Was ist besser Priora oder. Welches ist besser Priora oder Granta Liftback? Vergleichsmerkmale. Außenansicht von Priora und Kalina

Jeder Mensch steht mindestens einmal in seinem Leben vor der Wahl – welches Auto er nehmen soll: inländisches oder ausländisches, gebrauchtes oder neues... Wenn Sie aus erschwinglichen Optionen wählen, kommt Ihnen die russische Autoindustrie zu Hilfe, die auch gibt Gründe, über die Wahl nachzudenken. Außerdem, günstige Preise künftig berücksichtigt werden – hinsichtlich Wartung, Reparatur und Austausch von Teilen.

Gerade noch rechtzeitig in letzter Zeit Der führende Hersteller AVTOVAZ hat die meisten seiner Modelle verbessert und auch neue auf den Markt gebracht, die sich täglich größerer Beliebtheit erfreuen. Um Käufern bei ihrer Wahl zu helfen, habe ich beschlossen, das Thema zu besprechen – was besser ist: Lada Granta oder Lada Priora. Nach den neuesten Statistiken sind dies die meistverkauften Autos dieses Unternehmens. Diese Modelle unterscheiden sich von den bekannten Lada Kalina und voneinander, also lasst uns herausfinden, was genau.

Schauen wir uns zunächst die externen Daten an. Priora hat eine traditionelle Karosserieform, ähnlich der Vorgängerversion. Nach der Neugestaltung im Jahr 2014 erhielt es verbesserte Scheinwerfer-, Stoßfänger- und Heckabmessungen.

Granta hat mittlerweile jugendliche, stilvolle Formen angenommen, die an ein ausländisches Auto erinnern. Verbessert Lauflichter, Stoßstangen und Scheinwerfer. In dieser Kategorie können Sie ihm den Vorzug geben.

Innenraum – Innenraumübersicht

Nehmen wir den Priora als Beispiel: Sein Innenraum hat sich zum Besseren verändert. Im Innenraum kamen moderne Soft-Look-Materialien zum Einsatz.

Während in Granta Plastik billig aussieht Armaturenbrett. Dafür ist der Innenraum geräumiger.

Preis und Qualität

In diesem Vergleich, was besser als Priora oder Granta Liftback, die zweite Option gewinnt, da heute der neue Priora ohne Ergänzungen genauso viel kostet wie Granta im Luxuspaket. Dieser Preisunterschied wurde durch ein neues Design erreicht, das weniger Kleinteile verwendet. Dies trug zur Lärmreduzierung bei.

Priora bietet für alle Modelle zwei Ausstattungsvarianten: Norma und Lux. Granta hat auch ein drittes Modell – Standard, das am günstigsten ist. Gleichzeitig sind die günstigen Konfigurationen des ersten Modells besser ausgestattet als die des zweiten. Aber ihre Kosten sind viel höher. Aber zwischen teuren Ausstattungsvarianten gibt es praktisch keine Unterschiede. Dazu gehören:

• Frontairbags;
• elektrische Servolenkung;
• Multimediasystem mit Bordcomputer;
• Sitzheizung usw.

Spezifikationen

Dieses Kriterium ist für einheimische Autoenthusiasten von größter Bedeutung, daher werden wir alle verfügbaren Parameter im Detail analysieren.

Scheinwerfer

Wenn Sie sich für ein Auto entscheiden, das hinsichtlich des Lichts besser ist – Grant oder Priora –, dann sind die Meinungen hier geteilt. Granta gewinnt in der Kategorie Abblendlicht, während Priora über ein gutes Fernlicht verfügt. Auch beim Design des Scheinwerfers hat es einen Vorteil: Lampen für verschiedene Leuchten werden separat verbaut, was den Austausch in Zukunft einfacher und kostengünstiger macht. Vollständige Eigenschaften sieht so aus.

• DRL/GO P21/5W 12V/21W/5W.
• Mitte und Fernlicht H4 12V/60W/55W.

Lada Granta:

• Abblendlicht (H7).
• Weit (H1).
• Blinkerleuchte PY21W 12V/21W.

Freigabe

Für beide Automarken, unabhängig von der Karosserieform – Liftback, Limousine, Sport oder Fließheck – Bodenfreiheit identisch – 16 cm.

Stamm

Was den Grant besser als den Priora macht, ist das Kofferraumvolumen.

Im ersten Fall sind es 520 Liter, im zweiten 430. Klappt man jedoch das Hecksofa um, erhöht sich dieser Wert auf 700.

Suspension

Wenn Sie sich fragen, was besser zu kaufen ist – Priora oder Grant –, dann sind die Meinungen auch zu dieser Eigenschaft geteilt. Das erste Modell wird aufgrund der guten Handhabung gekauft. Durch den größeren Federweg der Zahnstange wird diese „gehorsamer“. In der Sportversion wurde die Federung deutlich verbessert. Die zweite Option wählen diejenigen, die Wert auf Komfort legen. Der Granta hat im Vergleich zum Priora weniger Umdrehungen von Anschlag zu Anschlag – 3,1 gegenüber 4,1. Außerdem ist es in Kurven rolliger und eignet sich perfekt für ältere Fahrer. Eine Beschleunigung über 120 km/h wird sich nicht besonders gut anfühlen. Obwohl dies die neueste und damit modernere Entwicklung der Macher ist.

Motoren

Wenn wir vergleichen, was in Bezug auf die Motoren besser ist – Grant oder Priora –, dann sind sie in Wirklichkeit fast gleich. Aber meine persönliche Meinung ist, dass der 16-Ventil-Granta schneller ist als sein Kontrahent (besonders in der „Sport“-Version – das wurde auch bei Testfahrten bewiesen).

In der Priora-Modellreihe gibt es nur zwei Positionen – 98 und 106 PS, während Grant zwei weitere hinzugefügt hat – 82 und 87. Darüber hinaus sind sie mit einem Geräuschdämmsystem ausgestattet.

Auch der vom Werk angegebene Kraftstoffverbrauch unterscheidet sich kaum – etwa 9-10 Liter in der Stadt und sechs auf der Autobahn.

Übertragung

Bei der Wahl zwischen zwei Optionen – Grant oder Prior – welche hinsichtlich dieser Eigenschaft besser ist, gewinnt die erste Option. Ich erkläre mit Zuversicht, dass das neue Seilzuggetriebe das alte Priora-Getriebe übertrifft.

Hierbei handelt es sich um eine modernisierte Version des Getriebes des VAZ-2108, das zwar laut ist, aber dennoch eine klare Bedienung der Kulissen ermöglicht. Die Gänge lassen sich buchstäblich mit dem kleinen Finger einlegen. Der Priora verfügt über ein Schaltgetriebe, während der Granta zwischen Schalt-, Roboter- und Automatikgetriebe wählen kann.

LADAvodovs Meinung

Es war auch interessant, die persönlichen Erfahrungen und Bewertungen von Autobesitzern verschiedener Karosserievarianten – Schrägheck, Liftback, Limousine oder Sport – zu lesen, welches Auto besser ist: Priora oder Grant. Hier sind die Meinungen geteilt. Viele Leute, die Grant kaufen, behaupten, dass es von besserer Qualität sei. Dadurch müssen Sie bei relativ geringfügigen Pannen (laut einigen Benutzern) viel seltener zum Service gehen. Die gute Nachricht ist, dass das Auto zur Wartung angekommen ist und nicht gebracht wurde. Am häufigsten treten Fehlfunktionen kleiner Einheiten auf: Herd, Generator, Fensterheber usw. Der Preis des Granta ist niedriger und viele sind mit dem Äußeren zufrieden. Das Einzige ist, dass die Bremsen quietschen. Selbst im Service gilt dies bereits als normal, da dies bei fast jedem Modell zu beobachten ist.

Was besser ist – Prior oder Grant –, die Bewertungen waren unterschiedlich. Viele Menschen reagieren positiv darauf, dass der Granta mehr Platz in der Kabine bietet, insbesondere für die Beine. Es ist geräumig, bequem zu tragen und macht glücklich großer Kofferraum. Dies gilt insbesondere für diejenigen, die es für die Arbeit benötigen, und Alltag Dasselbe. Der Granta verfügt über eine umfangreiche Ausstattung sowie eine neue Plattform. Es gibt große Türen, wie beim Kalina Kombi oder Fließheck (Video siehe unten).

Andere mögen den Priora mehr – seine Konfiguration und Motorleistung. Seine Fans neigen dazu, zu glauben, dass Granta mehr Besuche beim Gottesdienst hat. Doch viele halten den Preis des Priora erwartungsgemäß für zu hoch. Obwohl es einfach von der modernen Realität diktiert wird. Auch ausländische Autos haben zugenommen, wie alles andere auf dieser Welt. Die neu gestalteten Versionen verfügen bereits über alle notwendigen Elemente – eine kurze Zahnstange, eine Kabelverbindung und andere Dinge, die bei Grant so gelobt werden.

Außerdem bevorzugen viele Menschen das Aussehen des Priora, während ihnen beim zweiten Lada die Form des Hecks nicht gefällt, insbesondere bei Liftback-, Fließheck- und Limousinenkarosserien. Priora sieht moderner aus und kann daher als Jugendversion bezeichnet werden. Praktisch für Fahrer und Passagiere.

Meine Meinung

Ich selbst war zwei Jahre lang Besitzer eines Priora. In zwei Jahren bin ich mit dem neuen Auto mehr als 30.000 km gefahren. In dieser Zeit gab es viele kleinere Pannen, aber in dieser Zeit blieb sie nie auf der Straße stecken. Einmal war die Batterie durch mein Verschulden leer – ich habe die Deckenleuchte nicht ausgeschaltet.

Aus Erfahrung kann ich die Frage beantworten, welches Auto besser ist – Lada Granta oder Priora. Beim Kauf habe ich mich aufgrund der höheren Kosten für die zweite Option entschieden. Darüber hinaus ist es als Flaggschiff der heimischen Automobilindustrie positioniert. Es ist nicht viel Platz darin, aber man kann es getrost als B-Klasse bezeichnen.

Ursprünglich zielte die Schaffung von Priora darauf ab, die Version der 10. Familie zu verbessern. Und Granta ist eine billigere Version von Kalina, die den Zhiguli ersetzte. Es ist einfach Budget-Auto, verbessert für moderne Straßen.

Aus all dem können wir schließen, dass ein von VAZ hergestelltes Auto wie eine Lotterie ist. Jedes Modell kann eine erfolgreiche oder problematische Option haben. Priora ist ein seit Jahrzehnten bewährtes Modell und Granta ist mehr modernes Auto, zusammengebaut mit neuen Technologien. Und wenn man ernsthaft nach den technischen Eigenschaften urteilt, ist Grant in Bezug auf die neuesten Versionen Priora in vielen Kriterien überlegen, einschließlich der Kosten, die heute für einige eines der Hauptauswahlkriterien sind.

Alles, was Sie über den Lada Granta Liftback wissen wollten. Lada Priora Liftback. Lada Priora Liftback. Lada Priora Liftback

Äußeres – Aussehen

Lada Priora Limousine

Innenraum – Innenraumübersicht

Lada Priora Lux Salon

Preis und Qualität

• elektrische Servolenkung;
• Sitzheizung usw.

Spezifikationen

Scheinwerfer

• DRL/GO P21/5W 12V/21W/5W.

Lada Granta:

• Abblendlicht (H7).
• Weit (h2).
• Blinkerleuchte PY21W 12V/21W.

Freigabe

Stamm

Suspension

Motoren

Übertragung

LADAvodovs Meinung

Lada Priora Limousine

Meine Meinung

Aus Erfahrung kann ich die Frage beantworten, welches Auto besser ist – Lada Granta oder Priora. Beim Kauf habe ich mich aufgrund der höheren Kosten für die zweite Option entschieden. Darüber hinaus ist es als Flaggschiff der heimischen Automobilindustrie positioniert. Es ist nicht viel Platz darin, aber man kann es getrost als B-Klasse bezeichnen.

Ursprünglich zielte die Schaffung von Priora darauf ab, die Version der 10. Familie zu verbessern. Und Granta ist eine billigere Version von Kalina, die den Zhiguli ersetzte. Dies ist ein einfaches, preisgünstiges Auto, das für moderne Straßen verbessert wurde.

Aus all dem können wir schließen, dass ein von VAZ hergestelltes Auto wie eine Lotterie ist. Jedes Modell kann eine erfolgreiche oder problematische Option haben. Priora ist ein seit Jahrzehnten bewährtes Modell und Granta ist ein moderneres Auto, das mit neuen Technologien zusammengebaut wurde. Und wenn man ernsthaft nach den technischen Eigenschaften urteilt, ist Grant in Bezug auf die neuesten Versionen Priora in vielen Kriterien überlegen, einschließlich der Kosten, die heute für einige eines der Hauptauswahlkriterien sind.

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Lada Priora Liftback. „Granta“ oder „Priora“

Lada Granta oder Priora – was ist besser? Vergleichsmerkmale und Bewertungen von Eigentümern, Fotos, Videos.

Jeder Mensch steht mindestens einmal in seinem Leben vor der Wahl – welches Auto er nehmen soll: inländisches oder ausländisches, gebrauchtes oder neues... Wenn Sie aus erschwinglichen Optionen wählen, kommt Ihnen die russische Autoindustrie zu Hilfe, die auch gibt Gründe, über die Wahl nachzudenken. Darüber hinaus werden künftig günstige Preise berücksichtigt – bei Wartung, Reparatur und Austausch von Teilen.

Erst kürzlich hat der führende Hersteller AVTOVAZ die meisten seiner Modelle verbessert und auch neue auf den Markt gebracht, die sich täglich größerer Beliebtheit erfreuen. Um Käufern bei ihrer Wahl zu helfen, habe ich beschlossen, das Thema zu besprechen – was besser ist: Lada Granta oder Lada Priora. Nach den neuesten Statistiken sind dies die meistverkauften Autos dieses Unternehmens. Diese Modelle unterscheiden sich vom bekannten Lada Kalina und voneinander, also schauen wir uns genau an, was genau.

Äußeres – Aussehen

Schauen wir uns zunächst die externen Daten an. Priora hat eine traditionelle Karosserieform, ähnlich der Vorgängerversion. Nach der Neugestaltung im Jahr 2014 erhielt es verbesserte Scheinwerfer-, Stoßfänger- und Heckabmessungen.

Lada Priora Limousine

Granta hat mittlerweile jugendliche, stilvolle Formen angenommen, die an ein ausländisches Auto erinnern. Die Fahrlichter, Stoßstangen und Scheinwerfer wurden verbessert. In dieser Kategorie können Sie ihm den Vorzug geben.

Innenraum – Innenraumübersicht

Nehmen wir den Priora als Beispiel: Sein Innenraum hat sich zum Besseren verändert. Im Innenraum kamen moderne Soft-Look-Materialien zum Einsatz.

Lada Priora Lux Salon

Während in Granta das Kunststoff-Armaturenbrett billig aussieht. Dafür ist der Innenraum geräumiger.

Preis und Qualität

In diesem Vergleich, der besser ist als ein Priora oder ein Granta Liftback, gewinnt die zweite Option, denn heute kostet der neue Priora ohne Extras genauso viel wie ein Granta im Luxuspaket. Dieser Preisunterschied wurde durch ein neues Design erreicht, das weniger Kleinteile verwendet. Dies trug zur Lärmreduzierung bei.

Priora bietet für alle Modelle zwei Ausstattungsvarianten: Norma und Lux. Granta hat auch ein drittes Modell – Standard, das am günstigsten ist. Gleichzeitig sind die günstigen Konfigurationen des ersten Modells besser ausgestattet als die des zweiten. Aber ihre Kosten sind viel höher. Aber zwischen teuren Ausstattungsvarianten gibt es praktisch keine Unterschiede. Dazu gehören:

• Frontairbags;
• elektrische Servolenkung;
• Multimediasystem mit Bordcomputer;
• Sitzheizung usw.

Spezifikationen

Dieses Kriterium ist für einheimische Autoenthusiasten von größter Bedeutung, daher werden wir alle verfügbaren Parameter im Detail analysieren.

Scheinwerfer

Wenn Sie sich für ein Auto entscheiden, das hinsichtlich des Lichts besser ist – Grant oder Priora –, dann sind die Meinungen hier geteilt. Granta gewinnt in der Kategorie Abblendlicht, während Priora über ein gutes Fernlicht verfügt. Auch beim Design des Scheinwerfers hat es einen Vorteil: Lampen für verschiedene Leuchten werden separat verbaut, was den Austausch in Zukunft einfacher und kostengünstiger macht. Die vollständige Spezifikation sieht so aus.

• DRL/GO P21/5W 12V/21W/5W.
• Abblend- und Fernlicht h5 12V/60W/55W.
• Blinkerleuchte PY21W 12V/21W.

Lada Granta:

• Abblendlicht (H7).
• Weit (h3).
• Blinkerleuchte PY21W 12V/21W.

Freigabe

Für beide Automarken, unabhängig von der Karosserie – Liftback, Limousine, Sport oder Fließheck – ist die Bodenfreiheit gleich – 16 cm.

Stamm

Was den Grant besser als den Priora macht, ist das Kofferraumvolumen.

Im ersten Fall sind es 520 Liter, im zweiten 430. Klappt man jedoch das Hecksofa um, erhöht sich dieser Wert auf 700.

Suspension

Wenn Sie sich fragen, was besser zu kaufen ist – Priora oder Grant –, dann sind die Meinungen auch zu dieser Eigenschaft geteilt. Das erste Modell wird aufgrund der guten Handhabung gekauft. Durch den größeren Federweg der Zahnstange wird diese „gehorsamer“. In der Sportversion wurde die Federung deutlich verbessert. Die zweite Option wird von denjenigen gewählt, die Wert auf Komfort legen. Der Granta hat im Vergleich zum Priora weniger Umdrehungen von Anschlag zu Anschlag – 3,1 gegenüber 4,1. Außerdem ist es in Kurven rolliger und eignet sich perfekt für ältere Fahrer. Eine Beschleunigung über 120 km/h wird sich nicht besonders gut anfühlen. Obwohl dies die neueste und damit modernere Entwicklung der Macher ist.

Motoren

Wenn wir vergleichen, was in Bezug auf die Motoren besser ist – Grant oder Priora – dann sind sie in Wirklichkeit fast gleich. Aber meine persönliche Meinung ist, dass der 16-Ventil-Granta schneller ist als sein Kontrahent (besonders in der „Sport“-Version – das wurde auch bei Testfahrten bewiesen).

In der Priora-Modellreihe gibt es nur zwei Positionen – 98 und 106 PS, während Grant zwei weitere hinzugefügt hat – 82 und 87. Darüber hinaus sind sie mit einem Geräuschdämmsystem ausgestattet.

Auch der vom Werk angegebene Kraftstoffverbrauch unterscheidet sich kaum – etwa 9-10 Liter in der Stadt und sechs auf der Autobahn.

Übertragung

Bei der Wahl zwischen zwei Optionen – Grant oder Prior – welche hinsichtlich dieser Eigenschaft besser ist, gewinnt die erste Option. Ich erkläre mit Zuversicht, dass das neue Seilzuggetriebe das alte Priora-Getriebe übertrifft.

Hierbei handelt es sich um eine modernisierte Version des Getriebes des VAZ-2108, das zwar laut ist, aber dennoch eine klare Bedienung der Kulissen ermöglicht. Die Gänge lassen sich buchstäblich mit dem kleinen Finger einlegen. Der Priora verfügt über ein Schaltgetriebe, während der Granta zwischen Schalt-, Roboter- und Automatikgetriebe wählen kann.

LADAvodovs Meinung

Es war auch interessant, sich mit den persönlichen Erfahrungen und Bewertungen von Autobesitzern verschiedener Karosserien – Schrägheck, Liftback, Limousine oder Sport – vertraut zu machen, welches Auto besser ist: Priora oder Grant. Hier sind die Meinungen geteilt. Viele Leute, die Grant kaufen, behaupten, dass es von besserer Qualität sei. Dadurch müssen Sie bei relativ geringfügigen Pannen (laut einigen Benutzern) viel seltener zum Service gehen. Die gute Nachricht ist, dass das Auto zur Wartung angekommen ist und nicht gebracht wurde. Am häufigsten treten Fehlfunktionen kleiner Einheiten auf: Herd, Generator, Fensterheber usw. Der Preis des Granta ist niedriger und viele sind mit dem Äußeren zufrieden. Das Einzige ist, dass die Bremsen quietschen. Selbst in der Serviceabteilung gilt dies bereits als normal, da dies bei fast jedem Modell zu beobachten ist.

Was besser ist – Prior oder Grant –, die Bewertungen waren unterschiedlich. Viele Menschen reagieren positiv darauf, dass der Granta mehr Platz in der Kabine bietet, insbesondere für die Beine. Er ist geräumig, bequem zum Sitzen und hat einen großen Kofferraum. Dies gilt insbesondere für diejenigen, die es im Beruf, aber auch im Alltag benötigen. Der Granta verfügt über eine umfangreiche Ausstattung sowie eine neue Plattform. Es gibt große Türen, wie beim Kalina Kombi oder Fließheck (Video siehe unten).

Andere mögen den Priora mehr – seine Konfiguration und Motorleistung. Seine Fans neigen dazu, zu glauben, dass Granta mehr Besuche beim Gottesdienst hat. Doch viele halten den Preis des Priora erwartungsgemäß für zu hoch. Obwohl es einfach von der modernen Realität diktiert wird. Auch ausländische Autos haben zugenommen, wie alles andere auf dieser Welt. Die neu gestalteten Versionen verfügen bereits über alle notwendigen Elemente – eine kurze Zahnstange, eine Kabelverbindung und andere Dinge, die bei Grant so gelobt werden.

Lada Priora Limousine

Außerdem bevorzugen viele Menschen das Aussehen des Priora, während ihnen beim zweiten Lada die Form des Hecks nicht gefällt, insbesondere bei Liftback-, Fließheck- und Limousinenkarosserien. Priora sieht moderner aus und kann daher als Jugendversion bezeichnet werden. Praktisch für Fahrer und Passagiere.

Meine Meinung

Ich selbst war zwei Jahre lang Besitzer eines Priora. In zwei Jahren bin ich mit dem neuen Auto mehr als 30.000 km gefahren. In dieser Zeit gab es viele kleinere Pannen, aber in dieser Zeit blieb sie nie auf der Straße stecken. Einmal war die Batterie durch mein Verschulden leer – ich habe die Deckenleuchte nicht ausgeschaltet.

Aus Erfahrung kann ich die Frage beantworten, welches Auto besser ist – Lada Granta oder Priora. P

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Priora Hatchback oder Granta Hatchback: Eigenschaften der Modelle

Derzeit erfreuen sich Autos aus dem Volzhsky-Werk bei Autoliebhabern immer größerer Beliebtheit. Und das ist eine verständliche Tatsache, da die Kosten dieser Marke viel niedriger sind als bei einer ausländischen Marke und die Wartung recht einfach ist. Und bei Bedarf können Sie auch alle Komponenten und Ersatzteile in kurzer Zeit erhalten.

Käufer stehen oft vor dem Problem der Wahl: Welches Auto ist besser und moderner – Priora Hatchback oder Granta Hatchback. Diese Modelle sind bei anderen Lada-Autos besonders beliebt und die Wahl fällt oft zwischen ihnen. Diese Lösung erscheint nur auf den ersten Blick einfach, tatsächlich weisen diese nahezu identischen Modelle jedoch eine Reihe individueller Eigenschaften auf.

Und vor kurzem begann das AvtoVAZ-Werk mit der Produktion des Lada Granta Liftback-Modells. Dies ist ein neues Granta-Produkt, angepasst an ausländisches Modell Karosserie und hat äußere Vorteile gegenüber anderen Autos Russischer Markt. Aber wir sprechen speziell über die Wahl zwischen Priora und Granta in der Fließheck-Karosserie.

Wenn wir die Tatsache übersehen, dass Grant und Priora einen erheblichen Kostenunterschied aufweisen, ist dies immer noch der Fall allgemeine Merkmale Davon gibt es ziemlich viele, was die Auswahl sehr schwierig macht. Daher sollten hier vor allem eine vergleichende Analyse und die individuellen Gefühle des Käufers hilfreich sein.

Innen, außen und unter der Haube

Der Innenraum und das Äußere sind das Erste, was dem Käufer in einem Autohaus ins Auge fällt. Darauf kommt es bei der Modellauswahl zunächst an. Wenn man den Lada Priora oder Lada Granta mit ausländischen Autos vergleicht, sieht man, dass sie viel schlechter und bescheidener aussehen. Was sie jetzt in Russland herstellen, wird schon lange nicht mehr im Ausland produziert, obwohl dies nicht verwunderlich ist; Und die Fließheck-Karosserie wird zunehmend durch die Liftback-Option ersetzt.

Der Granta Hatchback sieht solider aus als sein Rivale Priora. Ein moderneres und schöneres Design rückt es in ein positives Licht. Der Altersunterschied (Granta erschien 4 Jahre später) wirkt sich natürlich auf das Erscheinungsbild des Autos aus, da ein modernerer Ansatz verfolgt wird und veraltete Karosserieteile aus dem Design entfernt wurden.

In puncto Innenausstattung und Komfort behält jedoch der Priora Hatchback die Führung. Im Innenraum des Priora kommen hochwertigere Materialien und bequemere (wenn auch veraltete) Sitze zum Einsatz.

Technische Eigenschaften sind für einen Autoenthusiasten die wichtigsten Kriterien bei der Auswahl eines Fahrzeugs. Dabei werden Motorleistung, Kraftstoffverbrauch und viele weitere Kriterien berücksichtigt. Priora und Granta sind praktisch gleich ausgestattet Aggregate, und ihr Unterschied hängt mehr von der Konfiguration als vom Modell ab, was man vom Getriebe nicht sagen kann.

Grant Hatchback liegt vor Priora, insbesondere bei den Modifikationen letzten Jahren freigeben. Dies ist auf die Tatsache zurückzuführen, dass beim Grant damit begonnen wurde, eine verbesserte Mechanik einzubauen, die dem veralteten Getriebe des Priora überlegen ist. Es zeichnet sich durch einen bequemeren Schalter aus, der sich leicht an Befehle anpassen lässt, sowie durch das Fehlen von Vibrationen, was praktisch zu einem unverzichtbaren Merkmal der sowjetischen Automobilindustrie geworden ist.

Der Kraftstoffverbrauch beider Lada-Modelle ist gleich, was auf die Ähnlichkeit der Motoren und ihrer Eigenschaften zurückzuführen ist. Allerdings mehr neues Modell Der Granta ist besser an die Straße angepasst und wurde verbessert, sodass Sie sich nicht wundern sollten, wenn er seinen Konkurrenten beim Kraftstoffverbrauch immer noch um 1-2 Liter übertrifft.

Automatikgetriebe ist ein separates Thema. Da der Lada Priora noch kein Automatikgetriebe besitzt, greifen Liebhaber eines solchen Getriebes lieber zum Granta. Aber Sie sollten nicht auf ein vereinfachtes Leben hoffen, da Automatikgetriebe immer noch eine Innovation in der russischen Automobilindustrie sind und Sie daher von Automatikgetrieben mehr Probleme erwarten können als von der alten, aber treuen Mechanik.

Der Federungszustand des Priora und Granta ist gleichwertig. In modernen Modellen wurde es verbessert und ist äußerst zuverlässig. Dennoch ist Granta ein moderneres Modell und seine Federung wird neuer und fortschrittlicher sein. Dies spielt bei der Reparatur oder dem Tuning eines Autos eine wesentliche Rolle. Es ist einfacher, ein modernes Teil zu finden und zu ersetzen, als eine Alternative zu einem veralteten Modell zu wählen.

Preisangebote und Konfigurationen

Die Analyse der Kosten von Modellen wird Ihnen dabei helfen, besser zu entscheiden, welches Modell besser geeignet ist. Wenn man bedenkt, dass der Priora zum Preis der Minimalausstattung genauso viel kostet wie der Lada Granta in der Luxusausstattung, kann man sofort seine Prioritäten setzen. Und in der Tat, warum für einen leeren Priora bezahlen, wenn man für das gleiche Geld einen voll ausgestatteten Grant bekommt und sich darüber freuen kann, wenn man mit allen Eigenschaften zufrieden ist?

Lada Priora ist ein ergonomischeres Modell. Sie hat sich bereits einen „Namen“ und Respekt bei jungen Menschen erworben. Das Modell erfreut sich bereits bei minimaler Konfiguration großer Beliebtheit, was auf die Möglichkeit einer einfachen Abstimmung zurückzuführen ist. Da das Auto von den Benutzern bereits gut untersucht wurde, kann daraus sowohl ein einzigartiger Sportwagen als auch ein hervorragender „Landwagen“ gebaut werden.

Zu den Nachteilen des Priora zählen die Gepäckträger. Ein Teil der Schuld an der schnellen Abnutzung ist jedoch auf die Qualität der Straßen zurückzuführen, und außerdem sind die Federbeine des Priora nicht so teuer. Selbst wenn sie bei schrecklich schlechtem Betrieb nach 5-6 Jahren „fliegen“, können sie daher leicht beschafft und ersetzt werden.

Das Luxuspaket umfasst Servolenkung, Klimaanlage, ein ABC-System, elektrische Fensterheber und Airbags für den Beifahrer. Die „Norm“-Konfiguration unterscheidet sich von der ersten durch das Fehlen automatischer Fensterheber hinten. Nebelscheinwerfer, Leichtmetallfelgen und natürlich Parksensoren.

Der Lada Granta lockt Käufer mit seinem recht leisen Motor, der durch die moderne und hochwertige Schalldämmung bedingt ist. Grant-Motoren entwickeln eine Leistung von 80, 90 und 98 Pferdestärken, abhängig von der Konfiguration. Durch verbesserte Dynamik und Aerodynamik konnte die Beschleunigungszeit des Fahrzeugs auf 100 km/h auf 12 Sekunden verkürzt werden. Der Innenraum des Lada Granta ist im europäischen Stil gestaltet und besonders komfortabel und ruhig.

Hier wird dem Käufer eine größere Auswahl an Ausstattungsvarianten geboten: „Norm“, „Standard“ und „Luxus“. Ein geräumigerer Kofferraum ist ein klarer Vorteil, da unsere Autobesitzer auf altmodische Weise danach streben, fast ein ganzes Sofa in einen Pkw unterzubringen. Spaß beiseite, 500 Liter sind ein ziemlich beeindruckendes Volumen für ein Auto der Fließheckklasse.

Zu den Mängeln zählen ein leichtes Rasseln nach einigen tausend Kilometern und das Fehlen eines Motortemperatursensors. Über die Sicherheit gibt es jedoch keine Beanstandungen. Einige sind auch vom späteren Produktionsstart des Autos fasziniert. Schließlich hat sich die russische Mentalität so entwickelt, dass alles, was später veröffentlicht wird als das vorherige, viel besser sein wird und alles, was aus Europa übernommen wird persönliche Erfahrung, wird eine viel bessere Qualität haben. Aber warum ist der Preis von Priora immer noch höher? Dabei handelt es sich bereits um eine Frage der Preisgestaltung und des sogenannten „Betriebsgeheimnisses“.

Was soll ich wählen?

Priora oder Granta ist eher eine symbolische als eine technische Wahl. Fast identische Autos mit geringfügigen Unterschieden, hergestellt im selben Unternehmen. Es ist faszinierend, dass der Lada Granta 4 Jahre jünger ist als der Priora, aber ein älteres, erfahreneres und bereits bewährtes Auto kann der jüngeren Generation dennoch einen Vorsprung verschaffen.

Möglicherweise haben die geringeren Teile im Grant zu seiner Billigkeit beigetragen. Dies vereinfacht das Design des Autos, reduziert das Gewicht und verbessert die Fahrleistung. Granta ist, wie oben erwähnt, ein relativ neues Modell auf dem Automobilmarkt, und noch weiß niemand genau, wie es sich verhalten kann. Diese Unsicherheit und Unkenntnis verängstigt Käufer. Dass man Öl ins Feuer gießt, ist der Preis, der als „billiger bedeutet schlechter“ wahrgenommen wird.

Wichtige Faktoren bei der Wahl eines Autos zwischen dem Lada Granta Schrägheck und dem Lada Priora Schrägheck sind die Betriebsbedingungen und die Zwecke, für die das Auto gekauft wird. Beispielsweise bevorzugen Mädchen und Frauen ein Auto mit Automatikgetriebe und einem moderneren Look. Für Sommerbewohner empfiehlt sich aufgrund des geräumigen Kofferraums der Kauf eines Lada Granta. Priora ist für junge Leute geeignet, eignet sich gut für luxuriöses Tuning und lässt sich wie ein sich verwandelnder Roboter in ein Auto mit individuellem Charakter umbauen.

Wichtig für die Wahl eines Autos wird auch die Tatsache sein, dass es für Priora derzeit deutlich einfacher ist, preiswerte gebrauchte Ersatzteile zu bekommen. Für Zuschüsse müssen Sie jedoch entweder nach neuen oder nach Analoga von bereits gebrauchten ausländischen Autos suchen, da die Demontage dieser Autos gerade erst in Gang kommt.

Bei den gebrauchten Lada Granta und Lada Priora verlieren hier alle oben genannten Merkmale ihre Gültigkeit und Vergleiche müssen ausschließlich anhand der Leistungsmerkmale vorgenommen werden. Denn es spielt keine Rolle, welcher Motor besser ist, wenn einer davon bereits dreimal überholt wurde, und es spielt auch keine Rolle, welches Getriebe, Automatik oder Handschaltung, wenn der erste direkt nach Unterzeichnung des Kaufvertrags defekt ist. Jeder Autoenthusiast trifft eine Entscheidung für sich selbst und daher liegt es in erster Linie an ihm, zu entscheiden, was er fährt.

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„Granta“ oder „Priora“ – was ist besser? Vergleichsmerkmale und Bewertungen von Eigentümern zu „Grant“ und „Prior“ :: SYL.ru

Derzeit in der Bevölkerung Russische Föderation Fahrzeuge der Firma Lada erfreuen sich großer Beliebtheit. Dies ist ein inländisches Unternehmen. Es produziert eine beträchtliche Anzahl von Automodellen, und deshalb fragen sich Menschen, die sich entscheiden, den Produkten des Unternehmens den Vorzug zu geben, oft, ob „Granta“ oder „Priora“ besser ist.

Einführung

Die Wahl unserer Landsleute wird von einer Reihe von Parametern bestimmt. Der erste und meiner Meinung nach wichtigste ist natürlich der Preis des Autos. Im Vergleich zu ausländischen Autos sind Lada-Produkte nicht so teuer. Und Komponenten und Ersatzteile für Autos sind auf dem Markt viel einfacher zu finden. Sie werden auch günstiger sein als für im Ausland hergestellte Autos. Es ist erwähnenswert, dass bei all dieser Vielfalt an verkauften Modellen diese beiden Autos eine besondere Nische einnehmen, über die wir tatsächlich im gesamten Artikel sprechen werden. Laut Statistik sind diese beiden Fahrzeuge die meistverkauften Fahrzeuge aller Modelle. Möglicherweise haben Sie sich gerade für den Kauf eines Lada entschieden. Und hier steht der Käufer logischerweise vor einer Frage. „Granta“ oder „Priora“ – was ist besser? Daran ist nichts Seltsames, und wir werden versuchen, jedes der Autos genauer zu verstehen und seine Vor- und Nachteile herauszufinden. Diese beiden Modelle haben viele Gemeinsamkeiten. Das Interessante ist, dass sie in ganz unterschiedlichen Preiskategorien angesiedelt sind. Und das spielt Ihnen bei der Wahl zwischen zwei Autos offensichtlich keine Rolle. Die einzige Methode, die uns bei der Beantwortung der Frage hilft, ob „Granta“ oder „Priora“ besser ist, ist eine detaillierte Analyse aller Vergleiche für ähnliche Fahrzeugtypen.

Vergleich von äußerem und innerem Erscheinungsbild

Gleich zu Beginn eines ausführlichen Vergleichs zweier Autos (und dabei geht es nicht nur um die Entscheidung, ob der Lada Granta oder Priora besser ist) müssen Sie zunächst auf deren Innen- und Außenbereich achten. Vielleicht ist jemand anderer Meinung, aber das ist keine persönliche Meinung, sondern lediglich eine Tatsachenfeststellung, die auf Umfragen unter Autoenthusiasten basiert.

Wenn wir also eines dieser Modelle als Grundlage nehmen und versuchen würden, sie jeweils mit im Ausland hergestellten Autos zu vergleichen, würden höchstwahrscheinlich beide Modelle scheitern. Hier hängt natürlich viel vom ausländischen „Gegner“ ab. Aber auch hier können wir auf der Grundlage ausländischer Standards mit Sicherheit sagen, dass der Granta optisch viel näher am herkömmlichen Standard liegt als der Priora.

Damit beginnen wir bereits, die Voraussetzungen für die Beantwortung der Frage zu schaffen, was besser ist: „Priora“ oder „Granta-Liftback“. Letzteres sieht im Vergleich zum anderen Modell tatsächlich recht gut aus. Obwohl „Priora“ alles andere als ein Fehlschlag ist, fehlt es in „Grantoy“ immer noch an etwas im Kampf. Zuvor verglichen einige Experten drei Modelle gleichzeitig. Sie versuchten die Frage zu beantworten, was besser ist: „Kalina“, „Granta“ oder „Priora“. Die Ergebnisse waren durchaus zu erwarten. Das Thema unseres Artikels ist jedoch etwas anders, sodass wir uns nicht von der Analyse der drei Modelle ablenken lassen.

Erste Schlussfolgerungen

„Granta“ hat also ein moderneres und schöneres Design als „Priora“. Bemerkenswert ist die Tatsache, dass beide Modelle über eine gewisse Grundkonfiguration verfügen. Und eine solche Ausstattung kostet für das erste Auto deutlich weniger als für das zweite. Hier können wir definitiv sagen, dass der Priora optisch (obwohl man einfach nicht sagen kann, dass er schrecklich aussieht) dem Granta immer noch unterlegen ist. Es scheint, dass die Waage zu diesem Zeitpunkt zugunsten des neuesten Modells ausschlagen sollte, aber nichts dergleichen passiert. Tatsache ist, dass der Priora in Bezug auf die Sitze deutlich komfortabler sein wird. Sie müssen auch die Qualität des Materials berücksichtigen, aus dem sie hergestellt sind. Somit gleicht „Lada Priora“ den Punktestand aus. Und wir werden uns weiterhin mit den Eigenschaften dieser beiden Autos befassen, um herauszufinden, welches besser ist: Priora oder Granta Sport.

Analyse der technischen Ausstattung von Autos

Wahrscheinlich wird niemand bestreiten, dass viele Menschen bei der Auswahl eines Autos besonderes Augenmerk auf die sogenannte „Kraftstoffeffizienz“ legen. Das heißt, es wird darauf geachtet, wie viel Kraftstoff verbraucht wird Automotor. Diese beiden Modelle sind mit fast den gleichen Motoren ausgestattet. Die Hersteller des Konzerns haben sich für einen so interessanten Schritt entschieden.

Wenn wir beide Autos in der gleichen Konfiguration nehmen, werden wir hinsichtlich der technischen Eigenschaften kaum besondere Unterschiede zwischen den Modellen bemerken. Es lohnt sich jedoch, ein paar Worte zum Getriebe des Lada Granta zu sagen. Es ist sicherlich besser als das des Priora. Tatsache ist, dass heute in diesem Fahrzeug eine neuere Version eines Schaltgetriebes verbaut ist. Es übertrifft das vorherige, wenn auch nicht in allen Parametern, so doch in der überwältigenden Anzahl von ihnen. Das Schalten zwischen den Gängen ist deutlich komfortabler geworden. Die Vibration ist irgendwo fast vollständig verschwunden.

Optionen

Wenn wir zwei identische Konfigurationen nehmen, unterscheiden sich diese Automodelle hinsichtlich des Kraftstoffverbrauchs praktisch nicht. Wenn Sie zu den Autoliebhabern gehören, die ein Automatikgetriebe bevorzugen, werden Sie höchstwahrscheinlich, wie viele Ihrer Gleichgesinnten, für den Lada Granta stimmen. Vergessen wir nicht, dass es in Priora keine gibt Automatikgetriebe Schaltgeschwindigkeiten. Ob dies ein Plus oder ein Minus ist, können wir nicht herausfinden. Beide Modelle können sich einer recht zuverlässigen und hochwertigen Federung rühmen. Aber egal wie zuverlässig er ist, der Lada Granta wird immer noch einen besseren haben, da das Modell selbst später als der Priora auf den Markt kam. Das bedeutet, dass die Federung von Designern und Ingenieuren entwickelt wurde, um sie zu verbessern. Fassen wir also zusammen. „Granta“ hat hinsichtlich der technischen Eigenschaften einen gewissen Vorteil. Aber im Allgemeinen unterscheiden sich die Modelle unwesentlich voneinander. Daher kann der Vorteil nicht als ganzer Punkt, sondern nur als halber Punkt geschrieben werden. Als nächstes schauen wir uns an, wie die Kosten für Autos im Vergleich aussehen verschiedene Konfigurationen, um dann die Frage zu beantworten, was man besser nehmen sollte: „Grant“ oder „Priora“.

Nächste Stufe des Vergleichs

Natürlich ist eine Überprüfung der technischen Eigenschaften sowie deren schrittweiser Vergleich ein hervorragender Schachzug, der es in manchen Fällen ermöglicht, vorläufige Schlussfolgerungen zu ziehen und eine vorläufige Zusammenfassung des gesamten Vergleichs zu erstellen. Aber sich nur auf Meinungen über sie zu verlassen, wird nicht ganz richtig sein. Daher wurde gleich zu Beginn des Artikels das Thema des äußeren und inneren Erscheinungsbilds von Autos angesprochen, und nun werden wir versuchen, die Frage zu beantworten, ob „Lada Granta-Liftback“ oder „Priora“ besser ist, basierend auf unter anderem auf Informationen zu den Ausstattungsvarianten der auf dem Markt präsentierten Autos.

Generell zum Preisverhältnis

Die günstigste Version des Priora wird also etwa genauso viel kosten wie der Granta, präsentiert in einem Luxuspaket. Wenn jemand immer noch nicht versteht, wovon wir sprechen, versuchen wir es etwas verständlicher und detaillierter zu erklären. Wenn wir das oben erwähnte „Grants“-Paket nehmen, dann wird es über eine elektrische Servolenkung und eine Klimaanlage verfügen (was in letzter Zeit im Sommer sehr wichtig geworden ist, insbesondere im Süden Russlands, wo die Temperatur tagsüber auf 50 Grad steigt). ). Außerdem wird der Grant über einen eingebauten Airbag verfügen. Aber wenn wir zum Vergleich einen „Priora“ für das gleiche Geld nehmen, werden Sie einfach nicht alle diese Elemente darin sehen, weil sie nicht vorhanden sind. Mit ähnlichem Schnickschnack wird der Priora deutlich mehr kosten.

„Priora“: Vor- und Nachteile

Wenn wir die Modelle separat analysieren würden, könnten letztere natürlich mehrere haben Stärken. Es genügt, sich daran zu erinnern, dass der Lada Priora ergonomisch ist. Bewerten Sie es auf einer Fünf-Punkte-Skala, Sie können eine Vier geben. Und selbstbewusst, stark. Dieses Modell ist bei unserer Jugend sehr gefragt. Wie Sie wissen, begann die Produktion vor einigen Jahren, im Jahr 2007.

Aber die Federbeine des Autos sind ein echter Minuspunkt des Modells. Wenn man bedenkt, wie unzuverlässig die Straßen in unserem Land sind, fallen die Schienen einfach auseinander. Wenn wir anhand einiger allgemeiner Parameter ein Urteil fällen, ist anzumerken, dass der Lada Priora in dieser Hinsicht nicht schlecht ist. Das Modell hat immer noch viele Käufer. „Priora“ wird in zwei Ausstattungsvarianten auf den Markt gebracht. Dies sind „Normal“ und „Lux“. Die erste umfasst elektrische Fensterheber vorn, Bordcomputer, Airbag, Leuchtweitenregulierung. Der zweite verfügt über die gleichen Elemente, verfügt jedoch zusätzlich über eine Klimaanlage sowie ABC und EBD. Es gibt deutliche Unterschiede zwischen den Ausstattungsvarianten und im Erscheinungsbild der Autos. Das Luxusmodell verfügt über Nebelscheinwerfer, Leichtmetallfelgen und Parksensoren.

„Grant“: Vor- und Nachteile

Und der Lada Granta ist mit einem Motor ausgestattet, der deutlich weniger Lärm erzeugt. Dies wird durch den Einsatz moderner Schallschutzmodule im Design erreicht. Die Lada Granta-Linie wird durch drei Modifikationen repräsentiert, deren Motorleistung 80, 90 und 98 PS beträgt.

Der Innenraum des Autos ist sozusagen im europäischen Stil gestaltet. Es zeichnet sich durch seine Eigenschaften aus, nämlich ein hohes Maß an Laufruhe und Fahrkomfort. Die Produktion des Modells begann vor nicht allzu langer Zeit, erst im Jahr 2011. Grundlage war das Design des Vorgängerautos – Lada Kalina. Bereits im nächsten Jahr erschienen drei Ausstattungsvarianten unter den Namen „Lux“, „Standard“ und „Norma“ auf dem Automarkt.

Der Kofferraum des Granta ist geräumiger als der des Priora. Sein Volumen beträgt 500 Liter. Doch wie jedes Auto hat das Modell auch seine Nachteile. Nach mehreren tausend Kilometern Fahrt mit diesem Auto ist jeder Autofahrer mit der Tatsache konfrontiert, dass das Fahrzeug einfach zu knacken beginnt. Es gibt keinen Sensor, der anzeigt, welche Temperatur der Motor hat.

Für wen ist Granta geeignet?

Aber in puncto Sicherheit erfüllt das Auto absolut alle Standards und Anforderungen. Bei einer Geschwindigkeit von 60 Kilometern pro Stunde ist es schwierig, in eine Kurve einzufahren. Menschen zwischen 30 und 59 Jahren kaufen häufig ein Auto. Aber wenn wir die Frage, was besser ist, noch einmal beantworten: „Priora 2“ oder „Granta“, basierend auf durchschnittlichen Eigenschaften und Fakten, dann liegt die Antwort auf der Hand: „Granta“. Das Modell erwies sich als sehr erfolgreich, dem kann man nicht widersprechen.

Was ist besser: „Grant“ oder „Priora“? Besitzerbewertungen

Das merken fast alle Besitzer technische Ausrüstung„Grants“ wird besser sein als ihre Rivalin. Sehr oft hat Priora Probleme mit der Pumpe. Da „Grant“ später entwickelt wurde, ist es nicht verwunderlich, dass das Auto technisch verbessert wurde. Viele Fahrer, die zuvor den Kalina als Auto genutzt hatten, stiegen aufgrund seiner Vorteile auf den Granta um.

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Was ist besser zu wählen – Lada Granta oder Priora? Vergleich und Rezensionen

Wer sich für den Kauf eines Autos entscheidet, steht oft vor einer schwierigen Entscheidung. Welches Auto ist besser, inländisches oder ausländisches? Neu oder gebraucht? Welches Auto ist führend oder im Gegenteil nicht sehr beliebt? Versuchen wir, diese schwierige Situation zu verstehen und unerfahrenen Autobesitzern einige praktische Ratschläge zu geben.

Leider hat eine weitere Runde der Wirtschaftskrise dazu geführt, dass die führenden beliebten Marken ausländischer Autos für den durchschnittlichen russischen Käufer praktisch unzugänglich geworden sind. Und immer häufiger richtete er sein Augenmerk auf heimische Automobilprodukte.

Dadurch wuchs das Interesse an unseren Autos und die Verkäufe begannen stetig zu wachsen. Darüber hinaus brachte der Marktführer der russischen Automobilindustrie, AVTOVAZ, pünktlich mehrere neue Modelle auf den Markt und nahm umfangreiche Modernisierungen bestehender Modelle vor.

Wir können mit Sicherheit sagen, dass die am häufigsten gekauften Autos im Jahr 2015 die Modelle Lada Granta und Lada Priora waren. Schauen wir uns diese Maschinen genauer an, vergleichen wir ihre Preise und Eigenschaften. Lassen Sie uns herausfinden, was Prior oder Grant besser ist.

Nach welchen Parametern werden wir Grant und Priora vergleichen?

Im Großen und Ganzen besetzt jedes dieser Modelle seine eigene Nische auf dem Automarkt und ein Vergleich ist wahrscheinlich nicht ethisch genug. Aber genau diese Frage beschäftigt unser Publikum ständig.

Damit ist Lada Priora eine logische Fortsetzung des bereits eingestellten zehnten Modells. Seine logische Modifikation, deren Umrisse deutlich in der Silhouette des Priora erscheinen. Und der Lada Granta wurde absolut konzipiert und umgesetzt neues Auto, entworfen, um veraltete „Klassiker“ auf dem Markt zu ersetzen. Lassen Sie uns die Verbrauchernachfrage halbwegs befriedigen und nach einer Antwort auf die Frage suchen: „Was? besser als Grant oder Priora? Ich vergleiche nur diese Autos.

Aussehensvergleich

Beginnen wir wie gewohnt mit dem Aussehen der Autos. Schauen wir mal, welche Innen- und Außenoptionen uns geboten werden. Der Priora hat die Konturen einer klassischen Limousine, ein wenig ähnlich seinem Vorgänger. Die Form seines Körpers kann leider nicht mehr als modern bezeichnet werden; er ist höchstwahrscheinlich eher traditionell.

Trotz der Neugestaltung des Modells im Jahr 2014 wurden an der Karosserie keine wesentlichen Veränderungen vorgenommen. Priora erhielt neue Scheinwerfer, eine neue Stoßstange und Heckabmessungen. Das Auto sah besser aus, aber nicht viel. Aber im Inneren gab es noch drastischere Veränderungen.

Es wurden neue Materialien aus der „Soft-Look“-Linie verwendet und der Innenraum begann viel edler auszusehen. Auch wenn die alten Probleme bestehen bleiben – wer beeindruckende Ausmaße hat, wird sich auf dem Fahrersitz etwas eingeengt fühlen.

Aber Granta hat mehr als genug Platz, der Innenraum ist geräumig und komfortabel. Das Bild wird durch den billigen Kunststoff getrübt, aus dem die Instrumententafel besteht.

Zum Aussehen möchte ich gesondert Stellung nehmen. Es ist modern, stilvoll und interessant. Das Auto hat geschwungene Linien, originale Scheinwerfer und Stoßstangen sowie neue Fahrlichter. Und der Lada Granta, produziert in einer Liftback-Karosserie, ist von einem guten ausländischen Auto praktisch nicht zu unterscheiden. Beim Vergleich von Grant und Priora, die besser aussehen, gewinnt der Lada Granta auf jeden Fall.

Vergleich der Konfigurationen und Preise von Grants und Priors

Nun zu den Paketen und Preisen. Der Lada Priora ist das einzige Auto in unserem Land, das in vier Karosserievarianten erhältlich ist – Limousine, Fließheck, Kombi und Coupé. Wenn Sie ein Fan von Kombis sind, dann hat der Priora keine Konkurrenz.

Granta ist in dieser Karosserieform nicht erhältlich. Er ist als Limousine, Liftback und Sportwagen auf dem Markt vertreten. Wenn Priora für alle Modelle zwei Ausstattungsvarianten hat, Norma und Luxury, dann hat Granta eine dritte (die günstigste) Standard-Ausstattung hinzugefügt.

Interessanterweise sind die günstigen Priora-Konfigurationen deutlich besser ausgestattet als ähnliche Grant-Konfigurationen. Sie kosten aber auch deutlich mehr. Aber in den Lux-Ausstattungsvarianten verschwinden die Unterschiede zwischen Priora und Grant praktisch.

Zu den gleichen teuren Optionen gehören elektrische Servolenkung, Frontairbags, Sitzheizung, ein modernes Multimediasystem, ein Bordcomputer mit vielen Funktionen und vieles mehr.

Und auch hier kostet der Lada Granta in der teuersten Lux-Konfiguration 10-15 % günstiger als der gleiche Priora. Dies wird dadurch erreicht, dass beim Design des Lada Granta die Anzahl der beim Zusammenbau der Karosserie verwendeten Kleinteile deutlich reduziert wurde.

Daher die Reduzierung des Geräuschpegels und die Eliminierung aller Arten von Rasseln und Quietschen, die frühere VAZ-Besitzer so verärgert haben. Das Vorhandensein einer Vielzahl von Konfigurationen ist ein großes Plus für den Lada Grant, da das Auto für fast alle, die Hauptbevölkerungsschichten, zugänglich wird.

Wir geben bewusst keine konkreten Preise für dieses oder jenes Modell an, sondern versuchen, die wichtigsten Trends aufzuzeigen, da der Preisunterschied zwischen verschiedenen Verkäufern sehr unterschiedlich sein kann. Lassen Sie uns schlussfolgern, dass der Vergleich von Grant und Prior hinsichtlich der Preispolitik wiederum bei Grant bleibt.

Vergleich nach technischen Merkmalen

Auf die Frage, was hinsichtlich der technischen Eigenschaften besser ist als der Lada Grant oder Priora, sind sich die Meinungen der Autobesitzer nahezu einig. Es gibt nicht viele grundlegende Unterschiede zwischen den Autos – sie sind mit den gleichen Motoren und nahezu identischen Getrieben ausgestattet.

Modellpalette Priora ist mit zwei Motoren mit 98 und 106 PS vertreten. mit Schaltgetriebe, und Granta hat vier Motoren – 82 und 87 PS kommen hinzu, und das Getriebe wird durch Mechanik, Roboter und Automatik dargestellt.

Diskussionen über die Beseitigung der ewigen Mängel des Priora – die Reparatur von Federbeinen und elektrischer Servolenkung – erhalten viel mehr Aufmerksamkeit. Allerdings sind sie laut Hersteller bei der neu gestalteten Version des Priora weggefallen.

Wirklich ernst technisches Problem Die Priorität besteht darin, dass sich das Ventil verbiegt, wenn der Generatorriemen reißt. Und dieses Problem konnte mit dem neuen Motor 21127, der für den aktualisierten Priora entwickelt wurde, nicht gelöst werden. Es scheint, dass das Problem nie gelöst werden wird, da hartnäckige Gerüchte kursieren, dass der Priora bereits seit einem Jahr in Produktion sein wird.

Der dreijährige Betrieb des Lada Grant hat keine so schwerwiegenden (allgemeinen) Probleme offenbart, nach deren Lösung die ganze Welt suchen muss. Eine Ausnahme bildet das Generatorlager, das häufig ausfällt. Wenn Sie selbst entscheiden, welcher Lada Grant oder Priora besser ist, müssen Sie alle oben genannten Punkte im Kopf haben. Und unser Mitgefühl gilt wieder Granta – sie ist frischer und technologisch fortschrittlicher.

Meinungen der Besitzer über Autos

In einer separaten Zeile möchte ich auf den Vergleich eingehen, der besser ist als der Priora- oder Granta-Liftback (Fließheck). Denn diese Frage taucht in diversen Autoforen sehr oft auf. Ein Liftback ist nur eine Variation des Granta, seine nächste Modifikation, und kein weiteres Auto. Optisch ist er dem Priora natürlich völlig überlegen und von den technischen Eigenschaften her sind sie sich recht ähnlich.

Wenn man die Meinungen der Benutzer im Netzwerk untersucht, das besser ist als Prior oder Grant, können Bewertungen in mehrere Kategorien unterteilt werden. Die meisten Menschen bevorzugen Granta, obwohl sie Angst vor seiner Neuheit haben. Andere vertreten die Position von Priora und verweisen auf ihre Zuverlässigkeit im Leben. Und es gibt noch andere, deren Meinung auf eines hinausläuft: Ein VAZ-Auto ist wie eine Lotterie, Sie werden Glück haben und keine Probleme haben. Und wenn man Pech hat, hilft kein Modell.

Vergleich der Sportmodifikationen Grants und Priors

Beim Vergleich von Priora und Granta darf man die Sportmodelle nicht außer Acht lassen. Wenn der sportliche Priora eine logische Fortsetzung des klassischen Modells ist, dann kann der Granta Sport von sich behaupten, ein Auto mit einem eigenen neuen Gesicht zu sein.

Hier ist das Neue Sportfahrwerk, und ein verbessertes Getriebe und angepasster Radsturz. Das Erscheinungsbild des Fahrzeugs zeichnet sich durch seinen aggressiven Charakter und die schnellen, modernen Linien aus. Zahlreiche Testfahrten des Priora gegen den Granta haben gezeigt, dass der reguläre Granta dem Priora in Sachen Dynamik zwar unterlegen ist, die sportliche Version des Granta jedoch deutlich schneller ist.

Ergebnisse

Zusammenfassend können wir sagen, dass der Lada Granta in unserem Vergleich immer noch besser aussieht. Es ist frischer und moderner und verfügt über eine größere Ausstattung. Aber letztendlich liegt es an Ihnen, zu entscheiden, ob es Priora oder Lada Granta ist. Lesen, nachdenken, wählen.

VIDEO Schwachstellen des Lada Granta

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Was ist besser: Lada Priora Schrägheck oder Granta Liftback

Sehr oft fragen sich zukünftige Autobesitzer bei der Auswahl eines Autos, welchem ​​Auto sie den Vorzug geben sollen, einschließlich der Frage, ob die ausländische Option besser ist oder ob sie ihre Aufmerksamkeit auf einen Landsmann richten sollen. Lassen Sie uns das Problem verstehen.

Angesichts der Tatsache, dass die Krise den zuvor großen Umsatz auf dem Autoverkaufsmarkt leicht beeinträchtigt hat, wäre es gerechtfertigt, klarzustellen, dass sich immer mehr Autobesitzer für Technologie entscheiden Russische Produktion. Was ist also besser – Grant oder Priora? Wenn man darüber nachdenkt, sind beide Modelle gut, jedes auf seine Art. Theoretisch ähnelt Lada Priora stark dem zehnten Modell, dessen Produktion bereits eingestellt wurde. Aber der Lada Granta wurde mit dem Ziel auf den Markt gebracht, etwas Neues auf den Markt der russischen Automobilindustrie zu bringen, für Leute, die die Klassiker satt haben, die längst für alle langweilig waren. Dennoch stellen wir ein neueres Auto nicht sofort auf den Podestplatz, also fangen wir an.

Grant oder Priora?

Der Lada Priora verfügt über vier Karosserievarianten, was ihn von vielen anderen Autos unterscheidet, da dies die einzige Marke in Russland ist, die über so viele Karosserievarianten und andere Merkmale verfügt. Granta kann sich nicht mit einer solchen Vielfalt an Karosserien rühmen, verfügt aber über eine Reihe recht teurer Optionen, zum Beispiel eine elektrische Servolenkung. Das Gleiche gilt jedoch auch für Priora. Von der Ausstattung her ist der Priora unbedeutend, hebt sich aber vom Granta ab, weil er günstig, aber effektiv ausgestattet ist. Aber wenn Priora nur zwei Konfigurationen für alle Modelle hat, dann hat Granta auch eine dritte, die günstigste in der Anschaffung, die sich Standard nennt.

Welche Option besser ist und wo man aufhören sollte – versuchen wir es herauszufinden

• Die Priora-Reihe besteht aus zwei Motoren: 98 und 106 PS. Mit SchaltgetriebeÜbertragung Das Gleiche gilt nicht für den Granta, denn dieser Autotyp hat bis zu vier Motoren und das Getriebe ist nicht nur mechanisch, sondern wird auch durch einen Roboter und ein Automatikgetriebe repräsentiert, was sehr praktisch ist, da stimmen Sie mir zu.
• Wenn man jedoch einen Vergleich zwischen diesen Modellen anstellt, die zwar ähnlich sind, sich aber dennoch in den Nuancen leicht unterscheiden, sind die Sportmodelle erwähnenswert. Der sportliche Priora ist eine direkte Weiterentwicklung der klassischen Version des Autos, doch der Granta Sport sticht in dieser Hinsicht heraus, weil er etwas anders durchdacht ist. Granta hat ein neues Sportfahrwerk, ein komplett verbessertes Getriebe und ein modischeres, aggressiveres Erscheinungsbild. Bemerkenswert ist, dass Priora seinem Gegner in Sachen Agilität etwas unterlegen ist, was zahlreiche Tests bewiesen haben.
• Genau genommen ist der Innenraum des Granta etwas schlechter ausgestattet. Die Sitze sind nicht so weich und bequem, wie wir es gerne hätten. Die Landung ist weniger komfortabel als beim Priora, was den Grant als ein Modell charakterisiert, das ausschließlich für die Fortbewegung in der Stadt gedacht ist.
• Wenn wir beide Autos in der gleichen Konfiguration nehmen, werden wir wahrscheinlich keine gravierenden Unterschiede zwischen den Modellen in den technischen Indikatoren feststellen. Aber es lohnt sich, ein paar Worte zum Getriebe des Lada Granta zu sagen. Es ist dem von Priora sicherlich überlegen. Die Sache ist, dass jetzt die aktuellste Version eines Schaltgetriebes in das bereitgestellte Fahrzeug eingebaut ist. Es übertrifft das vorherige, wenn auch nicht in absolut allen Eigenschaften, so doch in einer großen Anzahl, das ist sicher. Das Schalten zwischen den Gängen ist deutlich komfortabler geworden. Die Vibration ist tatsächlich irgendwo völlig verschwunden. Was ist also besser, Lada Granta oder Lada Priora? Der nächste Vergleich wäre:
• Der Stamm des Grant ist um ein Vielfaches größer als der des Priora. Seine Größe entspricht fünfhundert Litern. Allerdings hat das Modell wie jedes Auto auch seine Mängel. Nach mehreren tausend Kilometern Fahrt mit dem bereitgestellten Auto ist jeder Autofahrer mit der Tatsache konfrontiert, dass das Fahrzeug einfach anfängt zu knacken. Es gibt einfach kein Messgerät, das anzeigt, welche Temperatur der Motor hat.
• Wenn wir das Thema Sicherheit ansprechen, ist es besser, sich für Granta zu entscheiden, da dieses Modell alle erforderlichen Qualitätsstandards erfüllt. Stimmen Sie zu, es ist ziemlich schwierig, bei einer Geschwindigkeit von 60 Stundenkilometern in eine Kurve zu passen, und Granta meistert diese Aufgabe perfekt.
• Das merken fast alle Autobesitzer technische Ausrüstung Die Zuschüsse sind etwas besser als die des Konkurrenten. Sehr oft hat Priora Schwierigkeiten mit der Pumpe. Da der Granta später erfunden wurde, ist es nicht verwunderlich, dass das Auto modifiziert wurde technische Version. Fast alle Fahrer, die zuvor den Kalina als Auto genutzt hatten, wechselten zum Granta und argumentierten mit seiner Überlegenheit.

Vergleich der Vor- und Nachteile

Zunächst ist zu sagen, dass der Lada Priora als Anhänger der B-Klasse gilt, der Granta jedoch zur C-Klasse gehört. Ihre Körper unterscheiden sich deutlich, vor allem im Volumen. Der Granta ist der massivste, insbesondere für die Universalversion des Autos, die unter städtischen Bedingungen nicht immer hervorragend ist. Im Stadtstau sieht der Priora besser aus. Es passt perfekt in die engsten Parklücken. Wenn es Ihre Aufgabe ist, sich ständig in der Stadt fortzubewegen, ist es daher am besten, einen Priora zu nehmen. Für Menschen, die oft große Frachtmengen transportieren müssen, ist Granta besser geeignet.

Von außen sieht Granta robuster aus. In seiner Ausstattung gibt es praktisch keine sportlichen Linien, was ihn zu einem Auto für ernsthafte Menschen macht. In der Regel wird diese Option von Personen mit umfangreicher Führungserfahrung gewählt Kraftfahrzeug. Priora scheint am attraktivsten zu sein, was wahrscheinlich der Grund dafür ist, dass junge Leute es so lieben. Dieses Modell wird häufig als Grundlage für Karosserietuning verwendet. Beide Autos werden unter Berücksichtigung aller Sicherheitsanforderungen hergestellt. Die Karosserien werden unter Berücksichtigung der Versteifungsrippen hergestellt. Es gibt auch Bereiche mit programmierbarer Knautschfunktion, die den Innenraum nicht überlastet und bei einem Aufprall weniger Schäden verursacht. Allerdings schnitten sie in der Sicherheitsbewertung dennoch schlecht ab. Darüber hinaus gilt es aufgrund der wirksameren Grant-Airbags als sichereres Auto.

Priora-Fließheck oder Granta-Liftback, was ist besser? Um die Entscheidung zu treffen, ob man sich für einen Grant oder einen Priora entscheiden soll, möchte ich sagen, dass der Lada Granta in unserem Vergleich immer noch etwas besser aussieht als sein Rivale. Es ist das frischeste und modernste und verfügt über die breiteste Palette an Parametern für ein anständiges Auto. Erst am Ende liegt die Entscheidung, ob es sich um einen Priora oder einen Lada Granta handelt, bei Ihnen. Lesen Sie, reflektieren Sie, denken Sie nach und wählen Sie die Automarke aus, die für Sie ideal ist.

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Lada Vesta Schrägheck oder Liftback???

Internetnutzer, die sich mit Automobilthemen beschäftigen, diskutieren aktiv über ein Foto einer neuen Version des Lada Vesta, eines der beliebtesten Autos in Russland, das kürzlich online aufgetaucht ist. Das gestiegene Interesse der Internetöffentlichkeit ist darauf zurückzuführen, dass ein Auto mit einer modifizierten Fließheckkarosserie in die Fotolinse geraten ist. Es wird davon ausgegangen, dass dieses Modell die Fahrzeuglinie des russischen Herstellers fortführen wird.

Über AVTOVAZ-Produktionsprojekte LADA Vesta im Fließheck, berichteten Beamte erstmals im Jahr 2016. Allerdings war die damals stattfindende Modelschau komplett geschlossen, sodass Video- und Fotomaterial verboten waren. Im Mai dieses Jahres wurde in einem kurzen Video ein neues Auto von LADA Vesta vorgestellt. Das Fragment mit dem Auto erwies sich jedoch als so kurz, dass die Variante seiner Karosserie nicht berücksichtigt werden konnte. Diesbezüglich gab es verschiedene Vermutungen, denen sich sogar die Zeitschrift „Za Rulem“ anschloss, die ihre Vermutungen zum Design des neuen Fließheckmodells veröffentlichte.

Ein jetzt im Internet aufgetauchtes Foto eines LADA Vesta gibt Anlass, über diesen Karosserietyp nachzudenken. Der Tarnstoff verbarg sorgfältig alle Elemente des Erscheinungsbilds des Autos vor neugierigen Blicken, ließ aber die Umrisse seiner Silhouette übrig. Sie weisen darauf hin, dass es sich bei dem neuen Produkt von AVTOVAZ nicht um ein klassisches Fließheck handelt, sondern um eine Karosseriemodifikation wie ein Liftback. In diesem Karosserietyp wird der Lada Granta hergestellt.

Das Foto gibt Anlass zu der Annahme, dass die Entwicklung einer neuen Version bei AVTOVAZ noch im Gange ist. Unter den festgestellten Neuteilen ist die Diodenoptik zu erwähnen. Der Hersteller plante, im Herbst dieses Jahres eine Präsentation des neuen Modells zu organisieren. Konkrete Termine wurden jedoch noch nicht offiziell bekannt gegeben. Möglicherweise wird die Premiere des Lada Vesta Fließheckmodells verschoben.

Mit der Veröffentlichung des aktualisierten Lada Priora ist die Frage der Wahl zwischen verschiedenen AvtoVAZ-Modellen deutlich schwieriger geworden. Um Ihre Kopfschmerzen irgendwie zu lindern, schlage ich vor, eine kleine Maßnahme zu ergreifen vergleichende Rezension„Priora vs. Granta“, in dem wir kurz auf die wichtigsten Verbraucherqualitäten dieser Autos eingehen.

Beginnen wir also mit dem Design, wenn dieses Wort allgemein auf Tolyatti-Produkte anwendbar ist. In dieser Komponente liegt der Vorteil auf der Seite des Lada Granta, auch trotz der neuen hübschen Front des Priora, die er nach der Neugestaltung erhielt. Generell sieht der Lada Granta http://auto.ironhorse.ru/category/russia/vaz/granta etwas aerodynamischer aus, seine Kanten sind glatter und seine Optik moderner. Einen Wermutstropfen gibt es natürlich beim Design des Grants – das ist der Kofferraumdeckel von gigantischen, unverhältnismäßigen Ausmaßen und spärlichem Design.

Jetzt der Salon. Beginnen wir mit der Tatsache, dass es für große oder übergroße Menschen kein angenehmes Erlebnis ist, auf dem Fahrersitz eines Priora Platz zu nehmen. In dieser Hinsicht gewinnt Granta deutlich, obwohl er auch nicht als Ideal gilt. Aber das Innendesign und die Qualität der Verarbeitung sind es neue Priora etwas höher aufgrund der Verwendung neuer „Soft-Look“-Materialien und einer durchdachteren Ergonomie. Wenn Sie einen Priora in der Maximalkonfiguration kaufen, wird dieser Unterschied dank des neuen Multimediasystems mit 7-Zoll-Touchscreen noch deutlicher. Der Sitzkomfort liegt bei beiden Autos etwa auf dem gleichen Niveau.

Erwähnenswert sind die Ladungsqualitäten. Bei einer Lada Priora-Limousine fasst der Kofferraum 430 Liter Gepäck. Das Priora-Fließheck ist etwas bescheidener – 360 Liter, lässt sich aber zusammenklappen Rücksitze und bekomme schon 705 Liter. Die Lada Granta-Limousine kann im Kofferraum bis zu 520 Liter Gepäck transportieren. Der Anstieg ist erheblich, aber dieser Parameter ist nicht für jeden wichtig, da in jeden der oben genannten Gepäckräume eine Tüte Kartoffeln passt.

Nun noch ein paar Worte zur Verarbeitungsqualität. Hier herrscht absolute Parität, denn alle Lada-Autos werden nach dem „Lotterie“-Prinzip zusammengebaut: Wenn man Glück hat, hört man wie einer meiner Freunde nicht einmal ein Knarren in der Kabine, und wenn man Pech hat Dann wirst du, wie ein anderer Freund von mir, häufiger zur Tankstelle gehen, als in den Laden, um Brot zu holen.

Technisch gesehen haben Priora und Granta viele Gemeinsamkeiten. Beide Autos sind mit den gleichen Benzinmotoren mit 87 und 106 PS ausgestattet, der Lada Priora verfügt jedoch auch über eine „Mittelstufe“-Version mit 98 PS. Der Priora hat kein Getriebe zur Wahl, sondern nur ein 5-Gang-Schaltgetriebe, aber der Granta kann sich rühmen, ein 4-Gang-Automatikgetriebe zu haben, wenn auch für einen sehr astronomischen Preis. Die Federungsanordnung des Granta und des Priora ist ähnlich, aber die Einstellungen sind unterschiedlich: Der Granta ist bei hohen Geschwindigkeiten stabiler, aber das Fahrverhalten des Priora ist viel ruhiger und er ist besser auf Unebenheiten vorbereitet.

Zusammenfassend kann ich Folgendes sagen: Wenn Sie zwischen den Ausgangskonfigurationen wählen, gibt es praktisch keinen Unterschied. Wenn Sie jedoch bereit sind, für die komplette Füllung zu zahlen, wird Sie der aktualisierte Priora mit Features wie begeistern ESP-System, modern Multimediasystem, elektrischer Kofferraumdeckel und Tempomat. Das Spitzenmodell Lada Granta ist in dieser Hinsicht deutlich bescheidener.

Heutzutage erfreuen sich Lada-Autos bei Autoliebhabern großer Beliebtheit. Dies ist auf die relativ geringen Kosten sowie die Verfügbarkeit aller Komponenten zurückzuführen. Es sind „Granta“ oder „Priora“, die den ersten Platz in der Liste der im Lada-Werk produzierten Autos belegen.

Wenn jemand ein Lada-Auto kaufen möchte, sich aber nicht endgültig zwischen zwei Modellen entscheiden kann, ist es wichtig, möglichst viele individuelle Merkmale jedes Fahrzeugs zu berücksichtigen.

Aufmerksamkeit! Der Auswahlprozess kann aufgrund der gemeinsamen qualitativen Merkmale der beiden betrachteten Modelle erheblich komplizierter werden.

Optionen und Preise

Zunächst müssen Sie die Kosten der betreffenden Modelle berücksichtigen. Die günstigste Konfiguration des Priora ist preislich mit dem Luxusmodell Grants vergleichbar. Wenn Sie darüber nachdenken, wird der Grant zum gleichen Preis über einen Airbag, eine elektrische Servolenkung und eine Klimaanlage verfügen. Priora wird diese Geräte nicht zum gleichen Preis anbieten.

Wenn wir die beiden Modelle getrennt betrachten, können wir zu dem Schluss kommen, dass es sich beim Priora um ein sehr ergonomisches Modell handelt, das bei ausreichender Sicherheit die Höchstbewertung auf der üblichen Fünf-Punkte-Skala erhalten kann. Es ist zu beachten, dass ein solches Modell wie „Priora“ erfreut sich bei Vertretern der einheimischen Jugend großer Beliebtheit.

Zu den negativen Eigenschaften gehört die relativ kurze Lebensdauer der Zahnstangen aufgrund des schlechten Zustands der Inlandsstraßen. Im Allgemeinen ist dieses Modell von recht hoher Qualität und bei Autoliebhabern gefragt. Das Modell Lada Priora ist auf dem heimischen Markt in zwei Ausstattungsvarianten erhältlich:

• Luxus – Servolenkung, Lichtkorrektur, Klimaanlage, 4 Fensterheber, Zentralverriegelung, Bordcomputer, EBD, Parksensoren, ABC, Airbag auf dem Beifahrersitz, Nebelscheinwerfer, Leichtmetallfelgen;
• Die Norm ist ein Bordcomputer, Zentralverriegelung, Leuchtweitenregulierung, vordere Fensterheber, Servolenkung usw.

Der Lada Granta ist mit einem relativ leisen Motor ausgestattet. Dank einer relativ hochwertigen Schalldämmung wird ein niedriger Schallpegel in der Kabine gewährleistet. Der Lada Granta ist mit drei Motortypen ausgestattet:

• 80 l. Mit;
• 90 l. Mit;
• 98 l. Mit.

Der Innenraum des Granta-Modells ist im modernen europäischen Stil gestaltet und zeichnet sich zudem durch ein hohes Maß an Komfort und hohen Lärmschutz aus. Dieses Modell erschien 2011 auf dem heimischen Markt, bereits 2012 waren drei Ausstattungsvarianten erhältlich: „Norma“, „Standard“, „Lux“. Der Kofferraum des Granta ist rund 500 Liter geräumiger. Zu den bestehenden Nachteilen dieses Modells gehört, dass nach den ersten paar tausend Kilometern ein knisterndes Geräusch auftritt. Wenn wir das Sicherheitsniveau berücksichtigen, ist es der Lada Granta, der den höchsten Grad an Übereinstimmung mit europäischen Qualitätsstandards aufweist. Allerdings kann es bei einer Geschwindigkeit von ca. 60 km/h schwierig sein, abzubiegen. Ungeachtet der bestehenden Mängel kann das entwickelte Automodell als durchaus gelungen bezeichnet werden.

Vergleich der visuellen Eigenschaften

Viele Menschen interessieren sich für die Frage: Was ist besser: Priora oder Grant? In der ersten Phase der Auswahl eines geeigneten Teils werden das Äußere und Innere des Fahrzeugs berücksichtigt. Natürlich schneidet Lada deutlich schlechter ab, wenn es um die optischen Eigenschaften geht, wenn man diese Marke mit teuren ausländischen Autos vergleicht. Wenn wir jedoch jedes Auto einzeln betrachten, können wir zu dem Schluss kommen, dass das Erscheinungsbild des Grant als recht attraktiv bezeichnet werden kann. Modernes Design unterscheidet das Modell deutlich vom Priora. Zu beachten ist, dass der Preis für die Grundausstattung des Grant-Autos im Vergleich zum Priora deutlich niedriger ist. Deshalb können wir von der äußeren ästhetischen Überlegenheit von „Granta“ sprechen.

Aufmerksamkeit! Hinsichtlich der verwendeten Materialien sowie der ergonomischen Eigenschaften der Sitze hat der Priora dennoch einen großen Vorteil.

Technische Analyse

Was soll ich wählen? Ein Lada Granta oder ein Priora? Der Benzinverbrauch und andere Faktoren spielen bei der Autoauswahl eine große Rolle. Leistungsmerkmale Motor. Der Hersteller stattete die beiden Modelle mit nahezu identischen Motoren aus. Alle möglichen Unterschiede können ausschließlich von der gewählten Konfiguration abhängen. Bei der Wahl des Getriebes ist Granta gegenüber Priora im Vorteil. Heute haben die Designer ein völlig neues Schaltgetriebe in das Paket aufgenommen, das dem Vorgänger um ein Vielfaches überlegen ist. Der Schaltvorgang verursacht praktisch keine Unannehmlichkeiten und es treten keinerlei Vibrationen auf. Wenn technische Spezifikationen in Autos wird ähnlich sein, der Benzinverbrauch wird sich bei den Modellen Grant und Priora nicht unterscheiden.

Der Lada Granta könnte von Autoenthusiasten bevorzugt werden, die ein Automatikgetriebe verwenden möchten. Dies liegt daran, dass das Priora-Modell über kein Automatikgetriebe verfügt. Die Federung ist bei beiden Modellen ausreichend hochwertig und absolut zuverlässig. Es ist zu bedenken, dass Priora auf dem heimischen Markt viel früher an Popularität gewann als Granta. Aus diesem Grund wurde die Grants-Aussetzung aktualisiert und verbessert.

Welche Schlussfolgerungen lassen sich ziehen?

Nach dem Vergleich aller Qualitätsmerkmale kommt man zu dem Schluss, dass der Lada Granta deutlich mehr ist Qualitätsauto. Es sollte auch berücksichtigt werden, dass das Auto etwa 4 Jahre später produziert wurde. Wenn wir den Preis berücksichtigen, ist der Granta deutlich günstiger als der Priora, da bei der Montage eine viel geringere Anzahl an Komponenten und verschiedene Systeme zum Einsatz kommen. Am Ende alles mögliche Probleme Probleme, die beim Betrieb eines solchen Modells auftreten, sind längst jedem klar.

Beim Kauf eines Priora erlebt der Autobesitzer keine bösen Überraschungen. Wenn wir die Funktionsmerkmale des Granta betrachten, können wir uns über das Verhalten der Maschine in nicht standardmäßigen Situationen nicht ganz sicher sein. Wenn wir uns die Abmessungen ansehen, können wir erkennen, dass der Granta eine viel breitere Karosserie hat als der Priora.

Wie dem auch sei, die Entscheidung, welches dieser beiden Modelle er wählt, sollte allein der Käufer treffen. Autofahrer wählen ein Automodell immer gezielt nach sich selbst und ihren Geschmackspräferenzen sowie ihrem Fahrstil aus. Nach Ansicht einiger Experten gibt es keinen signifikanten Unterschied zwischen den Modellen. Das sind Autos auf etwa gleichem Niveau. Deshalb ist es beim Kauf eines Neuwagens natürlich besser, gezielt auf den Lada Granta zu achten, der vier Jahre später als der Priora produziert wurde.

Natürlich möchte jeder noch viele weitere nützliche Informationen zu den Eigenschaften dieser beiden Fahrzeugmodelle erhalten. Deshalb ist jeder herzlich eingeladen, sich das folgende Video anzusehen:

In letzter Zeit bevorzugen immer mehr Autobesitzer Lada-Autos. Die führende Position im Vertrieb dieses Konzerns nimmt ein. Darüber hinaus können sich diejenigen, die den Kauf eines inländischen Autos planen, lange Zeit nicht für ein bestimmtes Modell entscheiden. Priora oder Grant, was sollten Sie kaufen?

Diese Frage lässt sich nur schwer eindeutig beantworten, denn obwohl diese beiden „Ideen“ des Lada in unterschiedlichen Preisklassen angesiedelt sind, weisen sie viele Gemeinsamkeiten und Eigenschaften auf, was die Auswahl noch schwieriger macht.

Viele Menschen fragen sich, was eine solche Liebe zur russischen Automobilindustrie verursacht hat. Aber hier ist alles einfach, das liegt am niedrigen Preis der „Eisenpferde“ und den dafür verfügbaren Komponenten. Immer mehr Menschen bevorzugen es neues Auto, wenn auch im Inland hergestellt, als ein gebrauchtes ausländisches Auto. Warum dies geschieht, ist nicht schwer zu erklären. Kaufen gute Qualität hart. Im Grunde sind alle Autos nach schweren Unfällen repariert und niemand möchte die Katze in den Sack nehmen.

Aber wie ermittelt man den Sieger im Kampf zwischen Priora und Grant? Dazu ist eine vergleichende Analyse der Autos in allen Positionen erforderlich; dieser Ansatz hilft Ihnen bei der Kaufentscheidung.

Granta vs. Priora: Vergleich von äußerem und innerem Erscheinungsbild

Das erste, worauf wir vor dem Kauf eines Autos achten, ist sein Aussehen und innere Sicht. Und wenn wir zum Beispiel das Modell mit importierten Modellen vergleichen Fahrzeuge, dann wird das Innere und Äußere einheimischer Autos auffallend minderwertig sein und schlechter und langweiliger aussehen.

Wenn wir ausländische Autos ignorieren und über jedes einzelne Auto sprechen, dann hat Granta mehr zu bieten moderner Körper und ein ansprechenderes Design als sein Konkurrent Lada Priora. Darüber hinaus kostet der Priora in seiner Grundausstattung deutlich mehr als sein Konkurrent. Im Kampf zwischen Priora und Granta gewinnt daher letzterer in Sachen Aussehen und Innenarchitektur. Und noch ein Pluspunkt für Granta: Seit 2014 wird das Auto in einer Liftback-Karosserie produziert (davor war es nur eine Limousine). Diese Version des Autos sieht sehr ansehnlich und modern aus. Wenn Sie das Lada-Typenschild nicht sehen, kann der Granta-Liftback durchaus als „Ausländer“ durchgehen. Priora ist in den Karosserievarianten Limousine, Kombi und Fließheck erhältlich, aber die Autos sehen nicht so beeindruckend aus wie das Granta-Liftback.

Das Aussehen der Karosserie ist das erste, worauf der Käufer achtet

Im Jahr 2014 wurde der Lada Priora einer Neugestaltung unterzogen. Der Körper hat sich zwar nicht radikal verändert. Der Lada Priora 2014 unterscheidet sich von der Vorgängerversion durch einen aktualisierten Stoßfänger, Kühlergrill und modifizierte Scheinwerfer. Das Auto wurde außerdem mit neuen LED-Bremslichtern und Rücklichtern ausgestattet.

Aber das Innere des Lada Priora 2014 hat sich dramatisch verändert. Die Frontplatte besticht durch ihr aktualisiertes Design und in den teuren Ausstattungsvarianten des Priora sieht man Tempomat und moderne Technik.

Auch die Lehnenneigungsmechanik des Lada Priora 2014 wurde verbessert; sie funktioniert nun wie beim Grant reibungslos und klar. Das Sitzheizungssystem des Priora ist auf drei Modi umgestellt. Unter den Sitzen erschienen Kunststoffabdeckungen, um den freien Raum abzudecken. Generell hat sich der Priora innen stark verändert, äußerlich jedoch eher mittelmäßig. Und hier liegt es an Ihnen zu entscheiden, ob Sie bereit sind, für die Innenausstattung der Kabine einen sehr angemessenen Betrag zu viel zu bezahlen.

Vergleich technischer Spezifikationen

Neben der attraktiven Optik und dem günstigen Preis achtet jeder Autobesitzer auf die verschiedenen Eigenschaften des Motors. Kehren wir zur Konfrontation zwischen Grant und Priora zurück, sind beide Autos mit nahezu identischen Motoren ausgestattet. Der Unterschied variiert geringfügig je nach ausgewählter Konfiguration. Laut Experten ist das Getriebe des Granta besser als das des Konkurrenten Priora. Der Granta ist derzeit mit einem aktualisierten Schaltgetriebe erhältlich, das um ein Vielfaches besser ist als das Vorgängermodell. Das Umschalten der Geschwindigkeit ist jetzt viel komfortabler und die Vibrationen, die zuvor vorhanden waren, sind verschwunden.

Die Menge an Benzin, die ein anderes Auto mit den gleichen technischen Eigenschaften verbraucht, unterscheidet sich nicht besonders. Seit 2014 wird Priora mit produziert Roboterbox Zahnräder, wie Grant. Zwar werden die Kosten für einen Priora mit einer solchen Box etwa 500.000 Rubel betragen, aber darüber reden wir jetzt nicht.

In puncto Federungsqualität sind der Granda und der aktualisierte Priora nahezu gleichauf

Beide „Gedankenkinder“ des Lada-Konzerns können sich einer zuverlässigen Federung rühmen. Und wenn Grant zunächst das Duell der Autos in puncto Fahrleistung klar gewann, waren sie nach 2014, als der Priora eine Reihe von Veränderungen durchlief, nahezu gleichauf.

Aber zum Leidwesen vieler Autobesitzer haben alle Änderungen, die 2014 am Priora vorgenommen wurden, dem Auto nicht mehr Leistung verliehen; dieses Auto ist nicht für den Rennsport geeignet. Seine potenziellen Leistungen betragen 98 und 106 PS. aber der Granta hat eine Sportmodifikation und hat bereits 118 „Pferde“ unter der Haube. Einige werden sagen, dass dies auch nicht ausreicht, aber die Bewertungen der Eigentümer sagen etwas anderes. Das Auto mit Sportfüllung ist sehr verspielt.

Lada Granta oder Priora: Ausstattung und Preis

Natürlich möchte jeder ein zuverlässiges und modernes Auto mit einem leistungsstarken Motor haben, aber wir sollten die Kosten des Autos nicht vergessen. Das günstigste Priora-Modell in der Grundausstattung kostet also, unabhängig von der Karosserie, ungefähr so ​​viel wie (Liftback) in der Luxusausstattung. Natürlich nicht das am besten ausgestattete, aber dennoch ein Luxusmodell.

Um die Entscheidung für Priora oder Lada Granta zu erleichtern, schauen wir uns jedes Auto einzeln an. Also, Priora – dieses Modell ist sehr ergonomisch und kann auf einer Fünf-Punkte-Skala eine solide Vier erreichen. Das Auto ist bei der jüngeren Generation sehr beliebt, die den Priora gerne tunen und ihn „nach ihren Wünschen“ umbauen.

Die Produktion dieses Fahrzeugs begann im Jahr 2007; im Jahr 2014 wurde eine Neugestaltung durchgeführt, die, wie bereits erwähnt, das Erscheinungsbild nicht wesentlich veränderte, aber technische Eigenschaften und Innenausstattung hinzufügte. Die wichtigste Verbesserung im Priora 2014 sind die Federbeine, die in der Vorgängerversion einfach auseinanderfielen. Das war ein großer Nachteil des Autos. Insgesamt ist das Modell sehr gut und erfreut sich einer guten Nachfrage bei den Käufern. Das Fahrzeug wird in zwei Ausstattungsvarianten präsentiert: Standard und Luxus, die sich durch das Vorhandensein zusätzlicher Funktionen unterscheiden.

Lada Granta begann 2011 mit der Produktion. Mit seinem attraktiven Design und dem günstigen Preis erregte es sofort das Interesse vieler Käufer. Die Maschine ist mit einem recht leisen Motor ausgestattet und modernes System Schalldämmung. Der Innenraum ist zwar nicht besonders schick, aber beim Fahren recht komfortabel. Das Modell lief 2011 vom Band, 2014 erschien neben der Limousine auch ein Liftback. Granta ist in drei Ausstattungsvarianten erhältlich: Standard, Norm und Luxus. Das billigste und „leerste“ Auto kostet den Käufer etwas mehr als 300.000 Rubel.

Wenn wir über Sicherheit sprechen, dann hat Granta die europäischen Crashtests gut gemeistert. Natürlich hat das Auto seine Mängel, aber im Allgemeinen kann dieses Modell als erfolgreich bezeichnet werden. Und wenn wir die allerersten Autos dieses Modells mit denen vergleichen, die 2014 nach einer kleinen Neugestaltung vom Band liefen, hat die Qualität zugenommen merklich zugenommen.

Welches Auto ist also besser?

Die Unterschiede zwischen den Autos sind unbedeutend und die Gewinne des Grant hängen eher mit dem Jahr seiner Veröffentlichung zusammen

Natürlich wählt jeder ein Auto nach seinem Geschmack und Geldbeutel. Unter Berücksichtigung aller oben beschriebenen Merkmale gewinnt der Grant jedoch mehrere Punkte gegenüber dem Priora, schon allein deshalb, weil ersterer moderner ist als sein Konkurrent. Selbst die Tatsache, dass Priora im Jahr 2014 aktualisiert wurde, rettet es nicht wirklich. Es gibt übrigens Informationen, dass 2015 das letzte Jahr ist, in dem der Priora auf den Markt kommt; er soll durch ein völlig neues Modell ersetzt werden.

Neben Aussehen und technischen Eigenschaften ist Granta günstiger als sein Konkurrent. Dies liegt auch daran, dass bei der Montage weniger Teile verwendet werden.

Aber Priora hat zweifellos auch Vorteile. Diese Maschine zeigte im Betrieb eine hervorragende Leistung. Die Probleme und „Wunden“ des Modells sind längst bekannt, beim Kauf muss man nicht mit Überraschungen rechnen. Obwohl Granta nicht mehr so ​​„roh“ ist wie vor ein paar Jahren, kann er seinen Besitzer immer noch unangenehm überraschen.

Daher ist es das Vorrecht des Käufers, zu entscheiden, was besser ist – Grant oder Priora. Wägen Sie alle Vor- und Nachteile jedes Modells ab, setzen Sie sich hinein, bewerten Sie das Kofferraumvolumen, den Innenraum und die technischen Eigenschaften. Wenn man sich die Meinungen von Experten anhört, gibt es keinen wesentlichen Unterschied zwischen den beiden Fahrzeugen. Verlassen Sie sich bei der Auswahl auf die verfügbaren Mittel und Ihre eigenen Vorlieben. Viel Glück bei Ihrer Wahl!

Was ist vorzuziehen oder besser – Priora oder Grant?