Bewertung des Toyota Venza. Toller Testbericht zum Toyota Venza.

Vor nicht allzu langer Zeit erschien auf dem russischen Markt ein Auto, das seit mehreren Jahren versucht, den US-Markt zu erobern. Die Rede ist vom Toyota Venza, der für entwickelt wurde Nordamerika, aber dann entschieden die Vermarkter, dass ein solches Auto seinen rechtmäßigen Platz in Europa und Russland einnehmen könnte.

Im Jahr 2013 Toyota Venza wurde einer Neugestaltung unterzogen, um das Publikum dieses Autos zu verjüngen. Dieses Verfahren wurde jedoch nicht durch eine Verbesserung der dynamischen Eigenschaften des Autos unterstützt, und daher hatte dieser Schritt keinen großen Erfolg.

Aber auf jeden Fall hat das Auto seine Vorteile und damit auch seine Kunden. In diesem Testbericht zum Toyota Venza erzählen wir Ihnen, was sich am Auto geändert hat und wie es auf russische Autoenthusiasten wirkt.

Aktualisiertes Äußeres

Das Erscheinungsbild des Toyota Venza war schon immer etwas brutal, und das Update 2013 betonte dieses Merkmal des Crossovers noch mehr.

Crossover Modelljahr 2014, Vorderansicht

Das Modell 2014 blieb übrigens unverändert, sodass alles, was in diesem Testbericht gesagt wurde, auch für den Toyota Venza 2014 gilt.

Was die europäische Version von ihrem amerikanischen Gegenstück unterscheidet, ist das Vorhandensein eines Kurbelgehäuseschutzes aus Stahl, einer Korrosionsschutzbeschichtung und das Fehlen einer Auswahl an Optionen Aggregate, aber mehr dazu weiter unten im Text.

Der aktualisierte Toyota Venza 2013 erhielt einen modifizierten, hellen Kühlergrill LED-Scheinwerfer und eine leichte Änderung an den Stoßfängern.

Es ist erwähnenswert, dass die Scheinwerfer laut Bewertungen der Besitzer sehr leistungsstark sind und den Bereich vor dem Auto gut ausleuchten.

Gesamtabmessungen des Toyota Venza 2013:

• Länge – 4833 mm
• Breite – 1905 mm
• Höhe – 1610 mm

Ausrüstung:

• Eleganz
• Eleganz Plus
• Prestige

Farbschema des Toyota Venza

Crossover-Interieur

Betreten des Salons neuer Toyota Venza, du verstehst sofort, dass das Auto ursprünglich nicht für unseren Markt geschaffen wurde. Es gibt nicht nur viel Platz im Inneren, sondern viel. Aber lasst uns der Reihe nach über alles reden.

Der Innenraum des aktualisierten Crossovers ist beige

Zunächst ist die hervorragende Ergonomie der Kabine hervorzuheben. Hier ist alles leicht zu erreichen und die Instrumentenwerte sind gut ablesbar.

Obwohl der Innenraum recht einfach gestaltet ist und bei der Veredelung preiswerte Materialien verwendet werden, sieht alles ordentlich aus und das Auto erhebt nicht den Anspruch, zur Premiumklasse zu gehören.

Der Fahrersitz ist groß und bequem, allerdings nur so lange, bis Sie beginnen, vom geraden Fahrweg abzuweichen. Der völlige Mangel an Seitenhalt ermöglicht es Ihnen einfach nicht, in scharfen Kurven ruhig zu sitzen; Sie müssen sich am Lenkrad festhalten.

Von Anfang an scheint das Auto zu signalisieren, dass es nicht für sportliches Fahren ausgelegt ist.

Der Vorteil des Fahrersitzes ist die Memory-Funktion, die sich jedoch aus Sicherheitsgründen während der Fahrt nicht einschaltet.

Der Innenraum des Toyota Venza ist mit einem guten Audiosystem und einem Farbdisplay ausgestattet, das zwar etwas nicht modern wirkt, aber seine Aufgabe gut erfüllt. Auch im Auto gibt es viele praktische Fächer für Ihre Sachen, nur im vorderen Teil beträgt das Volumen aller Taschen 14 Liter.

Zu den Vorteilen zählen eine große Verglasungsfläche und damit eine gute Rezension, obwohl dies alles nicht relevant ist, gemessen an den Bewertungen des Toyota Venza mit einer Höhe von mehr als 190 cm.

Der Innenraum ist außerdem mit zwei Luken ausgestattet:

• Der vordere lässt sich öffnen
• Die Heckklappe fungiert als transparentes Dach. Dennoch sorgt seine Präsenz für zusätzlichen Komfort und macht den Innenraum heller und noch geräumiger.

Besonderes Lob verdient der Freiraum im Fond. .

Dieses Auto hat viel Platz hinten

In der hinteren Reihe finden problemlos drei Personen Platz, allerdings sind die Sitze für zwei Passagiere ausgelegt und daher ist der dritte aufgrund der harten Rückenlehne, die sich beim Absenken in eine Armlehne verwandelt, nicht so bequem. Die Rücksitzlehnen lassen sich im Neigungswinkel verstellen.

Auch der Kofferraum des Toyota Venza ist groß, sein Volumen beträgt 975 Liter, und wenn Ihnen das nicht reicht, dann senken Sie die Rückenlehnen ab Rücksitze, erhalten Sie 2000 Liter Freiraum im Gepäckraum.

Kofferraum mit teilweise umgeklappten Rücksitzen

Der Kofferraum verfügt über die Funktion des Öffnens und Schließens mittels Elektroantrieb.

Die Geräuschdämmung ist auf einem recht guten Niveau; Straßengeräusche dringen kaum in die Kabine ein.

Familiendynamik

Dem Käufer werden ein Motor und ein Getriebe zur Auswahl angeboten. Vermutlich, damit die Kunden nicht lange vor dem Kauf leiden müssen.

Gesamteindruck

Das Auto ist wunderbar.

Vorteile

Ich bin mit dem Auto sehr zufrieden. Nach 20.000 km sank der Kraftstoffverbrauch deutlich. Zu Beginn des Betriebs lag der durchschnittliche Verbrauch bei etwa 15 Litern pro 100 km. Derzeit 11l. bei 100 km. und bei ruhiger Fahrt passen 9 Liter rein. bei 100 km bin ich 500 km gefahren, bis der Tank voll war und beim nächsten Tanken 45,6 Liter in den Tank gelangten. Gleichzeitig stehe ich morgens oft im Stau, und außerhalb der Stadt gibt es oft Staus. Das Auto ist innen geräumig und sehr komfortabel zu fahren. Schade, dass ich beim Kauf nicht die TOP-Konfiguration hatte, sondern Zlegance Plus, und der Trick ist, dass ich die Hintertür manuell öffnen muss, und in der nächsten Konfiguration kann ich das von dort aus tun Fernbedienung; alle anderen Optionen sind automatische Umschaltung der Beleuchtung von hoch auf niedrig. 11 Lautsprecher, Chrom Griffabdeckungen. Ich interessiere mich nicht für vordere Parksensoren. Der Preisunterschied dieser Konfigurationen betrug 100.000 Rubel. Und eines unserer Büros. Händler schlugen den Einbau von el. vor. zusätzlicher Motor Stoßdämpfer und 2 Knöpfe, einer für den Innenraum und einer für die Hintertür für 250.000 Rubel. Es gibt jedoch einen werksseitigen Türschließer an der hinteren Tür. Wenn Sie den Rückwärtsgang einlegen, klappen die Seitenspiegel nach unten. Das ist sehr praktisch. Gutes Boxen zwischen den Sitzen. Es gibt eine verstellbare Rückenlehne des Hecksofas. Der Kofferraum ist geräumig und das Zusammenklappen des Hecksofas ergibt ein Doppelbett. Panoramadach plus elektrisch. Schiebedach - super. Elektrische Memory-Außenspiegel und Fahrersitz für zwei Personen, LED-Tagfahrlicht – Luxus. Alle Türen, Schwellen und Hosen sind immer sauber. Am Ende bin ich mit allem zufrieden.

Mängel

Lackierung- Das Auto wurde im November 2014 hergestellt. Ich habe es am 15. Dezember 2014 im Toyota Center Izmailovo gekauft. Ich bin der Erstbesitzer. Und im Juni 2016 Das heißt, anderthalb Jahre nach seiner Geburt begann an Stellen, an denen Steine ​​​​abplatzten, Korrosion auf der Motorhaube aufzutreten, und an einigen Stellen, an denen Steine ​​​​aufschlugen, begann der Lack anzuschwellen. Wasser drang in das linke Rücklicht an der Tür ein und das Licht beschlug. Die Schalldämmung der Haube (Lappen) ist verzogen. Toyota Izmailovo erkannte alles als Nicht-Garantie-Fall an. Ja, und die Wartung beträgt 20.000 km. Das Produkt wurde nicht mit hoher Qualität hergestellt und der Manager bat in einer telefonischen Umfrage darum, die höchste Bewertung abzugeben. Ich habe Toyota Motor kontaktiert – sie haben nur Antworten erhalten. Ich habe eine Anfrage an Toyota Sheremetyevo gesendet – tausend Gründe, die Garantie abzulehnen. Ich nahm Mut, oder besser gesagt Arroganz, zusammen und kam zu Toyota Lyubertsy, sie stimmten zu, alles auf meine Kosten zu tun. Ich habe den Kundendienst kontaktiert, er steht auf der Seite seines Arbeitgebers Toyota. Ich habe darum gebeten, dass sie in „Toyota Customer Service“ statt „Customer Service“ umbenannt werden. Ich habe das Auto zur Reparatur gebracht und sie gewarnt, dass das Auto mein Eigentum ist und wenn das Auto repariert ist, werde ich die Reparaturen nicht bezahlen, und ich werde die Polizei rufen, und Sie klagen und versuchen, vor Gericht zu beweisen, dass der Fall stimmt nicht von der Garantie abgedeckt. Sofort wurde der Fall mit der Haube und der Haube als unter Garantie stehend anerkannt, die Haube lackiert, mit der Begründung, dass es während der Garantiezeit keine Korrosion geben dürfe und kein Wasser in die Haube eindringen dürfe, und sie wurde ersetzt. Sie weigerten sich jedoch, den Lärmschutz der Motorhaube zu ändern, und verwiesen darauf Motor reinigen Das heißt, er hat es gewaschen. Ich gebe zu, bei allen meinen Autos ist der Motorraum immer sauber, denn nach jeder Autowäsche wische ich den Motorraum mit einem feuchten Tuch ab und der Batteriemotor ist nach 3 Monaten ausgefallen, laut Batterieetikett wurde die Batterie im November 2014 hergestellt . Ich habe eine neue Batterie gekauft und habe immer noch keine Probleme. Es gibt keine elektrisch anklappbaren Spiegel, keinen Regensensor. Der Kofferraumboden besteht aus billigem Kunststoff, auf dem alles von Ecke zu Ecke rollt. Rücklichter Sie könnten es LED machen. Ja, und die Scheinwerfer könnten adaptiv gemacht werden und würden sich beim Abbiegen mitdrehen.

Dieses ungewöhnliche, geräumige Auto Toyota Venza in den USA auf Basis montiert Toyota Camry. Es vereint große Abmessungen, durchschnittliche Geländegängigkeit und hohen Komfort. In Russland wird der aktualisierte Toyota Venza nur mit einem 2,7-Liter-Motor mit 185 PS verkauft, aber in der günstigsten Konfiguration hat er fast alles, was Sie wollen, einschließlich eines Panoramadachs. Dieser Crossover-Kombi ist sehr leise und vor allem für gemütliche, komfortable Fahrten gedacht. Eine sehr ruhige Fahrt und eine gute Federungsleistung erzeugen zusammen mit einem gemütlichen Innenraum ein Gefühl der Ruhe und Abstraktion von der Außenwelt. All dies macht dieses Auto zu einem Familienauto, das für lange Fahrten geeignet ist. Allerdings sollten seine Offroad-Qualitäten nicht überschätzt werden. Der Allradantrieb ist über eine Kupplung verbunden, daher ist es besser, nicht im Gelände zu fahren.

Toyota Venza Bewertung:

Wenn Sie im Salon sitzen neuer Toyota Venza fühlt sich sofort geräumig und komfortabel an. Die Breite dieses Autos ist mit 1,9 Metern sofort spürbar – der Abstand vom Sitz zur Tür ist beachtlich. Doppelverglasung und massive Türen schaffen ein Gefühl von Geborgenheit. Dank ihnen verfügt das Auto übrigens über eine hervorragende Schalldämmung. Eine ungewöhnliche Lösung fällt bereits beim Einsteigen in die Venza ins Auge: Die Türen sind so gefertigt, dass sie die Schwellen abdecken. Das ist sehr praktisch, denn wenn ich zum Beispiel in schmutzigen Jahreszeiten in meine alten Autos einstieg, musste ich oft mein Hosenbein abschütteln, weil mein Fuß an der schmutzigen Außenseite des Schwellers kratzte. Bei diesem Kombi ist das unmöglich, da nur die Tür von außen schmutzig wird. Der Fahrersitz sieht aus wie ein Heimstuhl oder sogar ein Sofa – er hat fast keinen seitlichen Halt, wodurch der Körper des Fahrers fast nicht fixiert ist und ein Gefühl von Imposanz entsteht. Wenn man bedenkt, dass sich dieses Auto in puncto sportlicher und dynamischer Eigenschaften in keiner Weise hervorhebt, ist hier grundsätzlich keine besondere Zurückhaltung des Fahrers erforderlich. Freiheit, Platz und Komfort – das ist es, was Sie beim Fahren eines Venza in erster Linie spüren.

Was das Handling angeht, kann man ein sehr ruhiges Fahrverhalten, eine Federung, die alle Unebenheiten absorbiert, und eine elektrische Servolenkung mit variabler Kraft feststellen. Bei hohen Geschwindigkeiten wird das Lenkrad schwerer, was für mehr Stabilität beim Fahren auf der Autobahn sorgt. Außerhalb der Stadt fährt der Venza übrigens wie ein Panzer – souverän und unerschütterlich. Das schwungvolle Automatikgetriebe schaltet die Gänge gekonnt und zeitgerecht, um stets den Drehzahlbereich beizubehalten, in dem das gewünschte Drehmoment entsteht. Der niedrige Schwerpunkt des Autos ermöglicht Kurvenfahrten mit minimalem Wanken, das zwar gefühlt, aber unbedeutend ist. Dieser Kombi ist durch das Vorhandensein eines Systems sehr stabil Richtungsstabilität VSC.

Im Winter ist dieser Crossover sehr warm. Der Motor wird schnell warm und die Heizung funktioniert hervorragend. Luftkanäle für Fondpassagiere Wenn sie durch die Mittelarmlehne geführt werden, können sie nicht einfrieren. Der Nachteil dieser Lösung besteht darin, dass die Temperatur in der Armlehne bei eingeschaltetem Herd recht hoch ist und es dort nicht möglich ist, Lebensmittel aufzubewahren. Und in der Mittelkonsole gibt es jede Menge Platz. Der Deckel der Armlehne lässt sich anheben und gibt den Blick auf ein tiefes Staufach frei. Außerdem lässt sich der Deckel mit den Getränkehaltern zur Seite schieben, um einen weiteren tiefen Stauraum freizugeben. Auf der Vorderseite im mittleren Teil gibt es eine praktische Nische für ein Telefon sowie USB/AUX-Anschlüsse.

Spezifikationen:

Klasse - Crossover
Karosserie - Kombi
Antrieb – Front- oder Allradantrieb, Plug-in, intelligente Drehmomentverteilung
Motor 1 – 1AR-FE, Benzin, 4 Zylinder in Reihe, 2,7 l, 185 PS, ab 2013.
Motor 2 - V6, Benzin, 6 Zylinder V-förmig, 3,5 l, 268 PS, 2013. (Nur USA)
Volumen - 2,7, 3,5 l
Leistung - 185-268 PS. Mit.
Drehmoment 1 - 247 Nm, 4200 U/min
Drehmoment 2 - 336 Nm, 4700 U/min
Anzahl der Ventile - 16 oder 24 DOHC
Kompressionsverhältnis - 10,0
Kraftstoffeinspritzung – verteilt, SFI
Motorsteuerungssystem – Dual VVT-i, doppelte elektronische Steuerzeitenänderung
Der Steuerantrieb ist eine Kette.
Getriebe - Automatik, 6-Gang.
Anzahl der Sitzplätze - 5
Kraftstofftank - 67 Liter
Kraftstoff - AI-95
Kraftstoffverbrauch (Stadt) – 12,3–13,3 l/100 km
Kraftstoffverbrauch (Autobahn) - 7,1-8 l/100 km
Beschleunigung auf 100 km/h – 9,9–10,6 Sekunden
Höchstgeschwindigkeit— 180 km/h

Optionen:
Elegance 2.7 AT – Benziner, 2,7 l, 185 PS, 6-Gang-Automatikgetriebe, Vorderradantrieb
Elegance Plus 2.7 AT – Benziner, 2,7 l, 185 PS, 6-Gang-Automatikgetriebe, AWD-Allradantrieb
Prestige 2.7 AT – Benziner, 2,7 l, 185 PS, 6-Gang-Automatikgetriebe, AWD-Allradantrieb

Primärfarben— Attitude Black (schwarz), Cypress Pearl (weiß), Cosmic Grey Mica (grau).

IN Russland Toyota Der Venza ist nur mit dem 2,7-Liter-Motor erhältlich. Die Motorleistung reicht aus, um einen größeren Kombi problemlos zu bewegen. Das Getriebe arbeitet ebenso wie die Federung sanft und sanft. Fans sportlicher Beschleunigung und Manöver werden andere Autos mögen.

Abmessungen:

Länge, Breite, Höhe - 4833 x 1905 x 1610 mm
Radstand— 2775 mm
Bodenfreiheit ( Bodenfreiheit) – 205 mm
Vorderer Überhang - 953 mm
Hinterer Überhang - 1105 mm
Wendekreis - 11,92 m
Bruttogewicht - 2340 kg
Batteriekapazität - 65 Ah
Kofferraumvolumen - 975 Liter, bei umgeklappten Sitzen - 1988 Liter
Platzvolumen in der Mittelarmlehne - 14,7 l
Reifengröße - R19 245/55 oder R20 245/50
Radgröße – 5×114,3 ET35 d60,1, Legierung

Fahreigenschaften:
Eintrittswinkel - 17 Grad
Abflugwinkel - 21 Grad

Komfort:
Klimatisierung – Zweizonen-Luftkanäle für die Fondpassagiere.
Der Tempomat wird über Tasten am Lenkrad gesteuert.
Lenkrad – elektrische Servolenkung, variable Kraft je nach Geschwindigkeit, Bedientasten.
Luftkanäle – für die 2. Sitzreihe.
Motorstart - Taste, Push Start (Prestige).
Windschutzscheibe – elektrisch beheizter Wischerbereich.
Der Rückspiegel verfügt über eine elektrochrome Beschichtung.
Seitenspiegel— Blinker, Heizung, Elektroantrieb, Sicht auf tote Winkel, automatische Neigung beim Rückwärtsfahren.
Fahrersitz – elektrisch verstellbar, 8 Richtungen, Lordosenstütze.
Beifahrersitz – elektrisch verstellbar, 4-fach, Lordosenstütze.
Die Vordersitze verfügen über aktive Kopfstützen und eine mehrstufige Heizung.
Die Armlehne ist nach vorne beweglich.
Fensterheber - 4 Stück, elektrisch, automatisch.

Eine weitere praktische Lösung besteht darin, dass sich der Fahrersitz beim Starten des Motors per Knopfdruck nach vorne in die Position bewegt, die das System für Sie gespeichert hat. Beim Ausschalten der Zündung bewegt sich der Sitz automatisch sanft nach hinten und erleichtert so den Ein- und Ausstieg. Für große Autos Dieses System ist sehr praktisch. Und wenn man bedenkt, dass der Sitz wie ein Kissen aussieht, kann man im Stil eines Heimstuhls darauf springen.
Die Seitenspiegel verfügen an den Rändern über abgewinkelte Einsätze, die die Sichtbarkeit toter Winkel verbessern sollen. Dadurch geht die Gesamtsichtbarkeit der Seitenspiegel leicht verloren. Vielleicht müssen Sie sich einfach daran gewöhnen.

Suspension:
Vorne - unabhängig, Feder, MacPherson, Stabilisator.
Hinten - unabhängig, Feder, MacPherson, Längs- und Querlenker, Stabilisator.
Allradantrieb – Plug-in, intelligent, automatische Drehmomentverteilung, Lamellenkupplung (Elegance Plus, Prestige).
Belastung der Vorderachse - maximal 1090-1135 kg.
Die Belastung der Hinterachse beträgt maximal 1205-1250 kg.

Bremssystem:
Die Vorderradbremsen sind belüftete Scheibenbremsen.
Die Hinterradbremsen sind Scheibenbremsen.
ABS.

Körper:
Das Dach ist panoramisch und aus Glas.
Die Luke ist elektrisch.
Glas – Vorderseite laminiert.
Hintertür- Elektroantrieb.

Sicherheit:
Signalisierung.
Wegfahrsperre.
Zentralverriegelung- DU.
Zugang – Smart Entry (Prestige).
Airbags – 7 Stück, 2 vorne, 2 seitlich, 2 seitliche Airbags für alle Reihen, Fahrer-Knie.
Fernlicht— automatische Umschaltung (Prestige).

Ausrüstung:
Scheinwerfer - Bi-Xenon, Scheibenwaschanlage.
Tageszeit Lauflichter- LED.
Nebelscheinwerfer – vorne, Licht in der hinteren Stoßstange.
Rückfahrkamera, statische Markierungen (Elegance Plus, Prestige).
Sensoren - Licht, hintere Sensoren Parken (alle Kits), Parksensoren vorne (Prestige).

Salon:
Audio 1 – Entune, AM/FM/CD, 6 Lautsprecher, Bluetooth (Elegance, Elegance Plus).
Audio 2 – Premium JBL, AM/FM/CD, iPod, 13 Lautsprecher (Prestige).
Display 1 – LCD, Farbe, multifunktional, 3,5 Zoll.
Display 2 – TFT, Farbe, multifunktional, 6,1″.
Navigation – russische Sprache, Festplatte (Prestige).
Steuerung – Stimme (Prestige).
Anschlüsse – USB, AUX.
Getränkehalter – 2 in der Mittelkonsole, beleuchtet.
Sitze – Leder (in allen Ausstattungsvarianten).
Rücksitze – Mittelarmlehne mit 2 Getränkehaltern, verstellbare Rückenlehnen.

Elektronische Systeme:

• Antiblockier-ABS
• Traktionskontrolle TRAC
• elektrische Servolenkung EPS
• Richtungsstabilität VSC
• Bremsverteilung EBD-Bemühungen
• Notbremsung BAS
• Hilfe bergauf HAC

Zubehör für Toyota Venza (Toyota Venza):

• Kotflügel – vorne und hinten
• Heckstoßstangenabdeckung, Edelstahl Stahl
• Haube - Deflektor
• Türen – Schutzfolie für Außengriffe, Zierleisten
• Räder – Sicherungsmuttern, Reparatursatz
• Kofferraum – Netze zur Ladungssicherung, Taschen mit Fächern
• Innenraum – Aschenbecher im Getränkehalter, Gummi- oder Textilmatten
• Navigation – Touch and Go Plus

Preise je nach Konfiguration:

Eleganz 2,7 AT — 1.637.000 RUB.
Elegance Plus 2.7 AT AWD – 1.738.000 RUB.
Prestige 2.7 AT AWD – 1.738.000 RUB.

Die Preise für Neuwagen aus dem Jahr 2014 in den Ausstellungsräumen dienen nur zu Informationszwecken und können sich unter Berücksichtigung von Werbeaktionen und Sonderangeboten der Händler ändern.

Sie können einen gebrauchten Toyota Venza auch über Anzeigen kaufen. Die Abhängigkeit des Preises vom Baujahr lässt sich im Diagramm erkennen:

Vorgängermodelle vor 2013 unterscheiden sich von den neuen nur durch geringfügige Änderungen an der Karosserie – dem Kühlergrill und der Form der Scheinwerfer.

Das neue Toyota Venza-Modell 2013 und 2014 kaufen Sie am besten bei offizielle Händler. Schließlich neues Auto immer besser als gebraucht. Melden Sie sich vor dem Kauf eines neuen Autos unbedingt für eine Probefahrt an und testen Sie die Fahrleistungen, fühlen Sie das Auto und versuchen Sie, alle Nuancen und Feinheiten zu verstehen. Wenn es Ihnen aufgrund einer Kombination von Faktoren gefällt, können Sie es gerne kaufen. Und die Zuverlässigkeit der Marke Toyota von vornherein wird es Ihnen ermöglichen, alle Zweifel auszuräumen.

Fotos:

Videobewertung des Autos:

Probefahrt Toyota Venza 2014 mit Alexander Mikhelson:

Noch ein Test Toyota fahren Venza 2014 im Programm „Moscow Rules“ – Rückblick, Prüfung der Offroad-Qualitäten, Eigenschaften für extremes Fahren:

Können Sie etwas zu diesem Auto sagen? Wenn Sie dieses Auto gefahren sind, teilen Sie uns bitte Ihre Eindrücke vom Fahrverhalten, den Emotionen und dem Serviceerlebnis mit. Es wird interessant sein, Ihre Meinung und Geschichten zu erfahren.

Vor nicht allzu langer Zeit Russischer Markt links neues Modell Toyota Venza. Die aktualisierte Version von 2014 erschien den Autofahrern mit einem verbesserten Kraftwerk und einem neu gestalteten Design. Bevor wir mit der Überprüfung beginnen, stellen wir die wichtigsten Informationen vor technische Spezifikationen Crossover Toyota Venza. Wir möchten Sie warnen, dass die neue Generation von Venza mit nur einem Kraftwerk nach Russland kam, folgende Eigenschaften:

• Abmessungen des Autos in Millimetern (L x B x H) – 4833 x 1905 x 1610;
• Leergewicht – 1945 Kilogramm;
• Die Bodenfreiheit beträgt 205 Millimeter;
• IN Kraftstofftank Toyota Venza fasst 70 Liter Kraftstoff;
• Der einzige Motor ist Benzineinheit mit einem Volumen von 2,7 Litern und einer Leistung von 187 PS, auf die wir im Abschnitt „Technik“ näher eingehen werden. Teil";
• Antrieb – Plug-in 4x4;
• Getriebe – 6-Gang-Automatikgetriebe;
• Die Beschleunigung von 0 auf 100 km/h beträgt 10,6 Sekunden;
• Max. Geschwindigkeit – 180 km/h;
• Der durchschnittliche Kraftstoffverbrauch pro 100 km beträgt 10 Liter.

Aussehen des Autos

Auf die Karosserie selbst gehen wir nicht ein, denn hierfür haben wir hochwertige Fotos vorbereitet, die einen Eindruck vom Design des Toyota Venza vermitteln. Wir müssen jedoch die Änderungen nach der Neugestaltung 2014 erwähnen, da uns auch Besitzer des Toyota Venza der vorherigen Generation lesen können. So wurde das Design des Kühlergrills geändert, Nebelscheinwerfer moderne Optik erhalten. Wie Sie auf dem Foto sehen können, hat der Stoßfänger selbst seine Form leicht verändert. Das Auto hat jetzt neue Farben für die Karosserie. Erwähnenswert ist eine besondere Farbe – Perlmutt; Dafür muss der Fahrer zusätzlich 7.500 Rubel bezahlen. Der City-Crossover erhält außerdem neue 19-Zoll-Räder. Wie aus Bewertungen von Besitzern der Vorgängergeneration hervorgeht, fallen all diese Neuerungen beim Betrachten der Einführungsfotos sofort ins Auge.

Lassen Sie uns mit Blick auf die Zukunft über die Konfigurationen sprechen – russischen Käufern stehen drei Optionen des Toyota Venza zur Verfügung: Eleganse, Elegance+ und Prestige. Je nach Konfiguration verfügt das Auto über Front- oder Allradantrieb. Unabhängig von der Ausstattung ist der Innenraum des Venza mit allen notwendigen Elementen ausgestattet. Werfen wir nun einen Blick auf den Innenraum des Toyota Venza.

Die innere Welt des Toyota Venza

Der Innenraum ist komfortabel und luxuriös gestaltet und Komfort und Luxus erstrecken sich nicht nur auf den Fahrer (wie üblich), sondern auch auf die Passagiere. Auf dem Foto sehen Sie die cremefarbene Lederausstattung, zu der auch die prächtigen Stühle gehören, die Besitzer beim Verfassen von Bewertungen so oft erwähnen. Durch elektrische Antriebe kann der Fahrer den Sitz individuell an seinen Körpertyp anpassen und für die Haptik des Sitzes kann man dem Sitz sogar „5 Punkte“ geben.

Die Mittelkonsole verfügt über eine verschiebbare Armlehne sowie praktische Nischen für diverse Kleinigkeiten. Das zentrale Panel ist so kompakt wie möglich gestaltet: Ein USB-Anschluss, eine 12-W-Buchse, ein Kopfhörereingang und ein Übertragungsschalter sind hier praktisch untergebracht. In der Kabine finden Sie 4 Getränkehalter, davon ein Dutzend Halter für verschiedene Getränke. Erfreulich ist auch die Hintergrundbeleuchtung – das Licht ist recht weich, gleichzeitig sind aber auch in der schwärzesten Nacht alle notwendigen Elemente sichtbar. Was die Schutzkomponente betrifft, hat das Unternehmen Sicherheitsgurte, sieben Airbags und „aktive“ Kopfstützen vorbereitet (im Falle einer Kollision lehnt sich der Nacken einer Person durch Trägheit zurück und die Kopfstützen verlangsamen die Bewegung leicht am Hals, um Schäden zu reduzieren).

Wenn wir über moderne Elektronik sprechen, finden Sie hier das Entune-System, das Sprachsteuerung, ein Navigationsprogramm, Internetzugang sowie eine Vielzahl von Unterhaltungselementen vereint. Nachdem wir die Fotos studiert haben, ist es nun an der Zeit, einen Blick auf die technischen und technischen Aspekte zu werfen dynamische Eigenschaften aktualisierter Toyota Venza.

Diese. Teil

Wie bereits erwähnt, ist das Auto von 2014 mit einem Motor erhältlich – einem 4-Zylinder-Benziner mit einem Volumen von 2,7 Litern und einer Leistung von 187 PS, dessen Drehmoment 246 N*m beträgt. In der Stadt verbraucht das Auto etwa 11,5 Liter Kraftstoff, auf der Autobahn 8,6 Liter. Der durchschnittliche Verbrauch beträgt 10 Liter.

Laut Bewertungen von Besitzern des Venza der neuen Generation kommt das Kraftwerk gut mit einem 2-Tonnen-Auto zurecht. Der Crossover ist recht einfach zu kontrollieren; durch den niedrigen Schwerpunkt kann man ein Schleudern bei Kurvenfahrten vermeiden. Die 19-Zoll-Räder sind mit hochwertigem Gummi ausgestattet, was zu einer starken Stabilität auf Asphalt sowie einer erhöhten Geräuschdämmung beiträgt.

Es ist unwahrscheinlich, dass wir überrascht werden erfahrene Autofahrer, wenn wir sagen, dass hier als Vorderradaufhängung serienmäßige McPherson-Federbeine verbaut sind, die sich als zuverlässige und komfortable Federelemente erwiesen haben. Hinten gibt es eine Einzelradaufhängung mit Mehrlenkerachse. Was die Lenkkontrolle angeht, verlassen Fahrer diese häufiger positive Bewertungen, als negativ: Der elektrische Verstärker meistert seine Aufgabe, das Lenkrad reagiert schnell, aber bei hohen Geschwindigkeiten wird das Lenkrad nicht schwerer.

Sicherheitsindikatoren

Sicherheit ist in jedem Auto ein wichtiger Punkt. Und wir können mit Sicherheit sagen, dass die Japaner das Thema Sicherheit fast an die erste Stelle gesetzt haben. Der Toyota Venza ist buchstäblich vollgestopft mit verschiedenen Sicherheitssystemen, darunter: Antiblockiersystem Bremsen namens ABS, Traktionskontrolle (abgekürzt TRAC), die die Traktion in schwierigen Straßensituationen regelt, VSC-Stabilitätskontrollsystem (verteilt die Motorleistung auf jedes Rad).

Hervorzuheben ist auch ein wichtiges System namens Brake Assist und Smatr Stop-Technologie, das das Fahren des Toyota Venza an Steigungen erleichtert. Wie Sie sehen, ist das Auto mit allen notwendigen Modi ausgestattet, sodass viele Autofahrer es als Familienauto betrachten. Fahrzeug. Tatsächlich ist der Preis des Toyota Venza 2014 für einen Crossover recht niedrig. Aber das hat auch seine Gründe – die technischen Eigenschaften zielen darauf ab, ein komfortables und maßvolles Fahren zu gewährleisten. Wie aus den Bewertungen der Besitzer hervorgeht, muss man sich viel Mühe geben, um ein preisgünstiges Auto auf der Autobahn zu überholen.

Die dynamischen Eigenschaften des Crossovers wären höher, wenn die neue Generation in Russland zwei Optionen hätte Kraftwerke. In Europa und Amerika gibt es eine Version mit einem 6-Zylinder-Motor mit einem Volumen von 3,5 Litern und einer Leistung von 268 Pferden. Das Drehmoment beträgt 330 N*m. Als wir die Bewertungen von Fahrern lasen, die diese Version des Venza 2014 besitzen, kamen wir zu dem Schluss: Der Motor ist ziemlich leistungsstark, hat aber einen gravierenden Nachteil, der sich im Kraftstoffverbrauch ausdrückt – 12,4 Liter Benzin in der Stadt.

Optionen

Im Folgenden beschreiben wir den Preis für welche Konfiguration und Bewertungen und schauen uns nun an, was uns bei der Auswahl der einen oder anderen Montageoption erwartet. Die Grundbaugruppe erhielt eine vollwertige und zuverlässige Klimatisierung (wie die Bewertungen der Besitzer belegen), einen Fahrersitz mit 8 Einstellungen, drei Steckdosen, ein recht hochwertiges Radio und ein Bluetooth-Gerät. Die Basisversion kann mit einer Rückfahrkamera und sogar einem Panoramadach ausgestattet werden.

Die durchschnittliche Version des Toyota Venza 2014 verfügt über Ledersitzbezüge, Lederpolsterung im gesamten Innenraum und am Lenkrad. Das Foto zeigt genau das Elegance+ Paket. Außerdem sind die Sitze in der mittleren Version beheizbar und die Ingenieure haben den Fahrersitz mit einem Memory-Aufsatz ausgestattet. Als wir sagten, dass das Unternehmen die Venza 2014 maximal gefüllt hat, haben wir nicht übertrieben. Es gibt sogar Anti-Diebstahl-System und eines der fortschrittlichsten Multimedia-Erlebnisse von Entune. Die obere Baugruppe ist ein kompletter Satz aller Optionen.

Bei einem Preis von 1,5 Millionen ist dies ein ziemlich angemessenes Angebot, wenn man bedenkt, dass das Unternehmen die Kosten um 50.000 Rubel gesenkt hat. Wir weisen Sie darauf hin, dass dieser Preis nur bis zum 31. Dezember 2014 gilt. Bewertungen sagen, dass der Toyota Venza 2014 zuverlässig und zuverlässig ist modernes Auto für die ganze Familie, der sich für eine entspannte Fahrt eignet. Was den Komfort und unsere Straßen angeht, kommt das Auto mit den „Besonderheiten“ russischer Straßen recht gut zurecht.

Im Jahr 2014 beschloss ich, mich auf kleine Innovationen zu beschränken, darunter: elektrisch anklappbare Außenspiegel (für XLE- und Limited-Modelle), Parksonar vorn und hinten, Allradantrieb und eine Reihe von Multimedia-Funktionen.

Der Toyota Venza 2014 ist in drei Ausstattungsvarianten erhältlich: LE, XLE und Limited. Alle Modelle sind optional mit Front- und Front ausgestattet Allradantrieb. Die LE- und XLE-Modelle sind mit einem 4-Zylinder- und einem V6-Motor ausgestattet, während das Limited-Modell ausschließlich mit dem V6 ausgestattet ist.

Fotos von Toyota Venza 2014

Außendesign

Der neue Venza hat eine sportliche, aerodynamische Form, kurze Überhänge, klare Linien und eine niedrige Dachlinie. Die Abstände zwischen der Karosserie und den Rädern verleihen dem Erscheinungsbild eine raffinierte Note.

Das Design des Venza ist sehr praktisch und der hintere Überhang ist fast identisch mit dem des Sienna-Minivans. Da die Türen an den Schwellen anliegen, sind Fahrer und Passagiere vor Staubansammlungen im Auto geschützt. Geräumige Heckklappen steigern die Attraktivität des Fahrzeugs. LED-Lauflichter sorgen nicht nur nachts, sondern auch am helllichten Tag für ein attraktives Profil. Mit solch stilvollen Lichtern wird das Auto definitiv unbemerkt bleiben.

Die Manövrierfähigkeit des Fahrzeugs wird verbessert große Räder und Reifen. Modelle mit 4-Zylinder-Motor sind mit 19-Zoll-10-Speichen-Rädern aus ausgestattet Aluminiumlegierung. Für V6 Standard-Festplatten sind 20 Zoll 5-Speichen P245/50R20.

Innenarchitektur

Der Innenraum des neuen Autos ist in drei Farben erhältlich: Elfenbein, Hellgrau und Schwarz. Die Modelle XLE und Limited verfügen über eine Lederpolsterung, während die LE-Modelle über eine Stoffpolsterung verfügen. Das einzigartige 60/60-Design der Mittelkonsole vermittelt ein Gefühl von Geräumigkeit rund um Fahrer und Beifahrer.

An Armaturenbrett Der serienmäßige Optitron ® Tachometer und Drehzahlmesser sind vorhanden. Die Modelle XLE und Limited verfügen außerdem über ein mehrfarbiges TFT-Display. Die Bedienelemente der Zweizonen-Klimaautomatik befinden sich in der Mitte der Dachkonsole und ermöglichen einen einfachen Zugang für Fahrer und Beifahrer.

Der Platz für die Fondpassagiere wurde auf 1 m vergrößert. Der Laderaum hat ein Volumen von 1025 Litern, durch die umgeklappten Sitzlehnen erhöht es sich jedoch auf 1988 Liter.

Der Innenraum des Autos bietet viel Stauraum. Die Mittelkonsole verfügt über Getränkehalter, eine Armlehne und Ablagemöglichkeiten für MP3-Player.

Darüber hinaus ist die Mittelkonsole mit einem USB-Anschluss, einem zusätzlichen Kopfhöreranschluss und einer 12-Volt-Steckdose ausgestattet. Der Schalthebel befindet sich oben auf der Konsole.

Spezifikationen

Das Auto verfügt über zwei Motoren zur Auswahl – 4-Zylinder und V6. Der 2,7-Liter-Vierzylindermotor leistet 181 PS. bei 5800 U/min und 182 Nm Drehmoment bei 4200 U/min. Der von der EPA geschätzte Kraftstoffverbrauch beträgt 11,7 mpg in der Stadt und 9 mpg auf der Autobahn (bei Modellen mit Front- und Allradantrieb). Die Beschleunigung auf 100 km/h beträgt 6,7 Sekunden.

Der 3,5-Liter-V6 leistet 268 PS. bei 6200 U/min und 246 Nm Drehmoment bei 4700 U/min. Der Kraftstoffverbrauch beträgt bei Modellen mit Front- und Allradantrieb: 12,5 Liter in der Stadt und 9 Liter auf der Autobahn. Beide Motoren sind mit einem sequentiellen Sechsganggetriebe gekoppelt AutomatikgetriebeÜbertragung (ECT-i). Das Sechsgang-ECT-i sorgt für ein aufregendes Fahrerlebnis und trägt zur Optimierung des Kraftstoffverbrauchs bei. Beim Bergabfahren sorgt es für eine moderate Motorbremsung.

Active Torque Control optimiert die Drehmomentverteilung zwischen den Vorder- und Hinterrädern für eine gleichmäßige Beschleunigung und sanfte Kurvenfahrt auf allen Straßenoberflächen.

Vorderradaufhängung - L-Link-MacPherson-Typ mit Stabilisator, Hinterradaufhängung ist ein zweikanaliges MacPherson-Federbein, ebenfalls mit Stabilisator.
Sicherheit

Alle Venza-Modelle 2014 verfügen über das STAR-Sicherheitssystem, das Folgendes umfasst: Enhanced Vehicle Stability Control (VSC), Traktionskontrollsystem(TRAC), Antiblockiersystem Bremssystem(ABS), Elektronische Bremskraftverteilung (EBD), Bremsassistent und Smart-Stop-Technologie (SST).

Die Berganfahrhilfe (HAC) ist bei allen Venza-Modellen serienmäßig. Beim Anhalten des Fahrzeugs an einem Hang trägt HAC dazu bei, dass sich das Fahrzeug leicht bewegen lässt, ohne zurückzurollen. Der Bremsassistent unterstützt den Fahrer bei einer Notbremsung. Wenn der Fahrer das Bremspedal nicht fest genug betätigt, damit das ABS eingreift, ergänzt der Bremsassistent die Bremskraft, bis der Fahrer das Pedal loslässt.

Im Auto gibt es sieben Airbags (hinten, vorne, seitlich), darunter einen Airbag an den Knien des Fahrers. Die Vordersitze sind mit aktiven Kopfstützen ausgestattet.

Die Außenspiegel sind mit einem Totwinkelsystem ausgestattet, das es dem Fahrer ermöglicht, tote Winkel auf Nebenspuren zu erkennen.

Fülle an Standardfunktionen

Der Venza 2014 verfügt über eine umfangreiche Liste an Standardfunktionen, die dem Fahrzeug noch mehr Luxus verleihen. Der Venza LE ist serienmäßig mit einer Zweizonen-Klimaautomatik ausgestattet Luftfilter; 3,5-Zoll-LCD-Multiinformationsdisplay; verstellbares Steuerrad mit integriertem Audio-Controller; verstellbare Rücksitze und drei 12-Volt-Steckdosen.

Darüber hinaus verfügt der Venza LE serienmäßig über Außenspiegel mit Blinkern. Das Audiosystem des Fahrzeugs umfasst einen 6,1-Zoll-Touchscreen, einen AM/FM-CD-Player mit MP3/WMA-Wiedergabe, sechs Lautsprecher, einen zusätzlichen Kopfhöreranschluss, einen USB-Anschluss für den iPod-Anschluss, Freisprechfunktion, Telefonbuchzugriff und Musikspeicherung über Bluetooth® Technologie.

Das XLE-Modell legt großen Wert auf Luxus und Komfort:

• Lederausstattung an Sitzen, Lenkrad und Schaltknauf
• Beheizte Rücksitze
• Elektrische Außenspiegel
• Smart-Key-System und Startknopf
• Rückfahrkamera

Ebenfalls serienmäßig ist beim XLE ein TFT-Multiinformationsdisplay, dessen Inhalte vom Fahrer individuell angepasst werden können.

2014 Toyota Venza Preis und Kauf

Der Preis des aktualisierten Toyota Venza bleibt gleich. Die Standardausrüstung kostet 1.570.000 Rubel. Der Preis für die Top-Version von Prestige beträgt 1.776.000 Rubel.

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