Die Abmessungen des Ganzmetallzobels betragen 4 x 4. Der Lastkraftwagen GAZ Sobol Business ist eine ideale Lösung für eine Großstadt. Die Familie Sable, grundlegende Informationen

Eine kleine Tonnage entwickelt LKW, beschloss, nicht damit aufzuhören erzieltes Ergebnis und am Puls der Zeit bleiben. Trotz seiner geringen Größe war es wirtschaftlich nicht immer gerechtfertigt – manchmal war für den Transport kleiner Frachtsendungen ein sehr kompaktes Fahrzeug erforderlich.

So sieht es aus neues Auto Zobel GAZ-27527

So begann GAZ zur Jahreswende 1998 und 1999 mit der Serienproduktion einer neuen Modellreihe kommerziell praktischer Autos, vereint unter dem Namen „Sobol“.

Als Basismodell wurde der Ganzmetalltransporter GAZ 2752 übernommen. Mit einer Tragfähigkeit von 0,9 Tonnen darf das Fahrzeug sogar ins Zentrum von Moskau fahren, wo tagsüber eine Reisebeschränkung für Fahrzeuge mit Traglast eingeführt wird Kapazität von über 1 Tonne. Die Manövrierfähigkeit und Kompaktheit des Sobol ermöglicht es dem Mini-Truck, problemlos in enge Höfe vorzudringen, während das Auto recht sparsam und komfortabel ist.

Design und Anordnung der Passagiersitze im GAZ-2752

Nach 2003 wurde der GAZ 2752 zweimal neu gestaltet und die neueste Modifikation „Sobol Business“ (seit 2010) erfüllt alle modernen Anforderungen an diese Fahrzeugklasse in Bezug auf Ausstattung, Komfort und Ökologie.

„Sable“ 2752 weist Modifikationen im Karosserietyp und im Radantrieb auf. Je nach Karosserietyp kann es sich um einen Dreisitzer oder einen Siebensitzer-Van handeln. In der 3-Sitzer-Version beträgt die Gesamttragfähigkeit des Wagens 0,75–0,9 Tonnen, in der 7-Sitzer-Version ist dieser Wert etwas geringer – 0,75–0,8 Tonnen. Beide Modifikationen können entweder mit sein Hinterradantrieb Räder und Allradantrieb. Das allradgetriebene 4x4-Modell heißt GAZ 27527, und zwar insgesamt Modellpalette sind installiert verschiedene Typen Motoren – sowohl Benzin als auch Diesel.

Abmessungen Auto Sobol 2752

Der Gepäckraum ist durch eine solide Trennwand von den Passagieren getrennt; die Gepäckraumtüren sind aufklappbar – es gibt zwei davon und sie öffnen sich zu den Seiten jeweils um fast 180°.

Allradantrieb „Sobol“ 4x4

Die Version GAZ 27527 wurde entwickelt, um die Geländegängigkeit des Fahrzeugs bei schwierigen Straßenverhältnissen zu erhöhen. Das Modell wird auch seit 1998 produziert; im Jahr 2003 veränderte sich das äußere Erscheinungsbild des Wagens etwas und die Modernisierung wirkte sich auf den Innenraum aus. Es ist wichtig, dass sich die Motorenpalette seit 2003 geändert hat – der Sobol wurde mit einem ZMZ 405-Einspritzmotor und einem in Uljanowsk hergestellten Verbrennungsmotor mit einem Volumen von 2,9 Litern ausgestattet. Seit 2010, als die nächste Modifikation 25727 „Sable Business“ in Produktion ging, wurde das Auto damit ausgestattet.

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Der moderne „Sobol Business“ GAZ 27527 ist ein Beispiel für ein komfortables Nutzfahrzeug und bietet gegenüber dem größeren GAZ 2705 eine Reihe von Vorteilen:

Hat eine dauerhafte Allradantrieb, Verteilergetriebe mit zwei Gängen. Das Mittendifferential der Brücke ist blockiert. Im Gegensatz zur Frontantriebsversion sind beide Achsen des GAZ 27527 gefedert und die Weichheit der Vorderradaufhängung ist nicht zu spüren. Der unbeladene Sobol 4x4 fährt sich besonders hart auf der Straße – er schwankt und „fängt“ alle Unebenheiten auf. Aber das Auto fährt ohne Probleme durch alle Schlaglöcher – es besteht keine Angst, dass die Kugelgelenke wegfliegen oder andere Probleme mit der Federung auftreten könnten.

„Sobol Business“ GAZ 27527 4x4

Die Qualität der GAZ-Produkte kann kaum als ausgezeichnet bezeichnet werden, manchmal ist sie sogar völlig wertlos.

Klappstühle im Sobol-Business-Salon

Aber seltsamerweise werden viele Soboley-Autobesitzer, obwohl sie sich mit einem unfreundlichen Wort an die Autohersteller von Nischni Nowgorod erinnern, ihr „Kriegspferd“ immer noch nicht gegen ein importiertes Analogon eintauschen. Und dafür gibt es mehrere Gründe:

• Die Kosten für GAZ-Produkte sind viel günstiger;
• Mit Ersatzteilen gibt es keine Probleme – sie werden in vielen Autohäusern zu einem erschwinglichen Preis verkauft;
• „Gazelle“ und „Sable“ sind pflegeleicht und pflegeleicht;
• Als „Arbeitstier“ ist es schwierig, eine passendere Option zu finden.

Am Geschäftsmodell wurden folgende Verbesserungen vorgenommen:

Seit 2010 beginnt das Automobilwerk mit dem Einbau eines in China hergestellten Cummins-2,8-Liter-Motors in die Gazelles- und Sables-Reihe. Trotz der Tatsache, dass der Motor chinesisch ist, erwies er sich als sehr hochwertig und bietet im Vergleich zum UMZ-4216 eine Reihe von Vorteilen. Dieser Verbrennungsmotor verfügt über hervorragende technische Eigenschaften und eine lange Lebensdauer; die Laufleistung vor größeren Reparaturen beträgt etwa 500.000 km.

Cummins hat nur einen Nachteil: Der Preis für ein Auto steigt damit merklich.

Laut Bewertungen von Autobesitzern ist der Uljanowsk-Motor dem „Chinesen“ in jeder Hinsicht deutlich unterlegen. UMZ verbraucht viel Kraftstoff, Öldichtungen lecken oft und auch über die Verarbeitungsqualität gibt es viele Kritikpunkte. Business-Modelle (in Varianten mit Cummins) sind mit Vorheizern ausgestattet.

So sieht der Vorwärmer aus

Hier einige technische Daten (7-Sitzer):

• Gepäckraumvolumen – 3,7 m³;
• Radantrieb – 4x4;
• Nummer Sitze in der Kabine in der ersten Reihe - 3 (einschließlich Fahrer);
• Anzahl der Sitzplätze in der zweiten Reihe – 4;
• Länge – 4,8 m;
• Breite – 2,03 m;
• Höhe – 2,3 m;
• Leergewicht - 2,2 Tonnen;
• Das Gewicht eines voll beladenen Autos beträgt 3 Tonnen;
• Wenderadius (min.) – 6 Meter;
• Bodenfreiheit– 20,5 cm;
• Achsabstand (Radstand) – 2,76 m;
• Die Spurweite der Vorder- und Hinterräder beträgt 1,7 m.

Spezifikationen Fahrwerk, Getriebe, Bremssystem, Lenkung:

Laut technischen Daten des Werks soll der Kraftstoffverbrauch des neuen Sobol 27527 bei einer Geschwindigkeit von 60 km/h 8,5 Liter betragen, bei einer Geschwindigkeit von 80 km/h sind es 10,5 Liter.

Ehrlich gesagt ist nicht klar, auf welche Motormodifikation sich diese Daten beziehen. Doch die Zahlen sind immer noch unrealistisch – selbst ein leerer Poly-Drive-Sobol mit Cummins-Motor verbraucht auf der Autobahn bei 80 km/h mindestens 11,3 Liter Dieselkraftstoff. Die maximal zulässige Fahrzeuggeschwindigkeit beträgt 120 km/h.

Zu den Vorteilen der Fahreigenschaften des Sobol 4x4 zählen weiche, feinfühlige Bremsen. Beim Bremsen stoppt das Auto sanft und ohne zu ruckeln. Beim „Business“-Modell ist es im Gegensatz zum GAZ 27527 der Vorgängerversionen einfacher geworden, die Kupplung zu betätigen.

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GAZ-Sobol repräsentiert eine Gruppe von leichten Lastkraftwagen, Transportern und Kleinbussen, die seit November 1998 bei GAZ gebaut werden. Nach den Entwicklungen im Jahr 1994 und dem Erscheinen eines leichten Nutzfahrzeugs beschloss das Automobilunternehmen in Gorki, den Fortschritt nicht aufzuhalten, sondern weiterhin mit der Zeit zu gehen.

„Sobol“ ist die Sammelbezeichnung für Fahrzeuge unterschiedlicher Einsatzzwecke, die seit 1998 bei GAZ entstehen. Dazu gehören der LKW GAZ-2310, der Kleinbus GAZ-2217 Barguzin, der Lieferwagen GAZ-2752 Sobol und deren Modifikationen. Alle.

Der Sobol GAZ-2310 wurde mehrere Jahre lang in bescheidenen Stückzahlen produziert, und 2006 wurde beschlossen, ihn zusammen mit der Frachtgazelle GAZ-3302 in Massenproduktion zu bringen. Nach dieser Entscheidung begann die Zahl der Autos sofort zu steigen.

In diesem Artikel erfahren Sie mehr über die Eigenschaften des GAZ Sobol und können sich auch den GAZ 2310 Sobol ansehen. Nachfolgend finden Sie den Preis und Informationen zum Allradantrieb.

Autogeschichte

Laut dem Chefdesigner der Gazelle-Autos (Vladimir Leonidovich Chetverikov) war der wichtigste Vorteil dieses Modells das Gewicht des Autos. Es musste abgesenkt werden, damit es 3,5 Tonnen nicht überschritt.

Es war geplant, dass das Auto nicht nur von Fahrern der Kategorie „C“, sondern auch von Fahrern gefahren werden konnte, die nur der Kategorie „B“ angehörten. Als mit dem Zusammenbau des Modells begonnen wurde, wurden strenge Grenzen gesetzt.

Es war ein ernsthafter Kampf, ein leichtes und kompaktes Triebwerk zu schaffen, das für ein solches Modell voll geeignet wäre. Manchen gefiel diese Idee vielleicht nicht, aber der gewünschte Motor war trotzdem darin verbaut Fahrzeug.

Das Fahrzeug GAZ-27527 Sobol wurde von den Ingenieuren des Automobilwerks in Gorki entwickelt. Die Produktion des Standardmodells, das über eine bewegliche Seitentür und hintere Schwingtüren verfügt, begann 1998.

Fünf Jahre später (2003) begannen sie mit der Produktion der zweiten Generation der Familie dieses Autos. Das Update betraf die Scheinwerfer, das Heck, das Armaturenbrett und mehr.

Lange Zeit wurde der kleine Sobol-Lastwagen in Kleinserien produziert, doch ab 2006 begann die Produktion des Modells am Fließband für die Massenproduktion. Die Maschine erhielt mit einem externen Update im Jahr 2003 und verbesserten Einheiten den Namen „Sobol-Standard“.

Das Modell unterschied sich vom bekannten Sattelschlepper durch einen auf 2.670 mm verkürzten Radstand, eine Einzelradaufhängung vorne und eine Single-Pitch-Sammelschiene. Hinterachse. Letzterer wurde für eine reduzierte Traglast von 900 kg ausgelegt.

Die Division verfügt über einen Ganzmetalltransporter GAZ-2752 und die Kleinbusse GAZ-2217 (Barguzin) und GAZ-22171. Dazu gehört auch das Bordfahrzeug (Fahrgestell mit Kabine) GAZ-2310.

Bargusin

Seit Anfang 2003 ist die Sobol-Einheit diesem Angriff ausgesetzt externe Modernisierung, fast das gleiche wie die Gazelle. Es gab eine Aktualisierung des Heckdesigns, die rechteckigen Scheinwerfer wurden durch moderne tropfenförmige Scheinwerfer ersetzt und die Instrumententafel wurde ersetzt.

Nach drei Jahren wurde die Montage des kleinen Sobol-Lastwagens, der zuvor nur in Kleinserien hergestellt wurde, zusammen mit der Bordgazelle (3302) auf ein Förderband verlagert. Dadurch konnte die Produktion eines solchen Fahrzeugs, das beispielsweise in Moskau gefragt war, gesteigert werden.

Schließlich gab es dort eine Einfahrtsbeschränkung in die Innenstadt für Autos mit einer Tragfähigkeit von mehr als 1.000 kg. Ende 2010 erwarb Sobol-Business ein turbogeladenes Dieselaggregat vom Typ Cummins ISF 2.8. Sie begannen auch mit der Installation auf Gazelle-Business.

Ein ähnliches Fahrzeug wird nur in begrenzter Stückzahl für den Einsatz durch Strafverfolgungsbehörden hergestellt. Russische Föderation. Im Jahr 2010 war eine weitere Modernisierung möglich, deren Motto lautete, dass das Modell die Grundlage des Wohlbefindens bilden und moderner und zuverlässiger werden sollte.

Als Ergebnis von Gorkowski Automobilwerk veröffentlichte das erste Modell der Marke NEXT. Während dieser langen Zeit der Entwicklung des Autos wurden zahlreiche Änderungen am Sobol vorgenommen.

Heute verfügt Sobol über ein repräsentatives Äußeres, große Nachfrage, gute Wartbarkeit, einen modernen Innenraum und ein modernes Aggregat. Es verfügt über einen vergrößerten Kühlergrill, der mit dem Stoßfänger synchronisiert ist.

Außerdem wurden neue Scheibenwischer und beheizbare Spiegel eingebaut. Im Inneren des Modells wurde die von der deutschen Firma EDAG bearbeitete Frontplatte ausgetauscht. Dadurch konnten wir uns von der veralteten Optik lösen und die Qualität des Panels verbessern.

Das Lenkrad wurde gewechselt und eingebaut neues System Heizung und verbesserte Sitzgelegenheiten. Als zusätzliche Option wurde es möglich, eine Klimaanlage zu erwerben, und auch andere Details der Kabine und des Innenraums wurden aktualisiert.

Aktualisierte Frontplatte

Zusätzlich zum neuen Cummins ISF 2.8-Aggregat wurde eine brandneue Sachs-Kupplung sowie Stoßdämpfer dieser Firma verbaut. Das Getriebe enthielt bereits hochwertiges SKF-Lager zusammen mit Hoerbiger-Synchronisierungen.

Das Lenkrad begann zusammen mit einem ZF-Hydraulikverstärker zu arbeiten. Sie begannen mit der Installation eines riesigen T-Rad-Kühlers zusammen mit einem Webasto-Vorwärmer. Insgesamt wurden am Sobol-Business-Modell etwa 130 Teile geändert, und die Verbesserung betraf die Komponenten, die zu Beginn der Produktion des Gazelle-Business aktualisiert wurden.

Motor Cummins ISF 2.8

Die zuverlässige Leistung der Maschine hat sich verbessert. Jetzt wurde die Garantiezeit für alle Modifikationen (außer Allradfahrzeuge) auf zwei Jahre oder 80.000 Kilometer erhöht. Die angegebene Lebensdauer der Fahrzeuge hat sich auf 300.000 Kilometer erhöht und alle 15.000 Kilometer wird eine Wartung durchgeführt.

Im Jahr 2013 wurde das Modell Sobol 4x4 veröffentlicht, das aktualisiert wurde. Es wurde verbessert und zum Verkauf freigegeben. Das Auto sah moderner und stilvoller aus.

Das Lenkrad erhielt ein Sicherheitsdesign, die Spiegel erhielten elektrische Heizfunktionen, die Lenksäulenschalter wurden verbessert und auf dem Dach des Autos erschien ein Schiebedach.

Ein sehr angenehmes Geschenk war der Einbau eines neuen Audiosystems mit Bedientasten am Lenkrad. Zusätzliche Optionen könnten installiert werden:

• Antiblockiersystem;
• Klimaanlage;
• Elektrische Fensterheber;
• Nebelscheinwerfer;
• Elektrischer Antrieb der Rückspiegel;
• Verriegeln von Schlössern;
• Vorwärmer;
• Tempomat und die Möglichkeit, das hintere Differential zu sperren.

Anwendungsbereich

Dieses Auto ist oft auf den Straßen zu finden. Es kann von Versorgungsunternehmen genutzt werden, die den GAZ-2752 mit 7 Sitzplätzen zur Nutzung akzeptieren. Dank seiner guten Kapazität für die Anzahl der Arbeitskräfte und der Fähigkeit, die erforderliche Anzahl an Werkzeugen zu transportieren, gelang es Sobol, sich gut zu etablieren.

Dies ist nicht das erste Jahr, in dem Strafverfolgungsbehörden diese Modelle in ihren Diensten nutzen. Das Auto kann als Kleinbus in der Stadt genutzt werden. Dank der Seitentür auf Schienen gibt es keine Probleme bei der Bedienung.

Moderne Autos haben einen leichten Vorteil; sie sind höher geworden, sodass die Ladekapazität des Autos zugenommen hat. Dank der erhöhten Decken ermöglicht das Auto das Stehen darin, was die Fracht- und Passagierkapazität noch weiter erhöht.

Der Sable GAZ-2752 verfügt über einen Ganzmetalltransporter und bietet somit die Möglichkeit, große Gegenstände zu transportieren. Aus diesem Grund haben viele Bauunternehmen es in ihrem Arsenal eingesetzt. Nach der Modifikation von Sobol begannen Sammelorganisationen und Unternehmen, es für ihre eigenen Zwecke zu nutzen.

Spezifikationen

Netzteil

Das neue Modell wurde mit einigen Optionen ausgestattet, darunter einem 2,9-Liter-Benzinmotor UMZ-4216 und einem vielversprechenden 2,8-Liter-Turbodieselmotor von Cummins. Am interessantesten ist die amerikanische Version. Es verfügt über vier Reihenzylinder, flüssigkeitsgekühlt und leistet etwa 120 PS.

Bei einer Geschwindigkeitsbegrenzung von 60 Kilometern pro Stunde beträgt der Kraftstoffverbrauch des GAZ Sobol 8,5 Liter pro Hundert, bei einer Geschwindigkeit von etwa 80 Kilometern 10,3 Liter pro 100 Kilometer.

Das Gerät entspricht den europäischen Umweltnormen Euro-3 und Euro-4. Der Motor ist recht zuverlässig und hat vor der Überholung eine Lebensdauer von etwa 500.000 Kilometern.

Übertragung

Zusammen mit den oben genannten Motoren eine mechanische Fünfganggetriebe Gangschaltung, bei der alle Gänge synchronisiert sind (außer Rückwärtsgang).

Das Verteilergetriebe wird durch zwei Gänge dargestellt, in denen Übersetzungsverhältnisse sind gleich 1,07 und 1,86. Die Kupplung ist eine Einscheibenkupplung, trocken und hydraulisch angetrieben.

Suspension

Die vorne montierte Hinterradaufhängung verfügt über ein unabhängiges 2-Lenker-System. Fahrzeuge mit Allradantrieb erhalten abhängige Suspendierung auf Federn.

Vorderradaufhängung

Alle Aufhängungen verfügen über einen Stabilisator sowie hydraulische Teleskopstoßdämpfer. Hinterradaufhängung ist eine Feder mit Stabilisator und hydraulischen Teleskopstoßdämpfern. Die Designer haben viele Stunden damit verbracht, eine gute Federung für den GAZ Sobol 4x4 zu bauen.

Lenkung

Die Lenkvorrichtung ist vom Typ „Schraube-Kugelmutter“. Es verfügt außerdem über einen integrierten hydraulischen Verstärker. Lenksäule verfügt über eine Doppelgelenk-Lenkwelle. Es besteht die Möglichkeit, die Lenksäule hinsichtlich Reichweite und Neigungshöhe anzupassen.

Bremssystem

Es gibt einen hydraulischen Antrieb mit zwei geteilten Kreisläufen in Vorder- und Rückseite Hinterräder. Außerdem gibt es einen Druckregler und einen Vakuumverstärker.

Die Vorderräder erhielten Scheibenbremsen, während die Hinterräder Trommelbremsen erhielten. Handbremse an Kabeln, die auf die Hinterräder wirken.

Spezifikationen

	GAZ 2752 2.8 TD	GAZ 2752 2.9
Abmessungen
Länge, mm	4810
Breite, mm	2030
Höhe, mm	2200
Bodenfreiheit, mm	150
Spurweite vorne, mm	1700
Spurweite hinten, mm	1700
Radstand, mm	2760
Drehdurchmesser, m	11
Leergewicht, kg	1880
Gesamtgewicht, kg	2800
Volumen Kraftstofftank, l	70
Reifengröße	185/75 R16
Festplattengröße	16×5,5J
Motor
Motortyp	Diesel mit Turboaufladung	Benzin
Anzahl der Zylinder / Anordnung	4/Inline	4/Inline
Motorleistung PS/U/min	120/3200	107/4000
Hubraum, cm³	2781	2890
Drehmoment, N·m / U/min	297/1600-2700	220/2500
Kraftstoffart	DT	AI-92
Leistungsindikatoren
Beschleunigungszeit auf 100 km/h, Sek	25	23
Höchstgeschwindigkeit, km/h	120	135
Getriebe, Federung, Bremssystem
Getriebetyp	Mechanisch, 5 Gänge
Vorderradaufhängung	Unabhängig, Multi-Link
Hinterradaufhängung	Abhängig, Frühling
Vorderradbremsen	Scheibe
Hintere Bremsen	Schlagzeug

Änderungen

• GAZ-2310– verfügt über ein Fahrgestell, auf dem eine Bordplattform montiert ist, komplett mit abnehmbarer Markise. Es ist möglich, einen Fertigwaren- oder Spezialtransporter zu installieren. Das Fahrzeug entspricht nicht den für LKW geltenden Verkehrszeichen. Um dieses Fahrzeug zu fahren, benötigen Sie lediglich einen Führerschein der Kategorie „B“.
• ist ein Ganzmetall-Van und dient als das häufigste Fahrzeug aller Sables. Zwischen der 3-Sitzer-Kabine und dem Laderaum wurde eine solide Trennwand eingebaut. Die seitlich angebrachte Tür lässt sich nach hinten schieben, während die anderen Türen mit Scharnieren versehen sind. Diese Autos sind auch in Diesel-Antriebsvarianten, Benziner sowie Front- und Allradantriebsvarianten unterteilt.
• GAZ-2752 „Kombi“— verfügt über eine zweireihige Kabine mit sieben Sitzplätzen. Für das Ein- und Aussteigen in der 2. Reihe ist das Vorhandensein einer Seitentür erforderlich. Die Ladefläche wurde verkleinert.
• GAZ-2217 „Barguzin“– Das Auto ist 100 Millimeter niedriger als andere Autos und bietet Platz für 6 Passagiere in der Kabine und ein paar Personen in der Nähe des Fahrers.
• GAZ-22171 – ausgelegt für 6 oder zehn Sitzplätze, die hinteren Türen sind aufklappbar und die Höhe beträgt 2,2 Meter.
• GAZ-22173 – ausgelegt für 10 Sitzplätze, die Sitzplätze sind in Reihen angeordnet. Dieses Fahrzeug kann als Kleinbus genutzt werden. Die Maschine wird auf Bestellung gefertigt.
• – verfügt über einen Allradantrieb (GAZ Sobol 4x4). Seine Geländegängigkeit wurde erhöht, seine Abmessungen reduziert und die Manövrierfähigkeit verbessert.

Preis

Der Bord-GAZ-23107 kostet zusammen mit dem GAZ-231073 715.000 Rubel. Der Transporter GAZ-2752 kostet ab 735.000 Rubel. Der Kleinbus GAZ-221717 kostet 835.000 Rubel. Am besten ist es natürlich, einen neuen GAZ Sobol zu kaufen.

Es ist aber auch möglich, gebrauchte Autos zu kaufen, auch bei Autohäusern, da diese Modelle neben der Wartung auch einer Vorverkaufsdiagnose unterzogen wurden. Darüber hinaus erhalten Sie möglicherweise die Möglichkeit, zusätzliche Dienstleistungen eines Autohauses in Anspruch zu nehmen.

Auf dem Sekundärmarkt können Sie GAZ Sobol in gutem Zustand für 200.000 Rubel und mehr kaufen. Der Preis variiert je nach Baujahr, verbauten technischen Geräten und Allgemeinzustand.

Für und Wider

Vorteile des Autos

• Das Auto ist einfach zu bedienen;
• Erfüllt seinen Zweck voll und ganz;
• Kein schlechtes Aussehen;
• Das Vorhandensein eines geräumigen und geräumigen Innenraums mit hoher Decke;
• Sie können einen Schlafplatz einrichten;
• Gute Sicht auf den Fahrer;
• Geräumiger Gepäckraum;
• Verfügbarkeit eines hochwertigen und wartungsfreundlichen Cummins-Aggregats;
• Für den Motorstart bei kaltem Wetter gibt es Webasto;
• Es gibt ein hydraulisches Servolenkrad;
• Gute Geländegängigkeit auf unbefestigten Straßen;
• Ziemlich demokratische Preispolitik;
• Zuverlässige Hinterradaufhängung;
• In puncto Komfort wird der Sobol den UAZ oder GAZ-66 übertreffen;
• Viele Modifikationen;
• Es besteht die Möglichkeit, eine Klimaanlage zu installieren;
• Es gibt Modifikationen mit Allradantrieb;
• Niedriger Kraftstoffverbrauch;
• Kleine Abmessungen.

Nachteile des Autos

• Schlechte Verarbeitung. Viele Autos schaffen nicht einmal 40.000 km mit den in der Garantie angegebenen 80.000 km;
• Schwache Rahmenstruktur;
• Oft treten Probleme mit dem 5. Gang im Getriebe auf, bei dem es sich um einen Fabrikfehler handelt;
• Das Auto konkurriert nicht mit dem UAZ, bei schwerem Untergrund kommt der Sobol nicht vorbei und kann einfach auf Brücken sitzen;
• Trotz des großen Kofferraumvolumens recht unbequem. Es ist hoch und klein, daher fällt die Last oft von oben ab;
• Unzureichende Einstellung des Fahrersitzes;
• Im Inneren gibt es keine Nischen oder Taschen für verschiedene Dinge;
• Häufiges Rollen beim Wenden mit hoher Geschwindigkeit.

Absatzmarkt: Russland.

GAZ-2752 ist das Basismodell der gesamten Sobol-Familie, das auf Basis der beliebten GAZelle entwickelt wurde. Das Auto wird seit 1998 produziert; die erste Neugestaltung erfolgte im Jahr 2003. Im Jahr 2010 erfolgte eine weitere Modernisierung mit zahlreichen Änderungen ähnlich der GAZelle-Business-Familie. Die wichtigste kommerzielle Version des Sobol ist ein Transporter mit einer seitlichen Schiebetür und Flügeltüren. hintere Türen. Es gibt auch eine siebensitzige Fracht-Passagier-Version mit zweireihiger Kabine – eine „Kombi“-Version. In diesem Fall dient die große Seitentür dem Zustieg Fondpassagiere. Die Motorenpalette umfasst Benziner und Dieselmotoren Arbeitsvolumen 2,7 Liter, 2,8 Liter und 2,9 Liter, Leistung 107-120 PS. GAZ-2752-Modelle werden nicht nur mit Hinterradantrieb, sondern auch mit einer 4x4-Radanordnung hergestellt.

Die einfachste Version des GAZ-2752 ist ein Ganzmetall-Van, bei dem zwischen der Dreisitzer-Kabine und dem Laderaum eine leere Trennwand installiert ist. Dementsprechend verfügt die Combi-Version über eine nach hinten verschobene Laderaumtrennwand, um Platz für einen Fahrgastraum mit Viererreihenbestuhlung und ordentlich Beinfreiheit zu schaffen. Zur Serienausstattung gehören Halogenscheinwerfer, Seitenspiegel mit elektrischer Heizung und eingebauten Repeatern, es gibt einen Drehzahlmesser Armaturenbrett Und Bordcomputer, vertikale Einstellung des Lenkrads, das Belüftungssystem wird durch einen Filter ergänzt, es gibt eine Audiovorbereitung mit zwei Lautsprechern, die „Combi“-Version verfügt über eine Belüftungsluke auf dem Dach des Fahrgastraums. Die Liste der Optionen umfasst eine Klimaanlage und elektrisches Zubehör, einen CD-Player mit Bedientasten am Lenkrad und ein Sperrdifferenzial.

Seit 2010 ist die Sobol-Familie mit folgenden Motoren ausgestattet. Der Benzineinspritzer „UMZ-A274 Evotech“ mit einem Arbeitsvolumen von 2,7 Litern (2690 cm³) erzeugt eine maximale Leistung von 107 PS. (bei 4000 U/min) und Drehmoment 221 Nm (bei 2350±150 U/min). Das Auto war außerdem mit einem UMZ-4216.10-Motor mit einem Volumen von 2,9 Litern (2890 cm³) und den gleichen Leistungsindikatoren ausgestattet. Dieselmodifikationen des Sobol sind mit einem Cummins ISF 2,8L-Aggregat mit Turboaufladung und Ladeluftkühler ausgestattet – maximale Leistung 120 PS. (bei 3600 U/min), Drehmoment 270 Nm im Bereich von 1400-3000 U/min. Alle Motoren sind mit einem mechanischen 5-Gang-Getriebe mit hydraulischem Steuerantrieb ausgestattet. Allradantrieb ist für jedermann verfügbar (solche Autos haben die letzte Ziffer 7 im Modifikationsindex).

Der Sobol GAZ-2752 basiert auf dem Gazelle-Chassis, weist jedoch eine Reihe von Unterschieden auf. Dies ist ein um 140 mm verkürzter Radstand (bis zu 2670 mm), eine Einzelradaufhängung vorne mit doppelter Federung Querlenker, ein Single-Pitch-Reifen für die Hinterachse (die GAZelle hat einen Double-Pitch-Reifen) und leichte Federn unter Berücksichtigung der reduzierten Tragfähigkeit – beim GAZ-2752 sind es je nach Modifikation 635-910 kg. Der minimale Wenderadius beträgt 5,5–6 m. Das Nutzvolumen des Laderaums beträgt in der Standardversion des Transporters 6,86 Kubikmeter und in der Kombiversion 3,7 Kubikmeter. Die Bodenfreiheit beträgt 150 mm für Fahrzeuge mit Hinterradantrieb und 205 mm für Fahrzeuge mit Allradantrieb. Modifikationen mit Allradantrieb sind mit einem Sperrdifferenzial und einem 2-Gang-Getriebe ausgestattet Verteilergetriebe(höchster Gang 1,07; niedriger Gang 1,86). Antriebssystem - Teilzeit.

Mit einer besonderen Fülle an Sicherheitssystemen an Bord kann sich der Sobol in seiner Grundausstattung nicht rühmen. Die Innenverkleidung und das Lenkrad sind im Sicherheitsdesign gehalten, alle Sitze des Modells GAZ-2752 sind mit Sicherheitsgurten ausgestattet, das Auto kann gegen Aufpreis nachgerüstet werden Antiblockiersystem und ein Hilfsbremssystem, Tempomat.

In seiner Klasse ist „Sobol“ eines der beliebtesten Autos auf dem Markt. Russischer Markt. Das Auto hat ein einfaches und reparierbares Design, es gibt keine Probleme mit der Verfügbarkeit von Ersatzteilen und es gibt Modifikationen am Allradantrieb. Im Vergleich zur Gazelle liegen die Hauptvorteile des Sobol in seiner Wendigkeit und Kompaktheit. Die Verarbeitungsqualität des modernisierten Modells hat sich im Vergleich zu den Vorjahren etwas verbessert, Besitzer beschweren sich jedoch immer noch häufig über die geringe Lebensdauer einzelner Komponenten – das Auto erfordert ständige Aufmerksamkeit.

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Der GAZ-2752 ist auf dem heimischen Automarkt unter dem Namen „Sable“ bekannt. Das Auto gilt als zuverlässig und praktisch. Und noch erfreulicher ist die Tatsache, dass das Auto von einheimischen Herstellern hergestellt wurde. Neben der unprätentiösen Bedienung zeichnet sich die Maschine durch ihre Erschwinglichkeit aus technische Wartung nach Kosten. Hochwertige Teile sorgen für eine lange Betriebszeit und verlängern dadurch die Zeit zwischen Reparaturen, was ein wichtiges Argument bei der Wahl eines zuverlässigen Autos ist.

Über das Auto

Die technischen Eigenschaften des Autos GAZ Sobol 2752 und der Kraftstoffverbrauch machten das Auto bei mittleren und kleinen Unternehmen beliebt. Dieses Auto Es verfügt über eine gute Manövrierfähigkeit und einfache Bedienung und hat außerdem einen relativ geringen Kraftstoffverbrauch. Mit der Maschine werden Waren über verschiedene Entfernungen transportiert.

Diese Maschine ist mit einem speziellen ausgestattet Gepäckraum, dessen Fassungsvermögen 7 m³ erreicht. Die Türen an der Rückseite der Karosserie lassen sich vollständig öffnen, was das Be- und Entladen aus dem Kofferraum erleichtert, und durch die Seitentür können kleine Gegenstände in das Auto geladen werden.

GAZ-2752 wird in verschiedenen Konfigurationen hergestellt. Somit gehört das Sobol-Business-Auto zur neuesten Generation Nutzfahrzeuge heute, die seit 2010 produziert werden. Die Entwickler dieses Modells haben versucht, eine Reihe von Mängeln zu vermeiden, die für frühere Maschinen typisch waren. Bei der Modernisierung des GAZ-2752 wurden Teile von in- und ausländischen Herstellern wie Group, Bosch und anderen Marken verwendet. Durch die Verwendung von Teilen vertrauenswürdiger Automobilhersteller konnten die technischen Eigenschaften des GAZ-2752 Sobol verbessert und beispielsweise die Zuverlässigkeit des Fahrzeugs erhöht werden.

In der neuesten Version des Wagens wurde der Innenraum vergrößert und die Ergonomie des Wagens verbessert, der auch damit ausgestattet war ABS-System und Servolenkung. „Sable“ wird in hergestellt verschiedene Optionen: angetrieben durch Gas, Benzin oder Dieselkraftstoff.

Fahrzeugmerkmale

Die technischen Eigenschaften des GAZ-2752 „Sobol“ unterscheiden sich je nach Fahrzeugversion, beispielsweise hinsichtlich der Tragfähigkeit. Bei einem Fracht-Passagier-Modell sind es 0,3 Tonnen, bei einem Transporter 0,77 bis 0,9 Tonnen, während das Gesamtgewicht des Fahrzeugs 2,8 Tonnen beträgt. Dies kann übrigens als Vorteil angesehen werden, denn auf diese Weise Reisen werden mit dem Namen Transport in Gebiete großer Städte gewährleistet, wo z schwere LKWs Der Weg ist gesperrt.

Den Reaktionen der Autofahrer zufolge ermöglichen die technischen Eigenschaften des GAZ-2752 Sobol und seine kompakten Abmessungen das Manövrieren und Parken auf einer schmalen Straße oder auf engstem Raum. Die Gesamtabmessungen des Autos sind wie folgt:

• Länge 4,81 m;
• Höhe - 2,2 m;
• Breite - 2.075 m.

Der Radstand des Wagens beträgt 2,76 m, die Spurweite des Wagens beträgt nur 1,7 m und die geringe Ladehöhe von 0,72 m ermöglicht, nach den Bewertungen der Besitzer, Be- und Entladearbeiten ohne großen Aufwand durchzuführen.

„Sable“ verfügt über Allradantrieb. Das Auto ist für das Fahren auf der Autobahn geeignet und kann Geschwindigkeiten von etwa 120 km/h erreichen.

Kraftstoffverbrauch von Autos

Der Kraftstoffverbrauch eines Autos hängt von der Konfiguration ab:

• bei Betrieb mit Dieselkraftstoff - 9,8 Liter pro 100 km;
• Benzin-Verbrennungsmotoren mit einem Verbrauch von etwa 10 Litern pro 100 km;
• Beim Betrieb mit gasförmigem Kraftstoff beträgt der Verbrauch etwa 12 Liter Kraftstoff pro 100 km.

EIS

Die technischen Eigenschaften des GAZ-2752 „Sobol“ ermöglichen den Einsatz Aggregate verschiedene Modelle und Hersteller. Die beliebtesten Modelle dieses Autos in unserem Land sind mit einem Vierzylinder ausgestattet Benzineinheit Modell UMZ-40524 mit einem Volumen von 2800 cm³ und einer entwickelten Leistung von bis zu 96 kW. Optionen mit einem ausländischen Vierzylinder-Benzinmotor Chrisler-2.4L sind möglich. Diese Verbrennungsmotoren verwenden AI-95-Benzin als Kraftstoff.

Einige Sobol-Modelle sind mit Cummins-Dieselmotoren mit einer Lebensdauer von etwa einer halben Million Kilometern ausgestattet. Es gibt Maschinenoptionen, die Gas als Kraftstoff verwenden.

Gerät

In der Kabine des GAZ „Sobol“ 2752, einem Gerät, dessen technische Eigenschaften wir berücksichtigen, können Sie drei Personen (zwei Passagiere und einen Fahrer) unterbringen. Dies ist einer der Vorteile der Maschine.

Die Fahrerkabine ist unter Berücksichtigung ergonomischer Anforderungen gestaltet. Die kombinierte Version des Autos ist mit einer 7-Sitzer-Kabine und einem reduzierten Gepäckraum ausgestattet. Es gibt Umbauten, die zum Transport von Gütern oder Geräten sowie zur Unterbringung eines Arbeiterteams dienen.

Der Sobol-Transporter ist ein kompaktes Fracht- oder Fracht-Personen-Lieferfahrzeug (Kombiversion), das über eine geringere Tragfähigkeit als die GAZelle-Transporter verfügt, was ihn zu einer lohnenden Anschaffung für kleine Privatunternehmen macht.

Die Produktion der Sobol GAZ-2752-Transporter der ersten Generation begann im Jahr 1998, und im Jahr 2003 wurde das Auto neu gestaltet, wodurch sein Erscheinungsbild und sein Innenraum deutlich modernisiert wurden.

Die Konturen der Ganzmetallkarosserie des Sobol-Transporters spiegeln die Konturen der GAZelle-Transporter wider, da der Hersteller die meisten Karosserieelemente der letzteren verwendete, um die Produktionskosten zu senken.

Zunächst hatten die Transporter ein bescheidenes Erscheinungsbild mit klassischen rechteckigen Scheinwerfern und einem einfachen „Mündungs“-Design, doch im Rahmen der Neugestaltung erhielten sie eine modernere tropfenförmige Optik, einen verbesserten Kühlergrill und einen neuen Stoßfänger aus schlagfestem Kunststoff.

Der Sobol-Van/Kombi ist mit einer zusätzlichen seitlichen Schiebetür auf der rechten Fahrzeugseite sowie einer um 180 Grad zu öffnenden hinteren Doppelflügeltür ausgestattet.

Wie bereits erwähnt, verfügt dieses Modell über zwei Innenaufteilungsmöglichkeiten: einen klassischen Transporter mit drei Sitzen und einem geräumigen Laderaum (dessen Volumen 6,86 m³ erreicht).
Und auch eine 7-sitzige Cargo-Passagier-Version des „Combi“ mit zwei Sitzreihen, die durch eine starre Metalltrennwand vom Laderaum getrennt sind (in dieser Version hat der „Kofferraum“ ein Nutzvolumen von 3,7 m³). In der „Kombi“-Version erfolgt der Einstieg in die zweite Sitzreihe durch die seitliche Schiebetür, in einigen Ausstattungsvarianten ist das Auto zusätzlich mit einer Deckenlüftungsluke ausgestattet.

Die Länge des Lieferwagens GAZ-2752 beträgt 4840 mm. Der Radstand beträgt 2760 mm. Die Breite des Transporters beträgt 2075 mm ohne Spiegel, und die Gesamthöhe beträgt 2200 mm für die Versionen mit Hinterradantrieb und 2300 mm für die Versionen mit Allradantrieb. Die Bodenfreiheit des Transporters beträgt 150 mm (für Versionen mit Hinterradantrieb) bzw. 205 mm (für Versionen mit Allradantrieb).

Das Leergewicht des Transporters variiert zwischen 1880 und 2190 kg, das Gesamtgewicht beträgt wiederum 2800 bis 3000 kg und die maximale Ladekapazität erreicht 800 kg.
Der Laderaum ist in allen Fällen 1830 mm breit und 1530 mm hoch. Abteillänge im 3-Sitzer Transporter erreicht 2460 mm und in der 7-Sitzer-Fracht-Passagier-Version 1330 mm.

Die Fracht- und Personentransporter Sobol GAZ-2752/27527 waren mit verschiedenen Modifikationen von Benzinmotoren der Baureihen ZMZ-402 und ZMZ-406 sowie dem Turbodiesel GAZ-5601 ausgestattet, seit 2008 jedoch alle Platz für neue Kraftwerke gemacht.

• Am beliebtesten war der Reihen-4-Zylinder-Saugmotor ZMZ-40524, der die Anforderungen der Euro-3-Umweltnorm erfüllt und mit verteilter Kraftstoffeinspritzung ausgestattet ist. Sein Hubraum betrug 2,46 Liter, die maximale Leistung erreichte 133 PS. bei 4500 U/min, die obere Drehmomentgrenze lag bei 214 Nm bei 4000 U/min.
• War etwas weniger verbreitet Benzinmotor Chrysler 2.4L-DOHC, der ebenfalls eine Reihenanordnung mit 4 Zylindern und einem Hubraum von 2,4 Litern hatte, mit verteilter Kraftstoffeinspritzung ausgestattet war und der Euro-3-Norm entspricht. In seiner neuesten Modifikation könnte der Chrysler-Motor bis zu 150 PS leisten. Leistung bei 5500 U/min sowie 224 Nm Drehmoment bei 4200 U/min.
• IN letzten Jahren Bei der Veröffentlichung der ersten Generation der Sobol-Transporter kam auch ein Benzinmotor der Baureihe UMZ-4216 zum Einsatz, der über einen Hubraum von 2,89 Litern und eine Leistung von bis zu 115 PS verfügte.
• Unter Diesel Kraftwerke Der beliebteste Motor war der Reihenmotor GAZ-5602, der auf Basis des importierten STEYR M14-Motors entwickelt wurde. Mit 4 Zylindern und einem Gesamthubraum von 2,13 Litern sowie einer Turboaufladung leistete dieser Motor bis zu 95 PS. maximale Leistung bei 3800 U/min, sowie 204 Nm Drehmoment bereits bei 2300 U/min.

Alle Motoren der Sobol GAZ-2752-Transporter waren nur mit einem synchronisierten 5-Gang-Schaltgetriebe gekoppelt, das über eine standardmäßige Einscheiben-Reibungs-Trockenkupplung mit hydraulischem Steuerantrieb mit dem Motor verbunden war. Gleichzeitig wurden die allradgetriebenen Modifikationen des Transporters (GAZ-27527 „Sobol 4x4“) zusätzlich mit einem Sperrdifferenzial und einem 2-Gang-Verteilergetriebe mit Untersetzungsgetriebe ausgestattet.

Die Sobol-Transporter der ersten Generation basierten auf einem Rahmenfahrgestell und erhielten ein eigenständiges Fahrgestell Federaufhängung vorne und abhängige Blattfederung hinten, ergänzt durch Stabilisatoren.
An den Vorderrädern verbaute der Hersteller Scheibenbremsen, an den Hinterrädern wurden einfache Trommelbremsen bevorzugt.
Der Lenkmechanismus des Transporters GAZ-2752 arbeitet nach dem „Schraube-Kugelmutter“-Schema und ist bereits durch einen hydraulischen Verstärker im Sockel ergänzt.

„Sobol“ GAZ-2752 war in der Startkonfiguration ausgestattet mit: 16-Zoll-Stahl Felgen, Halogenoptik, Audiovorbereitung und Innenraumheizung.

Die Produktion der Sobol GAZ-2752-Transporter der ersten Generation wurde 2010 eingestellt, da die nächste Fahrzeuggeneration – Sobol-Business – auf den Markt kam.

Preise für Transporter und Kombi GAZ-2752 im Jahr 2017 (natürlich im Kontext Sekundärmarkt) betragen etwa 200–300.000 Rubel.

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