das automatische Auswahlsystem dem Nutzer nur die Felgen und Reifen anbietet, die garantiert zu ihm passen.
Der Toyota Avensis ist ein 5-Sitzer-Auto mit Frontantrieb, das in den Karosserievarianten Kombi, Liftback und Limousine erhältlich ist. Das Auto gehört zur Klasse D. Der Toyota Avensis ist für diejenigen geeignet, die Wert auf eine ruhige Fahrt bei maximalem Komfort legen.
Beim Erstellen eines Modells Japanische Designer Sie versuchten, sie wie eine schnelle Schwimmerin und nicht wie eine Kraftsportlerin aussehen zu lassen. Im Vergleich zum „massiveren“ Honda Accord Ford Mondeo, VW Passat und Mazda 6, die dieselbe Klasse repräsentieren, sieht der Toyota Avensis sehr leicht und energisch aus.
Das japanische Produkt ist seinen Konkurrenten in vielerlei Hinsicht überlegen. Die Geräuschdämmung ist deutlich besser und die Motoren laufen ruhiger. Was die Qualität der Veredelungsmaterialien angeht, liegt der Toyota Avensis auf Augenhöhe mit den führenden Vertretern der D-Klasse. Unter den Mängeln des Modells ist die Schnittstelle hervorzuheben, die nicht allen Verbrauchern gefällt.
Toyota Avensis ist eines der sichersten Autos. Bei EuroNCAP-Crashtests erhielt das Modell 5 von 5 Sternen.
1997 wurde der damals sehr beliebte Toyota Carina E durch den Toyota Avensis ersetzt. Im Vergleich zu seinem Vorgänger ist das Auto europäischer geworden. Seine Länge wurde um 80 mm reduziert, Radstand um 50 mm erhöht. Im Vergleich zu Vertretern seines Segments hatte das Auto eine beneidenswerte Aerodynamik. Fortschrittliches Design, hoher Komfort und hervorragende Verarbeitungsqualität machten den Toyota Avensis schnell sehr beliebt.
Die Debütgeneration des Modells basierte auf dem Toyota „T“-Trolley, der über ein eigenständiges Modell verfügt Federaufhängung mit MacPherson-Federbeinen. Alle Räder erhielten Scheibenbremsen und der Lenkmechanismus erhielt einen hydraulischen Verstärker.
Es stellte sich heraus, dass das Modell viele Vorteile hatte. Die erste Generation des Toyota Avensis vereint Komfort Armaturenbrett, Designzuverlässigkeit, komfortable Federung, „schluckt Löcher und Unebenheiten“, gute Ausstattung, hochwertige Veredelungsmaterialien und produktive Einheiten mit akzeptablem Kraftstoffverbrauch. Allerdings hatte das Auto auch seine Nachteile. Bei schlechtem Wetter klappten Spiegel und Seitenscheiben sehr schnell hoch, das Schalten war unklar und Bodenfreiheit zu klein. Außerdem konnte sich der Toyota Avensis nicht mit einer guten Schalldämmung rühmen.
Im Jahr 2000 führte der japanische Konzern ein kleines Facelift des Modells durch.
Das Auto wurde mit einer breiten Palette von Motoren angeboten, die auch auf erhältlich waren Russischer Markt. Darunter:
- 1,6-Liter-Benziner (110 PS, 145 Nm);
- 1,8-Liter-Saugmotor (129 PS, 170 Nm);
- 2-Liter-Aggregat (150 PS, 170 Nm);
- 2-Liter-Turbodiesel (110 PS, 250 Nm).
Die Kraftwerke wurden mit einer 4-Gang-Automatik oder einem 5-Gang-Schaltgetriebe kombiniert.
Reifen- und Radgrößen (1997 – 2003)
Für alle Toyota-Modifikationen Es standen Avensis I-Räder und -Reifen mit folgenden Eigenschaften zur Verfügung:
- 6J-Räder auf 14 ET39 (6 – Breite in Zoll, 14 – Durchmesser in Zoll, 39 – positive Einpresstiefe in mm), Reifen – 185/65R14 (185 – Reifenbreite in mm, 65 – Profilhöhe in %, 14 – Felgendurchmesser in Zoll);
- PCD (Bohren) – 5 x 100 (5 ist die Anzahl der Löcher, 100 ist der Durchmesser des Kreises, auf dem sie sich befinden, in mm);
- Befestigungselemente – M12 x 1,5 (12 – Bolzendurchmesser in mm, 1,5 – Gewindegröße);
- Durchmesser zentrales Loch– 54,1 mm.
Generation 2
Die zweite Generation des Toyota Avensis wurde in der französischen Niederlassung des Konzerns entworfen. Das Aussehen des Autos hat sich völlig verändert. Er zeigte sportliche Wut und Aggression. Große Radhäuser, wie mit einem Kompass gezeichnet, stilvolle „transparente“ Optik, klare Linien und massive Stoßfänger verliehen dem Modell ein völlig anderes Aussehen.
Die wichtigsten Veränderungen betrafen den vorderen Teil. Das Markenemblem ist von der Motorhaube auf den Kühlergrill gewandert. Neu gestaltete Optik, die durch einen Reflektor den richtigen Lichtstrahl formt und maximiert verstärkter Stoßfänger machte den Toyota Avensis II sportlicher. Am Heck wurden neue Leuchten und ein verchromtes Auspuffrohr verbaut.
Die Inneneinrichtung war nicht so beeindruckend. Es gibt keine auffälligen Design-Akzente, die das Modell deutlich auszeichnen. Darüber hinaus könnte der Innenraum des zweiten Toyota Avensis mit dem Innenraum eines Toyota Corolla verwechselt werden. Das Armaturenbrett und die Mittelkonsole wurden so ergonomisch wie möglich gestaltet. Alle Geräte sowie das Steuergerät für Radio und Klimaanlage wurden etwas höher angebracht, um den Fahrer beim Fahren nicht abzulenken. Die wichtigsten hier waren 2 klassische Zifferblätter (Drehzahlmesser und Tachometer). Die Schalldämmung des Toyota Avensis II fiel um eine Größenordnung höher aus. Nach diesem Indikator liegt das Modell auf Augenhöhe mit Autos der Oberklasse.
Einer der Hauptvorteile war die Länge der Kabine, sodass vier Passagiere und ein Fahrer bequem darin Platz fanden. Die Anordnung der Sitze haben die Entwickler so komfortabel wie möglich gestaltet.
Abmessungen (2003 – 2008)
Auf dem russischen Markt wurde das Modell in zwei Karosserievarianten („Limousine“, „Kombi“) mit drei Benzinmotoren angeboten:
1. 1,8-Liter-Motor (129 PS):
- 7J-Räder auf 17 ET40, Reifen – 215/50R17.
2. 2-Liter-Aggregat (147 PS):
- 6,5J-Räder auf 16 ET45, Reifen – 205/55R16;
- 7J-Räder auf 17 ET40, Reifen – 205/50R17;
- 8J-Räder auf 17 ET40, Reifen – 215/45R17;
3. 2,4-Liter-Motor (163 PS):
- 6,5J-Räder auf 16 ET45, Reifen – 205/55R16;
- 7J-Räder auf 17 ET34, Reifen – 205/50R17;
- 8J-Räder auf 17 ET29, Reifen – 215/45R17.
Auf dem europäischen Markt gab es auch Versionen mit einem 1,6-Liter-Benziner und 2- und 2,2-Liter-Dieselmotoren. Weitere Parameter finden Sie in der 1. Generation.
Generation 3
Im Herbst 2008 fand in Paris die Premiere des Toyota Avensis der 3. Generation statt. In Russland begann der Verkauf des neuen Autos im April 2009. Bei der Schaffung einer neuen Generation legten die Spezialisten des Konzerns Wert darauf, nicht nur das Design zu ändern, sondern auch den Komfort und die Fahreigenschaften zu verbessern. Dadurch ist das Modell aerodynamischer und umweltfreundlicher geworden. Auch die Sicherheit wurde nicht außer Acht gelassen. Der Avensis III hat die EuroNCAP-Crashtests mit der Note „5“ bestanden.
Die Entwicklung des Erscheinungsbildes des Modells wurde erneut von Spezialisten eines Zentrums in Südfrankreich durchgeführt. Das Design des Autos wurde im Einklang mit der Unternehmensphilosophie gebaut. Gleichzeitig wurde die Silhouette durch die Bewegung attraktiver und dynamischer hintere Säulen 50 mm nach hinten, vorne - 100 mm nach vorne. Der Toyota Avensis III erhielt entlang der Karosserie und an der Unterseite der Türschweller „Schulter“-Prägungen, die ihm maximale Sportlichkeit verliehen. Der Kühlergrill wurde solider und massiver, was zusammen mit den Leuchten, die bis an die Seitenwände der Kotflügel reichten, dem Auto mehr Aggressivität verlieh.
In der Kabine wurde eine aktualisierte Mittelkonsole mit verbesserter Lesbarkeit der Elemente installiert. Ähnliche Änderungen betrafen das Dashboard. Die Vordersitze haben einen verbesserten Seitenhalt erhalten und sind komfortabler geworden. Die Designer haben auch an der Schalldämmung gearbeitet, sodass es nahezu ideal ist.
Der Toyota Avensis III ist zum Inbegriff eines modernen, sicheren und zuverlässigen Autos geworden.
Abmessungen (2008 – ....)
Alle Modifikationen des Modells wurden zunächst nach Russland geliefert. Darunter sind Versionen mit:
1. 1,6-Liter-Benziner (132 PS):
- 6,5J-Räder auf 16 ET39, Reifen – 205/60R16.
2. 1,8-Liter-Benziner (147 PS):
- 6,5J-Räder auf 16 ET39, Reifen – 205/60R16;
- 7J-Räder auf 17 ET45, Reifen – 215/55R17;
- 7,5J-Räder auf 18 ET45, Reifen – 225/45R18.
3. 2-Liter-Benziner (152 PS):
Diese Div-Höhe ist zum Aktivieren der Sticky-Sidebar erforderlich
Lochbild Toyota Avensis (T25) 2003 2,4 (163 PS, Benzin). Toyota Avensis Schraubenmuster 2018
Radschraubenbild Toyota Avensis (T22)
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- Toyota
- Avensis (T22)
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Radschraubenmustertabelle für Toyota Avensis (T22), Räder ab Werk montiert und mit den Parametern übereinstimmend.
- Avensis (T22) 1.6 (AT220_) (101 PS, Benzin)
- Avensis (T22) 1.6 (AT220_) (110 PS, Benzin)
- Avensis (T22) 1.6 VVT-i (110 PS, Benzin)
- Avensis (T22) 1.8 (AT221_) (110 PS, Benzin)
- Avensis (T22) 1.8 VVT-i (129 PS, Benzin)
- Avensis (T22) 2.0 (ST220_) (128 PS, Benzin)
- Avensis (T22) 2.0 D (83 PS, Diesel)
- Avensis (T22) 2.0 D-4D (CDT220_) (110 PS, Diesel)
- Avensis (T22) 2.0 TD (CT220_) (90 PS, Diesel)
- Avensis (T22) 2.0 VVT-i (150 PS, Benzin)
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Avensis-Radgröße. Schraubenbild Toyota Avensis (T25) 2008 1,8 (129 PS, Benzin)
Reifen- und Radgrößen für Toyota Avensis (1997–2018)
Toyota Avensis III (2009 - 2018)
- Bohren (PKD): 5x114,3
- Reichweite (ET): 39 - 45 mm
- Mittellochdurchmesser (DIA): 60,1 mm
- Befestigung an der Nabe: Mutter
- Gewinde: M12 x 1,5
Index laden
Geschwindigkeitsindex
Druck
Swerlowka
I4, Benzin, 1,6 130 PS
205/60R16
I4, Diesel, 1.6 D-4D 110 PS
215/55R17
I4, Benzin, 1,8 145 PS
205/60R16
I4, Benzin, 2,0 150 PS
205/60R16
I4, Diesel, 2.0 D-4D 122 PS
215/55R17
I4, Diesel, 2.0 D-4D 125 PS
215/55R17
I4, Diesel, 2.0 D-4D 141 PS
215/55R17
I4, Diesel, 2.2 D-4D 148 PS
215/55R17
I4, Diesel, 2.2 D-CAT 174 PS
215/55R17
Ersatzmöglichkeiten
225/45R18
Rad-, Reifen- und Felgengrößen für Toyota Avensis 2008
Die hervorgehobenen Einträge bedeuten Werksgrößen, der Rest sind Ersatzmöglichkeiten
Toyota Avensis 2008 2.0 VVT-i (AZT250)
Toyota Avensis 2008 2.0 VVT-i (AZT250W)
Generation: IILeistung: 153 PS | 114 kW | 155 PS Motor: I4, Benzin Zentrallochdurchmesser: 54,1 mm Gewinde: M12 x 1,5 Befestigungsart: Mutter Produktionsjahre: 2003–2010
Toyota Avensis 2008 2.0 VVT-i (AZT255)
Generation: IILeistung: 153 PS | 114 kW | 155 PS Motor: I4, Benzin Zentrallochdurchmesser: 54,1 mm Gewinde: M12 x 1,5 Befestigungsart: Mutter Produktionsjahre: 2003–2010
Toyota Avensis 2008 2.0 VVT-i (AZT255W)
Generation: IILeistung: 153 PS | 114 kW | 155 PS Motor: I4, Benzin Zentrallochdurchmesser: 54,1 mm Gewinde: M12 x 1,5 Befestigungsart: Mutter Produktionsjahre: 2003–2010
Toyota Avensis 2008 2.4 VVT-i (AZT251)
Toyota Avensis 2008 2.4 VVT-i (AZT251W)
Generation: IILeistung: 161 PS | 120 kW | 163 PS Motor: I4, Benzin Zentrallochdurchmesser: 54,1 mm Gewinde: M12 x 1,5 Befestigungsart: Mutter Produktionsjahre: 2005–2010
Toyota Avensis 2008 1.6 VVT-i
Generation: IILeistung: 109 PS | 81 kW | 110 PS Motor: I4, Benzin Zentrallochdurchmesser: 54,1 mm Gewinde: M12 x 1,5 Befestigungsart: Mutter Produktionsjahre: 2003–2008
Toyota Avensis 2008 1.8 VVT-i
Generation: IILeistung: 127 PS | 95 kW | 129 PS Motor: I4, Benzin Zentrallochdurchmesser: 54,1 mm Gewinde: M12 x 1,5 Befestigungsart: Mutter Produktionsjahre: 2003–2008
Toyota Avensis 2008 2.0 D-4D
Generation: IILeistung: 125 PS | 93 kW | 126 PS Motor: I4, Diesel Zentrallochdurchmesser: 54,1 mm Gewinde: M12 x 1,5 Befestigungsart: Mutter Produktionsjahre: 2006–2008
Toyota Avensis 2008 2.0 VVT-i
Generation: IILeistung: 145 PS | 108 kW | 147 PS Motor: I4, Benzin Zentrallochdurchmesser: 54,1 mm Gewinde: M12 x 1,5 Befestigungsart: Mutter Produktionsjahre: 2003–2008
Toyota Avensis 2008 2.2 D-CAT
Generation: IILeistung: 174 PS | 130 kW | 177 PS Motor: I4, Diesel Zentrallochdurchmesser: 54,1 mm Gewinde: M12 x 1,5 Befestigungsart: Mutter Produktionsjahre: 2005–2008
Toyota Avensis 2008 2.4 VVT-i
Generation: IILeistung: 161 PS | 120 kW | 163 PS Motor: I4, Benzin Zentrallochdurchmesser: 54,1 mm Gewinde: M12 x 1,5 Befestigungsart: Mutter Produktionsjahre: 2003–2008
Größen von Rädern, Reifen und Felgen des Toyota Avensis aus anderen Baujahren
Radschraubenmuster Toyota Avensis (T25) 2008 1.8 (129 PS, Benzin)
- Razboltovka.ru
- Toyota
- Avensis (T25)
Webseite
Radschraubenmuster Toyota Avensis (T25) 2003 2.4 (163 PS, Benzin)
- Razboltovka.ru
- Toyota
- Avensis (T25)
- 2,4 (163 PS, Benzin)
- 2003
Finden Sie Scheibenparameter für Toyota Avensis (T25) 2003, 2,4 (163 PS, Benzin).
Tabelle der Parameter und Radschraubenmuster für das Modell Toyota Avensis (T25) 2.4 (163 PS, Benzin) – 2003.
Die Parameter des Scheibenbohrens werden üblicherweise als Schraubenmuster bezeichnet:
- LZ (Anzahl der Löcher)
- PCD (Lochmittelkreisdurchmesser)
- ET (Scheibenversatz)
- DIA (Lochdurchmesser)
| 2003 | 6.5 | 16 | 5x100,0 | 45 | 54.1 | Fabrik | |
| Toyota Avensis (T25) 2.4 (163 PS, Benzin) | 7.5 | 16 | 5x100,0 | 34 | 54.1 | Akzeptabel | |
| Toyota Avensis (T25) 2.4 (163 PS, Benzin) | 7.0 | 16 | 5x100,0 | 34 | 54.1 | Akzeptabel | |
| Toyota Avensis (T25) 2.4 (163 PS, Benzin) | 7.0 | 17 | 5x100,0 | 34 | 54.1 | Akzeptabel | |
| Toyota Avensis (T25) 2.4 (163 PS, Benzin) | 7.5 | 17 | 5x100,0 | 34 | 54.1 | Akzeptabel | |
| Toyota Avensis (T25) 2.4 (163 PS, Benzin) | 8.0 | 17 | 5x100,0 | 29 | 54.1 | Akzeptabel |
Japanische Toyota-Autos sind auf inländischen Straßen weit verbreitet und erfreuen sich großer Beliebtheit. Sie dienen ihren Besitzern viele Jahre lang mit hervorragenden Fahreigenschaften, Zuverlässigkeit und Qualität. Der Artikel befasst sich mit dem Schraubenmuster der Toyota-Modelle sowie den Merkmalen der in diesen Fahrzeugen verbauten Räder, Scheiben und Reifen.
Der Toyota Corolla 2008 gehört zur 10. Generation, die bis 2012 in einer Limousinenkarosserie produziert wurde. Dies ist eines der beliebtesten modernen Autos von Toyota Russische Straßen. Autofahrer schätzen dieses Modell vor allem wegen seines Komforts, seiner Bequemlichkeit, seines Handlings und seiner Zuverlässigkeit. Der Austausch von Rädern ist in der Regel erforderlich, um zu dekorativen Zwecken werkseitige Eisenräder durch gegossene oder geschmiedete Räder zu ersetzen. Reifen werden mit dem Wechsel der Jahreszeiten und bei Abnutzung der Reifen ausgetauscht.
„Toyota Corolla“
Beim Toyota Corolla E 150 wird das Radschraubenmuster nach einem Muster aus fünf kreisförmig angeordneten Löchern mit einem Durchmesser von 114,3 mm hergestellt, die als 5x114,3 bezeichnet werden.
In der zehnten Corolla-Generation stehen mit diesem Bohrmuster fünf Scheibenoptionen zur Verfügung:
- 6JxR15 ET39;
- 6,5JxR16 ET45;
- 6,5JxR15 ET39;
- 7JxR16 ET45;
- 7JxR17 ET45.
Nur eine Anmerkung.
Die Breite der Scheiben variiert zwischen 6 und 7 Zoll, die Größe der Scheiben zwischen 15 und 17 Zoll. Überhänge sind in den Varianten 39 mm und 45 mm erhältlich. Alle Arten dieser Scheiben haben die Form eines einzelnen Felgenhorns (J) und ein radiales Design (R).
Für den Toyota Corolla 2008 bietet der Hersteller fünf Reifengrößen an:
- 195-65 R15 91H;
- 195-60 R15 88T;
- 205-55 R16 91V;
- 215-45 ZR17 87W;
- 225-45 R17 93V.
Reifen für den Corolla haben Durchmesser von 15, 16 und 17 Zoll. Die Vielfalt der Reifenmodelle ergibt sich aus den Belastungs- und Geschwindigkeitsindizes; alle Modelle unterscheiden sich darin. Unabhängig von den aufgeführten Merkmalen empfiehlt der Hersteller optimaler Druck in Reifen 2,2 atm.
Schraubenmuster des Toyota Corolla Wenn wir über die Bodenfreiheit des Corolla 2008 sprechen, beträgt sie 15 cm, was laut Bewertungen für alle Fahrer geeignet ist. Der Radstand beträgt 2,6 m. Das Schraubenmuster des Corolla ähnelt dem des Toyota Auris und die Räder können ausgetauscht werden.
So messen Sie das Radschraubenmuster an Toyota-Autos
Nur eine Anmerkung.
Es gibt fünf Hauptparameter, die zur Messung des Felgenschraubenmusters verwendet werden.
Darunter:
- die Anzahl der Löcher für Schrauben wird mit LZ bezeichnet;
- Abstand zwischen den Schrauben;
- Durchmesser des Kreises, auf dem sich diese Bolzen befinden, Bezeichnung PCD;
- der Durchmesser des zentralen (oder Naben-)Fensters, bezeichnet als DIA;
- Abfahrt, bezeichnet als ET.
Nachfolgend finden Sie die Radschraubenmuster der gängigsten Toyota-Modelle:
- Toyota Avensis – Schraubenmuster 5×100, ET 35-38, Durchmesser 54,0;
- Toyota Camry (vor 1990) – 5×100, ET 35-38, Durchmesser 54,0;
- Toyota Camry (nach 1991) – 5×114,3 ET35-38, Durchmesser 60,0;
- Toyota Carina – 5×100, ET 35-38, Durchmesser 54,0;
- Celica – 5×100, ET 35-38, Durchmesser 54,0;
- Toyota Corolla – 4×100, ET 35-38, Durchmesser 54,0;
- Corona – 5×100, ET 35-38, Durchmesser 54,0;
- Hi-Ace – 5×114,3, ET 18-20, Durchmesser 67,0;
- Hi-Ace 4×4 – 6×139,7, ET 15, Durchmesser 108,0;
- Hi-Lux – 6×139,7, ET 15, Durchmesser 108,0;
- Land Cruiser – 6×139,7, ET 15, Durchmesser 108,0;
- Land Cruiser 200 - 5x150, ET40
- Toyota MR2 (bis 1991) – 4×100, ET 35-38, Durchmesser 54,0;
- Toyota MR2 (nach 1991) – 5×114,3, ET 35-38, Durchmesser 60,0;
- Paseo – 4×100, ET 35-38, Durchmesser 54,0;
- Toyota Picnic – 5×114,3, ET 35-38, Durchmesser 60,0;
- Toyota Previa – 5×114,3, ET 35-38, Durchmesser 60,0;
- Toyota RAV4 – 5×114,3, ET 35-38, Durchmesser 60,0;
- Starlet – 4×100, ET 35-38, Durchmesser 54,0;
- Supra (nach 1992) – 5×114,3 ET 35-38, Durchmesser 60,0;
- Yaris – 4×100, ET 35-38, Durchmesser 54,0.
Beispiel eines Land Cruiser Prado 150-Lochmusters Die Festplatten einiger der oben aufgeführten Modelle sind austauschbar, was die Suche nach Originalen erheblich vereinfacht. Felgen für das eine oder andere Modell.
Welches Felgenmuster hat der Toyota Avensis und Land Cruiser 200 von 2007?
Mittlere Größe Auto Der Toyota Avensis und der Toyota Land Cruiser 200 SUV sind optisch sehr ähnliche Autos. Darüber hinaus verfügen ihre Felgen über fünf Löcher für Schrauben und sehen optisch ähnlich aus. Nachfolgend finden Sie die Radschraubenmuster für diese beiden Fahrzeuge.
Die 2007er Avensis- und Land Cruiser 200-Fahrzeuge haben die Lochkreise 5x100 bzw. 5x150. Der Scheibenversatz beträgt beim Avensis 35 bis 38 mm, beim Land Cruiser 40 mm.
Aufmerksamkeit!
Obwohl beide Modelle über fünf Löcher in den Naben verfügen, handelt es sich hierbei um unterschiedliche Schraubengrößen, die nicht gegeneinander ausgetauscht werden können.
Was sind die Unterschiede?
Die Abmessungen und Parameter der Felgen dieser beiden Modelle unterscheiden sich erheblich. Diese Schraubengrößen unterscheiden sich in folgenden Parametern:
- der Durchmesser des Kreises, auf dem sich die Schrauben befinden - für Avensis 100 mm, für Land Cruiser 200 150 mm;
- Scheibenversatz - 40 mm für Land Cruiser und 35 für Avensis;
- Durchmesser des zentralen Lochs.
Daraus können wir schließen, dass beide Autos zwar über 5 Schrauben in den Felgen verfügen, jedoch kein gemeinsames Schraubenmuster aufweisen. Das Schraubenmuster des Land Cruiser 200 und des Toyota Avensis ist völlig unterschiedlich.
Schraubenmuster des Toyota Avensis Reifengröße für Toyota
Verschiedene Toyota-Modelle haben unterschiedliche Reifengrößen. Sie hängen von der Größe der Räder, Felgen, dem Radschraubenmuster und den Parametern der Radkästen des Fahrzeugs ab. Die Reifen werden regelmäßig von den Eigentümern ausgetauscht. Im Folgenden betrachten wir geeignete Reifengrößen für einige Toyota-Modelle.
„Toyota Kaldina“
Der Toyota Caldina ist eine fünftürige Variante der Limousinen Toyota Corona und Toyota Avensis. Während seiner gesamten Produktion wurde das Modell von 1992 bis 2007 nur als Kombi produziert.
Die beim Toyota Caldina verbauten Reifengrößen hängen von der Fahrzeuggeneration und den Baujahren ab:
- Toyota Caldina I (Produktionsjahre - 1992-1997) - Reifen werden in den Standardgrößen 175/70 R14 mit einem Lastindex von 91 und einem Geschwindigkeitsindex von S und 185/65 R14 mit einem Lastindex von 86 und einem Geschwindigkeitsindex montiert von S;
- Toyota Caldina II (Produktionsjahre - 1997-2002) - Reifen werden in den Größen 175/70 R14 mit einem Lastindex von 91 und einem Geschwindigkeitsindex S, 205/60 R15 mit einem Lastindex von 91 und einem Geschwindigkeitsindex H montiert, 195/55 R15 mit Lastindex 84 und 88 und Geschwindigkeitsindex H und V, 195/60 R15 mit Lastindex 88 und Geschwindigkeitsindex H und V, 185/65 R14 mit Lastindex 86 und Geschwindigkeitsindex S;
- Toyota Caldina III (Baujahr 2002) – montiert sind Reifen in der Größe 195/65 R15 mit einem Tragfähigkeitsindex von 91 und einem Geschwindigkeitsindex von S.
Toyota Caldina Passt auf!
Verschiedene Generationen des Toyota Caldina haben völlig unterschiedliche Reifengrößen. Daher müssen Sie beim Austausch oder Kauf von Reifen die Generation und das Baujahr des Fahrzeugs genau kennen.
„Toyota Rav 4“
Der Toyota RAV4 ist kompakte Frequenzweiche, seit 1994 in Japan hergestellt. Die Zahl „4“ im Namen weist auf eine Konstante hin Allradantrieb. Das Auto wird bis heute produziert; derzeit gibt es fünf Generationen des Toyota RAV4. Die Reifengrößen hängen von der Fahrzeuggeneration und den Baujahren ab:
- Toyota RAV4 I (XA10) (Baujahre – 1994–2000) – Reifen sind in der Größe 215/70 R16 mit Lastindex 100 und 99, Geschwindigkeitsindex S montiert;
- Toyota RAV4 II (XA20) (Baujahre – 2000–2005) – Reifen sind in der Größe 215/70 R16 mit einem Lastindex von 99, Geschwindigkeitsindex S montiert;
- Toyota RAV4 III (XA30) (Baujahre – 2005–2018) – die verbauten Reifen haben Standardgrößen 225/65 R17 mit einem Lastindex von 101, Geschwindigkeitsindex H, 225/70 R16 mit einem Lastindex von 99, Geschwindigkeitsindex H;
- Toyota RAV4 IV (XA40) (Baujahre – 2012–2018) – Reifen werden in den Standardgrößen 225/65 R17 mit einem Lastindex von 101, Geschwindigkeitsindex H und 235/55 R18 montiert.
Toyota RAV4 Wie Sie sehen, können bei verschiedenen Generationen des Toyota RAV4 Reifen montiert werden verschiedene Größen Deshalb ist es beim Reifenwechsel oder -kauf notwendig, die Generation und das Baujahr des Autos genau zu kennen. Das Lochmuster des Rav 4 ist für alle Generationen gleich – 5x114,3. Dieses Lochmuster mit ähnlichen Kreisdurchmessern und Versatz ähnelt dem Lochmuster der Modelle Mark 2, Hi-Ace, Previa und Toyota Picnic.
„Toyota Carina“
Toyota Carina ist eine Mittelklasselimousine, die von 1970 bis 2001 hergestellt wurde. Jede neue Generation erschien nach vier Jahren und erfuhr alle zwei Jahre geringfügige Änderungen im äußeren Design – Neugestaltung oder Facelift. Insgesamt wurden sieben Generationen freigelassen.
Nachfolgend sind die Reifengrößen für die 6. und 7. Generation aufgeführt, die am häufigsten auf den Straßen verwendet werden:
- Toyota Carina VI (T190) (Produktionsjahre - von 1992 bis 1996) – diese Generation ist mit Reifen in den Standardgrößen 175/70 R14, Lastindex 84-85, Geschwindigkeitsindex S ausgestattet;
- Toyota Carina VII (T210) (Produktionsjahre: 1996 bis 2001) – die letzte produzierte Modifikation des Toyota Carina umfasst verschiedene Reifengrößen: 165/80 R13, 175/70 R14, 195/60 R14, 195/55 R15, 185/65 R14.
Toyota Carina Bei Toyota Carina verschiedener Generationen und Baujahre können die verbauten Reifen unterschiedliche Größen haben. Für die richtige Wahl passende Reifen Beim Reifenwechsel oder -kauf ist es notwendig, die Generation und das Baujahr des Autos genau zu kennen.
Toyota ist in unserem Land längst zu einem wirklich beliebten Auto geworden. „Corolla“, „Camry“, „Land Cruiser“ und andere Modelle sind auf inländischen Straßen beständig und werden von Autofahrern geschätzt; sie werden von ihnen entsprechend ihren Bedürfnissen und Vorlieben verbessert.
Verwendung der automatischen Auswahl von Reifen und Rädern für das Auto Toyota Avensis, können Sie viele Probleme im Zusammenhang mit der Kompatibilität und Einhaltung der Empfehlungen des Autoherstellers vermeiden. Schließlich haben sie großen Einfluss auf einen wesentlichen Teil der Betriebseigenschaften des Fahrzeugs, vor allem auf das Fahrverhalten, Kraftstoffeffizienz und dynamische Qualitäten. Dazu kommen noch Reifen und Felgen modernes Auto sind eines der Elemente aktive Sicherheit. Deshalb sollte die Wahl zwischen ihnen so verantwortungsvoll wie möglich erfolgen, was das Vorhandensein umfassender Kenntnisse über diese Produkte voraussetzt.
Leider gehen die meisten Autobesitzer lieber nicht auf solche Details ein. technische Nuancen. Diese Situation macht automatisches System Die Auswahl ist ein äußerst nützliches Hilfsmittel, das verhindert, dass Sie beim Reifen- und Felgenkauf eine falsche Wahl treffen. Und es zeichnet sich durch seine extreme Vielfalt aus, dank der Präsenz einer breiten Palette dieser Art von Produkten im Online-Shop von Mosavtoshina.
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