Motoradditive: Welches Produkt ist das Beste? So verzögern Sie den Motortod: Test von fünf Motoröladditiven Motorwiederherstellungsadditive

Um die Lebensdauer des Motors zu verlängern und seine Leistung zu verbessern, verwenden viele Autofahrer spezielle Additive. Man hört oft negative Bewertungen und Meinungen über die Gefahren solcher Zusatzstoffe und Argumente, dass überschüssige Chemikalien dem Gerät nur schaden würden. Wenn Sie jedoch qualitativ hochwertige Produkte von vertrauenswürdigen Herstellern verwenden, sind die Folgen nur positiv. Je nach Art der Anwendung lassen sie sich in die Zugabe zum Kraftstoff, zum Motor oder zum Getriebe einteilen. Die Bewertung der Motoradditive laut dem Portal Marka.guru ist am besten gute Möglichkeiten in jeder dieser Kategorien.

Um das richtige Additiv für Ihr Auto auszuwählen, müssen Sie die folgenden Punkte verstehen:

1. Zweck. Zusatzstoffe für Kraftstofftank kann kraftstoffsparend und dehydrierend sein. Letztere sollen den Motorstart bei kaltem Wetter verbessern. Dem Motoröl zugesetzte Produkte sind für die Motorsanierung oder -sanierung bestimmt. Im ersten Fall erfolgt die Reinigung sowie die Wiederherstellung kleiner Risse. Reduzierende Additive werden oft auch Anti-Rauch-Additive genannt; sie reduzieren die Menge an Kohlenstoffablagerungen und erhöhen die Viskosität des Öls. Es ist zu beachten, dass sie das Problem des Geräteverschleißes nicht lösen.
2. Verbindung. Die chemische Basis des Additivs beeinflusst seine Eigenschaften. Die beliebtesten enthalten Mineralpulver als Basis; es ermöglicht das Schleifen der Oberfläche von Motorteilen. Die metallbeschichtete Basis ermöglicht es der Masse, in Reibungsbereiche einzudringen und durch Verschleiß verursachte Defekte zu glätten. Polyester- und Chlorparaffinzusätze wirken als Reinigungsmittel, das Schmutz und Kohlenstoffablagerungen entfernt.
3. Kraftstoffart. Es gibt Produkte für Diesel- und Benzinmotoren.
4. Hersteller. Die Motorreparatur ist eine der teuersten Arbeiten. Wählen Sie daher Additive nur von namhaften Herstellern in vertrauenswürdigen Geschäften. Gefälschte oder minderwertige Produkte können nicht nur zu Leistungseinbußen, sondern auch zum Ausfall des Gerätes führen.

Motoradditive

Diese Art von Additiv wird dem Motoröl zugesetzt. Dies geschieht am besten beim Austausch. Diese Produkte variieren stark in Qualität und Zusammensetzung und können unterschiedliche Zwecke und Wirksamkeiten haben. Ihr Hauptziel besteht darin, die Motorleistung zu verbessern und die negativen Folgen seines Verschleißes zu reduzieren.

1. Liqui Moly CeraTec

Dies ist ein Premium-Restaurierungsadditiv eines weltbekannten Herstellers. Es ist besser, das Additiv beim Ölwechsel in das Öl zu gießen. Die Zusammensetzung basiert auf einer Molybdänverbindung; es werden feste keramische Mikropartikel hinzugefügt. Sie bilden eine Oberflächenschicht, die die Reibung verringert und Motorteile auch bei starker Belastung schützt. Die Partikelgröße ist sehr klein, wodurch verhindert wird, dass sie sich auf den Filtern absetzen. Ressource nützliche Arbeit Zusätze werden mit 50.000 km angegeben.

Durch seine Wirkung wird die effektive Lebensdauer des Motors verlängert, der Kraftstoffverbrauch gesenkt und die Geräuschentwicklung reduziert.

Vorteile:

• zum Mischen mit allen Motorenölen geeignet;
• einsetzbar für Benzin- und Dieselmotoren;
• verstopft Filtersysteme nicht;
• macht den Motor widerstandsfähiger gegen extreme Belastungen;
• arbeitet effektiv bei extrem hohen und niedrige Temperaturen.

Der einzige Nachteil ist der hohe Preis des Produkts.

Der Durchschnittspreis beträgt 1400 Rubel.

Preise für Liqui Moly CeraTec:

Diese tribotechnische Zusammensetzung eignet sich zum Schutz verschlissener Automotoren, die mit Benzin oder Gas betrieben werden. Kann auch für Zwangs- und Turbomotoren verwendet werden. Empfohlen für den Einsatz mit einer Laufleistung von mehr als 50.000 Kilometern.

Die tribotechnische Zusammensetzung ist kein vollwertiger Zusatzstoff, da sie die Eigenschaften des Öls nicht verändert, hat aber eine ähnliche Anwendungsweise wie Zusatzstoffe.

Durch die Verwendung der Zusammensetzung wird die Leistung erhöht, die Ölverschwendung reduziert, Motorgeräusche und Vibrationen reduziert und Kaltstarts erleichtert. Der Motor wird bei aktiver Fahrt vor Verschleiß geschützt und die Emissionen werden reduziert.

Besuchen Sie die offizielle Suprotek-Website, um mehr über diese Komposition zu erfahren.

Vorteile:

• kann für Motoren mit erheblicher Laufleistung verwendet werden;
• Verbessert die Leistung eines verschlissenen Motors.

Mängel:

• eine mehrstufige Verarbeitung ist erforderlich;
• hohe Kosten;
• Es besteht ein hohes Risiko, auf eine minderwertige Fälschung zu stoßen.

Der Durchschnittspreis beträgt 1500 Rubel.

Preise für Suprotek ACTIVE PLUS:

Der Zusatz Oil-Verlust-Stop hat Deutscher Hersteller LIQUI MOLY verfolgt einen etwas anderen Zweck als die beiden vorherigen. Sein Zweck besteht darin, Öllecks zu verhindern.

Das Produkt ist für Fahrzeuge erforderlich, bei denen Störungen im Ölversorgungssystem auftreten, beispielsweise wenn das Auto viel Motoröl verbraucht.

Oil-Verlust-Stop stellt die Eigenschaften von Dichtungen wieder her, stellt ihre Elastizität wieder her und verbessert aus dem gleichen Grund die Leistung von Ventilführungen. Durch den Viskositätsausgleich des Öls bei hohen Temperaturen werden dessen Verbrauch und Motorgeräusche reduziert, außerdem wird die Kompression wiederhergestellt.

Vorteile:

• Beseitigung von Lecks im Ölsystem;
• kann mit Benzin- und Dieselmotoren verwendet werden;
• geeignet für alle Motoröle;
• erhöht die Arbeitsressourcen.

Es wurden keine Mängel festgestellt, es entspricht den angegebenen Eigenschaften.

Durchschnittspreis 630 Rubel.

Preise für:

4. Bardahl Full Metal

Bardahl Full Metal kann sowohl zur Vorbeugung als auch zur Wiederherstellung der Funktionsfähigkeit eines verschlissenen Motors verwendet werden.

Ein Additiv auf Basis metallorganischer Komponenten beseitigt Undichtigkeiten und stellt die Dichtheit des Kolbens wieder her.

Durch den entstehenden Schutzfilm entsteht ein schützendes Schmiermittel, das den Motor beim Kaltstart schützt. Eine spezielle Formel mit Kohlenwasserstoffen reduziert die Reibung und verlangsamt den Verschleiß der Teile. Synthetische Polymere sorgen für die Wiederherstellung der Kompression und reduzieren den Ölverbrauch.

Vorteile:

• kann mit allen Ölen verwendet werden;
• geeignet für Benzin-, Benzin- und Dieselmotoren;
• verstopft keine Filter und Kerzen;
• Einsetzbar bei Motoren mit hohem Verschleiß.

Der Durchschnittspreis beträgt 1700 Rubel.

Preise für Bardahl Full Metal:

Additive in Getrieben

Diese Art von Autochemikalien wird verwendet, um den Verschleiß von Getriebeteilen zu verlangsamen. Der Kern der Wirkung besteht darin, die Reibung zu verringern, eine Mikroschicht auf den Elementen zu erzeugen und die Effizienz des Getriebeöls zu erhöhen. Wird normalerweise beim Austausch hinzugefügt Getriebeöl.

Das modernste und wirksamste Additiv zum Schutz von Getriebeelementen bei hoher Belastung. Ermöglicht die Reduzierung der Reibung und ein sanftes und leises Schalten. Das Produkt behält seine Wirksamkeit über 100.000 km.

Erhöht die Übertragungszuverlässigkeit und Stabilität bei hohen Belastungen. Am besten geben Sie das Additiv in neues Öl ein.

Vorteile:

• kompatibel mit allen Ölen;
• lange Aktion;
• Spritze im Lieferumfang enthalten.

Mängel:

• nur für Schaltgetriebe;
• hoher Preis.

Der Durchschnittspreis beträgt 2300 Rubel.

Preise für:

Das Additiv hat eine spezielle Zusammensetzung zur Wiederherstellung der Geometrie von Getrieberädern und wirkt durch die Bildung eines Cermetfilms.

Diese Zusammensetzung kann auch zur Pannenprophylaxe eingesetzt werden.

Dank des Additivs wird die Lebensdauer der Box erhöht, ein einfaches, sanftes und geräuschloses Schalten erreicht und Vibrationen reduziert.

Vorteile:

• verändert die Konsistenz des Öls nicht;
• Benutzerfreundlichkeit.

Nachteile: hohe Kosten.

Der Durchschnittspreis beträgt 1300 Rubel.

Preise für:

3. FORUM

Dieses im Inland hergestellte Additiv ist in zwei Versionen erhältlich: für Automatikgetriebe und Variatoren sowie für Schaltgetriebe und Schaltgetriebe. In beiden Fällen wird der Verschleiß verlangsamt, Reibung und Vibrationen reduziert und kleinere Schäden an der Oberfläche behoben. Verbessert die Eigenschaften des Getriebeöls und macht das Schalten sanfter. Zeigt gute Eigenschaften bei hohen Belastungen.

Vorteile:

• Kompatibilität mit jeder Art von Öl;
• erhöht die Lebensdauer der Box;
• reduziert den Ölverbrauch und erhöht seine Effizienz;
• relativ niedriger Preis.

Keine Mängel festgestellt.

Der Durchschnittspreis beträgt 800 Rubel.

Ein weiteres russisches Produkt ist für den Einsatz in bestimmt mechanische Box Zahnräder, Getriebe, Antriebsmechanismen. Hierbei handelt es sich um einen metallorganischen Zusatzstoff, der vor Verschleiß schützt und regeneriert Leistungsmerkmale verschlissene Getriebe.

Entfernt Mikrodefekte in Reibungsbereichen, senkt die Öltemperatur, reduziert Geräusche und sorgt für einen reibungslosen Betrieb.

Vorteil:

• deutliche Reduzierung von Reibung und Lärm;
• niedriger Preis.

Nachteile: nicht so einfach in der Anwendung und Dosierung wie teurere Produkte.

Durchschnittspreis 250 Rubel.

Preise für Reparatur- und Wiederherstellungszusatz für Getriebeöl Fenom „Renom“:

5. Suprotek – Automatikgetriebe

Einer der wenigen Zusatzstoffe, die dafür geeignet sind automatische Boxen und Variatoren. Auf Oberflächen, an denen Reibung auftritt, bildet es eine metallische Schicht. Dadurch wird die Geometrie wiederhergestellt, die Abstände optimiert, mehr Öl verbleibt auf den Reibflächen, was vor vorzeitigem Verschleiß schützt. Gleichzeitig verändern sich die Eigenschaften des Öls selbst nicht. Es wird empfohlen, die Zusammensetzung bei jedem Ölwechsel zu verwenden.

Vorteile:

• Gangwechsel einfacher und sanfter;
• der Geräuschpegel wird reduziert;
• Lebensdauer erhöht sich;
• einfach zu bedienen.

Keine Mängel festgestellt.

Der Durchschnittspreis beträgt 1300 Rubel.

Preise für Additiv Suprotek „AKPP“, tribotechnische Zusammensetzung:

Kraftstoffzusätze

Diese Art von Additiv kann beim Tanken einfach selbst in den Benzintank gegeben werden. Sie dienen in erster Linie dazu, die Effizienz des Kraftstoffsystems zu verbessern, es zu reinigen und Korrosion vorzubeugen. Solche Mittel können die Motorleistung erhöhen, den Betrieb stabilisieren, den Kraftstoffverbrauch senken und die geringe Qualität ausgleichen.

Castrol TDA-Additiv ist für konzipiert Dieselkraftstoff, geeignet für konventionelle und turbogeladene Motoren.

Verbessert die Eigenschaften des Kraftstoffs, reduziert die negativen Auswirkungen von Schwefelverbindungen und reduziert den Korrosionsprozess.

Beeinflusst die Viskosität des Dieselmotors und seine Dichte nicht, wirkt effektiv bei niedrigen Temperaturen und sorgt für sichere Kaltstarts.

Vorteile:

• verbessert die Schmiereigenschaften von Dieselkraftstoff;
• erhöht die Lebensdauer des Kraftstoffsystems;
• Verbessert die Leistung bei niedrigen Temperaturen.

Mängel:

• weniger wirksam in der Sommersaison;
• erhöht weder die Leistung noch senkt es den Kraftstoffverbrauch.

Der Durchschnittspreis beträgt 550 Rubel.

2. Liqui Moly Speed ​​​​Tec

Das zweite unter den Kraftstoffadditiven ist das deutsche Liqui Moly Speed ​​​​Tec. Es werden zwei verschiedene Modifikationen angeboten, für Benziner und für Diesel. Ermöglicht die Erhöhung der Motorleistung und des Drehmoments. Die spezielle Formel sorgt für eine effizientere Kraftstoffverbrennung, was die Traktionseigenschaften verbessert. Darüber hinaus reinigt es das Kraftstoffsystem des Autos.

Vorteile:

• unschädlich für den Motor, da keine Metallteile enthalten;
• Verbesserung der technischen Leistung des Motors;
• kompatibel mit allen Zusatzstoffen;
• Vermeidung von Problemen im Kraftstoffsystem.

Nachteile: Konzipiert für den Einsatz mit nicht sehr gutem Kraftstoff; bei hochwertigem Kraftstoff ist der Effekt kaum spürbar.

Der Durchschnittspreis beträgt 520 Rubel.

Preise für Liqui Moly Speed ​​Tec:

3. XADO Verylube BENZIN Euro+

Dies ist ein preisgünstiger Zusatzstoff zur Verbesserung der Kraftstoffqualität, genauer gesagt zum Ausgleich seiner negativen Auswirkungen auf das Auto.

Sein Hauptziel besteht darin, einen stabilen Motorbetrieb bei Verwendung von minderwertigem Benzin zu erreichen.

Verhindert die Bildung von Ablagerungen im Kraftstoffsystem, verlangsamt die Korrosion und erhöht die Beständigkeit gegen Leerlaufdrehzahl, reinigt das System umfassend, spart Kraftstoff. Der Inhalt der Tube reicht für 40-60 Liter Benzin.

Vorteile:

• auch für sehr alte Autos geeignet;
• kompatibel mit Benzin jeder Qualität;
• Vermeidung der Folgen der Verwendung minderwertiger Kraftstoffe.

Nachteile: Um die volle Wirkung zu erzielen, muss es bei jedem Nachfüllen verwendet werden.

Der Durchschnittspreis beträgt 130 Rubel.

Preise für XADO Verylube PETROL Euro+:

Abschluss

Die besten Zusatzstoffe Denn der in der Bewertung vorgestellte Motor wird die Leistungseigenschaften des Autos deutlich verbessern. Dank ihnen halten die Mechanismen länger; außerdem können Sie mit einigen Produkten den Gas- oder Ölverbrauch einsparen. Sie selbst sind natürlich auch nicht billig. Doch die Reparatur von Motor und Getriebe, insbesondere von Automatikgetrieben, ist meist sehr teuer. Über die Notwendigkeit und Sinnhaftigkeit des Einsatzes von Additiven wird im Einzelfall unter Berücksichtigung des Verschleißgrades und vorhandener Mängel entschieden. Denken Sie daran, dass Additive keine Reparaturmittel sind, sondern nur die Leistung für eine Weile verbessern.

Automobiladditive sind relativ neue Produkte Russischer Markt. Autobesitzer haben eine zweideutige Einstellung dazu: von enthusiastisch bis scharf negativ. Dies erklärt sich zum Teil dadurch, dass es im Angebot neben wirklich hochwertigen Produkten auch völlig nutzlose Produkte gibt und sogar solche, die das Auto regelrecht beschädigen können. Unser Testbericht der TOP 10 der besten Autoöl-Additive hilft Ihnen, Fehler beim Kauf zu vermeiden. Bei der Auswahl der zu bewertenden Produkte wurden in erster Linie Kundenrezensionen berücksichtigt. Alle in die Bewertung einbezogenen Additive haben spezielle Tests bestanden und zeichnen sich durch gute Leistung aus.

Was sind Zusatzstoffe und warum werden sie verwendet?

Derzeit bis Motoröl Für Autos wurden zunehmend höhere Anforderungen gestellt. Die Folge davon war eine Überarbeitung der qualitativen Zusammensetzung der Ölbestandteile. Dies erklärt das Wachstum der Produktion spezieller Zusatzstoffe, sogenannte Additive. Hierbei handelt es sich um Komponenten, die dem Schmierstoff in kleinen Mengen zugesetzt werden, um dessen Leistung zu verbessern. Automobiladditive müssen eine Reihe von Anforderungen erfüllen:

• unauslöschlich mit Wasser;
• gute Löslichkeit;
• Unfähigkeit, sich auf Ölfiltern niederzulassen;
• Verhinderung von Korrosionsprozessen an Metallbauteilen;
• erschwinglicher Preis. Dies ist wichtig, damit der Einsatz der Zusammensetzung wirtschaftlich sinnvoll ist.

Ein häufiger Grund für den Einsatz von Additiven ist ein erhöhter Ölverbrauch. Durch die Veränderung der Eigenschaften des Schmiermittels trägt das Additiv dazu bei, dass das Auto es weniger intensiv „frisst“.

Vor- und Nachteile der Verwendung von Zusatzstoffen

Der Einsatz additiver Verbindungen hat seine Stärken und Schwächen. Zunächst zu den Vorteilen:

• Schutz der Bauteile vor Verschleiß. Bei einer Beschädigung der Ölwanne und einem Schmierstoffleck ist der Kurbeltrieb vor Schäden geschützt;
• Reinigung Netzteil von innen. Die Stoffe, aus denen das Additiv besteht, ermöglichen es Ihnen, den Motor in einwandfreiem Zustand zu halten;
• Reduzierung des Kraftstoff- und Schmierstoffverbrauchs;
• Reduzierung des Motorgeräuschs;
• Erhöhung der Effizienz des „kalten“ Motorstarts;
• Verlängerung der Lebensdauer der Maschine;
• Reduzierung des Zeitaufwands für das Einschleifen von Bauteilen.

Es gibt auch einige Nachteile:

• die Notwendigkeit einer ständigen Anwendung, um die Wirkung aufrechtzuerhalten. Dies ist natürlich mit zusätzlichen Kosten verbunden;
• für Remetallisierungsmittel – Sedimentation von Partikeln in Ölkanälen und sich wenig bewegenden Motorkomponenten;
• die Notwendigkeit einer strengen Dosierungskontrolle gemäß den Anweisungen.

Ein zweifelloser Nachteil besteht darin, dass viele produzierende Unternehmen die Zusammensetzung ihrer Produkte nicht bekannt geben. Daher ist es ratsam zu erraten, ob das Additiv geeignet ist dieses Autos, kann nur experimentell durchgeführt werden.

Arten von Zusatzstoffen

Eine Vielzahl von Additiven, die Motoröl zur Verbesserung der Fahrzeugleistung zugesetzt werden, lassen sich in folgende Typen einteilen:

• Korrosionsschutz – verhindert die Entstehung von Korrosion in Elementen aus Nichteisenmetallen. Solche Zusätze bilden auf der Oberfläche einen Schutzfilm, der Metallteile vor aggressiven Umgebungen schützt;
• Antioxidans. Wie der Name schon sagt, besteht ihr Zweck darin, den oxidativen Prozess zu verlangsamen. Diese Verbindungen geben nicht nach Autoöl oxidieren;
• Polymer. Ihre Aufgabe ist es, das Viskositäts-Temperatur-Gleichgewicht des Schmierstoffs zu verbessern, wodurch zumindest etwas Kraftstoff eingespart werden kann;
• Anti-Reibung – reduziert den Reibungskoeffizienten zwischen Oberflächen;
• Reinigungsmittel. Ihre Besonderheit ist das Vorhandensein von Tensiden, die Schadstoffe lösen. Letztere werden zu Öl;
• Anti-Verschleiß – verlangsamt die Alterung der Elemente des Aggregats während des Betriebs. Zur Behebung kleinerer Schäden sind Zusätze mit aufbauender Wirkung beliebt. Sie werden wiederum in Remetallisierer (Zusammensetzungen auf Basis von Metallbeschichtungen) und mineralische Zusätze mit der Wirkung einer Mikroschleifung von Metalloberflächen unterteilt;
• Dichtflüssigkeiten helfen dabei, kleinere Defekte an Gummi- und Kunststoffteilen zu beseitigen und kleinere Schäden zu reparieren. Sie haben auch eine antioxidative Wirkung.

Kriterien für die Auswahl eines Motoröladditivs

Die Wahl eines Öladditivs erfordert einen äußerst verantwortungsvollen Ansatz. Anhand von Bewertungen von Experten und Autobesitzern sowie Informationen zu den vom Hersteller angegebenen Eigenschaften können Sie das optimal geeignete Produkt auswählen. Wenn Sie es kaufen möchten, sollten Sie auf folgende Kriterien achten:

• Zweck (Autotyp, Zustand des Motors);
• Art des verwendeten Kraftstoffs;
• chemische Zusammensetzung;
• Ausgaben;
• offizielle Garantie des Herstellers;
• Preiskategorie.

Die besten Motoröladditive

ER-8

Ein einzigartiger Anti-Reibungs-Conditioner, der Automobilschmierstoff als Träger für Reibungseinheiten verwendet. Beim Ausgießen ist unbedingt die Dosierung einzuhalten. ER-8 wird auf reibende Komponenten aufgetragen oder direkt dem Öl zugesetzt. Den Bewertungen zufolge sind die Benutzer zufrieden, dass der Motor viel leiser läuft und die Zeitspanne zwischen den Ölwechseln zunimmt.

Vorteile:

• Erhöhung des Drehmoments;
• Öleinsparung;
• Verbesserung der Leistung des Aggregats;
• angemessener Preis.

Es wurden keine Mängel festgestellt.

Ein Zusatz zum Motoröl, der die Leistung des Verbrennungsmotors verbessert. Die Basis der Suprotec Active Diesel-Produkte sind Cermet-Partikel, die beim Einbetten in die Oberfläche der Antriebskomponenten ein „Metall-Keramik-Metall-Keramik“-Paar bilden, das wesentlich verschleißfester ist als „Metall-auf-Keramik“-Paare. Metall".

Das Funktionsprinzip hängt von der Verarbeitungsstufe des Aggregats ab. Zunächst wäscht die Zusammensetzung die verbleibende Korrosion von der Oberfläche der Motorteile ab. Darüber hinaus werden Metallkeramikpartikel unter dem Einfluss hoher Temperaturen in Metalloberflächen eingebettet und bilden eine Schutzschicht, die praktisch nicht verschleißt. Dadurch können Sie die Leistungsmerkmale des Motors nahezu auf die ursprünglichen Parameter zurücksetzen. „Indikationen“ für die Verwendung der Zusammensetzung sind:

• erhöhter Verbrauch von Schmiermitteln oder alternativ deren Verbrennung über dem Normalwert;
• Fremdgeräusche aus dem Motorraum;
• Motorvibrationen, die sowohl für den Beifahrer als auch für den Fahrer Unbehagen verursachen;
• das Auftreten von Riefenbildung im Verbrennungsmotor;
• Die Öldruckleuchte leuchtet.

Hauptvorteile:

• Reduzierung der Fettverschwendung, ausgeprägte Antirauchwirkung;
• Erhöhung des Öldrucks und der Kompression in den Zylindern;
• Reduzierung des Dieselkraftstoffverbrauchs um ca. 10 %;
• Minimierung von Fremdgeräuschen und Vibrationen im Motorraum;
• Schutz des Aggregats vor vorzeitigem Verschleiß, insbesondere beim „Kaltstart“.

Es gibt keine negativen Bewertungen. Viele Käufer stellen fest, dass die Wirkung des Zusatzstoffs nicht sofort eintritt.

Nanoadditiv-Remetallisierer, mit dessen Verwendung Sie folgende Ergebnisse erzielen können:

• Reduzierung des Kraft- und Schmierstoffverbrauchs;
• Vibrationsreduzierung;
• Reduzierung von Lärm und Vibrationen.

Der Hauptwirkstoff des Additivs ist Nanopulver aus einer Legierung aus Silber, Zinn und Kupfer. Dadurch bildet sich auf der Oberfläche von Metallteilen eine Schutzschicht. Es verbessert die Leistung der Zylindergruppe und der Kurbelwellenlager und gleicht Mikrodefekte auf Oberflächen aus, sodass diese nahezu unsichtbar sind. Das Experiment zeigte, dass der Verschleiß vom ersten Moment der Verwendung des Additivs an um das Vierfache reduziert wird. Die wiederhergestellte Oberfläche hat eine poröse Struktur, daher nimmt sie das Schmiermittel perfekt auf und erzeugt so zuverlässiger Schutz vor vorzeitigem Verschleiß. Der Zusatzstoff ist in 50-ml-Flaschen verpackt.

Nutzungsalgorithmus:

• Den Motor warmlaufen lassen, bis Betriebstemperatur, dann ausschalten;
• Schütteln Sie die Flasche etwa 0,5 Minuten lang kräftig.
• Gießen Sie den Inhalt in den Öleinfüllstutzen.
• Starten Sie den Verbrennungsmotor, sodass er 10-15 Minuten im Leerlauf läuft.

Vorteile:

• Kraftstoffeinsparung bis zu 10 %;
• wirksame Beseitigung von Motorrauch;
• Reduzierung der Ölabfälle um das Fünffache;
• Kompressionsausgleich;
• Benutzerfreundlichkeit;
• Leistung.

Anti-Reibungsadditiv mit Molybdändisulfid, verwendet für Motoren von Pkw und Motorrädern. Einsetzbar für Diesel- und Benzinmotoren. Empfohlen für den Einsatz beim Ölwechsel. Anwendungsmerkmale:

• für Autos - 50 ml Zusammensetzung pro 1 Liter Öl;
• für Motorräder - 20 ml/1 l Schmiermittel.

Eine Suspension aus Molybdändisulfid reduziert die Reibung zwischen Zylinderwänden und Kolbenringen. Die Partikelgröße ist sehr klein. Sie bilden keine Ablagerungen und beeinträchtigen das Filtersystem nicht. Mögliche Verpackungsvarianten: 5,0 l, 0,125 l und 0,3 l.

Vorteile:

• Vielseitigkeit. Das Produkt wird mit allen Arten von Motorschmierstoffen gemischt;
• Erhaltung der Betriebseigenschaften bei längerer und erheblicher dynamischer oder thermischer Belastung;
• Keine Auswirkung auf das Motorfiltersystem. Das Produkt verstopft den Filter nicht und bildet keine Ablagerungen;
• Minimierung des Motorverschleißes auch bei hoher Belastung und langer Laufleistung;
• Erhöhung der Lebensdauer des Motors;
• problemlose Entfernung aus dem Kfz-Schmierstoffwechselsystem;
• Reduzierung des Öl- und Kraftstoffverbrauchs;
• Verhindert den Verschleiß des Verbrennungsmotors während des Betriebs unter extremen Bedingungen.

Additiv, das die Lebensdauer des Motors verlängert Personenkraftwagen. Das Produkt wird in 75-ml-Flaschen geliefert und ist für den einmaligen Gebrauch bestimmt. Einsatzgebiet:

• Allradfahrzeuge mit einem 2,3-5,0-Liter-Motor und einer Laufleistung von nicht mehr als 100.000 km. Empfohlene Anwendungshäufigkeit: mindestens einmal im Jahr;
• wartungsfähige Schaltgetriebe und Achsgetriebe von Allradfahrzeugen.

Vorteile:

• schnelle Wirkung;
• Erhöhung der Motorzuverlässigkeit;
• Reduzierung des Kraftstoffverbrauchs um 7-12 %;
• Benutzerfreundlichkeit;
• Normalisierung des Ölverbrauchs;
• Motorüberhitzungsschutz;
• Verlängerung der Lebensdauer des Aggregats;
• Verbesserung der Traktionsleistung;
• Zuverlässigkeit des Betriebs, auch bei plötzlichen Temperaturänderungen.

Es gibt keine negativen Bewertungen.

Diese Option ist für einen verschlissenen Motor gedacht. „Ölverbrennung“ ohne ersichtlichen Grund ist ein Problem, das allen Gebrauchtwagenbesitzern bekannt ist. Das Additiv erhöht den Schmierstoffdruck und trägt zur Reduzierung des Schmierstoffverbrauchs bei. Das Produkt verhindert, dass Schmierstoff in den Brennraum gelangt. Das bedeutet, dass Sie sich keine Sorgen über Probleme wie Motorrauchen und Rußbildung machen müssen. Darüber hinaus bildet die Zusammensetzung eine Schutzschicht auf der Oberfläche aneinander reibender Bauteile. Dies trägt zum problemlosen „Kaltstart“ des Motors und seinem störungsfreien Betrieb unter schwierigen Bedingungen bei. Der Inhalt einer Flasche reicht für eine 5-Liter-Flasche Ölsystem. Das Additiv wird beim Ölwechsel zugegeben (der Motor muss auf Betriebstemperatur gebracht werden).

• Mischen mit allen Arten von Mineralölen;
• Reduzierung des Motorverschleißes;
• Beseitigung von Rauch aus dem Aggregat.

Das SMT2-Additiv der amerikanischen Firma Hi-Gear gehört zur Kategorie der Metallkonditionierer. Dank seiner speziellen Zusammensetzung bildet die Mischung auf der Metalloberfläche einen Schutzfilm mit einem äußerst niedrigen Reibungskoeffizienten. Der Schmierstoff wird in den Poren des Films zurückgehalten, was auch den Verschleiß der Reibflächen verlangsamt. Das Additiv wird in neues Öl eingefüllt (alternativ in Kraftstoff oder Fett gegeben). Bewerbungsverfahren:

• für Motoröl bei Erstbefüllung - 60 ml/1 l Schmierstoff. Anschließend wird die Additivmenge halbiert. Dies liegt daran, dass die bei der ersten Anwendung gebildete Schutzschicht lange anhält;
• für Schaltgetriebe und andere Getriebekomponenten - 50 ml/1 l Öl. Für die Servolenkung wird eine ähnliche Produktmenge benötigt;
• für 2-Takt-Motoren und Gartenmotorräder mit geringer Leistung - 30 ml/1 l Schmiermittel.

Bei der Schmierung von Lagereinheiten werden 3 g Additiv pro 100 g Schmierstoffzusammensetzung benötigt.

Laut Bewertungen von Autobesitzern sind nach dem ersten Gebrauch positive Veränderungen im Betrieb des Aggregats zu beobachten:

• verbesserte Dynamik;
• reduzierter Ölverbrauch;
• reibungsloser Betrieb des Motors, reduzierte Geräuschentwicklung;
• eine deutliche Erhöhung der Kompression in den Zylindern;
• Beschleunigung des Motorstarts bei niedrigen Temperaturen.

Es gibt auch Beschwerden über die Funktionsweise von SMT2. Manche Käufer bezeichnen den Zusatzstoff als völlig nutzlos. Für Besitzer von Autos mit einem ziemlich schäbigen Motor ist das ganz logisch: mit mechanischen Schäden und enormem Ölverbrauch. Natürlich sollten Sie nicht hoffen, das Aggregat auf die Werkseinstellungen zurückzusetzen.

Universelles Additiv für LKW und Personenkraftwagen ausgestattet mit Benzin- oder Dieselmotoren. Es wird auch für Motorräder verwendet, mit Ausnahme von Motorrädern mit einer Kupplung, die im Ölbad arbeitet. Anwendungsbereich:

• Entfernung von Verbrennungsprodukten aus Rillen Kolbenringe und hydraulische Kompensatoren;
• Öl- oder Motorverschmutzung.

Funktionsprinzip: Das Produkt zerkleinert Verunreinigungen in Mikropartikel und wandelt sie in Suspension um. Danach lässt sich der Schmutz zusammen mit dem Altöl problemlos entfernen. Darüber hinaus schmiert das Additiv die behandelten Oberflächen und verringert so den Reibungskoeffizienten. Die Zusammensetzung wird vor dem Wechseln in vorgewärmtes Öl gegeben. Kann mit jeder Art von Öl verwendet werden: von mineralisch bis synthetisch. Nach dem Einfüllen von Altöl den Motor einlaufen lassen Ruhemodus für 10 Minuten. Anschließend können Öl und Filter gewechselt werden.

• Verlängerung der Lebensdauer des neu eingefüllten Schmiermittels;
• Reinigen eines verschmutzten Motors;
• Erhöhung der Kompression im Zylindersystem.

Die Besonderheit dieses Additivs ist die Wiederherstellung der Elastizität von Dichtungen aus Kunststoff oder Gummi. Darüber hinaus macht die Verwendung dieses Produkts den Abgasrauch weniger stechend und trägt dazu bei, die Geräusche eines laufenden Motors zu reduzieren.

Vorteile:

• Beseitigung von Öllecks in Dichtungen und Dichtungen;
• Erhöhung der Lebensdauer des ölführenden Systems;
• Reduzierung des Motorgeräuschs;
• niedriger Preis.

Das einzig Negative ist, dass es nicht in allen ölführenden Aggregaten wirksam ist.

Das Anti-Verschleiß-Additiv Full Metal ist eines der Flaggschiffprodukte des amerikanischen Unternehmens Bardahl. Die wichtigsten Effekte, die damit erzielt werden können:

• Wiederherstellung beschädigter Reibflächen (wenn es sich nicht um tiefe Risse und Schrammen handelt);
• Schutz von Verbrennungsmotoren während des Betriebs in extremen Modi;
• Wiederherstellung der Kompression in den Zylindern;
• Reduzierung des Motorgeräuschs;
• zunehmender Druck im Schmiersystem;
• Vereinfachung des Motorstarts bei kaltem Wetter;
• Kraftstoffverbrauch;
• für ein verschlissenes Aggregat - längere Lebensdauer.

Gleichzeitig wirkt sich der Zusatzstoff nicht negativ aus Partikelfilter. Fügen Sie nach dem Schmierstoffwechsel ein Reduktionsmittel hinzu. Um eine vollständige Durchmischung zu erreichen, wird der Motor gestartet Leerlauf für 5-10 Minuten. Die 400-ml-Flasche fasst 6 Liter Gleitgel.

Damit die Wirkung der Verwendung von Zusatzstoffen spürbar wird, müssen Sie die Auswahl sorgfältig treffen. Typ, Zustand des Verbrennungsmotors, Art des Kraftstoffs – all das muss berücksichtigt werden. Für einen neuen und verschlissenen Motor benötigen Sie unterschiedliche Produkte. Bei richtiger Auswahl des Additivs mit Revitalizant können Sie mit einer Verlängerung der Lebensdauer des Motors und des gesamten Fahrzeugs rechnen.

Als Motoradditive zum ersten Mal auf den Markt kamen, standen ihnen viele Autofahrer skeptisch gegenüber. Heutzutage versuchen immer mehr Autobesitzer, diese Produkte ständig zu verwenden, da sie nicht nur zum Schutz neuer Motoren beitragen, sondern auch die Lebensdauer bereits abgenutzter Einheiten verlängern. Es ist wichtig, den Kauf des Produkts sorgfältig anzugehen, denn nur die besten Motoradditive können eine möglichst lange Leistung des Autos gewährleisten.

Autozubehörgeschäfte bieten viele verschiedene Motorenprodukte an. Viele Additive werden mit Additiven hergestellt und haben ihre eigenen Besonderheiten: Einige eignen sich besser für Neuwagen, andere für Gebrauchtwagen. Expertenmeinungen können Ihnen bei der Entscheidung helfen, welches Additiv Sie in den Motor einfüllen sollten. Nach einer Reihe von Tests empfehlen sie die folgenden Marken:

• Suprotek ist ein Forschungs- und Produktionsunternehmen, das sich mit der Entwicklung und Produktion von Automobilchemikalien beschäftigt. Im Jahr 2002 erschien Suprotek auf dem russischen Automobilmarkt und dann auf dem Weltmarkt. Die Produkte werden in Länder in Europa, Asien, Australien, Südamerika und Nordamerika geliefert.
• Kerry ist ein russisches Unternehmen, das sich mit der Herstellung von Automobilchemikalien und Autopflegeprodukten beschäftigt. Kerry begann seine Aktivitäten im Jahr 1999. Die Produktion erfolgt im Werk Elf Filling JSC, im Besitz des Konzerns„Russische technische Aerosole“.
• Ressourcen- Hersteller von Schmierstoffen, Additiven für Automotoren. Resurs-Produkte produzieren Autochemikalien für Autos, LKWs, Sondertransport. Das „KAMAZ-Master“-Team wählt die Ausrüstung von Resurs, um die Strecken der „Silk Way“-Rallye zurückzulegen.
• ist eine amerikanische Marke für Autochemikalien und Autokosmetik, die seit 1995 tätig ist. Die Produkte sind für ihre hohe Effizienz bekannt. HI-Gear wird in den Vereinigten Staaten von Amerika hergestellt und ist für seine Umweltfreundlichkeit bekannt. technische Prozesse.
• ist ein koreanisches Unternehmen, das Maschinenchemikalien und Kosmetika herstellt. Öle, Zusatzstoffe, Waschmittel und Shampoos von Bullsone sind in Russland, der Ukraine, Kasachstan und Weißrussland gefragt. Im Jahr 2011 erhielt die Marke amerikanische und europäische Auszeichnungen.
• Gewinnt ist ein weltbekannter Additivhersteller mit einer 75-jährigen Geschichte. Das Winns-Management bezeichnet seine Produkte als eine der besten Investitionen in ein Auto. Das Sortiment der Marke umfasst Produkte für neue und alte Motoren.
• Liqui Moly- ein vor mehr als 60 Jahren in Westdeutschland gegründetes Unternehmen, das Motorenöle, Autochemikalien und Fahrzeugpflegeprodukte herstellt. In unserer eigenen Produktion wird in allen Phasen eine strenge Kontrolle durchgeführt. Liqui Moly garantiert die Qualität aller seiner Produkte.
• - Anliegen, das produziert Schmierstoffe, Autopflegeprodukte. Die Produktionsstätten von Bardahl befinden sich in drei Ländern: Italien, Belgien und Frankreich. Die Produkte verfügen über internationale Konformitätszertifikate und Auszeichnungen namhafter Automobilhersteller auf der ganzen Welt.

Bewertung des Motoradditivs

Die Auswahl des besten Additivs für Ihren Motor erfordert einen verantwortungsvollen Ansatz. Im großen Sortiment finden Sie Produkte, die für verschiedene Motortypen und deren unterschiedliche Bedingungen konzipiert sind. Durch den Vergleich der vom Hersteller angegebenen Eigenschaften der Arzneimittel sowie der Bewertungen von Motoradditiven können Sie die TOP-Besten ermitteln.

Bewerber wurden nach folgenden Kriterien berücksichtigt:

• Zweck nach Motortyp, Lebensdauer;
• Art des verwendeten Motorkraftstoffs;
• Verbindung;
• Herstellergarantie;
• Verbrauch;
• Preis.

Aus mehreren Dutzend Zusatzstoffen wurden die besten Medikamente anhand einer Kombination von Indikatoren ausgewählt und anschließend nach Zweck und Eigenschaften gruppiert. In der Bewertung werden die Vor- und Nachteile der einzelnen Produkte ausführlich besprochen.

Die besten Additive für die Motorkompression

Vorbereitungen für die Motorkompression leisten einen guten Beitrag zur Erweiterung der Leistungseigenschaften des Aggregats. Additive können auch kleine Defekte reparieren, die während des Betriebs des Motorkolbensystems auftreten, was letztendlich dazu beiträgt, Reparaturen einzusparen und den Motoraustausch hinauszuzögern.

Suprotek Aktiv

Das reduzierende Additiv Suprotek Active hilft, die Lebensdauer des Motors zu verlängern. Geeignet für Benzineinheiten. Empfohlen für Fahrzeuge mit einer Laufleistung von nicht mehr als 50.000 Kilometern. Der Motorölzusatz verändert die Qualität der Schmiereigenschaften des Öls nicht und bildet spezielle Mikrofilme, die die Reibung verringern. Bei leicht abgenutzten Einheiten ist die Fähigkeit von Suprotek Active, kleine Lücken an Stellen zu füllen, an denen Reibung auftritt, von Bedeutung.

Vorteile:

• Passend für viele Autos;
• Stellt die Oberfläche abgenutzter Teile leicht wieder her;
• Erleichtert den Kaltstart;
• Präsentiert in vielen Autohäusern in Russland.

Mängel:

• Einige Käufer bemerkten keinen positiven Effekt.

Die Bewertungen des Suprotek-Motoradditivs sind überwiegend positiv. Autobesitzer, die Suprotek Active an ihren Autos ausprobiert haben verschiedene Marken Beachten Sie, dass das Medikament besonders wirksam für inländische Autos ist.

Das Additiv Kerry KR-380 eignet sich für Benzin- und Dieselaggregate und ist für Fahrzeuge mit erheblicher Laufleistung vorgesehen. Hilft, den Öldruck zu erhöhen und eine Dichtungsschicht zwischen den reibenden Teilen von Kolben und Zylinder zu bilden. Verhindert auf natürliche Weise den Verschleiß von Teilen. Beeinträchtigt in keiner Weise die Eigenschaften des Motoröls oder die Rußbildung. Reduziert die Freisetzung giftiger Substanzen – Produkte des Motorbetriebs. Für alle Ölarten geeignet. Das Fassungsvermögen des Ölsystems sollte 6 Liter nicht überschreiten.

Vorteile:

• Schützt den Motor in hohem Maße;
• Verbessert den Zustand verschlissener Teile;
• Verschmutzt die Umwelt nicht;
• Niedriger Preis.

Mängel:

• Einige Benutzer empfinden die Flasche als unangenehm.

Das Additiv Resurs Universal, basierend auf einer Nanolegierung aus Zinn, Silber und Kupfer, füllt kleine Risse im Antriebssystem. Darüber hinaus verbessert das Produkt die Funktion des Kolbensystems, Kurbelwelle. Die Wiederherstellungsdauer des Produkts beträgt bis zu viermal bei einem Gerät mit durchschnittlichem Verschleiß ab dem ersten Motorstart mit Resurs Universal. Schützt Maschinenkomponenten bei Überhitzung, Kaltstart, plötzlichem Start und Bremsen. Das Produkt verfügt über internationale Konformitätszertifikate und wird von ausländischen und russischen Automobilherstellern empfohlen.

Vorteile:

• Verbessert die dynamische Leistung;
• Wirksam bei der Motordiagnose;
• Verbesserungen sind sofort spürbar;
• Niedriger Preis.

Mängel:

• Reduziert den Kraftstoffverbrauch nicht wie vom Hersteller versprochen.

Käufer behaupten, dass Resurs Universal importierten Analoga in nichts nachsteht und billiger ist. Das bedeutet, dass es keinen Sinn macht, zu viel zu bezahlen.

HI-Gear ist für Autos gedacht, deren Motoren mehr als 50.000 Kilometer gelaufen sind. Standardadditive im Motoröl kommen in solchen Fällen nicht mehr zurecht, das Gerät erreicht einen Zustand vor der Reparatur. Das Additiv verhindert, dass das Öl in kritischen Betriebsmomenten verflüssigt und oxidiert. Reduziert die Reibung erheblich, füllt unter dem Einfluss der entstehenden Temperaturen einige Verschleißrisse und erhöht die Restlebensdauer des Motors, was Zeit zum Warten auf den Austausch gibt. HI-Gear ist für alle Arten von Motoren und Ölen geeignet.

Vorteile:

• Verlängert die Lebensdauer älterer Motoren;
• Fügt keine Emissionen hinzu;
• Sparsamer Verbrauch;
• Niedriger Preis.

Mängel:

• Unbequeme Flasche.

Basierend auf Bewertungen des Additivs für Motoren mit hoher Laufleistung halten Autofahrer HI-Gear für unverzichtbar für den öffentlichen Verkehr, für Autos mit Anhänger und für häufiges Fahren auf staubigen Straßen.

Die besten Additive zur Motorreinigung

Motorreinigungsmittel befreien den Motor nicht nur von Abfallprodukten, sondern stellen ihn auch teilweise wieder her. Die Wirksamkeit des Einsatzes dieser Medikamente ist bereits vor der Diagnose und kleineren Motorreparaturen sichtbar.

Bullsone „Reiniger 3 in 1“

Additiv zur Reinigung des Kraftstoffsystems eines Benzinmotors Bullsone „Cleaner 3 in 1“ beseitigt schädliche Ablagerungen auf der Kammer interne Verbrennung, reinigt Einlassventile. Das Medikament wirkt sich positiv auf den Betrieb des Motors aus, macht ihn möglichst effizient und verbessert die Qualitätseigenschaften des Motoröls. Bullsone ist absolut sicher in der Anwendung Benzinmotoren, verfügt über europäische und amerikanische Gütezeichen, internationale Konformitätszertifikate.

Vorteile:

• Beeinflusst positiv die Eigenschaften des Öls;
• Fügt keine Abgasemissionen hinzu;
• Bei korrekter Anwendung ungiftig;
• Niedriger Preis.

Mängel:

• Ein unbequemer Behälter mit einer Substanz.

Wynns Injector Cleaner Petrol ist ein multifunktionaler Kraftstoffzusatz, der für den Einsatz in Autos mit Benzinmotoren entwickelt wurde. Das Medikament trägt dazu bei, das Injektionssystem in einem effizienten Zustand zu halten. Das Mittel lindert Kraftstoffpumpe, Einspritzdüse, Ventile, Brennraum, Luftansaugkrümmer vor Ablagerungen, die durch den Motorbetrieb entstehen. Nach der Reinigung hält es das Auto in gutem Zustand und schützt vor Rost und Korrosion. Durch die zusätzliche Schmierung der gereinigten Teile wird der Motor effizienter betrieben.

Vorteile:

• Hochwertige Reinigung;
• Zusätzlicher Schutz von Teilen;
• Praktische Flasche;
• Internationale Konformitätszertifikate.

Mängel:

• Teurer als einige Analoga.

Das Liqui-Motorenadditiv ist ein universeller Komplex zur Pflege von Benzinmotoren. Die Bestandteile des Arzneimittels bilden bei Wechselwirkung mit Benzin eine Schutzschicht aus polaren Molekülen. Dieser Prozess schützt den Motor vor Korrosion. Liqui Moly Speed ​​​​Benzin Zusatz 3903 sorgt für zusätzliche Schmierung von Motorteilen und verbessert die Funktion des Kolbensystems des Aggregats. Eine Besonderheit dieses Produkts besteht darin, dass es empfohlen wird, es jedes Mal hinzuzufügen, wenn Sie das Auto auftanken.

Vorteile:

• Reinigt den Motor;
• Verhindert übermäßige Reibung;
• Optimiert die Arbeitsleistung;
• Bequem zu verwenden.

Mängel:

• Hoher Preis.

Liqui wird von Autobesitzern oft als Benzinkonservierungsmittel verwendet, wenn sie ihr Auto im Winter einlagern. Nicht alle Autofahrer nutzen das ganze Jahr über Autos.

Die besten Additive zur Reduzierung des Ölverbrauchs

Zusätze, die den Ölverbrauch fördern, tragen dazu bei, dass das Öl seltener gewechselt wird und seine Eigenschaften länger erhalten bleiben. Zudem erhält der Motor eine zusätzliche Schmierung, was sich positiv auf die Langlebigkeit der Maschine auswirkt.

Bardahl „Kein Rauch“

Das Bardahl No Smoke Anti-Rauch-Additiv im Motorreparaturöl hat aufgrund einer speziellen hochviskosen Formel eine erhöhte Wirksamkeit. Bei überdurchschnittlichen Temperaturen bildet es eine Barriere gegen das Eindringen von Öl in die Brennkammer. Abgenutzte Motorteile werden zusätzlich beschichtet, was die Lebensdauer des Motoröls verlängert. Der Stoff verringert nicht die Wirkung von Abgasdesaktivatoren und Partikelfiltern. Bardahl No Smoke ist für alle Motortypen geeignet.

Vorteile:

• Neutralisiert effektiv Rauch;
• Fördert einen Anstieg des Öldrucks;
• Reduziert den Ölverbrauch;
• Macht den Motor leiser.

Mängel:

• Hoher Preis.

Benutzer bemerken, dass das Medikament nicht verstopft Ölfilter. Kann mit Ölen verwendet werden verschiedene Typen: mineralisch, synthetisch, halbsynthetisch.

Das Medikament zur Wiederherstellung der Kompression und Reduzierung des Ölverbrauchs erfüllt seine Aufgabe dank einer Formel, die die Ölviskosität erhöht. Wynns Super Charge funktioniert hervorragend bei hohen Temperaturen und hoher Belastung und reduziert den Motorlärm. Dies gilt insbesondere auf langen Fahrten, bei Fahrten durch bergige Gebiete oder beim Fahren mit Anhänger. Geeignet für Benzin- und Dieselaggregate. Es funktioniert gut, wenn mit alten Motoren gearbeitet wird.

Vorteile:

• Reduziert den Ölverbrauch;
• Verlängert die Lebensdauer des Motors;
• Zerstört keine Katalysatoren;
• Schützt vor Korrosion und Rost.

Mängel:

• Hoher Preis.

Liqui Moly Visco-Stabli normalisiert die Viskosität von Motoröl bei hohen Temperaturen. Darüber hinaus normalisiert es den Öldruck, was bei häufigen Kaltstarts des Motors wichtig ist. Durch die Erhöhung der Viskositätseigenschaften wird der Ölverbrauch reduziert. Besonders wirksam ist das Produkt bei der Anwendung bei alten, verschlissenen Geräten. Mit Liqui wird der Geräuschpegel reduziert. In Deutschland hergestellt, verfügt über internationale Konformitätszertifikate. Sicher in der Anwendung, belastet die Umwelt nicht.

Vorteile:

• Entfernt Rauch;
• Spart Öl;
• Funktioniert gut bei heißem Wetter;
• Niedriger Preis.

Mängel:

• Unbequemer Zylinder.

Welches Motoradditiv ist am besten zu kaufen?

Bei der Auswahl eines Motorpflegemittels müssen Sie die vom Produkt geforderten Funktionen klar definieren und auch die Laufleistung des Fahrzeugs bewerten. Wählen Sie dann entsprechend diesen Parametern ein erschwingliches Produkt.

Zu den besten Vertretern der Zusatzstoffe zählen:

• — eine Kompressionsvorbereitung, die Motorteile gut wiederherstellt und den Kolbenhub verbessert;
• — lockt durch seine Vielseitigkeit, reinigt perfekt, regeneriert, schmiert;
• Bardahl No Smoke- Reduziert den Motorölverbrauch, reduziert Rauch und verlängert die Lebensdauer des Motors.

Aus Effizienzgründen müssen Motoradditive gemäß den vom Hersteller empfohlenen Anteilen verwendet werden. Das Einsparen des Arzneimittels wirkt sich negativ auf den Zustand des Motors aus und führt nicht zu den gewünschten Ergebnissen.

Erfahrene Fahrer wissen, dass einige Motorprobleme ohne Reparaturen behoben werden können. Es ist nicht erforderlich, über besondere Fähigkeiten zu verfügen. Der moderne Markt bietet ein besonderes Produkt an – Additive für die Motorrestaurierung. Ihre Verwendung wird selbst Anfängern keine Schwierigkeiten bereiten. Es reicht aus, einfach einen Motor hinzuzufügen. Es gibt eine Reihe von Produkten verschiedener Hersteller. Sie alle zielen nicht nur darauf ab, die Lebensdauer des Verbrennungsmotors wiederherzustellen, sondern ihn auch weiter zu schützen.

Durch den Einsatz von Additiven können Sie die Motorleistung wiederherstellen.

Wie wirken Motoradditive?

Alle Motorreparaturadditive funktionieren nach einem ähnlichen Prinzip. Trotz der Komplexität der ablaufenden chemischen und physikalischen Prozesse sieht in der Praxis alles einfach aus. Fast alle Produkte verfügen über Katalysatoreigenschaften. Das heißt, sie beschleunigen den Kristallisationsprozess, der auf der Oberfläche von Teilen stattfindet, die während des Betriebs ständig reiben. Nach Zugabe des Additivs werden alle Komponenten mit einem dünnen Schutzfilm überzogen, der die gesamte Belastung aufnimmt. Dadurch wird auch ein direkter Kontakt der Teile untereinander verhindert, wodurch die Reibung auf ein Minimum reduziert wird.

In Kombination verbessern Motorwiederherstellungsadditive das Kristallgitter des Metalls. Außerdem erhöhen einige Produkte die Kompression und helfen bei der Dekarbonisierung. Als Hauptwirkstoffe nutzen alle Hersteller eigene Technologien und unterschiedliche Materialien.

Woraus bestehen Motoradditive?

In der Regel werden Motorreparaturadditive dem Motoröl zugesetzt. Dabei werden je nach Bedarf unterschiedliche Produkte gewählt, die sich in der Zusammensetzung unterscheiden. Basierend auf den Wirkstoffen der beliebtesten Qualitätshersteller werden drei Gruppen unterschieden:

In jeder der vorgestellten Gruppen gibt es echte Marktriesen, die eine Reihe unterschiedlicher Produkte für einen bestimmten Motortyp und eine bestimmte Motorgröße anbieten. Achten Sie bei der Auswahl unbedingt auf die Kompatibilität.

Merkmale der Anwendung

Derzeit ist die Motorsanierung mit Additiven in zwei Varianten möglich:

• Zusatz zum Motoröl.

Diese Methoden sind für jedes einzeln ausgewählte Additiv individuell und hängen in erster Linie davon ab, was genau Sie tun möchten. Jede Ergänzung befasst sich mit mehreren Ursachen. Es gibt keine universellen Heilmittel. Denken Sie auch daran, dass Sie mehrere Produkte gleichzeitig hinzufügen können. Zuvor ist jedoch unbedingt die Verträglichkeit nicht nur mit den verwendeten Kraftstoffen und Ölen, sondern auch untereinander abzuklären und zu prüfen.

Aus die richtige Wahl und die Verwendung eines reduzierenden Additivs hängt vom weiteren Betrieb des Motors Ihres Autos ab. Daher sollten Sie nicht nach den in Werbung und Slogans deklarierten Qualitäten wählen, sondern nach den tatsächlich in der Praxis nachgewiesenen Ergebnissen. Die Wiederherstellung eines Motors mit Additiven ist ein komplexer Prozess. Die Ergebnisse werden nicht sofort sichtbar sein, sondern erst nach einem kurzen Lauf von mindestens 100 – 200 Kilometern. Wenn Sie die richtigen Produkte ausgewählt und entsprechend der Gebrauchsanweisung verwendet haben, sind die Verbesserungen mit bloßem Auge erkennbar. Vergessen Sie nicht, dass die regelmäßige Einnahme von Nahrungsergänzungsmitteln dazu beiträgt, die Ergebnisse aufrechtzuerhalten.

Effizienz restaurativer Zusatzstoffe

Sowohl im Internet als auch im Leben kommt es unter Autofahrern häufig zu Streitigkeiten über die Wirksamkeit des Einsatzes von Reparatur- und Restaurierungsadditiven für Motoren. Befürworter sind voll des Lobes für ihren Einsatz und behaupten, ihr Auto sei im wahrsten Sinne des Wortes „wiederbelebt“ worden. Gegner der Einnahme von Nahrungsergänzungsmitteln sagen, dass sie mehr Probleme verursachen, als sie wert sind. Negative Bewertungen entstehen in den meisten Fällen aufgrund falscher Anwendung. Um die Frage der Wirksamkeit abschließend zu beantworten, präsentieren wir die Ergebnisse einer Studie unabhängiger Autoenthusiasten.

Um den Motor durch Zugabe von Additiven zum Öl wiederherzustellen, nahmen sie einen bereits ziemlich ramponierten VAZ-2110. Zu Beginn des Experiments haben wir Indikatoren gemessen, die so aussahen:

• Leistung – 61 l. Mit.;
• Kompression – 8 kgf/cm2.

Anschließend wurde dem Öl ein Additiv zugesetzt. Anschließend folgte ein Lauf über 2000 Kilometer. Sofort wurde eine Wiederholungsmessung durchgeführt, die folgende Ergebnisse ergab:

• Leistung – 74 l. Mit.;
• Kompression – 12 kgf/cm2.

Es stellte sich heraus, dass nach Zugabe eines reduzierenden Additivs die Leistung um 20 bzw. 50 Prozent stieg. Eine umfassende Studie ergab eine Reduzierung der Reibungseinflüsse um 60 %. Nach einem solchen Experiment sollte die Frage nach ihrer Wirksamkeit verschwinden. Das Experiment wurde nicht wie üblich unter idealen Laborbedingungen durchgeführt, sondern in der Realität des Stadtlebens.

Die besten Additive für die Motorrestaurierung

Um zu verstehen, welche Additive sich am besten zur Motorrestaurierung eignen, können Sie die effektivsten und bewährtesten Unternehmen bewerten. Ihre Produkte werden von vielen Autoenthusiasten verwendet.

RVS-Meister

RVS-Zusätze sind bei regelmäßiger Anwendung am wirksamsten. Für maximale Ergebnisse benötigen sie die geringste Menge an zusätzlichen Zusatzstoffen. Sie gelten als Premium-Zusatzstoffe. Dies ist zu einem großen Teil auf den höheren Preis als bei seinen Gegenstücken zurückzuführen. Aber die Endkosten der ständigen Nutzung sind viel günstiger. Dies liegt auch daran, dass der Zyklus zwischen den Stoffwechseln unter allen Zusatzstoffen der längste ist – mindestens 60.000 Kilometer, während dieser Wert im Übrigen der Maximalwert ist.

XADO

Wird auch oft zum Überholen eines Motors verwendet. Die Produkte des Unternehmens wurden von vielen Autoenthusiasten getestet und werden für Einsteiger empfohlen. Alle Problembereiche Der Motor Ihres Autos wird mit Cermets gefüllt. Die Wirkung des Additivs macht sich bereits nach 1000 Kilometern bemerkbar. Der Preis liegt im durchschnittlichen Bereich, wodurch der Zyklus zwischen Additivwechseln deutlich kürzer ist als bei RVS.

Suprotek

Die restaurativen Additive von Suprotek sind vor nicht allzu langer Zeit auf den Markt gekommen. Sie ähneln qualitativ dem RVS Master, sind aber dennoch etwas minderwertig. Auch der Preis ist hoch, da der Hersteller versucht hat, das universellste Produkt für alle Belastungsarten herzustellen.

Rimet

Rimet entwickelt neue Technologien für die Zugabe regenerativer Additive zum Motoröl. Die Produkte dieses Unternehmens sind die besten unter allen Budgetoptionen. Aber billig bedeutet nicht schlecht. Durch die Einführung neuester Technologien in die Produktion leidet die Qualität der Zusatzstoffe nicht. Das einzig Negative ist der eher enge Fokus auf einzelne Zusatzstoffe. Sie sollten sie äußerst sorgfältig auswählen.

Fazit

Als Ergebnis können wir sagen, dass es möglich ist, den Motor mit Hilfe von Additiven wiederherzustellen. Um Ihre Ziele zu erreichen, müssen Sie unter Berücksichtigung der Verträglichkeit das richtige Additiv auswählen. Regelmäßige und korrekte Anwendung führt definitiv zu einer Verbesserung und hilft, die Motorleistung Ihres Autos ohne Reparaturen wiederherzustellen.

Das verkaufte Öl enthält zunächst eine Reihe von Zusatzstoffen. Es wird durch Mischen der Basis- und Zusatzkomponenten erhalten. Nach Meinung der meisten Menschen soll es die Reibung verringern und dadurch erhöhen. Aber das ist nicht das Einzige, was es leisten soll, Öl schützt auch Teile vor Korrosion, beteiligt sich an den Abkühlungsprozessen stark erhitzter Teile, wäscht Verbrennungs- und Verschleißprodukte weg, der Ölfilm an den Zylinderwänden sorgt für den nötigen Spalt zwischen Kolben und der Zylinder. Dazu werden die Basen mit Waschmittelzusätzen, Reibungs- und Viskositätsmodifikatoren sowie Antisäureeinschlüssen angereichert.

Additive erhöhen die Viskosität des Öls.

Wenn Sie auf Zusatzstoffe nicht verzichten können

Bei einem Fahrzeug mit vermindertem Druck im Schmiersystem (verschleißbedingt) ist ein Additiv zur Erhöhung der Viskosität erforderlich. Tuning-Motoren erfordern eine verbesserte Ölfilmformel. Bei Kraftwerken mit Anlaufschwierigkeiten oder verschleißbedingtem Leistungsverlust besteht die Möglichkeit, die Betriebsdauer vor größeren Reparaturen zu verlängern.

Hauptzwecke der Verwendung von Motoradditiven

Mit der stetigen Weiterentwicklung der Automobilindustrie werden erhöhte Anforderungen an Öl gestellt. Sie können die Leistung verbessern, indem Sie den gewünschten Indikator verbessern.

1. Waschmittelzusätze verbessern die Reinigung von Metalloberflächen, indem sie Schmutz und Verunreinigungen entfernen, die während des Motorbetriebs freigesetzt werden. Doch das bloße Abwaschen der Ablagerungen reicht nicht aus; Sie müssen auch verhindern, dass sie sich festsetzen, und Metalloberflächen vor Beschädigungen schützen. Additive wirken im Bereich der Kolbenringe, im Brennraum, waschen Kohlenstoffablagerungen von ihnen ab und verhindern die Bildung von Ablagerungen und Korrosion.
2. Anti-Säure-Produkte sind eine breite Klasse von Additiven, die Säuren neutralisieren, die in einem Kraftwerk während des Betriebs entstehen. Ohne sie kommt es aufgrund des Verschleißes der Teile zu Korrosion an Metallteilen. Bei erhöhten Temperaturen oxidiert Motoröl bei Wechselwirkung mit Sauerstoff. Antioxidantien verlangsamen den Oxidationsprozess, verhindern die Bildung von Ablagerungen und verlängern so die Lebensdauer Kraftwerk.
3. Viskositätsmodifikatoren tragen dazu bei, die Reibung zwischen den Komponenten zu verringern und dadurch die Lebensdauer der Hauptkomponenten zu erhöhen. Dies führt zu einem geringeren Kraftstoffverbrauch bei gleichzeitiger Öleinsparung. Zusätze wie Graphit oder Molybdän tragen dazu bei, die Reibung bei hohen Temperaturen und schweren Belastungen zu reduzieren.
4. Ein Additiv mit Einschlüssen kleiner Partikel ist eine Verbindung aus Zink und Phosphor, die Lücken zwischen Bauteilen verkleinert, kleine Kratzer mit Partikeln füllt und außerdem zur Verbesserung der Leistungseigenschaften dient.

Welcher Zusatzstoff soll verwendet werden?

Um das Ziel einer Verlängerung der Lebensdauer des Kraftwerks zu erreichen, ist es notwendig, bei der Wartung hochwertige Materialien einzusetzen. Es ist der Nutzen gute Materialien In Zukunft wird es dazu beitragen, viel Geld bei der Reparatur oder dem Austausch einzelner Mechanismen oder der gesamten Einheit zu sparen. Angesichts dieser Tatsachen möchte jeder wissen, ob es sich lohnt, für Nahrungsergänzungsmittel zu bezahlen. Um die richtige Entscheidung zu treffen, müssen Sie wissen, was Sie kaufen und ob es sich lohnt, es in das Schmiersystem einzubauen. Manche Zusätze sind nicht nur nutzlos, sondern auch schädlich für den Motor.

Wenn man dem Dicköl ein viskositätserhöhendes Additiv hinzufügt, kann es beim Kaltstart dazu kommen, dass die auf der Kurbelwelle montierten Gleitlager längere Zeit ölarm bleiben. Längerer Ölmangel führt zu schnellem Verschleiß der Kurbelwelle und zum Ausfall des gesamten Mechanismus. Daher müssen vor dem Eingießen dieses oder jenes Produkts die vom Hersteller angegebenen Verbesserungen vorgenommen werden.

Es ist auch notwendig, die Kompatibilität der Additivkomponenten mit Erdölprodukten des Schmiersystems sicherzustellen. Da Erdölprodukte bei niedrigeren Temperaturen tendenziell dicker werden, benötigen Sie einen Zusatzstoff, der für die Verwendung in Ihrer Klimazone geeignet ist.

Es gibt Unterschiede in der Art des verwendeten Kraftstoffs (Gas, Benzin und Diesel).

Alle Arten von Zusatzstoffen erfordern die zwingende Einhaltung der Anweisungen und Empfehlungen des Herstellers. Die Dosierung muss unbedingt eingehalten werden, da bereits eine geringfügige Erhöhung des Prozentsatzes irreparable Schäden verursachen und teure Reparaturen erforderlich machen kann.